Поверьте мне я пересел на рио с приоры и я кайфую от этой тачки никогда не подвила надёжная не ломается что ещё нужно у нас 90%страны бедные и многие только счастливы купить такое авто!!!

@pavelcar37

2 жыл бұрын

Ты извращенец! Кайфуешь от стучащий рулевой колонки ,работы мотора как у эпилептика и пр!

Ну мастер конечно от бога ему только велосипеды ремонтировать 😁😂

Эльдар нагородил половину что в голову взбредет ... Диз

Миша, Эльдар спасибо за такие видосы. Очень познавательно. Теперь о рио. 1. Шаровая опора запрессована в рычаг, но сверху у неё есть проточка и в ней стопорное кольцо. Не выскочит. 2. Убрали автомат натяжения ремня агрегатов, вместо него болт натяжной на генераторе. Это констрктивно проще, дешевле, но автомат гасил крутильные колебания, а теперь контур ремня жёсткий. Это увеличивает нагрузку на подшипники. 3. Снизу двигателя нет пластикового кожуха обдува внутреннего правого ШРУСа. Значит сильный нагрев пыльника шруса от катализатора с вытекающими последствиями. 4. На выхлопном коллекторе трубы почти одинаковые - это хорошо, не будет обратного подпора выхлопных газов в цилиндр. У меня рио 3 первой генерации. В ней есть автомат натяжения ремня, кожух обдува шруса, есть крышка над катушками зажигания. Выхлопной коллектор с трубами разной длины (я его заменил на выхлоп 4-1 от стингер спорт) Корейцы экономят на технике, а цену задирают. Спасибо вам большое за видос. Удачи вашему каналу и вам здоровья . С уважением Владимир. Ставрополь

@user-nw2li5ot2w

3 жыл бұрын

Как Вы не поймете- цены задирает не Корея! Рубль обесценивается и все

@Boisa83

3 жыл бұрын

@@user-nw2li5ot2w нефть за доллары продают им покуй на рубль.

@user-nw2li5ot2w

3 жыл бұрын

@@Boisa83 эта схема никогда не работает в России.

@user-pn1qm1kr9e

3 жыл бұрын

@@user-nw2li5ot2w ага, не Корея. Автоваз задирает еще скажи

@user-nw2li5ot2w

3 жыл бұрын

@@user-pn1qm1kr9e есть цена регламентированная самой фирмой, будь то Ваг или Киа, в Валюте. Цена растет за счет обесценивания Рубля!

Спец мощный ...шар слетает когда гайкой вниз...чепуху несет , а мишаня поддакивает... Вставки мемасов не в тему....

Слишком много мемасных вставок "ха-ха". Ребята, всего в меру!)

@forlife8710

3 жыл бұрын

Мне кажется это уже их дела сколько хотят столько хотят.

@dustinclay4645

2 жыл бұрын

Не пизди, нормас, я лично только ради смехуечек и смотрю

Много лишнего. Формат интересный,но без мемов и Ильдара:)))

Где ты взял этого профессионала?

зачем тебе этот "гениальный" Ильдар? ну он вообще не вывозит. вот без обид. ему надо подготавливаться каждый раз и весомо. порит всё впечатление . дизлайк,прости.

Идите хурму на рынке продавать , а не про машины говорить, дилетанты .

Отличный видос -- Эльдару спасибо !!!

Бессмысленный формат, когда есть клубный сервис... Там все не так поверхностно...

@skypravda

3 жыл бұрын

В точку

@andrew0642

3 жыл бұрын

бюджеты и условия у них совершенно разные.

@skypravda

3 жыл бұрын

@@andrew0642 возможно, но нам зрителям важен только результат

@MKuldiaev

3 жыл бұрын

Окей, сравни результат нашего осмотра Кулрея и их разбора

@superxeol

3 жыл бұрын

@@MKuldiaev у вас хуже

Мне понравилось! Продолжайте !

видос норм, юмор норм, Миха молодцом :-)

Ребята у вас появился свет!👏👏👏👏👏

👍 несмотря! Ждал

Миха продолжайте дальше всё норм удачи вам

Вставки огонь))

Мастер вообще в тачках разбирается, он даже литературу не читал, он не способен называть правильными именами детали

Надо музыку ещё громче чтобы вашу пустую болтовню не слушать совсем

Менял шаровые,отлично всё выходит и ставится. И ходят очень долго.

Вставки были лишними! Я так понял, вы помещение больше взяли, чтобы оператор влез?

Отличнейшая рубрика, я считаю !!

не хило ляпнул про изоленту ........как на наших аурус, веста, гранта. )) однозначно лайк

Что бы зацепить чем то тросик ручного тормоза надо боком ехать -Умник!

Ильдар просто делинант!!!!

В начале хрясь ключем по капоту. Это здец ребята.

@user-mi4ur1xy7v

3 жыл бұрын

А как вас заставить писать комментарии?

На самом деле хороший формат, легко смотрится.

Kia Soul 3 хотелось бы увидеть в таком ролике

Вставочки от монтажера просто топ!) периодически игогокал)

Очень крутой цикл

Где ты это чудо - Ильдара нашёл?)))

@user-bo2en4sf2l

3 жыл бұрын

Одобрям! Сердешно одобрям...Чё несёт, чё несёт? Мишаня, меняй "эксперта". Подведёт тебя "под монастырь", ой подведёт!

@dmitryg5155

3 жыл бұрын

Это какой то бракованный ильдар, другой ильдар шарит и занимается подбором?))

Ну , какой-то сомнительный эксперт !!!

Эльдар че первый раз kia rio видит??? Бред... выключил видос

5:10 "они же ходят" - ходят они в такси, где двигатель не глушится и перепады температур не важны, ибо оно всегда одна печь.

Ко всему этому, нужно добавить ещё течь масла, между двигателем и АКПП 6.

Прокладка клапаной крышки начинает подтекать на пробеге от 100 до 150 ткм резиновая прокладка разсыхается! Продолжайте в том же духе)👍

@user-uu2uc3ls1x

3 жыл бұрын

Может рассыхается?))

@vovchik_ger

3 жыл бұрын

@@user-uu2uc3ls1x возможно)

@user-ju6qo8xz7u

6 ай бұрын

Башка у тебя подтекает 😂

Все по делу, можно также с разными машинами проделывать! А так все Круто!!!👍👍👍👍

Сделайте пожалуйста обзор подробный китайщины Хавала ф7х знаю что уже делали но интерестно новый подробный.

А можно так же Весту посмотреть?

Михаил, проведите пожалуйста вангование на Ситроен С4 или Пежо 408!

Молодедцы ребята

Сделай подробный разбор Skoda Kodiaq

Встретились два эксперта)а аккумуляторы быстро начали ставить))думал чуть позже пойдут.

Эксперт от бога)))

со вставками перебор. Начало мутное. А так выходит, лучше брать Кул рей.

Скажите а что за стена прозрачная зади за кадром,для чего она

Привет, а есть такое видео на весту?

Карог было бы интересно поднять. Формат отличный.

Миша возьмите поднимите кашкай 1.2 турбированный 2020г!))) Очень интересно!)

Здравствуйте , на рио 3 задние саленблоки отрывает на 40-50 тыс, и они начинают скрипеть и этот болт закисает во втулке саленблока и иногда приходиться повозиться или спиливать болт, хорошо если эту проблему доработали на новой рио

Что как то Эльдар не айс объясняет!!!!

Если Тюк получился, то телевизор, т.е. рамка как вы его обзываете хорошо спасает радиатор, проверено деревом. Ломается только пластиковая трубка системы охлаждения, вот в этом минус, чуть тюкнул передком и поехал на эвакуаторе, т.к. антифриз весь утекает. Про Рычаг с шаровой в сборе, он стоит в районе 5т.р., меняется не сложно и ходит долго.

Рукожопый спец. факт ему ток логаны ремонтировать

@Aleksandr_ua

3 жыл бұрын

Купил в 2006м Рио, в 2010м Сид. Все с автосалона. И вот уже 14 лет как боюсь. А оно, падло, наверно принципиально ломаться не хочет

@dakakonznalblaya9309

3 жыл бұрын

@@Aleksandr_ua ну так ты купил еще нормального корейца)

@user-pv2xe1kh4e

3 жыл бұрын

@@Aleksandr_ua так рио 2006 года это старая корейская школа, там движки норм ходят

@user-uu2uc3ls1x

3 жыл бұрын

Логан не трожь!

@blade8271

3 жыл бұрын

@@user-uu2uc3ls1x а то что?

я,конечно,понимаю,что этот заднии тормозной шланг может порваться только в очень редких случаях, но если он порвется...., редко встретишь вот такое вот расположение важных узлов авто

103тыс км пробега....шланги не метализированные живы, и тросом ни где не цеплялся!

@RyzanskiPacan

3 жыл бұрын

А по технической части все гуд? Каталик не смотрел камерой??

@user-rq3qh6gt3i

3 жыл бұрын

@@RyzanskiPacan пока норм, не смотрел. Но скоро буду.... подробности будут у меня на канале

@kostyk7676

3 жыл бұрын

Серый!!подписан на тебя давно!)) кстати у меня такая же машинка)))

@user-rq3qh6gt3i

3 жыл бұрын

@@kostyk7676 красава!))) 👍😉

Эльдар-Давидыч на минималках -" ну как так можно было сделать,а ?"

Когда Селтос увидим в таком формате?

Специалист какой то не уверенный! Говорил бы четка, а не мямлить!

Почему рулевые наконечники пальцем вверх в кулаке крепятся? Наверное, чтобы потом проще было кувалдой его выбивать - сверху вниз жахнуть удобней, чем снизу вверх? )))

Купил себе такую белую в комплектации люкс, до этого была рио 2015 года! Всё нравится, но очень не понравилось одно! Сзади бампер весь наружу, пространство большое, боюсь чтобы грязь туда не залетала бы!

Киа спортейдж также посмотрите

Михаил, битва вариаторов когда будет???

@andrew0642

3 жыл бұрын

кто первый сломается?

Один рычаг разрезали пополам ,плучилось два ,на право и лево,экономия!

Покажите церато пожалуйста .

Хорошо то что не взял рио а взял поло 2020) Михаил спасибо

Багажник Рио в каких-то сантиметрах от направляющих ворот😱😱😱

А за сколько открыл сервис ?

чего там бояться? гарантия кончается, кредит закрывают, и бегут за таким же новым ведром.

А где разбор Селтоса? Я чёта не нашёл. Народ киньте ссылку пожалуйста. Спасибо.

Уберите из видео эти ваши идиотские вставки достала

Мы такую вчера купили

Михаил, Эльдар, парни! Сделайте обзор на новый соренто! Помню как к5 все облизывали, а вы под днище залезли и вскрылось всё. Чёт сорегто все так облизывают, каждый блогер о нём рассказал, и прям ни одного минуса. Есть подозрение у меня что за внешний красивый вид и технологичность заплатили за счёт слабой технической части как в к5. Пожалуйста, сделайте обзор, очень интересно мнение ваше услышать

Какая разница что там как, если катализатор убивает двигатель к 80 тысячам напрочь. Даже у Весты катализатор не умирает так.

Считается вроде у мотористов лучшей связкой 1.4 и автомат, мотор с гидрокомпенсаторами и масло форсунками!

на моем рио 3 сайлентблоки ЗБ на 48000 отслоились.дилер сказал столько они и ходят.,я был в шоке,в гарантии отказали т.к. последнее ТО не у них проходил

@Lexa1633

3 жыл бұрын

макс ник мне на этом же пробеге махнули по гарантии из.

Без малого три года владею рапидом, автомобиль видел различные дороги, включая, лесные. Так ни разу не цеплял тросиком ручника какие либо ветки и т.п.

@Nftmdf

3 жыл бұрын

Конечно, они же вдоль идут, это надо боком ехать. Но выглядит все равно ужасно.

На поло такой тросик ручника висит еще ниже, ездил просто везде, шоркал временами пузом, но никогда не задевал эти троса, как они там вырвутся то

Давайте ладу Веста на подьемник

Весту на подъемник пожалуйста, как она выглядит снизу.

@user-qj1oo6qt3b

3 жыл бұрын

Нормально выглядит)) просчеты тоже есть) но темнеменее бегает)

Сотни инженеров делали расчеты, проектировали, а товарищу «так себе решение» 😁

@Nftmdf

3 жыл бұрын

Инженеры делали для удешевления и не всегда это без потери ресурса

Что то со звуком у Михаила

*На канале- **#ДмитрийШеф** более подробно описывают новый РИО* а так обзор неплохой! молодец!

Да что то Эльдар кажется несёт чушь,(задняя балка и на третьем поколении так крепится болтом через Сайлент блок)

Киа Сидд сделайте 2019

Хотелось бы увидеть топ авто. Где хотяб 9 из 10 будет.

@MKuldiaev

3 жыл бұрын

Мне тоже 😂

@Dolovoff

3 жыл бұрын

тойота ленд крузер 200 на бензине?

А где же всётаки селтос? Вы же его тоже смотрели.

Ильдар двух слов связать не может, тот еще тех. эксперт.😅

@user-lh8fh9qt7y

3 жыл бұрын

Да из них эксперт как из говна пули

У меня на Логане кат на трассе.. О премиум !И расход меньше ,чем на Рио !

Это что же получается, Ваг и надёжнее и ремонтопригоднее нежели Киа/хенде?

Давай новый соренто

24:30 Ну как нужно было ваще вот это, ну как. Это же никак...

6:33 это много?

Привет!

Течь клапанной крышки не из-за крышки а из-за левых прокладках под видом оригинала, покупайте прокладки рейнз там меньше левака , вообще на корейцах много левых запчастей под видом оригинала со всеми голографическими знаками, такую подвеску японцы уже 20 лет делают не слыхал чтобы гайку сломало, сорвало или ещё чё , кат-коллектор тоже давняя фишка , это видео напомнило про ДЕРЕВНЮ ДУРАКОВ , и когда балка крепится непосредственно к кузову тоже минус потому что если сорвётся резьба закладной гайки то каюк, лучше съёмный кронштейн балки как на Ваз, Логан, Альмера

Рапид новый так же снимите

@MKuldiaev

3 жыл бұрын

Уже, ищи на канале

Не трогай детали железным ключем

Про шланги все пишут зимой типа проблемы будут я вам скажу не будет сними не каких проблем и зацепит эти шланги не возможно знаю по своему опыту не раз ездил по грязи знаю что говорю😁😁

Смените тех спеца или пусть идет повышать квалификацию

единственное толковое техническое видео про новые машины, спасибо)