Рад, что появилась реклама! Это означает что канал развивается! И Ваня теперь может оплачивать Алину =))

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Да, она мне дорого обходится)))

@xXxNewL

4 жыл бұрын

Это означает, что сверхприбыль начал получать, а развивался бы он и так от клиентов по подбору и ремонту, тупой ты человечишка.

@travmaturg

3 жыл бұрын

@@xXxNewL чем обоснован такой негатив? Уважайте меня, потому что я не бросаюсь на людей с палкой? Взаимоуважение. От того и на дорогах все бешеные, что нет оного.

Наконец то я дождался эту рубрику!!! Спасибо, продуктивно 👌

Видео досмотрел, лайк поставил, и впервые в жызни даже установил долбаных викингов. Процветания каналу и такой же разбор fz6n-s2 и gsr600!

Подробный обзор! Думаю,многим будет полезен! Спасибо,Иван!

Я вечность ждал этого обзора, спасибоооо

Хороший формат, буду ждать новые мото на обзоре

Спасибо за обзор. Хотелось бы ещё про багажники-бардачки, про расход, максималку, объем бака. В общем ещё чуть технички

Классный видос,всё подробно рассказано,смотреть интересно.

Прочитал будто мой комментарий под другим твоим видео, где я просил рассказать про sv650, спасибо) да нормально выглядит мотоцикл, пусть и на любителя. Сам обладаю sv650s 2002 года и Ваня рассказывал будто про него- почти все характеристики остались спустя 15 лет😊 сидя дома под пледом приятно поглядеть покатушки при нормальной погоде, спасибо и ждём новых видео!

SV-ха классный мотоцикл. Очень сильно недооценённый в РФ. 650 как первый вообще идеал. Вторая генерация очень симпатично выглядит, а вот гладиус как-то уже не то)

@jurijslebedevs373

4 жыл бұрын

Именно второе поколение лучшее (пока) из всех. Подсказка - рама. Мой К8 нейкид устраивает меня полностью, хотя и были одновременно с ним куча других. Суза выиграла в итоге.

@Jambi1979

4 жыл бұрын

А третье поколение выглядит просто заебок!

@0xAXAXAX

4 жыл бұрын

А литр вообще каеееееффф песня

@D_MacLeod

27 күн бұрын

​​@@jurijslebedevs373В третьем поколении надо было оставить всё как во втором, добавив только перевёрнутую вилку с радиальными тормозами. А, ну и АБС, светодиодную фару, квикшифтер, круиз (можно ещё бар с блэкджеком...😃).

Круто! Снимай ещё)

Вань было очень интересно и позитивно как всегда ты молодец .РЕСПЕКТ

Вань, пили ещё обзоры! Понравилось ;)

Видос посмотрел, лайк влепил, коммент запилил! Вопрос зададу! Когда VFR800?)

Том момент когда был на стадии записи обзора)лайк пошёл)

Вань наконец то реклама)) а со стороны зрителя, хотел бы видеть больше динамики в обзорах, советовал бы выбирать локацию вне города, что бы можно было разогнаться) и камеру возможно к шлему, что бы лучше видеть спидометр. А так ты красавчик, спасибо!)

*Ваня, спасибо за обзор! Помог.*

ВАНЬКУ УВИДЕЛ, СРАЗУ ЛАЙК)

классный обзор! я тоже теперь хочу себе Гладиус))

обзор очень информативный, классно получилось. если возможно озвуч свое мнение про вэшки литровые, особенно интересны ватрушки, как самый бютжэтный варинат из вэобразных литров

обзор отличный, ну и лайк эсееесно

Красава БРО☝️

Классный обзор, много нужной информации, считаю что лучше чем у омоймот и иже с ними. Давай скорей Ерша. 👍👍👍

😂 😂 Круто круто, 1 обзор и сразу на час🔥 Переплюнул всех. самый крутой обзор который я виидел

Иван, 47 мин об одном моте - это слишком. В прошлых видосах ты успевал разобрать и собрать мот за это время )))

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

тот ремонт за 40 минут обычно длится несколько дней)

@jevgenijsbaguzas2898

4 жыл бұрын

@@ivan_gorev Ну это понятно ..... Я сравнил с юмором )))

@SamoylovDA

4 жыл бұрын

Воще все чётко. Я Ванькины видосы всегда смотрю на 1.25 или 1.5. Получается и быстрее а на восприятие как обычно получается 👍 а так Ванька красава

1. две свечи на цилиндр появились еще на SV650 2007+ 2. преднатяг в передней подвеске был во всех SV650 gen2, 2003+

Иван здравствуйте, если будет возможность снимите пожалуйста видео о ремонте gsx-r srad, очень мало видео про этот мотоцикл практически нет (((

Ну Иван решил прям сразу фильмы снимать)) 🙂👍

просто лучшии больше выпусков )))))

8:58 ты прав что фара похоже на первую модель ерша, вот только фото показал уже второй модели ...

Спасибо за обзор, отличная работа! Пожалуйста, выставляйте на камере чуть более длинную выдержку. Видео стробит. Покурите интернет пару минут, на тему сочетания частоты кадров в видео и длительности выдержки кадра есть довольно много информации.

@19WallaWalla88

4 жыл бұрын

Ну и я рад, что ты наконец-то продался :-)

Чувак Лайк !))))

Теска, привет! Второй раз прошу покажи пожалуйста обзор на карбы Kawasaki ninja zx-6r 1999г.в. как обслужить как настроить? Спасибо большое буду ждать!!!

Ваня, кайф что начал снимать обзоры!!! Хочется на hornet 600 с 17 колесом, как он будет для высоких 190 рост!?

@aleksamarskyy2908

2 жыл бұрын

Мелкий.

С Магнита требуй денег за рекламу 😂 Ждём следующих обзоров...👍

Даёшь обзор на tdm850, tdm900! Было бы интересно посмотреть что ты скажешь

Как вы организуете сделку при подборе, покупке и отправке в регион. Мне надо подобрать gsr600, как передать деньги продавашке и оформить договор покупки?

Вань сними пожалуйста обзор на GSX-R SRAD

поправка в пдд вышла в 2017 году... правда это не мешало мне аккуратненько ездить с нажопницами в первый же сезон. Ключевое слово - аккуратненько. Для первого байка очень неплохо заходит BMW F800... любой - фисташки, фёдоры, гусята, джитихи. У меня F800GT и это прям крутяк - тормоза с АБС, трекшн, ESA, сигналка в комплекте, весьма спокойный нрав, ветрозащита, подогрев ручек, три кофра и он, сцуко, удобный... ну мне так кажется

Хорошее, душевное видео, как всегда) сравнивать его, мне кажется, нужно с априльей, а не дукати. При чем там много чего очень похожего (например итальянский 900-1200, если присмотреться - полная копия SVшного литрового двигателя). Главная потребительская проблема sv/sfv на 650м двигателе - это ужасные тормоза (не самые плохие, но и до хороших, как до луны) и просто Отвратительная, с большой буквы, передняя подвеска. Бюджетность тут выпирает изо всех щелей, как и на ерше. Впрочем это с лихвой окупается их ценой. Есть ещё нюансы связанные с маслоподачей из за дебильной конструкции картера и расположением маслонасоса в передней части двигателя, возле коленвала, но это не смертельно, да и в вилли новички гоняют нечасто. Мопед в целом отличный, но покупать его при практичкски одинаковой стоимости с SV литром не имеет вообще никакого смысла. Расход +- похожий, на литре нет проблем с масляным голоданием (вопреки распространенному заблуждению, там мотор впринципе другой), да и мотоцикл тоже другой, по сути и комплектации. А обслуживать его даже дешевле, например цепи грм очень короткие из за наличия промежуточных шестерен, стоят 1400р. за штуку +снять валы, например для регулировки клапанов можно без откручивается цепи) З. Ы. Когда увидел картинку с монстром, вспомнил один прикол... Поскольку итальянцы, по своей природе, немного нацисты, одно время они поставляли в Японию только жёлтые дукати))

Давай обзоры спортух литровых от карбух до новых. Историю постройки, какие кузова в каких годах и тд

Смотреть интересно, но очень растянуто.. попробуй сжимать инфу) а так лойс

@alexandr5562

4 жыл бұрын

Я наоборот рад длинным видосам. Я под пивко, не торопясь наслаждаюсь)

Присматривал мот для жены и попался гладиус. Первая мысль - дизайн женский, должен подойти. Ванька мою догадку подтвердил, спасибо 😉.

Та що там, це чудовий мотоцикл. Дякую за огляд. Зробіть огляд ER6, будь ласка.

Интересно,мотоцикл на любителя👍

Привет! А у вас есть видео про Suzuki GSX 1100 F

Да здравствует реклама! Обзор удался, приятно было посмотреть, но полностью соглашусь, мот на любителя

Хороший, подробный обзор. Хронометраж как по мне норм. Если есть возможность, то рассказывай побольше о болячках мотика и на что смотреть при выборе. Видео понравилось

ооооо! мужик, я тебе только коммент под видео о сб400 оставил, а тут вот он, мой мот! я не знал что на вашем рынке он называется свф! на нашем рынке это suzuki gladius 650, я имея кучу мото на нем остановился, от него кайфую! кстати, он считается дешевле чем св 650 и у нас св 650 продолжают выпускать. Не сказал бы что 2 свечи на цилиндр это страя технология, а звук у него просто песенка для ушей

Обосрал дизайн человек, который владеет триумфом😂

Ванька красава!!!

Хочу обзор на Хонду СBF- 600))

Мот, вроде, неплох. А если за город? Км так 1800? Потянет? Сколько бак?

ты в серии про р6 рассказал про ланкару. специально зашел к ним нашёл видос пересмотрел еще раз. увидел как крутите двиг в самом конце)))) прост я на тебя подписался буквально сегодня. если бы подписался раньше и у ланкары бы коммент оставил, про тебя

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Спасибо, что смотришь))

@tuguz233

4 жыл бұрын

@@ivan_gorev реально интересно. Уже полночи сижу смотрю видосы твои. Главное не бросай.

Иван всегда интересно вас слушать только цена не может быть дёшевой или дорогой, мотоцикл может быть дёшевым, а цена может быть низкой или высокой

Хороший мот. Наверно на ерша похож. Интересно бы было прокатиться на таком. Интересно бы было еще попробовать fz6.

А как у них с проблемой масляного голодания ? В прошлых версия коленвалы стучали у многих.

На 4ой минуте заметил трещину на левом верхнем углу экрана. Проверил-провод в кадре

Приезжай в Севастополь

Вано запили обзор плиз на bmw R1150R уж больно интересно твоё мнение))

@evgen3093

4 жыл бұрын

У projapan есть

@aleksamarskyy2908

2 жыл бұрын

Очень неплох, хотя дизайн старенький...

а сделайте обзор Honda CBR 600 F4 у меня такой я живу в Италии пожайлуста

продолжим, турэндуро на второй сезон чтоб с асфальта съехать? я не пойму! я на своём и за грибами бывало выезжал ))) плугу всё равно конец давно.

Suzuki bandit 600 куб что скажете насчет

Так, а чем SFV от SV отличается?

Что за конструкции на заднем плане?

Ха,я так же смотрел на четырёхсотки, чуть не купил Доминара,но потом посоветовался и взял CBF 600 2004 года.

Лайк сразу, но видос весь не осилил...

Ванек, сними пожалуйста обзор на Хюсонг GT 650.На Ютубе практически нет обзоров на него, а потом то достойный за эти деньги. Хотелось бы от тебя о нем послушать

@aleksamarskyy2908

2 жыл бұрын

У меня был, очень не дурëн. Тяжеловат, но почти Суза эСВэ 650.

Ну вот, хоть нормальный обзор. У меня сейчас ВанВАн, подумываю взять это...вот справлюсь ли, мой 130 кг, этот 200)

Все четко.. но мне кажется нужно выпускать две версии, ну или как то чё то придумать.. потому что некоторым не хочется слушать историю, а некоторым интересно

Хороший обзор, жалко что забросили.

Всем привет.!давай обзор на sv

Эндурики почему не рассматриваешь для начала они больше подходят

у метя тоже, один, кустик пампасной травы, подростает, трава это тема, особенно многолетники.

Нет тут снега, не пугай народ :)

Он норм, не знаю как другим, но мне нравится 😁

Умоляю найди на обзор GS500E

У меня такой же только черный , для 1 мото норм

Я на всем ездил с 13 лет у меня было д-6 рига-22 восход-3м юпитер5 урал без коляски а потом я пересел на авто но до сих пор хочу какогонибкдь японца подскажите что лучше мне взять))

@user-sl3gc9uc2f

3 ай бұрын

Что понравиться, на, что глаз ляжет.

Лайк)

Фара на агусту похожа больше, как и весь мотик... правда хз что раньше вышло, вроде бруталька вышла в 06 году а гладиус в 09

привет. Иван, хотелось бы узнать твоё мнение о SV400S.

@whiteboy5601

4 жыл бұрын

Бери сразу 650, мот огонь..

@kolomenski79

4 жыл бұрын

@@whiteboy5601 есть 400-ка.

@whiteboy5601

4 жыл бұрын

@@kolomenski79 ну тогда ты и так все должен знать😌

@kolomenski79

4 жыл бұрын

@@whiteboy5601 дык, хотелось бы узнать мнение спеца.

У sv второго поколения просто адское сиденье. Даже не очень долгие поездки в 100-150 км превращались в страданье. Гелиевая подушка не помогает совсем. В остальном офигенный мот. А над пассажиром инжинеры просто поиздевались)

Иван, являюсь обладателем sv650s 2008 года, версия с обтекателем. Так вот, в сравнении с теми отличиями с гладиусом, которые ты называл, у меня стоит тот же маятник, те же 4 свечи, только что у меня нет абс, но такие версии существовали. Отсюда, как мне кажется, в Гладиусе кроме ствльной рамы, 5 спицевых колёс (вместо 3х) и чуть иного дизайна, нет ничего нового... Потому я солидарен с тем, что по сути гладиус бесполезный мот в плане отдельной модели в линейке. Он ни чем не лучше нейкеда sv650

Обзор интересный, Я бы даже сказал очень подробный. Народ в комментах жалуется, типа "тягомотина и всё такое" - они не совсем правы. Я полагаю про отдельные мотоциклы (тем более, для новичка) нужно как можно больше полезной информации, так же раскрывать отдельные нюансы для того или иного мотоцикла. Мотоцикл неоднозначен в плане дизайна, себе бы взял для начала, хотя очень охота ТDM 850 - 900... И ещё один момент: бак у мотоцикла окрашен в бело-вишнёвый цвет, точнее та "борода", которая по середине окрашена в вишнёвый металлик.

Мужики, а какой аппарат лучше взять? Гладиус или Диверсию?

@user-ud9vv1nz1i

4 жыл бұрын

Когда я выбирал,то мой взор пал на гладиус 650

Странно. Какая-то беда с качеством, все пикселит даже на 1080p (

@CoronaGSX-R

4 жыл бұрын

Ты прав,сложно смотреть,даже глаза заболели.

А как же масленое голодание, проблемы с натяжителем цепи грм и слабыми переднимм тормозами!?

Отлично получилась мне понравилось,только ролик длинноват.

Wano eto kruto gut gemacht

хороший обзор, но реально 50 минут это много. Давно заметил это видео, но оно было отложено на потом как раз из за продолжительности.

Отличное видео не кого не слушай!!!!))))))))))))))))))

Неужели у этого мота тоже тупит инжектор на 1 передаче раз он дёргается.У меня был корейский Hyosung 650 (копия двигателя sv650) дак на них тоже дёргания на 1 передаче...это так бесит.

Мой рост 195 см, выбираю первый байк, был в небольшой мотосалоне и просто сидел на всем подряд. Из всего, что там было до 350 тыс только на Gladius я более менее комфортно себя почувствовал, скажем, не так скованно как на всяких там суперфурах...но по Gladius в обще мало инфы, что за мот... А V-Strom я в обще расслабился, прям убаюкивающая посадка, вот прям удивительно как на нем комфортно... но у него уже и цена повыше и опять же турында, зачем она мне в городе, в междурядье с высоким центром тяжести... Про дизайн в обще не приходится говорить... пофиг как он выглядит если на нем сидеть не возможно с мои ростом... Вот так и катаю на прокатных... то, что нравится, я не влажу... то, на что влажу...ну с очень странным дизайном...

@whiteboy5601

4 жыл бұрын

Смотри инфу про простые св, большинство инфы применимо и к гладиусу

@igorsumin1986

4 жыл бұрын

@@whiteboy5601 спасибо, но св мне не показался удобный по посадке 😔

@user-ud9vv1nz1i

4 жыл бұрын

При таком росте мне кажется гладиус неудобен будет, у меня 176 и мой svf прям идеален для меня

ну начну как обычно, вижу, пишу, св650с выглядит кмк сильно круче! за уровнем масла надо всем следить ))) в этом году пол уровня ушло за 3К, (валил на все деньги, пробег 61+/-) ззр 600.

ПРОШУ: не произноси слова "срать" и "обосрался", это капец как ужастно

@user-dr2ho4fl4h

4 жыл бұрын

Согласен, звучит ужасно

лучший мот для новичка ямаха мт 10 2018

Для новичка я не куплю ни дукати ни этот гладиус - я возьму сибишку или хорнета, а вот уже после "новичка" буду смотреть на что нить посвежее и по дороже.

Вань, может тебе новую эсвэху на обзор дать 17 год, по всем фронтам лучше этого гладиолуса будет)

Фара MV Agusta Brutale напоминает