Выбрать автосервис на Авито: clc.am/avito.mechanig Второй канал: / mechanig2k Вконтакте: club138493471
Жүктеу.....
Пікірлер: 239
@user-zk3up2qq2v3 жыл бұрын
Когда намереваюсь что-то сам сделать в машине, жена начинает "пилить" - лучше на СТО пусть профессионалы сделают. Это я сейчас о последнем видео.
@frenchbulldogmack19
3 жыл бұрын
Вообще то в последнем видео котик играет, а Вы досматривайте видео!)
@user-se3mz5lm7y
3 жыл бұрын
Ты видимо рукожоп тот ещё, что даже жена не доверяет xD
@user-zk3up2qq2v
3 жыл бұрын
@@user-se3mz5lm7y ну, я бы так не сказал. Просто жена считает, что в СТО работают одни профессионалы, и как бы я не разбирался в технике, мне точно до них далеко. У меня всего-то водительского стажа какие-то 30 лет.
@user-ni1zr1kq8z3 жыл бұрын
Кот Кокос и Мышь Гашиш)))
@user-ee5qw7hh9z3 жыл бұрын
Таким хозяевам фольксвагенов нужно предлагать не автоген, а забрать машину и ехать в другой сервис
@frenchbulldogmack19
3 жыл бұрын
Во во! В арасервисе таких любят! И подход там соответствующий!
@user-yg7eu4wt1j3 жыл бұрын
То чувство, когда у самого В3 сечёт по коллектору выпускному, а ты всем соседям говоришь, что у тебя дизелек. Полезешь устранять - ремонт по цене машины получишь.
@frenchbulldogmack19
3 жыл бұрын
В чем проблема сварить коллектор 4-2-1 и кайфовать?
@canaanmaison1751
2 жыл бұрын
instaBlaster...
@alexbenz61133 жыл бұрын
О авито и до тебя добралось
@any1ne3 жыл бұрын
5:22 За 300 тысяч подушка и пробка? Вы угораете?
@TEHNOTOL3 жыл бұрын
еслиб мне клиент предложил напильником подравнять, то был бы послан.
@nikolayleonov5572
3 жыл бұрын
😄😄
@Japan-Cars753 жыл бұрын
Кот огонь
@Alesha17013 жыл бұрын
5:20 вспомнился ролик "Мужик купил Toyota Camry" xD
@user-jn2ii1rf9j3 жыл бұрын
Малорики 👍 вы парни, сервисники от бога, по больше бы таких обзоров очень позновательно, уже более 20 ваших ролико посмотрел ,и понял форт транзит инкассации просто звиздец, нельзя чтоли делать по лучше эти каробки столько косяков , не машина а одно сплошное приключение
@frenchbulldogmack19
3 жыл бұрын
Вы не работали водителем на крупной базе??? Тут таких чудаков наездников набирают, что просто алис!!!
@user-gg7bs1jc5k3 жыл бұрын
Когда владелец говорит что с машиной нечего не делает, то с машиной явно не все хорошо)
В Тойоте Камри за 300 000 пробега сгнила пробка и сгнил тормозной диск. Да другие машины за такой пробег полностью сгнивают.
@user-sx9hg9ls1t
3 жыл бұрын
Ужас пробочка рассыпалась и подушка болеет всегда на ней . Стошник про свою рассказывает -хвастается просто. Понимаю его иронию сам на такой езжу.
@Alex40041
3 жыл бұрын
любая машина сгниёт если за ней не ухаживать. за исключением кузова с хреновой оцинковкой, тут не поможет ничего.
@user-xi5ul1nk6q
3 жыл бұрын
На бмв е34 за 500,000 пробега нечего не сгнило
@Alex40041
3 жыл бұрын
@@user-xi5ul1nk6q мы не говорим про премиум класс
@user-xi5ul1nk6q
3 жыл бұрын
@@Alex40041 опель вектра Б 96 год, почти 450тыс у меня. Гнили воообще нет не где... гниль зависит : условия, а это посыпают химией дороги или нет, и то как оценкован кузов. Японцы скупы на оцинковковку и гниют они чаще немцев, это машины взятые до 2005 года. Опель вектра А не оценкован кузов, это была самая большая ошибка у произаодителя, так как слышно было как она гниет. Не важно премиум класс или бюджетный класс. И Е34 бмв бизнес класс как и камри.
@ruha01883 жыл бұрын
Подушку Фарсунки надо рейберовать и обязательно новый колечко.
@user-cw3wc2oe7g3 жыл бұрын
вот я так и купил у товарища кашкай, и охренел от "как так можно было", я уже пол машины поменял ))) куда не залезь - везде запущенный случай...
@user-fx7tc8gj8i3 жыл бұрын
Мск на шкоде поставили Виктор рейнц, на всех 1.8т они слетают. Нужно ставить кортеко или элринг, проблем не будет.
@inout11111
3 жыл бұрын
Я тоже купил рейнз, ремонтник забраковал, мол мало натяга, слетят. Поверил, купил оригинал
@user-mm5bv4fe4i
3 жыл бұрын
витя что то сдулся последнее время , много нареканий на герметик
@user-yd8kp5xq8u
3 жыл бұрын
Или рейнц подделан , или одно из двух...
@severyinin5901
3 жыл бұрын
Брал болты на гбц ауди Виктор рэйнц. Не смог протянуть гбц. Тянутся, как будто сырые.
@johngoodman9452
3 жыл бұрын
Подделывают Витька видимо...
@nadejdakotova1583 жыл бұрын
Редуктор и вал , меняются парой
@lexasheva282
3 жыл бұрын
это про гипоидную ,да!а тут пох...
@skysy813 жыл бұрын
По шкоде - поставили дешевые направляйки, на них любые мск не будут держаться, тема не новая. Ремонтеры ГБЦ такие вещи должны знать. ПС: А где делали? Можно в ЛС.
@user-lj7bs7hj7e3 жыл бұрын
На выпускном коллекторе б третьего разве не лямбда? Мне именно так этот датчик продавали. Ну, пока не пришлось вкорячить карбюратор. Не жигулёвский...
@bobpelmeshkin72343 жыл бұрын
Где два котейки с гаража? Выкинули? Ну да, они ж не породистых как Кокос🙁
@Anger0193 жыл бұрын
Интересно касаемо Шкоды последней, а конкретно оплаты за ремонт. В данном случае, получается, виновата сторонняя организация, которая делала голову движка. Допустим, это была бы машина какого-либо человека, а не ГАИ (ну мало ли это повлияло на итог по оплате). Как оплачивается ремонт? Сторонняя организация делала головку нормально за свой счёт или клиент отдал снова какие-то деньги? Косяк же их! Неделя прошла.. Ну и у Вас работа и снятие головки получается снова оплачивалась, т.к. Вашего косяка нет, верно? Или как?
@IvanIvanov-hq6gp
3 жыл бұрын
Скажут что турбина гонит масло и под видом замены турбо возьмут денег за работу.
@MechaniG
3 жыл бұрын
В данном случае косяк наш, по скольку голову возили мы в ремонт. А гарантию на ремонт мы даём пол года. Если бы клиент сам возил в ремонт тогда сумма двойная. По этому мой вам совет! Если что-то делаете в сервисе, пускай делают всё сами тогда все косяки ложатся им на плечи и два раза платить не надо.
@Anger019
3 жыл бұрын
@@MechaniG Спасибо за ответ и пояснение!
@user-es2ox9zo2v
3 жыл бұрын
@@MechaniG Если не секрет, что за кантора, которая голову делала? если не ошибаюсь вы из питера?
@user-dl7jg8cc1o3 жыл бұрын
Ага , точно ! Вот именно на Авито и надо искать супер мастера ... Пежо боксЁр ? В смысле бокс , да ? Нет брат , бОксер , от английского box - коробка . Вот это и есть - опытные мастера с Авито ...
@user-lo7vi8tu2c3 жыл бұрын
Благодарю Да лучше самому делать, качественей и не надо переделавать. А гайцам спецом так зделал и они как узнали что им колпачки не забили до конца.
@German_19843 жыл бұрын
Первое видео - форд дисконнект
@Claas2413 жыл бұрын
А где ваш сервис хочу узнать ??
@fedryaz3 жыл бұрын
Главное что трамблёр прям рядом с флянцем
@alekseialekseivorkyta32133 жыл бұрын
Кокос 👍
@user-nv1in7oq3f3 жыл бұрын
Какосику привет,вам лайкос, забирайте!
@Gamer-qo9yg3 жыл бұрын
хаха, угарнул. на камри только крышка развалилась за 300к
@evgeniialexevgenii974
3 жыл бұрын
Ваще не следили за машиной😂😂😂😂 астра без крышки кипеть начинает и салон греть перестаёт, а на камри просто не заметили😋
@kabzon13 жыл бұрын
Кокос вообще кабан такой стал)
@VladimirP44
3 жыл бұрын
на рекламе от просторов растолстел
@slemixx643 жыл бұрын
Бля, честное слово больше половины не понимаю о чём он говорит Но очень интересно) Продолжай в том же духе, удачи во всем!!!!!
@bettysue1975tut3 жыл бұрын
НЕЗАВОДИ БОРКАС ВЗАРВЕШСЯ
@Sever8083 жыл бұрын
Вот это кроилово как в пассате,жесть конечно.Пройдите напильником,открутите.Правильно говоришь,бери о откручивай эти гнилушки.
@user-ds7gl9xj8l
3 жыл бұрын
Любое кроилово приводит к попадалову.
@artemmorgunov51273 жыл бұрын
0.16 дизель - паровозный движок
@Baleeerka3 жыл бұрын
За кису лайк👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@user-dt3cy6gg2m3 жыл бұрын
На ментовские шкоде держатель распредвала от ауди стоят.
@turndle1878
3 жыл бұрын
Так машина одна и та же, точнее мотор
@demhimik3 жыл бұрын
А кот не любит в машине ковырятся?
@user-qm4yk8oo9y3 жыл бұрын
Очень бы хотелось узнать марку амортизатора который сгнил с ваших слов!???
@gt_xpert
3 жыл бұрын
>>> сгнил с ваших слов какие же слова едкие должны быть чтобы от них сгнил амортизатор)
@user-oh9fd1gd9i3 жыл бұрын
Котик милота!
@user-ct5zw1ed1i3 жыл бұрын
лихо профи с колпачками управляются !
@user-of2zj6wq9i3 жыл бұрын
Привет всем из Санкт Петербурга.
@Y-Sib_383 жыл бұрын
В каком городе вы находитесь? Почему к вам постоянно приезжают такие гнилые машины, которые у нас считаются ещё свежими))) сам с Иркутской области, за видосы 👍
@user-mv3lw2wn4h3 жыл бұрын
14:12 Руки на стол!!! На стол я сказал!!!! :-))
@mohaa44443 жыл бұрын
0:16 Движка решила, что она не для легкового автомобиля, а для трактора.
@plasmaflow72543 жыл бұрын
А мне кокос вкатил))
@sneakycat-if2kq3 жыл бұрын
а вы точно специалисты? на б3 на коллекторе идет не температурный датчик😂😂😂
@user-xl1rs4rh8x3 жыл бұрын
КОКОСИК В ХОРОШИЕ РУКИ ПОПАЛ)
@user-gb9yv9ps4i3 жыл бұрын
Котэ шикарен...
@user-bq2wu1gb7u3 жыл бұрын
Для замены маслосъемных колпачков зачем гбц снимать?
@user-bq2wu1gb7u
3 жыл бұрын
@@marapulec в Ауди, Рено , Фольксваген меняются колпачки без снятия ГБЦ.
@user-bq2wu1gb7u
3 жыл бұрын
@@marapulec по пойму снятие ГБЦ, это развод на деньги!
@user-bq2wu1gb7u
3 жыл бұрын
@@marapulec так же как на одновальном.
@user-bq2wu1gb7u
3 жыл бұрын
@@marapulec их надо подпирать поршнем до рассухаривания, а не после того как клапан упал в цилиндр.
@user-bq2wu1gb7u
3 жыл бұрын
@@marapulec поршнем! В ВМТ ставиш и все.
@metzivan64953 жыл бұрын
А с какого перепугу свеча накала при работающем двигателе должна работать? 🤨
@user-yd6ii6eu6m
3 жыл бұрын
тоже интересует
@user-uo3if2on3d
3 жыл бұрын
Лампа на приборке не равно работа свечей! Свечи работают по прогреву охлаждающей жидкости, отключаются при 40-60 градусах
@user-bw8re7ze7y
3 жыл бұрын
@@user-uo3if2on3d точная инфа? Первыйраз такое слышу
@user-uo3if2on3d
3 жыл бұрын
@@user-bw8re7ze7y достаточно маленькую лампочку на шину свечей подключить и увидите своими глазами
@user-xb9nv4zf7s3 жыл бұрын
померь компрессию в обратку. тоесть валы в положение закрыто и накачай цылиндры воздухом
@mark_zrzoom3 жыл бұрын
Всем привет. Вопрос о двигателе тойота 1zz-fe, цепь вышла на 5 зубов, при скольки зубьях её пора менять?
@user-ew6ei1zn6r
3 жыл бұрын
Меняй уже не тяни, ато худо будет ...
@tranquilwint3 жыл бұрын
Кокос кабаном стал :)
@Levi-Lex3 жыл бұрын
5.20 у Камри пробег умножайте на 2 смело и скорее всего 15 хозяевов.....
@kospov20023 жыл бұрын
На авито можно только триппер подцепить )((
@izum24673 жыл бұрын
Спасибо ребятам за мануал!) Видосы очень интересные для механов!)
@haleda743 жыл бұрын
Руки оторвать за такой ремонт головки!
@user-ih7xb8jr1g3 жыл бұрын
Интересно а кто оплатит новую прокладку гбц для шкоды и другие расходники
@1980y
2 жыл бұрын
видимо персонажи с той конторы что косяк с колпочками сделали, их чекнут и будут пасти на дороге и дрочить по всякой херне) и тут они правильно сделают,ибо нехер косячить
@user-ww6nt4ho4p3 жыл бұрын
Кокосыч)
@user-xx8dr9zy1w3 жыл бұрын
Кот всегда на движнике)))
@igorkolobov3303 жыл бұрын
осстовление и продление жизни аккумов сможем понять?! (десульфататор Животок)
@071Engie
3 жыл бұрын
В чем вопрос? лечить сульфатацию? двойная переполюсовка без вариантов, особенно если аккум не обслуживаемый.
@denisdenisov89883 жыл бұрын
Маслице, болтик, машинка, поломочка....
@Tpruuuuu
3 жыл бұрын
Стоечки, рейки, мосты...
@user-hm5xb1ev6l3 жыл бұрын
Живу на дв и покупаю только новые зачасти, б/у запчасти кот в мешке,. Есть китай запчасти говно, а есть качественные, ну и цена соответственно будет больше
@user-sc5zg1cw2s
3 жыл бұрын
б/у можно покупать но что то не критичное , а так да все ответственные узлы если когда выходят из строя то покупать лучше новые
@user-hm5xb1ev6l
3 жыл бұрын
@@user-sc5zg1cw2s согласен
@user-bn4he2ry5f
3 жыл бұрын
@@user-hm5xb1ev6l а если генератор навернется, тоже новый, оригинал за пятьдесят тысяч купишь, или контракт за три?)))
@user-hm5xb1ev6l
3 жыл бұрын
@@user-bn4he2ry5f естественно новый,
@user-hm5xb1ev6l
3 жыл бұрын
@@user-bn4he2ry5f контрактный это кот в мешке, может через месят полететь, а новый стоит не более 10,откуда 50,на самолёте чтоли
@user-good7day3 жыл бұрын
Ага ментовская машина.Ща мы им зделае)Получите мусора))
@mihailka823 жыл бұрын
черри тигго т 11 2013г. при вклчении печки глохнет. на прогревочных долго не опускаются обороты, при этом воняет бензином....есть у кого мысли?
@user-kw7bo2du6k3 жыл бұрын
Свеча накала не работает когда мотор заведённый
@user-uo3if2on3d
3 жыл бұрын
Работает пока не прогреется
@user-kw7bo2du6k
3 жыл бұрын
@@user-uo3if2on3d мозги включи
@user-uo3if2on3d
3 жыл бұрын
@@user-kw7bo2du6k Включи гугл, спроси "саморегулирующиеся свечи" где "Третью фазу рабочего цикла свечи называют остаточным накалом, вторичным нагревом, послепусковым нагревом" и пересядь уже с дремучего ЯМЗ-238 на любой современный CommonRail
@SibFarmer382 жыл бұрын
70 000 и цепь под замену?? Это современные машины?Бляяя, это точно жесть
@MikluhaMaklaud3 жыл бұрын
Только я не понял, почему вы накосячили, когда головку делала сторонняя организация??? Это их косяк.
@MechaniG
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Наш косяк в том, что мы не проверили машину.
@Stepanenko_Vlad
3 жыл бұрын
@@MechaniG сальники виктор рейнц ставили? если да то это частая тема, на дизельных мерсдесах я неоднократно переделывал после сторонних сто! ставь кортеко или елринг, и всё будет ок)
@user-to3je9er8k2 жыл бұрын
Хоть узнал , что такое маслосъёмный колпачёк сальник клапана ёпт. Какой дуб придумал это название?
@user-gb2pk5kw4n3 жыл бұрын
автор наверное на новом мерседесе ездиет)
@MasterShamr3 жыл бұрын
Кулачки дерьмо на распредвалах 14:04. Очень короткий уровень открытия клапана. Короче их не считали, а сделали абы було
@user-ft9pb4sx7m3 жыл бұрын
МЕЧХАНИГ))))))))
@cem12482 жыл бұрын
нет по дизелям специолистов и цены космос и многие не хотят братся за дизель.
@kenni55783 жыл бұрын
Скажите мне пожалуйста, без сарказма, посмотрел около 35 серий, и обнаружил, что в основном форды, пежо, тойота. Где ВАГовские чудеса? Или у них отдельный котел там? Заметил одну странную тенденцию, что каждая машина похожа на своего хозяина )))
@001sava33 жыл бұрын
Такие мастера то я ябешь, не дай бы бог к вам попасть!!!!
@ratibor3963 жыл бұрын
Карма у гаишников плохая ))))
@user-ob4xm4wh2i3 жыл бұрын
Котэ подрос
@user-rb5pg7bb6v3 жыл бұрын
на форде инкасации по правильному степень сжатия проверить в каждом целиндре а крышка и раходники в камри более 300000 это чтоб у каждой машине так было у вас работы небылоб
@user-fb8nd9yl9q3 жыл бұрын
Механикиии вы гдеее?2 недели видео не выходят
@fedordomahin57563 жыл бұрын
Этот коллектор хоть не прогнил как друшлак, сегодня здесь а завтра рядом дырка, а датчик нагреть и можно выкрутить или потом высверлить если отловимтся под резьбу, и отвод попробовать перенарезать таким же шагом резьбы, но я понимаю что так вы делать не будете, этими вещами можно позаниматься если сам делаешь.
@andrey39583 жыл бұрын
Зачем ГБЦ снимать я только не пойму?, всю дорогу так менял маслосъемные колпачки.
@LobSer21
3 жыл бұрын
Он же сказал что повезут к тем мастерам которые делали её
@andrey3958
3 жыл бұрын
@@LobSer21 это не повод такую работу проделывать если можно просто взять с них неустойку и поставить колпачки самому
@raisgrr84203 жыл бұрын
Правильно! Дпсы ж дояд с водил денег и вы ребята доите с дпсов😏
@user-eb9qj1ft2v3 жыл бұрын
Пассаты и Гольфы с движками в 1.8 выпуска до 2000 года , переживут еще весь современный , говняный атопром !!!
@minuss146
3 жыл бұрын
С гранатами и карбюраторами от девяточки)
@aqatorius3 жыл бұрын
Колокол, столбы... Село не асфальтированное.
@user-kp2qy2kz8w
3 жыл бұрын
Эт точно!
@MISHASHARIT3 жыл бұрын
Октавия калининского района ?🤣
@youmasterlab
3 жыл бұрын
Точняк, видел где то в районе Ватутина - Кондратьевского
@autoflame4x43 жыл бұрын
На инкосаторе, из какого же говна цепи делают....
@sheyd18133 жыл бұрын
У дизельных машин нет свечей зажигания
@-U209
3 жыл бұрын
Умник, у дизельных двигателей есть свечи накала. Смотри ещё раз🤣🤣🤣
@user-zk6ol2tf4k3 жыл бұрын
А зачем голову сдирать для замены колпачков? "Ввертыш" из старой сечи вкрутить, подать 2 очка, рассухарить, заменить колпачек , засухарить...Нельзя ?
@spiritussanctum16613 жыл бұрын
Раздобрел кокос!
@breeze3273 жыл бұрын
10:59 оо, Ти грязний мотоурист, как ти посмель перепьютоть это слово.
@velprom11173 жыл бұрын
Не знаю как имя автора канала но дома ты уже не хозяин, кокос твоё место занял 😂😂👍👍
@mulayanovful3 жыл бұрын
Рукож... Сторонники
@user-tm1wy5hf8l3 жыл бұрын
Ты хочешь сказать что напровляющая втулка клапанна. Прославленная и гуляет в головке?
@user-bw8re7ze7y
3 жыл бұрын
Откуда такой безбашенный вывод?
@L-Line1783 жыл бұрын
надо было в машине дпс, дилдо приделать на сиденьях! ибо нех им по кустам шкериться!!!
@user-ei6zh4fl9j3 жыл бұрын
Свеча накала работает при запуске
@user-uo3if2on3d
3 жыл бұрын
Лампа на приборке не равно работа свечей! Свечи работают по прогреву охлаждающей жидкости
@rybak703 жыл бұрын
За кота, отдельный👍
@user-mm5bv4fe4i3 жыл бұрын
что то плохо выглядит инкасация для такого пробега
Пікірлер: 239
Когда намереваюсь что-то сам сделать в машине, жена начинает "пилить" - лучше на СТО пусть профессионалы сделают. Это я сейчас о последнем видео.
@frenchbulldogmack19
3 жыл бұрын
Вообще то в последнем видео котик играет, а Вы досматривайте видео!)
@user-se3mz5lm7y
3 жыл бұрын
Ты видимо рукожоп тот ещё, что даже жена не доверяет xD
@user-zk3up2qq2v
3 жыл бұрын
@@user-se3mz5lm7y ну, я бы так не сказал. Просто жена считает, что в СТО работают одни профессионалы, и как бы я не разбирался в технике, мне точно до них далеко. У меня всего-то водительского стажа какие-то 30 лет.
Кот Кокос и Мышь Гашиш)))
Таким хозяевам фольксвагенов нужно предлагать не автоген, а забрать машину и ехать в другой сервис
@frenchbulldogmack19
3 жыл бұрын
Во во! В арасервисе таких любят! И подход там соответствующий!
То чувство, когда у самого В3 сечёт по коллектору выпускному, а ты всем соседям говоришь, что у тебя дизелек. Полезешь устранять - ремонт по цене машины получишь.
@frenchbulldogmack19
3 жыл бұрын
В чем проблема сварить коллектор 4-2-1 и кайфовать?
@canaanmaison1751
2 жыл бұрын
instaBlaster...
О авито и до тебя добралось
5:22 За 300 тысяч подушка и пробка? Вы угораете?
еслиб мне клиент предложил напильником подравнять, то был бы послан.
@nikolayleonov5572
3 жыл бұрын
😄😄
Кот огонь
5:20 вспомнился ролик "Мужик купил Toyota Camry" xD
Малорики 👍 вы парни, сервисники от бога, по больше бы таких обзоров очень позновательно, уже более 20 ваших ролико посмотрел ,и понял форт транзит инкассации просто звиздец, нельзя чтоли делать по лучше эти каробки столько косяков , не машина а одно сплошное приключение
@frenchbulldogmack19
3 жыл бұрын
Вы не работали водителем на крупной базе??? Тут таких чудаков наездников набирают, что просто алис!!!
Когда владелец говорит что с машиной нечего не делает, то с машиной явно не все хорошо)
Флянец,эбоксидка,кардонка
@user-ob4zc8qv3d
3 жыл бұрын
Лямба зонд, салин блок.
@bizonis4e11
3 жыл бұрын
@@user-ob4zc8qv3d подшибник,досточка
@user-rx7xi2uz2c
3 жыл бұрын
Шруз...
@user-ew6ei1zn6r
3 жыл бұрын
Маи глоза вытикли ! Ахахах
@anonymouzxx
3 жыл бұрын
Подписчики Матвеева детектед 🤣
ЧУВАКИ ДПСНИКАМ КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ КВЕРХ НОГАМИ ПОСТАВИЛИ )))
@user-gj7ry4ek5z
3 жыл бұрын
каков поп, таков и приход.
У кота маслосъемные колпачки проверяли?
Хороший амортизатор! Сгнил, но не вытек! 😃
В Тойоте Камри за 300 000 пробега сгнила пробка и сгнил тормозной диск. Да другие машины за такой пробег полностью сгнивают.
@user-sx9hg9ls1t
3 жыл бұрын
Ужас пробочка рассыпалась и подушка болеет всегда на ней . Стошник про свою рассказывает -хвастается просто. Понимаю его иронию сам на такой езжу.
@Alex40041
3 жыл бұрын
любая машина сгниёт если за ней не ухаживать. за исключением кузова с хреновой оцинковкой, тут не поможет ничего.
@user-xi5ul1nk6q
3 жыл бұрын
На бмв е34 за 500,000 пробега нечего не сгнило
@Alex40041
3 жыл бұрын
@@user-xi5ul1nk6q мы не говорим про премиум класс
@user-xi5ul1nk6q
3 жыл бұрын
@@Alex40041 опель вектра Б 96 год, почти 450тыс у меня. Гнили воообще нет не где... гниль зависит : условия, а это посыпают химией дороги или нет, и то как оценкован кузов. Японцы скупы на оцинковковку и гниют они чаще немцев, это машины взятые до 2005 года. Опель вектра А не оценкован кузов, это была самая большая ошибка у произаодителя, так как слышно было как она гниет. Не важно премиум класс или бюджетный класс. И Е34 бмв бизнес класс как и камри.
Подушку Фарсунки надо рейберовать и обязательно новый колечко.
вот я так и купил у товарища кашкай, и охренел от "как так можно было", я уже пол машины поменял ))) куда не залезь - везде запущенный случай...
Мск на шкоде поставили Виктор рейнц, на всех 1.8т они слетают. Нужно ставить кортеко или элринг, проблем не будет.
@inout11111
3 жыл бұрын
Я тоже купил рейнз, ремонтник забраковал, мол мало натяга, слетят. Поверил, купил оригинал
@user-mm5bv4fe4i
3 жыл бұрын
витя что то сдулся последнее время , много нареканий на герметик
@user-yd8kp5xq8u
3 жыл бұрын
Или рейнц подделан , или одно из двух...
@severyinin5901
3 жыл бұрын
Брал болты на гбц ауди Виктор рэйнц. Не смог протянуть гбц. Тянутся, как будто сырые.
@johngoodman9452
3 жыл бұрын
Подделывают Витька видимо...
Редуктор и вал , меняются парой
@lexasheva282
3 жыл бұрын
это про гипоидную ,да!а тут пох...
По шкоде - поставили дешевые направляйки, на них любые мск не будут держаться, тема не новая. Ремонтеры ГБЦ такие вещи должны знать. ПС: А где делали? Можно в ЛС.
На выпускном коллекторе б третьего разве не лямбда? Мне именно так этот датчик продавали. Ну, пока не пришлось вкорячить карбюратор. Не жигулёвский...
Где два котейки с гаража? Выкинули? Ну да, они ж не породистых как Кокос🙁
Интересно касаемо Шкоды последней, а конкретно оплаты за ремонт. В данном случае, получается, виновата сторонняя организация, которая делала голову движка. Допустим, это была бы машина какого-либо человека, а не ГАИ (ну мало ли это повлияло на итог по оплате). Как оплачивается ремонт? Сторонняя организация делала головку нормально за свой счёт или клиент отдал снова какие-то деньги? Косяк же их! Неделя прошла.. Ну и у Вас работа и снятие головки получается снова оплачивалась, т.к. Вашего косяка нет, верно? Или как?
@IvanIvanov-hq6gp
3 жыл бұрын
Скажут что турбина гонит масло и под видом замены турбо возьмут денег за работу.
@MechaniG
3 жыл бұрын
В данном случае косяк наш, по скольку голову возили мы в ремонт. А гарантию на ремонт мы даём пол года. Если бы клиент сам возил в ремонт тогда сумма двойная. По этому мой вам совет! Если что-то делаете в сервисе, пускай делают всё сами тогда все косяки ложатся им на плечи и два раза платить не надо.
@Anger019
3 жыл бұрын
@@MechaniG Спасибо за ответ и пояснение!
@user-es2ox9zo2v
3 жыл бұрын
@@MechaniG Если не секрет, что за кантора, которая голову делала? если не ошибаюсь вы из питера?
Ага , точно ! Вот именно на Авито и надо искать супер мастера ... Пежо боксЁр ? В смысле бокс , да ? Нет брат , бОксер , от английского box - коробка . Вот это и есть - опытные мастера с Авито ...
Благодарю Да лучше самому делать, качественей и не надо переделавать. А гайцам спецом так зделал и они как узнали что им колпачки не забили до конца.
Первое видео - форд дисконнект
А где ваш сервис хочу узнать ??
Главное что трамблёр прям рядом с флянцем
Кокос 👍
Какосику привет,вам лайкос, забирайте!
хаха, угарнул. на камри только крышка развалилась за 300к
@evgeniialexevgenii974
3 жыл бұрын
Ваще не следили за машиной😂😂😂😂 астра без крышки кипеть начинает и салон греть перестаёт, а на камри просто не заметили😋
Кокос вообще кабан такой стал)
@VladimirP44
3 жыл бұрын
на рекламе от просторов растолстел
Бля, честное слово больше половины не понимаю о чём он говорит Но очень интересно) Продолжай в том же духе, удачи во всем!!!!!
НЕЗАВОДИ БОРКАС ВЗАРВЕШСЯ
Вот это кроилово как в пассате,жесть конечно.Пройдите напильником,открутите.Правильно говоришь,бери о откручивай эти гнилушки.
@user-ds7gl9xj8l
3 жыл бұрын
Любое кроилово приводит к попадалову.
0.16 дизель - паровозный движок
За кису лайк👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
На ментовские шкоде держатель распредвала от ауди стоят.
@turndle1878
3 жыл бұрын
Так машина одна и та же, точнее мотор
А кот не любит в машине ковырятся?
Очень бы хотелось узнать марку амортизатора который сгнил с ваших слов!???
@gt_xpert
3 жыл бұрын
>>> сгнил с ваших слов какие же слова едкие должны быть чтобы от них сгнил амортизатор)
Котик милота!
лихо профи с колпачками управляются !
Привет всем из Санкт Петербурга.
В каком городе вы находитесь? Почему к вам постоянно приезжают такие гнилые машины, которые у нас считаются ещё свежими))) сам с Иркутской области, за видосы 👍
14:12 Руки на стол!!! На стол я сказал!!!! :-))
0:16 Движка решила, что она не для легкового автомобиля, а для трактора.
А мне кокос вкатил))
а вы точно специалисты? на б3 на коллекторе идет не температурный датчик😂😂😂
КОКОСИК В ХОРОШИЕ РУКИ ПОПАЛ)
Котэ шикарен...
Для замены маслосъемных колпачков зачем гбц снимать?
@user-bq2wu1gb7u
3 жыл бұрын
@@marapulec в Ауди, Рено , Фольксваген меняются колпачки без снятия ГБЦ.
@user-bq2wu1gb7u
3 жыл бұрын
@@marapulec по пойму снятие ГБЦ, это развод на деньги!
@user-bq2wu1gb7u
3 жыл бұрын
@@marapulec так же как на одновальном.
@user-bq2wu1gb7u
3 жыл бұрын
@@marapulec их надо подпирать поршнем до рассухаривания, а не после того как клапан упал в цилиндр.
@user-bq2wu1gb7u
3 жыл бұрын
@@marapulec поршнем! В ВМТ ставиш и все.
А с какого перепугу свеча накала при работающем двигателе должна работать? 🤨
@user-yd6ii6eu6m
3 жыл бұрын
тоже интересует
@user-uo3if2on3d
3 жыл бұрын
Лампа на приборке не равно работа свечей! Свечи работают по прогреву охлаждающей жидкости, отключаются при 40-60 градусах
@user-bw8re7ze7y
3 жыл бұрын
@@user-uo3if2on3d точная инфа? Первыйраз такое слышу
@user-uo3if2on3d
3 жыл бұрын
@@user-bw8re7ze7y достаточно маленькую лампочку на шину свечей подключить и увидите своими глазами
померь компрессию в обратку. тоесть валы в положение закрыто и накачай цылиндры воздухом
Всем привет. Вопрос о двигателе тойота 1zz-fe, цепь вышла на 5 зубов, при скольки зубьях её пора менять?
@user-ew6ei1zn6r
3 жыл бұрын
Меняй уже не тяни, ато худо будет ...
Кокос кабаном стал :)
5.20 у Камри пробег умножайте на 2 смело и скорее всего 15 хозяевов.....
На авито можно только триппер подцепить )((
Спасибо ребятам за мануал!) Видосы очень интересные для механов!)
Руки оторвать за такой ремонт головки!
Интересно а кто оплатит новую прокладку гбц для шкоды и другие расходники
@1980y
2 жыл бұрын
видимо персонажи с той конторы что косяк с колпочками сделали, их чекнут и будут пасти на дороге и дрочить по всякой херне) и тут они правильно сделают,ибо нехер косячить
Кокосыч)
Кот всегда на движнике)))
осстовление и продление жизни аккумов сможем понять?! (десульфататор Животок)
@071Engie
3 жыл бұрын
В чем вопрос? лечить сульфатацию? двойная переполюсовка без вариантов, особенно если аккум не обслуживаемый.
Маслице, болтик, машинка, поломочка....
@Tpruuuuu
3 жыл бұрын
Стоечки, рейки, мосты...
Живу на дв и покупаю только новые зачасти, б/у запчасти кот в мешке,. Есть китай запчасти говно, а есть качественные, ну и цена соответственно будет больше
@user-sc5zg1cw2s
3 жыл бұрын
б/у можно покупать но что то не критичное , а так да все ответственные узлы если когда выходят из строя то покупать лучше новые
@user-hm5xb1ev6l
3 жыл бұрын
@@user-sc5zg1cw2s согласен
@user-bn4he2ry5f
3 жыл бұрын
@@user-hm5xb1ev6l а если генератор навернется, тоже новый, оригинал за пятьдесят тысяч купишь, или контракт за три?)))
@user-hm5xb1ev6l
3 жыл бұрын
@@user-bn4he2ry5f естественно новый,
@user-hm5xb1ev6l
3 жыл бұрын
@@user-bn4he2ry5f контрактный это кот в мешке, может через месят полететь, а новый стоит не более 10,откуда 50,на самолёте чтоли
Ага ментовская машина.Ща мы им зделае)Получите мусора))
черри тигго т 11 2013г. при вклчении печки глохнет. на прогревочных долго не опускаются обороты, при этом воняет бензином....есть у кого мысли?
Свеча накала не работает когда мотор заведённый
@user-uo3if2on3d
3 жыл бұрын
Работает пока не прогреется
@user-kw7bo2du6k
3 жыл бұрын
@@user-uo3if2on3d мозги включи
@user-uo3if2on3d
3 жыл бұрын
@@user-kw7bo2du6k Включи гугл, спроси "саморегулирующиеся свечи" где "Третью фазу рабочего цикла свечи называют остаточным накалом, вторичным нагревом, послепусковым нагревом" и пересядь уже с дремучего ЯМЗ-238 на любой современный CommonRail
70 000 и цепь под замену?? Это современные машины?Бляяя, это точно жесть
Только я не понял, почему вы накосячили, когда головку делала сторонняя организация??? Это их косяк.
@MechaniG
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Наш косяк в том, что мы не проверили машину.
@Stepanenko_Vlad
3 жыл бұрын
@@MechaniG сальники виктор рейнц ставили? если да то это частая тема, на дизельных мерсдесах я неоднократно переделывал после сторонних сто! ставь кортеко или елринг, и всё будет ок)
Хоть узнал , что такое маслосъёмный колпачёк сальник клапана ёпт. Какой дуб придумал это название?
автор наверное на новом мерседесе ездиет)
Кулачки дерьмо на распредвалах 14:04. Очень короткий уровень открытия клапана. Короче их не считали, а сделали абы було
МЕЧХАНИГ))))))))
нет по дизелям специолистов и цены космос и многие не хотят братся за дизель.
Скажите мне пожалуйста, без сарказма, посмотрел около 35 серий, и обнаружил, что в основном форды, пежо, тойота. Где ВАГовские чудеса? Или у них отдельный котел там? Заметил одну странную тенденцию, что каждая машина похожа на своего хозяина )))
Такие мастера то я ябешь, не дай бы бог к вам попасть!!!!
Карма у гаишников плохая ))))
Котэ подрос
на форде инкасации по правильному степень сжатия проверить в каждом целиндре а крышка и раходники в камри более 300000 это чтоб у каждой машине так было у вас работы небылоб
Механикиии вы гдеее?2 недели видео не выходят
Этот коллектор хоть не прогнил как друшлак, сегодня здесь а завтра рядом дырка, а датчик нагреть и можно выкрутить или потом высверлить если отловимтся под резьбу, и отвод попробовать перенарезать таким же шагом резьбы, но я понимаю что так вы делать не будете, этими вещами можно позаниматься если сам делаешь.
Зачем ГБЦ снимать я только не пойму?, всю дорогу так менял маслосъемные колпачки.
@LobSer21
3 жыл бұрын
Он же сказал что повезут к тем мастерам которые делали её
@andrey3958
3 жыл бұрын
@@LobSer21 это не повод такую работу проделывать если можно просто взять с них неустойку и поставить колпачки самому
Правильно! Дпсы ж дояд с водил денег и вы ребята доите с дпсов😏
Пассаты и Гольфы с движками в 1.8 выпуска до 2000 года , переживут еще весь современный , говняный атопром !!!
@minuss146
3 жыл бұрын
С гранатами и карбюраторами от девяточки)
Колокол, столбы... Село не асфальтированное.
@user-kp2qy2kz8w
3 жыл бұрын
Эт точно!
Октавия калининского района ?🤣
@youmasterlab
3 жыл бұрын
Точняк, видел где то в районе Ватутина - Кондратьевского
На инкосаторе, из какого же говна цепи делают....
У дизельных машин нет свечей зажигания
@-U209
3 жыл бұрын
Умник, у дизельных двигателей есть свечи накала. Смотри ещё раз🤣🤣🤣
А зачем голову сдирать для замены колпачков? "Ввертыш" из старой сечи вкрутить, подать 2 очка, рассухарить, заменить колпачек , засухарить...Нельзя ?
Раздобрел кокос!
10:59 оо, Ти грязний мотоурист, как ти посмель перепьютоть это слово.
Не знаю как имя автора канала но дома ты уже не хозяин, кокос твоё место занял 😂😂👍👍
Рукож... Сторонники
Ты хочешь сказать что напровляющая втулка клапанна. Прославленная и гуляет в головке?
@user-bw8re7ze7y
3 жыл бұрын
Откуда такой безбашенный вывод?
надо было в машине дпс, дилдо приделать на сиденьях! ибо нех им по кустам шкериться!!!
Свеча накала работает при запуске
@user-uo3if2on3d
3 жыл бұрын
Лампа на приборке не равно работа свечей! Свечи работают по прогреву охлаждающей жидкости
За кота, отдельный👍
что то плохо выглядит инкасация для такого пробега