Хочешь стать блогером? По этой ссылке link.air.io/f/JYRNfpa3 ты можешь найти и изучить не только блогинг, но и более 221 курса профессий 21 века🏆 от Маркетинга,📈Управления,👨‍💼Програмирования 👨‍💻до дизайна 👨‍🎨и создания собсвенных игр. 🕹👾🎮Ты можешь освоить новую профессию с предложенным трудоустройством в удобное для тебя время 🕰не выходя из дома. 🏠 А я ведь потратил 10 лет и 2 образования ради профессий ,которые в итоге мне так и не пригодились))🙈

ПОСМОТРИТЕ ЕЩЕ ОДНО ВИДЕО ПРО САМЫЙ НЕНАДЕЖНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МЕРСЕДЕС kzread.info/dash/bejne/apqfxs1sodOxmps.html МЕРСЕДЕС УЖЕ НЕ ТОРТ?🎂

@user-td3xq7pu1n

5 жыл бұрын

Легко репостить чушь, сидя на диване и не иметь ни малейшего представления об эксплуатации этого двигателя! Бесспорно, м111 лучше, а еще лучше гужевая повозка и конь!

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Суть в том, что двигатель это супер технологичное, но и супер сырое и недоработанное

@user-wb9vu9ui4p

5 жыл бұрын

Алесь Гроднев Знаменитые металлургические заводы Круппа,коксовые заводы,демонтированы в Германии в 2004 году,и проданы Китаю.

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Прикольно

@user-zo8wq4ib2w

5 жыл бұрын

А что скажите по поводу 3.0 дизеля от бмв, например на х6?

🚀🚀🚀80 МЕЛОЧЕЙ НА Aliexpress необходимые каждому Марсоводу для Мерседес W202 (Список постоянно дополняется!) ⚡⚡⚡ ДОПОЛНЕННО Кнопка Замена дистанционного Флип Ключа автомобиля оболочка для Mercedes Benz * Если хочешь покупая на алике или др. магазинах иметь кешбек до 30% то можешь зарегаться на LetiShops по Ссылке letyshops.com/by/winwin?ww=16440070 (так можно экономить и сразу сделал для тебя максімальный Premium Cashback уровень!) Не благодари )*** link.air.io/f/un9iuANk Датчик массового расхода воздуха MAF для MERCEDES BENZ W202 link.air.io/f/TWoaldFs Электрический оконный выключатель для Mercedes-Benz W202 link.air.io/f/7ZY7HotK Внешний топливный насос link.air.io/f/BjkK4NuB Чехол для МКПП Mercedes Benz W202 дюймов,5 - 6 скоростей link.air.io/f/7cyXhUqU Телескопическая антенна Mercedes шнур мачтовой антенны, AM FM радио link.air.io/f/a2IMloly 4 шт. Автомобильный под домкрат для Mercedes-Benz W124 R129 W208 W210 link.air.io/f/FK5geDKe Автомобильный белый светодиодный светильник для номерного знака, link.air.io/f/x3DOVzQX Сшитый вручную черный чехол рулевого колеса автомобиля из искусственной кожи для Mercedes Benz E-Class W210 E 200 240 280 320 1995-2002 link.air.io/f/7rFqg0z2 Датчик расхода воздуха для W163 W202 S202 C208 link.air.io/f/RLzzDQrr Форсунки стеклоочистителя 1 шт., Mercedes Benz link.air.io/f/b5nRd1r4 Высококачественные 5 6-скоростные ручки переключения передач для автомобиля с чехлом для Mercedes Benz Φ элегантность link.air.io/f/daGJDRtf Хромированный набор колец для приборной панели для Mercedes Benz link.air.io/f/gKOejv2m Звезда на капот Металлическая Автомобильная синяя хромированная звезда, капот, фото орнамент для Mercedes Benz w202 w203 C200 w211 link.air.io/f/pUqo9pzy Колпачки на ниппели Мерседес заказывал тут link.air.io/f/snyvuf76 Колпачки центральной ступицы Мерседес заказывал тут link.air.io/f/thC3Ydbi переменный резистор регулировки скорости печки и температуры воздуховодов на Алике link.air.io/f/PzYX6pYZ ручки переключения передач для автомобиля с заглушкой, элегантность для Mercedes Benz, W202, Класс C, CLASSIC link.air.io/f/ph3pxa9x крышка для масленой горловины для MERCEDES-BENZ link.air.io/f/Kj3FbjUL Датчик расхода воздуха MAF для MERCEDES BENZ A0000940048, 0280217100 link.air.io/f/jvAOVln0 Передний угловой поворотник прозрачный, для Mercedes W202 C-Class C180 C220 C200 C250 link.air.io/f/eh7S4BZr 4 шт. хром накладки на замок двери для автотюнинга крышка дверного замка для AMG Mercedes Benz AMG наклейка link.air.io/f/kzESXIoq нагревательный вентилятор печки A/C вентилятор двигатель 2028209342 для Mercedes W202 link.air.io/f/kYnOOqga Левый и правый пара поворотники для Mercedes Benz C Class W202 передний указатель поворота угловой светильник оранжевый 1994-2004 link.air.io/f/ZXT5OFKd Левый и правый противотуманнки в бампер для Mercedes Benz C Class W202 туман светильник 1994-2004 link.air.io/f/0bHkfcbq 2 шт., светодиод светильник подворотники для Mercedes BENZ link.air.io/f/SVx0vHvA Эмулятор MB ESL для ключа рыбки W202, W208, W210, link.air.io/f/2Dw19wml Щуп масляной коробки передач, точный прибор для измерения масляной емкости двигателя, для Mercedes link.air.io/f/ezv75WR8 Для Benz E-CLASS W210 C-CLASS W202 4 Двери Седан лицевая сторона автомобиля задний белый светодиодный светильник номерного знака Лампа номерного знака link.air.io/f/dmI2PVh5 Автомобильный светодиодный фонарь для зеркала заднего вида Mercedes Benz link.air.io/f/QheTrWys Реле поворота для Mercedes Benz link.air.io/f/MYydh3wl 4 шт. алюминиевые колпачки для стержней автомобильных шин для Mercedes benz AMG link.air.io/f/o2U1WAq3 Накладки на педали для Mercedes Benz W124 W202 link.air.io/f/wV2bBmkG Лямбда-зонд датчик кислорода O2 для Mercedes W202 link.air.io/f/wemsnUjN Автомобильная термостойкая лента для проводки для Mercedes Benz link.air.io/f/qD8Mn3OL Универсальный автомобильный вытягиватель вмятин присоска для Benz link.air.io/f/WLAyrgUO Хромированный набор колец для приборной панели для Mercedes Benz link.air.io/f/gKOejv2m Пусковое устройство GKFLY для автомобиля, link.air.io/f/cFCrmZH8 боковой поворотник, крыла для Mercedes Benz link.air.io/f/qjfr4tAl Светодиодный логотип автомобиля двери лазерный проектор для Mercedes Benz link.air.io/f/CWYCF8YF 1 шт. автомобильный боковой, светильник, световой индикатор, боковой ретранслятор для Mercedes Benz link.air.io/f/QVU555Vm Резиновые уплотнительные прокладки для внешнего Зеркала L R для c-класса W202 link.air.io/f/vtaiM9wX Клипсы различные Защелка для пластиковых панелей, защелка для корпуса для Mercedes Benz link.air.io/f/j8XdW7ON Автомобильные наклейки на приборную панель, уплотнительные ленты, для Mercedes Benz link.air.io/f/GStF9pU7 Метрический наполнитель, щуп, измерительный инструмент от 0,02 до 1 мм, толщина 17 лезвий, link.air.io/f/AW7QEQCy 10 шт. боковые зажимы для обшивки салона автомобиля, для Mercedes/Benz link.air.io/f/9hQbtQkD Проверка качества масла, универсальный автомобильный тормозной жидкости Цифровой тестер для Mercedes Benz link.air.io/f/pFsIUDAY 10 x боковая юбка, дверная карта, панель для ремонта, зажимы для отделки для Mercedes/Benz link.air.io/f/HI92ORVD 1 шт., автомобильный значок для багажника Mercedes Benz автомобильные аксессуары, наклейка link.air.io/f/g9A8cXkv Высококачественный диагностический адаптер MB с 38 Pin на 16 Pin OBD2 для Mercedes link.air.io/f/yemoV6eW Задняя эмблема для Mercedes Benz AMG link.air.io/f/E7gFSafs link.air.io/f/GG5oh7Mx Крышка наполнителя бензинового бака для Mercedes-Benz link.air.io/f/LWC7dsxu рычаг спуска капота для салона Mercedes-Benz link.air.io/f/LhOztav4 Левый и правый пара угловой светильник для Mercedes Benz C Class W202 передний указатель поворота угловой светильник оранжевый 1994-2004 link.air.io/f/5akpY4RW металлическая крышка автомобильной шины, защитная крышка, 4 шт. для Mercedes Benz AMG link.air.io/f/Y5awbm5g эмблема капота из цинкового сплава для Mercedes Benz link.air.io/f/edVntvwx (Если у Вас есть полезные мелочи ,которые вы можете дополнить в этот список просьба сообщить мне . Давайте сделаем нашим Мерсикам приятные подарки на Новый Год,а Нас владельцев еще более счастливыми , сэкономив кучу денег!

W163 400cdi. За 2 года поменял только клапан высокого давления топливной рампы-60$ и одну свечу накала-10$. Пробег 320000км.

@PCHELOVOD693

Жыл бұрын

Skojite pojalusta skolko jriot dizela ? Sposibo

@omorovernist

Жыл бұрын

@@PCHELOVOD693 12л по городу, 7.2л трасса

Спасибо большое за информацию, чуть было не хапнул s400

Имею s400 уже давно, 500 тыс пробег, при покупке было 40, менял цепь два раза, помпу, насос гура и ремонтировал гену. Разве это плохой мотор??? Это ракета и причем очень экономичная, -42 градуса запускается с полтыка.

@jjurius

4 жыл бұрын

А вот у меня он совсем не экономный. Трасса 8 литров город 16

@johnsilver5398

4 жыл бұрын

А кто такой гена?

@user-ib3ut8xd2z

4 жыл бұрын

Генератор

@caratart

2 жыл бұрын

@@johnsilver5398 крокодил

@caratart

2 жыл бұрын

Если не секрет, сколько берет по городу, при спокойной адекватной езде?

Все четко, был m111 2.2 бенз/газ 8 лет почти вместе, но семья росла пришлось расстаться с другом, но так и не смог больше от него отказаться в смысле двиг., сейчас катаем m111 на w163 слабоват для рамника но едем всегда и везде, не для гонщиков. Подписка друг. И удачи.

Спасибо большое за видео,было интересно услышать мнение о данном моторе. Являясь преданным фанатом марки Мерседес и имея большое кол-во авто данной марки ,не могу не согласиться с вашим мнением об этом моторе. Но я считаю что оно вызвано мнением большинства славян,россиян и белорусов,людей в большинстве имеющих некачественное топливо,масла и прочие тех жидкости. Хочу поведать об истории своего w220 4.0 cdi 2004 года выпуска. В 2008 году отец пригнал из Германии этого 4-х летнего 220 в идеальном состоянии от одного владельца(ездил на нем директор швейной фирмы). Покупали авто с пробегом 178 тыс км и на данный момент на нем 540. Всю жизнь обслуживаем на Есенина, заливая оригинал масло Shell, каждые 50 тыс замена антифриза и только HEPU, топливо только Лукойл Экто Дизель. 540 тысяч ,на родной цепи, турбины супер,дуют,без люфтов,мотор весь сухой, нигде ни подтека масла и прочих жидкостей, расход 7 литров по трассе при скорости 130,тяга сумасшедшая, и самое главное этот звук, звук, мммм, восьмерка дизель. Охххх. Ездил,езжу и долгое время буду ездить,так как бизнес класс,в идеальном состоянии,не видящий зим, когда его брали за 32 к евро и сейчас просто больно слышать когда тебе предлагают за него 5 к $ и говорят что за него это ещё много,мол на ав.бу их полно по 3 тысячи. Лично мое мнение в Беларуси можно купит ещё хороший 220 ,но цена за него после 10 к. Все что до 10 к просто мусор, вёдра. Поэтому хочу сказать что неграмотно говорить про надёжность данного мотора при эксплуатации в наших странах. Мотор оболденный,просто он стал инновацией после "квадратных" Мерседесов с рядными дизелями - не убиваемыми двигателями. Старый дизель с механическим насосом мог сжевать любую соляру, механические форсунки также не имели проблем,чугунные блоки не боящиеся перегревов- да,это эпоха не убиваемых Мерседесов. А данный мотор, с двумя турбинами,с 280 силами и бешеным крутящим моментом, системы впрыска ,систкмы для экологии и прочие ништяки считаю это гениальным, просто как бы не хотелось об этом говорить но у нас очень тяжело найти качественные тех жидкости у нас очень тяжело. Поэтому это и ведет к забитому егр,впускным окнам,забитые катализаторы, все это и ведет к гибели этого мотора.

@user-jb9ic9yr2n

5 жыл бұрын

Авторазборка турбо - исчерпывающий комментарий. Я давно замечал, что самые ненадежные авто приходят из-за бугра в идеальнейшем состоянии. А трупами становятся здесь. Может что то в консерватории надо менять? Помню приятеля у него мл ка была с мотором 400 кажется. После сотки пройденной он её вполне неплохо продал с живым и бодрым двиглом. АКПП да, перебрали на 125 примерно.

@chipservice7570

Жыл бұрын

Полностью согласен. Современные двигатели требуют современного обслуживания. Почему-то никто не говорит о преимуществах современных двигателей, о таких как мощность экономия и так далее. Всем подавай тракторный мотор чтобы заливать туда борматуху и масло менять раз в год

@nikolaiickert9142

Жыл бұрын

на 100 пудов согласен с каждым твоим словом, желаю удачи.

Продал в феврале 4.0 би турбо. Мне все нравилось, был без катализаторов, звук шикарный, но следующий хочу взять 211 3.2 цди или 5.5 компрессор

Этот мотор просто любить надо :))

Вспоминаю 202 sport 2,2 cdi 125л.с. с чувством превосходства. И даже не гнил) Продавал со слезой.. Скупой мужской) Удачи, Бро!

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Спасибо большое)

У меня ОМ612 , 461000 км - полет нормальный)

Как заглушку делаеться на эгр ом611 w210 cdi и прошивку? За ранние спасибо

104 мотор на старом Мерседесе самое то 😎👍 друг взял 601 дизель тоже не прихотливый , жрет любое топливо )

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

О да)

Его слышно за квартал как и у форда или шума хреновая,или х.з

Могучий ОМ628) Куда там V6 до него, едет оочень бодро, работает супер мягко. При должном уходе не доставит проблем. Из болячек - боится рукожопых мастеров и перегрева. Как и все моторы..

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Спасибо за отзыв

Подскажите про м103 3.л, 188 л.с. как он? Если его перевести на электронный инжектор?

спасибо , во время посмотрел !!!

Привет! Первое владение 202, 2.2 cdi, 130 тыс отъездил без проблем, только закалебался каждые три года красить. Второй 220, в ленте 400 cdi, наездил 87000, без проблем, сам пригонял с Дании. Третий 221, с 500 мотором, единственный минус, в городе от заправки до заправки, продал т.к мне его разбили. Теперь думаю попробовать Р класс, с 3.5 мотором или 3.2 cdi

Так как эти моторы в Европе живут хорошо и без особых проблем, то явно что дело не в моторе а, в топливе, маслах и обслуживание. Да мотор нежный, но показатели решают.

@user-ol9es7ob7p

Жыл бұрын

топливо у нас не хуже

@dodgechargerrt5749

Жыл бұрын

@@user-ol9es7ob7p гораздо хуже

Отличный мотор ,130 тысяч наездил .взял на 250т. В жигулях конечно мотор лучше . А ещё лучше ездить в маршрутке

извините я хотел купить мерседес виано примерно 2013 дизель какую можно купить?

Мой ОМ-616...на 123 Мерседесе,еле едит(120..130 ) но ЕДИТ УЖЕ -1389000км! без кап-ремонта и едит ВСЕГДА!

@lionsova6176

5 жыл бұрын

И бенз жрет также как и масло ?

@almasbairamov8888

4 жыл бұрын

lion Sova это дизель

@jjurius

4 жыл бұрын

Гавно эти моторы они долго ездят но не в нормальных странах. Выхлоп на ТО не пройти , маломощьные. В деревне там да . Может и 2 миллиона пройти. На масле и с кучей дыма и с динамикой Жыгулей .

@user-ol1ho2yl8k

3 жыл бұрын

У меня был 123 , 160 легко на 2,4 , на МВ 100 уже 1500000 пробега , и ещё ездит неплохо.

@user-ol1ho2yl8k

3 жыл бұрын

@@lionsova6176 ещё один деятель , а у Ауди заводом изготовителем литр на тысячу как тебе...

Хочу купить s class 2015 год, дизель, гибрид, авто 2015 года, пробег 55.000, авто делали для Европы, мотор ом651, что скажете?

Класс спасибо

Что по ом642. Который от 12 года на 258 сил без блютек?

Алесь привет, извини если не внимательно смотрю может, скажи пожалуйста, какие моторы хорошие или нормальные как дизельный и бензин в мерседесе в w204 кузове? Есть ответ?

@GrodnevAles

3 жыл бұрын

Норм

На двигле om602 сами лично проехали 700.000тыс км. И при покупке на одометре было 410.000км. 5 цил дизеляка.

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Это самый надёжный)

@tehno_logy

5 жыл бұрын

Зверюга, небойсь еще на Т1.

Спасибо за инфу!!! где то я видел немца который на 123 мерсе проехал 1700000км и в видосе он его заводит при минус 10 и говорит что то типа не ремонтировал вообще !!!!!

@user-dq1ue7nm3e

4 жыл бұрын

cthutq losev не может быт салники пролатки по любому будет менят

Последние время мучаюсь вопросом что лучше старый немец например е210, или всё-таки свежий Рено, хюндай и так далее...для семьи с 3 детьми...в Ютубе некоторые говорят что лучше свежий взять, другие набарот.....а мне точно надо вместительная машина и ресурсная..... Ребята хотелось ваше мнение... спасибо))

всё понял, спасибо!

У меня знакомый взял 210 мерседес с мотором 27 дизель завёл авто открыл крышку горловины мотора и от туда валит дым, это нормально? И ещё щуп достали и от туда дым валил!

@GrodnevAles

4 жыл бұрын

Нет, газы пробивают . Это конец поршневой

ты хочешь сказать что 2.7 и 2.2, да и 3.2 поедет так как 4.0?

Что скажете про om642

2.7 на МЛ163-маловато,а 320 не ставили

Вапрос знаткам, что лучше взять из с204 с движком 220 cdi авангард, эли же с бенз V6 250 авангард,зарание блогадорю.

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

220 cdi

@ikatirtur4486

5 жыл бұрын

Оба полная гамно

@user-ol4es8dr2w

5 жыл бұрын

Лучше грамоте поучиться чтоб писать правильно

А 350- cdi -??? С каким мотором мне купить w-164 помогите посоветуйте

@GrodnevAles

4 жыл бұрын

320 cdi

Добрый день. Хочу рассказать про свой мерседес. Правда бывший о чем очень жалею. Мерседес С класса. В кузове W203. 220 дизель. 2006 года. Не достатки. Ржавел кузов. И слабый передок. То есть. Передние рычаги приходилось менять каждые 50000 тысячь км. И это по немецким дорогам. С общением с другими владельцами такой машины оказалось что есть такая проблема. Все. Больше проблем я не имел. В эксплуатации Машина была у меня почти 7 лет. За это время я на ездил 311000 км. Если закрыть глаза на эти два минуса то Машина очень надёжная. Что к сожалению не скажешь о более новых моделей. Если Мерседес решил проблему с кузовом. То добавил другую. Нету надёжности и уверенности в новых моторах. Как то так.

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Спасибо за Ваш отзыв. Очень полезно

у меня мл с ом628 560тыс км только турбины менял, только одна капиталка)

Слушай Алесь ты при заказе запчастей каким каталогом пользуешься не подскажешь, на бэху я пользуюсь bmw. Etk, каталог сразу с ссылками на все магазы, а тут товарищу на 124 решили запчастей набрать и че то нормального каталога не нашли ни хера, подскажи будь добр!

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Смотри emex autodoc

Спринтер 308Д 97г. ом601 2,3, цмт в моих руках с 2003 года, истинный пробег неизвестен, покупался как пригнанный с Голландии у перекупа с 200тыс.км (ну вы поняли, думаю как минимум 500 и выше), в моих руках прошел 600тыс.км, половина по городу миллионнику (что считай один км. за полтора-два), половина по регионам и трассам. В Мае 2019 я его снял с машины в полностью рабочем состоянии, без единого ремонта за все это время, да он сапунил, брал масло, но ровно работал, расходовал 7,5-8,5 в трассе и 10-11 по городу и запускался с пол тыка при любом морозе, который был в моем регионе (до -28). Конечно лучшее враг хорошего, потому я не стал его заезжать до полной кончины, а заменил вместе с коробкой передач 711.603 на комбинацию ом606 3,0тд на мех насосе (что бы иметь такую же простоту и беспроблемность эксплуатации) и кпп 711.612 от спринта с ом602тди, вместе с карданом от него же. Машина обрела очень красивую работу мотора и крылья, только нужно менять ещё редуктор, не годится под 180лс тяговой мост из под 79лс ) Получается машина дальше ездит и радует меня, а менять, то даже в страшном сне об этом не думаю, таких больше не будет, а спринта с ом606, так вообще только прямыми руками и светлой головой можно сделать. Всем удачи, берегите золотой фонд техники, которая делалась инженерами для людей.

@i.rockstar98

2 жыл бұрын

W906 на om642 с коробкой 722.9, вот это я понимаю кайф

ml w163 400cdi. 2003год. Три года владею. Не надоел! Двигатель прекрасен. Две с половиной тонны пуляет очень весело прямо от холостых) Расход 15-город, 9-трасса. Ом628 очень эластичный и сбалансированный двигатель. На трассе при 150-и звука мотора не слышно. Масло не ест. Но по низу капли висят. На 10 тыс. подливаю 3 литра. Конечно страшно ездить на битурбо двадцатилетней давности. Вдруг что отломается!) Но то, как этот V8 едет! Песня.

Это сложный мотор не для чайников владельцев и темболей сервисменам)!третий год каждый день катаюсь, наслаждение от отзыва педали газа перекрывает все недочёты они остаются в зеркале заднего вида с тайотами субарам х5 и другими болгарками)!

@msk_craft8934

2 жыл бұрын

Когда он везет , ему прощаешь все !!! Сам гняю на G 400 9 лет .... Пробег 350т. Проблема только в рукожопых мастерах . Из ремонта помпа и одна турбина перебиралась .

@speed._freak

2 жыл бұрын

Субару и х 5 тебя порвут, х 5 там 4'4 345 лошадей, субару 280 , кого ты обгонишь, полтарашки обгонишь это да

@user-mv2qq2bc1r

7 ай бұрын

@@speed._freak У Субару при скорости 200 бенз закончится через 100км,а двигатель через 30км ))))) Проверено.Так что за Мерс не переживай. Он будет ехать долго и быстро.

Здравствуйте Алесь,я твой подпис,,, скажите пожалуйста я устал менять бензонасос кокое насосы патходит на сешку 202 об движка 2,2 бенза.от другого авто.можноли ставить.???😰😰😰😤😤

@GrodnevAles

4 жыл бұрын

Лучше ставить именно от своей модели и можно поискать на авторазборках бэушный оригинал

расскажи пожалуйста про 2.7 cdi. ищу w211 2.2 cdi, сегодня посоветовали 2.7. пугает расход и сам двигатель. живу в Польше, дизель почти 1.5 $.

@GrodnevAles

2 жыл бұрын

Попробую снять

@GabriEl-hk4xv

2 жыл бұрын

@@GrodnevAles ооо. Вообще супер!

Не согласен с автором! Немцы взяли два 611 мотора и соединили их, что тут может быть особенно ужасного, ну да, разве что цепь слабовата...Гонял га гелике 400 цди 4 года, на 120000 км. Поменял цепь с успокоителями (рекомендовали только оригинал), под моей попой проехал 200000 км. Из ремонтов еще была замена левой турбины (в те годы не ремонтировали сервопривода в Питере). А так только масло. На мой взгляд самое говнище 271 турбо моторы.

Я побил твой рекорд километража)) у меня для работы машина Е 270 cdi w211, 2004 год. 425.000км кузов цел ржавчины вообще нет)

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Ха)

@mikeseacap5731

3 жыл бұрын

Круто 👏🏻 А форсунки родные?

Только продал 124 дизель мотор 601 .1989 не знаю сколь он прошел на самом деле сам проехал около пяти сот тыс.и масло от замены до замены . Это надёжный и не сказать что не тяговитый.Кузов подвёл стал ржаветь полностью . Вот делали бы из алюминия и мечта . Работал в пожарной службе люблю быструю езду и мой пацан толкал и Ауди и всякие крутые тачки которые мешали мне наслаждаться.сейчас так не выгодно им делать.что за время настало. ...

Мотор просто обалденный, но требует внимания. А ушатанный можно купить и 320 также и 270.

@user-ol9es7ob7p

Жыл бұрын

Вот я 270 взял, втопил в пол на пару минут и мотор умер. Поставил контрактный, втопил в пол - выбило форсунку. Будет он ездить у меня когда-нибудь, не знаю.

странный ты чел знаешь" аббревиатуру " ом 628, 629 , но не знаешь что 320 цди ,это 642 мотор 3 литра...он же и 350 цди ,он же и 300 цди , и т.п .... теперь про 2.2 цди это разные моторы это 611, 646, 651 разные форсунки пьезо и не пьезо , а уж 651 там даже конструктив мотора другой, цепь как на ауди-шных находится со стороны акпп у 611, 646 цепь как у нормальных машин в районе лобовой , так что не все так просто ,просто перечислять индексы моторов .....что касается 628,629 норм моторы им просто не повезло в РФ и странах СНГ ,в те годы; не солярки не было нормальной, не масла ,а уж мастеров и подавно- говне руки ремонтов от Тазов ....поэтому в Европе они бегают норм ,а к нам их даже поставлять официально не стали ,потому что на "навозе" ездить надо более простые моторы ...

Привет дружище у меня бмв е38 с дизелем м51 пробег перевалил за 540 тысяч и все хорошо так что не только старые моторы Мерседес ходят много

Выпустите пожалуйста ролик про 272 двигатель.

Сделай по om642 видео

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Ок)

Сам думаю купить Е 2.8 (210) Нравится очень . Если куплю то будет уже четвертая

Один из лучших двигателей ☝️ наморосил херни . Так можно обосрать любой двигатель .

у приятеля был 3.2 CDI ну егр поделывал голову,но был удивлен динамикой !3.2 этому кузову хватает,мерс не для гонок)для кайфа)

@GrodnevAles

4 жыл бұрын

Ее!

Хороший обзор молодец 👍

Не нравятся мне керогазки,у меня только дизеля. Сейчас мерин с 220 дизель,пробег под 200000 км заменил только датчик постановки распред вала. Доволен.

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Круто)

@georgii1598

5 жыл бұрын

Мотор ничего.пока один прекрасный день внезапно не застучит.

Большое спасибо за видео, очень полезное. Можете сделать видео с подробным разбором про Mercedes-Benz ML W163 с бензиновым двигателем 3.2 (Американская сборка)

@quaggareaver9560

4 жыл бұрын

Возьми европейца и проблем знать не будешь

@user-ip9oo8de4v

3 жыл бұрын

@@quaggareaver9560 зачем? Они все в штатах собирались, если чё. Ибо машина для американского рынка. Мотор конечно говно полное.

@quaggareaver9560

3 жыл бұрын

@@user-ip9oo8de4v это говно полное возит меня уже беспроблемно 5 лет ежедневно

@user-ip9oo8de4v

3 жыл бұрын

@@quaggareaver9560 ну вот, 5 лет ездишь, а даже не знаешь, что у тебя машина произведена в США, при этом советуешь взять "европейца"))) моторы эти (112/113) крайне склонны к задирам, мотор этот объективно одноразовый. Ванную, что и так масло доливаешь от замены до замены, а в один прекрасный момент он начнет его жрать литрами. И что ты будешь с ним делать?

@quaggareaver9560

3 жыл бұрын

@@user-ip9oo8de4v колпачки поменяю

Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Являюсь владельцем мерса с двигателем М 111. Брал вторичку с пробегом 241 000 км. На данный момент 258 000 км. Не беспокоит,но думаю заменить прокладки ГБЦ,стоит ли?

@GrodnevAles

3 жыл бұрын

Ну если антифриз не бежит и патрубки не надувает создавая избыточное давление, то пока не надо

@user-of8fy3rb7f

3 жыл бұрын

@@GrodnevAles антифриз, вроде,не течёт...но есть некоторые мокрые места в области прокладки ГБЦ и стыка коробки передач и двигателя. Дело в том,что я нахожусь в Европе и не знаю тут хороших механиков,чтоб без наеДалова сказали правду. А сам я в этом не волоку ))

@GrodnevAles

3 жыл бұрын

Ну может давит из прокладки. У меня тоже

@user-of8fy3rb7f

3 жыл бұрын

@@GrodnevAles Ясно, спасибо.

270 CDI на w210 у меня и это бомба мотор

Меня во всех сервисах от 628 отговаривали на 163 кузове, говорили 2 турбины, чинить геморойно будет.... в итоге взял 612 (2.7 CDI), для рамного ЭМЭЛА он слабоват, машина не валит от слова совсем. Катаеться жена, ей хватает :)) он тоже чипуется, в наших краях чипуют за 150 евро... говорят, аж подпрыгивает после тюнинга :)))

Был w210 на 111 ДВС 2.0 бензин, КПП мех. Кузов сгнил при 600.000+ пробега. За 2 года владения пару раз доливал масло и поменял "кишки" ручника. В идеале для "лупаря" 2.8 на АКПП именно на 111 движке.

@j335j

2 жыл бұрын

Лучший мотор для 210 это М113 4.3 Все эти ничтожные помойки которые нефига не едут никогда не сравняться с V8 (без обид)

Наконец я нашёл фаната Мерседеса!

Ассаламу алейкум помогите у меня тож 202 2.8 бензин на холодную работет очень хорошо как температура поднимается мотор работает неправильно троит 1.6 цилиндры работают плохо поменял все катушки свечи,провода без изменении

@erbolerbol2011

2 жыл бұрын

104 двигатель

@GrodnevAles

2 жыл бұрын

Посмотрите проводку на катушки

Радиоактивный пепел киселева накроет 😁

Я сам на спринтере езжу 2.2 уже 8 лет когда я брал было гдето 200к ща у меня 410к и нечего езжу

В Португалии музее стоит мерседес 124 с пробегом 6000000 км

хз у меня на w210 2.2cdiшный 8 лет огонял,ток форсунку 1 поменял и все. Каждый год по 10к 100% + до этого 5 лет он был такси в Голландии

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Хорошие тачки делали)

@klausmimoreal3136

5 жыл бұрын

Алесь Гроднев Эт да)

Cdi 4.0 kakoi mator mojna brat ml etim motoram

You are crazy! I'm proud owner of 400cdi ML and it's my first diesel, every my car before that was 8 cylinder always and my observations is that 400cdi is more than good its super fast mega strong and can't be destroyed easy, and diesel ,,,,just save so much money ,,,and may be because is my first diesel engine it feels like super economic $..in the same time I have E420 and he just wants fuel all the time and like magic it's gone and again fuel....I strongly recommend 400cdi, that engine have it all. ......

@GrodnevAles

4 жыл бұрын

My be i will change my mind, but official statistic tell me otherwise

@v.ivanov8001

4 жыл бұрын

@@GrodnevAles car is like cat in the box, you just open the box and that's what you get, if is good -alright but if try to take your eyes -very bad, ,,,but now it's your cat and that is what you get. ....(every engine have his own way to live,one is very strong another is very sick, no matter that they are same model in the beginning, after first start, they are two different brothers! )

@v.ivanov8001

3 жыл бұрын

Wow I didn't remember that I was commenting here before 9 months 😁....just like I said The car is like cat in box -you just opens and.......what is your luck,that's it,,,but in general do not exist bad Mercedes engine. (Apologies for my English)

1.5 cdi на b классе норм?

@GrodnevAles

4 жыл бұрын

Не могу сказать. Нужно читать отзывы

@hleb48

3 жыл бұрын

Если блок К9К реношный, то мотор просто идеальный для такого объёма. На мегане у меня такой мотор прошел 445тыс. км и ездит до сих пор без ремонта

@hleb48

3 жыл бұрын

Только нужно поискать информацию, какую топливную Мерседес ставил на них и какую турбину. Может они его раздули и от надёжности там мало чего осталось

А как это мотор в w211 280CDI 7G тронинг 2005 года?

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Про него отдельное видео)

@daChilla42

5 жыл бұрын

Я жду это видео :)

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Сделаем

Снимите видео о бмв е38 мотор м 67 ,тоже с стати би турбо и в8, тоже многие хотят купить но боятся и говорят что проблемный, они в то время Мерс и Бмв по этим моторам конкурировали, М 67 и Ом628,это прямые конкуренты друг друга .

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Хорошая идея спасибо)

@AL-dk4ut

5 жыл бұрын

Это же два конкурента, по жизни, да и по моторам 4 литровые дизеля, это будет интересно. Хотя мотор Бмв м67 2001 года ,признан самым мощным дизелем в мире.

@alesgrodnev

5 жыл бұрын

Прикольно)

м111 никуда не едет, 628 же наоборот, и на самом деле он надёжный, дорогой, но надёжный

Да, мотор компактно не упакован, Да, доступ к агрегатам усложнен. Но если обслуживать вовремя и следить за компонентами - отличный мотор. То, что во многих источниках пишут про текущие форсунки... ребят... но форсунки там стоят Бошевские... Не Мерседес ведь их производит. И если это так - делайте вовремя ревизию и ремонт/замену таковых. В общем не вижу проблем 628 мотора в целом.

Как твоя 202 ой?

про масло в турбинах не согласен, охлаждение сложное, но работает на ура, у меня больше 90 градусов в жизни не грелся, просто мотор свой надо любить, а если он 2 года под окнами без выездов стоит, то любой мотор ссать масло в турбины начнёт

У меня вито 639 с двигателем 646.980 51 489389, 420 тысяч пробега, только лучше ехать стал.

@jurezfree75

5 жыл бұрын

Так он у тебя только обкатку прошёл ! Ни ям тебе ни гвоздей 👊

@user-zy8ek1dj8n

5 жыл бұрын

@@jurezfree75 Спасибо, взаимно.

В 8 4.3 113 двс надёжный или нет?

@GrodnevAles

4 жыл бұрын

Конечно

Полная хрень. 2,2, 2,7, 3,2, 4,0 имеют ОДИНАКОВЫЕ форсунки и абсолютно одинаковую "неебические сложную систему питания. И нефиг пиздеть, если не знаешь что и как. У меня 163 с этим мотором. Никаких проблем. Вообще. Пробег 470 тыщь.

@famirin

4 жыл бұрын

Не должно быть там никаких "одинаковых" форсунок. 2.2, 2.7, 3.2 - да. 3.0, 4.0 - да. Общего у рядных и v-образных - ничего. Вообще. А автор видео, конечно, ни о чем. Пустозвон.

@user-eu4xg5tj4e

3 жыл бұрын

2.2-3,2 там простая система питания. не гони. тнвд, регулятор давления и форсунки. это не значит,что 4.0 у всех ломается, но если пойдет по звезде ремонт будет космос. любое действие от 100 баксов.

@DrStainberg

3 жыл бұрын

@@famirin а чем форсы v-образного от рядного отличаются?

@DrStainberg

3 жыл бұрын

@@famirin И не путайте ОМ642 с остальными моторами. Там совсем другие форсунки и это вообще другой мотор, гораздо новее остальных

@DrStainberg

3 жыл бұрын

@@user-eu4xg5tj4e а 4.0 там чем сложнее? Что же там есть такого, что так усложняет систему питания , чем в 2.2-3.2?

У меня был 300е 1988 года я продал его с пробегом более 700000 км и то одометр был сломан и с компрессией 12атм. В каждом горшке.

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Вот это мотор!

@xumka13

5 жыл бұрын

603 мотор,5 мкпп.первая тачка)закатаный вкруг,с затонироваными задними фонарями.только 1992года.

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Крута

Мерседесы очень надежные машины а злые языки всегда эти автомабили будут абсерать не зря я хачу брать w220 на бензине спасибо вам Алесь Гроднев спасибо агромное памогли

но зато он едет 7 сек до ста и я лично 260 выжал из мл400

Ом 602 на Мерседесе w210 527500км полёт отличный

Ждём видео про м113 5.0

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Окей, готовим)

Был 124 с мотором 601 покупал с пробегом 615 поменял цепь свечи накала и продал 650

Все мощные моторы не ресурсные, эта авто на два года покупалась новой ,проблем не было пробежала 89000км

Хороший мотор с шикарным звуком ...ненавижу звук 270cdi

Про м104 и м112 жду видео.)))

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Окай)

@Jando8787

5 жыл бұрын

@@GrodnevAles у меня данный момент м104 очень надежный двигатель. Скоро думаю купить тачку с двигателем м112. Хочу знать что меня ждет и мне кажется м112 не так надежен как м104. За ранее спасибо

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

112 такой же надёжный

У меня 190й мерс с 2.0 m102 мотором тоже ходил 2 года подо мной, ему даже масляное голодание не почем! Весной утопил мерс в озере и мотор был до верху водой наполнен, которая на морозе замёрзла, в итоге сделал то и все работает как часы!

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Ну да. Там же как джитроник по моему

@QwertyQwerty-on1ni

5 жыл бұрын

,

@nikolaysidorov3738

5 жыл бұрын

Бухой топил?

@vitalykostrov9066

5 жыл бұрын

Nikolay Sidorov нет, я не пью. Лёд был более 30см толщиной, но в одном месте его как будто черти растопили ночью и он только начал замерзать, даже человека в том месте не выдерживал! Никто не смог этого объяснить, но за день до этого там ещё была официальная трасса на льду!

Езжу на w211 2.7cdi на автомате. Мотор классный.

Купил тойоту, но она такая бездушная. Хочу ярко желтый рычащий мерседес 190

Da da , spasiba !!!

Чем хуже человек отзываться про автомобиль тем дольше он ждет свою маршрутку…

Всем добрый я фонат опеллей езжу двадцать лет на мотрох от опелей но вчера решил для себя прересеть на Мерседес 112 cdti не жалею мотор с 250.000

@jjurius

4 жыл бұрын

У мерседеса нет cdti моторов

И это все за 12 лет моей эксплуатации.

Это не звезда, это руль

Интересно, на сколько хватит ом654

Всем привет! Кто скажет у 628 мотора какие есть минусы????

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Можно азять следующий мотор

@alexxxx9544

5 жыл бұрын

Как понимаю плохой мотор?

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Первая генерация не очень. А 629 получше

@alexxxx9544

5 жыл бұрын

А можете сказать что имено в 628 не надежное какие минусы

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Система вентиляции картера, фарсунки, и многое что я говорил в видео