Я помню у нас Старики переберали валы на коробке и ставили 115 подшипники от Татры и ходила коробка 4 сезона,а с нашими подшипниками за сезон бывало два раза за сезон,сезон 4 месяца

@DrugMechanizator

3 ай бұрын

Спасибо за полезный совет по подшипнику

Коллеги здарова,работал на кате 14М,24М и коматцу 825 что можно сказать комфор удобно но в работе не очень ,по мне лучше ДЗ 98 лучший грейдер полная механика,мосты все ведущие,красота😎а что ломается ни чего страшного все делаеться перебирается просто надо сразу начинать переберать по степенно,мосты мощные,просто запчасти говно.берегите себя парни🤝

Отличная техника 90 г работал на дз 98 хорошие воспоминания

Наконец-то услышал, что проблема нш не только у нас. Я дз уже 5 лет обслуживаю. Постоянно говорю руководству, что должен стоять нш-71, вместо нш-100. Запирает гидрораспределители, у них давление рабочее 10МПа-постоянно гидравлика ссыт. А сцепление, этож пздц полный-качества ноль. Новое приходится разбирать и перебирать. А поворотка, это тоже треш полный, на башмаках, хрен их затянешь в поле

@user-gn9bp3sj8g

Жыл бұрын

Смотрел грейдер СДМ-25. Понял, что надежнее ДЗ-98 будет) В смысле: СДМ лучше, чем ДЗ

@MrDozer1967

Жыл бұрын

Так и должен НШ-71 стоять. "Сотку" сами уже ставят...

верно сказал МЕТАЛЛОЛОМ.

Всё зависит от грейдериста😮 я работал с капиталки

👍🏻

Здравствуйте, парни подскажите какой насос стоит на грейдере гс 250

Оператор от Бога 😂😂😂

Чтоб снять коробку передач достаточно снять кабину мотор остаётся на месте

Сначала о недостатках этого грейдера я на ДЗ 98 отработал 10 лет . Общий стаж у меня на грейдерах 35 лет. Теперь недостатки , задняя подвеска она на рычагах у них ход небольшой из за этого всё равно большой перелом карданов из за того ломает крестовины когда окучиваешь материал, щебень, песок. Был бы балансир как у средних грейдеров , ничего бы не ломало . А в целом техника не плохая ,бульдозеру 130,170 не уступит ,толкает грунт по прямой не хуже бульдозера .

@user-ic6mm7ny9e

7 ай бұрын

Привет! Вопрос такой. Что может быть воздуха мало и тормоза начинают срабатывать. Или аварийный рычаг тормоза мозги ебëт.

Пять лет отработал,новый выдали,нормально обкатку провëл,перегоны только длинные не делать,а так отличная техника,только недоработанная

@MrDozer1967

Жыл бұрын

Недоработанная? Выпускают полвека и еще недоработанная? Когда же доведут до ума?

я могу подсказать чтоб каробка ходила у неё заводская недоработка

Добрый вечер дз98 2022г пробуксовка сцепления поменял тормозок и ведомы диск так же все что может быть?

@DrugMechanizator

7 ай бұрын

Добрый. Нужно отрегулировать лапки. Зазор должен быть по одной версии 10-12 мм , по другой толщина электрода (4-5 мм), между выжимным диском.

@DrugMechanizator

7 ай бұрын

Выставляешь зазор между тормозком и выжимным приставкой 21мм. Потом регулируешь лапки, зазор электрод

@DrugMechanizator

7 ай бұрын

Все по инструкции, нужен ключ на 32, ослабляешь лапки, все три, выставляешь зазор 10 мм у стакана, дальше подтягиваешь тормозной диск, оставляя зазор 20-22мм. И все будет норм

Подскажите номер шкворней дз 98

Старые грейдера 98 намного лучше были где приборка вся на верху была.работаю на них с 1997.г.

А где снимали видео?

@DrugMechanizator

Жыл бұрын

Как было написано ранее: никакой информации по компании, людях, дилерах и объектах строительства - не предоставляется

С жёлтого, почему не хочет уходить, да потому что новые, серия В , жуть, не техника, кабина не кабина, гроб хрустальный, качества сборки нет совсем,сама конструкция этой серии, будь проклята, старые лучше во многом.

Отличный автогрейдер,

Парни, подскажите номер сальника на среднем мосту.

@DrugMechanizator

Жыл бұрын

1-130х160-1 8752

@DrugMechanizator

Жыл бұрын

www.dz-98pro.ru/catalog/hodovaya-avtogreidera/490/

@user-rx7co1mb9k

Жыл бұрын

@@DrugMechanizator большое спасибо🤝

😂 если ты поработаешь на иномарке больше не когда в это ведро не полезет 😂😂😂

К сожалению это заводской , полностью согласен металлолом !

класная тетехника в умелых руках

3 дня не работал уже бежит ...

А кто производитель этого грейдера? Кто продавал? а то поди продали капремонт. Че на шильдике написано, кто эксплуатирует эту технику?

@user-ij8ku4fb9z

Жыл бұрын

Покупали в 2011 такое чудо техники с завода. Рама была новая, мотор новый, КПП тоже, а вот мосты восстановленные, на них 33 слоя краски разных цветов было. Это новая машина с завода, ЧСДМ это барахло.

@DrugMechanizator

Жыл бұрын

Как было написано ранее: никакой информации по компании, людях, дилерах и объектах строительства - не предоставляется

не может он на нем 22 года работать вабще да ломкая техника постоянно следить нужно я на такой ьружусь

Первый водила просто наездник

Это полный пиздец а не грейдер не куда не подлезешь все текет распределители теку единственое что на нём хорошее это движок

Говно, а не грейдер. Ломается все́ на первом году.