Лёгкий, воздушный.... блин, он на айсберг похож)))

@user-uj9ki4ks9j

2 жыл бұрын

Или на зефир... Белый сука вкусный 😀

Крепёж госномера, просто мощнее не бывает

Выглядит очень не плохо, наверно это его основной плюс, думаю даже ездить на нем в кайф, так чтоб в развалочку, чтоб получать удовольствие и на малой скорости) еслибы я был владельцем, я бы кайфовал от такой техники)

@Kozachuk_T

2 жыл бұрын

Тула карбы современные подкинуть - и будет валить на уровне с 400 стидом . А это уже вполне терпимо.

@user-xf5lh1wq8n

2 жыл бұрын

@@Kozachuk_T Там облегчить аппарат еще надо.Ножной тормоз тяжеловат,подножка...

Класс респект строителю сего чуда

Только с путешествия приехал а тут видосик 👍👍👍

@chudotech

2 жыл бұрын

Вот так, да

Ух, ты! Красота какая!!!

@chudotech

2 жыл бұрын

Ну ты такое любишь :)

Шедевр 😳😳😳😳😳😳👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Я его сразу узнал! Смотрел еще школьником видео Александра по ремонту этого мота

Всегда такие проекты радуют, и люди, которые творят. Как мне кажется, тут очарование в несовершенстве. Спасибо за видео!

Давно слежу за данным проектом, достойный проект, а также и автор.

Когда есть руки и голова - то «говно и палки» очень даже годный материал!!! Это чистой воды кастомайзинг!!! Георгию уважение! Таких людей находит!

Про ширинку. Один старый дедушка на автобазе говорил: - когда в доме покойник, то двери не закрывают.

Присоединюсь к отряду тех кому понравилрсь! Я с вами братцы!

по традиции я вам сперва ставлю лайк, а потом смотрю сам контент! спасибо

@chudotech

11 ай бұрын

Спасибо!

знаем и смотрим Александра

Я всегда говорю, что у техники есть душа! Ну вот! Кто скажет, что нет!

Открыл видео с мыслью: -очередная говноподелка на Хорлей. Но! Гера, ты так развернул тему.... Короче лайк, респект, пили ышо!

@user-xf5lh1wq8n

2 жыл бұрын

@@geon8894 Это дочернее от "HD".Есть еще их марки "Хардлей","Харли Моисеевич Давидсон" и прочие.

Какой же светлый и положительный человек!Только те кто творил самоделки в 90х поймет и оценит какой объем работ проделан и как же бесконечно талантлив етот человек!БРАВО!!!

Вилка спрингер плюс консольный маятник, это топ)

@chudotech

2 жыл бұрын

Ну да, сочетание необычное

Консольная рама хардтейл, истинный чепер-кастом прекрасный в своём несовершенстве.

Чоппер сделать, это реально круто! Да ещё и с документами, это вообще признание.

@chudotech

2 жыл бұрын

Вот прям повезло

Интересный байк. Смотрится не плохо. действительно -воздушный.Хотя конечно многие детали сделаны с 4х кратным запасом прочности и огромной металлоемкости.

Жёржик, годами ты меня бесил! Георгий желаю здоровья!!!!

О, пятничка, гараж, вискарик и годный контент!

@chudotech

2 жыл бұрын

Пасиба!

@DenBearry

2 жыл бұрын

@@chudotech всегда! 🤜🏻🤛🏻

@kaixx987

2 жыл бұрын

@@chudotech kzread.info/dash/bejne/X515q9RraNivgrQ.html Вот интересный урал

Шикарные пропорции получились!

@chudotech

2 жыл бұрын

Ну чоооопер :)

Сразу узнал Коломну с первых кадров)

Красава парень , создавать должен каждый

Это не про ЕХАТЬ, это про ФАН!

Аднепренительный моит!!! Сам пытаюсь построить в таком же духе проект Вот благодаря таким людям и хочется,и вдохновляется не бросать свои мысли в воплощения таких экземпляров!)))

меня, как эксперта, дважды напрягли высказывания "теперь легко хавает 92, 95-й" после увеличения степени сжатия. это же дурной каламбур.

@KTOTAMHAX

2 жыл бұрын

легко хавает 76 после дефорсирования - вот как говорят, а не наоборот

это не должно валить, это должно дарить удовольствие...

Да здравствуют Болгарка, Сварка и Свалка! (УАЗ-Дао)

Александр Сошников. Бусовод Т3. Респект и уважуха!

Красивая штука! Мое уважение автору! Посмотрел с удовольствием!!! Спасибо за видео, Георгий. 🤘🔥🔥🔥

Очень красивый чоппер получился)

Красивый мотоцикл!

Очень крутой проект, особенно для тех лет

Красиво получилось! В умелых руках мотоцикл может жить вечно :)

Гера, спасибо что собираешь эти "осколки".

Действительно всë своими руками. 👍🤘

Красивый аппарат,владельцу уважуха,представляю скольких трудов этот аппарат стоил

Сошников вот так сюрпрайз не ожидал увидеть вас с Беловым на его канале

Супрематизм и Окна Роста 😁👍

@chudotech

2 жыл бұрын

О как!

вот это пожалуй самое симпатичное ведро с болтами )))

Сумасшедшая работа! За легализацию переделок отдельный респект! Сейчас и в оригинале тяжело на учет поставить.

@chudotech

7 ай бұрын

Спасибо!

класные видосы у Александра , особенно Азбука вождения

Моё почтение мастеру👍 Природа хороша, следы коровы на некоторых деталях и колесе😉

Я тоже ездил в Коломну на мотоцикле. Красота неописуемая. И на обратном пути встретил человека на ИЖе. А днепр или урал и не "ехали" никогда. У них другая специализация, а тем более что это кастомный проект. Он сделан для того, чтобы люди его провожали взглядом. Единственное что я поставил бы больший бак. Помню FZX-750 меня выбешивал 13-ти литровым баком. В городе 170 км от полного до "лампы", на трассе 200.

@chudotech

2 жыл бұрын

Отлично :)

Нарядный такой. Цвет очень гармонирует. У меня одного его дизайн чем-то напоминает драгу 400?

Очень красивый

ну знаете, 12 тыщ км проехать-это не гаражный вариант. а доделать/переделать это всегда можно.

Вспомнил молодость 👍

Система подножек весит визуально кг 20 ... А так хочется что то воздушное, лёгкое)))

@garage_forever

2 жыл бұрын

учитывая, что создатель фрезеровщик, то можно было это реально красиво выполнить. Но увы, фантазия и чувство прекрасного дано не каждому.

классика, что бы стоял в баре а ты попивал вкусный напиток и любовался на него)

Здрасти , Гера я смотрел видосы как строился или сказать востанавливался этот аппарат после пропажи . В синем цвете был и выглядел потрясено. Тут конечно уже измененный вариант , но выглядит отлично.

красивая история браво инженера для создания этого мотоцикла

Бллляя... Красота Шедевр))))

К приятелю, строителю тру чопперов с запасом батареек для камер. Срочно!!!

напоминает своей "железностью" мои любимые трактора ЧТЗ... по брутальности - ну прям ДЭТ-250!!! )))

Всегда по-хорошому завидовл людям, у которых руки из плеч, а не из ж, как у меня. Я айтишник, и ничего из того что я создаю, пощупать нельзя. :-(

@user-ms8pj2rj3t

2 жыл бұрын

Непереживай мужик) начинай помаленьку крутить гайки, просто крутить (привыкли), а потом помаленьку что-то делай и всё будет нормально) зато платят много)

@victorzaharov5072

2 жыл бұрын

Всему можно научиться. Было бы желание. Для многих программирование тёмный лес )) Но это не значит что при желании нельзя в этом разобраться.

@neaneya

2 жыл бұрын

Доброе утро. Творчество проявляется там, где тебе хочется и не важна твоя специальность. Дерзайте и все получится!!!

@Vadimator87

2 жыл бұрын

Я тоже ITшник а моц собрал) Первый опыт сварки: Больничка, 3 дня слепоты)) Теперь варю нержу, строю сам дом, и тд. Не боись постигать новое. Помни только о своей безопасности!

@alexandercash3169

2 жыл бұрын

но с другой стороны,опять же твоё ремесло далеко не каждому дано !

Сколько таких начатых самоделок, так и не выехав сгнило в сараях.. А этот, ниче! Бодрячком!

Спрингер с гидравликой.Занятно.

Я про этого днепра если не ошибаюсь лет 6-7 назад смотрел как его восстанавливали, тогда он был голубого цвета)))

@chudotech

2 жыл бұрын

Может быть, вполне

Проект очень достойный

Гера ты как всегда на высоте! Не знаю, мне особо коментрировать не чего! Чтоб что-то высказать, надо хоть немного понимать в мотоциклах и собственно в кастомайзинге! Но я не знаю умерла эпоха или нет, но я до сих пор кайфую при виде, даже стондартного заводского чепера! И это же ведь вид того искусства, той формы изделия, предназначенного именно для кайфа, для души, наслаждения! Так что автору огромный респект и всё положенные регалии! Проект безусловно заслуживает внимания, это весчь! У меня всё;

Очень хорошо выглядит!

Хорош кастом! Тоже владею и модернизирую постоянно уралей! Наведу лоск и можно делать обзор 😁

@MrGusak77

2 жыл бұрын

Добре, люблю ручную работу!

Георгий меня все больше удивляет, прям мотоциклист мотоциклов стал настоящий, шарит теперь в них ого-го. Такие тонкости теперь стал подмечать, черты что далеко не каждый обозначит, РЕСПЕКТ!

Врать не буду, Георгий : когда сняли чехол - я прифигел ! И 3:46 вид на реку - туда бы и Левитан писать картину приехал ! Пы.Сы.Хорошо что ты есть! Пару выходных впереди и уже настроение лучше из - за таких видосов !

@chudotech

2 жыл бұрын

Вооот! А в Москве вечно у спартака снимать 😅

Сначала лайк, потом смотрю

Очень круто , хозяину - респект !!!

Как всегда лайк в поддержку канала и спасибо за видео 😊👍

Молодец.

вот в чем отличие "фрезеровщика" от инженера-проэктировщика, один точит стружку, второй может посчитать достаточную жесткость, с двойным запасом, а не перестраховочные 50и кратные "железки". создателю респект!!!! и толковых друзей, которые смогут не только на салфетке нарисовать, но и посчитать так, чтобы работало, без трех укосин, двух подпорок и проволочки.

Коллеге токарю привет огромный!!! С нашего предприятия ничего нельзя вынести и сделать что-то тоже нельзя. Ибо оборонка.

@user-pf6fr9ne9s

2 жыл бұрын

многое зависит от желания. я лет 10 назад на своем личном ваз-2105 заезжал прямо в цех где собирают пусковые установки. когда об этом рассказываю то многие не верят.Да я и сам порой вспоминая до сих удивляюсь. Эх были тогда у меня такие возможности.но теперь увы.... .

это, канеш, история, но это именно что кастомайзинг - сделано из того, что есть в гараже

@PanzerTAHK

2 жыл бұрын

@@strikeresh это сейчас так принято говорить, но изначально-то кастом был прост как угол дома - убери все лишнее и оставь все полезное!

Самый кастомный кастом на канале. Факт.

Но выглядит он хорошо, не как не колхоз из телеги. Звук выхлопа такой нормальный. А рама и вилка вообще прям искусство, достойно!

Всё гениальное - просто!!!

загрунтовано хорошо осталось покрасить

О Коломна это круто, мот классный,как и видос ,ну и конечно ведущий,спасибо!

Живу в Коломне 20 лет, не разу не видел его(

Проект зачётный.Автор талант

"Каким-то чудом находит в каком -то сарае"-ну прямо как в Америке, ей Богу!

Сидушка прямо просится быть отодвинутой назад ближе к крылу!

Это проект, хобби, стиль жизни автора - полностью имеет право на продолжение, вдруг там окажется со временем японский в-твин ))))

А вообще конечно я представляю сколько денег и сил в него вбухано а главное нервов .

Ай молодэць Григорий!

О. Узнал по голосу хозяина мотоцикла. Когда-то он делал серию видел про восстановление Мерседеса.

Прикольный аппарат....

👍👍👍 каждый мутит проект как он мечтает!!!

Круто!!! 👍

О, а этого человека на ютубе уже видел. Помнится был неплохой проект с восстановлением 190 мерса

На МТ- 9 на 6 вольтовом тоже бак капля с бордачком

Да. Умеют люди думать головой. Факт.

За бекграунд отдельное спасибо!

Отличный мотоцикл для души. Видно как человек старался его строить по своему. Спасибо что даёшь нам увидеть такие произведения искусства. Хотел спросить если сможешь сделать обзор на (Indian Chief Dark Horse) 2021 или 22 года. Очень классный мотоцикл... особенно боббер версия.

Следы ржавчины указывают ,что Мотик не очень любят... И лохмотья термоленты лоска не добавляют отнюдь..( взгляд со стороны).

Вещь💪💪💪

Прикольно, но думаю владелец всё равно будет его "допиливать".)))