Бросить можно всё. Учебу, жену, но не сцепление

@user-yc8wf6gj2j

4 жыл бұрын

И не гранату

@user-cn3qo7wp8f

4 жыл бұрын

До слёз!)

@user-dk3pg2ro9l

4 жыл бұрын

Бросить можно все. Сцепление , учебу, но если жена золото---думаю не стоит!!! Как вариант?

@user-yc8wf6gj2j

4 жыл бұрын

@@user-dk3pg2ro9l Не все то золото,что блестит...

@user-ki9pp8py3p

4 жыл бұрын

Пить, курить....

самое главное правило, не давать инструктору кричать. Вы учитесь, вы за это платите деньги !

@slivoviu.

4 жыл бұрын

для кого то крик ,запоминается на долго,как всплеск эмоций,следовательно материал запоминается быстрее)

@Pitkevicz

4 жыл бұрын

А если попадаются невменяемые, как мой инструктор дед ? Его уже не переделать! Только заменить на другого инструктора.

@alexgloba9.90

4 жыл бұрын

@@slivoviu. я так учителю в школе нос разбил к сожалению. Никто не имеет права орать на меня. Скажи спокойно я пойму. Орать , себе дороже

@vv5448

4 жыл бұрын

На меня инструктор матом орет 😹😹😹

@jamesalanhetfield3850

4 жыл бұрын

Инструктора сразу на место надо ставить. Лося ему пробиваешь вначале, потом садишься в авто.

Второй десяток лет за рулём, но всё равно смотрю иногда подобные видео

@user-mx1gv9lo3j

4 жыл бұрын

тупой видать, раз запомнить не можешь

@TheDron84

4 жыл бұрын

@@user-mx1gv9lo3j нее, это ты тупой, раз написал такой коммент идиотский.

@timurzarifov

4 жыл бұрын

@@TheDron84 да он просто школьник.

@denart1162

4 жыл бұрын

@@user-mx1gv9lo3j ты ,видно недавно за рулем,либо его совсем нет ,поэтому тебе извинителен такой коммент.У меня стаж 15 лет и все равно стараюсь смотреть похожие видео.Не то,чтобы я забыл,просто со временем тебе кажется,что ты гений за рулем,а это совсем не так!!!!!даже профессиональные гонщики тренеруются каждый день.

@Diana-787

4 жыл бұрын

очень полезные видео,например это.я ручником не пользовалась,а теперь стала.

Самого большого леща я поймал когда бросил сцепление на батиной шестерке :)

@screw8356

4 жыл бұрын

@Алексей Шмыков Ты выжил?)

@nucalramazanov8364

4 жыл бұрын

@Алексей Шмыков 😂😂😂

@nucalramazanov8364

4 жыл бұрын

😂😂😂

@user-li7yw7ld3x

4 жыл бұрын

👍😂😁👍

@user-ud2mb4fs2j

4 жыл бұрын

)))))

Спасибо большое, Михаил! Много чего от Вас я узнал,чего не смог вовремя освоить в автошколе. 😊

Мне нравится как вы объясняете все до мелочей,благодаря вам чувствую себя намного увереннее на дороге ,очень давно на вас подписан,спасибо помогаете ,ну как вы рекламу делаете ,это конечно заслуживает отдельного одобрение ,красавчик 😎++

Спасибо большое д. Миша за выпуск! Как всегда приятно посмотреть опытного и знающего своё дело инструктора! Лайк однозначно!

Отдельная БЛАГОДАРНОСТЬ!!! за особенности езды на автомате

Хорошее обьяснение ,спасибо, я хоть и в школе учился, но на вопросы не получал таких ясных ответов

Лучше сцепление выжимать и при запуске двигателя, мотору будет проще завестись, т.к не будет тратится усилие на раскручивание первичного вала коробки

@EvgenWho

4 жыл бұрын

Зимой актуально

@BASSURMANIN

4 жыл бұрын

Алексей Шмыков тем что выжимая сцепу ты отключаешь двиг от коробки

@frankcolumbo6465

4 жыл бұрын

@Алексей Шмыков, не по барабану, т.к. если сцепление не выжато, то движок прокручивает вал коробки, а это лишние усилие

@pb9163

4 жыл бұрын

Алексей Шмыков он не тратит момент на вращение кпп при запуске,меньше нагрузка и быстрее запуск

@crgx

4 жыл бұрын

у меня на октахе движок не заводится без выжатого сцепления

Михаил. Вам огромное уважение за Ваши объяснения. Вы не только классный инструктор но и человек.

Три года ездила на механике - с радостью поняла что рекомендации с видео выполняла все время) Теперь преобрела авто с коробокой автомат и смотрю нюансы по ней. Спасибо большое за дельные советы

Ура Новое Видео по управлению! Спасибо, Михаил Автоинструктор за видео Железные правила для коробки механической и автоматической!

Спасибо вам за видео сдал все экзамены с первого раза с вашими видео!

Отличные уроки ! Я сейчас даже поймала себя на мысли , что уже перестала замечать , что отработался навык до автоматизма : сажусь за руль , сцепление в пол - ключ в замок :))

Отличное, очень полезное и информативное видео! Никакой воды, всё по делу!

Дай Бог каждому такого инструктора!

Сори, но сразу видно что у тебя недавно автомат. Твой способ постановки машину на Паркинг с ручником, равносилен постановку на Паркинг без него. Потому что после того как ты отпустишь тормоз, машина успеет весом надавать как раз на этот язычок в коробке. Правильно ставить машину на паркинг вот таким последованием действий : Едем - Останавливаемся - Затягиваем/нажимаем на кнопку ручника - Переводим селектор коробки в N - Отпускаем тормоз - Чувствуем задницей как машина "облокотилась" на ручник - Нажимаем тормоз и переводим селектор в Паркинг - Все. Звучит сложно, но если приноровиться, то вся последовательность действий воспроизводится машинально. Если делать по твоему, то при большом уклоне, машина все ровно упрется на язычок, это легко почувствуется по тому, как туго селектор перещелкнится, с ощущением как будто его подзакусило, опять же, те кто ездить давно на автомате поймет.

@martinsramza9337

4 жыл бұрын

Тоже так всегда делаю, шаришь 👍

@user-hs5yb9xz3v

4 жыл бұрын

Правильно написал. Всегда надо на нейтрали упереть в ручник а потом на паркинг.

@Lika_prod

4 жыл бұрын

я думал я один так делаю =) со мной если кто то ездит говорят что я странный, а я шлю нах) моя машина, стараюсь беречь)

@Ya_Rus

4 жыл бұрын

Вот блин, сначала написал свой ответ об этом же, потом уже увидел этот пост, полностью его поддерживаю, и только так и делаю и всем советую, считаю это единственный правильный способ постановки авто на паркинг под уклоном!

@Ya_Rus

4 жыл бұрын

@@Lika_prod на меня тоже многие так смотрели, тоже слал всех нах..))) теперь разошлю им этот видос с коментами, пусть читают))

Отлично, Михаил!!! По вашим видео очень многому научился, хотя стаж у меня с 2004 года!!! 😊😊😊

Всё просто, но ценно . Благодарю!

Всё доходит до автоматизма , когда постоянно ездишь

@zomgree

4 жыл бұрын

а на механике до механизма

@vester7591

4 жыл бұрын

@@zomgree люл

@aNDy-qh1em

4 жыл бұрын

так механика перевоплощается в 'автомат')

Супер! Коротко ясно конспективно! Я так люблю!👍👏👏

Спасибо, Михаил, за видео! Периодически смотрю Ваши видео, освежаю в памяти советы своего первого инструктора! Приятно понимать, что я всё делаю правильно (имею ввиду про ручник с АКПП)

Здравствуйте. Хорошее качество съёмки, правильные ракурсы, конкретные советы. Спасибо, приятно было общаться.

Миша хороший человек!!!

Мужик, ты лучший!)))

Большое спасибо за ваши нужные , понятные и содержательные видео..

Мужик классно рассказывает,очень интересно смотреть и чему то научиться

Вы мне просто глаза открыли на 10ой минуте)) а то я все не могла понять почему туго идет передача при снятии с паркинга😄 да, в автошколе такого не обьясняют..

7:34 на листике забыли показать (:

@user-mz7hi5tn9h

3 жыл бұрын

на тракторах наискосок вообще нельзя возможно включишь 2 передачи

Спасибо вам Михаил за доступную информацию!

Спасибо! Учусь с вашими уроками

Спасибо вам за видео, очень все понятливло👍👍👍 я как раз учусь водить

Было интересно как всегда :)

За паркинг на автомате спасибочки. Прям всё стало понятно. Беру все рекомендации на вооружение👍🏻

Как всегда - коротко и по делу. Спасибо за информативное видео! 👍

Как же Михаил грамотно рекламирует товар или услугу. Мог вполне работать в сфере менеджмента. А так все четко и по делу.

@zomgree

4 жыл бұрын

ну так барыга это в крови у славян, а уж тем более у украинцев. Мы такие

@IsidorYaklch

4 жыл бұрын

Ну мы еще не знаем какой он инструктор

@rednose692

4 жыл бұрын

@@zomgree всегда пытаюсь найти такого "барыгу" при покупке чего-либо. Ну, шоб грамотно объяснил, а не просто "впарил". И, да, если человек с "малых лет" чем-то увлекается/занимается, то крайне сложно не стать профи в этом вопросе. P.S. А то, як Міша плавно вписує рекламу в свій ролик - це супер. Бо він "продає", здебільшого, тільки необхідне і те що сам "пощупав".

@zomgree

4 жыл бұрын

@@rednose692 Рад что восприняли корректно, не имел ввиду в плохом смысле. То как он без запинок четко и без воды говорит - можно позавидовать, готовый ответить на любой вопрос.

@peaceful_man

4 жыл бұрын

Так он работал до инструктора в сфере менеджера по продажам.

Давайте видос про правильную эксплуатацию автомата в разные режимы года , прогрев там на коробке и т.п. для новичков будет полезно .

Молодец! Всегда классно слушать тебя!

Давно ждал это видео👍👍👍

Привет, Михаил. Молодец, всё правильно. Хороший ты инструктор. Я бы тоже пошел учить, а то сейчас такие ездуны, аж страшно. И с каждым годом, всё страшнее. У меня стаж вождения, 25 лет.

@calypso5925

4 жыл бұрын

Это все бляхи. Машин стало намного больше. И не все умеют адекватно вести себя на дороге.

@MrTruth2

4 жыл бұрын

Да хоть 125 лет стажа ездуна. Зато ноль лет стажа педагога.

Если инструктор будет кричать то грош цена такому человеку, выкинуть его нужно из машины и всё

@user-hf2mp5fz1v

3 жыл бұрын

Ахах

@user-usb3ck4iz7k

3 жыл бұрын

Не как человеку, а как педагогу.

Спасибо вам Михаил! Ваша информация просто топ!

С наступающим! Спасибо за содержательные видео!

День добрый...Михаил...спасибо за всео что вы делаете...для нас..именно для новичков...очень четко и ясно...огромное спасибоо...удачии вам и берегите себя...

Родной ключ Форда на 3и кнопки удобней. Я почему то постоянно цепляю кнопку открывания багажника

Михаил, спасибо за ваши видео!:)

Как всегда полезно и информативно!

Еще одно железное правило, поставить лайк под видео!)

На горке, также как и в любом другом месте, то что говорит Михаил, делается через нейтралку, а не сразу паркинг.

@MrUnlor

4 жыл бұрын

Нейтралка применяется только для буксирования на автоматах. А так-то есть товарищи, которые и на светофорах ставят Р "для экономии ресурса"

Super!! Thank you so much!! The BEST EVER INSTRUCTOR!! Please, keep making these videos!

Главное правило при просмотре всех видео Михаила -- сразу, с самого начала видоса, -- поставить "лайк", чтобы потом не забыть!! :)))

надеюсь скоро выйдет выпуск с алюминиевыми и керамическими правилами видос.

хорошо что у меня таврия, там не ошибешься запущен двигатель или нет)

Очень полезные напоминалочки про которые вроде бы и хорошо знаешь, но иногда забываешь.

Рад, что на канале уже почти 500к подписчиков. Я был в первой сотне))) И на роботе был однажды услышал как щелкает тот зуб парковочный, благо вернул быстро на драйв)))

На акпп на склоне,после ручника ставлю на нейтраль и отпускаю тормоз,и когда уже она села на ручник,ставлю паркинг

@fr_princip

4 жыл бұрын

Артем Ремезов я ставлю сразу на нейтраль, после этого затягиваю ручник до упора, если машина при отпущенном тормозе не катится, ставлю на паркинг.

@Diana-787

4 жыл бұрын

не для женского ума,я только двиг. прогеваю 5 мин,когда холодно,хотя живу во флориде.

@user-vy9df3vf7d

3 жыл бұрын

И это правильно.🔧😁Именно так.

@user-vy9df3vf7d

3 жыл бұрын

Именно так и правильно.🔧🔩😀

Михаил, запишите пожалуйста видео "Как на автомате проезжать через лежачих полицейских", а также " Как притормаживать чтоб через что-то проехать на механике". Спасибо.

@user-oc2yg4ds5z

4 жыл бұрын

Уже было у него такое видео, поищите. А как на автомате? Так же как и на механике - плавно ;), притормозил и накатиком на передаче без газа или чуток нажимая, смотря какие бугры и вверх или вниз дорога.

@DOMINATOR-nj3ll

4 жыл бұрын

Попросите его ещё сделать видео как руль крутить)

@user-bh1rg4cr5c

4 жыл бұрын

И ещё надо видео, что такое автомобиль и как он вообще выглядит.

@user-rc1nc6gg7e

4 жыл бұрын

Как безопасно проезжать лежачие полицейские kzread.info/dash/bejne/moFr25avj5rYaZc.html

@uuuummm9

4 жыл бұрын

я хочу видео "как садиться в машину"!

Как вы мне помогли))) я реально месяц рвала коробку потому что моя машина на стоянке стоит под горку и каждое утро я переключала коробку с таким рывком, и не важно ставила ли носом на горку или задом заезжала. Я переживала что это не нормально и уже охрану попросила передать директору что мне дали ровное место. Утром обязательно попробую ваш совет и возможно не надо будет переставлять машину.

Михаил вы Красавчик инструктор, все правильно рассказываете все правильно делаете! 😉

И тормоз выжимаю, как сцепления 😁 на автомате

24 года за рулем, а видео интересно посмотреть, може че не так делаю))))

Как всегда отличное видео)

Ну какой классный, спасибо, очень понятно и доступно!

У меня Женка как раз учится ездить ) полезная информация для неё) спасибо) поделился с ней роликом,думаю посмотрит)

@zomgree

4 жыл бұрын

4 часа прошло. Ну как? Ездить лучше стала?

@bednevsky

4 жыл бұрын

@@zomgree )) не знаю,думаю применит)

Выжымаю сцепление даже на диване ;)

@yurii.egorievsk

4 жыл бұрын

Зачем💀😑😅

@user-or6xz6ey3m

4 жыл бұрын

@@yurii.egorievsk чтобы телевизор не заглох

@yurii.egorievsk

4 жыл бұрын

@@user-or6xz6ey3m нанотехнологии, аднака 💀🤔

@user-jf8um5bs9g

4 жыл бұрын

Главное до упора.

@user-ng5wh3kk5d

4 жыл бұрын

@@user-jf8um5bs9g Интересно, где у дивана упор？

Отличная подача, спасибо 👍

Лайк , все понятно и логично спасибо!

На автомате езжу уже лет 6-7,, до сих пор привычка пытаюсь болтать ручку

@user-ve7lk3sy3j

4 жыл бұрын

😂

@user-fi5qk2uy1n

4 жыл бұрын

))))

@nikko3929

4 жыл бұрын

Молодой и активный ещё)

@Kremler0777

4 жыл бұрын

Плохо, что за 7 лет ты маешься этой ерундой. Нормальному человеку, чтобы привыкнуть не делать этого, надо пару недель. Может месяц таким вот) Но 7 лет...

@volk6434

4 жыл бұрын

Это как бросить курить, вроде жизнь лучше но чего то не хватает

На некоторых вагах с цепным грм, если поставить машину на передачу на горке, а не на ручник, то может оттянуться натяжитель цепи и при попытке запуска может перескочить цепь. Тогда вообще дрыгатель можно убить.

@internetyoutube644

4 жыл бұрын

Есть такое

@Gu44i76

4 жыл бұрын

Для VW Polo Sedan это очень актуально.

@internetyoutube644

4 жыл бұрын

@Алексей Шмыков и? Про это и написали.

@igortarashansky6828

4 жыл бұрын

Gu44i76 во первых поло седан не относиться к вагам(VW POLO 6R хэтч это поло от вага ),во вторых там ремни а не цепь.

@Gu44i76

4 жыл бұрын

@@igortarashansky6828 Я про мотор EA111 CFNA. А то, что Polo Sedan имеет к VW такое же отношение, как и морская свинка к морю, то тут я с вами полностью согласен.

Спасибо за ваши видео!

Мне 4 года и с удовольствием пересматриваю это видео.

Я почти всегда на нейтраль скидываю не нажимая сцепу, выжимной больше прослужит)

@Diana-787

4 жыл бұрын

это как?не на драйв или ревёрс?

@bobtale1732

4 жыл бұрын

@@Diana-787 нет, без выжима просто перелючает. Коробка скоро так скажет "бай-бай"

Я що в минуле повернувся? Нарешті Михайло по спеціальності працює.

Как всегда молодец!👍

Очень помогло, спасибо!

Как говорил один знакомый автомобилист (в шутку): "Зачем нам сцепление если есть синхронизатор" :))

@user-yd5nx7np5l

4 жыл бұрын

Пришлось как-то из другой области выбираться без троса сцепления, сложно было... для стартера)

На бугре, 1) жмём тормоз, 2) ставим на нейтраль, 3) натягиваем ручник, 4) опускаем тормоз, машина должна зафиксироваться на ручнике 5) нажимаем снова тормоз 6) ставим на паркинг на этом всё, нагрузки на акпп не будет.

@zomgree

4 жыл бұрын

на автомате нейтраль лучше вообще не дергать

@user-tc8hh6ys9p

4 жыл бұрын

С языка снял тоже самое хотел написать )

@mxkv03

4 жыл бұрын

Всегда так делаю, даже на ровной поверхности, уже в привычку вошло)

@user-zh5up5cr7l

4 жыл бұрын

@@zomgree каждый раз включая D, ты переводишь через N. Тоже самое когда обратно. Ничего коробке от этого не будет. Не путайте с "скатиться на нейтрале с горки".

@evgen85_

7 ай бұрын

Спасибо!❤

Як же вас приємно слухати,після ваших відео я ще й говорю швидко ....)

Большое спасибо про горочку!

Ничего нового не услышал,значит я не новичек😆

На автомате на горке нужно вначале тормоз, нейтралка, ручник, отпускаем тормоз, нажимаем тормоз, переключаем на паркинг.

@a.kravchenko

4 жыл бұрын

Типа проверить работает ли ручник?

@user-uu3qu2hb2h

4 жыл бұрын

@@a.kravchenko типа перевести нагрузку с коробки на колодки ручника

@user-bw9hr7mx4w

4 жыл бұрын

@@a.kravchenko типо чтобы она на нейтралке уселась на ручник, а потом уже поставить паркинг и никакого давления точно не будет.

@clownkrusty9950

4 жыл бұрын

@@a.kravchenko у меня допустим ручник не мертво фиксирует машину, а позволяет ей откатиться на допустим 2-3 сантиметра, и этого хватает чтобы коробка все равно встала в напрежение на этот зуб, но все -равно делаю по методу Михаила, потому что не знаю, что хуже, дрочить коробку дополнительными переключениями или нагрузкой на этот "стопор"

@shakhzodkamolov4027

4 жыл бұрын

а на механике? чтобы было очень плавно

СПАСИБО! МОЛОДЕЦ ! Всё грамотно объяняешь! ЛАЙК , подписка, репосты . УДАЧИ !

Спасибо огроооомное!!!! Мне б такого инструктора!👍👍👍👍

@user-mr2pf7jw1k

3 жыл бұрын

Он с Украины. А значит враг

@brightsun9645

3 жыл бұрын

@@user-mr2pf7jw1k 🤦🏻‍♀️🤦🏻‍♀️🤦🏻‍♀️

В том случае, когда вы объясняли о том, как уменьшить давление на зуб в положение паркинга, не лучше ли после нажатия на тормоз в положение D, затянуть ручник, поставить на N, отпустить тормоз, и только после всего этого на P??

@LaMEr217

4 жыл бұрын

Именно так. Если не делать так как вы описали то автомобиль чуть покатится (если конечно поверхность не идеально ровная) и "ручник" не успеет прихватить, так как до него это сделает пресловутый "зубок" в акпп, всё будет сделано впустую.

@Bagasl

4 жыл бұрын

Да, тоже об этом подумал, хоть и езжу на механике, машина чуть скатывается на ручнике когда тормоз отпускаешь

@GlebSamojlov

4 жыл бұрын

нет. в ролике все правильно, без лишних движений 😊

@Bagasl

4 жыл бұрын

@@GlebSamojlov на подъёме выжми тормоз в пол, поставь ручник, отпусти тормоз. Почувствуешь, как машина немного скатится

@GlebSamojlov

4 жыл бұрын

@@Bagasl У меня не скатывается вообще. Может ручник правильно отрегулирован?

Лучше не рискуйте включить передачу на МКПП при инструкторе не выжав сцепление, по своему опыту знаю. Так кстати можно и на деньги попасть при поломке, закосячить так коробку для рукожопа не сложно. Мой инструктор учил меня двумя тремя пальчиками переключать что бы минимум усилий был. Спасибо ему-матершиннику, правильно учил.)))))

@IIIKunep73

4 жыл бұрын

не давно на права сдавал , мой инструктор говорил быстрей поломаете быстрей новую поставят )

@user-Levin

4 жыл бұрын

@@IIIKunep73 👍

Зашёл,лайкнул,вышел )Кстати,Михаил,идея для следующего ролика: -Замена сцепления на пеньках под двором,для тех кто не соблюдал железных правил для МКПП)

Видео очень понравилось! 👍👍

Михаил открою вам секрет на коробке автомат передачи переключаются не только при запущенном двигателе. Вы можете включить зажигание и переключать рукоятку коробки передач на автомате без проблем без вреда для коробки это я вам как специалист говорю. Попробуйте как то на досуге

@user-ln5xq1fy7d

4 жыл бұрын

Согласен на 100%

@auto_slava

4 жыл бұрын

Петр да это факт 😊👍🏻

@user-ln5xq1fy7d

4 жыл бұрын

Приятно читать комментарий действительно компетентного специалиста

@auto_slava

4 жыл бұрын

Петр спасибо 😉))))))

@Superbublik

4 жыл бұрын

Все правильно, главное блок снять с зажигания, существуют спец. кнопки чтобы вообще без ключа селектор дергать в основном на праворуких японцах. А еще можно дви6ать селектор с D на N и R не используя кнопку фиксатор на рычаге.

>Миша пытается продать свою авео >Миша записывает видос на авео где в нем бросает сцепление

Спасибо за уроки!

Ну что, молодец, просто и доходчиво. Лайкос.

Скажите, пожалуйста, а на коробке автомат при стоянке всегда надо ставить ручник? Была информация, что на морозе ручник "примерзает"

@dimad4579

4 жыл бұрын

Просушите тормоза перед парковкой и все будет ровненько)

@adilmchachi8937

4 жыл бұрын

Это миф который имеет место быть только в экстремальных условиях для которых автомобиль не предназначен ( минус 40, езда в болоте, и тд). А в нормальных условиях все просчитано производителем, не примёрзнут.

@user-lx3mn5bx9b

4 жыл бұрын

@@dimad4579 что значит, просушить тормоза?

@adilmchachi8937

4 жыл бұрын

Альбина Карапузова это просто тормозить некоторе время, после попадания в лужу например

@user-lx3mn5bx9b

4 жыл бұрын

@@adilmchachi8937 спасибо. При режиме паркинг ставить ручник надо только при горке?

Переключаются передачи при заглушенной машине АКПП

@romangorlov8565

4 жыл бұрын

Каким образом? автомат работает от давления масла в коробке, масленый насос не работает ,пока не запустишь двигатель

@romangorlov8565

4 жыл бұрын

@John Doe передачи переключаться не будут, множно выбрать режим работы коробки вперед Д , назад или паркинг ,вы путаете переключение передач которые возможно ТОЛЬКО от давления масла и режим работы вперед , назад и паркинг

@user-ot8qw9mv9g

4 жыл бұрын

@@romangorlov8565 В данном случае имеется в виду не включить передачу , а установить в нейтраль ручку . А в целом с вами согласен , автомату просто нечем включить передачу ( ибо включаются оные не ручкой , а зжатием фрикционов ) . А установленная ручка в драйв без работающего двигателя и наличия давления масла в коробке естественно на наличие включенной передачи аж никак не повлияет :)

@romangorlov8565

4 жыл бұрын

@@user-ot8qw9mv9g у меня на мазде без включенного двигателя из паркинга не снять )

@user-ot8qw9mv9g

4 жыл бұрын

@@romangorlov8565 У меня тоже . Не в этом суть .

эх помню пол года назад смотрел ваши видео, когда учился ездить

Все ясно и понятно. Красава

красавчик, видое крутые, но так смешно смотреть на это лицо, которое рекламирует то, чем никогда сам не пользовался

Эти все правила, конечно, правильные. Но почему инструктор ездит с таким неправильно настроенном подголовником? Лишняя шея есть?))

@adishechka

3 жыл бұрын

А смысл ему это делать?) Когда человек ездит за рулём, то у него крайне редко голова облакачивается на подголовник)

@kaopukful

3 жыл бұрын

RollleX дело в том, что если кто-то приедет сзади то при ударе голову остановит подголовник, а если он будет не настроен - то голову ничто не остановит) И если сила удара будет достаточно большая, то очень легко сломать шею ☝️. Подголовники то по своей сути для безопасности придуманы, а побочный эффект это комфорт))

Да это просто гениально, дякую

Михаил, благодарю.