Мы в VK mrserviceauto Мы в инстаграмм mr.service4...
Жүктеу.....
Пікірлер: 49
@user-wi1cx5wb5y3 жыл бұрын
На основании одного убитого двигла сделал глобальный вывод о всей линейке двигателей zr ? Ебать. Можно найти двигало с пробегом 300 тысяч без замены цепи и там все будет шикарно с шестерней - ты скажешь - не надо менять цепь ?
@InfReflect4 жыл бұрын
Элементарно заклинило натяжитель (болячка первых версий) и цепь болталась как хрен в ведре - результат на видео... Так что прежде чем менять цепь, проверьте натяжитель.
@lexus.7775 жыл бұрын
Лайк поставил! Но внесу свои соображения на данную тему. По нескольким случаям из практики - с пробегом за 200 000 км на короллах и аурисах, заметил тенденцию к поломке пластиковой накладки на верхнем успокоителе цепи. Накладка слетает и цепь начинает греметь, если вовремя не проверить в чем причина - как раз и происходит данная проблема. Т.е. первопричина проблемы не цепь, а сам успокоитель. Кстати, каталожный номер изменился, и пластик стал другой. Похоже модернизировали. За видосы спасибо, есть что интересного почерпнуть по моторке) С наступающим новым 2019 годом! Удачи в работе)
@mrserviceauto172
5 жыл бұрын
Взаимно с поздравлениями ! Вам успехов. А по видосу- все же цепь есть причина первоначальная, и уже потом, когда она входит в колебательный резонанс, она разносит детали, что работают в паре .
@user-cd9wf8fk1f9 ай бұрын
У меня было так же. Заклинил натяжитель цепи, машина заглохла. По вскрытии выяснилось что цепь срезала как на видео успокоитель цепи, клапана не загнуло, поменял прокладку гбц, цепь,уэ успокоитель цепи, натяжник цепи и разобрал муфту сменил наружную часть муфты( поставил от1zz, болты 5 гранные срезал и поставил обычные, заодно промыл муфту, было много грязи) Хорошо что клапана не загнуло, потому что дело было около светофора, если при нагрузке в дороге было, клапана бы загнуло 100%. Пробег был 222 тысячи
@Swift4Ghz4 жыл бұрын
Подскажите номер шестерни коленвала для 1NZ-FE, по каталогам не найти
@nikz64154 жыл бұрын
Замена цепи стоит 50-60к, контрактный мотор 30к. При нормальном обслуживании двигатели без замены цепи ходит 300-400 т.км. Отсюда вывод, кататься пока двигатель не накроется, а потом воткнуть контракт
@user-vc1hw7lo9h
4 жыл бұрын
Тоже самое сделал, правда контрактный тоже сцука жрёт масло, но да и х с ним, думаю на лукойле отбегает ещё лет 5)
@user-xq3ww3ob8e
4 жыл бұрын
Что то слишком дорого замена цепи стоит . я поменял две муфты Ви Ви ти ай , клапана к ним , цепь ( полный комплект с натяжителями , успокоителями и т.д ) работа вместе с запчастями обошлась 60 тыс
@konstantinshchinov8996
4 жыл бұрын
20 тыс., даже 17 стоит заменить цепь.
@nikz6415
4 жыл бұрын
@@konstantinshchinov8996 Комплект цепи ГРМ стоит 20, плюс два фазорегулятора и два клапана 30, плюс работа
@konstantinshchinov8996
4 жыл бұрын
@@nikz6415 на мою тойота премио комплект цепи 9т. и работа 8-10 т.
@user-lt3jo2cg8l10 ай бұрын
380000 тысяч пробег прокладку пробило между первым и вторым цилиндрами , вскрыли цепь еще может пройти достаточно , масло жора нет , покупал на 124тысячах. Сейчас 320000 , и скрутка пробега перед продажей мне была 60000, как показывает отчет на дроме. Смысла снимать двигатель не вижу , делаю сам. Вопрос висит пока в воздухе менять цепь , а если цепь то и звезды и натяжитель или нет .больше да чем нет
@user-lt3jo2cg8l10 ай бұрын
На каком моменте двигатель встал , или своим ходом намремонт приехала?
@vladivan22083 жыл бұрын
У натяжителя отчётливая граница его работы и он не вышел даже до половины! Проблема тут в другом
@sashastojilo57033 жыл бұрын
Королла 2007г, купил натяжитель, такой же как на видео, снимаю свой, а он другой, масло канал с права а не сверху, кто что подскажет
@baev144 жыл бұрын
Программу местную почитал))....
@gennadypupkin41613 жыл бұрын
Просто сломался натяжитель, никакой вытяжки цепи тут нет.
@user-lt3jo2cg8l10 ай бұрын
И где гарантия что оригинал ?
@user-jo8or9hw3g2 жыл бұрын
Пробег 300т цепь норм
@Mekola-star.4 жыл бұрын
День добрый подскажите почему при запуске двигателя появляется треск и потом резко исчезает на двигателе 3zr не вольво матик
@mrserviceauto172
4 жыл бұрын
Шестерни фазовращатель пока маслом не наполнятся, издают такой звук. Это норм.
@Mekola-star.
4 жыл бұрын
Спасибо а как от этого избавиться есть варианты
@mrserviceauto172
4 жыл бұрын
@@Mekola-star. держите масло в отметке максимум .
@Mekola-star.
4 жыл бұрын
Благодарю а если нет то насосу привет
@getgr
4 жыл бұрын
@@Mekola-star. на этих моторах обычно меняется вставка, а не весь фильтр. Обратный клапан в моторе. Если он не держит, то масло стекает. Такой треск НЕ норма. Клапан надо проверять.
@valeriybykov94135 жыл бұрын
это не кариес, это парадантоз
@user-jo8or9hw3g2 жыл бұрын
Привет,ты на связи?
@mrserviceauto172
2 жыл бұрын
Привет. Да.
@user-jo8or9hw3g
2 жыл бұрын
@@mrserviceauto172 хотел спросить,если при замене колпачков на 2zr снять цепь с распрндвалов и опустить она не перескочит на коленвалу,и вообще поможет это от масложора
@mrserviceauto172
2 жыл бұрын
@@user-jo8or9hw3g если резьба свечей в масле , то это сальники клапанов, если электроды, то поршневая. Нет , цепь не перескочит
Пікірлер: 49
На основании одного убитого двигла сделал глобальный вывод о всей линейке двигателей zr ? Ебать. Можно найти двигало с пробегом 300 тысяч без замены цепи и там все будет шикарно с шестерней - ты скажешь - не надо менять цепь ?
Элементарно заклинило натяжитель (болячка первых версий) и цепь болталась как хрен в ведре - результат на видео... Так что прежде чем менять цепь, проверьте натяжитель.
Лайк поставил! Но внесу свои соображения на данную тему. По нескольким случаям из практики - с пробегом за 200 000 км на короллах и аурисах, заметил тенденцию к поломке пластиковой накладки на верхнем успокоителе цепи. Накладка слетает и цепь начинает греметь, если вовремя не проверить в чем причина - как раз и происходит данная проблема. Т.е. первопричина проблемы не цепь, а сам успокоитель. Кстати, каталожный номер изменился, и пластик стал другой. Похоже модернизировали. За видосы спасибо, есть что интересного почерпнуть по моторке) С наступающим новым 2019 годом! Удачи в работе)
@mrserviceauto172
5 жыл бұрын
Взаимно с поздравлениями ! Вам успехов. А по видосу- все же цепь есть причина первоначальная, и уже потом, когда она входит в колебательный резонанс, она разносит детали, что работают в паре .
У меня было так же. Заклинил натяжитель цепи, машина заглохла. По вскрытии выяснилось что цепь срезала как на видео успокоитель цепи, клапана не загнуло, поменял прокладку гбц, цепь,уэ успокоитель цепи, натяжник цепи и разобрал муфту сменил наружную часть муфты( поставил от1zz, болты 5 гранные срезал и поставил обычные, заодно промыл муфту, было много грязи) Хорошо что клапана не загнуло, потому что дело было около светофора, если при нагрузке в дороге было, клапана бы загнуло 100%. Пробег был 222 тысячи
Подскажите номер шестерни коленвала для 1NZ-FE, по каталогам не найти
Замена цепи стоит 50-60к, контрактный мотор 30к. При нормальном обслуживании двигатели без замены цепи ходит 300-400 т.км. Отсюда вывод, кататься пока двигатель не накроется, а потом воткнуть контракт
@user-vc1hw7lo9h
4 жыл бұрын
Тоже самое сделал, правда контрактный тоже сцука жрёт масло, но да и х с ним, думаю на лукойле отбегает ещё лет 5)
@user-xq3ww3ob8e
4 жыл бұрын
Что то слишком дорого замена цепи стоит . я поменял две муфты Ви Ви ти ай , клапана к ним , цепь ( полный комплект с натяжителями , успокоителями и т.д ) работа вместе с запчастями обошлась 60 тыс
@konstantinshchinov8996
4 жыл бұрын
20 тыс., даже 17 стоит заменить цепь.
@nikz6415
4 жыл бұрын
@@konstantinshchinov8996 Комплект цепи ГРМ стоит 20, плюс два фазорегулятора и два клапана 30, плюс работа
@konstantinshchinov8996
4 жыл бұрын
@@nikz6415 на мою тойота премио комплект цепи 9т. и работа 8-10 т.
380000 тысяч пробег прокладку пробило между первым и вторым цилиндрами , вскрыли цепь еще может пройти достаточно , масло жора нет , покупал на 124тысячах. Сейчас 320000 , и скрутка пробега перед продажей мне была 60000, как показывает отчет на дроме. Смысла снимать двигатель не вижу , делаю сам. Вопрос висит пока в воздухе менять цепь , а если цепь то и звезды и натяжитель или нет .больше да чем нет
На каком моменте двигатель встал , или своим ходом намремонт приехала?
У натяжителя отчётливая граница его работы и он не вышел даже до половины! Проблема тут в другом
Королла 2007г, купил натяжитель, такой же как на видео, снимаю свой, а он другой, масло канал с права а не сверху, кто что подскажет
Программу местную почитал))....
Просто сломался натяжитель, никакой вытяжки цепи тут нет.
И где гарантия что оригинал ?
Пробег 300т цепь норм
День добрый подскажите почему при запуске двигателя появляется треск и потом резко исчезает на двигателе 3zr не вольво матик
@mrserviceauto172
4 жыл бұрын
Шестерни фазовращатель пока маслом не наполнятся, издают такой звук. Это норм.
@Mekola-star.
4 жыл бұрын
Спасибо а как от этого избавиться есть варианты
@mrserviceauto172
4 жыл бұрын
@@Mekola-star. держите масло в отметке максимум .
@Mekola-star.
4 жыл бұрын
Благодарю а если нет то насосу привет
@getgr
4 жыл бұрын
@@Mekola-star. на этих моторах обычно меняется вставка, а не весь фильтр. Обратный клапан в моторе. Если он не держит, то масло стекает. Такой треск НЕ норма. Клапан надо проверять.
это не кариес, это парадантоз
Привет,ты на связи?
@mrserviceauto172
2 жыл бұрын
Привет. Да.
@user-jo8or9hw3g
2 жыл бұрын
@@mrserviceauto172 хотел спросить,если при замене колпачков на 2zr снять цепь с распрндвалов и опустить она не перескочит на коленвалу,и вообще поможет это от масложора
@mrserviceauto172
2 жыл бұрын
@@user-jo8or9hw3g если резьба свечей в масле , то это сальники клапанов, если электроды, то поршневая. Нет , цепь не перескочит
@user-jo8or9hw3g
2 жыл бұрын
@@mrserviceauto172 спасибо
Это как же нужно ездить что б такое произошло???🙄