【Drag Race #09】PRIUS vs HARRIER vs CROWN｜All Toyota

Автокөліктер мен көлік құралдары

The Crown is showing the speed following the GT-R and Supra in the KUHL Drag Race project, but this is a 3.5L hybrid model, isn't it? Furthermore, the Harrier, which is showing overwhelming speed in minivan and SUV confrontations, is also a hybrid car. It seems that the power of motors is getting stronger in the times. So, I tried to verify how much position the original hybrid car Prius can run against these two cars. The displacement, engine output & torque, and motor output & torque are all small compared to the two, but the weight of the vehicle is overwhelmingly light. Please take a look at this confrontation, which may happen to the end!

Пікірлер: 567

@kuhlfan3 жыл бұрын
最高速度を表示していただけたら嬉しいです。
@genesisi56383 жыл бұрын
20万人おめでとうございます！
@user-eg2ej4sx8k3 жыл бұрын
20万登録おめでとうございます😃　これからもいろいろ楽しみにしてます😁
@daichannel353 жыл бұрын
次回が楽しみですね！
@user-hw1mo5kd9q
2 жыл бұрын
プリウス「やっぱ怪しいなぁ〜。🤔」ハリアー「そんなことないよ、俺は正真正銘のクラ…」クラウン「誰？」ハリアー「く、クラウンです」プリウス「え、全然違うかった」クラウン「もしかして、俺のフリしてたんか？しばこか」ハリアー「御免なさ〜い💦」プリウス「そういえば、あいつ体でかいし、ＲＡＶ４にも似てない？」
@maitake_eat3 жыл бұрын
登録20万人おめでとう御座います👏👏👏
@smasa78733 жыл бұрын
ハリアーのホイールコンケーブすごいですね
@kawatta-adana3 жыл бұрын
毎回楽しく観てます😄
@pancake16893 жыл бұрын
LS500とクラウン、 rx450hとハリアーとNX300などもみてみたいです！！
@rxlexus47903 жыл бұрын
3500ccV6HV乗ってるので参考になります。素敵な動画ありがとうございます
@user-yb7ze7bs4g3 жыл бұрын
クラウンカッコいい早く激安ＧＴＲの動画見たいな〜
@user-lk8pr1pk5k3 жыл бұрын
動画待ってました！ありがとうございます。プリウスは良い車です。パワーモードだとアクセルの開度によってエンブレの効きが変わります。一気に踏み込んでアクセルオフにすると強烈に効くし軽く踏むと効きもそれなりでワインディングロードを軽く流すのには楽しめます。昔は86レビン·RX―7·セフィーロで峠やサーキット走ってました。今は30から50プリウスに乗り換えておとなしく走ってます。良い車なんだけど悪評高くて残念ですが……
@DaYs_552 жыл бұрын
3.5のハイブリットとはいえ1年前に行われているゼロヨンで出たWRX STI(14.78)よりもクラウンのほうが0.8秒も速いとは・・・。クラウンの名は伊達じゃないんですね
@cerika3 жыл бұрын
11:00　なんか一人取り残されてくシュールな絵がモルカーっぽい
@user-pr6rx7rw2x3 жыл бұрын
クラウンみたいなセダンがカッコよくて好きです。
@CROWN46_373
3 жыл бұрын
わかりみの深み
@dekodeko55
3 жыл бұрын
形としては好きまぁ一番人気無いけどw
@user-ck1fo5wx8u
3 жыл бұрын
無くならないで欲しいですね。
@user-yp8gb4lp2p
3 жыл бұрын
@@user-ck1fo5wx8u ホンマ、無くさんでほしいね🤔
@zqr0890
3 жыл бұрын
時代はsuvだから仕方ない
@invisiblewing20023 жыл бұрын
It is no wonder Crown is build with racing type engine. The only thing is about Harrier got horsepower reduced.
@user-og3zg1ii1j2 жыл бұрын
やっぱりクラウンカッコいいですよね。
@olb_ui143 жыл бұрын
Please, could you do english subs, it would be great to understan fully what they are talking about
@kimi.machino3 жыл бұрын
エコカーで18秒台ならまぁ立派なもんだ。
@tomoyachristmas67573 жыл бұрын
坂本さん好きだなぁ〜　いいキャラしてる
@user-dc4bw5sb2m3 жыл бұрын
FUGAとかCIMAってどんくらい早いのか気になる
@user-lc9jg3fz5c3 жыл бұрын
父が先月クラウンを買いました。最近はSUVが流行っているし、若い自分からしたらランクルとかハリアーがいいのにな〜と思っていたのですが、この動画をみて、父がクラウンにしたことにも頷けました。まあ公道でこんなスピード出して競うことはないんですけどね。
@user-amarou
3 жыл бұрын
ガソリンかハイブリッドのどれ買ったんですか？
@yossy_1123 жыл бұрын
ランサーエボリューションのゼロヨンが見たいです！
@sentounoyutyanneru3 жыл бұрын
クラウンバカっ速。しかもカッコいい！この速さでハイブリッドとか無敵か？？何故こんな完璧なクラウンを廃盤にするんだー！トヨタよ！
@frphts2415
2 жыл бұрын
廃盤にするなんてマスコミが騒いどるだけやぞトヨタはまだ何も言っとらん
@user-cz1hd2rt1m3 жыл бұрын
クラウンとスカイライン400Rどっちが速いかやってもらいたいね
@user-amarou3 жыл бұрын
11:34 「何ミスったか教えましょうか？w」「何？何をミスったの？」「ドライブ入れてませんでしたww」みんな笑っちまうわw
@SORA25163 жыл бұрын
ゼロヨンってどういう感じでアクセル踏むんですか？いきなりベタ踏み？
@user-ht6qz9fc9b3 жыл бұрын
3.5L同士のクラウンとスカイラインの勝負が見てみたいです！
@user-amarou
2 жыл бұрын
結構僅差だと思うよエンジン馬力は350GTのスカイラインの方が上で、モーター馬力はクラウンが上だけど、システム全体馬力と重量含めたら、意外とパワーも加速もほぼ互角なんだよね
@user-vw5xr3bz4d
2 жыл бұрын
互角じゃないかな？
@tomochin7203 жыл бұрын
フォレスターXTがゼロヨン13秒台らしいので検証、クラウンとやって欲しいです。
@infinitiskyline68683 жыл бұрын
各メーカーセダン売れないけどセダンが一番だと思います。クラウンの次期型からSUVが発売されるのかな？
@user-be9xt2rn2f
2 жыл бұрын
セダンが１番ですか！セダンが１番！セダンが１番！セダンセダンセダン
@user-hh4tp4pl3g
2 жыл бұрын
今のセダンはおっさんって感じがな
@user-vn8jz9fd1g
2 жыл бұрын
セダン流行った世代が今おっさんになってるから若者間で古臭さ感じるんやろな
@user-jx5fh2xs4o
2 жыл бұрын
正解です
@GV-ej2ge3 жыл бұрын
クラウン3.5比べもんにならんくらい速いw
@user-yq1fe6rc1h3 жыл бұрын
いつもはミサイルと揶揄されるプリウスもクールプリウスは安全に走行できますという証明になりましたね。先日レンタカーでプリウス借りましたが、速度維持はハイブリッドシステムが絶妙にアシストしてくれて楽ですが、高速の合流ではアクセルを踏んでいても思っているほど速度が短時間で上がらないので次世代に期待したいです。
@katugen_mikibou7504
6 ай бұрын
ついにプリウスも200馬力近く、なんと0-100は7秒切るくらいまで速くなりましたよ！
@sakam0to904
2 ай бұрын
@@katugen_mikibou7504遂にﾌﾟﾘﾐｻも次世代突入したのね😮⁉️😅
@user-jt4wn2sr3c3 жыл бұрын
3.5同士のスカイラインとクラウン対戦お願いします
@user-zw4kw9wr6y3 жыл бұрын
さすがカメラマンさん、普通の撮影でなく、面白い所を入れてきます。今後もよろしくお願いいたします。
@clifftan40363 жыл бұрын
so deep in love to crowd
@nimagawa48383 жыл бұрын
クラウン700 万円ハリヤー500万円プリウス300万円
@user-vd2im2mf7p3 жыл бұрын
静かなゼロヨンは新時代感じます👍
@TheUltra143 жыл бұрын
さすがに始まる前から結果がわかってたゼロヨン対決
@user-sr1ys8ns7x2 жыл бұрын
50プリウスじゃなくて、プリウス最強モデルの30で勝負してもらいたかったです。
@tomoyachristmas67573 жыл бұрын
プリウス　笑っちゃったww
@user-vr3nu8oj2u3 жыл бұрын
SAIと、プリウスでやって欲しい…
@user-nupunuputintin3 жыл бұрын
楽しそう。ウキウキ
@user-ej7mi4uj2j7 ай бұрын
オートマ最速アリストとクラウンどっちが早いかな？
@user-rh9rl1mw9r3 жыл бұрын
次は、プリウス.c-hr.ヴォクシー.rav4.ヤリスクロス.ライズの対決お願いします😃
@yoshihiro-hj4qi9 ай бұрын
プリウスに履かしてるホイールのスペックを教えて頂きたいです。
@user-xc1if1ft6r3 жыл бұрын
こう言う系にカムリが絶対無いのですが、十分早い車なので追加して欲しいです。ちなみにwsです。
@RS-gd9wk
3 жыл бұрын
@@user-xz5dj5zy4y カムリはミニバンじゃないだろ無知すぎ
@sdocero96
3 жыл бұрын
カムリは全グレードパワトレ一緒や
@xvi-32943 жыл бұрын
全員の声が好き
@user-hi6qf8hj8e3 жыл бұрын
前型のフィットハイブリッドがゼロヨン15秒代だからプリウスとどっち買うか悩む😅
@user-ky2bk1vv8f3 жыл бұрын
ランクル200系が見たいです！
@wildsoncho3 жыл бұрын
11:02 Pスタート(笑 18歳、うちの娘と同じミス。
@user-yz2ku9wg3d
3 жыл бұрын
娘さん気をつけてね！！！
@user-amarou
3 жыл бұрын
俺なんかNスタートした事あるわ
@user-uji
3 жыл бұрын
Nスタートはあるある ATでもMTでも信号待ちでニュートラル入れてるとたまにギア入れ忘れんだよね
@user-xd7ck1of5g
3 жыл бұрын
プリウスのシフトレバーってジョイスティック型だから、入ってないことに気付きづらい気がしますね
@user-mt1vc1tq5f
3 жыл бұрын
こわ
@nanamaru_toshi3 жыл бұрын
50後期プリウスユーザーなんですがボンネットとヘッドライトのガーニッシュかっこよかったです！プリウスのスタートがP状態だったのは正直萎えました。。笑
@user-cr7ji8bl5b3 жыл бұрын
フーガのハイブリットとレジェンドが見たい
@unick77333 жыл бұрын
50プリウスはパワーモードなんですか？
@user-mf6zr1rn5b3 жыл бұрын
ゼロヨンはパワートルク大きい方が速いし、駆動によっても変わる。パワートルク少なくても駆動で勝つ事もある。中間加速から再加速が本来の性能。
@Banchan1000
Жыл бұрын
馬力が大きい方が速い
@hiiragi6441
Жыл бұрын
⁠@@Banchan1000それがね、馬力大きいだけだと最初の加速が早いって訳じゃないんだよ
@Banchan1000
Жыл бұрын
@@hiiragi6441 それはギヤ比で補うから高出力でトルクが細い車はそれに似合ったギヤ比にするから、結局はパワーウエイトレシオが一番加速に重要例えばマツダ2はガソリンとディーゼルでほとんど0-100km加速は同じお互い馬力はほとんど同じで、トルクは1.5倍ほどディーゼルが上トルクが重要ならディーゼルが圧倒的な速いはずなのにね
@yukio.7123 жыл бұрын
プリウスはパワーモード使えば多少イケると思ったけど残念です😅プリウスのコンプリートカー5月の納車まで待ち遠し😊
@user-xi6om8cc3p3 жыл бұрын
是非ゼロヨンにカムリws も追加して頂きたいです！！
@user-ou4nq4vq3k
2 жыл бұрын
カムリとハリアーHVが同じくらい
@その筋3 жыл бұрын
プリウスボンネット良いね👍おぉリヤもカッケー(笑)💦💧💨ｹﾄﾞｵｿｯ
@user-sg6qg2jw6z2 жыл бұрын
プリウス乗っていますが他の車種めちゃくちゃ早いですね！画面がノーマルモードに見えたのは気のせいなのか。とにかく馬力、トルクの差で負けてますね。
@Banchan1000 Жыл бұрын
プリウスこんなに遅いの？？って信じられない奴ら多いけど、プリウスを速い車だと思ってるのかよwww
@caym2103
6 ай бұрын
信号が黄色から赤になる瞬間のプリウスは異常に速く感じるw
@user-xs3gy8td8j3 жыл бұрын
プリウスとハリアーは価格差以上の性能差を感じるクラウンのV6　3,500は圧倒的だ 100キロからの加速勝負も見てみたい
@hilux185198302033 жыл бұрын
わんちゃんハリアーには勝てると思ったが、、クラウン素敵✨
@unclelive6918 Жыл бұрын
What model is the crown ?
@poli-man3 жыл бұрын
やっぱり圧倒的クラウンの速さ(^ ^)🎶
@user-amarou3 жыл бұрын
1人取り残されるのがシュールすぎるw まさかのDじゃなくPかいw
@user-zt6bq4vq8b
2 жыл бұрын
ほんとに車を知り尽くしたプロレーサーとして車を運転しているのか疑うレベル
@aaa-pn7iu
2 жыл бұрын
@@user-zt6bq4vq8b それだけ間違えが起こりやすい車プリウスってことじゃないですか？
@user-vl7is1xd9o
2 жыл бұрын
@@aaa-pn7iu 世間でよく言われるプリウスミサイルは、車庫入れなどの時に行うDとRを入れ替えた時に、シフトチェンジしてもDのままであったりする場合のことを言うんです。ですので、Pに入れたままということはプリウスが悪いのではなく、運転手が悪いのです。
@user-tv7hj7jf4q
Жыл бұрын
流石ミサイル誤爆民を生むとは
@creokfkrrokxkw
10 ай бұрын
@@aaa-pn7iuこんなシフトもはやプリウスに留まらず様々な車で採用されてますけどね。シフトのせいにはできないだろ。
@user-xg7pr2ed6p3 жыл бұрын
マークX130系も入れて対決してみてください！
@suv40113 жыл бұрын
プリウスあるあるですねw 電気式のシフトレバーですから常に同じ位置ですからねw
@dayssun97473 жыл бұрын
ハリアーのスポイラー鬼カッコイイ
@hygyabe63113 жыл бұрын
プリウスは50系になって燃費重視になったので遅いですね。30系は結構早いんだけどなぁ。
@and-pg3tz3 жыл бұрын
クラウンも2.５でやって欲しかったですね
@user-xi2xi2oo1x2 жыл бұрын
カムリも入れて欲しかったなぁ
@suzuki-yuu3 жыл бұрын
排気量できっちり差がついてますね。
@user-rr2lx1df8g3 жыл бұрын
レクサス対決お願いします。
@xxx.xxxx.xxxxxx3 жыл бұрын
こうしてプリウスミサイルは生まれた
@kt33803 жыл бұрын
プリウスでこの加速ならNOAH、ヴォクシーの1.8ハイブリッドはもっと遅いって事ですか… 前動画のCh-rターボMTと拮抗の加速これだと非力に感じるかも
@pisa__ro
3 жыл бұрын
比にならないくらいには遅いですよ
@dwpjg
3 жыл бұрын
ミニバンは重いし、空気抵抗も大きいですからね…仕方ありません…
@MY-op7rn3 жыл бұрын
ハリアーがいいですねぇ！
@user-amarou3 жыл бұрын
2017年製造の日産リーフvsトヨタヤリスハイブリッドXvsホンダフィットハイブリッドとかどうなるかな？
@aibeeeee7523 жыл бұрын
カローラスポーツ、MAZDA3、ヤリス辺りのゼロヨンが見たいです。是非よろしくお願い致します。
@user-fb1lt3bc1d3 жыл бұрын
12:00から
@user-jh8nu2lg4y3 жыл бұрын
プリウスパワーモード入れましたか?
@red_doragonrekuta_hakase
5 ай бұрын
それでも勝てないやろ
@creokfkrrokxkw Жыл бұрын
現行プリウスPHVならまあまあいい勝負しそう
@coyote.howlingdog Жыл бұрын
新型のプリウスPHV、ハリアーPHV、クラウンRSで同じことやってほしい！
@user-kj1tj1sd6f3 жыл бұрын
リーフがどれだけ早いか気になります
@user-amarou3 жыл бұрын
プリウス停止確認時のハリアーとクラウンハリアー→Rでバッククラウン→Uターンして戻る
@nobnob58373 жыл бұрын
クラウンの3.5LﾏﾙﾁｽﾃｰｼﾞHVはLS500hと同じシステムなので車重の軽いクラウンが現行トヨタ系HVで最速ですね。
@user-yb6gv6yj8e
3 жыл бұрын
でも最高速度はLSの方が早いまぁでもクラウンだよね
@hanaj1man
3 жыл бұрын
俺のオナラターボのほうがはえーよ
@user-fj3ce2uf3l
Жыл бұрын
FUGAより遅いよ😍
@user-fg2uv2th5e3 жыл бұрын
プリウスを7年乗ってますが未だにシフトがうまく変わらない時がありますね、あのレバーはコストダウンなのでしょう。2台持ちのエスティマハイブリッドのようなゲージを切ってあるシフトが安全確実で好き。
@ShinnosukeNohara3863 жыл бұрын
ゼロヨン13秒台って昔ならスーパーカーレベル、すげー
@user-fj3ce2uf3l
Жыл бұрын
FUGAより遅いよ😍
@user-po9yb6bm9j2 жыл бұрын
スカイラインHVvs400RvsクラウンHVvsクラウン3.5の対決が見たい
@brandonbutler72972 жыл бұрын
I what to see the mark x 350s vs 3.5 crown gwr224
@user-yb6gv6yj8e3 жыл бұрын
クラウンとLS対決させて欲しい
@user-fj3ce2uf3l
Жыл бұрын
FUGAより遅いよ😍
@user-sz4op3hp7t3 жыл бұрын
2.5ハイブリッド対決お願いします。クラウン 2.5 FR カムリ 2.5 FF ハリアー 2.5 FF ラブ4 2.5 FF とか難しいですかね？( ´ ▽ ` )
@user-hw1mo5kd9q
2 жыл бұрын
クラウン「ハリアー？これが？もしかして、俺のフリしてたんか？…しばこか…」
@user-fj3ce2uf3l
Жыл бұрын
FUGAをこせないよw
@YuTa-tg2sw Жыл бұрын
ハリヤーとrav4 ハイブリット対決見たいです
@user-ll7zg9gm5d3 жыл бұрын
普通に考えてクラウンが勝つに決まってる！！
@user-fj3ce2uf3l
Жыл бұрын
FUGAより遅いよ😍
@ky8175
10 ай бұрын
@@user-fj3ce2uf3l近所で現行型40万とかで売ってたわ
@user-wp7ch4qr1w3 жыл бұрын
カムリも加えたい
@masaki98n Жыл бұрын
店長とカメラマンのやり取り最高
@kaerunkc2 жыл бұрын
システム馬力 364vs218vs122なのでこうなりますね
@3576kouji3 жыл бұрын
86レビン　トレノは400Ｍ　16秒台だったと思います。そう思ったらプリウスは速い。ｚのフルチューンが約11秒～12秒台　クラウンの13秒台は驚異的
@mitezuzu9507
2 жыл бұрын
私の乗っていたマーチスーパーターボ（９３０ｃｃ）と８６が同じタイム。３３年前の１Ｌ以下の排気量の車とハリアーモーターアシストだと３３年前のマーチスーパーターボの方が早い。現行プリウスは３０年前のＮＡのスターレットと同等レベルか。１８００ｃｃエンジンにモーターアシスト付きなのに、３０年以上前の１３００ｃｃと同等って鈍ガメだな。燃費に振っているとはいえ酷過ぎる。
@ghq71432 жыл бұрын
まさかのパーキングスタートwww
@PatrickMancini3 жыл бұрын
What is the white car please?
@japlnojjj9566
3 жыл бұрын
the name of the car is toyota crown.
@Trj120w3 жыл бұрын
プラドとかハイエースが止まって見えるんだろーな大排気量のランクルだともう少し速くなるのかな？
@rx-7fd5333 жыл бұрын
SUVって何がいいのか教えてほしい
@user-zv7zd3nf4d8 ай бұрын
プリウスのエアロだけだったらいくらになります？る