Как говорится «масло на весь срок службы агрегата» (двс/коробас/гур)

На счёт нивы, вангую что владелец залил "чудо средство" от течи масла, и не один раз скорее всего, как раз от этого такой эффект наблюдается. Либо масло не менялось ниразу за 100к

@user-xy1fn7pz7t

2 жыл бұрын

Либо в светофоре покупал.

@pe4enushka43

2 жыл бұрын

-Масло менять будем? -нет -а почему? -так двигатель же "миллионник"

@snakeyurga

2 жыл бұрын

Антифриз мог в масло идти

Про сворачивамость коктейля синтетика-минералка, ну не верю! И не поверю никогда! Сам мешал на своей старушке все подряд (жрала масло как не в себя) - и ничего там не свернулось! Вскрытие мотора показало прогоревший поршень 4го цилиндра и поломанные кольца в остальных трёх. Да, лак присутствовал, но гуталина - ни грамма.

@1GR-FE

2 жыл бұрын

согласен

@DieselCat222

2 жыл бұрын

Минеральное масло это и есть база для добавления присадок,из которых потом и выходит синтетика и прочее.Тоже не верю.

@user-oberon61

2 жыл бұрын

Скорее всего долго не меняли...или Лили типа фирма...но кантрафакт...такое бывает...

@user-ed3sb1cq2z

2 жыл бұрын

Сам так делал на исправном моторе на спор )) выиграл. 5000 км минералке/синтетике/полусинтетике. Примерно 1/3 каждого и разных фирм

я думаю масло не меняли в ниве все 100т

Имхо это не масло дёшевое, а отсутствие замены масла.

@San4o_na_Ran4o

2 жыл бұрын

Ну почему же? Как пример, у моего коллеги Мазда 3, купил оригинальное масло. Настало время замены (меняет сам раз в 10 тык) - и из поддона гуталин потек. Тупо подделка попалась. Так что ещё не известно, что лучше: дешевое, но проверенное или дорогое, но с риском нарваться на шмурдяк...

@golobka_ot_mikrofoha2372

2 жыл бұрын

@@San4o_na_Ran4o одно дело потёк гуталин, другое - ничего не потекло из-за отсутствия предмета течи.

@ysnvts

2 жыл бұрын

@@San4o_na_Ran4o В подделке будет самая дешевая минералка. А от простой минералки никакого гуталина не будет.

@MakeYourVision

2 жыл бұрын

ysnvts почему? Многократно затянутые интервалы смены для простой минералки, которая быстро срабатывается, теряет смазывающие и моющие свойства, в картере начинают постепенно откладываться сажа с продуктами горения и износа.

@jonny50

2 жыл бұрын

Да ладно,обычный Супротек.

Если в каталоге Форда нет запчастей - посмотрите каталог соплатформенника от Мазды. И о чудо!

@ysnvts

2 жыл бұрын

Или искать в американских каталогах, если двигатель был представлен в США. Да, доставка будет долгой, но не "шорт-блок в сборе".

@carljohnson364

2 жыл бұрын

Это Транзит, какая блин Мазда и Америка? Шпециалисты блин. Не знаете, что сказать - продолжайте жевать дальше!

Купить сетку за 200 рублей и самому на хомутах поставить жлоб на мерсе не догадался.

@user-ix3qh8nb4e

2 жыл бұрын

Лучше просто радиатор поменять, чем потом весь двигатель капиталить от перегрева, ну хоть убейте, не может сетка не мешать нормальному охлаждению мотора.

@user-gl9lm5lu3q

2 жыл бұрын

@@user-ix3qh8nb4e Бред, у меня уже 8 лет стоит и не мешает.

@DieselCat222

2 жыл бұрын

@@user-ix3qh8nb4e Не может мешать охлаждению?Да ты сама наивность.

На вашем месте, я бы не дал гарантии на мотор, если форсунки без проверки

@user-hc8zn6oq1h

2 жыл бұрын

А засунуть назад форсунки минимально не почистив даже, это прям уровень

@user-ti3uh7xd4q

2 жыл бұрын

да они и так ничего не дают! Если у них зч нет на этот мотор.

@user-vx7oj7ou6w

2 жыл бұрын

Новый мотор в сборе без навесного 250к .с навесным 400к

я протестую.. учебные машины должны быть с 2-мя рулями!!!

@alexandrlabuzniy5801

2 жыл бұрын

притом правый руль должен быть главнее!!!!

@user-oo4zh1sw3b

2 жыл бұрын

Левый для поворота налево, а правый - направо.

@Vinurlop

2 жыл бұрын

@@user-oo4zh1sw3b А как же руль, чтобы ехать прямо?

Жигу чинить не накладно.Хоть распредвал меняй хоть голову,хоть блок.

юмор просто искрометный, жаль не было моего любимого про намазку на хлеб

владельцу нивы можно открывать завод по производству крема для обуви))

У Форда фильтр можно было продуть, зачем менять.

@skyshok

2 жыл бұрын

Тоже думаю, что еще походил бы. Денег видать много...

Ископаемая опора зачётная, ей тысячи две лет. :)))

Ниву точно солидолом заправили вместо масла

Да причем тут "дешевое масло"? Даже дешёвые масла работают нормально. Куда важней периодичность замены! Да и самое главное не попасть на подделку

Котейки хороши! Добра им! Автору спасибо за интересный материал!

Отличный выпуск! Юмор зачётный, особенно в конце 😂 Котэ через 1000 видео будут сами диагностировать авто! Особенно форд транзит 😎

Думаю у нивы в масло антифриз попал

Такое чувство, что первый раз видят учебную машину с доппедалями... ещё и шуточки странные по этому поводу. Вот прям этот момент больше всего покоробил(

В любую т.н. "синтетику" присадки вводятся в минеральной базе, т.к. "синтетика" плохо растворяет в себе присадки. Поэтому любая "синтетика" и синтетика содержит в себе ту самую минералку. Любые масла любых групп смешиваются.

@MakeYourVision

2 жыл бұрын

А что с синтетикой на ПАО+эстеры? Или на GTL основе?

@ysnvts

2 жыл бұрын

@@MakeYourVision бывает. Осталось найти задачи для таких масел.

@user-gy2iv9zf4z

2 жыл бұрын

После фразы "минералки в синтетику" усомнился в высокой квалификации.

@ysnvts

2 жыл бұрын

@@user-gy2iv9zf4z Откройте для себя понятие полярности и узнайте у какой группы какая полярность.

@user-gy2iv9zf4z

2 жыл бұрын

@@ysnvts Вы меня, видимо, неправильно поняли. Коммент был скорее к автору видео. А слова мои, выделенные в кавычки - и были текстом автора.

ха 10000 сетка на мерс! подержите мое пиво! еще в 2011 году на форд фокус 2 сетка стоила 7000 у официального дилера сейчас во времена адских допов думаю не меньше 20000

@Sputnik.V

2 жыл бұрын

В 2011 году уже во всю третий фокус продавался

не совсем корректно с маслом. чаще всего это бензин, точнее пары горючей смеси через систему вентиляции картерных газов попадают в масло и сворачивают его в мастику. даже качественное масло без проблем сварачивается из-за топлива созанного из ацетона и средстав промывки емкостей. (проверено на лабораторных испытаниях). таких АЗС было много раньше, сейчас благо их сократилось до минимума.

@maximtsepalev849

2 жыл бұрын

У меня когда бензин в масло попал был обратный эффект оно очень жидкое стало

@johnnytlt665

2 жыл бұрын

@@maximtsepalev849 речь идет не про "нормальное топливо" а про бензиносодержащие продукты которые неимеют сертификата соответсвия и торгуются по цене заведомо ниже рынка. в состав таких смесей чаще входят жидкости для промывки емкостей от нефтепродуктов.

12:00 Не надо недооценивать Почту России! Они может потерять Кокоса! :)

Зашел послушать про Дром, а тут оказывается про ремонт автомобилей.

Сетка в бампер 11тыщ на рено стоит, на мерс страшно представить

Всегда с удовольствием смотрю ваши видосы. Лайк вне очереди!)

Лучше выкинуть гидрики и поставить обычные регулируемые рокера. И двигатель лучше будет работать!

@user-sq5hf4yo9w

2 жыл бұрын

Да хрен там, будешь как олень зазоры ловить с завидным постоянством...

@user-ex2pz5ug3q

2 жыл бұрын

А гидрики то не дооткрыли , а то и вовсе заклинили

Нравится как ты рассказываешь , лучший канал по этой тематике В живую руку бы пожал 💪

9:30 на этой Ниве надо ОБЯЗАТЕЛЬНО поменять прокладку между рулем и сиденьем!

2:38 на жигуле корпус термостата сломало, пока заметил, километра полтора проехал, думал всё масло жрать начнёт, но обошлось))

Про смешивание минералки и синтетики это прикол был?

@MrAntonio106

2 жыл бұрын

Я тоже не понял. Я смотрел эксперимент, где смешивали кучу видов масел, и заливали в рендж, и ничего не было ему, даже спустя 5000 км

в минералку налили синтетику? та ладно. . .не могло такого случиться. .🤪 7 лет смешиваю разные масла, движок чистый. так что про минералку и синтетику это бред

Какие красавцы,классно ездиют,что попали на такие бабки👍✌

Такой гуталин как на ниве был у меня в контрактном моторе, как же заепался отмывать. По итогу взял мовильный пистолет и галоши 5 литров, растворяет все и вся, советую

@georgiyesipenko2430

2 жыл бұрын

Что за галоши, мовилем мыли?

@AseevLife

2 жыл бұрын

@@georgiyesipenko2430 нефрас по другому.. В мовильный пистолет заливал и на максимальном давлении компрессора отмывал. Маслосъёмные колпачки под замену после такой мойки. И после галоши желательно пройтись солярой так же пистолетом.

@AseevLife

2 жыл бұрын

Добавлю что поможет ток если в двигателе гуталин, а если уже отложения стали сухими и крошится то ток полная разборка с чисткой всех каналов.

Ну хоть один автор видео не пиздит видосы у других. Уважуха!

Как всегда, ЛАЙК

Кокос вырос 👍

Лукас за видос, Лукас за 🥥 Кокоса)))

Котэ зачетные ! :-)

9:16 а всего лиль нпдо маслт брать получше и менять почаще

@user-fl5ei4mf9r

2 жыл бұрын

Я заливаю масло со светофора за 400 рублей 4 кг и нет такого.Менять масло надо и норм будет

Для асламбеков - последствия дешЁвоГО маслА.

Доброе слово в поддержку канала

Спасибо за видео

Кекс подрос, и уже похож на породистого

Жесть что за цены на Транзит! Делали такой вот этой весной, полная,замена лонг-блока на заводской новый(!), плюс 2 форсунки, плюс сцепление и работа. 450 т. За все про все. Шотблок 250? Охренеть, они только вот в мае по 120-130 были. Инкассаторов сильно нагрели походу))

Тут наверное не дешевое масло, а напрочь поддельное. Вон дядька Torcon с ойлклуба синтек дешевый проверял. Вполне себе можно пользовать, если тыщ через 8 менять

Лайк за Котов👍😊

Чувак, если в минералку залить синтетику то ничего не будет... Ну ты механ...

Кокос красавчик!

06:00 мечта жены, есть моменты когда ищет педали у себя на пассажирском сидении.

Зачётные коты

Сделай Кокосу домик и в коробке жить не будет 🤣🤣🤣

Два таких жигулевских движка димексидом отмыл

На мерседесе скорее всего дедушка ездит)

Отличные ролики. И кокос классный

Все супер.

На Ниве походу все 100 т к/м масло не меняли😨

@user-cz3gl1xs5j

Жыл бұрын

Ага,масло залито заводом,на весь срок службы машины,как то так получилось,у этой бедной Нивки!😂🤣

@user-ie4pv9vv5e

Жыл бұрын

@@user-cz3gl1xs5j некоторые водятлы думают что масло можно либо вообще не менять, либо в 30-40т км,лично я стараюсь менять до 10т км это потолок,а по нормальному 5-8т в зависимости от качества и марки масла.

@user-cz3gl1xs5j

Жыл бұрын

@@user-ie4pv9vv5e Совершенно правильно делаете,уважаемый!Я так же поступаю,со своей техникой,ничего вечного нет,автомасла-так же,имеют ограниченный срок службы,это расходный материал,для машины,подлежащий регулярной периодической смене,так же,как и другие расходники-фильтры масляные и прочее-колодки тормозные и другое,что приходится менять,периодически!Для этого есть регламент ТО,что и когда-подлежит замене,но лучше-это сделать чуть раньше,чем переборщить,c пробегом или моточасами работы агрегатов!

@user-ie4pv9vv5e

Жыл бұрын

@@user-cz3gl1xs5j рад что у нас мнение совпали, у меня есть знакомые они утверждают что в коробке механике и в заднем мосту на жиге, масло вообще не надо не когда менять,😢а другой приятель сказал что и в моторе тоже,я ему на пальцах объяснял что в масло это сырьё в него добавляют кучу присадок и где-то 5-8т эти присадки уничтожаются к тому же в масле постоянно повышается концентрация сажи,от которой происходит залачивание, закаксовка и в моторе образуется ад просто,и эта жила очень густая при пуске эта жила идёт не через фильтрующий элемент фильтра, а через перепускной клапан вместе с кристаллами и кусками кокса, которые попадают между трущимися деталями, а вот в окромя меняя масло мы ещё и моем двигатель из нутри потому что в масле есть щелочные моющие присадки как и антипригарные анти вспеневающие,да их там много но из за постоянного взбалтования и нагревания, потом остывания присадки в среднем от 5 до 8т км живут.

@user-cz3gl1xs5j

Жыл бұрын

@@user-ie4pv9vv5e Все правильно,у Вас,уважаемый,в голове,правильный подход,к этим вопросам,по маслам в движке и трансмиссии,трансмиссия,хоть и не так греет масло,как двигатель,но в ее узлах-редукторах,возможно появление нежелательной стружки,при больших нагрузках,меняя масло там-мы этот мусор удаляем,особенно это касается гипоидных редукторов задних мостов старых моделей авто-Волг,Жигулей-Классики и прочих Москвичей,у кого эти старые раритеты,по сути,еще есть в пользовании,там так же,смена масла крайне важна,хотя,да,есть в народе лентяйское мнение,что трансмиссия в смене масла не нуждается,но это неверно,в корне!Простите за многословие,дорогой,иначе не получилось!Я человек старой школы,автомобили имел отечественные и иномарки,корейские,в корейских паркетниках 2000х годов-масла менял,пореже,в трансмиссии,конструкция позволяла,но двигатели корейцев-очень нежные,перекатывать пробег по моторному маслу,более 7-8 тыс,чревато попаданием на очень дорогой ремонт мотора,поменять лишний раз масло и фильтр-дешевле,даже в случае с покупкой дорогой синтетики,для любимого движка,дешевле,чем трахать мозг ремонтами матчасти автомашины своей!И кошелек свой,знаете,жалко,хотя для машины-никогда не жалел,при необходимости,в разумных пределах,побаловать ее,чем то хорошим!

Запчасти на транзитовские моторы - ЕСТЬ! Но в каталоге их не найдешь. Только неоригинал. Поршни, например, Nural туда идут. Блоки точат. Дальнейший ресурс восстановленного мотора конечно не как у нового, но тут каждому самому решать...

Ужас с этим транзитом, вот такое будущее нас ждёт,всё импортное и кормим забугорных рабочих...

Британцы, шотландцы, это да, плюшевые котейки, шерсть такая, особая, но чистюли, ненавидят когда их трогают.

5.5 кг кокоса почта россии точно потеряет ))

Гидрики на ниве? Я в шоке, когда они там появились?

Кому масло дешёвое , кому дорогое, субъективное мнение.

@user-pn1ox4oi9l

2 жыл бұрын

Кому и кобыла невеста

На форде есть индикатор который показывает только 3 положения, ну и когда он показывает 90 а после резко 130, следующее действие ищи шоркблок, а после сервис

Жена хотела ребёнка, но он купил ей двух котов

Кокос вернулся. Очень упитанный.

Торпеда. Как отличить моряка от автомеханика.

Здравствуйте Анатолий Я Вам на Facebook написал сообщение. Если будет у Вас время и возможность, буду рад Вашему ответу. С Уважением, Дмитрий.

Плунжер с резинками??? Откуда там резинки??? Смысл менять гидрики,если там все сначала мыть надо! Новые гидрики так же забьет и всё!

Да у вас уже тыгыдымская банда дома из котов😂

Новую опору вскрыли, потом поставить на автомобиль, а опору не выдержит и по гарантии не поменяете

Кашаки "Кекс" и "Кокс"?

Про нивас могу предположить, что это проблема гидрокреккинговых масел, было расследование ЗР по этой теме несколько лет назад, при перегреве масла, когда ты закипел, а может и несколько раз, ведь хз где лазил чел.на нивасе, его нужно срочно менять, так как оно может превратиться в такой вот "солидол", какой-то из производителей это подтвердил, сказав, что если перегрел, то это нештатная ситуация для масла и его нужно менять. Хотя не исключаю ситуацию, что просто было залипушное масло из ларька.

Насчёт нивы, типо нельзя промывку лить?

У кого руки из жопы тот меняет блок после перегрева. А у кого есть тот гильзует

А как за котэ лайкос ещё один поставить

10:15лучше ставить в таком случае болты как на старой ниве. Так как там в каналах этот кокс и может промывкой или новым маслом смыть и туда прилетит.

Кокос просто красава. Что за порода?

За эти деньги что они купили шорт блок и голову, дешевле двигатель новый взять без навесного. И да, отдельно и поршни продаются и колено и вкладыши.

👍🏻

Я в Ниве, зубиле и корсе движок промывал солярой. Заливаешь и тарахтит 4-5 минут на холостых. Сливался черный мазут. Когда ездил на пропане - масло до победного было чистым.

👍👍👍

🤣проще было купить другой транзит

@DieselCat222

2 жыл бұрын

Инкассаторские делают под заказ,это не рядовая машина,стоит куда дороже.

@garajgaraj-ez9mp

2 жыл бұрын

@@DieselCat222 они есть на авито 400к стоит инкассовый транзит

@DieselCat222

2 жыл бұрын

@@garajgaraj-ez9mp новый?

@garajgaraj-ez9mp

2 жыл бұрын

@@DieselCat222 🤣ты щас прикололся? Где ты за 400к видел новый. Я тебе объясняю что не целесообразно кидать бабло в мотор по цене тачки, проще купить с живым мотором а эту или продать без мотора или в метал сдать

6мотор ел масло почти всю отработку съел даже не лег

У меня такой же кот с именем кокос 🤣👍

Масло от смешения не "сворачивается". Мешай хоть так, хоть сяк. Это что, молоко что ли прокисшее?!)))))))

От масло многое зависит,раньше лик кихс 5-30 было норм,а потом посоветовали мне лить рольф 5-30 в итоге с рольфом расход масла был 1,5 литра на 9тыс.км,вернулся обратно на кихс,сейчас 7тыс прошел расход масла грамм 300!поимоему мнению польф тупо сгорает

Кокос как будто под кайфом.

Ууу кокос заматерел!

А как так на новые Транзиты нет запчастей? Смешно

@valikharl7682

2 жыл бұрын

На новые УАЗы нет запчастей. Не смешно.

@user-os1fb7rg7j

2 жыл бұрын

Да ладно как сказал Якубович? На новые нет? Нахуй они тогда надо?

В минералку налили синтетику! Ты серьйозно???

Не понял? Зашёл посмотреть про Дром, а тут что то про автомобили

Котэ супер! У меня 5 дома.

Ну как можно было так засрать ниву?

Минералку в синтетику...!??? Вы серьезно....)))) Может вы что то путаете... мягко говоря???

Минералку смешали с синтетикой... Что за дичь? Вообще то любая минералка смешивается с любой синтетикой.

На дизельные моторы форда есть ВСЕ. Мной лично отремонтированно более 10- ти таких двигателей и автомобили тоже из инкасации.

Форд инкасатор, легче можно было контрактный двигатель поставить

@carljohnson364

2 жыл бұрын

Ога, а он с помойки с пробегом 400к)

Лапоть нивовод ни разу масло не менял за 100 ткм, выносливый агрегат.