Чтобы автомобиль стал мощнее и экономичнее важны четыре условия: 1. Не забудьте поставить свечи. 2. Ставьте свечи правильной стороной в отверстия в головке блока. 3. Если двигатель завёлся и работает ровно, снимите свечи, прономеруйте их и поставьте обратно в том же порядке. 4. Когда подойдёт срок замены свечей, снимайте и выбрасывайте их в том же порядке.

Наконец то! Я всё понял!!! Чтобы авто стало экономичней и мощнее надо поболтать о искре на свечах!

@user-ij8zs8zy3y

3 жыл бұрын

И немного иметь в голове мозгов и что бы руки из жопы не росли . А самое главное в школе надо было хорошо учиться . Что бы в слове Хуй три ошибки не делать .

Если все свечи не годные ( не дают искру ) , и двигатель не заводится достигается экономия 100% !

@boemanuel1273

2 жыл бұрын

Instablaster.

Где об увеличении мощности? Болтовня ни о чём. 99% людей даже и не задумываются куда направлено воспламенение.

@SPline83

3 жыл бұрын

За это и лизлайк влепил😬

@valerij9106

3 жыл бұрын

Фигня непонятная

@user-ew3ep1lg1k

3 жыл бұрын

Мозги в твоей голове отсутствуют, вот и не думаешь 😂

@user-gj4gh8hn5k

3 жыл бұрын

@@user-ew3ep1lg1k Ооо! Интеллектуалы с района подтянулись!

@user-ew3ep1lg1k

3 жыл бұрын

@@user-gj4gh8hn5k и зачем вы сюда подтягиваетесь? Лучше бы ум свой развивали😂

Посмеялся от души. Спасибо за поднятое настроение с утра. Всё верно, разницы нет.

Именно ваш ролик и говорил о том, что нужно закрутить свечи так, чтоб электроды не мешали воспламенению!!! Я это точно помню!!!

@user-bv8cc8hz8f

3 жыл бұрын

Ага помню

@bigl999

3 жыл бұрын

Так обувь поизносилась....

@user-et2os3gn4b

3 жыл бұрын

Ага, я тоже помню. Походу дядя уже загоняет))

Я тоже так считаю. Установка свечи индивидуальна для каждого двигателя. На Жигулях они так стоят. На Субарах они по-другому. И всё работает. Самое главное чтоб свеча соответствовала по всем параметрам для этого двигателя, зазор , марка и тд. А не то как она стоит боковым электродом

Привет с Кубани, и Здоровья!!!

Не надо забывать и про то что там не идеальная среда а ураган из смеси происходит..и эта подвижная масса поджигается в определённый момент..

@user-ij8zs8zy3y

3 жыл бұрын

Подвижная масса у тебя в желудке , поднеси зажигалку к заднице и перни . Самый хороший карбюратор , это человеческий организм .

@user-ij8zs8zy3y

3 жыл бұрын

Да забыл сказать ! трамблер поставь промеж ног , а то рукой не удобно крутить .

@user-vt4ch7qt1f

3 жыл бұрын

@@user-ij8zs8zy3y да Геннадий тебя попердолило конкретно,видимо самым умным себя с такими коментами считаешь..

Можно проверить на примере включения газовой плиты. Поставьте сверху чайник и не зажигайте сразу, немножко выпустите газ. Зажгите и вы увидите, что пламя вспыхивает одновременно по всей площади под чайником независимо откуда поднесли спичку.

Вот сколько слушаю и смотрю, Молодец, чётко, ясно, грамотно! Я думал што я один такой грамотей, Но ошибался, есть ишо грамотней! Благодарю, здоровья желаю Аугуст Ю!

👍👍👍 для поддержки канала!!! Очень приятно видеть адекватного умного, человека!! Продолжайте просвещать, чайников!, ,

Тут можна сказать так ,налей в коробку немного бензина и зажги его с боку ,смесь вспыхивает вся и быстро ,с какой стороны ты бы ее поджигал,а в цилиндре она под давлением ,и распределение идёт по всей камере сгорания.

Дружище, мощность где?! Я так и не понял, где пропустил момент как увеличить с 240лошадей до 800!?

@AleksejX

3 жыл бұрын

Не поаазывайте свою невнимательность. В названии вопрос!

@Dmitryi-chelovek

3 жыл бұрын

@@AleksejX Дружище. Кстати на счет знака вопроса. Его не видно)). А так по видео, вы абсолютно правы.

@user-jw1bw8bb7j

3 жыл бұрын

@@AleksejX Два раза перечитал название к ролику, знак вопроса не увидел. Читается как утверждение.

@bigl999

3 жыл бұрын

@@AleksejX люблю самокритичных людей..

Об это даже журнал За Рулем писал. И действительно в 70 годах спортсмены на гонках так делали.

Всё верно, а дизы ставят безграмотные люди!

Спасибо за работу!

Вы правы, в России очень много умников, не знающие ни физики ни химии и из себя представляют мастерами техники, тем более в технологии работы двигателя...!

@user-th5be7fc8i

3 жыл бұрын

Я не очень физикой владею. Но свечу закручиваю по резьбе. И что? За то, по химии у меня 5. Это я Йетсару. Именно "умники" и толкают прогресс! Они делают открытия.

@mon7563

3 жыл бұрын

@@user-th5be7fc8i у меня дежавю, я это читал много лет назад

@sergeysh871

3 жыл бұрын

Верно. Как в прибаутке - сидит Вася на скамейке, долбит куем три копейки, хочет сделать три рубля не выходит ничего))))) Не мешай машине ездить)))

@user-nb4nj9ee3o

3 жыл бұрын

Согласен, я , как взрывник по образованию могу сказать , что энергия взрыва распространяется во все стороны с одинаковой силой, ноесть ещё во взрывном деле так называемая линия наименьшего сопротивления взрыва, в двигателе идет процесс взрыва, только контролируемый

@user-nv4eh1ty8p

3 жыл бұрын

Моё мнение, не мешайте "умникам" заниматься безобидной хернёй. Пока они ей заняты, меньше вреда приносят. Пусть вкручивают свои свечи себе хоть в одно место и радуются, что нашли идеальное средство от запора.

Да. Меня тоже в своё время данное постановление о расположении электродов озадачило. Никак не мог в толк взять, в чём там смысл, если рабочая смесь равномерно сжата по всей камере сгорания.

Умно,грамотно,доступно из практики все.

Всё чётко и понятно.

Лайк!!! Удачи!!!

Это называется спортивным ориентированием свечей и таким раньше заморачивались спортсмены на авто со старыми 8 клапанными двигателями, когда в помине не было 2-4 контактных свечей. Дает прибавку к мощности макс. 5 %.

Всё зависит от топлевной смеси . Всегда всё правильно объясняешь 👍👍👍🙋‍♂️🤝🤝🤝

Всё по полочкам! Как и всегда 🤝👍👍👍🔥

Стал смотреть тя все больше и больше, раньше не смотрел так активно

Спасибо за умные советы!!!👍👍👍

Спасибо вам большое 👍👍👍

Ваши видео всегда лаконичные и грамотные ,не тратьте время ,что бы доказать неучам очевидное

Хорошую тему затронул ,попробуй самым тонким сверлом просверлить отверстие в боковом электроде только точно напротив центрального эффект гарантирован 👍

Вы всё правильно говорите, и не стоит тратить время на восполнение упущенного образования безграмотных людей!

@user-ze4km3xk1f

3 жыл бұрын

согласен.

На колокольчик нажал, очень нравится канал, только нашел эту клавишу колокольчика. Обычно не замечал

Про мощность и экономию забыл рассказать?

@user-hi4uo2qz2y

3 жыл бұрын

Он достойно опроверг повышение мощности и экономии взависимости от положения электрода. Это было заглавие ролика, о котором рассказ. А я я яй!

@user-kd8js3lr3m

3 жыл бұрын

@@user-hi4uo2qz2y Только забыл сказать, что єто относиться только к современным двигателям, а в 8 цилиндровых это еще как работает и дает экономию до 15 %

Привет всем хороший фильм молоцы полезная информация =) супер спасибо здоровья и долгой жизнь приятно смотреть на фильм =) =)

Всё правильно 👍 Да и как направления по ихней логике сделать , свечу не до конца закручивать !?😱🤦🤣🤣🤣

Двояешники рассуждают про фронт пламени)))) Умники ходите лесом. Ржу не могу. Дядька все правильно говоришь.👍👍👍👍👍💪

Совершенно верно сказали. 👍👍👍

Ликбез мне нравится. Так держать!

Это истина, либо искра есть, либо ее нету

@Storm-vq1hb

3 жыл бұрын

И не надо объяснять оленям прописные истины.. Только нервы тратить.

@user-el4pq5oc8q

3 жыл бұрын

Нет искры,топливо не воспламеняется и не расходуется - экономия!

Мало того как выставить нужно ещё два ведра правильной искры засыпать😁и такие найдуться,в детстве и такую дичь впаривали прикалывались над мопедистами)

@user-th5be7fc8i

3 жыл бұрын

Да, мужик один потерял искру, и просил помочь ему её найти. Сейчас любой ребёнок посмеётся над такой шуткой.

@user-bc5ch6wd7h

3 жыл бұрын

И компрессию ведрами носили.😂

Завёл - поехал-приехал-заглушил. И как-то пох где там искра. Главное что она есть😁

Заранее спасибо большое, Алексей

Подскажите как можно результативно почистить изятый из корпуса нейтрализатор. И будет ли от этого прок.

ВСЕ - НОРМАЛЬНО ,, ВЗРЫВ И В АФРИКЕ ВЗРЫВ''💥👍

@user-oh5yb1gr4l

3 жыл бұрын

Сейчас говорят хлопок газа!

Если набрать достаточно не мало воды в воздушный шар и сбросить его с скажем пятого этажа, то вода ,когда он лопнет,выльется только в определенном направлении! )))))

Когда появилась теория выбора установки направления электрода, не было большого выбора свечей. Были с одним боковым электродом. Смысл теории заключался в том, чтобы электрод направлен был внутрь цилиндра, для лучшего воспламенения смеси. А иначе электрод препятствовал лучшему поступлению топлива в зону поджига.

Автор капитальный красавчик 💪

@bigl999

3 жыл бұрын

Это как? Отремонтированный, что ли?))))

@wolfkonig1948

3 жыл бұрын

@@bigl999 😂

Самое главное подобрать правильные свечи для вашего авто и затянуть их правильным моментом используя динамометрический ключ. А эта байка с каким то правильным и особым положением своими корнями уходит когда все катались на карбюраторе и читали советы бывалых в автожурналах и книгах, и ещё было мнение что это пришло якобы из автоспорта. Я лично пытался проверять работает или нет одинаковое расположение электродов свечей, но супер эффекта не почувствовал, может бензин был не того... Всем удачи на дорогах!

Можно ли ставить свечи разных производителей, все 4, разные.

Все правильно,боковой электрод какую долью из360градусов фронтальной окружности загораживает? Это же мизерная част,так что нестоит обсуждать этот вопрос

На производстве ни кто не будет просчтитывать где будет находиться электрод-автомат нарезал или накатал резьбу и готово! Только полностью не компетентные деляги будут впаривать про расположение свечей!!!

Алексей вы прав.В Смарт три целиндра,а 6 свечей 3 сверху и 3 с задней стороны .Как бы лёжа.

Была 99ка, до такой степени не менял свечи, аж боковой электрод , почти закончился, тонкий и острый стал как лезвие. Мотор работал лёгким ,приглушённым свистом. 140км набирал легко...Свечи ,думаю надуманная проблема.

Молодец!Доморощенным умникам урок.Законы физики рулят.

Спасибо!

👍👍👍более чем )

Я заметил увеличение мощности и экономичности и стабильности когда поставил электронное зажигание с электронным октан-корректором + уверенный запуск при уменьшении напряжения АБ до 6 вольт что очень помогает при морозе .

Небольшая разница есть, но это в пределах 5%. Ведь боковой электрод холодный и возможно затухание фронта пламени от прикосновения к боковому электроду. Например, в свечах Денсо ТТ есть выштамповка на боковом электроде и сами электроды 1.5 мм диаметром вместо 2.5 мм у обычных свечей. Они утверждают, что параметры двигателя улучшаются на 3-5%. Я встречал публикации, где говорили о "тени" на той части головки цилиндров, куда был направлен боковой электрод. Разумеется, резистор центрального электрода вносит более существенную лепту в процесс поджигания топлива. Многие производители наплевательски относятся к этому параметру. Те же Денсо стали этот резистор контролировать с 2018 года, чем меня крайне удивили.

Так всё же, как двигатель станет экономнее и мощнее ???? Название видеоролика вообще не совпадает с видеороликом

@AleksejX

3 жыл бұрын

Чттайте внимательно, там вопрос!

@user-cr8ir4jg4r

3 жыл бұрын

А вот теперь понял-понятно, немного не доглядел в конце слово так стоит вопросительный знак ?

@user-cr8ir4jg4r

3 жыл бұрын

Да смысл предложения может изменится от одного всего лишь знака, в конце этого предложения. ( ? ) Теперь абсолютно с Вами согласен !!!!

Даааа прослушал вас и двигатель на моей старенькой ниве стал не меньше жрать, а намного больше!

Нужно чтобы кто-то залез в двигатель и снял на видео

Приветствую! Всегда смотрю ваше видео. Недавно узнал, что оказывается нельзя садить патрубки, к примеру системы охлаждения, на герметик. А нужно садить на специальные пластичные смазки. Что за смазки? Ни когда о таких не слышал.

Поддерживаю. Все правильно считаю что тема даже не стоит обсуждений .

А по компасу им не надо устанавливать свечи или феншую?Да , много у нас ещё чудных .

Я согласен с автором,а интернет дал огромную возможность всяким дуракам и двоечникам высказать свое мнение

@orion-ve2cr

3 жыл бұрын

Но не было бы дураков не было бы умников !Любой умник в чем то но дурак и наоборот !!!

Молодец 👍. Хорошо ответил 😂😂😂

Всё верно! От положения электрода и их количества никак не зависит направление факела.

@user-kd8js3lr3m

3 жыл бұрын

Еще как зависит на 8 цилиндровых карбюраторных двигателях, просто как всякий инструмент его нужно применять правильно. Если там поставить ВСЕ свечи неправильно на холодную холостые будут плавать и потери топлива вырастут на 20%

@bigl999

3 жыл бұрын

Сможете на фактах это доказать? А то вы как Портос :" ..я дерусь, потому что дерусь..."

А вот мы когда-то в университете в лаборатории наблюдали фронт пламени, могли изменять его цвет за счёт качества гор.смеси. Расчитывали местоположения свечи. Да история ,не думал даже что вспомнить придётся.

Дядь Лёша, ху...ни не посоветует☝️😳

@bigl999

3 жыл бұрын

А это тогда что сейчас было?

@user-ok6oo2bu7g

3 жыл бұрын

И толкового не сказал

Поддерживаю и согласен на 100%

Согласен. Вспышка есть вспышка! Ей не важно чем электрод и как закрыт! Есть искра+подача топлива, а значить будет вспышка!☝️

🔔 Добрий ранок!👀

@orion-ve2cr

3 жыл бұрын

Добрий добрий

Народ,вы чего? Название ролика озаглавлено так якобы будет м мощь и экономия топлива если все свечи будут в одном направлении вручены! А автор опровергает эту байку! Нечего ж ведь сложного! А вы уже говном поливать спешите

@AleksejX

3 жыл бұрын

К тому же в названии вопрос

Смешно, что такие, вроде бы простые вещи, приходится объяснять на пальцах 👍

Посмотрел много ваших роликов. У меня вопрос. Если стиль вождения мягкий и плавный, есть ли смысл иногда прогнать машину на высоких оборотах и скоростях? Друзья поддержите лайками чтоб заметил плз

@yuriy.4579

3 жыл бұрын

На эту тему много материала в инете и весь о пользе ,,дать просраться,, периодически мотору , особенно дизельному.

@user-iz6vm2dc2s

3 жыл бұрын

Конечно есть!!!на собственной шкуре знаю.Год езжу по городу на работу, вроде все норм,а еду на моря по трассе,то через 100-150 км машина становится заметно резвее

Как всегда 👍👍👍

Да , у меня сразу возник этот вопрос - на моих свечах по три электрода....Я сразу почуствовал бред в этой теме...У вас как всегда здравые и короткие рассуждения...

Насыпались комменты! Это хорошо, значит как и я все следят за новыми роликами😜

О чём этот фильм? Да ни о чём! (с)

@Strannik191

3 жыл бұрын

Хорошо, что помнят ещё люди классику почти сорокалетней давности!

Все верно. Было бы по другому, свечи вообще где нибудь с боку заворачивали.

Я одно заметил, когда ставишь новые свечи авто идет намного лучше но это буквально пару дней.

Все ок!!!

Есть ли смысл убирать стрелу из воздухавода и какие последствия

Не знаю, но есть интересный факт, поменял свои иридиевые свечи. И почему-то раньше машина подхватывала на 3й и 5й передаче. А сейчас на 3й и 4й, а 5я и 6я лишь с очень больших оборотов...вообщем мне не нравиться. Но не буду ж другие свечи брать ещё за 4К...

Почему - то заглавие роликов не соответствует тематике? Просматриваю все Ваши ролики. Много поучительного и интересного, особенно для начинающих. С уважением.

Свечу нужно закручивать с нужным усилием!!!

@user-eu5nr1pj2z

3 жыл бұрын

Нужно но не обязательно.

@user-om1br9pl3n

3 жыл бұрын

Нужно, только никто этого не делает даже на сервисе! А дома та к тем более!

@PontiyPilatXXX

3 жыл бұрын

@@user-eu5nr1pj2z ну-ну

@user-eu5nr1pj2z

3 жыл бұрын

@@PontiyPilatXXX ну ну это чё ты чё свечи динамиком тянешь? Алеша.))

@PontiyPilatXXX

3 жыл бұрын

@@user-eu5nr1pj2z прикинь да, Алёша как раз тянет на своё усмотрение!!!

Так что-то и не понял, двигатель станет мощнее если сделать как?))))

@user-et2os3gn4b

3 жыл бұрын

Двигатель станет мощнее, если посмотришь этого дядю, и поставишь лайк ) не зависимо от того, что он там плетёт... Прописные истины обычно...

главное, что бы искра была МЕЖДУ электродами, а не хрен знает между чем!))

Действительно, фронт пламени это чистая фантазия некоторых особо умных фантазеров. Искра влияет только на процесс вспышки смеси, но на направление вспышки она никак не может даже гипотетически и теоретически влиять. На это есть учебники физики и химии. Там все написано про взрывы и вспышки. Когда какое то взрывосоздающее вещество воспламеняется то это происходит мгновенно и по всему совокупно тому веществу. Конечно, во многих невидимых глазами явлениях есть свои сектанты, которые слепо верят в свою фантазию.

Всё правильно, дядь.

Эт ж как с бабой, как не направляй - итог один😂 Название конечно обнадёжило, думал что-то стоящее услышу, но подписался, может полезное что будет)))

Положение бокового электрода очень даже играет роль. Попробуйте, потом убедитесь.

👍👍👍

По идее некоторые свечи, выставляют зазор на 0.8-0.9 мм, перед установкой, А по заводу идёт 1.1 по моему

@user-jp2ld1ug9j

3 жыл бұрын

Если контактное зажигание, то зазор между электрода и свечи 0,5-0,6мм,а если без контактное зажигание, то зазор 0,7-0,8мм

Можно было им и не объяснять! В камере сгорания происходит взрыв топливной смеси. И не важно с какого бока происходит воспламенение. Результат один. Мой товарищь даже сверлил по центру боковой электрод на свечах 😂. Расход и мощность двигателя не изменилась, только зазор на свечах сбил.

Я давно голову не морочу и ставлю обычные ау17дврм и работает не хуже ваших нжк и денсо.

Правильно. Горит же не искра, а топливо- воздушная смесь.

где-то краем уха слышал , что проверяли эту теорию и в цилиндрах , где боковой электрод развёрнут "правильно" - было меньше нагара , можно проверить , но мне лень

@user-kd8js3lr3m

3 жыл бұрын

это в старых 8 цилиндровых моторах

Одно из немногих ,разумное видео.

Алексей ,если я правильно понял.Добрый день или тд.Кагдато у меня былприборчик по настройке качества смеси Это была открытая свеча с зеркальцем.Смотря в зеркало.было видно искру и воспламенение топлива.Но этот девайс был дан комуто и кому забыт.Его больше нет.Так что как работает искра ,реально увидеть ,если есть небходимость.

@AleksejX

3 жыл бұрын

Да, есть такой приборчик. Но он показывает цвет вспышки, по которому регулируется смесь, но никак не направление распространения пламени ))