Спасибо за видео. Интересно смотреть) только одна просьба - в будущих видео постарайся делать тест до и после обработки шумкой. Потому что много споров об её значимости. И видосы больше просторов набирать будут. Ты молодец! Продолжай в том же духе)

Красавчик!Удачи во всём!!!

@pasha_sdelaet

Жыл бұрын

Спасибо!

Мне нравятся твои видосы, ценность роликов в технике разбора авто и салонов, педантичность мастера. Мне жалко машины владельцев, ибо ни для кого не секрет, что подобная шумка арок устраивают не хилую такую теплицу и тачка гниет в разы быстрее. Металл не проветривается, не сохнет, шумка прилегает не идеально плотно к металлу, там полно микропор, в которых влага, со временем покрытие высохнет, потрескается и туда будет постоянно попадать влага.

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

Спасибо. Но там ничего не гниет, я специально расшумливал арки через 3 года и 100к пробега, ролик есть на канале

Балонник в авто делается таким коротким не из-за того что им жалко трубы,а для того,что бы не приложили чрезмерное усилие.То есть грубо говоря работает как динамометрический ключ.Трубой можно только откручивать.

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Я думал чтобы в багажнике было удобнее возить)) учту, спасибо за комментарий👍

Спасибо. Отличное видео!!!

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

Пожалуйста!

Хорошее видео, давно такой ролик искал)) Сними пожалуйста видео с toyota prius. По возможности второго поколения))

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Спасибо! Сделаю если заедет, редкий автомобиль)

Хорошо бы ещё отзывы владельцев посмотреть и послушать. 👍👍👍

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

Да, по возможности буду добавлять в конце роликов

@dimitry6754

2 жыл бұрын

Вот мой отзыв, делал так же как делает Павел, сделал все арки, стало тише на 30-40%, далее показалось мало, и понеслася...... двери, багажник, пол салона который совсем не хотел разбирать, теперь есть огромное желание проклеить перегородку за приборной панелью, но разбирать сыкатно, боюсь что поломаю или не соберу, и крышу зашумить. Автомобиль Солярис рест. 1

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

Отличный результат 👍

Спасибо

Паша красавелла)

клевые видосы! kia top

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

Спасибо!)

Хорошо показали,как официалы обрабатывают в кавычках антикором,а берут как за полную обработку авто и в скрытых полостью,а по факту обман.....

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Еще ни одной машины не видел полностью обработанной антикором.

@user-mz8fh7qc1h

3 жыл бұрын

Это именно такая обработка антикором идёт с завода!

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Оо, буду знать👍

@user-rx4lo1lc3y

3 жыл бұрын

Машина у официалов не обрабатывалась. Это антикор с завода.

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Понятно)

Молодец приятно смотреть 👌. Я тоже занимаюсь установкой шви авто, единственное у тебя на видео в передней части торчит комфорт 6 открытый, а я прохожу по верх битумной мастикой с резиновой крошкой. +выглядит по штатному и защищает от пескоструя. Было-бы хорошо если бы ты снял видео по этой технологии))

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

Спасибо за совет👍

@user-ue2qj5rl9r

Жыл бұрын

Так если ты шумку обр. Битумной мастикой с резиновой крошкой покажи свою работу, в чём проблема?

@user-pc7yb9un1y

Жыл бұрын

@@user-ue2qj5rl9r куда тебе скинуть?

Спасибо вам респект!

бампера зачетные!

Супер👍 Вопрос, есть ли смысл все четыре арки шумить или только передних достаточно? Планирую выполнить полную шумку самостоятельно, у меня RioX.

Отлично

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

Спасибо!

Надо было рычаг 2 метра на балонник надеть. Кто ж так болты тянет до усёра?

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Не было под рукой)) секретка не поэтому треснула, я её обратно пассатижами выкрутил, она даже не затянулась.

@user-rm4hh7zv9o

3 жыл бұрын

@@pasha_sdelaet секретку тянуть не надо вообще , тем более таким рычагом , я пассатижами открутил ,потому что конструкция гайки ослабла

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Возможно. Учту)

@marat0948

3 жыл бұрын

Бывший камаз ст по ходу 😅😅😅😅🤣🤣😅😅😂😂😂😅😅🤣

@user-bh4ih2hi1i

3 жыл бұрын

@@pasha_sdelaet да 90% так крутят, о моменте затяжки ни кто не в курсе

Интересно было бы с шумометром до и после по одинаковой дороге

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Да, мне тоже)

@user-bx2qz1kz9d

3 жыл бұрын

Особо ничего не покажет прибор, поэтому и не мерят им

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Не, не поэтому. Времени нет.

В России 2 типа людей. Первый те кто ноют про то что в машине за миллион плохая шумка, второй те кто говорят на...я нужна машина за 7.000.000р )))))). Молодцы !

Паш,а на Солярис по всем аркам сколько нужно материала,я имею ввиду снаружи?спасибо заранее🙏

Лайк за звук пшикалки с обезжиривателем 🤣🤣🤣

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

😄😄😄

Приветствую! Насколько нужно еще и задние арки шумить, или передних достаточно?

Таким рычагом конечно свернул голову замку

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Да нет, я его обратно выкрутил пассатижами обычными, если бы он лопнул от того что перетянул, тогда да.

Хотелось бы увидеть Subaru Forester 2021

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Да, интересный автомобиль. Сделаю если приедет.

Короткий рычаг для закручивания колёс) нужно 2х метровой трубой херачить)

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

😁

поверх шумки можно обработать антикором на основе каучука, он держится очень хорошо, и не налипает грязь к нему.

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

Да, можно.

@user-px2nz1ck5j

2 жыл бұрын

@@pasha_sdelaet пену кстати заказал)) сделаю себе и человек на мазду 6 тоже захотел, ибо после шумки дверей говорит ветер через стойки пошёл.

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

Круто👍🏼 напиши потом по результату, что получилось)

Паша здарова) На Сандерик 1 сделай видос на полную шумку пожалуйста:)

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Привет) если приедет, сделаю)

Киа рио 4 2019 года до рестал. Хотелось бы увидеть. Какие и сколько матерьялов нужно на шумку всего, кроме торпедо

Спасибо, за информацию. Но мне не понравилось то что из под локера торчит необработанный материал. Его бы хотя бы антикором покрыть и будет красота.

Ниву шевроле бы увидеть как сделаете реально тихой😉

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Понял)

Павел, подскажите, шумоизолирующую вставку, между крылом и кузовом желательно сделать из вспененной резины или из вибры тоже можно?

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Из вспененной резины, но если добавить виброизоляцию, то хуже не будет.

У меня Солярис, все устраивало после Тазов, единственное конечно удивил шум из арок, но не после тазов, а других иномарок, тех, что подороже. Решил зашумить арки и охренел, мастера не берутся за работу, отказываются как только узнают, что шумить только арки, принцип все или ничего. Забил на всех, купил хорошую бесшумную резину, благо пора было менять летнюю и все, меня все устраивает, конечно не Мерс, но уже и не раздражает. А так, есть опыт полной шумки приоры у брата, вроде тихо, но черт подери, отчетливее стало слышно свист печки, шум воющей коробки, зимой пластика, короче одни шумы пропали, другие появились.

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

На солярисе конечно лучше комплекс делать, например пол + арки. Но и от одних арок будет эффект. По поводу скрипа пластика в приоре. Если при полной шумоизоляции, сразу сделать антискрип всего пластика, то скрипеть ничего уже не будет. По крайней мере пластик точно)

@user-eo5nv8bu6c

2 жыл бұрын

На Мерседесе даже покрышки внутри с шумоизоляцией (поролон) помимо всего остального….

Киа к5 хотелось бы увидеть)

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

По К5 есть ролик с арками и дверями

Всё показал, рассказал молодец.Но колеса такой трубой больше не крути там момент затяжки 100 ньютонов большой трещеткой достаточно будет. Удачи и успехов.

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

Спасибо! Да, уже учёл)

Паша, привет, если получиться, хотелось увидеть киа сид ед.

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Привет, понял, хорошо. Был такой автомобиль, но тогда еще не снимал. Если еще приедет, сделаю👍

Интересно было бы сонату тагаз увидеть на шумоизоляции, особенно крышу и пол🙂

@Andrey1362

3 жыл бұрын

А что соната? по сравнению с киа, она тише в разы без всякой шумки.

@serega_orlov

3 жыл бұрын

@@Andrey1362 Без шумки?) Там с завода шумки просто много) в дверях шумки нет к примеру, в багажнике мало, а на крыше фигня приклеена. Общался с теми кто делал шумку и все пишут как в вакууме)) кроме стекл.

@Andrey1362

3 жыл бұрын

@@serega_orlovв двери сделал да и то из за того, что музыку ставил ты в Рио проедь и посмотришь разницу, на соньке вся подвеска не зависимая, а там балка стоит я после сонаты полгода привыкал ездил. Кстати по сонате до хрена запчастей осталось новых, не надо? В полцены продам.

@serega_orlov

3 жыл бұрын

@@Andrey1362 Какие запчасти остались? Соната ТагАЗ?

@Andrey1362

3 жыл бұрын

@@serega_orlov да по сонате тагаз у меня была ДВС 2.0 Сириус КПП механика. Ты где живёшь?

Лучшая шви арок на этих машинах это хорошая, мягкая, тихая резина, проверено на себе ☝️

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Согласен, резина много дает, но шви арок, я так понимаю, вы и не делали? И что делать с шированной резиной?)

@user-iz7bi1no5q

3 жыл бұрын

@@pasha_sdelaetзимняя липучка была

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Не все на липучке ездят)

@user-iz7bi1no5q

3 жыл бұрын

@@pasha_sdelaet Как говорится дареному коню... Я просто машину с рук брал, дело зимой было, с чем досталась на том и ездил) p.s. больше липучку ни в жизнь 😂 не для русских она зим

@user-eo5nv8bu6c

2 жыл бұрын

@@user-iz7bi1no5q чеее это?))) в рф разные зимы, у нас вся зима до -5….. снега немного

Это конечно лучше чем ничего , но большого эффекта не будет. Потому что виброй надо катать всю арку , в том числе за стойкой подвески и крыло изнутри ! Причем обязательно 2 слоями вибры ! Тут дело в двойном слое фольги , что бы она была между слоями мастики. Тогда гул от колес уйдет почти совсем . Но есть и минусы . Это долго , нудно , физически трудно и дорого ! В смысле много материалов уйдет . Но оно того стоит !

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Возможно, надо будет попробовать.

@user-vs5mj2vn7x

3 жыл бұрын

@@pasha_sdelaet Эффект вас приятно удивит.

@user-zv9hw8kx1u

3 жыл бұрын

Не совсем понятно как это. Двойной слой фольги... Жду видосик

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

@@user-zv9hw8kx1u 2 слоя виброизоляции, следовательно 2 слоя фольги получится, что даст большую жесткость. Надо пробовать, смотреть какой получится эффект. Не думаю что намного эффективнее, но 2 слоя вибры толщиной 2 мм., теоретически должны быть эффективнее 1 слоя вибры, толщиной 4 мм.

@user-vs5mj2vn7x

3 жыл бұрын

@@user-zv9hw8kx1u Так у меня нетю тюб канала. А вобще там все проще простого. Обезжириваете,выкраиваете вибру по месту и как следует прикатываете. Потом снова обезжириваете и катаете второй слой вибры. Нужный эффект видимо достигается тем ,что фольга как отражатель работает между двумя слоями мастики.

Как у тебя получается так быстро говорить, с такой четкой дикцией?!

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Просто монтаж, в жизни пары слов связать не могу😁😁😁

Паша сними видео если Нива будет шумиться..!!!

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Хорошо👍

А есть эффект от проклейки шумкой волнистой полки багажника?

Микроавтобус,полностью.Крыша, все двери,пол.Хотелось бы посмотреть на это.

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Только если минивэн)

Лада хрей хотелось бы увидеть.

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

Сделаю если будет возможность

Здравствуйте озвучьте пожалуйста цену работы которые вы сейчас делали вот на эту машину

Паша, как ты думаешь, есть ли смысл на арку (или на локер) вместо вспененной резины наклеить мембранную изоляцию? (просто остался кусок Comfortmat blockshot, ищу куда пристроить)

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Да, можно, он влагостойкий. Установочные центры, работающие с comfortmat, используют blockshot на арках снаружи.

@tollmuch3134

3 жыл бұрын

@@pasha_sdelaet лучше на саму арку или на локер? или без разницы?

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Обычно клеят на саму арку, но можно и на локер. Особой разницы не будет.

Паша подскажи пожалуйста, а получится комфорт 6 наклеить на локер и на саму арку? Сядет локер?

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Должен сесть, но это будет не просто) и возможно придется местами подрезать материал.

Добрый день, а 2ым слоем после вибры не лучьше былоб покрыть битумной мастикой ?

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Добрый. А для чего? Виброизоляция и так защищает арку от образования коррозии (под виброй нет воздуха и воды). Мы же делаем шумоизоляцию арок, поэтому вторым слоем используется шумоизолирующий материал (Шумофф Комфорт 6 - вспененная резина). Материал не впитывает воду и у него влагостойкий клей. А битумной мастикой (жидкими подкрылками), при желании, можно обработать вспененную резину (получается третий слой), тогда будет еще больше эффекта в плане шумоизоляции. Или этот вариант приемлем, если нет локеров, в качестве защиты вспененной резины от пескоструя.

@arturasjagelo8575

3 жыл бұрын

@@pasha_sdelaet ну да. Спасибо

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Не за что.

астра J шумка дверей и арок)))

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Понял👍

Класс!!! А ниссан примера р12, 3 рестаил, кузов седан 2007 г.в. шумил?

@pasha_sdelaet

Жыл бұрын

Спасибо. Нет, такой еще не шумил)

Сколько стоила работа + материал на данный авто?:)) В работе хотел бы увидеть авто Daewoo Nexia))

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

2 арки 5 тыс руб. по Нексии сделаю ролик если приедет)

Раз спросил, то было бы интересно глянуть, как ты зашумишь полик.

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

С поло есть пара роликов на канале, но делал давно и снимал тогда еще на телефон, просто в ускоренном варианте. А, и есть ещё ролик с поло о шумоизоляции дверей в топовом варианте в формате инструкции. Если еще поло приедет на шумоизоляцию, то будут новые ролики.

Конечно мне оч интересно посмотреть рио в 4м кузове на полной шумоизоляции Но есть такой вопрос по шкоде почему в двери не прокладовалась спененая резина как второй слой ?

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

По рио 4, если не ошибаюсь, есть ролик по полу и ролик про двери в монтаже, скоро будет. Шумоизоляцию (вспененную резину) внутрь дверей не клеил, потому что в комплекс не входит. Её в двери клею за дополнительную плату (2000 руб за 4 двери).

А там, где торчит остаток шумоизоляции на арке, можно антикором побрызгать, чтоб не отпескоструила?

Интерестно помогло?

А вспененная резина это тот же Сплен? Трек от Unaverage Gang?)

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Нет) сплэн - это вспененный полиэтилен - теплоизолятор с небольшим эффектом шумоизоляции. Вспененная резина эффективнее сплэна по всем показателям (теплоизоляция и шумоизоляция), ну и дороже соответственно. По треку не помню)

Добрый день , видео отличное хотел бы узнать сколько выйдет зашумовать Киа Рио 4 арки двери багажник подкопотное пространство?

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Спасибо. 4 арки с наружной стороны, в максимальном варианте (шумофф) - 9000, 4 двери в комплексе "премиум" (шумофф) 9000, багажник полностью с арками, крыльями, крышкой - 9000. Капот примерно 2500.

@user-rt8oh6wy4i

3 жыл бұрын

@@pasha_sdelaet нифига себе у вас там ценник в гараже 😳.Шумил две недели назад в профильном центре свой Дастер 2021г.в ,шумил полностью весь (кроме места под торпедо)+ бронь плёнку на фары.Цена за всё = 32.500₽.А тут Паша у себя в гараже на коленке.😂 И просит 30.000₽,вот это прикол 🤣🤣🤣🤣

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Не в гараже, а боксе. Не 30000, а 32000 за полную шви материалами шумофф. Но есть также комплексы полной шви от 20000. И я ничего не прошу) Ради интереса. Что за "профильный центр"?. Какие материалы использовались? Если есть фото, скидывайте, посмотрим)

Тоже делал самостоятельно шумоизоляцию у своих автомобилей, уже опыт после 4 автомобилей, крышу вообще нет смысла шумоизолировать, много возни с разборкой салона, а результат ну просто мизерный. Якобы меньше слышно стук капель дождя, но часто ли мы ездим под дождём, да, звук дождя на крыше исчез, зато по стёклам барабанит и это отчётливо слышно а, так что смысл крышу изолировать нулевой. Самая эффективная шумоизоляция это шумоизоляция арок и дверей если хотите чтобы в машине было комфортнее, и звук из магнитолы заметно лучше.

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Насчет арки + двери согласен, хороший эффект дает. Ну а насчет шви крыши каждый сам решает делать или нет)

@yanej80

3 жыл бұрын

@@pasha_sdelaet конечно же каждый решает сам что ему шимить, это бесспорно.

@diansukhanberdin1224

2 жыл бұрын

Крышу зашумил для бокс-багажника! Эффект получился крутой, на дальняк стало гораздо приятнее ехать.

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

Супер👍

Павел, а ты не мог бы написать размеры, для того, чтобы изготовить шумоизоляионные вставки в дверь со стороны арки (там где ты просто заклеивал 6ым комфортом). На видео это kzread.info/dash/bejne/oJlpkqyqf7K2qJs.html . Хочу бутерброд туда сделать из комфорта 6 и джокера. Или можно тупо слой на слой там клеить?

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

У меня нет размеров, я обычно по месту режу. Можно один элемент вырезать, а по нему уже остальные нарезать, затем всё склеить и установить на место.

@dmitryegipko9227

2 жыл бұрын

Добрый день! А можете подробнее расписать про свой "бутерброд"?) что за джокер такой? Хочу тоже что-то подобное сделать, но не знаю какой материал туда лучше выбрать, чтобы влага не скапливалась в этом месте.

Ну все ждем

Привет. Одного листа вспененной резины хватит на 2 арки?

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

Привет. На передние да, на задние обычно 1,5 листа уходит.

Лайк за старания 👍🏼 Что бы материал не пескоструился, его можно покрвать каким нибудь материалом, который окрепнет. Типо как АнтиГравий (в балончике).

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Да, можно использовать что-то типа герметика или "жидких подкрылок", антигравия. Но всё что в баллонах низкого качества - тонкий слой. Нужен компрессор и качественные материалы.

Будет ли эфективнее если на арку сначала наклеить 6мм пены, а потом золотой слой? Золотой слой тяжелый - и будет отстоять от металла через пенку , которая будет изолировать шум.

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Вибра шумофф М4 на Комфорт 6 (вспененную резину) не приклеится. Но если есть желание сделать что-то подобное, то можно вспененную резину дополнительно сверху покрыть какой-нибудь "тяжелой" мастикой, типа "жидких подкрылок" или подобным напыляемым материалом. Думаю это тоже даст свой эффект.

ушло 4 листа шумоизоляции и одна секретка

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

😁😁😁👍

М4 достаточно для пола и моторного щита будет первым слоем?

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Да, достаточно. Если нужно больше эффекта, то вместо М4 можно взять Space 5.0 это структурная виброизоляция, будет эффективнее работать в бОльшем диапазоне температур и сама по себе эффективнее за счет многослойности и более толстой фольги.

Я ездил два месяца потом сделал полную шумку 40 т.р.отличие небо и земля ни в одной машине не будет глухо как в ( танке) кому не нравится шум от тонких стёкол можно обклеить плёнкой с двух сторон,хотя основной шум от колёс по этому зашумить арки сам бог велел

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Полностью согласен👍

Братишь Молодец. По цене соорентируешь? Материал

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Какой автомобиль и что клеить?

@user-yq8nv2pd5t

3 жыл бұрын

@@pasha_sdelaet Солярис. Все тоже самое.

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Материал на 2 передние арки: 4 листа вибры шумофф м4, 1 лист вспененной резины шумофф Комфорт 6, и 6 листов вибры шумофф м2. По деньгам это примерно 1700 сам материал.

@user-yq8nv2pd5t

3 жыл бұрын

@@pasha_sdelaet спасибо большое

Рено аркана переднии и заднии арки

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

На днях как раз должен заехать на шви арок и дверей, но видео выйдет не раньше чем через месяц.

Какой эффект от проклеивания полки багажника?

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

Шум из багажника меньше проникает в салон.

@EbuCobak3aDehbgi

2 жыл бұрын

@@pasha_sdelaet Спасибо, а материал не отвалится зимой или со временем? Герметон то так не легкий

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

Не отвалится, если клей хорошо прогреть и прокатать. Зиму уже проездил.

Паша, Киа Рио 3 за сколько сделаете?

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Полная шви (4 двери, крыша, пол, багажник + антискрип пластика кроме панели). В комплексе "комфорт" (материалы без логотипа) 24000 руб. В комплексе "премиум" (материалы шумофф) 32000 руб. По времени 2 дня. Если добавить 2 передние арки с наружной стороны в максимальном варианте, то +4500 руб.

Митсубиси аутландер 2020 года

Привет,скажи плиз сколько нужно материала на одну арку

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

Привет. 2 листа м4 и 0.3-0.5 листа комфорт 6.

Паш, всё хорошо, понятно что обманка из силумина или ещё какого г..на, но больше так не закручивай гайки ломом, а иначе все шпильки на колёсах порвешь или вытянешь резьбу на шпильках. Достаточно усилий рук и баллоника стандартного, и через 40 км езды дозатяжка/проверка по кругу всех колес. Главное не вздумай смазать шпильки, тогда точно трындец.

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Да я не сильно на самом деле тяну)) и клиентам говорю чтобы киллометров через 100 подтягивали, но думаю мало кто это делает, поэтому затягиваю сразу немного сильнее, чем руками)

@ThanosMairon

3 жыл бұрын

@@pasha_sdelaet 😁

@serega_orlov

3 жыл бұрын

@@ThanosMairon Да он реально не сильно давил, вот знакомый у меня затягивал со скрежетом😂 и ничего не ломалось)))

@ThanosMairon

3 жыл бұрын

@@serega_orlov резьба вытягивается, оно до поры до времени так, потом порвёт шпильки и колёсико на ходу покатится по встречке в лобовое кому бог пошлёт

@user-qy6ny4rq7r

3 жыл бұрын

Смазывать почему нельзя? Всю жизнь смазываю. Но такой рычаг не использую при затяжке, обычным балонником

Павел Здравствуй. Сколько нужно материала на 4 арки? Киа рио4 седан

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Шумофф м4 - 12 листов, шумофф м2 - 14 листов, комфорт 6 - 2 листа.

@Tokarek74

2 жыл бұрын

@@pasha_sdelaet а какие размеры листа должны быть?

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

Вибра 27х37 см, второй слой 100х75 см

@Tokarek74

2 жыл бұрын

@@pasha_sdelaet спасибо)

Подскажите если делать материалом не комфорт 6, а комфорт 10 влезет подкрылок обратно?

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

Да, влезет, но с бОльшим трудом

А можно comfort 6 покрыть какой то мастикой,чтоб её не пескоструило??

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

Думаю да, можно. Шовным, напыляемым герметиком.

имхо арки всё равно шуметь будут. Там же пластик, камушки долбить всё равно будут. Нужны мягкие подкрылки из войлока и пр. +хорошая резина. А то можно поставить кордиант сноу кросс и шумки не ощутишь совсем, словно ничего и не делал.

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Камушки конечно будут прилетать в локер, он именно для этого и проклеивается виброй. "Мягкие" подкрылки конечно лучше, чем пластик, но у них тоже есть свои минусы - налипание снега зимой, от веса которого подкрылки теряют свою форм. К тому же такие подкрылки не снижают основной шум - гул от дороги, шипы и т.д. При этом шви арок дает значительное снижение шума шипов и гула резины. Но как вы правильно заметили "арки всё равно будут шуметь" - на 100% от шума арок конечно не избавиться, но шуметь они будут значительно тише.

@TheKaneAngel

3 жыл бұрын

@@pasha_sdelaet на зиму пластик ставить можно. Правильная шви будет еще со стороны салона. Проклеить моторный щит и можно уже забыть про колеса.

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Ну не ставить же каждый раз на зиму пластик, а на лето войлок. К тому же войлочные локера лично я видел только на задних арках. На передних пока не попадались. Моторный щит и арки со стороны салона зашумить конечно тоже можно и будет эффективнее, чем одни арки снаружи. Никто не спорит, но и стоить это будет прилично. Чтобы нормально зашумить моторный щит придется снять печку, кондиционер, слить фреон из системы, потом снова его залить. Весь вопрос, как всегда, упирается тупо в деньги.

Шумка арок снизит нум только на 10 процентов. Самая большая проблема это гул от колес, который передаётся через пружины и рычаги. Нужны проставки под пружины или машину другого класса.

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Машины классом выше также делают шви арок. Эффект конечно на разных автомобилях, в силу их конструктивных особенностей, может различаться, но шум от шипов, после шви арок, снижается значительно.

@user-eo5nv8bu6c

2 жыл бұрын

@@pasha_sdelaet у меня была мазда gh которые считаются как бы шумными…. Так там были вставки м/у арками и дверями, были буртики из герметика по краям крыльев, были войлочные подкрылки….а когда я поставил новые покрышки тойо я был вообще Шокирован, стало реально тихо!!! Сейчас такое только на премиуме осталось….

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

Да, в массовых автомобилях всё меньше шумки, но хотя бы технологически их стараются сделать тише.

А как на счет проклейки виброй передних крыльев?

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

Да, можно, снизится структурный шум. Достаточно проклеить только виброизоляцией.

Увы, но шумка арок в бюджетных корейцах отсекает только шум водички и стук камней. Низкочастотный гул от колёс никуда не уйдёт. А с шумкой всего кузова станет более выражен. Проблема в жёстком креплении подрамника к кузову. В более дорогих авто подрамник крепят через сайлентблоки.

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Этот киа рио как раз после полной шви + арки. Клиент доволен.

Сколько по деньгам стоит зашумовать киа рио передние и задние арки?

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

4 арки с наружной стороны 9000 руб. Материалы шумофф. По времени 1 день работы.

Комплект на четыре колеса сколько будет стоять материал.?

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

На 4 арки 3700-3800 примерно. 12 листов М4, 2 листа Комфорт 6 и 12 листов шумофф М2

через год-два снимите вибру интеерсно будет узнать дыры есть или только ржавчина цветет.

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

Я снимал вибру через 3 года и 100 тыс км пробега. Посмотрите ролик: kzread.info/dash/bejne/k6JptKuupaTNhdI.html всё отлично под виброй, потому что вибродемпфер работает в том числе как антикор

А что можно сделать что бы эта наклеенная открытая часть не отпесткоструилась? Или всё поездил и крендык?

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

Покрыть шовным, напыляемым герметиком.

Сколько стоит Kia Rio четыре арки шумоизоляция

Привет. А если этот кусок изоляции покрыть чем нибудь?

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Привет. Да, можно, типа напыляемого герметика для кузова.

А видео есть как задние арки шумить?

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

На Рио на сколько я помню нет

а поверх антикора можно вибру наклеить?

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

Надо проверять, если будет держаться, то можно

Шкода рапид 2020 арки, салон, двери .

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Как раз такой рапид в работе. Следующие 4 ролика будут про него (двери, крыша, пол, багажник).

@user-uh5ei3ss1x

3 жыл бұрын

@@pasha_sdelaet Спасибо Павел!!! навернека трудности или особености по разборке салона будут , если нетрудно пару слов скажите. СПС

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

О да)) трудностей и особенностей при разборе Рапида хватает) но в роликах будет полная инструкция по разбору. Первый ролик будет про двери и выйдет, думаю, дня через три- четыре.

А количество материала это только для переда?

@pasha_sdelaet

Жыл бұрын

Если в ролике только передние арки, то да.

Как с тобой связаться? Я с екб есть пару вопросов по шумке

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

89527408097 (+WhatsApp) мой номер. Или вк vk.com/pavel_suslov_88

А можно поверх шумки ещё антикором залить?

@pasha_sdelaet

Жыл бұрын

Да, можно.

Здравствуйте сколько будет стоить проклеить передние арки на рио 2020 не х-лайн?

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Здравствуйте. 4500 руб. Будет также как в ролике.

@rafogal4792

3 жыл бұрын

@@pasha_sdelaet спасибо хорошая цена

А что если щель между крылом и кузовом запенить? Или там будет глухо и будет гнить?

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

Я бы не рисковал)

Привет, подскажите сколько нужно материала шумов на передние и задние арки киа Рио х

@user-xd2kd8bb3y

2 жыл бұрын

На передние понял сколько, а на задние?

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

Привет, на задние примерно 7-8 листов шумофф М4, столько же шумофф м2 или Джокер на локера и 1,5 листа вспененной резины шумофф комфорт 6.

@user-xd2kd8bb3y

2 жыл бұрын

У меня локера войлочные задние

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

Тогда всё кроме вибры на локер. Комфорт 6 вторым слоем на м4 прямо на арку

@user-xd2kd8bb3y

2 жыл бұрын

Хотел спросить а можно использовать мастику СТП Нойс ликвидатор 3 слоем, т.е 1 слой м4, 2 комфорт 6, 3 Нойс ликвидатор, или это черезчур и будет только хуже? Просто по идее она затвердеет и будет задать от пескоструя тем места где наклеен комфорт 6 и не защищён локером!?

Эффект есть?

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Да, есть, клиент доволен.

Кстати , как тебе шумоизоляция с алика ?

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Ни разу с Алика шумку не заказывал) надо посмотреть что там есть)))

@user-dp5mf3yz1v

3 жыл бұрын

@@pasha_sdelaet тёзка ещё раз привет , может знаешь то подскажи . Где дешевле брать хорошую шумку . В ютьюбе мало информации .

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

У официалов в своем городе: шумофф, stp. У них, как правило, есть прайсы на небольшой опт (тысяч от 15). У шумофф точно есть, выходит дешевле, если брать сразу на весь автомобиль

Странно конечно, когда изоляция тупо вот так остается на улицу, грязь, вода, песок все на нее попадает

Не понимаю сколько материалов надо. Напишите пожалуйста)

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

На две передние арки: шумофф м4 - 3 листа, м2 - 6 листов, комфорт 6 - 0.5 листа.

Кодиак сколько будет стоить?арки кузов

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

4 арки 9000. Кузов полная шви 36000, если материалами шумофф. Двери, крыша, пол, багажник полностью.

Сколько киа серато будет стоить арки в круг проклеить?

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

4 арки с наружной стороны в максимальном варианте 9000 руб. Это работа и материал.

@suzuki9715

3 жыл бұрын

@@pasha_sdelaet а полностью под ключ,всю машину?

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Если материалами шумофф (комплекс "премиум"), то 32000 (двери, крыша, пол, багажник полностью с арками со стороны салона, крыльями, крышкой, полкой) + антискрип пластика, кроме панели.