FSWで走行中、エンジンブローしました。最初、何が起きたのかわかりませんでしたが、後方確認後、左側に避けました。右側の狭いところに止めるのは二次被害の可能性もあるため、やめました。草が燃えるボヤですんだのが不幸中の幸です。
はじめまして。別の動画を拝見した流れでこちらも拝見しました。 私もTCRに乗っているので胸が締められる思いでした。 修理ですみましたか?または載せ替え?
はじめまして。 たまたま、時期的にエンジンが見つからず、箱替えを選択しました。 この故障の前に一般道走行中、急にエンストを起こしていたこともあり、何が原因なのかはわかりません。 確実に言えるのは、エンジンオイルの確認とおかしいエラーがあった際は走らないに尽きることだと思います。
初めてまして。おすすめから動画拝見させて頂きました。 自分も同型車両なので心中お察しすると共に恐怖感が湧いています。 良いエンジンが見つかると良いですね! 原因が解決できると良いのですが。
talaさん いつも動画拝見させていただいてます。 根本的な原因は、油膜切れです。 オイルキャッチタンクにオイルがたくさん入っていたのですが、なぜ入ったのかは分からずです。 走行毎にオイルをみるようにした方が良いです。
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はじめまして。別の動画を拝見した流れでこちらも拝見しました。 私もTCRに乗っているので胸が締められる思いでした。 修理ですみましたか?または載せ替え?
@Yoh_Chan
18 күн бұрын
はじめまして。 たまたま、時期的にエンジンが見つからず、箱替えを選択しました。 この故障の前に一般道走行中、急にエンストを起こしていたこともあり、何が原因なのかはわかりません。 確実に言えるのは、エンジンオイルの確認とおかしいエラーがあった際は走らないに尽きることだと思います。
初めてまして。おすすめから動画拝見させて頂きました。 自分も同型車両なので心中お察しすると共に恐怖感が湧いています。 良いエンジンが見つかると良いですね! 原因が解決できると良いのですが。
@Yoh_Chan
Жыл бұрын
talaさん いつも動画拝見させていただいてます。 根本的な原因は、油膜切れです。 オイルキャッチタンクにオイルがたくさん入っていたのですが、なぜ入ったのかは分からずです。 走行毎にオイルをみるようにした方が良いです。