GT-Rが600万で買えた時代があったんだよな...

米農家の稲刈り機(コンバイン)の7条刈りとほぼ同額がこのホンダのこのスポーツカー。農機具は高い😢　一番高い?!耕運機(トラクター)の半分も買えないですが🎉

白のセンチュリーＳＵＶは今年の正月に行った箱根駅伝で１台走行していたが本当に国産車の中ではかなりでかい🚗でしたよ😂

2022年型NISMOのGT-R‥ 3000円の手のひらサイズのミニカーなら持ってます😆

LFAが1億越えても買う人は買うから1億越えでも良かったと思います。

@URASR34

3 ай бұрын

2億でも良かったと思う

LC500hかLCコンバで一生悩んでる。

イタルデザインR35GTRが限定50台で1億5千万円だったような気がします。

価格だけで見ればLFAは高額車両だけど内容考えたら破格のバーゲンプライスだよね

@user-rv9qy9xe7l

3 ай бұрын

当時としてはそれほどのバーゲンプライスでもないような…

アルファ―ド自分の住むド田舎 でもよく見かけるけどまさか そんなに高価だとは知らなかった。 社会人なりたての頃雑誌で見たNSXの価格８００万円すら 度肝を抜かされていたのに。 どうなってんのこの値上がりようは。

NSX乗りたかった

センチュリーsuvカッコよすぎ❤

バイクもやって

造れば売れるのに なぜだいすを限定するのでしょうか？

値段だけが先走りです　欧米では運転手付きは社用車　トップクラスの高級車は自分で運転する楽しみを目的に買うのですが　トヨタの見ている市場の差ではないでしょうか

LCコンバチのオープンドライブを楽しんでいます。パドルシフトでの減速時のエンジンサウンドにハマってます。 今年で生産終了と聞いているので、長期所有しようと思ってます。 チャンネル登録しました。 動画楽しみにしてます。

写真のアルファードって今新車ないんじゃないかな？

二代目NSXは米国製だから国産車では無いのでは？ ロッキーオートのトヨタ2000GTレプリカは2000万円前後の値札付いて販売されていたはず。 そのオリジナルの2000GTは物価比率からすれば現在だと2000万円超えるのは間違いない。 過去モデルだと和製ハマーのメガクルーザーも980万円と高額だった、これは素の価格でオプション付けたら更に高額必須。

@user-rv9qy9xe7l

3 ай бұрын

アキュラ販売なだけじゃなく、米国アキュラ？生産ですもんね。

@morikuma-wi3vr

17 күн бұрын

米国製の国産車ということでいいよ

日産ジュークR 5000万円 だな😊

五年前のＧＴＲ３５買って．安かったですよ

LFAは開発費1,000億でしたよ

超大型クレーン車や装甲車は?

@manutalapin

2 ай бұрын

タダノ&KATO「ん？」

ベンツとレクサスは車好きとかではない成金が高級車と理由で名前だけで買ってるイメージ

@arishin683

3 күн бұрын

ベンツ、レクサスそれ以外で複数台持ってる人も結構いますよ 目的によって運転してて楽しい車と移動手段として楽な車と使い分けてたり

LFAはバーゲンセール

個人的感想過ぎる件

松山の道路沢山走って居るよ😄どうぞお出でマーセ松山金持ち多い

2000GTとかLFAはコレクターが投機目的で買う車に成ってしまったのには、嬉しいやら、悲しいやら複雑な気持ちですね

特別モデルの価格言われても、ピンと来ない

@ryuzfr1

2 күн бұрын

お前には縁のない話だからピンと来なくても大丈夫よ。

センチュリーSUVは「シン・センチュリー」と命名するべき

@ryuzfr1

2 күн бұрын

🎲

レクサスLFAは豊田章男の趣味やろ

販売台数を考慮して設定されてると思います。しょうがない部分もありますが、車として余計な装備満載車は正直やり過ぎと思う。 車に高級とか必要ですか？何年乗りますか？

LMは豊洲で普通に走ってます。

@y4056

2 ай бұрын

VIP

結局国産車では５リッター以上の🚗日本車でわ作れないのかなロールスロイスの６７５０ｃｃはでかすぎるがベントレーの６０００ｃｃクラス位なら日本車でも作れるはずだがやはり無理かな

私はいまLC500hを所有してます、住宅会社なので、音がうるさいのはダメです、街中しか走らせないのでスピードは出なくてももんだいなし、本当はコンパチが、よかったなですが、それでも加速時には快感のサウンドでたのしんでます、

外車よりも安いな…

やっぱり世界のトヨタ✨

LFAのエンジンはYAMAHA製なので500台しか作れ無いのだ。TOYOTA車は大好きでR35以外にノアにも乗っています。だが速い車をTOYOTAには求めません。丈夫で故障しにくい車なら絶対にTOYOTAです。

友達がセンチュリーもってる

軽すら高くて買えないわ！

トヨタは公式にセンチュリーにはSUVは無いと言っています。

レクサスばっか🙀 フェラーリ買うわ

LC500は、高額車両だとは知っているが、個人的にデザインが高級には見えないのですよ。 豊田章夫社長が、「いい車を作ろうよ」といろいろ社内で働きかけて、デザインを色をコンセプトを冒険させて、生産技術部門も頑張って、いい車を作ろうとしたが、第一世代は、デザインが悪い（無駄な線が多くて、意味のない形状が多くて見苦しいと感じます）のでね。シエンタ2代目、CH-R、プリウス4代目、スープラ、・・・・ 　第二世代のデザインは、劇的に良くなった（特にプリウス・・・・素晴らしい）が、LC500は残念なままですね。1500万円には見えないです。

金持ち向け、海外市場向けでしょうね メーカーも日本人向けばかりでは生き残れませんし、

Y09 のR 35にS1エンジン（NISMOと同じ）に積み換えチタンマフラー、ミッションも新品に 変えて1400万円程で600㏋が手に入った。全く動き方が違う、トルクが大きく増したからです。 ハイパーフォーマンス工場の整備士さんも改造車の方が良い音がするとおっしゃってました。

いいね！❗レクサスコンバーチブル❗ええやんか❗1550万？安い位やね。あたし的には、2500万でもいい位よ！何せ、天下のトヨタですからね！ターボ付きで、マフラー四本な。アタシは、ハイパワー車が好みやから。だがね、リアを見ると、ん～って顔をしかめるわ。もうチョットエロスを感じるリアにして欲しいのな。

こんなお金持ちノート車🚗特集しても一般庶民には全く関係ないよ本当に無駄だよな大体日本の高速道路でも最高速度でせいぜい１２０キロスピードメーターも１８０キロしかないしこんなデカいエンジン積んでもアラブの金持ちでなければ変えないよ

スポーツカーて、かっこいいけど、燃費悪そうだし、高すぎる

@kohfujinaga2789

26 күн бұрын

値段のうち半分くらいは「名前」に払っているようなものだと思います。まあ、燃費（環境も含め）や値段を気にするような人は、スポーツカーを買ったりしないんでしょうけど。。。

身丈にあった車でいい。車に大金かけても自分がすごいわけじゃないと思っている。アクアで十分。

TOYOTA LFA。 原価が１億円以上する車を1/3で販売。公取委が何も語らず？ 原価を割って販売しても業績が好調なのには驚きます。

@A_01x

4 ай бұрын

限定生産車だから許されたようなもんじゃない?

@arishin683

3 күн бұрын

開発費を含めて1億 開発費は原価に入るのか その開発はLFA以外のトヨタ車にも生かされてるだろうし

LMがーどまんが買ってました

ふざけた値段だ😅ロクなもんじゃない人種が乗るのは何となくわかる。 軽でたくさん！走ればいい。

そんなのいらない🖐️ ジムニーが欲しいの✨

とても素晴らしい解説で、自動音声ではなくご自身でナレーションを付けていらっしゃる点も好感が持てます。 しかし、例えが下手ですねぇ～（笑）。難関大学の受験倍率は、例えば東大も京大も全学部平均で約3倍と そんなに高くありません。当然ながら受験生のレベルが高いため、難易度は高くても倍率的には何十倍、 何百倍ということにはならないのですよ。そんな倍率の大学はありませんから、大学入試に例えること 自体が間違い。かといって宝くじの１等よりは当たりやすいわけで、無理に何かに例えようとしなくても・・・。 頑張ってください。

このアルファードをいじった奴、カムリベースで、4気筒でしょう？ゼンチュリーのsuvも6気筒だし、ぼったくりだろう。逆にレクサスlfaってそんなに開発費かかってるんだ。凄い。

興味なし🍐

幸運なことに、（私にとっては）欲しいと思わせるような魅力がある車はないです。世界的に見ても、ラグジュアリーカー（BMW、メルセデス、その他）のデザインがどんどん下品になっていて、たとえ新車をキャッシュで買えるくらい収入があっても欲しいと思う車がないです。。。

こんな高い車は気を使うからいらないです。普通にセレナとかエクストレイルが一番ほしいなぁ🚐🤗

何を基準に「高すぎる」というのかな❓️自分の経済力？😃日本車は適正価格だと思いますよ。中身が素晴らしい‼️

丈夫で壊れにくいけど安いというのがトヨタの売りだったような😱何か調子乗り過ぎのように思うのは私だけですか？？

@user-et3eb2nm5o

4 ай бұрын

トヨタも日野やダイハツの子会社同様ヤバサ有りますね、アルベルのエンジンリコールも期限付きでブチ切れです

センチュリーSUVダサすぎて草

外国の富裕層が車を買う時、トヨタを本命で選ぶとはどうも思えない。やっぱ何かダサいし実際カッコ悪い。日本は安くて丈夫な車だけ作ってほしい

@manutalapin

2 ай бұрын

ランクル「せやろか」

レクサスなんて金があっても乗らない、レクソス

車のねだんだけは　　どんどんあがるくせに　　給料は　　あがらん　　なぜだ　よ～～～～　だれが　くすねてんだよ～～～

@TOSHI817

3 ай бұрын

売るのは、日本の既得権と一発屋、成長してる海外向けかな？ 停滞してるだけの大部分の日本人には軽がお似合いってメーカーも分かってる。

無駄が　　多すぎるんだよ　　無駄　　SDGs　　じゃね～～～ぞ　　わらい

SDGs　なら　　歩くべきだろ　　　笑い