Двигатель будет ходить долго если сделать это. GM искусственно уменьшает ресурс мотора.
Ғылым және технология
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/profile/editor/...
Телеграмм-канал t.me/opelgarage
Телеграмм-чат t.me/+uoMfMc60Xow3ODBi
RuTube rutube.ru/channel/24105012/
Вопросы по ремонту Вацап 89265898346 Алексей
Пікірлер: 354
Блин, Вы молодец! Редко встретишь такого вникающего механика. Сразу видно, что не испорченны большим потоком клиентов и работой на скорость!
Отлично. Хорошо бы ещё в описании прикладывать номера деталей, под каждым видео
Отличный обзор работы мастера. Спасибо вам. Наверно от клиентов у вас отбоя нет. Удачи вам во всём!
Грамотные золотые слова сказал Алексей👍меняйте масло через 7-8 тыс и мотор прослужит дольше☝️👍так и делаю👍
@igoraleks-61
Жыл бұрын
@АРМИЯ НОВОРОССИИ А не надо ровнять современный мотор с прошлым, я даже сравнивать не собираюсь отличия алюминиевого и чугунного блока, насчет замены масла, вы сами слышали слова Алексея он и сказал чаще меняйте масло, и я с ним полностью согласен нахрен этот регламент, нее если вы хотите это ваше право гонять до 10 тыс, ваш автомобиль.
@Kostenko_Konstantin
Жыл бұрын
Какое лучше масло лить Опель Корса 12 год 1.4 бензин
@aleksandrzotov3030
Жыл бұрын
@@Kostenko_Konstantin олейна
@user-jp2no8wr1n
9 ай бұрын
Мобил 0w40 . 400 тыс машина прошла . Все хорошо. Поменяли только два фазорегулятора и теплообменник.
Редко встретишь такого щепетильного механика, жаль что вы далеко , хотелось бы попасть к вам на сервис
Алексей, как всегда классно! Спасибо за видео!
По поводу срока замены масла. У меня в режиме город БК информирует о замене через 5-6 тысяч. Так и меняю. Движок 1.6турбо.
У меня 1.6 на Турбе, вообще проблем никаких нет, год назад надо было расширять автопарк, взяли для жены новый Кроссленд, хочу сказать несмотря на то, что уже не ДжиЭм - очень даже годная машина вышла!
Как всегда отличное видео, спасибо.
Спасибо за видео и опыт камера зачётная
Простое человеческое СПАСИБО !!! Что к чему теперь не с кем посоветоваться. По Вашим видео перенимаю богатый опыт, проверю свою Зафирку по доступным параметрам.Надо поменять резинки теплообменника,гофру глушака, заодно и остальному сделаю диагностику. кстати какой беспроблемный сканер посоветуете? также Ваше мнение насчет профилактической промывки системы смазки Z18XER после 100000- есть смысл ?(я вроде как провив,наверно лучше свежим маслицем прогнать с коротким пробегом, не могу только разобрать чем теперь это лучше сделать) В "сервисы" не ежжу, все делаю сам по возможности. Здоровья и удачи.
Есть ещё одна интересная тема.проверка работы маслонасоса.замена маслопары и крышки редко кому помогает.насос по давлению производительности должен иметь большой запас.проверить можно только убрав обратный заправочный клапан и вернуть туда манометр.т.о.измеряч давление на напоре,проверяем состояние самого насоса,травить давление в этой точке может только аварийный клапан(тот что утоплен в корпус).вот такой эксперимент снял бы массу вопросов куда копать при низком давлении
У меня была новая с салона J с мотором 1.4 t, покупал в 2012г, пока была на гарантии менял масло GM через 15 тыс, гарантия закончилась на пробеге около 90тыс км, после стал масло менять через 7.5 тыс км GM . В итоге в 2021г машину продал с проьегом 198тыс км, с двигателем проблем не было, так что GM масло норм. По движку за время владения машиной поменял клапанную крышку и катушку зажигания. С АКПП проблем вообще небыло , масло менял через 50 тыс км. у оф. диллера.
Привет,давление +- 1.1,клапаный за генератором не решит вопрос?это форсунки ?
Добрый вечер, подскажите по давлению масла Маслонасос поменяли, маслофорсунки - тоже Далвения масла при нагретом двигателе - 0.8 - 0.9 Что еще может быть? Клапан в стакане трогал паляцами - не люфтит, прожимается
Какое масло вы льете ?
Грамотно! Все толково! Можно разобраться и уже с данными знаниями ехать к спецам ))) Шучу) Но тведь многие ремонтники и репу не чешут)
Здравствуйте,Алексей. Недавно попал на ваш канал. И в полном восторге !!! У меня вопрос по технологии замера давления масла. Ооочень многие мериют просто: вкрученный штуцер-шланг-манометр. И что меряют??? давление сжатого воздуха? Не развоздушивая? У вас перед манометром клапан. Но всё равно в манометре воздух. Или и так,и так можно?
@opelgarage1979
Жыл бұрын
И так и так, показания одинаковые
прив. у меня давление 1.2 но оно очень долго поднимается. и когда слив с манометра делаешь оно бежит тоненькой струйкой.
Алексей, форсунки поменял и шестерни маслонасоса, давление при несколько срабатываний вентилятора стало 1.5.Но новый впускной фазик при таких температурах слегка постукивает,до 100 градусов охлаждайки тишина... Всё-таки надо менять термостат на более холодный и решатся сразу все проблемы этого двигателя...
@opelgarage1979
Жыл бұрын
Холодный термостат не поможет, температура масла все равно на холостых будет больше 80°, фазик скорее всего либо неоригинал, либо требует замены.
@user-pl3jy5xc7b
Жыл бұрын
@@opelgarage1979 фазик новый впускной Ина,выпускной остался старый.Может он стучит,как понять?
@opelgarage1979
Жыл бұрын
@@user-pl3jy5xc7b возможно шестерни первой генерации и давно требует замены. На них дата выбита. Первая цыфра это год.
Форсунки эти сильно дешевле стали, неделю назад оригинал был 1750~2350 шт, сейчас 760р на автото . Может стали с али возить?)
Спасибо за совет. У меня такой вопрос. Opel Corsa E 2016 года, мотор 1.4 турбо , 101 л.с если не ошибаюсь код мотора B14NEJ. Как думаете , какой ресурс у этого мотора ?
@opelgarage1979
11 ай бұрын
Не знаю точно, думаю около 500т.км
Алексей, огромное вам благодарность.Вчера начал тоже выкручивать маслофорсунки,пытался в панике вам дозвониться,когда на одной сорвал грани.Неудобно всё-таки жесть,но зубило помогло.Из двух что выкрутил,одна продувалась ртом,другая от компрессора открывается на 1атм.У меня тоже после 100градусов охлаждайки начинает постукивать впускной фазик,заменил на новый и тоже самое.Пробег 290тыс.18хеr.Ваше расследование оказалось как нельзя кстати. Заказал все 4. P.s.продавцы фазиков расстроятся,а маслофорсунок обрадуется ),да и цена у них у нас в ДНР 2300(. Pp.s каким все же моментом у себя затягивали?
@user-pl6bt2wq6r
Жыл бұрын
здравствуйте, не подскажите как их снимали (маслофорсы) со снятием коленвала или без?
@maksmaks8091
Жыл бұрын
@@user-pl6bt2wq6r без
@maksmaks8091
Жыл бұрын
20нм насколько я помню
@user-pl3jy5xc7b
Жыл бұрын
@@user-pl6bt2wq6r без,в чем же и сложность.Без удлинителя с качающейся битой вообще не реально.Спасибо автору что проторил дорогу.Эту работу надо совмещать с заменой прокладки маслонасоса и пробегу за 200тыс.Странно конечно,такая примитивная конструкция этой маслофорсунки и такая бяка... кстати на пробеге 270тыс и у маслонасоса зазор между крышкой и шестернями зазор 0,05,а новых шернях 0,02.Не знаю как бы повлияло если б поменял только их без замены маслофорсунок...
@user-pl6bt2wq6r
Жыл бұрын
@@user-pl3jy5xc7b так и я так же, бита + карданчик + удлинитель, но бита не садится плотно и при откручивании соскальзывает, поделись может лайф хак какой есть?
Руки и голова прям на своём месте.
Opel Garage и еще вопрос возник, подключать манометр сбоку головки или делать лучше переходник в место под электромагнитный клапан - где будет верное подключение. У меня просто по середине слизаны грани на заглушке и не могу выкрутить, а померять хочу Спасибо
@opelgarage1979
Жыл бұрын
Правильнее будет мерить в головке блока, узнаешь точное давление масла, в бугеле может давление сбрасывать изношенная шестерня.
Подскажите, есть ли маслофорсунки на z16xep без теплообменника. Опель мерива а 2007 г.
@opelgarage1979
Жыл бұрын
Если двигатель именно xep, а не xer, то маслофорсунок на нём нет.
Доброго времени суток, нужен снова ваш совет) z18xer пробег 150штук масло менял каждые 5-6 тыс, gm масло, давление масла было 0,8.поменял масло насос, клапан за генератором, клапаны в стакане и масло форсунки,каналы продувал, давление на холодную 6,5 на горячую 1,3 это норм при всем новомом железе? У вас на видио давление больше чуть 1,3. Могут ли быть ещё где нибудь быть утечки давления масла? Или может масло по гуще нужно 5w40?
@opelgarage1979
Жыл бұрын
1.3 это номинальное давление, какое должно и быть
@23rus48
Жыл бұрын
@@opelgarage1979 понял спасибо большое 🤝
Подскажите куда копать? Z18xe давление на холодную и горячую при 900об/мин 0,5 атм. С повышением оборотов давление повышается пропорционально. Маслоприемник чистый, маслонасос менян 30тыс км назад. Маслофорсунок нет. Слегка дизелит на горячую на Хх. На ходу все норм. Неужели распредвалы ?
@opelgarage1979
9 ай бұрын
Не может быть на холодную и на горячую одинаковое давление, оно должно уменьшаться с нагревом масла. Если на холодную 0.5, значит где-то большая "дырка", в таком случае при нагреве должна загорется лампа давления. Сними крышку и покрути стартером.
Мне думается, что при должном уходе за мотором, его можно назвать миллионником
Привет , видео как всегда топ о наболевшем так сказать! Подскажи форсунки оригинал брал ?
@opelgarage1979
Жыл бұрын
Да, я ещё их купил 2 года назад за 480р. за шт.
@user-qd7vv8hf7s
Жыл бұрын
@@opelgarage1979 А как понять его оригинальность ?
@opelgarage1979
Жыл бұрын
@@user-qd7vv8hf7s есть китай, uхilent, по моему так называются, а есть GM, третьего не дано. Я думаю с завода стоят именно они.
@user-oi9cz8kr3e
Жыл бұрын
@@opelgarage1979 подскажи пожалуйста немного не по теме конечно , я сайлентблоки на балку подкинул новые нужно ли сход-развал делать ?
Алексей спасибо за такие познавательные видео, в первые встречаю кто реально шарит по опелям! Нужен ваш совет, у меня a16xer, и я никак не могу разобраться с проблемой. Суть такая: На холодную машинка едет замечательно, но спустя какое то время начинаются затупы, в основном это проявляется на 3 и 4 передаче, жмёшь на педаль газа и практически ничего не происходит, очень медленно набирает обороты!
@opelgarage1979
Жыл бұрын
Проверь долговременную коррекцию, есть видео на канале, причин может быть много.
@AHotkovo
5 ай бұрын
@@opelgarage1979 Алексей, Вы из подмосковного Подольска?
@opelgarage1979
5 ай бұрын
Да @@AHotkovo
@AHotkovo
5 ай бұрын
@@opelgarage1979 ваши видео очень интересны. Хорошо, что в Подмосковье есть классный спец по GM/Opel
Добрый день, поставил термостат на 92 но он держит 86-87зимой нормально ли это для мотора? Авео т 300.Спасибо
@opelgarage1979
3 ай бұрын
Нормально, люди годами ездят, расход топлива только немного завышен
Привет. в отзывах упоминается тепловой экран. Что это за щит? В каком видео вы говорили об этом щите? Благодарность
@opelgarage1979
Жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/l6RstY-mkZDJaZc.html&lc=Ugy3EkeKUXHsy_zE0f94AaABAg.9fZMq1uBlO49fZ_4WVaTHq
Opel Garage, подскажите плиз. Зафира Б на газу, я отрегулировал выпуск стаканов на 0.37 (завод 0.31-+4 для бензина рекомендует) - если ехать на 1,2 передаче не выше 1500-1800 оборотов то слышно как стучат стаканы, если уже больше то звука нет. Это нормально или ... Спасибо.
@opelgarage1979
Жыл бұрын
Ни чего страшного не будет, скоро клапана прихлопаются и звук пропадёт.
@user-ew2ny7br6x
Жыл бұрын
@@opelgarage1979 с таким звуком уже тыс 8 ((. Может из-за того что зазоры увеличены и так стучит , потому что как были зазоры меньше то такого не было
@opelgarage1979
Жыл бұрын
@@user-ew2ny7br6x из-за этого и стучат, зато не прогарят.
У моего знакомого пробег на такой астре 700000 тысяч в мотор не лазил !!!на моей такой же астре 230000 пробег
Спасибо за видео.Подскажите пожалуйста ,на Астре Н 1.6 2014 г при какой температуре должны включаться вентиляторы? У меня 108 (по центральном дисплею). Это норма?
@opelgarage1979
Жыл бұрын
Норма👍
@user-zq5tf1dh2f
Жыл бұрын
@@opelgarage1979 ,просто почему то начинает поддавливать из бачка в этот момент.И патрубки жесткие.Поэтому подумал ,что температура великовата
@igor2030ign
11 ай бұрын
108 это плохо. Быстрее умрет мотор.
Алексей а где они стоят???
Здравствуйте, подскажите такая проблема Опель Астра 2007 года на автомате , бывает пропадает задняя скорость , после скидывание клемм с батарей скорость появляться в чем проблема ???
@opelgarage1979
Ай бұрын
Не знаю, это к автоматчикам
Здравствуйте,а в двигателе a18xer Опель мокка тоже есть маслофорсы?
@opelgarage1979
4 ай бұрын
Есть
Вроде вовремя менял масло, но давление 1.2 бара при 105 градусах по БК. Буду менять маслофорсунки через неделю. Шестерня постукивает при холодном запуске пару секунд.Обратный клапан заменен, маслонасос отревезирован, в корпусе маслофильтра клапан заменен. Пробег 230 тыс. Двигатель z1.8xer.Шестерни 20 тыс после замены.Единственное, что не сделали, так не продули масляные каналы, может опять, что поднесло к обратному клапану. Этот стук на холодную бесит😂
Здравствуйте. Есть ли маслофорсунки на двигателе z16xe1?
@opelgarage1979
Жыл бұрын
Не знаю, маслофорсунки это современная фишка.
Подскажите пожалуйста сильно проблематично подобраться к маслофорсунам, чтобы их снять/установить ?
@opelgarage1979
Жыл бұрын
нужны специальные ключи и инструменты, снять не просто
позновательное видео, только вопрос почему масло надо менять раз в 7 тысяч? Просто на бензановой машине я раз 15 тысяч меняю и проехал 120 мотор внутри белый, задиров нет, работает как часики. На дизеле меняю раз в 10 тысяч проехал 650 тысяч был один задир в 3м горшке, насос почти провернуло да в принципе из живого отстались только коленвал шатуны и вкладыши
@opelgarage1979
7 ай бұрын
По тому что с нашим бензином оно уже к 7000км снашиваетсч в 0
Алексей, ХЕЛП!!! У меня такая ситуация . По вашим видосам делал замену масло форсунок, смог только заменить первые 3, четвертую - не смог открутить. Сначала слизало гарни, потом пробовал зубилом - не смог сорвать и оставил так. Потом проверил давление масла - в норме . Но через 540 км появился стук со стороны 4 цилиндра ( очень похож на перекладку ) . Какие мысли что произошло ? Буду еще раз снимать поддон и смотреть ....
@opelgarage1979
21 күн бұрын
Если 3 форсунки затянул нормально, то ничего не произошло
@che_burashka49
21 күн бұрын
@@opelgarage1979 нашел причину....4 поршень имеет стук. Если его опустить вниз и дергать за шатун (не вверх,вниз- а именно вперед назад по движению авто) то он стучит. И на стенках цилиндра есть следы от чухания метал об метал - от низу до самого верха блока..... Мне сказали что это типа больше похоже на "потянуло поршень" . И теперь у меня мысля - не мог ли я это все сделать тем что не смог открутить 4 форсунку в 4 цилиндре - когда зубилом пробовал сорвать ( типа заклинило масло форсунку и поршень работал без охлаждения маслом ). Но сегодня в итоге эту форсунку снял. Продуваеться насосом, ртом не смог ее продуть. Двигатель z18xer Думаю, что делать
Добрый день, подскажите пожалуйста почему двигатель иногда туго работает? Это в основном по пробке, перезапускаю двигатель и работает ровно, z18xer АКПП пропан, спасибо за ранее.
@opelgarage1979
Жыл бұрын
Не могу сказать, нужна диагностика.
@liveright6168
Жыл бұрын
@@opelgarage1979 вы же в Подольске? Можете адрес ваш написать?
Хотелось бы посмотреть сравнение давление масла с кинематическая вязкость при 100 гр 11ссТ и 14ссТ.
@opelgarage1979
Жыл бұрын
На холостых оборотах масло больше 86°С не нагревается, я ждал 40 минут.
@I_love_my_family5
Жыл бұрын
@@opelgarage1979 это не так важно. Значение 100гр вязкостные характеристики масел. Смысл проверить масла различные по вязкости. Например 5w30 11cct и 5w40 14cct
@opelgarage1979
Жыл бұрын
@@I_love_my_family5 масло нынче дорогое для подобных экперементов, могу сказать лишь одно, если маслофорсунки не держат давление, то всё равно какова вязкость масла,, давление будет одинаково низким.
@igor2030ign
11 ай бұрын
@@opelgarage1979 это очень глупое заключение. Чем гуще масло тем выше давление. Жидкое быстрее вытекает и давление будет ниже. Вроде просто как 3 копейки.
Добрый день Алексей!Это с Беларуси вас беспокоят.Скажите пожалуйста,когда я выкрутил маслофорсунки на своём Опель Зафира б 1.8 хеr,только с отверстия 2 форсунки полилось масло маленькой струйкой,а в других сухо.Это правильно или нет?Низ поршней одинаков по цвету нагара масла.Снимал после 3 дней слива масла.Новые форсунки купил PSA,буду менять так как стучит после 85 градусов.Давление на горячую 1кг/см2.Старые форсунки не продуваются ртом.Давлением как у вас установка не мерил.Ответьте пожалуйста,поможет убрать стук замена на новые форсунки?Пробег на момент написания 232 тысячи.
@opelgarage1979
Жыл бұрын
Старые форсунки скорее всего открываются при 0.8- 1.0 бар, ртом максимум 0 5 можно продуть, уверен давление повысится
@user-ze2ue6sl3u
Жыл бұрын
Спасибо Алексей огромное!И все же-если масло не вытекает из отверстий выкрученных форсунок это говорит что каналы забиты???Или не стоит паниковать...
У меня тоже Опель астраj в 4кузове седан 2012 года пробег 176 000 Такой вопрос от куда попадает масло в расширительный бачок антифриза если теплообменник заварен и прокладка масляного насоса стоит новая , может ли масло поподать в бачёк через клапан вентиляции картерных газов, если мембранка порвалась ,да и масло то в бачке по верх антифриза чистое не смешевается, что это может быть???
@opelgarage1979
Жыл бұрын
Больше не откуда попасть не может, возможно систему не промыли водой дестилированной
@user-xj6bb8lj4o
Жыл бұрын
Когда мне меняли прокладку масло насоса ,за одно заварили теплообменник систему промывали три дня,потом всё поставили грели несколько раз включался вентилятор только плаволи ошмётки от патрубкав,я сам промывал несколько раз, по началу всё чисто было в бачке через 2 месяца масло по нимнножку стало поступать в бачёк, скорее всего теплообменник заварили плохо надо новый покупать или этот переваривать мотор без турбины A16XER 115лс, что скажете по теплообменнику.
Добрый вечер ,подскажите пожалуйста ,как понять ошибку Р0150 (ошибка подогрева датчика кислорода (банка 1)),я не могу понять ,потому что у меня лямда первая на два провода ,Ланос (матор А16дмс )
@opelgarage1979
Жыл бұрын
По моему это ошибка по 2 ой лямбде, банк 2
Подскажите пожалуйста, стоит ли ставить холодный термостат на 92 градуса, пробег 60 тыс
@opelgarage1979
6 ай бұрын
Летом да, зимой вырастит расход топлива
@user-ww2xo3td2d
6 ай бұрын
@@opelgarage1979 спасибо
Приветствую, какой манометр для измерения давления посоветуешь?
@opelgarage1979
Жыл бұрын
да в принципи любой, на Озоне есть в коробочке, с переходниками, около 1500р. если для себя, то норм.
@autoclub_31
Жыл бұрын
Автор, можешь дать название и артикул своего манометра, чтобы с клапаном был?
Здравствуйте.Как с вами связаться.Меня интересует клапан который за насосом кондиционера,вернее как он там стоит.Шариком к заглушке или шариком к насосу.Вскыл свой,а там он рассыпался.
@opelgarage1979
Жыл бұрын
Тот клапан который стоит в насосе за компрессором кондиционера, не нужен. Его использовали на заводе для заполнения системы смазки двигателя.
Подскажите, пожалуйста как часто придётся регулировать клапана на газу?
@opelgarage1979
Жыл бұрын
каждые 70т.км проверка, зажимать будет именно выпускные
Добрый вечер мужики скажите пожалуйста код ошибок 001463 что означает на астра н 2008 год 1.8 16 тринпорт?
@opelgarage1979
Жыл бұрын
неисправна выпускная шестерня распредвала, не держит угол.
Где стоят эти форсунки?
Здравствуйте,в каком то ролике вы сказали что у вас есть видео про ремонт катушки зажигания, просмотрел все ваши видео ничего не смог найти, если есть возможность ссылку на это видео, заранее большое спасибо
@opelgarage1979
Жыл бұрын
У меня нет видео про ремонт ктушки зажигания, на драйве очень много постов про это.
Завтра поеду менять по вашим видео. Пожелайте мне удачи)
@opelgarage1979
Жыл бұрын
Удачи, если двигатель 1,8, возникнет проблема с 4 цилиндром, если не уверен что сможешь поставить на место, лучше не меняй.
@user-jl9py1pw7m
Жыл бұрын
@@opelgarage1979 можно подробнее про 4-й цилиндр?
@user-pl3jy5xc7b
Жыл бұрын
@@opelgarage1979 да,в чем трудности? Вроде выкрутил, единственное сильно резьбу косило,когда уже сорвал и просто по резьбе шло...
@dimka9021
Жыл бұрын
@@opelgarage1979 да как раз 1,8. Но всё таки поменял и на четвёртом тоже) качающийся удлинитель проточил, чтобы ещё сильнее был изгиб для головки с шестигранником. Открутил все четыре без проблем большим пневматическим гайковертом через переход с 1/2 на 1/4, отлетели на ура, главное чтобы шестигранник плотно сидел. А вот закрутить уже помучился никак в резьбу попасть не мог, но потом придумал подогнал плоскую отвёртку чтобы она плотно садилась в форсунку и закрутил без проблем. Вообщем попотел но поменял все четыре))
@astravOoOd
Жыл бұрын
@@dimka9021 лихо ты решил проблему если сам конечно руками все делал. Отпишишся о том как будут дела, далее после замены . удачи на дорогах.🤝👍
Спасибо. А подскажите, лампа по недостаточному давлению масла не загорится если давление масла опускается ниже 1.3 бар?
@opelgarage1979
Жыл бұрын
нет, загорится, если на датчике будет менее 0.5 бар
@dinargalimov2030
Жыл бұрын
@@opelgarage1979 благодарю за ответ! А можно давление померить открутив датчик давления масла?
@opelgarage1979
Жыл бұрын
если двигатель 1.4, то на датчике давление и надо мерить, больше других вариантов нет, на 1,6 или 1,8 есть специальные заглушки в головке блока.
@dinargalimov2030
Жыл бұрын
@@opelgarage1979 благодарю 😇
Подскажите, смотрел видео ремонта опель как у меня 1.6 хер 2007 г. там не было форсунок, как понять, есть ли на моем двигателе форсунки?
@opelgarage1979
Жыл бұрын
На XEP их не ставили
Добрый день, подскажите из-за чего может поВиться вибрация на двигателе, мотор трясется.
@opelgarage1979
Жыл бұрын
Прочитай ошибки, возможно пробило модуль зажигания.
Как у вас поживает теплообменник после щитка сколько уже накатали? Отличное видео вы хороший специалист
@Zhur1987
Жыл бұрын
Тоже интересно
@ntoshka156rus
Жыл бұрын
Я заказывал у Алексея щиток, проехал 23 т.км, все норм , тьфу-тьфу
@opelgarage1979
Жыл бұрын
Уже больше года, около 20т.км. пока всё ОК.
@user-qd7vv8hf7s
Жыл бұрын
@@ntoshka156rus Привет, если не секрет, сколько стоит щиток?
@opelgarage1979
Жыл бұрын
@@user-qd7vv8hf7s 1000
Масло купер 5w30езжию все хорошо
Подскажите партномер маслофорсунок на Z18XER
@maksmaks8091
Жыл бұрын
55564441
Добрый день! Подскажите пожалуйста легко снимаются масло форсунки?
@opelgarage1979
Жыл бұрын
не легко, позже выйдет видео.
@user-di9yu1qy2h
Жыл бұрын
Ждем
@user-di9yu1qy2h
Жыл бұрын
А16ХЕР давление 0.9 на горячую, возможно поднять заменой маслофорсунок
@opelgarage1979
Жыл бұрын
@@user-di9yu1qy2h если пробег около 200т.км. то на джейках 100% это они сбрасывают давление, что бы к 250т.км капиталить двигатель. Всё расчитано на то, чтоб двигатель не был вечным.
@user-di9yu1qy2h
Жыл бұрын
@@opelgarage1979 спасибо
Здравствуйте масло МОТЮЛЬ какое именно предпочитаете...?
@opelgarage1979
Жыл бұрын
Ни какое, подделок полно. Лукойл или Газпромнефть на заправках.
@aleksd8142
Жыл бұрын
@@opelgarage1979это говно на китайских присадках ? Они уже поддельные что за тупые рекомендации . Я на днях GM оригинал 4 литра 21 год конец Европа без проблем 2880 не поделка проверено 100%
@opelgarage1979
Жыл бұрын
@@aleksd8142 gm уже говнище
@aleksd8142
Жыл бұрын
@@opelgarage1979 может ты масла где то на помойках покупаешь я беру в проверенном месте уже лет 12 так что все ок
@opelgarage1979
Жыл бұрын
@@aleksd8142 я тоже на нём 12лет проездил, а сейчас в проверенном месте паль
Подскажите для замены масло форсунок достаточно снять только поддон?
@stiff8374
Жыл бұрын
Да. Их там видно сразу будет. Но придётся коленвал вращать чтоб лучше было подлесть.
@user-od7lm7ic3u
Жыл бұрын
@@stiff8374 спасибо
@stiff8374
Жыл бұрын
@@user-od7lm7ic3u и кепочку лучше приготовить, на голову масло будет капать🙆
@user-od7lm7ic3u
Жыл бұрын
@@stiff8374 да знаю. Недавно переклеивал поддон.
@opelgarage1979
Жыл бұрын
Да, только поддон. Если двигатель 1.8, то из-за конструкции коленчатого вала проблематично будет снять форсунку 4 цилиндра, если не уверен что сможешь поставить на место новую, лучше не трогай
Спасибо за видео.можете номер написать этих маслофорсунок на z16xer
@opelgarage1979
Жыл бұрын
55564441
Масляные форсунки есть на Али Что думаете? Есть ли опыт с таким?
@opelgarage1979
Жыл бұрын
Заказал себе, как придут обязательно проверю.
@user-zg9pm2gu2l
Жыл бұрын
@@opelgarage1979 снимите ролик пожалуйста когда будите проверять
Я меняю масло раз в 3000 км и все хорошо
Алексей тяга и давление масла пропадает на горячую, в определённый момент. Ошибка 0011 Что может быть?
@opelgarage1979
Жыл бұрын
Впускная шестерня изношена, из-за этой ошибки и пропадает тяга. Нужно померить давление масла на горячую, если ниже нормы, заменить маслофорсунки.
Отличное видео! Вы молодец!!!
Скажите пожалуйста , на алике стоит заказывать маслофорсунки ?
@opelgarage1979
Жыл бұрын
Чуть позже испытаю, только с почты забрал.
@81OrLandok
Жыл бұрын
Ну и как результат?
Спасибо за вашу работу! Очень хорошее наблюдение. Стоит добавить ,где вы заказываете маслофорсунки? Сейчас есть альтернатива на АЛИЭКСПРЕСС за копейки , а оригинал стоит от 2000 руб за штуку. Но вопрос в том,будут ли они соответствовать параметрам оригинальных?
@pickInteractive
Жыл бұрын
Вот тоже интересно И никто не пишет об этом, нет никакой информации А интересно ведь
@pickInteractive
Жыл бұрын
Механизм этих форсунок прост
@forgottenhill3647
Жыл бұрын
@@pickInteractive понятное дело, что прост. Вопрос в другом.
@dimka9021
Жыл бұрын
Натыкался на отзывы по поводу этих форсунок с алиэкспресс. Пишут, что уже новые открываются при 1атм. Вообщем деньги на ветер.
@forgottenhill3647
Жыл бұрын
@@dimka9021 тоже видел такие отзывы, но на форсунки от других авто.
Здравствуйте, подскажите где купить, на каком сайте, эти форсунки,
@opelgarage1979
Жыл бұрын
Пока на авито, скоро обещали придёт большая партия из Турции
а есть ли смысл менять каждые 7 тыс масло на протяжении 200тыс, может на замену раз в 12 тыс можно будет сэкономить на контрактный мотор, считал кто-нибудь?
@opelgarage1979
Жыл бұрын
А контрактный мотор будет с пробегом 150т.км, а может больше. Вот и вся математика.
А как свами связаться ?
Здравствуйте. Стоит ли покупать маслофорсунки на АлиЭкспресс? Заранее благодарен
@user-oi9cz8kr3e
Жыл бұрын
Такой же вопрос , цена у них привлекательная очень
@user-zg9pm2gu2l
Жыл бұрын
Сколько на алике у них цена?
@user-oi9cz8kr3e
Жыл бұрын
@@user-zg9pm2gu2l когда смотрел от 1500 за комплект было
@forgottenhill3647
Жыл бұрын
Я заказал с али Пока жду. Но ответа ещё не было, держат они давление или нет.
@user-mm1cw9wq7t
Жыл бұрын
@@forgottenhill3647 все кто заказал на Али,никто ничего не отвечает в чате,посылка пришла ,за это пять баллов ставят,а как в работе,всем пофигу,хоть бы дополнительные отзывы писали. Это не только форсунок касается
А что если провести эксперимент и почистить маслофорсунки димексидом или раскоксовкой какой-нибудь, нагар и отложения будут удалены и тогда есть вероятность восстановления рабочих параметров или близко к ним. Пружинки же не ломаются , возможно просто закисает сам клапанок.
@user-id4ec5lv6e
Жыл бұрын
Непоможет, пружинки (сели).
@forgottenhill3647
Жыл бұрын
Там пружины садятся или вовсе ломаются. У меня на двух они лопнули.
@user-id4ec5lv6e
Жыл бұрын
@@forgottenhill3647 купил 4 шт. б/у за 1000руб ,у меня 2работают на 2.5 атм. И 2 на 1.8атм попробую боковое отверстие рассверлить и одну пружину вытащить затем растянуть на( горячую зажигалкой и в масло) попробую,затем поставить на место и завальцевать (мягкий металл)...Короче дерзайте господа и без фанатизма.( Жаба давит 12 штук за штуцеры отдать.)
@opelgarage1979
Жыл бұрын
Я пытался промыть, но результата 0, пружинки потеряли упругость.
@pavlodgrad8378
Жыл бұрын
@@opelgarage1979 Ясно, спасибо 👍
Доброго дня, не проверяли еще форсунки с алика?
@opelgarage1979
Жыл бұрын
Нет пока, 4 сентября доберусь до них.
@zheka88karpin79
Жыл бұрын
Ок, буду ждать результата!)
последнее время образовалась секта обратного клапана за генератором теперь еще будет секта масленых форсунок если брякают муфты то нужно менять муфты
Вопрос где вы находитесь хотелось бы к вам приехать что бы глянули мою астрочку
@opelgarage1979
Жыл бұрын
Подольск
Добрый вечер. Подскажите где искать причину. На холодную двигатель заводится не равномерно(первые три секунды) потом работает, заводится отлично. Поменял фильтр на бензонасосе, модуль, свечи, сейчас попробовал почистить дросель. Всё эти процедуры не помогли. Пробег 140 тыс. В чем может быть причина?
@opelgarage1979
Жыл бұрын
Проверь корректно ли работает датчик температуры ОЖ
@user-ue7lu6xz5z
Жыл бұрын
@@opelgarage1979 спасибо за обратную связь. Посмотрел ваш ролик, показатель долговременной коррекции должен быть близок к 0. У меня же он - 5-7% на прогретом. Что может быть!?
Здравствуйте. Вы здесь показываете проблему на бензиновых двс. Дизеля имеют ту же проблему с форсунками?
@opelgarage1979
Жыл бұрын
Дизеля к нам не поставляли, но у них тоже есть маслофорсунки.
@user-eq2ke2nz5u
Жыл бұрын
Опель Инсигния дизель в РФ оф. возили. Вроде дизеля менее термонагруженны чем бензин. А значит и ресурс клапанов должен гипотетически быть больше.
Мне кажется, что все движки опель серии z. xer так тарахтят из за профиля кулаков на распредвалах,они со слишком острыми вершинами и походу боком сильнее бьются об ролик карамысла,у меня на z14xer ещё и цепь )
Привет Алексей, как вам попасть на ремонт, Вы в Москве территориально где находитесь ?
@opelgarage1979
Жыл бұрын
В Подольске, я сейчас в отпуске.
@user-qd7vv8hf7s
Жыл бұрын
@@opelgarage1979 Ок
После вашего первого видео о м/форсунка цены подскочили на них до 3.700 руб за штуку.....Спасибо , а стоили 600-1000 оригинал, максимум....
@forgottenhill3647
Жыл бұрын
На юлсан 2100 за шт
@user-id4ec5lv6e
Жыл бұрын
@@forgottenhill3647 всё равно очень дорого за один штуцер отдать.Нестоит он этих денег проще восстановить, там металл очень мягкий.
@forgottenhill3647
Жыл бұрын
@@user-id4ec5lv6e в смысле, как вы их восстановите?
@opelgarage1979
Жыл бұрын
Если начнут течь все 4, то двигатель будет изнашивать сам себя на х.х. Приезжала Зафира, давление масла было 0.4, замена маслофорсунок проблему уже не исправит, нужно точить коленвал и менять вкладыши.
Надо было зажигалку поставить на клапанную крышку на тот и на тот двигатель и посмотреть есть по зажигалке вибрации или нет
@KO_nstantin
Жыл бұрын
я монетку 10 рублей после ремонта ставлю на ребро )
@maksmaks8091
Жыл бұрын
@@KO_nstantin так же 10 ставлю
не плохо бы видео как меняются масленный форсунки👍
@user-ym3bg8mb1t
Жыл бұрын
Снимаешь поддон и пластину маслоуспокоителя( или маслоотражателя...хз как называется) если она имеется. Там и увидишь форсы (прикручены они к блоку и направлены на дно поршня)
@opelgarage1979
Жыл бұрын
На канале есть видео
Вы мастер только по бенз моторам?
Какой бензин в эти авто в заливать ?
@opelgarage1979
9 ай бұрын
95
Как с вами связаться, есть вопрос по работе двигателя 1,8
@opelgarage1979
Жыл бұрын
Контакты в описании под видео.
Да, GM уменьшает срок службы мотора специально. Так же как все производители. Им это выгодно
Давно искал значение давления на новом авто. Наконец то случилось. У меня 1.8хер. Пробег 280000. Давление 1.4. Видимо предыдущие владельцы лили рекомендованное масло, хотя двигатель засрат.
@opelgarage1979
Жыл бұрын
Я пока не могу понять, почему у некоторых они выходят из строя через 150т.км, у других ходят по 400т.км.
@eduardgavruchov
Жыл бұрын
@@opelgarage1979 Согласен. Это более чем странно учитывая простоту механизма.
@igor2030ign
11 ай бұрын
@@opelgarage1979 я думаю это нагрев. На Опелях есть горячие моторы с термостатом 105 градусов и 92 градуса.
Где вы находитесь? Я бы приехал к вам на ремонт)
@opelgarage1979
Жыл бұрын
Подольск
где их взять те форсунки, чтоб поменять. Те что есть в продаже стоят каких то нереальных денег.
это как у врача - правильный диагноз - правильное лечение! у меня вопрос, к дизельным моторам применимо?
@opelgarage1979
Жыл бұрын
На дизелях тоже стоят маслофорсунки, на 2х литровом точно. Измерь давление и все станет ясно.
Редко встретишь такого мастера АС 👉друг что делать если на холодную заводишь двигатель а физики шумят 2 секунды а потом тишина
@opelgarage1979
9 ай бұрын
Нужно померит давление масла на горячую
@user-nf5uk8ki3g
9 ай бұрын
@@opelgarage1979 как померю напишу
Сколько стоит работа по замене этих форсунок?
@opelgarage1979
7 ай бұрын
5000р
Здравствуйте а вы где находитесь?
@opelgarage1979
Жыл бұрын
Подольск
А если менять масло 3-4 тыс., то и млн. движок пройдет.