А у фиатиков упорные движки я смотрю, с дыркой и на 3х горшках, но сам 😅

@panfiloffvv

3 жыл бұрын

Упорные хозяйва. Скорее всего упоротые конечно...

Хорошую машину фокусом не назовут😁😁😁

Твой шерстяной друг когда-нибудь тебе телевизор опрокинет.

40лет за рулём. Ни разу не пользовался динамометрическим ключом.

@vitaliy7518

4 жыл бұрын

это уже болезнь такая у сервисников

@user-ml7zo2mc6o

4 жыл бұрын

За рулём в салоне он не нужен

@user-ml7zo2mc6o

4 жыл бұрын

@@vitaliy7518 эта болезнь называется профессионализм

@SHEPRom

4 жыл бұрын

Аналогично. Да я его и не имею, хотя было время, хотел приобрести. Но постоянно стоял вопрос - а зачем ?

@user-fu2co8dl6y

4 жыл бұрын

есть нормы, стандарты и предписания, а можно и бц болгарской шлифовать

Мдя-ссььь... "Хороший стук всегда наружу вылезет" (C)

Ммм, большая точность. Отсылка к Доктору Дью?

@mr.voldemar

4 жыл бұрын

Однозначно к нему отсылка!

@andre_q

4 жыл бұрын

Нет

@TalerDerdan

3 жыл бұрын

К Болту, большая точность у него впервые появилась

С Дукатиком вечная история: чинить и обслуживать надо, но бухгалтерия предприятия денег не даёт или вечно задалбывает вопросами, почему так много потратил.

Сталкивался с этой проблемой -колпачки на гайках разбивают пневмогайковертами "специалисты" на шиномонтажах. Чтобы их влагой распирало, это что-то из области фантастики.

@user-yi6le2sx9m

4 жыл бұрын

Ты целый день руками покрути гайки,потом говори

@RF72018

4 жыл бұрын

Виталий Падерин Речь не про целый день, а то что данные фордовские гайки отлично служат при работе обычной головкой и воротком. При использовании с этими гайками пневмо/электро гайковерта - они раздрачиваются за одну/две смены колес и потом головка на 19мм на них с трудом налезает, да и гайку потом из нее проблемно вытащить.

@panfiloffvv

3 жыл бұрын

@@RF72018 ахинея полная

@panfiloffvv

3 жыл бұрын

Ахинея полная

С колесными гайками проблема у многих американцев, смотрится красиво, а потом мучения

Это тот самый случай, когда ключ стоит дороже машины

@vano12nv

4 жыл бұрын

Никогда не тянули колеса динамометром

@matveymishmail

4 жыл бұрын

@@vano12nv он сам там работает и выпендривается

Некоторые эпизоды незавершенные какие-то, вот увидеть бы результаты ремонта?! Например, с кофе на Ауди. Непонятно получилось или заменить пришлось? Волнуюсь. И ещё. Может какую-то камеру, которую на голове носят? Удобно и руки свободны. В остальном все гудово!!!

@user-om3ri8tn2j

4 жыл бұрын

МечаниГ он такой.Ещё и коменты не угодные удаляет постоянно.ЛОХ,что с него взять!

@user-xt9yt6gc2c

4 жыл бұрын

@@user-om3ri8tn2j 5 баллов,и правда чепушила он😉

@user-ts7wv7ee1d

4 жыл бұрын

У меня в Citroen С4 жена так же на консоль пролила пол стакана фанты, думал пи..ц =))). Обошлось, снял промыл водой высушил поставил... Все гУд.

@alekssadovnikov2333

4 жыл бұрын

@@user-ts7wv7ee1d Водой не желательно мыть! Окислы могут появится которые в дальнейшем могут замкнуть цепи микросхем! Лучший вариант это спирт.

@panfiloffvv

3 жыл бұрын

@@user-xt9yt6gc2c по себе судишь??

Дверь как у меня, определенно лайк))))

Последний видос, это полный финиш. Вангую, что за рулём ездил пацан, который думал что музло должно зачать громче двигателя.

Ремень жестко порвало!

Прикольный канал, продолжайте побольше выкладывать

Экобуст 1.5 - крайне проблемный двигатель. Облегченный, перегретый, передутый, проблема 2го цилиндра, трещины цилиндров. Как можно было купить такое чудище, особенно если ты механик, работающий в сервисе.

@vano12nv

4 жыл бұрын

Чет для 6-7 тык масло сильно черное..., да еще проблем грязного впуска и наросты на клапанах

@ysnvts

4 жыл бұрын

@@vano12nv и о чем чернота масла должна нам сказать?

@user-om3ri8tn2j

4 жыл бұрын

МечаниГ он такой.Ещё и коменты не угодные удаляет постоянно.ЛОХ,что с него взять!

@user-ct1vj4hq7v

4 жыл бұрын

Это говорит о том что лили туда самое дешовое гавнище или вобще не меняли просто доливали у него была бы лошадь она бы сдохла забывал бы кормить ее

@ysnvts

4 жыл бұрын

@@user-ct1vj4hq7v бред. Это говорит лишь о том, что в масле много продуктов сгорания, т.е. выхлопа.

Не, не пластырь. Синяя изолента - всему голова.☝️🤣

Альмерке на свалке давно уже ставят прогулы, но у хозяина денег на новую машину нет. А ездить надо.

@user-bt1mj3ex2h

4 жыл бұрын

Зато ИНОМАРКА

@user-nc1wv2dk2z

4 жыл бұрын

Нет всё проще-там ТП за рулём!Очки солнцезащитные женские!

Где, блин, результаты ремонта?!

Нормальная резина виaтти, прочная. Были сомнения когда брал, но теперь не жалею, аквапланирования не наблюдал, по кошельку не бьют)

@user-xx7wp6cz3m

4 жыл бұрын

Только Авторевю после испытаний шин ничего хорошего про Виатти не намеряли. Ни тормозной путь, ни другие показатели к лидерам испытаний даже близко не подобрались.

@user-ru1qo5wr4y

4 жыл бұрын

По грунтовке после небольшого дождечка вообще не едет

@user-mt9xz5fx5f

4 жыл бұрын

@@user-xx7wp6cz3m Тесты дело хорошее, но во первых тестируется новая шина, во-вторых не все шины покупаются в магазине и манипуляции с тестами признают даже производители.Что касается ездовых характеристик - то виaтти на хорошем евро уровне, Сцепление есть хоть в лужах, хоть на грунте, хоть на раскаленном от солнца асфальте.

@user-mt9xz5fx5f

4 жыл бұрын

@@user-ru1qo5wr4y навыки вождения подточи, и все будет отлично!!!!

Росгвардия тот ещё клиент😁15 грузовиков их делаю. Очень сложный клиент, с цыганами проще работать.

кот в конце топчик)

@kokobrais

4 жыл бұрын

мммм,хуета!

У меня форд фокус. Когда-то давно был Капри 1969г.в., от него остались "закрытые" гайки. После первой зимы поменял штатные гайки на эти старые - уже 8 лет никаких проблем.

Ждём когда "блохастый" телек уронит )

@kokobrais

4 жыл бұрын

мммм,хуета!

@user-nv3yc7qk2f

3 жыл бұрын

😂😂😂😂😃

А владец попил за рулём кофе, случайно не въехал в корму грузовика?

@user-jb2cm7el7t

4 жыл бұрын

Или бревно в голову поймал

@user-wj8ru1ce4k

3 жыл бұрын

@@user-jb2cm7el7t Машинка из пункта назначения?))))

Viatti меня тоже приятно удивила, второй сезон уже езжу. Тихая ровная, не плывет, цепкая очень. И главное износостойкая. Пользую на Peugeot 307SW в размерности 205/60/R16. Хрнеачу на ней 140-160 по трассе практически постоянно, реально оч. понравилась.

И не один раз сталкивался с такими гайками))))

Хорошее видео)

Лайк за "большую точность"

Более менее шумка в ФФ3, не надо увеличивать достоинства резины путём занижения достоинств машины.

@panfiloffvv

3 жыл бұрын

Шумка в данном классе реально так себе... Сама резина средней паршивости

Интересный канал Сам много такого видел

Спасибо за информацию

Можно разговаривать 😂вот это показатель форда

@user-bt1mj3ex2h

4 жыл бұрын

Шопотом. Ну смех смехом, а по ощущениям у меня на Опеле хуже шумка чем на Форде. Сразу заметно когда с одной на другую пересаживаешься

смотрю наверное с десяток твоих видео, каждый раз офигеваю как люди ездят ваще

@user-dv8br8fg9v

3 жыл бұрын

Там ивековский мотор должен быть, довольно надежный

Самый большой косяк в фокусе 3-м это торчащие пороги в которых собирается вода зимой и потом замерзает, А когда открываешь дверь все это царапает дверь снизу.

Случаи конечно интересные, но смотрю ради кошака!

Конуса колёсных гаек необходимо смазывать не лаком для защиты клемм акб, а простой графитной смазкой, уже сам мажу на клиентских авто на протяжении 17 лет.

@DiselTruck

4 жыл бұрын

Ещё никто не жаловался...

@user-ct1vj4hq7v

4 жыл бұрын

А лучше на эпоксид посадить 🤣

Кот Кокос 😂

Кокос - держи лайкос !!

Viatti это КАМА, ничего плохого сказать не могу, но это и не самая лучшая резина.

@user-ex9cg7uf1d

4 жыл бұрын

но и не худшая. Сам на виaтти передвигаюсь, вполне достойные шины, после бриджей,в принципе,разницы и не заметил никакой между ними.Хорошая управляемость в дождь и на сухом асфальте. По грунтовке тоже хорошо. Самое главное - прочная боковина, что и надо для наших российских раздолбанных дорог.

@mihabubu74

4 жыл бұрын

а пирeлли - это AМТЕЛ, если по вашему высказыванию делать вывод, то получается что так. Линии разные для производства выделены, а то что это все происходит на одном заводе никак не приравнивает шины

@Sever808

4 жыл бұрын

Она такая же дубовая как вся Кама?

@fffGTBA

4 жыл бұрын

Как и Александр передвигаюсь на виатти. До этого 4 грыжи на бриджиках, 2 раза влетел в срезы асфальта (спасибо дорожникам). Каждый раз передние колеса на выброс. Купил виатти именно за ее жесткость. Еще ни одной грыжи. Разницы в чем либо с бриджами не заметил. Для раисии, имхо, лучший выбор.

@panfiloffvv

3 жыл бұрын

@@user-ex9cg7uf1d смотря с каким бриджем сравнивать

Если кофе с сахаром то спиртом бесполезно мыть, только водой и сушить потом

@panfiloffvv

3 жыл бұрын

Можно и спиртом, может и ацетоном.

Видос или влог про колёса?

👍👍👍 за виати по две зимы и по два лета уже оттоптали комплекты колес, на зимней все шипы целые ни один не вылетел, летняя пошла топтать третий сезон все пока хорошо на ладе х рэй, весту тоже решил обуть в виати.

Интересные моменты показываете.30 лет на ваз 6 р иж ода катаюсь,но что бы клеммы окислились,болты набухли,не было.Купил как то логан,рестайлинговый,говно.Продал и сново взял иж оду с 6 движком,цепь грм поменял,и без проблем,конденсатор в трамблере один раз.Хорошие обзоры,толковые,Удачи 6а колесах!!!.

Турбина: Я твой шатун шатал!

Конечно эвакуатор на последнем видео 🤗

Это на 6ти тыс такое черное масло? может 66 тыс? или масло с бордюра у частника куплено?

5:59 будем пробовать замыть?🤣

Кофем🙄

Смазывать конус гайки крепления колес нельзя, так как в последствии гайки будут перетянуты!

А что стало с твой штатной резиной? Что за 30к штатка вся стерлась?

@nik-rp6uf

4 жыл бұрын

Да это для рекламы скорее вмего

@TESLOWAR

4 жыл бұрын

Есть одно но на фордах штатные шины виатти

@user-jl8pj5jx7f

4 жыл бұрын

@@TESLOWAR у меня Континенталь были.

@ysnvts

4 жыл бұрын

У меня стоковый Мишлен на фф3 стерся за 1 сезон. Срывался в букс на первых трех передачах и скоростях до 100.

Котик красивый)

@kokobrais

4 жыл бұрын

мммм,хуета!

Для гаек колёс используй головку на 19.5 мм. Просто когда заколачиваешь головку на 19 мм, то деформируешь этот колпачок гайки и через пару таких манипуляций колпачок просто соскакивает с гайки.

Про большую точность,- цитата Доктора Дью?

Сними колпачки, возьми головку на 18 и не парься... Можешь покрасить, потому что гаечки под колпачками не комильфо...

@ysnvts

4 жыл бұрын

А хер их просто так снимешь. Только когда сами отвалятся.

На фиат дукато, скорее всего, было насрать на машину. Не думаю что нельзя было незаметить голубой густой туман. У меня, когда турбина развалилась, масло кидало на выпуск, но я заметил сразу жуткий туман.

@neveelandnickbeetz9329

3 жыл бұрын

Да не ,скорее двигатель пошёл в разнос!

Парни ну че там у вас монтаж идёт полным ходом. Продолжение будет про чудиков. Очень интересно.

Классная резина , сам такую использую. На дороге ведёт себя на отлично👍👍👍.

Реально ли у вас поменять шатунные вкладыши на двигателе от рено к9к836 и, на какие затраты рассчитывать?

Хакапиллите норм резина. Взял и забыл. 2 сезона от катал сейчас 3 пойду. 👍😁

Некоторые говорят, что масло всегда чёрное только в дизелях. Но это не правда. Оно быстро чернеет у любых движков с турбиной. На этом видео всё чётко видно.

Точно такая же проблема с гайками существует у Рэндж Ровера и давно. Я на прошлых выходных переобувался в летние колеса и тоже несмог одеть на гайки положенную головочку на 22мм. Купил 23мм но она слишком большая и проворачивается незахватывая даже вздувшиеся гайки. Нашел где продается головочка на 22.5мм, сработала прекрасно. Естественно заказал комплект цельных гаек. Это все не так ужасно пока где-то в дороге прийдется поставить запаску и выяснится что ключ который имеется в комплекте автомобиля банально неналазит на гайки...

Лайк за шины виатти, у самого такие цена качество 👍

Попил мужик кофе в Q7,😁

Так такие же гайки на Шевроле стоят, и там те же проблемы...

@user-qr3sj1jy3k

4 жыл бұрын

На Крайслере те же проблемы

в априоре 🤣🤣🤣🤣🤣в априорееееее сказочный 🐏

@user-om3ri8tn2j

4 жыл бұрын

Олень)

именно такая виатти шла на моей октахе с конвеера , да и на замену ее взял на 6ом гоуд , держак хороший , в дождь тоже , но шумная штописец

@user-ex9cg7uf1d

4 жыл бұрын

как то не заметил что она шумная, не шумнее чем пирелли и бриджи, катал до виaтти.

Для всех умников, считающих что моторное масло черного цвета обязательно от большого пробега сообщаю: оно может стать черным при любом пробеге! Чернеет масло из-за окисления, это для масла естественный процесс и он может ускорятся/замедлятся в зависимости от температурного режима работы двигателя. Больше пробок - выше температура, закипел летом - выше температура, полазил по бездорожью - снова перегрел масло и т.д. Чернота подразумевает снижение свойств масла в виде вязкости и смазывания, но по оттенкам черноты никто на взгляд не определит остаток его свойств. И то, что автор меняет масло каждые 6-7 тыс км пробега характеризует его как заботливого и грамотного автовладельца понимающего толк в машинах. Молчите бездари, за умных прокатите!

9:40 - To je jak pohled do 4. reaktoru černobylu.

Какос у тебя суперский 😊😊😊😊😊😊

@kokobrais

4 жыл бұрын

мммм,хуета!

Кокос чудо!

13:00 стуканул из-за фильтра «Filtron» по ходу

@panfiloffvv

3 жыл бұрын

Не факт

@neveelandnickbeetz9329

3 жыл бұрын

Да там по ходу масло не меняется, и двигатель пошёл в разнос

Неудивительно что гайки не откручиваются, гайки от руки заворачивают а не этим воротом

На фокус продаются нормальные гайки, цельные. Тоже бесили эти колпачки. Они ещё отваливаются и застревают в головке.

Viatti годные шины за свою цену. Проверил лично. Только балансировать их надо чутка чаще остальных, походу единственный изъян

@user-dh3et6uj4d

4 жыл бұрын

У меня с балансировкой виaтти вообще никаких проблем нет...может с дисками что то не так или шиномонтажку сменить?

Лаком рабочие поверхности гаек.......хм.....

@user-ct1vj4hq7v

4 жыл бұрын

А зачем .головку тогда тоже надо покрасит🤣

Какой подорожник? Темнота! Пластырь то медицинский!!!

@user-ts7wv7ee1d

4 жыл бұрын

Что было под рукой, тем и прилепил. Ничего странного нет, а стебать за смекалку не лучшая манера поведения...

на фокусе 3 колёсные гайки 130 Нм ,по крайней мере в моей книге так написано,к стати на свечи 15Нм,не мало ли? Д.А. Алмазов, М.В. Васильев, A.M. Петров СЕРИЯ «РЕМОНТ БЕЗ ПРОБЛЕМ» -книга по ремонту.

Форде не шумоизоляция? Ты не ездил на камри?

@user-ct1vj4hq7v

4 жыл бұрын

На киа. Сид вобще как консрвной банке едеш

@ABU-UMAR89

4 жыл бұрын

@@user-ct1vj4hq7v согласен

Viatti это КАМА= долго не ходит, идут винтом+- за эти деньги лучше взять матадор.

@user-mt9xz5fx5f

4 жыл бұрын

это участь мягких шин,долго не ходить...а виaтти прочные и корд там очень крепкий,износ у них долгий и равномерный. Резина очень сильно напоминает туранзу бриджа, только водоотведение у этой сделано лучше.Удивила, в хорошем смысле. Резина ОЧЕНЬ классная, поездил на многих покрышках и самая хорошая из всех была континенталь,но они и стоят сейчас не три копейки, так вот виaтти ни чем не хуже..

Автор,посоветуй пожалуйста хочу залить дизельное масло в мотор смешав его с обычным ,машина ваз07 чтоб маленько промыть внутри промывки не хочу использовать,что будет?масло меняю каждые 5000 тысяч Лукойл супер полус.10в40.

@user-cn6lm6ql8n

4 жыл бұрын

перейди на лукойл люкс и меняй от 5 до 7 тысяч и не морочь себе голову

@user-ct1vj4hq7v

4 жыл бұрын

Купи импортное. Масло и ездий по 9. 10тыс. Двигатель чистый будет

Попробуем восстановить кофе!

@neveelandnickbeetz9329

3 жыл бұрын

Да надо было панель заворить в кипяток

Имею Форд. Имею такие же гайки с колпачками. Проблему решаю путём замены гайки/гаек, если она начинает мотать нервы. Заменил уже штук 6. Машине уже 15 лет. На днях заменю ещё 2 штуки.

У форда в его классе самая хорошая шумка

О котейка!!!)))

@kokobrais

4 жыл бұрын

мммм,хуета!

Ох защемит себе лапу котейка дверью...

Гайки колесные лучше не такие брать, чтобы диск не драло - лучше со втулками брать. Во приоре любая рызина шуметь будет =)))) По ключу - интересно, на 3 фокусе аж 13.5кило затяжка, не многовато? У Ford Scorpio Mk2 всего 4 гайки, и то по мануалу всего 100 Нм затяжка. С таким же моментом кулак со ступицей к рычагу притягивается, или тормозные суппорта, т.е. вполне себе вменяемое усилие. 8.00 - типичный нищеброд-жлоб, с руками из задницы и головой оттуда же. Ну нет денег машину обслуживать - блин, мануал в зубы и сам иди меняй, за цену работы в автосервисах ты сам купишь все запчасти. Один выходной день, и у тебя исправная машина. А еще и ребенка катает. По поводу кулачного мотора - ну блин, это был логичный исход такой эксплуатации. Мотор черный весь внутри. Еще и 12:59 фильтры масляные коротенькие для таких объемов, вообще супер. Оно ж после замены масла уже через месяц езды будет забито нахрен.

В Форде шумки нету (шутка от бога)....

Ролик менял такой же как сломался на гольфе 90 тыщ. Производителя не было написано маде ин турция. Гудел. Не меняли его с завода скорее всего. Потому что натяжитель в сборе только продается орига 5 тыщ. Стоит. Купил скф подобрал отдельно роллик от фиан на драйве есть посты. Подошел один в один. Скф 700р. С натяжит в сборе скф 2.5 тыщи.

@Avtomobil...

4 жыл бұрын

Натяжитель был в норме. Зачем переплачивать.

Что то мне кажется двигатель просто тупо пошёл в разнос на дукатике. Так как такие подтёки на турбин.

Кофе. Спиртом? Оригинально... Водой с автошампунью, потом промыть и сушить! Разбирать полностью нет необходимости...

@bananajoe4507

4 жыл бұрын

test test так говорилось же,начало клинить управление мозгами! Спиртом чистят схемы!

У меня тоже проблема появилась после сто. Заменил все ремни ролики. Появился свист на холодную. Двс опель 16к.

@user-ct1vj4hq7v

4 жыл бұрын

Есть идея езжай туда где делали пусть устраняют .если ремень ему будет хана если ролик он развалитца пусть ищут причину и устраняют

Давления масла лампочка не горела?

Точность и резина виатти это полный ахтунг!

@mangooseshipwrecked8647

3 жыл бұрын

ой да ладно, нормальная резина за эти деньги, проблем с ней не было

@user-ck3td4tn9r

3 жыл бұрын

Резина отличная, тебе бы прежде чем писать хорошо было бы самому на ней поездить.Я купил и летнюю и зимнюю . Езжу интенсивно меня устраивает. Соотношение цены и качества самое оптимальное.Принципиально не хотел покупать известные бренды за космическую сумму. Друзья советовали посмотреть на китайскую резину, но я как то не проникся... Нисколько не жалею что мой выбор пал на viatti strada. Альтернативы по цене в 17 радиусе ей нет!!! Совсем нет!!!! Даже в сравнении с китайскими производителями.

@artempl9974

3 жыл бұрын

Чем резина не устроила то? Виaтти хоть и не дорого стоит но ходит и рулится уверенно

@user-ki2vc5my9e

3 жыл бұрын

@@artempl9974 мда-а-а ребята, Вы либо не ездили на этом говне либо проплачены... Есть личный опыт эксплуатации этого изделия!

@artempl9974

3 жыл бұрын

@@user-ki2vc5my9e У меня тоже есть, всё норм

пока новая радуйся

👍💪🙋

Жалко детей, отремонтируй безплатно.

В Форде реально шумнее,чем в Калине!

@user-ct1vj4hq7v

4 жыл бұрын

Да ладно

@user-wp8fr4us3e

4 жыл бұрын

Геннадий Афанасьев у тебя в башке шумит

Спирт после себя оставляет налёт на контактных площадках, лучше всего для этого дела подойдёт щелочной раствор. (Хозяйственное мыло, разведённой в тёплой воде) Думаю не надо объяснять, что после промывки мылом, требуетсЯ всё промыть чистой водой и хорошо просушить

@user-fu2co8dl6y

4 жыл бұрын

думаю, требуется объяснить чем протирать даже

Воронеж?