【ドラッグスター400】DS4の本気！高速道路でフル加速してみた【モトブログ】
Автокөліктер мен көлік құралдары
ドラスタの加速性能を高速道路で試してきました。
非力と言われる400アメリカンですが、その性能はいかに...！
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/ @geckobiker400
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車種：ドラッグスター400クラシック(4TR)
カメラ：ソニーAS300
マイク：zoom H2n
実際に聞こえる音とは若干異なります。
Twitter： / gekko4001
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#ドラッグスター400
#DS4
#排気音
#motorcycle
0:00 はじめに
1:54 高速道路に突入！
2:56 高速道路巡行
3:32 本気の加速！
4:32 大排気量のバイクと比べると。
6:00 さいごに
Пікірлер: 136
定期的にウインカーの真ん中押してついてないか確認するの凄いわかる
@geckobiker400
2 жыл бұрын
知らぬ間に押してますよね🤗
@user-jj7wb7xu2k
2 күн бұрын
このコメントを見てから癖になってしまった、、、
こんばんは！久々？のトーク付き動画でしたが新鮮でしたね（笑）いつもと雰囲気が違うパターンもいいですよね。スペック面でドラスタを見下す話があるようですが日本の交通法規い巡行であれば全然問題はないと思いますね。サーキットを走る人はいないでしょうからね。よく速いバイクといいますが、それって速度超過ですよね。アメリカンバイクはのんびりと走れるライダーさんに向いていると私も思います（笑）
@geckobiker400
2 жыл бұрын
こんばんは！時々声は出てますけど、ここまで喋ったのは初めてです笑笑 本当にそうですよねー、この性能があれば十分ですよね！ 速度を出す気なくても速度超過してしまう速いバイクだとサーキットを走るべきだと思ってしまいますね笑笑 のんびりと走る楽しさが分かる人にはピッタリですよねアメリカン😁
声あり動画もいいですね😝
@geckobiker400
2 жыл бұрын
良かった…ありがとうございます😊
私も1997年に購入したドラスタ400をまだまだ現役で乗ってます。 買った当初よりスピードもパワーも落ちてますが最近もツーリングで普通に高速道路走りました。 そろそろ乗り換えも考えてるけどドラッグスターを越えるバイクが見つからないんですよ。
@geckobiker400
Жыл бұрын
26年も走ってるんですか！本当に大切に乗っておられるのですね… 私はまだまだ4年ほどのペーペーですが、ドラスタの魅力にどっぷりで乗り換えできそうにないです笑笑 これからもお気を付けて！！
ドラスタかっこよす😃
チャンネル登録させて頂きました。 現在教習所に通っていますがこの動画を見て購入しようかと思っています！
@geckobiker400
2 жыл бұрын
おお！ドラスタのシンプルで美しいデザインは素晴らしいですよ！ どっしりと乗りたいなら是非是非！！
あなた様の動画を定期的に見ていたら、ds4を買ってしまいました(*^^*) 今年車、中免免許取り立ての初心者で、人生初バイクです。楽しい動画をありがとうございます！
@geckobiker400
Жыл бұрын
こんばんは！いやー、超嬉しいコメントでございます！笑笑 免許、納車とおめでとうございます㊗️🎊 バイクは何かと危ないですので、お互い気を付けてドラスタ楽しみましょう！☺️☺️
僕が免許を取りに行くのは約2年ほど後になりそうなのですが、ドラスタ一筋なのでこの動画を定期的に見に来ては夢を見てます笑
@geckobiker400
Жыл бұрын
おぉ〜〜これは超嬉しいコメントです！笑 2年後に納車報告が来るのを楽しみにしております☺️ これ以上ドラスタの値段が高騰しない事を祈ります😂
@user-vi5vd7dt9z
Жыл бұрын
@@geckobiker400 ほんと値段だけは上がらないでくれることを願ってます笑
@user-nq8cn9cb4x
Жыл бұрын
@@user-vi5vd7dt9z 高騰しまくりやろw
@鏖
Жыл бұрын
400買うくらいなら1100買った方が圧倒的にいいんだけどね
@geckobiker400
Жыл бұрын
中免で乗れるという圧倒的なメリットがあります😁
ドラスタのシートでフラットリアフェンダー用ピリオンシート Wカスタムボタンダウンと言うのがあるのですがいいのか悪いのかどっちでしょうか？？
@geckobiker400
2 жыл бұрын
見た目だけですけど、乗り心地良さそうですね！ でも純正フェンダーに付けれないのがネックって感じでしょうか 私はアメリカンドリームスは良いと思ってますね
スティード400に乗っていました。今は１９８４年式のＳＲ500と２０１４年式のハーレーのスポーツスター1200と、モンキーとスーパーカブとリトルカブと所有しています。 スティードはパワフルではありませんでしたが、少し高いギヤでマッタリ流すのは至福の時間でした🥰 ハーレーもそうですが、ハーレーも楽しいしスティードも楽しいです。スーパーカブ70で嫁さんと２人乗りでホタルを見に行ったりも楽しいです。 要するにバイクってどんなにパワフルだろうが非力だろうが楽しさって変わらないと思うんです。 それが排気量マウントを取ったり小さいバイクを見下したりとつまらない事をやっている方々・・・ ハーレーでも、ロードキングとかの人が僕みたいなスポーツスターをバカにしたり、水冷が空冷をバカにする図式、キャブレターがインジェクションをバカにする図式・・・😂 スポーツスターは、小柄な自分に合ったサイズで買いました。体格に合っているので通勤からツーリングとガンガン使っていますよ😊 もうさ、大きかろうが小さかろうが同じ二輪車好きなのだから、仲良くしようよと思います😢 同じ二輪車乗り、安全第一で楽しく乗りましょう😋
@geckobiker400
Жыл бұрын
こんにちは！沢山バイク所有されてますね…！！ ハーレーの中でもそのようなマウントの取り合いがあるのですね…意外です バイクはマウントを取る物ではなくて、自分の好きなのに乗って走って楽しむ物ですもんね！ はい！そんなしょうもない人たちは置いておいて、仲良く楽しみましょう笑笑
@user-in2tg3ml7c
Жыл бұрын
@@geckobiker400 はい😆 今は車のドライバーさんにも不快な思いをさせないよう配慮して楽しむようにしています🫡 だからバイク乗りは〜（●｀ε´●）と思われたくないですもんね
欲しいなぁ カッコイイ！
@geckobiker400
Жыл бұрын
中古市場は落ち着いてるほうなので買いましょう！（笑）
はじめまして。ほぼほぼどこを走っているのか分かる動画でしたのでチャンネル登録させて頂きました。 私も同じ地域でDS４に乗っていますので、どこかでお会いするかもですね。 地元の風景楽しませて頂きます。
@geckobiker400
2 жыл бұрын
登録ありがとうございます😊😊 まぁその辺を走ってますので、見かけたらヤエーして下さいね笑 お互い気を付けてドラスタ楽しみましょう！
４００ccやからまあまあ 走行能力はありますよね。 むかしshadow400クラシック乗ってましたけど良い音してたなあ♪
@geckobiker400
8 ай бұрын
400もあれば充分ですよねー Vツインエンジンは本当に良い音します☺️☺️
バイクの免許を取ろうとしているものです！！一つ質問があります！ドラッグスターはシートが盛り上がってて楕円形になってるからタンデムしにくいということを聞いたのですがやはりタンデムしにくいですか？
@geckobiker400
8 ай бұрын
んー、私のシートは純正じゃ無いのでなんとも言えません… 明らかに純正のタンデムシートは細くて乗りづらそうですよね😔 それ以外はとても快適だと思います。バックレストあれば100点ですね！
@isisieeesjeej
8 ай бұрын
@@geckobiker400 ありがとうございます！ シート改造しようと思います！！
これいいですよね ハーレーより扱いやすいし、ジャパンクオリティーだし、かっこいいし ドラスタは400が1番スタイルいいと思います
@geckobiker400
Жыл бұрын
安く大型並みのクルーザーを楽しめて、しかもジャパンクオリテｨですもんね！！ このシンプルで外さないスタイルが飽きないですね☺️
ドラッグスターは非力ですが、、、非力也の楽しみ方で楽しむのが一番です！
@geckobiker400
Жыл бұрын
パワー以外に沢山の魅力があるバイクですよね！！
お疲れさまでした。 私は名阪国道をよく走るので覆面多くてそこまで出さないですが、グンッと上がる感じは無いですがゆったりスピードを上げて行くのがドラスタらしいかなと思いますね。 コンフォートハンドルへの交換とデイトナのハイビジミラーに交換でより乗りやすくなりました。
@geckobiker400
2 жыл бұрын
名阪国道は覆面とオービスのオンパレードなイメージがありますねー コンフォートハンドルだと少し前傾になりますかね？たしかに純正だと体に全風を受けるので高速は走りにくいです😭
@shyboydave
2 жыл бұрын
純正よりもグリップが体に近くなるので小柄な人などはかなり態勢が楽になります。イメージは腕が伸びて疲れやすいのが少し腕を曲げられるので姿勢の自由度が少し出たというか。。。 肩こりが少しマシになりました＾＾
@geckobiker400
2 жыл бұрын
あー、なるほど 私も小柄で腕伸びてますんでハンドル変えるのも選択肢なんですね ただハンドル周り弄るの面倒臭いんですよね笑笑
これからバイトして免許代とバイク代を貯めるところから始まる大学生ですが、最初に買うのは絶対DS400って決めました！
@geckobiker400
4 ай бұрын
私も大学の時に2輪免許取ってドラスタ買いました〜懐かしい 無理せず頑張って下さいね！
かっこいい
@geckobiker400
2 жыл бұрын
ドラスタカッコいいっすよね🤗
スピードを求めてるバイクでも無いですし。良いバイクですよね。4tr乗ってます。好きで乗ってるからハーレーがどうこう言われても気にならないですよねー。
@geckobiker400
2 жыл бұрын
私のも4trです。好きなのに乗るのが一番ですね！ これからものんびり乗りましょう😊
結論みんな違ってみんないいなんだよなー
@geckobiker400
10 ай бұрын
ですね！好きなのに乗れば良いと思います😁
バイクの楽しさは勿論人それぞれなんだけど、ドラグスターのようなアメリカンやエストレヤとかSRみたいなクラシックもカタログスペックは低馬力でもそこじゃないみたいなのは有るよねー。 そのバイクのカッコ良さ、馬力、スピードだけじゃない楽しさ、所有満足度、現行車より相棒感が強かったりね。
@geckobiker400
Ай бұрын
人それぞれですが、バイクの楽しさはスピードだけでは無いことは確かですね！
アメリカンの醍醐味と言いますが、乗って答えたいですね🤗 でも気持ち良さそうには思えますね。高速道路混んでたのは仕方がないですよね🤗何か一瞬抜かして結構早いと思いましたね。400ccなら大抵のバイク(アメリカンであれ、ネイキッドであれ、余裕だと思います😊)私の知り合いで、ハーレーに乗っている人が言ってたことですが😃日本のアメリカン400cc整備費、メンテナンスが凄く良いとおっしゃってました❗️日本車には勝てないと。後見た目が凄く良くなってて、日本のアメリカン完成されてて、見ごたえも良いと言ってました。日本車のアメリカンの良さがあって、ハーレーにはないものが多々あるそうです。色、質感が綺麗だそうです。フレームが綺麗だそうです。ハーレーだとどこかに色落ち(塗装のムラ🤔)があったりするそうです。日本車は、中古車になってても塗装が剥げていないがハーレーは、剥げが隠れた所であるそうですね☺️ハーレーであろうと、日本車であろうと、好きで乗るんだからいいんじゃないかと言ってたこともコメントさせて頂きます✨😌✨😍
バイクは見た目が一番！！性能だけで買ってしまうと数ヶ月で飽きる！実証済み😂😂😂そして、またドラッグスターに戻りました🤣
@geckobiker400
Жыл бұрын
ドラスタの見た目はシンプルに最高ですよね！THEアメリカンて感じで！ このバイクには性能を凌駕する何かがあります😁
非力というか馬力の割に重いですしね。でも仰るように困ることは無いですね。
@geckobiker400
2 жыл бұрын
そう重いんですよね！大きいのが好きで乗ってるのでその辺は仕方ないですね笑笑
パワーがすべてではないのは間違いない！ そもそもスピード上がるにつれて死のリスクがあがる、本来の人間の強度からしたら原付でもオーバースピード ご安全に好きなバイクライフを 以上何様や？の私でした
@geckobiker400
Жыл бұрын
みんな違ってみんな良いってやつですね笑笑 ご安全にが一番大切😁
本当に大変なのは上り坂とか雨の日だよね。 フルスロットル回しても速度が上がらずに下がり続ける感覚はただただ恐怖。
@geckobiker400
Жыл бұрын
ですね笑笑 そーゆうときは1速でレブまで回しましょう！エンジン爆発しそうな音するけど笑
単車は楽しく乗る事が一番とおもってます。DS400良いと思います。
@geckobiker400
Жыл бұрын
好きなバイクに乗るのが正解ですよねー😁
400だろうがハーレーだろうが モンキーだろうが自分が好きな バイクならそれが一番ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ
@geckobiker400
Жыл бұрын
その通り！自分のバイクが一番カッコいい！
少なからず加速車線で加速しなければならない状況でアメリカンは120は最低でも出ます そういう時の状況の話ですが
@geckobiker400
Жыл бұрын
高速では、100キロ越えの速度が要求される区間もありますが、バイクは大丈夫そうでしたね。私が死にそうでしたが…
こういうのは中速域重視エンジンですし高回転はそれほど得意ではないですね でも120前後辺りまでは特に非力さを感じることは無いと思うんですよ そしてこういう重量があるバイクは安定が良いので風防つけて快適クルージングを目指せますね
@geckobiker400
Жыл бұрын
全くその通りですね〜 バイクにはしっかりとパワーあるので、あとは乗り手の問題ですね笑 風防付けないと120キロはとてもきついですね…
あっ！近所の人だ！w
@geckobiker400
2 жыл бұрын
どうも笑近所のドラスタです☺️
加古川なんすね！
アメリカンって長距離巡行が楽って本当？
@geckobiker400
Жыл бұрын
下道なら長距離でも割と疲れませんけど 高速道路だと風を全部受けますので、とても疲れます笑笑
ゆにこーーーん！！！
@geckobiker400
Жыл бұрын
バナージｗｗ
加古川ですか！
@geckobiker400
2 жыл бұрын
そうです笑
追記 高速道路乗って少し 空の雲が UFO見たい🤣😂 再度見て思いました☺️ ローギアーでどれだけ坂をのぼるのもあればなあ☺️平地でも良いですね😃 大型主義は、バイクのりじゃあなくてお金だしてステータスが欲しいだけで、バイク乗りではないですね😃まあ中にはこのバイクが乗りたい‼️と思い大型免許取って購入する方もおみえになるのはバイク乗りですよね👍😆😉今乗ってるのに 人にバイクを勧めるのはある意味失礼にも思えます‼️ツーリングも大型乗りの中に入るのも辛いと思う😑同排気量枠でツーリングが良いですね😉(私はツーリング仲間が当時年上ばかりで400ccバイクの私に合わせてくれていました。ですが高速道路はもう自由でしたね追い付くのが大変ですが待っててくれました(インカムもあったから)ドラッグスター検討の余地ありです😆👍☺️
直線をゆったり走るっていうクルーザーに速さ求めちゃね…
@geckobiker400
5 ай бұрын
どのバイクも一長一短ですよねー
私もドラスタ所有してるんですけど、max100キロしか出ないですw 急勾配の坂道だと30キロしか出なくて原付に追い越されましたwww でも好き。
@geckobiker400
2 жыл бұрын
坂道もそうですけど、原付にスタートも負けますよね笑笑 でも好き。
加古川やん！！😊
@geckobiker400
4 ай бұрын
yes!!
ドラッグスター250,400,1100乗ってみたい！
@geckobiker400
Жыл бұрын
私も全部保有してみたいです😊😊
ドラスタ400やイントル400などは750〜800クラスの車体に400のエンジンだから、加速性能は推して知るべしだよ💧
確かにDS400は遅い。けどそれがどうした？って感じ。速いのがよけりゃ別のバイクを選ぶやろ。個人的にそれより問題だと思うのはブレーキの効きがイマイチなところ。もう少し止まって欲しい。
@geckobiker400
Жыл бұрын
ハーレーに乗りたくてドラスタを買うから遅いって言う人が多いのですかね〜？ たしかにブレーキは効かないですね笑笑
高速だと風防付けるとだいぶ楽ですよー
@shyboydave
2 жыл бұрын
虫アタックも減りますしね^^
@geckobiker400
2 жыл бұрын
ですよねー、分かってるのになかなか決断できない…
@user-vk1sg1wl9l
2 жыл бұрын
@@geckobiker400 ゲッコさんのカスタムだと ちょこっとミスマッチになっちゃいますかね🤔 完全クラシック仕様だったらバッチリ合うんですけどね😅あくまで私見ですが(笑) 気合でバグズアタックに耐えましょう(笑)
@geckobiker400
2 жыл бұрын
私のドラスタに会うのはラッコカウルみたいな小さいのしかダメそうですね…効果あるのかな🤔🤔 風に耐えるには筋肉ですね！筋トレ頑張りましょう！(脳筋
百キロ出れば問題ない
@geckobiker400
2 жыл бұрын
yes!!!
歳とると、大型しんどいと言って400に乗り換える人が多い気がするなぁ。 あれだけマウント発言してたのにね。 それぞれの良さがあるので、別に良いと思うんですけどね。 ドラックスター最高です^_^
@geckobiker400
8 ай бұрын
そうなんですね、ドラッグスターて400でも結構重いですけどね笑笑 ドラスタはバランスも良くていいバイクですよね😁
ドラスタ400の後ろに乗って今日高速乗ったけど、思ったより100普通にでるしそれ以上も余裕だったからそこまで非力じゃないのかなって思った どちらかというと自分の体がもたん…
@geckobiker400
10 ай бұрын
ちゃんと速度は出てくれますよねー 乗車姿勢と前方に何も風を遮るものがなければ風圧をモロに受けますからねぇ〜😭
私ハーレー乗りですが、国内のハーレーは日本仕様に400cc並みにパワー抑えてありますよ。🤣
@geckobiker400
2 жыл бұрын
そんなに抑えられてるんですか！ 最近のパワー抑えたり静かにしたりする風潮やめてほしいですね…
@user-ob4vf1re4f
2 жыл бұрын
@@geckobiker400 当たり前の事ですがハーレーだろうがドラッグスターだろうが、自分が好きで買ったバイクが１番です。所詮バイクは田舎では生活必需品の車などと違い嗜好品なので
@geckobiker400
2 жыл бұрын
超同感です。その言葉動画の中でもっと言っておけば良かった…
@user-ob4vf1re4f
2 жыл бұрын
@@geckobiker400 主さん、共感していただきありがとうございます。これからも、動画楽しみにさせていただくと共にチャンネル登録させていただきます。😄
@geckobiker400
2 жыл бұрын
ありがとうございます！！＾＾よろしくおねがいします('◇')ゞ
ドラスタ400発進 原チャリに余裕でちぎられる(笑)完全に見た目重視なバイク‼️
@geckobiker400
2 ай бұрын
原チャリに負けるのはドラスタはあるあるですね笑笑
普通にドラスタ速いよ。公道で遅いと思ったこと無い。もう少しぶっ放したいなぁとかはあるけど、そもそもそんなバイクじゃ無いし法律違反前提でバイク買うもんじゃ無いでしょ。
@geckobiker400
10 ай бұрын
十分な性能ですよね！アメリカンはアメリカンの乗り方、楽しみ方がありますからね。
dS400は空冷で重量があるからよく遅いって聞くけど出そうと思えば140キロで走ったりできると思うが！？ 振動があるけど！
@geckobiker400
9 ай бұрын
体が持たないですね笑
@user-zd5rh3vh6g
9 ай бұрын
@@geckobiker400 キツそうですね！
馬力はトルク×回転数。トルクフルなドラッグスターは高回転まで回らず馬力は無い、がトルクはある。普段使いの加速で不満感じる事は無いと思う。昔は大嫌いだったアメリカン。年食ったら乗りたくなった。絶対的な速さが必ずしも楽しさに繋がるとは限らない。スタイリングはドラッグスターの方がハーレーよりずっとカッコいいと思うよ。ロードスポーツ好きから見ると。どっちも遅い事に変りは無いし、ならドラッグスター方が良いな。
好きなバイクに乗ってるのに。勝手にマウントとられるのイライラするよね。ドラスタとハーレを比べる意味がよく分からない
@geckobiker400
Жыл бұрын
マウントを取る人はバイクが好きなのではなくて、バイクに乗っている自分が好きなんでしょう！相手にしないのが一番ですね！😆😆
ミラーを下向きに付けるの流行ってんのか？ マッドブラックみたいに個性ないなぁ〜
乗るまえは大型なんて関係ないとおもってたけど実際にドラスタ インクラのったら糞遅すぎて 恥ずかしくなるんよね それで大型をとるながれになっちゃう
@geckobiker400
Жыл бұрын
その辺は人それぞれですからね！ 実際遅いですけど笑笑
シャア
@geckobiker400
Жыл бұрын
赤い彗星です😊
100出たら十分やと思うけどな
@geckobiker400
9 ай бұрын
十分ですよねユミル様。
まぁ、軽自動車って感じですね。 そりゃ遅いけど、文句を言うほど遅くねぇよってやつですよねw んなもん、ネイキッドとかフルカウルの性能と対比されても。 例え方をパクると、ワゴンRに乗ってる人に対して、アルトワークスの方が速くて良いって言われてもね。
@geckobiker400
2 жыл бұрын
そうですそうです笑 この乗り物に何を求めてるんだって話です笑 それぞれの良さがありますからね！
軽自動車でも言えるけど高速道路での必死感か漂うエンジン音が切ない 私はそれだから非力だと考える まぁドラスタじゃなくてバルカンだったけど
@geckobiker400
Жыл бұрын
はいその通りです（笑）非力過ぎて日常困るってことは無いってだけ伝われば、、って感じです＾＾
アメリカンは飛ばすバイクじゃないし😊
@geckobiker400
Жыл бұрын
ですね！のんびりが楽しい＾＾