Дизельный СеРВант 4. Обзор Honda CR-V после 170 тысяч пробега [4K]

Автокөліктер мен көлік құралдары

Сегодня Хонда уходит из России. Так совпало. А дизель и вовсе никогда не завозили. И зря. Может, помогло бы. Но надежность, не всегда синоним качества! Что непростительно состарилось в Хонде "СРВ" после 170 тысяч по Испании, а что должно было уже сломаться раньше, но до сих пор живо - в сегодняшнем обзоре Honda CR-V четвертого поколения. В принципе все сказанное здесь, можно легко проецировать и на Хонда Аккорд (Honda Accord). А вот Сивик (Civic) это уже совсем другая история и в другой раз.
Спонсор выпуска компания IDEMITSU - www.idemitsu.ru/
Японские моторные масла и смазочные материалы.
Спасибо, что смотрите и подписываетесь на мой канал: kzread.info_c...
Треки:
Barcelona - Rune Dale
Evil Evil Eyes - Ava Low
A Shade of Steam - Sight of Wonders
Azul - Andres Cantu
Shinigami - SINY
With Finesse - Nathan Welch
Butterfly Jeans - This Other Space
Pixel Ghost - HiP CoLouR
A Classic Noir - Mary Riddle
The Postman - Kikoru
Window Weepin' - Lennon Hutton
Funny Runner 01 - August Wilhelmsson
Knife Skills - Alexandra Woodward
Slipping - AGST carwow
-------
Я ( www.levashov.pro ) в ...
Facebook: / yaroslav.levashov
Instagram: / yaroslavlevashov
Vkontakte: yaroslav.levashov
Ничего вам не продаю. Ничего у вас не покупаю. Снимаю для души и от души!
#ЯрославЛевашов #Хонда #Обзор

Пікірлер: 384

  • @YaroslavLevashov
    @YaroslavLevashov3 жыл бұрын

    Так совпало, что именно сегодня, в день выхода этого видео, #Хонда уходит из России. «Принятое решение продиктовано стратегией развития автомобильного бизнеса #Honda Motor, направленной на реструктуризацию операций в условиях продолжающихся изменений в мировой автомобильной промышленности», - сообщили журналистам в пресс-релизе компании. Не скажу, что мой обзор подержанной Honda CR-V 4-го поколения, будет еще одним гвоздиком в уже закрывшуюся крышку гроба. Как раз в целом мне эта машина, да и марка, симпатичны. Поэтому, немного грустно. Но жизнь продолжается, в ней еще много автомобилей, хороших и разных! ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ!

  • @surespana

    @surespana

    3 жыл бұрын

    Honda и из F1 уходит, видимо совсем дела плохи...

  • @user-ci2ip8ux6b

    @user-ci2ip8ux6b

    3 жыл бұрын

    права рульки и кто не отменял

  • @D.N.K.911

    @D.N.K.911

    3 жыл бұрын

    Спасибо за обзор и как всегда Лайк! Да, и с наступающим!

  • @user-fq3rw1og6y

    @user-fq3rw1og6y

    3 жыл бұрын

    Очень жаль, что HONDA сдала свои слабые позиции.

  • @Augusto__Pinochet

    @Augusto__Pinochet

    3 жыл бұрын

    @@user-ci2ip8ux6b , и много прав имеет рулька? 🤔

  • @user-zd1lg2oy8k
    @user-zd1lg2oy8k3 жыл бұрын

    Спасибо !!! Ярослав !!! С наступающим Новым годом Вас и Вашу семью . Здоровья всем крепкого.

  • @user-tx2ft3dp5x
    @user-tx2ft3dp5x3 жыл бұрын

    У меня CR-V 2013 года 150 л.с. Ничего не ломалось, ничего не заменялось. Очень жаль что Хонда уходит. Это пожалуй одна из самых достойных авто. Вечная машина.

  • @user-cb1pj3lo9q

    @user-cb1pj3lo9q

    Жыл бұрын

    Смотрю год спустя. Сейчас стал рассматривать такую или след. поколение.

  • @user-fq3rw1og6y
    @user-fq3rw1og6y3 жыл бұрын

    Очень грамотно и красиво вставлена реклама масла Идумицу. 👍 Всех с Новым годом! Крепкого здоровья, успехов, пусть воплотятся все ваши новогодние пожелания.🎄

  • @and70100
    @and701003 жыл бұрын

    С Наступающим Новым Годом Ярослав тебя и всю твою семью!!!! Всех благ

  • @antohakz
    @antohakz3 жыл бұрын

    Как обычно всё грамотно красиво и без мата ! Спасибо.

  • @user-vz7tk5vp4v

    @user-vz7tk5vp4v

    3 жыл бұрын

    Александр здравствуйте мне 👍 про таету20 дизель дизель 4 го поколение что скажите

  • @KoneCdRusne
    @KoneCdRusne3 жыл бұрын

    Всех зрителей с наступающим Новым Годом! !

  • @upgradesat2501
    @upgradesat25013 жыл бұрын

    Хорошо, что благодаря интернету, у людей есть возможность реализовать свои таланты. Можно бесконечно смотреть на горящий огонь, бегущую воду и видео Ярослава Левашева :) Желаю в Новом году побольше видеороликов и + миллион подписчиков! И здоровья, конечно! No pasaran!

  • @skripof9731
    @skripof97313 жыл бұрын

    С наступающим Новым Годом Ярослав. Очень приятно смотреть Ваши обзоры и весь контент. Удачи в Новом 2021 Году🚙🎄🚙🎄

  • @swenlutfjord5865
    @swenlutfjord58653 жыл бұрын

    Отличный обзор. Твоя тема . Спасибо и ждем новых обзоров семилеток . Удачи !

  • @Alone-jm1ec
    @Alone-jm1ec3 жыл бұрын

    Ярослав, с наступающим Новым Годом. Спасибо за обзор👍хотелось бы увидеть цены на авто в Испании, как новые, так и Б/У

  • @user-he9kx3vu5t
    @user-he9kx3vu5t3 жыл бұрын

    От всей души поздравляю вас с наступающими праздниками! Здоровья, счастья и успехов на главной дороге!

  • @BENZINAAAA
    @BENZINAAAA3 жыл бұрын

    Спасибо за видео Ярослав.

  • @zzroc
    @zzroc3 жыл бұрын

    Хороший обзор! Всё как всегда по делу! Ярослав! С Наступающим Новым 21 Годом!!! Пускай все ваши начинания в новом году Обязательно Сбудутся!!! Новых творческих достижений! Сибирского Здоровья! И Кавказского Долголетия!!!

  • @user-ib4jr3tx3j
    @user-ib4jr3tx3j3 жыл бұрын

    С наступающим всех благ! В 4К смотреть 👍

  • @vitali6816
    @vitali68163 жыл бұрын

    Ярослав спасибо за приятное видео. Пожалуйста делайте почаще обзоры автомобили (любых марок). Всегда интересно ваше мнение.

  • @user-us9eb4kk5m
    @user-us9eb4kk5m3 жыл бұрын

    С Наступающим Новым Годом! Интересный обзор! А где видео про день дурака и зимние пейзажи и закаты на фоне бирюзового моря?

  • @Wolf-wx8sf
    @Wolf-wx8sf3 жыл бұрын

    Ярослав, всё по делу и всё правильно сказали!! С наступающим Новым годом!

  • @user-ff3hw6qd4t
    @user-ff3hw6qd4t3 жыл бұрын

    Ярослав !С Наступающим новым годом!!Всех тоже))!!

  • @user-gb6rp7kz5r
    @user-gb6rp7kz5r3 жыл бұрын

    Всем добра ! Всех с наступающим Новым годом ! Ярославу вечный лайк.

  • @user-ht2fm9ye7c
    @user-ht2fm9ye7c3 жыл бұрын

    Уважаемый Ярослав! С наступающим Новым Годом Вас, успеха и удачи вам с вашим отличным каналом, ну и насколько это актуально сейчас для всех, крепкого здоровья Вам! За этот год проведённый в компании с вами и вашим каналом, у меня чувство, что Вы стали мне хорошим, пусть и виртуальным старшим товарищем. Buena suerte amigo!

  • @topspot9417
    @topspot94173 жыл бұрын

    Ярослав, спасибо за отличный обзор, и с Наступающим! Если можно, пожалуйста меньше переходов zoom in - zoom out, когда их много, очень отвлекает от содержательной стороны

  • @konts-ee
    @konts-ee3 жыл бұрын

    У меня абсолютно такая же машина, 2014 года, 2.2, дизель, автомат и пробег 300т. Машине 7 лет, и сидения как новые, никаких потертостей на приборной панели тоже нет. Живу в Эстонии. Сложно поверить, что южный климат так плохо влияет на салон авто. Могу подтвердить также, что в -15 заводится отлично. За обзор спасибо!

  • @gu3522
    @gu3522 Жыл бұрын

    Подача и наполнение просто шикарны!! Спасибо за 30 минут удовольствия

  • @sanyapotap5832
    @sanyapotap58323 жыл бұрын

    Ярослав спасибо большое, как всегда лаконично и презентабельно.

  • @Jefsky
    @Jefsky3 жыл бұрын

    Благодарю за обзор. Крайне тяжело найти адекватные обзоры на этот двигатель.

  • @user-ih9yv7zk8u
    @user-ih9yv7zk8u3 жыл бұрын

    Продолжайте обзоры, Вас будут смотреть, очень гранд информации

  • @user-ez7cs5tz3c
    @user-ez7cs5tz3c3 жыл бұрын

    Ярослав с Наступающим! Отдохни от темы! Здоровья!!!

  • @user-ef5rj7kv8d
    @user-ef5rj7kv8d3 жыл бұрын

    Ярослав с Наступающим Новым годом! Побольше путешествий по странам и континентам! А то в голосе слышится тоска человека, закрытого в клетке. Всё будет хорошо 🙂

  • @YaroslavLevashov

    @YaroslavLevashov

    3 жыл бұрын

    Спасибо, взаимно! В голосе тоска свободного человека, которому скоро по делу придется в клетку)

  • @rationalv8133
    @rationalv81333 жыл бұрын

    Очень познавательно! Всегда интересовал этот кузов Серванта, видимо, буду смотреть в сторону немцев, спасибо за видео, Ярослав!

  • @user-hz6tq3yi3r
    @user-hz6tq3yi3r3 жыл бұрын

    С наступающим новым годом ✋👍✊✊

  • @olegag5424
    @olegag54243 жыл бұрын

    лайк ! спасибо ! познавательно в прочем как всегда

  • @Sasha19834
    @Sasha198343 жыл бұрын

    Ярослав! с наступающим новым годом тебя поздравляю!!!!! г Тюмень

  • @user-do6pb8yf2n
    @user-do6pb8yf2n3 жыл бұрын

    Здравствуйте!Я автоподборщик Вася Пупкин!😂Ярослав,пять баллов!С наступающим Новым Годом Вас и близких!

  • @maxlaser8330
    @maxlaser83303 жыл бұрын

    Никогда не смотрю тест-драйвы. Но в этом формате заходит.

  • @alexsidorov9167
    @alexsidorov91673 жыл бұрын

    Уже давненько использую только Хонды. При осмотре Цивика-8 продаван сказал:"Подумайте хорошо, один раз сядете на Хонду и уже не слезете!" Оказался прав, после Цивика, СР-В-4 уже с пробегом 150 тыр... и известие. что Хонда ухожит из РФ реально огорчило. Придется следом за Хондой перебираться ...в Испанию?! :) С Наступающим, Ярослав! Спасибо за полезную информацию по машинам и по Испании в целом!

  • @haroldurnezius2776

    @haroldurnezius2776

    2 жыл бұрын

    Хорошо что с Испании не уходит, правда Аккордов убрали, и все остальные только бензин, гибрид или електра.

  • @Sl39825
    @Sl398253 жыл бұрын

    С Новым Годом!!!🍾🍾🍾👍🏻

  • @user-fd7je8ly2i
    @user-fd7je8ly2i3 жыл бұрын

    😎👍💥С новым годом 💥ждем новых контентов🥂жалко вас у вас теперь Панин😎💥

  • @quartz12vsevolod

    @quartz12vsevolod

    3 жыл бұрын

    Не пускайте собак одних гулять на улицу! 😄

  • @user-vs5th7dg5g
    @user-vs5th7dg5g3 жыл бұрын

    Спасибо вам за то что вы есть

  • @valerabeliaev1311
    @valerabeliaev13113 жыл бұрын

    Как всегда, ЛАЙК

  • @vitalie9617
    @vitalie96173 жыл бұрын

    Спасибо, Ярослав. Владею именно таким авто . (Франция) 😁👍👍

  • @Anri-Pol
    @Anri-Pol3 жыл бұрын

    Очень вовремя ролик вышел, прямо в один день с сообщением что Хонда уходит с Российского рынка.

  • @dscrt

    @dscrt

    3 жыл бұрын

    @Віталій Про Основная причина - это отсутствие у Honda производства в России: в России не производится ни одной модели Honda, все автомобили импортируемые, тогда как в массовом сегменте практически у всех брендов есть локализованное производство в России, например - у Mitsubishi, Toyota, Nissan - это если считать именно японские марки.

  • @Anri-Pol

    @Anri-Pol

    3 жыл бұрын

    @@dscrt одна из причин, основная это политика Хонда относительно цен, как следствие низкий уровень продаж и при достаточном разнообрази моделей продвижение только одного СР-В, или же Аккорд, по цене рвался в премиум, с ним та же история что и с Пассат, классный автомобиль, но из за цены ни кому не нужен, симпатичный джаз-фит, и история как с гольф, не правильная цена, а она от стремления, Хонда к оригинальным решениям, которые стоят денег, и требуют качественного обслуживания, а главное топлива. Ну и смысл строить завод, зная что доля рынка все равно будет ничтожно мала и Аккорд ни когда не сможет тягаться с Камри или с чем то от корейцев по цене, а тот кто готов отдать такие деньги, уже смотрит в сторону немцев, так что реальных поклонников у марки очень мало. А про Акура у нас вообще мало кто слышал.

  • @Augusto__Pinochet

    @Augusto__Pinochet

    3 жыл бұрын

    @@Anri-Pol , все претензии по поводу "цен" - это к рублю. Вернее к его краху.

  • @user-yz8wc5qd2t

    @user-yz8wc5qd2t

    3 жыл бұрын

    @Віталій Про а как было при СССР ???

  • @user-hb2wj4yy2z

    @user-hb2wj4yy2z

    3 жыл бұрын

    @@user-yz8wc5qd2t За велосипедом в очереди стояли в СССР . Забыли уже за 30 лет ?

  • @user-ek7mh6wy1k
    @user-ek7mh6wy1k3 жыл бұрын

    С новым годом Вас. Здоровя и успехов Вам, а нам новых видео :) (Львів, Україна).

  • @Donhauser_Igor
    @Donhauser_Igor3 жыл бұрын

    Отличный обзор!

  • @gigisWOT
    @gigisWOT2 жыл бұрын

    Все четко и по факту, спасибо за видео👍

  • @Andrey_Drot_
    @Andrey_Drot_3 жыл бұрын

    С наступающим!!!

  • @YaroslavLevashov

    @YaroslavLevashov

    3 жыл бұрын

    Взаимно!

  • @user-lo8xq1wk1g
    @user-lo8xq1wk1g3 жыл бұрын

    Спасибо Ярославу за красивый пейзаж и прогулку по Ла Мате! С наступающим! Пусть множится армия ваших подписчиков и зрителей канала!

  • @roman.628
    @roman.6283 жыл бұрын

    Ярослав видео полезное! Хотел бы приобрести с таким двигателем японца?

  • @zov9300
    @zov93003 жыл бұрын

    Шикарный авто! За обзор респект!

  • @maksimvarganov5949
    @maksimvarganov59493 жыл бұрын

    Всех с наступающим новым годом!!! Отличный ролик говорю как бывший владелец 3 црв,продал её с пробегом 250000 км и особых проблем машинка не достовляла поэтому о ней только тёплые воспоминания.

  • @haroldurnezius2776

    @haroldurnezius2776

    2 жыл бұрын

    На таком пробеге ничего серьёзного там не ломатся, на похожим пробеге менял только сцепление и на компрессоре кондиционера убрал шайбу на шкиве, остальное - расходники: резина, колодки и диски торм.

  • @MrProtivostoyanie
    @MrProtivostoyanie3 жыл бұрын

    Ярослав , давайте новое видео. С новым годом.

  • @maxd.7375
    @maxd.73753 жыл бұрын

    Ярослав, спасибо за информативное и интересное видео! Очень бы хотелось увидеь обзор иди личное мнение о ниссан кашкай, вижу что и в испании этих авто не мало. Спасибо!

  • @vladyslavkalinovskiy
    @vladyslavkalinovskiy3 жыл бұрын

    Супер, ещё очень мечтаю увидеть обзор Фольцваген жук и Лексус NX

  • @YaroslavLevashov

    @YaroslavLevashov

    3 жыл бұрын

    NX был в обзоре. Который удалили с youtube за жалобу на кусочек трека какого-то сумасшедшего московского музыканта. Он сперва выложил его в vk как free to use, а затем передумал и порубил всем видосы. Уникальный случай дебилизма, единственный в моей практике.

  • @vladyslavkalinovskiy

    @vladyslavkalinovskiy

    3 жыл бұрын

    @@YaroslavLevashov Ох понимаю, у меня такое тоже часто, сначала треки якобы без авторских прав, а спустя пол года рубят права😅

  • @Fair2489
    @Fair24893 жыл бұрын

    С наступающим Новым Годом ура- ура- ураааааа....

  • @sergeilavrynovych1715
    @sergeilavrynovych17152 жыл бұрын

    Обзор хороший, актуально и без нахваливания, объективно.

  • @l.5902
    @l.59023 жыл бұрын

    Ярик жив!!!!!!

  • @pavelvoitov18
    @pavelvoitov183 жыл бұрын

    Ярослав, спасибо за обзор, считаю Хонду одним из лучших авто, даже рассматривал замену своему Ситроен С5Х7 в кузове универсал. Очень понравился Легенд, очень редкая и недооценённая машина. Надеюсь на ближайшую встречу и обзор Тойота Сиенна.

  • @legokubik1104
    @legokubik11043 жыл бұрын

    С наступающим Новым Годом вас, Ярослав. За Mitsubishi обидно 😐 было. Владел первым Outlander, теперь владею PHEV. Очень привык к надёжности 😊. Оба автомобиля покупались новыми.

  • @YaroslavLevashov

    @YaroslavLevashov

    3 жыл бұрын

    Они смотрели трейд-ин на Эклипс Кросс 1.5 из наличия, да еще и в бедной комплектации. Даже после Хонды было печально. Про надежность не говорим, да и PHEV отличная тема. И вас с Наступающим!

  • @deniskatkevich5654
    @deniskatkevich56543 жыл бұрын

    Покупал в Испании две машины у испанцев и, соответственно, пересмотрел до покупки довольно много вариантов. Практически все машины после испанцев был в засранном состоянии, так что про эту могу сказать , что не бывает так, что салон разбомблен, а всё остальное в нормальном состоянии. Действительно, спасает только то, что машина эксплуатируется в тёплом климате без больших перепадов температур. А вообще испанцы в массе своей машины совсем не берегут. Да и с ремонтом, техническим обслуживанием и покраской, Ярослав прекрасно это знает, , все обстоит довольно печально.

  • @user-fv6nf8pu9h

    @user-fv6nf8pu9h

    3 жыл бұрын

    Так цыгане, чему удивляться.

  • @dmitriym8634
    @dmitriym86343 жыл бұрын

    На crv езжу с 1998 года, начиная с первой модели, проблем никогда не было. Только Хонда. Правда сейчас на rdx, но это считай что та же crv, только люкс. Жаль что в Испании нет Акуры. С наступающим!

  • @sauliusa8052
    @sauliusa80523 жыл бұрын

    понравилось видео из Японии, которое я смотрел 3 раза, lexus из Литвы 2 разa и поездка на lexus 2 раза ,Америка 2 раза брат. жаль, что так мало зрителей смотрит

  • @user-pg8qe2pk3y
    @user-pg8qe2pk3y3 жыл бұрын

    Этой даме (Хонде) хорошо бы подтяжку салона сделать. Тоска прямо. Ну а всех с наступающим.

  • @port7312
    @port73123 жыл бұрын

    Honda очень классный автомобиль. По качеству салона конечно они уступают немцам но по технике я бы поспорил. Особенно дизеля. Сам ездию шестой год на такой машине и вообще без проблем. Я думаю что следующая машина будет опять Honda CR-V но Hybrid. Жалко что дизель убили. По моему мнению это это зря. Всех с наступающим новым годом!!!

  • @Gordar12
    @Gordar123 жыл бұрын

    HONDA это Автомобиль без вариантов ОТЛИЧНЫЙ И С БОЛЬШОЙ БУКВЫ.

  • @michael_c
    @michael_c3 жыл бұрын

    Вариатор отличная коробка и более экономичные... Понравилось предположение о том как тупой тупому передает информацию о ненадежных узлах....

  • @TonyDacota

    @TonyDacota

    3 жыл бұрын

    Но ты же согласен, что вариатору нужен более мощный мотор. Иначе это тоска. У меня был лансер 10 1.8 на вариаторе. Жопа полная. Жена ездила. Но Тиана 3.5 на вариаторе у друга. Это пушка ))

  • @michael_c

    @michael_c

    3 жыл бұрын

    @@TonyDacota вариатор вариатора рознь. Одновременно владел классическим автоматом (гидротрансформатор) и вариатором, как по мне то обычный гидрик больше ворует крутящего из под капота чем вариатор. Могу сказать за икстрейл т 32 на вариаторе 2.0 бенз в городе меньше есть топлива чем аналогичный на механике. Ваше, мнение может быть как истиной так и не верным, зависит от вариатора и настроек.

  • @baronmantichelli9851

    @baronmantichelli9851

    3 жыл бұрын

    @@TonyDacota типа если бы Лансер был с автоматом, то это было бы намного быстрей, да нет конечно, я одновременно эксплуатировал такой лансер и цивик 1.8 на автомате, т.е. одноклассники схожие по характеристикам, так вот по ощущениям особой разницы не было.

  • @sergeik.502

    @sergeik.502

    3 жыл бұрын

    Дизель всегда был с классическим автоматом, последний был 9ст.ZF.

  • @michael_c

    @michael_c

    3 жыл бұрын

    @@sergeik.502 Ну баварцы делали и делают хорошие двигателя и ставят нормальные автоматы... Не могу вспомнить у баварцев вариатор ;)

  • @sauliusa8052
    @sauliusa80523 жыл бұрын

    2021 года, год быка, станет тем, в течение которого будут накапливаться только успехи и победы, богатство и счастье, приятные встречи и интересные приключения. Пусть этот год будет для вас необычным, волшебным и запоминающимся. Желаю вам всего самого наилучшего и яркого, много неординарных достижений и любви. С Новым 2021 Годом!!!

  • @user-iu2si2ei5d
    @user-iu2si2ei5d3 жыл бұрын

    спасибо за хороший обзор! мне нравится машина, я с ней с 2013 года и не хочу расставаться. но салон я бы так не запустил. хорошо, что у меня мягкий велюр - как будто одеваешь домашние мягкие тапочки. после неё кожу не куплю.

  • @YaroslavLevashov

    @YaroslavLevashov

    3 жыл бұрын

    Велюр бы выжил и после химчистки был бы как новый

  • @user-sp9ol8kj5r

    @user-sp9ol8kj5r

    3 жыл бұрын

    Старый японский велюр - это сказка.

  • @user-iu2si2ei5d

    @user-iu2si2ei5d

    3 жыл бұрын

    @@user-sp9ol8kj5r нука, расскажи мне её?

  • @user-yn4mv2lz7m
    @user-yn4mv2lz7m3 жыл бұрын

    Ярослав, планируете ещё путешествия на Кэдди? Очень ждём!!!

  • @andpash1984
    @andpash19843 жыл бұрын

    О, Торревьеха что-ли? Знакомые улочки))) Хонда CRV замечательный автомобиль, у самого такой же, только 2.0, мотора не хватает, вот бы 2.2!))! Ярослав молодец, спасибо за грамотный и отличный грамотный обзор!

  • @user-ht2fm9ye7c
    @user-ht2fm9ye7c3 жыл бұрын

    20:06 Ярослав отлично пояснил, моё собственное отношение к своему 10 летнему Сивику!))

  • @sergeik.502

    @sergeik.502

    3 жыл бұрын

    Цивик и сейчас дизельный продают.

  • @gksiris
    @gksiris3 жыл бұрын

    Интересный обзор, ну а не пустили, т.к. с нашей салярой движки бы наверно часто ломались, соответственно портилось общее впечатление об автомобиле

  • @YaroslavLevashov

    @YaroslavLevashov

    3 жыл бұрын

    Как раз эти моторы сейчас поехали (уже изрядно б/у) из ЕС другие страны (беднее и с плохим топливом) и продолжают там наматывать рекордные пробеги без проблем. Ну разве что DPF вырезают.

  • @user-qt2lk2ep9w
    @user-qt2lk2ep9w3 жыл бұрын

    Все интересно, а вставки с рекламой-класс.

  • @topgantopgan8724
    @topgantopgan87243 жыл бұрын

    Всех с Новым годом 🥃👍👍👍

  • @drony82
    @drony823 жыл бұрын

    Ярослав, с Наступившим! Когда обзор заброшки, на фоне которой обзор (при камеры виде из двигателя)?))

  • @YaroslavLevashov

    @YaroslavLevashov

    3 жыл бұрын

    Да там такая заброшка... туалет общественный) Надо получше поискать. С НГ!

  • @drony82

    @drony82

    3 жыл бұрын

    😅 не разглядел))))

  • @sergeycubanskiy7967
    @sergeycubanskiy79673 жыл бұрын

    Полностью согласен про средне статистические данные и индивидуальный подход каждого автовладельца. У меня Берлинго 14года с всеми ругаемым ЕР6 350 000 пробега(!) Аккумулятор родной, цепь в двигателе родная.Сцепление родное. Заменил ролик, термостат, сальник КВ, подшипник какой-то и стойки амортизаторов, диски тормозные. катушка как-то выделывалась... А так,очень доволен! Вот вам и Ситроен. По Хондам опыт только с VTX 1800, но это другая история.)))

  • @seregatabola6699
    @seregatabola66993 жыл бұрын

    Сам владею токой хондой 2.2 автомат 2015г все устраивает хорошая машина

  • @ruslankononuchenko897
    @ruslankononuchenko8973 жыл бұрын

    Ярослав спаибо за видио не знал что дизеля HONDA делает,я продал такую модель и перешол на subaru Forrester и думаю HONDA БЫЛА ПОЛУЧШЕ

  • @alexandersemeykin2737
    @alexandersemeykin27373 жыл бұрын

    как всегда отличный обзор и звуко видео сопровождение! Может как нибудь замахнётесь и на Chrysler 300c disel 3.0 ,а то обзоры на русском в основном на бензиновые модели,а у нас больше дизельных.5 лет уже владелец,всё радует.в Испании видел в подворотне пыльный но на крутых катках.(Аликанте)

  • @YaroslavLevashov

    @YaroslavLevashov

    3 жыл бұрын

    Да, были мысли пройтись по редким, дизельным версиям привычных моделей. Встречал здесь и Мини Купер и Крайслеры и много другой дизельной экзотики для русскоязычной аудитории. Как подвернется - обязательно

  • @valerijramzes1605
    @valerijramzes16053 жыл бұрын

    Если заезжать на сервис для смены масла через 20 тыс.км, то, как следствие будет повышенный расход масла. Лучше на масле НЕ экономить, менять максимум через 10 тыс.км., а лучше ещё чаще.

  • @haroldurnezius2776

    @haroldurnezius2776

    2 жыл бұрын

    Поэтому у меня на счётчике 227 691 км масло от замены до замены 10 000 км ни капли недоливаю, 2.2 i-ctdi, масло Mobil 5w30 зелёная канистра С3.ESP.

  • @varvar-ural
    @varvar-ural3 жыл бұрын

    Хорошая машина надо брать))) Ярослав расскажите про Мазда СХ-5 дизель тоже?!?

  • @sergeik.502

    @sergeik.502

    3 жыл бұрын

    Сейчас уже перестали выпускать, дизель похож на фордовский.

  • @user-sp9ol8kj5r
    @user-sp9ol8kj5r3 жыл бұрын

    Прям песнь акына! (в лучшем смысле этого слова)

  • @SeregaMestnyy
    @SeregaMestnyy3 жыл бұрын

    Ярослав, а Ситроен Берлинго В2, собранного в Испании декабрь 2011 года можете найти? Я еще хотел написать вам, зная вас как эксперта с телеканала НТВ, но где-то год назад, я понял, что у меня с вами больше общего (узнал, что вы немного испанец. Я пока нет, но это уже объединяет 😂). А еще Вы мне пару раз отвечали на мои комментарии. Так что, основываясь на все вышеописанное, считаю, что настал момент попросить лично Ярослава перетрясти этот автомобиль, который за 80к пробега вытянул немалое количество средств и нерв у меня. Мне вот интересно- такой попался или они все такие? 🤦‍♀️🤔😁 P.S. Могу предоставить список произведённых работ за время эксплуатации.

  • @user-wb3dh6iu7d
    @user-wb3dh6iu7d2 жыл бұрын

    Да , забыл! Думаю благодаря Литовской эпопее и обзорам Ярослава (Эх ! , на пол года раньше бы ! Ярослав решил свой продавать). Купил у друзей б/у Leхus RX450h, 2009г с пробегом 70ткм. (кожа в салоне конечно в трещинах, загудел передний ступичный - заменил оба , по 33$, на KOYO, все тормозные колодки , стук в рулевой...). Все решаемо... (новый стоил 89000$, купил за 25000$). Отдельно СПАСИБО Ярославу за приятные путешествия по странам и континентам!

  • @user-yk7mt8mo1w
    @user-yk7mt8mo1w3 жыл бұрын

    Сравнительный тест?))) у одного владельца было две машины с одинаковым пробегом и одного года, одна японская, другая европейская! Вот это тест! Ездил на японских авто в более жарких странах и намного большим пробегом, там и рядом такого не было, все зависит от прокладки! Если бы на этой машине в Испании ездил бы немец, австрияк, бельгиец, то она бы как новая была))) ментальность испанцев, итальянцев, французов в % соотношение))) это Хонда ухода в своей жизни не видела- сирота!

  • @yangota3974
    @yangota39742 ай бұрын

    Владею такой хонды уже 5 лет 2.2 дизель масло меняю каждые 7 тысяч..уровень масло от замены до замены раз 20 тысяч промывка ЕГР сам делаю..при замены масла всегда промываю двигатель, не жалею залить промывки в топливный бак ...пока эта машина меня во всем нравится...

  • @andresandres7289
    @andresandres72893 жыл бұрын

    Спасибо за обзор.. Есть вопрос...растамаживает Испания авто с регистрацией Латвии ( в 2021 год) ?

  • @YaroslavLevashov

    @YaroslavLevashov

    3 жыл бұрын

    Да, конечно, это же ЕС

  • @andresandres7289

    @andresandres7289

    3 жыл бұрын

    @@YaroslavLevashov в Мадриде- нет. Раньше....без проблем...сейчас -нет

  • @YaroslavLevashov

    @YaroslavLevashov

    3 жыл бұрын

    @@andresandres7289 ого. Раз в Мадриде, значит и по всей Испании так. Видимо, совсем свежие «новости». В конце прошлого года проблем не было.

  • @user-bn6me2rg9p
    @user-bn6me2rg9p3 жыл бұрын

    Ярослав приветствую! Хочу попросить у вас совета. Выбираю мотоцикл себе, для покатушек редких. Смотрел ваш ролик про Сузуки. Очень понравился обзор. Захотел и себе такой же мотоцикл. Но вот есть сомнения, взять 250 или 400й. Может вы подскажете?

  • @YaroslavLevashov

    @YaroslavLevashov

    3 жыл бұрын

    Здравствуйте! Я бы брал 400. Просто в Испании 250 все полицейские знают и даже чаще такие 125. И на них не нужны мотоправа, их не тормозят. Поэтому я на таком. Но частенько хочется бодрости, честно говоря!

  • @user-bn6me2rg9p

    @user-bn6me2rg9p

    3 жыл бұрын

    @@YaroslavLevashov спасибо огромное! Тут еще оказалось и рост важен! У меня 185, говорят что этот мотоцикл для меня и не подойдет! Жалко......

  • @YaroslavLevashov

    @YaroslavLevashov

    3 жыл бұрын

    @@user-bn6me2rg9p верно говорят, я 174 и мне он более-менее, а люди выше-массивнее смотрятся на таких мотоциклах уже не очень! Удачи!

  • @user-bn6me2rg9p

    @user-bn6me2rg9p

    3 жыл бұрын

    @@YaroslavLevashov согласен!!!

  • @ShaitaH6699
    @ShaitaH66993 жыл бұрын

    Ярослав подскажите,Опель зафира б бензин на ручке пробег 60 000 реальный стоит покупать,что скажете про двигатель 126л вроде?

  • @YaroslavLevashov

    @YaroslavLevashov

    3 жыл бұрын

    1.2 (z12xep) вроде не ставили на Зафиры, значит остается 1.6. Но бензин или дизель?) В любом случае - 60 тыс. почти новая, а механика добавляет уверенности. Если цена и состояние хорошие, не вижу весомых причин отказываться.

  • @ShaitaH6699

    @ShaitaH6699

    3 жыл бұрын

    спасибо✌

  • @user-lb3ll1yi6s
    @user-lb3ll1yi6s3 жыл бұрын

    Круто вот это ресурс

  • @user-yu7lf6qt6v
    @user-yu7lf6qt6v3 жыл бұрын

    Видимо наболело у Ярослава. Про повторух-автоблогеров вы рассказывали ещё у капота кажется Тойоты 200 или лексуса (точно не помню). Я тогда эту мысль запомнил, и вот снова напоминаете о "профессионалах" которых мы все слушаем. 👍

  • @YaroslavLevashov

    @YaroslavLevashov

    3 жыл бұрын

    Я просто почти каждый день «пожинаю плоды» ряда абсурдных утверждений и выводов сделанных блогерами. Ко мне обращаются за советами люди, которые ... «уже немного подкованы» информацией от этих блогеров. И для меня, в этот «копаный в другом сервисе» мозг, вдвойне сложно вложить свои советы.

  • @denisgusev6389
    @denisgusev63893 жыл бұрын

    Голодный блогер вцепился в проезжающую мимо Хонду, в надежде получить с неё хоть какой то контент... да, проклятый 2020-й! Надеюсь хоть в следующем году увидеть поездку в Прибалтику за тачками :) С наступающим!

  • @YaroslavLevashov

    @YaroslavLevashov

    3 жыл бұрын

    Хонда соседская, а вцепился наоборот - чтобы хоть про машины не забыть окончательно)

  • @jonasrinkunas4105

    @jonasrinkunas4105

    3 жыл бұрын

    Mы (Литва) первые в Eвропе пo коронавирусy....Cитуация сложная. A я mежду тем хочу очередной раз поехать в Питер.

  • @denisgusev6389

    @denisgusev6389

    3 жыл бұрын

    @@YaroslavLevashov значит всё ещё хуже - блогер настолько оголодал что довольствовался падалью... (с) В мире животных

  • @Top10055
    @Top100553 жыл бұрын

    Ярослав какие нас ожидают видео в будущем Америка Африка или Литва... с наступающим....

  • @YaroslavLevashov

    @YaroslavLevashov

    3 жыл бұрын

    Да куда пустят уже наконец) С Наступающим!

  • @TheRus13
    @TheRus133 жыл бұрын

    Реклама хорошего климата :)

  • @pavelkozlov2821
    @pavelkozlov28213 жыл бұрын

    Super good !!!

  • @user-Levin
    @user-Levin3 жыл бұрын

    реальный обзор

  • @user-op4wu9dk8f
    @user-op4wu9dk8f3 жыл бұрын

    У меня был Ниссан Роуг 2008, американец и при 170 т.км. пробега кожа была новой по сравнению с этой. Раз в 2 года протирал кондиционером от "черепахи" без фанатизма и всё.

  • @avrltd5378
    @avrltd53783 жыл бұрын

    Ярослав, немного не в тему, а в Испании пользуются люди стационарной связью в современном мире, или полностью на мобильники перешли? Если да, то сильно ли развита стационарная телефония среди частных лиц? Спасибо. С праздниками!

  • @YaroslavLevashov

    @YaroslavLevashov

    3 жыл бұрын

    По-моему уже никто не пользуется проводами. Но у многих остался «домашний телефон» по банальной причине навязывания его к интернету (в моем случае так и других провайдеров нет).

  • @haroldurnezius2776

    @haroldurnezius2776

    2 жыл бұрын

    В Бенидорме ещё стоят телефонные кабины РАБОЧИЕ, за 0.50€ можно позвонить 😆😆😆

  • @atomru9770
    @atomru97702 жыл бұрын

    После таких обзоров понятно ,что в России очень аккуратные люди 😉

  • @rollingst.5347
    @rollingst.53473 жыл бұрын

    У меня MAZDA CX 5 2.2 d . ТО раз в 20 т или 1 год . Производить такие работы необходимо у официала . На 120 т полетела малая турбина ( В этой машине 2 турбины ) . Замена ДВУХ !!! турбин была произведена бесплатно , а это не менее 4т € ... Ну у этой HONDA салон угроблен хозяином а не солнцем . Раз в год можно было кожу обработать специальными средствами , это 1-2 часа работы ...

  • @Fair2489
    @Fair24893 жыл бұрын

    Спасибо и вам. За позитив отдельное спасибо))) "тупой и еще какой-то тупой")))))))))))). Ждем новых видео.

Келесі