*Друзья, на нашем втором канале **#ОТДЕЛОЧНОЕ** доступна новая серия!* kzread.info/dash/bejne/o2WFsM1so7vApps.html&

Ездил из СПб в Сочи на таком! Оч неплохо, комфортно, биотуалеты, душ, кондиционер, питание входило в стоимость поездки! На втором этаже не качает! Багаж весь поместился под полки без проблем. Правда многое зависит от проводника, например чистота вагона.. вынос мусора и уборка в санузле!!!

Russian railway is truly amazing. I crossed half the Russia from Chita to Moscow by train in about 30 days. and it was one of the best experiences Ive ever had. I shared food and used google translation to chat with people in my carriage, Russian people usually are a bit shy or cold at first, but once you start the conversation with them, they'd be really zealous. haha

Ехал из Москвы в Краснодар.Захотелось романтики.Второй этаж,вторая полка....Ноги моей там не будет больше!Лучше плацкартный.И по прсторней,и багаж есть куда поставить..

оставлю я свои 5 копеек, ездила и плацкарт и купе и на двухэтажном сидячем (шкода) мне везде тесно))) при том что маленькая и худенькая, смотрю практически все ваши видео очень интересно и с удовольствием жду еще новых видео

Давно хотелось прокатиться в 2-х этажном вагоне, но что то после просмотра видео, и учитывая мой рост 192см..... желание резко отпало...)))) Спасибо за видео!!

@user-le1pv1hl6m

7 жыл бұрын

Mishanets1 у тебя вообще желание не держица.

@user-mz4vz3zs3b

7 жыл бұрын

Mishanets1 я попытаюсь изменить твоё мнение: 1)если ты высокий то просто возьми нижнюю полку 2)там есть разетка,а это очень хорошо,по сравнению с 1 этажными вогонами РЖД 3)есть СОВРЕМЕННЫЕ туалеты... и другие плюсы! я конечно не советую кататься на таком вагоне куда нибудь из москвы во Владивосток,слишком тесно для долгого времяпровождения.но если ехать куда нибудь в Красноярск то это неплохой вариант!

@user-le1pv1hl6m

6 жыл бұрын

Mishanets1 и что мой рост больше чем твой. и я катался на двухэтажном три раза без проблем на втором этаже.

@quinsesplay4655

5 жыл бұрын

Mishanets1 я тоже хочу прокатиться на таком поезде и мне будет норм потому что я 167см и мне 13 лет

@andrei2126

5 жыл бұрын

v evope bolchenstvo poezdov sidjachie i 2yx etaznie, welcome na test draiv°)

Никогда в таком вагоне не ездил и уж теперь точно не поеду.За видео огромное спасибо!

@anfollrussia2090

3 жыл бұрын

И

Я в этом году ехала в твком вагоне, Момква Адлер.... клаустрафобию преобрела

@greekgarden7323

3 жыл бұрын

А ВЫ О ПРОГРАММЕ Т-4 и газвагене Гитлера слышали? Вот как раз для этого эти вагоны и сделали!!! Без форточек! А что случится, если сломается кондиционер? Ну или в его систему попадет например какой-то газ или химическое вещество! Найдите в инете

Верхний этаж верхняя полка, не страдаю клаустрафобией, но мне стало хреново!!! И это купе. Лучше в плацкарте!

@ZDTrMetroTram-98

3 жыл бұрын

на втором этаже, но на нижней полке, создаётся ощущение верхней полки, обыкновенного одноэтажного вагона

@greekgarden7323

3 жыл бұрын

А ВЫ О ПРОГРАММЕ Т-4 и газвагене Гитлера слышали? Вот как раз для этого эти вагоны и сделали!!! Без форточек! А что случится, если сломается кондиционер? Ну или в его систему попадет например какой-то газ или химическое вещество! Найдите в инете

ждём 10-и этажные поезда)

@vladimirsherbachev5801

3 жыл бұрын

Один из которых - цокольный)))

@user-ti4fw8pz3n

3 жыл бұрын

Экономия во всём!!!

@sn-nq5el

3 жыл бұрын

Можно устроить купе для складывания пассажиров ,,штабелями,,

@greekgarden7323

3 жыл бұрын

@@sn-nq5el А ВЫ О ПРОГРАММЕ Т-4 и газвагене Гитлера слышали? Вот как раз для этого эти вагоны и сделали!!! Без форточек! А что случится, если сломается кондиционер? Ну или в его систему попадет например какой-то газ или химическое вещество! Найдите в инете

@greekgarden7323

3 жыл бұрын

А ВЫ О ПРОГРАММЕ Т-4 и газвагене Гитлера слышали? Вот как раз для этого эти вагоны и сделали!!! Без форточек! А что случится, если сломается кондиционер? Ну или в его систему попадет например какой-то газ или химическое вещество! Найдите в инете

Неплохо было бы поставить хоть какое то окошко на крыше, компенсировалась бы теснота на втрой полке

@greekgarden7323

3 жыл бұрын

А ВЫ О ПРОГРАММЕ Т-4 Гитлера и газвагене слышали? Вот как раз для этого эти вагоны и сделали!!! Да ещё и без форточек! А что случится, если сломается кондиционер или в его систему попадет например какой-то газ или химическое вещество?! Найдите в инете!

@user-pp7ue6gw9j

Жыл бұрын

@@greekgarden7323 вот же ты упоротый... пздц!

Надо было ещё и плацкартные двухэтажные сделать) Это ж 96 мест получилось бы! :-)

@user-ii2uq9jn1w

4 жыл бұрын

Не 96 а 108

@vitalegvitalegov

3 жыл бұрын

Самый классный вариант - как в "Пятом элементе" сделать пенал, туда люди засовыются по одному, потом газику им, и они всю дорогу спят. Наверно, не меньше тыщи людей можно в один вагон напихать, почему же РЖД ещё не додумались? 🤔

@greekgarden7323

3 жыл бұрын

А ВЫ О ПРОГРАММЕ Т-4 и газвагене Гитлера слышали? Вот как раз для этого эти вагоны и сделали!!! Без форточек! А что случится, если сломается кондиционер? Ну или в его систему попадет например какой-то газ или химическое вещество! Найдите в инете

@zemlyanin9

2 жыл бұрын

Ага, и еще самые дешевые места на крыше организовать :)

в таком вагоне я ночью проснулся на второй полке, поднял голову и со всей силы пизданулся об потолок.

@user-uu5bc9qq2i

5 жыл бұрын

lexakuzmich ложись головой к двери, там нет скоса потолка

@abuev3821

5 жыл бұрын

))))

@Dmitry_Bogdanov

5 жыл бұрын

Потолок хоть не сломал? А то там, говорят, панели хлипкие.

@abuev3821

5 жыл бұрын

@@Dmitry_Bogdanov да красотой берут а качество ноль)))

@user-ti7zp4ip9p

5 жыл бұрын

Не переживайте,конструкторы этого вагона пизданулись головой ещё раньше и видимо сильнее - теперь так мстят))

В мире двухэтажные вагоны в основном с нижним расположением мест. Только у нас сгондобасили двухэтажный и с верхними полками. А цена билета осталась как в обычном купейном. Лишь бы бабла срубить побольше, прикрываясь мнимым удобством.

@dermokratiya

6 жыл бұрын

ДА можно как бы сделать и с нижними местами вот только цену на белеты поднять =) Эх дружок какой же ты тупенький.

@pavelgolyamov5960

6 жыл бұрын

Kevin 3479. В этом Путин виноват, как думаете?

@user-pd1kw3rg1g

5 жыл бұрын

причем тут Путин? В нас, русских, заложено пиздить друг у друга деньги и тому подобное, понятное дело что в РЖД денюжка пиздится разными дуриками на разных уровнях.

@pavelgolyamov5960

5 жыл бұрын

Злой Школьник. Дурики не пИздят деньги, дурики в интернете пиздЯт

@user-qp7vk4ex2j

5 жыл бұрын

РЖД надо вообще убрать из перевозок,что грузов ,что пассажиров. У нас же дорожники не занимаются перевозками,а занимаются дорогами.

В Рязань ходили именно ГДРовские вагоны. Туристический "Егоровец" был построен в единственном экземпляре. Был когда-то такой поезд № 601/602 "Берёзка" (не Питерский а именно Мск - Рязань), который целиком состоял из 5-вагонных двухэтажных секций в пригородной компоновке, постройки завода "VEB Waggonbau Görlitz" в ГДР. Точно такой-же ходил по маршруту Львов - Ковель. Ещё двухэтажные вагоны ходили по маршруту Белгород - Харьков (уже отдельные вагоны а не секции). Следы именно этих вагонов теряются на Урале (а если точнее - в Карталах).

Проехался в таком по маршруту Москва-Казань-обратно. Целеноправленно брал первый этаж. Внешний вид вагонов и состава чисто утилитарный. Не скажу что красавец, но и не отталкивает. А вот внутри спорного много. Трех туалетов не хватает, когда поезд прибывает рано утром. Все спят до последнего и за час до прибытия весь вагон стоит в очереди. На втором этаже смотреть в окно коридора можно либо только детям, либо взрослым согнувшись в три погибели. Так долго точно не простоишь. На верхнюю полку стало залазить проблематичнее, но основная проблема не в этом. Главное, что в поезде не открывается ни одно окно и расчитывать можно только на кондиционер. Но, как обычно, всем пассажирам не угодишь. Мамы с детьми требуют теплее. Лично мне было душно. Над второй полкой низко нависает потолок и весь углекислый газ от четырех пассажиров скапливается наверху, дышать нечем, хотя наверное кому-как... Легче становится только под утро. В общем, если не хотите эксперементировать-берите нижнюю полку и первый этаж. Сходить поглазеть на второй всегда успеете...) Хотя в целом вагон внутри производит аскетичное впечатление, но техническое оборудование вагона нареканий не вызывает, нигде никаких поломок, вмятин не было. Кстати, предложили принять душ в штабном вагоне за 150р. Полки удобные, есть розетки, но только у нижних полок. Ночью. пока не мог заснуть хотел посидеть в коридоре на откидных сидениях, но их, увы, нет...)) И да, еще...! Я не курю, но курильщики могли курить только выходя из вагона на станциях. Так что кому это важно-смотрите как часто поезд имеет остановки...)

@pavelgolyamov5960

6 жыл бұрын

Scheduller. Иного выхода у курильщиков и нет - запрет на курение в поездах с 2013 г. действует

@Gurmanbl4

5 жыл бұрын

Scheduller углекислый газ-тяжелее воздуха,он опускается вниз.а вот на верх из-за кондиции воздуха-поднимается тёплый воздух.если бы поднимался углекислый газ-Вы бы утром не проснулись😏

@vasilyterkin8182

5 жыл бұрын

Alexandr Starilov да. обычные розетки. хоть телефон подключай хоть ноутбук. Еще в поезде есть вайфай, но в моем интерета не было но был типо интранет. Можно со смартфона через их портал заказать из вагона ресторана еду с доставкой в купе, чай, книжки для детей и тому подобное. вобщем там есть католог всего что там продается а продается там все кроме циркулярной пилы

@maximg2796

5 жыл бұрын

узникам концлагерей тоже предлагали душ принять

@Irina888S

5 жыл бұрын

Ну штабной вагон с душем, и тем более за 150 р. решает все проблемы с мытьем в дороге. :)

Nice movie. Best regards from Poland.

Ездил я на нём недавно. Специально взял второй этаж, но нижнюю полку. Удовольствие всё равно сомнительное. Для пассажиров верхних полок второго этажа фактический не остаётся места для багажа. На первом этаже лучше, там, как в обычном поезде, но бывалые пассажиры говорят, что на нижних полках стук колёс сильнее слышно, чем в обычных поездах. На втором этаже крыша сильно низкая. Рукой крышу достать очень легко. Окна ниже. Сидячий двухэтажный поезд "Москва-Воронеж", на котором ехал ранее из Москвы в Рязань, понравился больше.

Ездили Москва - Ессентуки и обратно... Класс! Чисто. Удобно. Лучше, чем в старых.

@user-uw7sw8zx1k

3 жыл бұрын

Просто новые вагоны, чем они лучше? Для карликов.

@Intelligent_Eagle_Games

Жыл бұрын

@@user-uw7sw8zx1k любой вагон для карликов)

Места мало это точно. Потолок низкий и для вещей маловато. Единственная надежда, что цена будет ниже. Но это РЖД так что не факт.

@user-sd7cl3bt1k

3 жыл бұрын

Насчёт цены и не надейтесь. Прошлым летом из Краснодара до Санкт-Петербурга в таком вагоне нижние полки по 9000,верх на штуку дешевле. Не накатаешься...

@user-ek9up6ls1s

2 жыл бұрын

@@user-sd7cl3bt1k а зачем из Краснодара ехать в Санкт Петербург на поезде?)

@user-sd7cl3bt1k

2 жыл бұрын

@@user-ek9up6ls1s потому что со мной ехала старенькая мама,которая перелет не выдержит из за высокого давления. Вообще,странный вопрос,я должна с вами решать,каким образом мне добираться до СПб?

Я то думал там не будет верхних полок и купе получатся 2 местные, но нет((( Сделали консервную банку со шпротами

@user-gh5iz4mb2y

5 жыл бұрын

слухи о похоронах плацкарта несколько преувеличены.... да и на втором этаже таких вагонов укачивает не по-детски

@docnikitin

5 жыл бұрын

А я думал сделают 4х местные купе внизу по цене чуть дороже плацкарта и спальные места наверху чуть дороже купе.

@user-jr1sx9bd1y

5 жыл бұрын

Там есть и 2-местные с телевизором. И называется это СВ.

@jinmatwha264

5 жыл бұрын

Лишь бы людей побольше впихнуть! На больших скоростях, такие 2х этажки в двойне опасны, запросто могут опрокинуться!

@user-jr1sx9bd1y

5 жыл бұрын

@@jinmatwha264 , жить вообще вредно, от этого умирают.

самая жопа похоже с багажом, его тупо некуда класть.. а при том что наш народ любит с собой таскать баулы то будет жопа вдвойне.. а вот сидячие двухэтажные вагоны это было бы к месту

@user-uw8lz9rp7y

6 жыл бұрын

тупо кладут как и всегда- в рундук под сиденьем нижней полки.

@3025m

5 жыл бұрын

Это не вина народа просто поезда у нас по недели ездят и людям приходиться многое брать с собой если б он ехал быстрее было бы по другому!

@maskman5927

5 жыл бұрын

ну так садись в самолет и прилетай за день. А все нытье по поводу цен - это личные проблемы каждого

@weissesvaterland

5 жыл бұрын

Сидячие двухэтажные поезда ходят по маршруту Москва- Воронеж и наоборот. И они очень удобные.

@ArigatoTravels

5 жыл бұрын

Sirius Black, с современными ценами на жд билеты разница с самолетом и купе в поезде минимальна. А учитывая потраченное на переезд время, так самолет еще и выгоднее. Прелесть поезда разве что в возможности посмотреть виды из окна.

4:07 - прям вагон из "Зверополиса"!)

@greekgarden7323

3 жыл бұрын

А ВЫ О ПРОГРАММЕ Т-4 Гитлера и газвагене слышали? Вот как раз для этого эти вагоны и сделали!!! Да ещё и без форточек! А что случится, если сломается кондиционер или в его систему попадет например какой-то газ или химическое вещество?! Найдите в инете!

Спасибо дружище хорошо умеешь рассказывать и показывать приятно смотреть большущий лайк 👍

Мне довелось проехать в двухэтажном вагоне в 2019м году. Ехал из Ростова на Дону в Москву. Брал специально вагон СВ. Скажу честно, мне понравилось. Был один в купе, чему был только рад. Кто бы что не говорил, но всё будет сводится к личному мнению. Кто любит ездить поездом тот меня поймёт.

@user-jd3ft8wt5r

2 жыл бұрын

Ну так СВ - не купе, там нет верхних полок.

Зато снаружи выглядит довольно-таки впечатляюще. Когда увидела впервые, то подумала:"Ого, наверное, там офигенно внутри!" Ага😀, размечталась! Спасибо за обзор, я лучше на обычном поезде поезжу))

4-местное купе когда едешь один - точно такая же коммуналка, ибо тебя один фиг окружают трое чужих людей.

@jeezass

3 жыл бұрын

Я обычно купе выкупаю и еду без трусов себе как нормальный человек

@user-zy5vw9xr3w

3 жыл бұрын

Вы что жить собираетесь!!!!

@user-ij2ef1bk6x

3 жыл бұрын

@@user-zy5vw9xr3w, просто люди ценят комфорт, и требуют уважения к себе. А их как животных загнали в этот укомплектованный двухэтажный вагон.

@user-kl4iz9zq8k

3 жыл бұрын

@@user-ij2ef1bk6x тебе кто то запрещает в СВ выкупить купе???

В одноэтажных современных плацкартных вагонах на второй полке тоже невозможно сидеть,ехала в позапрошлом году.Очень не удобно.

@user-jd3ft8wt5r

2 жыл бұрын

В одноэтажном плацкарте, по крайней мере, не надо лазить с тяжёлыми чемоданами по крутым лестницам. Да и над головой никто не топает. И не раскачивает так, как на втором этаже двухэтажного вагона.

Эх, как же хорошо, что в свое время я не взяла на второй этаж, иначе бы намучилась с багажом. Теперь буду иметь в виду, что с чемоданами не варик там ехать.

Спасибо за видео, первый раз увидела 2-этажные вагоны. Нормально, чистенько, красиво.А удобно ли, узнается после поездки. Я вообще люблю ездить на поездах, под стук колёс лежать и смотреть в окно на Российские поля, города, сёла.

Да, поддержу. На втором этаже без окон с ума сойдёшь. Особенно если долго ехать

@filosov

2 жыл бұрын

Какие окна, 21 век, кондиционер

@samsung-vv7qp

2 жыл бұрын

@@filosov Бедный человек, ты кондиционер не видел? может кто-то хочет подышать воздухом или почувствовать красоту природы

@filosov

2 жыл бұрын

@@samsung-vv7qp при работающем кондиционере окна открывать нельзя. Я проводник.

@filosov

2 жыл бұрын

@@samsung-vv7qp че?

@samsung-vv7qp

2 жыл бұрын

@@filosov Я имею в виду, не правда ли, что эти окна не одноразовые уплотнения? то есть управляется проводником.

Двухэтажные вагоны конечно прикольно. 100лет уже на поезде не ездил. Последний раз еще в вагоне советского образца лет 12 назад. Сейчас поездов новые красивые и комфортнее. Классно.

@user-sq2hg7nh9u

5 жыл бұрын

Технологии, но тесно там

Это видео, наконец-то, развеяло мои последние сомнения. Теперь уж я точно поездом не поеду, только самолетом. Я куплю нижнюю полку, чтобы 1,5 суток в Крым комфортно лежать, сидеть, вязать, читать. А тут мне нужно ее с кем-то делить. Кто-то будеть сидеть у меня в ногах все светлое время суток из-за того, что верхние решили сэкономить на билете.

Смысл в таких двухэтажных вагонах есть... но для РЖД, а не для людей. Всё таки мы не китайцы в метр в кепке)

@user-ye7of8qm7i

5 жыл бұрын

Для людей с маленькими зарплатами есть.

@W...S

4 жыл бұрын

С прицелом на будущее, для китайцев норм

Люди бесконечно изобретают велосипед 🚴‍♀️!😂

Ездил в таком семьёй, двое детей, второй этаж, отлично!! Дети на верху там же розетки что им ещё надо в ноутбуках их даже не слышно. Очередь в туалетах не видел их там 3, шумка классная тишина, стук колёс почти не слышно, мало места? Я 170 дискомфорта не испытал. Нам понравилось, на следующий год опять на море 2-х этажным поездом!)

@user-jo3rz8lv4c

3 жыл бұрын

Только безголовые могли придумать такие вагоны в прошлом году пришлось на таком прокатиться пожилому человеку залезть проблема а слезть ещё страшнее того и гляди грохнешся для детей маленьких ещё куда нешло...

Смог просмотреть ровно 54 сек. После того как журналист где-то , прости Господи, ЛАЗЕТЕТ😂😂😂😂я описЕлся от смеха и вырубил))))

за исторические вставки лайк

Ездил я один раз из Питера на двухэтажном на верхней полке, правда чтобы было удобнее спал головой к двери.

самая большая проблема современных вагонов-длина сидений. Человеку ростом выше 170см вообще не поместиться в купе, а в плацкартнома вагоне ноги свисают над головой проходящих на 20 см. Чем дальше, тем хуже, конструкторы тупеют все больше и больше.....

Спасибо за выпуск и за историческую вставку !

Спасибо очень интересно.

Когда кильки в банку запихивают, об их комфорте тоже мало кто думает.

@greekgarden7323

3 жыл бұрын

А ВЫ О ПРОГРАММЕ Т-4 Гитлера и газвагене слышали? Вот как раз для этого эти вагоны и сделали!!! Да ещё и без форточек! А что случится, если сломается кондиционер или в его систему попадет например какой-то газ или химическое вещество?! Найдите в инете!

Спасибо за экскурс в прошлое. Реально интересно

Ехала сутки на верхней полке. Больше никогда. Лучше боковушка. Мое резюме - только на маршруте НЕ БОЛЕЕ 8-10 часов....

Очень интересный проект у вас, товарищи! Посмотрел все серии взахлёб, особенно про метровагоны "Е", которые вижу каждый день и удивляюсь сколько же им лет. Хотелось бы про номерные вагоны метро и про легендарный ВЛ80. Спасибо за ваш труд, продолжайте в таком же духе!

РЖД конечно в жирном+ .Один рейс за два.Насчёт комфорта пассажиров спорный вопрос🤔, тесно ,над головушкой топают.

@user-jd3ft8wt5r

2 жыл бұрын

Никаких вопросов насчёт комфорта как раз нет: он явно ниже, чем в одноэтажном вагоне.

На второй полке нет возможности посмотреть в окно. Ехать трое суток и даже взглянуть не можешь никуда, кроме стен. Эти поезда полный отстой.

@user-lf1qt8vh2u

6 жыл бұрын

Стас Дворкин а вниз нельзя спуститься?

@user-zc2dg2qq5h

6 жыл бұрын

Можно конечно. Ты лежишь подо мной на нижней полочке, спишь почти и никто не мешает. А я хоп! спустился чаю попить и курицу доесть с дошиком: - ой здрассте! А можно я тут присяду? А че нельзя-та!

@user-ky3il6fn3u

6 жыл бұрын

Стас Дворкин ложись ногами к окну. Не весть как но в окно смотреть можно.

@user-qp7vk4ex2j

5 жыл бұрын

Нельзя. Только с разрешения,ты и жрать то будешь за столиком если я пассажир ни жней полки разрешу,цена нижней полки в полтора ,два раза дороже. А вообще поезд просто уёбище.

@user-hr9wq7bq7f

5 жыл бұрын

Тоже обратил внимание на это. Мне в таких ездить не доводилось, а в обычных всегда беру верхнее место, как раз чтобы в окно лёжа смотреть.

Смотрится красиво!

Спасибо за серию, интересный материал! А вот сам вагончик (довелось в нем побывать на ехро-1520) мне не понравился - очень тесный. За ту же цену предпочту плацкарт.

@fedyaf2710

2 жыл бұрын

"Очень тесный" Вы видимо на верхней полке плацкарта ни разу не были с такими словами, вот там действительно тесно.

Чуда не произошло. Купейных мест больше, но ТЕСНО

4:05 начали делать, бросили, а сейчас даже не пытаются делать хорошо. Во всех развитых странах в поездах дальнего следования есть такие панорамные места.

@zamanium7517

2 жыл бұрын

Хрущев в Америке в таком ездил . Запись есть

На верхней полке физически трудно ехать,голову даже толком не поднять уже потолок.Ну а нижние стоят на 3к дороже.Еще раз убеждаюсь,что новое,не всегда лучше старого в россии.Почему нет баланса между комфортом и количеством мест.Цель одна-запихать людей как можно больше и срубить бабок

@skyjacker70rus

5 жыл бұрын

двухэтажные вагоны прогорели

@alext777

4 жыл бұрын

Цель - в будущем отказаться от плацкарта, как пережитка прошлого. А места мало - потому что это бюджетные места, не люкс.

@user-dn2rd3er7l

3 жыл бұрын

@@alext777 зачем вообще от плаката отказываться? В чем то, например, в плане личной безопасности эти вагоны лучше. В купе - обворуют, придушат - и никто не заметит, пока труп не найдут. А в плацкарте все на виду. Это мотивирует вести попроличнее.

@alext777

3 жыл бұрын

@@user-dn2rd3er7l А зачем вам отдельное жилье. Живите в коммуналке, будете у всех на виду всегда :)

@alext777

3 жыл бұрын

@@user-dn2rd3er7l Ну а в плане безопасности, как минимум дверь в купе можно закрывать, чтобы посторонние туда не ходили.

лайк за рванный тапок) прям жиза)

Спасибо за интересное видео!

Я ездила недавно на нижнем этаже нижней полке. Было очень удобно. На втором этаже наверное лучше чтобы были только нижнее места

@user-jd3ft8wt5r

2 жыл бұрын

юлия давыдова на втором плохо ещё и то, что окна в коридоре расположены слишком низко - приходится сильно нагибаться, чтобы в них посмотреть. Да и раскачивает там сильнее, чем на первом.

Для семьи из родителей и двух детей - идеально... Для четырех друзей - норм. А вот ехать с посторонними, в такой тесноте - пиздец...

Вопрос несколько глубже, чем просто »в тесноте». Даже просто залезть на верхнюю полку проблема и очень большая, про сидеть на ней я молчу

@user-kl4iz9zq8k

3 жыл бұрын

Гоняй в СВ??

В конце 80-х служил ГСВГ/ЗГВ приходилось на полигон ездить на немецком двухэтажном поезде. Места были только сидячие. Но фактически вагон можно назвать даже условно трехэтажным! На площадке между первым и вторым этажами тоже стояли кресла.

То чувство, когда вагон 1907 года выглядит лучше, чем вагон 2017 года

@baraburas

5 жыл бұрын

tritatuy 1000%

@AMejuev

5 жыл бұрын

это там где коров на первом этаже возили?

@user-dw8oe1xc8f

5 жыл бұрын

Что то хуевые у тебя чуйства.

@user-zh9yn2bh2y

5 жыл бұрын

то чувство когда ты туп и не услышал что вагоны не 2017 года

@bazbazi2745

Жыл бұрын

не думаю что с коровами тебе было бы очень удобно

Поездка в этом.... вагоне.... одно из самых отвратных путешествий из Петербурга в Москву в моей жизни) А ездил я туда и обратно почти на всем, кроме, разве что, Красной Стрелы. Сделано все, может, и нормально, хотя мне эти новые вагоны, полные белого пластика, совершенно не нравятся. И никаких сурьезных претензий у меня, в плане исполнения, нет. Просто обыденное эстетическое неудовольствие. Места столько же, сколько в обычном купе, если не считать отсутствие багажного "кармана", но... боже мой, сколько ж в нем народу! В этом плане, вагон просто антипод понятию комфорта. А еще попутчики мне попались один лучше другого. Для тех, кто путешествует один и не может спать ночью в поезде, а купе переносит еще хуже плацкарта - это просто оживший доисторический ужас. Больше я в эту хреновину ни ногой. P.S. А еще я, ошибочно решив, что очень умный, купил себе место на самой нижней полке первого этажа, мол, центр тяжести ниже - трясти вообще не должно. В итоге, трясло, как обычно))))

@user-uu5bc9qq2i

5 жыл бұрын

Eau Rouge царевна на горошине??

@she4142

5 жыл бұрын

Eau Rouge , обязательно прокатитесь на Красной Стреле. В бизнесе. Когда мало туристов и один город массово не едет в другой на конференции и выставки, то цены ниже, бывают скидки и можно проехать вообще одному в купе. После бизнеса КС можно ездить только в Плацкарте)). Другое всё уже не то🤣✊🏻

Кстати, европейские купе довольно тесные. Ехал от Мюнхена до Вены в эконом класе венгерском купейном вагоне - там 6 пасажиров в купе. Причем купе довльно маленькое меньше российских обычных. И три ряда полок. Вот фото www.seat61.com/images/Austria-couchette-6.jpg Когда лежишь на полке уже не нельзя полусидя, поэтому российская версия двухэтажного купе чем-то даже лучше. Для однодневных ночных поездов вполне пойдет. На американском амтраке тоже ходят двухэтажные вагоны. Как сидячие они довольно комфортные - типа самолетного бизнес-класа кресла с откидной подножкой, а купе жутко дорогие, поэтому не приходилось ездить, но судя по всему не такие уж большие. Плюс двухэтажный обзорный вагон - буфетом внизу, и еще вагон ресторан с кухней внизу. По американскому опыту, думаю, стоило попробовать в России двухэтажные сидячие. А в Германии - там немало местных двухэтажных электрическ ходят. Довольно удобные.

@alexeibelousov3279

7 жыл бұрын

присоединяюсь

@stasfedotof

5 жыл бұрын

Три спальных полки... Дичь!

@PschenSerg

5 жыл бұрын

Там расстояние меньше 400 км, а у нас от Питера до Москвы более 700.

@user-ti7zp4ip9p

5 жыл бұрын

Учитывая разницу в габаритах было очень сложно сделать наше купе хуже европейского...но конструкторы похоже в этом преуспели))

@date2077

4 жыл бұрын

И цена сейчас в 2019 наверно уже обогнала цену от Мюнхена до Вены

Обажаю ваши прекрасные видео

На первом этаже лучше. Со второй полки можно в окно смотреть, как и в старых вагонах.

@user-jd3ft8wt5r

2 жыл бұрын

На первом вижу только один минус - ходят над головой. В остальном на первом во всём лучше.

У меня от одного просмотра этого видео начала развиваться клаустрофобия.

@greekgarden7323

3 жыл бұрын

А ВЫ О ПРОГРАММЕ Т-4 и газвагене Гитлера слышали? Вот как раз для этого эти вагоны и сделали!!! Без форточек! А что случится, если сломается кондиционер? Ну или в его систему попадет например какой-то газ или химическое вещество! Найдите в инете

Полки узкие и короткие ноги не вытянешь Теснота да и только.Окна на втором этаже ниже второй полки обзора никакого окна не открываются Места на вторых полках мало Нет титана вода в кипятильнике 70-80 градусов - ерунда какая-то а вещи крупногабаритные деть негде хоть в коридоре оставляй а пассажиров в купе четыре человека Вагон не предназначен для дальних перевозок от силы на 8-10 часов поездки больше я думаю будет мукой Лучше ехать в одноэтажном

@nikita87biker

7 жыл бұрын

Скот возить самое то.!

@user-le1pv1hl6m

7 жыл бұрын

марсель фахрутдинов тогда не бери верхнюю полку если ты боишься ехать. бери нижнюю.

@firelord5302

7 жыл бұрын

Да вообще окно не открывающиеся , может там и нету кондицеонера так как я не заметил дырки под него

@user-le1pv1hl6m

7 жыл бұрын

Лучше в двухэтажном. Зато он быстро едет, зато наборы дают гигиенические и обычные столовые пластиковые приборы.

@user-le1pv1hl6m

7 жыл бұрын

Mr. Reverse Rus ТАМ ЕСТЬ КОНДИШИН И ОН ДУЕТ ХОРОШО.

Ездил Москва-Казань несколько раз. Мой любимый вагон, т.к. идёт тихо и плавно, за ночь отдыхаешь. Для сумок 4 командировочных места хватает. Рейс идёт часов 12. Рост 184.

ездила на 35/36 Северная пальмира, старый состав был все таки получше, когда еще был одноэтажным. и на первом этаже больше не поеду, вечно воняет туалетом и ощущение,что по голове кто-то ходит, потому как топот и перемещение дверей слышно довольно сильно

Ехал как-то в обычном вагоне, в котором открывались всего два окна в коридоре, и те не как обычно, сдвигом вниз, а небольшая откидная форточка, дающая сверху щель 5 см. Когда на улице +40, то в вагоне, забитом пассажирами, происходит тушение мяса в собственном соку. Это просто ПИПЕЦ. Пассажиры на каждой остановке толпой ломились подышать на улицу. А тут вообще ни одно окно не открывается (как в америке). Случись что с вентиляцией и кондеем в дороге (что у нас постоянно происходит), проще будет сойти с поезда, чем дотерпеть до финиша.

@user-uu5bc9qq2i

5 жыл бұрын

D Ch да есть там форточки на некоторых двух этажках даже в каждом купе, на некоторых только по проходу, все зависит от модификации вагона, не надо писать про то чего не показали в видео, типо нету вообще!!!

Что ж....даже мне после просмотра видео стало очень тесно)

@greekgarden7323

3 жыл бұрын

А ВЫ О ПРОГРАММЕ Т-4 Гитлера и газвагене слышали? Вот как раз для этого эти вагоны и сделали!!! Да ещё и без форточек! А что случится, если сломается кондиционер или в его систему попадет например какой-то газ или химическое вещество?! Найдите в инете!

@slavkafun

2 жыл бұрын

В тесноте, да не в обиде)

ездил из адлера в прошлом году. боковуха верх, еще полка была. туда и сноуборд в чехле с обувью, куртками и прочим влез, плюс две сумки. хорошо, что сделали шторки, тем более возвращался один. жаль, только окно не приоткрыть никак

Класс прикольно

такие вагоны очень хороши для вахтовиков казахстана!

@zamanium7517

2 жыл бұрын

Угарнул?

лучше за самолет переплатить, чем так извращаться ,это просто трэш

@BrAnD-vz1ci

3 жыл бұрын

Сейчас на самолете дешевле нежели в купе поезда

@user-qc1ib2hk5g

3 жыл бұрын

@@BrAnD-vz1ci в сезон летний адлер Москва больше 5000 был

Могу сказать как проводник, лучше обычные вагоны чем друх этажка, бр

Ну этот вагон для вахтовиков, рабочих из стран ближнего зарубежья, ну и для сотрудников РЖД. В таком вагоне только в ад ехать. Какие usb порты ? Такую каморку 1000 usb портов не смогут сделать лучше. Я ешё представляю, как со второго этажа с верхней полки кто-нибудь будет постоянно кто-то прыгать. А ты на первом этаже и это на протяжении 3-х суток слушаешь. Ну этот вагон для тех кто никогда не жил в общежитии. Круто заплатил деньги и поехал всей семьёй в общаге на море. Это просто сказка )))

Места мало ((( Килька в консервной банке )))

@trartikmik1850

3 жыл бұрын

Ахахааааааааааааааааа сам ты килька 😂😂😂😊😊

Кому еще это попало в рекомендации после Ассы?)

@ssvmedia

3 жыл бұрын

Ого

@Danial.2407

3 жыл бұрын

Что такое Асса?

@foreverist

3 жыл бұрын

@@Danial.2407 блогер с канала все работы хороши

Катался на таком в Мск ездил из Спб, хороший поезд!Все на уровне.

Не могу смотрю в миллионный раз всё ещё как в первый)

И как в этих вагонах с баулами ездить ,тесно же ))

Убожество, а не купе....не повернуться не развернуться....Где сумку держать со сменной одеждой и тапками, куда уличную одежду убирать, едой, водой....Жуть какая то(((( На х такая технология нужна? Чтобы как в скотовозе ехать(((? Раньше приходилось часто ездить....Я бы не сказал что обычное купе после первых суток являло собой образец комфорта согласно купленным билетам, но такое лилипутское купе жесть какая то.

@Transport_Belarus_and_Russia

5 жыл бұрын

Завидуй молча идиот

Ещё большая "комунальная квартира".

Ездил в таких, но сидячих. Все супер показалось.

всё новое - хорошо забытое старое

у меня только от просмотра этого видео случился приступ клаустрофобии...

@greekgarden7323

3 жыл бұрын

А ВЫ О ПРОГРАММЕ Т-4 и газвагене Гитлера слышали? Вот как раз для этого эти вагоны и сделали!!! Найдите в инете!

Отличная передача, очень интересная.

Лучший купейный вагон - это шоколадный Амендорф.Этот сарай рядом с ним и близко не стоял.Если Амендорф обслуживается как полагается,вовремя проходит обслуживание,то ему нет равных.

советские вагоны выглядят гораздо просторнее... мда. тесный вагон,окошки маленькие.желание в нём проехать поубавилось

@user-le1pv1hl6m

6 жыл бұрын

AlekserStudio Channel совецкие говно. этот лучше.

@Arch_Linux-Kun

6 жыл бұрын

+Максим Яворский самые лучшие это новые обычные

@user-le1pv1hl6m

6 жыл бұрын

eror gaming а по мне самые лучшие двухэтажные.

@jamesalanhetfield3850

3 жыл бұрын

Советские вагоны самые лучшие!

@user-jd3ft8wt5r

2 жыл бұрын

@@user-le1pv1hl6m А что в них хорошего по сравнению с одноэтажными? Недостатков - куча, а достоинства какие?

Сделано, чтобы бабки рубить. Народу больше влезает, чем в плацкарт, цена выше, удобств, пардон, меньше. Уж что-что, а в плацкарте места больше вообще и для багажа в частности, чем в купе, лол.

@user-tb6yf1by9o

5 жыл бұрын

Stickers and Cards

@shturmfogelsa

5 жыл бұрын

Ну ты любитель плацкартов, неистовый прям ))))

@user-xe8my1dh9p

4 жыл бұрын

Согласна. Ездила из Воронежа в Питер летом. Так в том плацкарте как-то посвободнее было явно, полки по-моему чуть шире даже. Плюс наличие третьей полки, можно туда шмотки закинуть.

@user-cf2op5vb7p

4 жыл бұрын

Да я лучше потеснюсь чем носки чужие нюхать.плацкарт это зло

@user-dn2rd3er7l

3 жыл бұрын

@@user-cf2op5vb7p а в купе, типа, не придётся их нюхать? 🤣🤣🤣🤣Только в плацкарте пространство открытое и нюхают все, а в купе - и форточки нет, некуда вони выветриться.

Я ездила. Мне понравилось. Главное-быстро, чисто, не нужно дышать пылью и нюхать все запахи плацкарта.

Очень удобно ездить в двухэтажном поезде с детьми, мы ездили с мужем и 4-мя внуками в Сочи в осенние каникулы, мальчишкам понравилось на втором ярусе, девочкам больше на первом. Очень чисто, с проводниками повезло

Какой смысл от надписи "Не вставать ногами", если унитаз обоссан вместе сиденьем? Что, надо жопой сесть на все это великолепие?

@_Freakazoid_

2 жыл бұрын

Комментарий подсчитывает пассажиров, встающий на унитаз ногами. И похоже всегда, для них унитаз обоссан по определению, разбираться и присматриваться похоже никто не будет - а просто залезет ногами сверху... А другие такие же альтернативно одарённые - ссут куда попадут, т.к. все равно знают что "все" залазят на унитаз ногами, и поэтому нефиг стараться целиться. Ну и разумеется тоже лезут на унитаз ногами - а чё, он ведь всё равно уже обоссан, че жалеть то?

@Alamut_95

2 жыл бұрын

@@_Freakazoid_ Так можно и на пол поссать, всё равно ведь никто не сядет. Ссать нормально или же разбрызгивать свою мочу, это уже зависит от культуры человека. Но извините, я лично не хочу своей пятой точкой садиться на мочу, хоть ты тысячу раз напиши "Ногами не вставать!". Другое дело, если РЖД озаботится и будет укомплектовывать туалеты одноразовыми невпитывающими влагу накладками на унитаз.

@_Freakazoid_

2 жыл бұрын

@@Alamut_95 Не очень приятно вдаваться в подробности гигиены, особенно в такой ситуации. Но кто тебе мешает, убедившись в отсутствии "лужи" непосредственно на стульчаке, но опасаясь что раньше там "лужи" могли быть, постелить туда несколько слоёв туалетной бумаги и воспользоваться унитазом как положено, с соблюдением всех правил и личной гигиены?

@user-ho4gk1ni9h

2 жыл бұрын

У меня мой сын даже дома со своего трансбойта- распылителя всё обсыкает ,что там говорить про общественное. Ругаюсь с ним ,всё бесполезно , обосал всё и ушёл не убирая.

Один вопрос, а куда 4 человека багаж складывать будут?

@helpmewtfisthat1561

3 жыл бұрын

Там есть багажное купе

@user-kp7pf1nw4p

3 жыл бұрын

Под нижнею полку на двоих.

@jamesalanhetfield3850

3 жыл бұрын

Проводнику в купе сумарь поставить

@jamesalanhetfield3850

3 жыл бұрын

На севере в вагончиках места больше

@greekgarden7323

3 жыл бұрын

А ВЫ О ПРОГРАММЕ Т-4 и газвагене Гитлера слышали? Вот как раз для этого эти вагоны и сделали!!! Без форточек! А что случится, если сломается кондиционер? Ну или в его систему попадет например какой-то газ или химическое вещество! Найдите в инете!

Ездил в таком ради интереса. Второй этаж раскачивался, что меня потом мотало после поездки дня два. На второй этаж сумки заносить и спускать крайне неудобно, лестница узкая и высокая. В остальном все хорошо, обычный современный российский купейный вагон, чистота, порядок, естественно биотуалеты, кулер ещё в коридоре есть.

Лайк поставил!!! Да есть что посмотреть

Отличное видео! Спасибо вам!

Сидячие ходят Москва-Воронеж.

@user-gk9dr8oy6n

4 жыл бұрын

Я ездил

@XD-bx3yi

4 жыл бұрын

Как говорится москва-воронеж х%й догонишь

Вот бы этот 1 вагон поставить в моем дворе !!! Я бы там сделал для студентов жилье )))

хороший обзорчик