в третий заход надо было крутить мотор до 4000..)))

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

Так страшно ж ведь :)

@crazymax4925

5 жыл бұрын

страх тут не при чём, без оборотов = эффективность промывки колец низкая...

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

@@crazymax4925 понятно, просто во второй раз тоже слилась черная жижа и на третий просто не рискнул сильно поднимать. Не подскажешь, с чем был связан трудный пуск перед третьим циклом?

@crazymax4925

5 жыл бұрын

смытой компрессией (удаление нагара из зазора поршень-цилиндр, и лежащих кольцах)...

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

@@crazymax4925 а что нужно было бы делать, если запустить не удалось бы?

Ждем дальнейших правильных отчетов! Ты большой молодец!

Мое уважение за хорошее видео. Спасибо!

спасибо за видео, ни какого мата, ни чего лишнего, всё культурно и понятно, за это "класс" и уважение.

лайк с меня))) с новым годом!!!

Все четко и понятно рассказал. Спасибо!

Почитал коммы, ответы и еще раз ++!! 👍 Планирую эту процедуру.

@evgeniiradchenko344

4 жыл бұрын

Ну ты монстр, осилить столько комментов. Глянь обязательно еще и все ссылки по теме под видосом.

Кстати за твои труды лайк и подписка!

Не ожидал что видео будет хорошим. Красавчег парнишка,все ясно и без лишнего. Однозначно 👍👍👍

@evgeniiradchenko344

4 жыл бұрын

Начало смутило?))

@vladislavbeliy468

4 жыл бұрын

@@evgeniiradchenko344 не то что бы смутило)просто обычно в подобных видео лишнего много,у тебя все отлично вышло))

За стараний лайк

Молодец, хорошее видео.

Ниский поклон 🙇‍♂️ 👍👍👍👍 очень полезное видео

Уважаю! Коротко ничего лишнего и все очень подробно! В общем молоток парень! Дерзай дальше!

Маладца братан. Хорошее ясное видео

Отличный обзор,

красава.приятно смотреть

👍комментариии по выделении пота)

Я мыл в 3 заходу , Мерседес 190, мотор был просто черный в нутри, тоже побоялся до 4000 крутить, но результат был просто превосходный, масло кушать перестал , стал резвый и мягко заработал двигатель, думаю весной повторить процедуру, машине 30 лет но она задышала по новой, спасибо крейзи Макс ты красава , удачи всем парни, всегда смотрю о демексиде, интересная тема, я долго настраивался на промывку но оно того стоило

@supercarlos8832

5 жыл бұрын

Тоже готовлюсь к промывке своего старичка Mitsubishi Eclipse 1990г.в.! Очень интересен результат и изменения в работе двигателя! Надеюсь что всё будет хорошо!

@BaikalEnduro38

5 жыл бұрын

@@supercarlos8832 ну как? получилось?

Как искусно он без воронки льет

@targetname3355

5 жыл бұрын

dos dos да псц)

@andrewkurch552

5 жыл бұрын

Барменом работал неверное...

@user-li3du3wt4w

5 жыл бұрын

Ваще я прям в шоке на мзете еще быстро не ливанешь в обратку бахнет

@user-us7pd6mg2x

3 жыл бұрын

С прямыми руками можно и без лейки , я тоже так могу , но при этом и снимать )) парень молот

Молодец !!!

Безумству храбрых поем мы песню!!! У тебя РЕАЛЬНО железные яйца!!! Димексидом Лексус мыть... Я недавно у одного мастера тоже мыл движок, на 9 Ланцере, страху натерпелся ...... Процедура помогла частично, масло жрет меньше, машина чуть резвее стала, ну пожалуй и все Процедура дорогая, но может летом сам еще раз попробую сделать твоим методом. Клип порадовал, без лишней суеты и понтов, довольно доходчиво даже для чайников. Удачи в твоем деле!!

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

пасиба ) на самом деле - это была моя самая безопасная промывка )

Отличное видео! Буду использовать как мануал при промывке. Сейчас жду демиксид из соседнего города. Пришел в аптеку, говорю дайте 10 бутыльков, а мне формацевт отвечает, он продается только по рецепту, его говорит наркаманы коробками скупают:)

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

надо было спросить как они его употребляют:))))

@user-us7pd6mg2x

3 жыл бұрын

@@evgeniiradchenko344 в моторы льют !)

@baxitjanasanov4345

3 жыл бұрын

@@evgeniiradchenko344 😂😂

я видел видео ролиеи в основном с отечественной классикой, это первое видео с иномаркой, я сильно задумался... кажется моей хонде с пробегом почти 200 тысяч эта процедура просто необходима. спасибо за видео !!!

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

в подписи к видео есть ссылка на группу ВК по димексиду. там в статьях все нюансы описаны.

Круто снято про эту тему!!! Другим в пример! Попробуй при каждой замене масла BG 109!! У меня на октавия 1,8 cdab помогло устранить жор масла!!! И ещё помой камеру сгорания Gzox -ом!!! Молодец!!! Респект! Видос на славу.

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

не нужен bg109 и gzox после димексида )

@yanikkaramywev690

Жыл бұрын

Эти средства ничего не отмывают,пробовал уже все средства,лучше демиксида только валера

Молодец,аккуратист,...

Привет из Тюмени видео посмотрел Лайк поставил

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

и вам привет :) благодарствую :)

Владею Тойотой с таким же 3 литровым двиглом 1MZ-FE, пробег 520000) Всё, что ты говорил, пинки (а особенно на холодную и заднюю передачу), потеря динамики, жор масла и течь с заднего коленвального сальника присутствуют. Как вычитал из комментов, если есть задиры - то лучше не рисковать с промывкой димексидом? А у меня там думаю совсем капец.. Но за видео мега-лойс тебе!

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

Если есть задиры, то двигатель после промывки из-за отсутствия компрессии просто не заведется.

Я тоже делал данную процедуру на своем rx300 в начале лета. Все норм.

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

как было внутри и как стало?

@nsk15415

5 жыл бұрын

@@evgeniiradchenko344 все отмыло до металлического цвета.

@jopabelogonegra

5 жыл бұрын

был масложор? он ушел?

@nsk15415

5 жыл бұрын

@@jopabelogonegra я для профилактики делал.

@zhenyal1834

Жыл бұрын

@@nsk15415 здравствуйте подскажите пожалуйста краска была только на поддоне?

За старание лайк, но надо было на последней промывке забрать обороты до 3 тыс, чтобы кольца растолкать) у меня через 1200 сдох датчик давления масла и в поддоне был "песок". Поэтому через пару тыс, желательно сорвать поддон и ещё раз промыть. Если интересно, есть инфа у меня на канале.

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

все уже сделано, ничего не сдохло, все расталкано ))

@MAHORIUS

5 жыл бұрын

@@evgeniiradchenko344 енто хорошо)

Палец вверх)

VVTi не видел чтоб ты фильтр открутил и почистил. А так молодец😊 я уже 3 машины так почистил😊

привет диагност . долго решался, но к концу карантина решил так же промыть свой лексус РХ330 2005 год 3 МЗ. все прошло почти отлично . после промывки стала прокладка сильнее теч клапанной крышки.с каждым разом все меньше и меньше ,через день все сухо стало под машиной.

@user-ym9db2xb5t

3 жыл бұрын

на 3 mz на клапанных крышках есть краска? надо снимать, как на поддоне?

@evgeniiradchenko344

3 жыл бұрын

Открой маслозаливную крышку, увидишь пластину маслоотделителя - чистая или крашенная

@user-sj6zg4kp8o

2 жыл бұрын

@@user-ym9db2xb5t когда я открыл клапанную крышку перед промывкой ,там было нагара толщеной с палец . отмывал только поддон от краски.

@zhenyal1834

Жыл бұрын

Здравствуйте подскажите пожалуйста какой результат после демиксида масло не жрёт? У меня тоже РХ 330

Дааа прикольный чел!) Смел Дух живущий в твоём теле выделяющем пот)). А амбразуру в боевых условиях прикрыл бы тем самым телом?)) Тоже решил своего мыть)

Обложка яркая на видосе. Улыбнуло!

Добрый день! Спасибо большое за информацию и видео! С удовольствием посмотрел, подскажите пожалуйста такой вопрос: недавно менял прокладку клапанной крышки, мотор относительно грязный но на стенках есть нагар а сами детали как в лаке находится оранжевом что посоветуете , эта процедура поможет ? Пробег 230т.хендай элантра

@evgeniiradchenko344

4 жыл бұрын

Поможет, но сначала нужно узнать можно ли димексидить ваш мотор.

Молодец

Здравствуйте,как чувствует себя ваш двигатель на данный момент после промывки димиксидом двигателя и топливной системы? Датчик детонации так и не меняли? У меня похожая ситуация с чеком на хайлендере 3.0

@evgeniiradchenko344

2 жыл бұрын

Двиг прекрасно чувствует себя. Датчики детона поменял. При чем рискнул и поменял без замены проводки. Это привело к тому, что фишки от старости просто рассыпались в труху и осталась только сердцевина с клемой ) в общем, залил эпоксидкой. Работает уже больше полугода )

@alekseu.dentaprof5458

2 жыл бұрын

@@evgeniiradchenko344 спасибо

Круто :) Наконец-то видео с нормальным применением ДМСО и чтением трудом Макса )))) По поводу того, что не мог завестись - была такая же примерно фигня, в этот момент жопа засосала сиденье от страха. Как объяснил Макс, это просто нагар с колец растворился, но кольца ещё не "отщёлкнулись". Итог - компрессии нет. Но всё-таки завёлся. По поводу оборотов высоких - страшнее, когда ДМСО попадает через поршень в камеру сгорания и движок "детонирует" как скотина. Стучит, пердит, будто там гайки болтаются в поршневой. А надо обороты до 4к поднимать. Но ничего, надо. Ибо это лучше чистит.

@demoonk420

11 ай бұрын

ДМСО попадает в камеру сгорания не через поршень а через вентиляцию картера. Ее надо отключать. Снимать трубку сапуна.

@SSilentTwilightT

11 ай бұрын

@@demoonk420 ты не поверишь... Были перекрыты ВСЕ вентиляции дополнительные. Так что ДМСО мог попадать только через поршневую

@demoonk420

11 ай бұрын

@@SSilentTwilightT нельзя перекрывать вентиляцию. Надо перекрывать впуск сапуна в коллекторе . Хорошо что не давануло сальники.

@SSilentTwilightT

11 ай бұрын

@@demoonk420 так. Объясню на пальцах. В машине есть PCV клапан, выход которого идёт во впускной коллектор. Конечно же, его перекрыл с обеих сторон. Также есть выход сопуна, который идёт во впускной коллектор (только перед фильтром). Его тоже перекрыл. Поскольку отверстия практически прямые (PCV нельзя назвать герметичным кпаланом), их надо перекрывать во избежание излишнего подсоса воздуха. Прошло 4 (ЧЕТЫРЕ) года с момента проведения данных работ. Я был чуть ли не в первых рядах с Максом по тестированию ДМСО и уж точно знаю, что стОило бы закрыть в моей машине, а что точно нельзя

@demoonk420

11 ай бұрын

@@SSilentTwilightT а ну вы разбираетесь. Просто пишете что все законопатили. Я не правильно понял. Я промыл 2 двигла БМВ и Опель и у меня детонации не было. Тоже давно уже. Когда он димексид стоил 48-60р. Опель продал в этом году. Все отлично было. Перестал дымить. Ща уже перешел на дизеля.

Добрый день!

Спасибо за видео, интересно, краска в 1mzfe только в поддоне или в клапанных крышках тоже есть?

@evgeniiradchenko344

4 жыл бұрын

в оригинальных крышках краски нет, но если они были заменены, то там уже могут быть варианты.

герметитик нужно наносить с внутреней части отверстий поддонна))))

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

учту

@gekaggeka4781

5 жыл бұрын

это же очевидно масло будет сочиться через резьбу ))) без обид братан это просто физика

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

пока не сочится. 500км пробегу. если потекет - перемажу. пасиба

@sergmoirov2975

5 жыл бұрын

Не каналец, а скорей всего юбка сальника. Молодец, редко кто так аккуратно делает, все по чистому, приятно смотреть!

@brandbmw6642

5 жыл бұрын

тоже хотел добавить ) но видимо он много нанес и его и на болты выдавило . )

Здравствуйте. Спустя время советуете ли эту процедуру? Собираюсь мыть 1 mz на своей Camry . Никакой побочки не вылезло?

@evgeniiradchenko344

2 жыл бұрын

Добрый. Никаких побочек. Все ок, но приступать только после изучения материалов в описании под видео и понимания всей физики процесса.

я только и ждал момента хоть бы он открутил поддон ! самый смак !

@evgeniiradchenko344

4 жыл бұрын

ну а как без этого :)

@user-cz2wh8cn8d

4 жыл бұрын

@@evgeniiradchenko344 а представь не все потом вскрывают поддон для анализа !!

@evgeniiradchenko344

4 жыл бұрын

Ну тогда не показательно. Я еще в одном из следующих видео при замене масла хочу крышку снять, если не поленюсь :)

@Kuzuri696

3 жыл бұрын

Ментальный Диагност не снимал?

@evgeniiradchenko344

3 жыл бұрын

поленился )

Маладца

Привет! Это получается у тебя больше 6 литров масла было в двигателе? 5 масла+1масла+400мл димексида. Я правильно понимаю?

Здравствуй. Скажи какой пробег был на авто, на момент промывки? присутствовал ли масложор и сколько? Что изменилось?

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

привет, полистай комменты, плиз. 100 раз уже отвечал на эти вопросы

Привет. У меня такой вопрос. Долива смесь с работающим двигателем или нет?

@evgeniiradchenko344

Жыл бұрын

Уточни, не совсем понял о чем ты.

@user-tz6qs2vo8p

Жыл бұрын

@@evgeniiradchenko344 смесь 1литр масла с демексидом заливал на работающем движке?

Приветствую, прочитал много твоего и Макса.Остались вопросы: 1. Как я понял ты камеру в целиндры не сувал на предмет задиров целиндра? 2. Если в начале снял бы и отвел в сторону шланг с клапана картерных газов, то проблем с троением изапуском можно было избежать? 3. Так уж вышло что уже закупил масло полусинтетику 10w40 от Газпромнефти насколько это критично? Или все же взять минералку от Лукойл?

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

Привет. 1. Камеру не сувал, ибо по другим косвенным признакам знал, что задиров нет. 2. Проблема с запуском не из-за паров димексида, а из-за смытой компрессии - нагар смылся снаружи компрессионных колец, а из канавок они не отстрелились еще. 3. Та не, не особо критично, просто, скорее всего моющие свойства будут на толику пониже.

@alexkotov3926

5 жыл бұрын

@@evgeniiradchenko344 еще вопрос, лучше сначала демиксид в бензин, а потом в масло или наоборот?

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

Лучше в масло.

Привет,а в 1mz масло приемники на клапаной крышке не крашеные?

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

если крышки оригинальные, то не крашенные

добрый день! прошло …. лет как Вы раскоксовывали димексидом лексус, скажите сейчас есть средство лучше димексида . у меня RX 350 2007 г, замигала красная масленка . фото после вскрытия поддона . нужен совет человека который с таким сталкивался.

Здравствуй! Отлично видео👍. Спустя пол года что изменилось? Как чувствует себя двигатель? Расход масла совсем ушёл? У меня тоже 1MZ только на альфарде, начал потихоньку подъедаться масло. Тоже планирую заняться данной процедурой)

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

привет, все прекрасно, расхода нет

Приветствую. Как после промывки чувствует себя движок год спустя. Жор масла прекратился?

@evgeniiradchenko344

4 жыл бұрын

прекрасно все ) уде 1.5 года почти.

Тоже делал промывку димексидом 4 мес. назад. С начала на старом масле, залил в горшки по банке и банку в двиг. Потом 3 промывки по 3 банки димексида в двигатель. Только я лил чистый димексид, предварительно не смешивал с маслом. На третьей промывке поднимал обороты до 6000 тыс. Отмылось все до блеска. Пару дней назад масло сменил, так же один раз с промывкой димексидом.

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

а что за двигатель?

@user-pw4cr9je3k

5 жыл бұрын

Лучше стало? расход?

Для остановки течи через сальник добавь в рабочее масло не разбавленной ортофосфорной кислоты. Около 50 грамм.

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

Хм, интересный подход, читану, спасибо. Пока добавил Хайгира красного - больше не течет.

@Kuzuri696

3 жыл бұрын

Ментальный Диагност Привет. Что за хайгир? можешь подробнее рассказать?

@Kuzuri696

3 жыл бұрын

Ментальный Диагност и как на сегодняшний день мотор после демиксида?

@evgeniiradchenko344

3 жыл бұрын

Хайгир стоптечь именно красная жидкость в прозрачном бутыльке. Прекрасно чувствует.

движок не промывал , а вот форсунки он реально чистит очень хорошо особенно когда тепленький и акпп меняет свои режимы . по видимому увеличивается кпд двигателя и крутящий .

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

как чистил?

@ALEKSKLYUEV

5 жыл бұрын

@@evgeniiradchenko344 на плитке вне помещения в небольшой ванночке ставил вертикально форсунки наливал димексид чтобы часть распылителей была погружена и сверху в них шприцем еще наливал и так подогревал до теплого состояния.карбклинер от фирмы айм он(AIM ON) приспособу в виде шлангочка склеиного с трубочкой от карбклинера, предварительно наливал в шланг разогретый димексид вставлял форсунку затягивал хомутом и делал пшик. моментально форсы чистились делая факел распыл. перчатки резиновые приветствуются. думаю понятно изложил.удачи

Про рывок (при скорости 65км/ч) - смотри клапана VTI, так же было, потом вылезла ошибка на этот самый клапан, заменил - рывков нет.

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

да не про те рывки вы гоаорите. каждый слышит то, что хочеь услышать ))

Рисково конечно - сильно грязные двс так мыть. Автор молодец справился. Пара дополнений: байпасный клапан можно было выкрутить при снятии поддона и почистить. он же легкодоступен. И не обязательно 60мин непрерывно гонять двс. Паровая баня димексида и так отлично отслаивает шлаки-шламы-лаки. И со здоровьем ребята аккуратнее - димексид на азотной кислоте. надышитесь и привет-респиратор бесполезен. Летом на улице желательно. Кстати в природе существуют моторные масла с малыми концентрациями димексида. Сам делал процедуру успешно - подтверждаю автора.

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

о каком клапане речь?.. не совсем понял...

@user-zn5wc2pg8f

5 жыл бұрын

18:20 выше трубки маслоприемника четко видна шестигранная голова этого маслоклапана (ключ на 27 кажется). Он есть в мануале,там одна пружина. открутить, вымыть и при установке заменить прокладку.

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

А, ты про редукционный клапан маслонасоса? Хм... он и так должен был промыться, не?

@user-zn5wc2pg8f

5 жыл бұрын

не уверен что отмоется. там проток небольшой и пружина. Думаю при случае стоит глянуть -даже лаковый налет сможет затруднить его ход. Это просто совет по опыту. А специально вскрывать конечно не стоит.

Сейчас какой пробег после промывки? Расход топлива: прежний / уменьшился? Есть ещё какие нить изменения в работе двигателя?

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

8000. расход прежний. все норм

@mr.jonniewalker6032

5 жыл бұрын

@@evgeniiradchenko344 Спасибо! До промывки сильный расход масла был?

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

литр точно на 3-4 тысячи уходил

Герметик в конце интересно намазал. Т.е. после болтов, а не до их. Большая вероятность что место с поддона будет капать через болты.

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

ты десятый ) уже течет, перемажу )

привет одноклубник еще и земляк) как полет после мытья? думаю повторить твой опыт. Спасибо за видос

@evgeniiradchenko344

3 жыл бұрын

Привет, все отлично.

Здравствуйте , как чувствует себя ваш лексус после промывки на сегоднешний день? И какой расход масла сейчас?

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

прекрасно чувствует, расхода нет

@user-oc1ig2dv9k

5 жыл бұрын

@@evgeniiradchenko344 👍👍👍это очень здорова! Хорошее видео подробное!попробую тоже промыть! Расход масла у меня примерно один литр на 7 тысяч!

@user-iy4mb2cj6y

2 жыл бұрын

@@evgeniiradchenko344 Здравствуйте!у меня виндом мотор 2 mz на холодную дымит масло жрет примерно на 500 км 500 грамм,расход бензина норма,пробег 450 тыс таким покупал машину,можно ли сделать процедуру?

@evgeniiradchenko344

2 жыл бұрын

Первым делом проверить цилиндры камерой на наличие задиров. Если все ок, то проверить и очистить от краски клапанные крышки и поддон и вперед.

Молодец лайк ну в леху я бы не лил что попало не зная что будет....)))

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

так я знал что будет )))

Лайк за старания. А 1 nz fe можно мыть?)))

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

Да, можно. Андрей Тоскин мыл, поищи в поиске.

@MAHORIUS

5 жыл бұрын

Да, на моем канале есть про 1nz от приуса 20 и 2nz funcargo

А в наши пасат и гольфы столько лить промывки и столько демексида это на пару лет просто замена масла через каждые 5 км

В мотор сколько литров масло заливали при раскоксовке и сколько после раскоксовки рабочего масло?

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

6.5 с димексидом вместе. рабочий объем - 4.7л.

Если клапанная крышка из пластика можно ли мыть движок димексидом?

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

нет, хотя есть варианты со сменой крышки или пластик модет выдержать - поищи лучше в интернете - наверняка кто-то уже мы такой как у тебя

Привет земляк! и что там по прошествию 5 лет?

@evgeniiradchenko344

3 ай бұрын

Все гуд

Так промывали просто чтобы, почистить, масло жора не было?, компрессия нормальная до промывки и после увеличилась, думаю надо было замерить, а так все молодец, чётко отработано. Вот думаю тоже сделать также...

Я рискнул, промыл и не жалею. Залил масло полусинтетику 10w40, туда димексид при работающем двигателе из расчёта пузырёк на литр масла (при моей норме шесть с половиной литров масла, я залил 6 литров масла и пять пузырьков димексида) , 35 минут поработал на холостых, слил и залил промывку, так же 30 минут поработал немного и на оборотах, потом залил масло синтетику по мануалу 5w30, и всё тип-топ. Во всех заменах масла менял так же фильтр. Раньше лил масло GM, угар масла был мама не горюй. Сейчас лью Петро Канада Dexos 1 (самое оптимальное для бензиновых движков) и горя не знаю. Одно точно - если движок живой но загажен, то очень помогает. Если движок ушатан, то после димексида он и останется ушатаным, но чистым.

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

отличный коммент и петроканада с бочек рулит

@nikolaygrachev4278

5 жыл бұрын

@@evgeniiradchenko344 я в канистрах брал, думаю не хуже.

Добрый вечер. Хочу проконсультироваться. Так же планирую попробовать прочистить двигатель рх 270 димексидом. Хочу узнать, в моем двигателе 1ar-FE есть пластиковые шестерни или ещё какие нибудь элементы двигателя на которые может губительно повлиять димексид. Почему хочу обработать димексидином, пробег 260тыс. и есть маслодел. Спасибо за ответ.

@evgeniiradchenko344

4 жыл бұрын

Добрый день. Неправильный подход. Сначала нужно определить из-за чего подъедает масло. Но, в любом случае, димексид вашему двигателю противопоказан из-за пластиковых накладок на успокоителях цепи.

@user-ip3lg3mu3t

4 жыл бұрын

Спасибо

Дружище в начале звук пропадает, расскажи что ты сделал перед промывкой, что заглушил?

@evgeniiradchenko344

2 жыл бұрын

Трубку вентиляции картера отцепил от впуска и заглушил образовавшуюся дырку, чтоб пары димексида не сосало и не детонировало.

@aziz_dzhafarov7273

2 жыл бұрын

Спасибо большое

компрессия какая до и после? масложор до и после? расход топлива изменился?

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

Инструмента нет, к сожалению. Но, скажу так... если раньше при работающем двигателе открыть маслозаливную крышку, то чувствовался выхлоп, не критично, но отчетливо чувствовался, что говорит о том, что какие-то кольца пропускали в картер, следовательно явно компрессия была неравномерной. Сейчас же - пахнет только маслом. Масложор точно отследить не представляется возможным, т.к. подкапывает задний сальник. Расход не изменился, но после промывки топливной системы, машина стала лупить на все 220 коней.

@lavanderparadise1109

5 жыл бұрын

@@evgeniiradchenko344 спасибо за ответ.

Приветствую, масло то перестала жрать? расход масло расскажи уменьшился?

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

да, перестало

Может я тупой! Но , похоже, дешевле и быстрее полностью разобрать движок и очень !!! хорошо промыть его !!! Подозреваю что эффект будет гораздо больше! И уж точно все неметаллические детали не пострадают!!!

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

нет

Хорошо,но мало.

@evgeniiradchenko344

4 жыл бұрын

чего мало?)

Сальникам клапанов , распредвалов , коленвала , не раскиснут после такой процедуры ?

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

Нет. РТИ не пострадают. Опасность только для крашеных и пластиковых деталей, поэтому нужно знать свой двигатель.

@aidosryskulov4866

5 жыл бұрын

@@evgeniiradchenko344 а в рексах 1 поколения пластик в двс имеется?

Почему не кто не показывает клапанку, хотя бы ближнюю, начал хондрить мотор, решил залезть посмотреть что там, а там Ангара чуть ли не 3мм

Когда же уже будет видос демиксид в Роллс - Ройс????

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

Пригоняй, сделаем :)

Сколько же средств было потрачено на эту процедуру?!

по поводу пинков все есть ,пропайка эбу или замена соленоидов с фрикционами

@nikolayg1950

5 жыл бұрын

только пайка или замена ЭБУ, у меня была такая же история, пайка обошлась в 3000р

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, что может быть: Заменили мне МСК и ГРМ в сборе, и тут начались проблемы! Машина обороты на горячую не держит вообще, если газ отпустить то может совсем заглохнуть. Если ехать, то только пока не остановишься, а как только на тормозе в режиме драйв держишь, глохнет.

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

Добрый. какой двигатель? симптомы пока указывают на несколько вещей, далее по вероятности: 1. промахнулись с меткамт на грм. 2. Где-то плохо прикрутили впуск и есть подсос, который увеличивается при прогреве 3. датчик коленвала или распредвала 4. пережали крышку гбц. Но может быть еще многое - что за машина и что за двигатель? Чек горит?

@AlexNeznamov

5 жыл бұрын

@@evgeniiradchenko344 1MZ-FE 2002 г.в. Лексус рх300, чек горит и временами моргает.

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

нужно считать ошибку и от нее уже плясать

@AlexNeznamov

5 жыл бұрын

@@evgeniiradchenko344 я точно по номерам не помню, но все ошибки по пропускам зажигания

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

значит все, что я писал вверху актуально. нужно предъявлять ГРМщикам. какой город?

Док, а в бак будешь димексид добавлять? Чистку форсунок и т. д и т. п!

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

Разумеется :) Как раз, после задира цен на топливо заправки стали бодяжить всякой бякой его и стала иногда светиться P0330.

@user-fy7dz4rz9q

5 жыл бұрын

Видео будет?

@sergeivolkov2279

5 жыл бұрын

В бак.. не в коем случае..есть видосы ,,дениса механика,, обязательно глянь и сделай вывод

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

@@sergeivolkov2279 клинический бред на канале. Сделал промывочник этот Денис, залил в него меньше литра бензина с ацетоном и димексидом и после этого решил увидеть результат на ушатаных цилиндрах ТАЗа... Честно, аж выключить этот гений мысли хотел, но досмотрел до конца. Демикс через топливо промывает крайне мягко и медленно. Нужно 1-2 бака выкатать с ничтожно малой концентрацией, чтобы получить эффект. Такая концентрация димексида в литре воды безопасна даже для приема внутрь (это не точно:) Вывод - все для хайпа и не более, эксперименты проводятся крайне халатно. Более исчерпывающих ресурсов о Димексиде, кроме как у CrazyMax'а просто нет.

Расход был до промывки? И как теперь после промывки?

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

теперь без расхода

Всем кто вдохновится этим видио и решится на промывку, дам добрый совет. Обороты при промывки не держите холостыми. Т.к на всех старых моторах ( особенно тойотах, да и других тоже ) они заниженны, т.е ниже положенного (по этому моторы и потряхивает на хол. ходу). А т.к димексид сильно разжижает масло , то давление , при таких оборотах очень сильно падает. И если бы парень вместо датчика давления масла, на время своей промывки, вкрутил манометр. То он былбы в шоке от того как оно упало. По этому под упорный болт дроселя советую покладывать бумажку, и держать обороты не ниже 1100- 1200. И даже на таких оборотах давление не идеальное, но всё равно лучше ! И крутить мотор в конце промывочного процесса до 3000- 4000 , как советуют многие , не нужно. Это абсолютно ничего не даст (чистоты не прибавит). Зато даст шансы (из за качества смазываемого материала) оставить задиры, или поюзать вкладыши.!! И да, после промывки при заводе, всегда будте готовы пороботать педалью газа чуть, а не просто как балбес в панике крутить стартер.

@demoonk420

11 ай бұрын

давление на ХХ во время промывки достаточное - лампочка не загорается. На больших оборотах так же давление хорошее и масляный клин не дает соприкоснуться коленвалу с вкладышами. Даже если воду зальешь или солярку. Моторы потряхивают на ХХ из-за проблем со свечами, компрессией или форсунками.

@demoonk420

11 ай бұрын

Задиры возникают из-за перегрева поршня. Либо конструкционно, либо проблемы со смесеобразованием. Смазка тут не поможет. Поршню надо расшириться и он расширится. Тепловое давление очень высокое. Поэтому в случае проблем будет задир на ЛЮБОМ масле.

@Good_afternoon_777

11 ай бұрын

@@demoonk420 нет, моторы потряхивает на ХХ не из-за этого ! Их трясёт даже если с перечисленным полный порядок. Это уже проверенно не раз.

@demoonk420

11 ай бұрын

@@Good_afternoon_777 в чем смысл сообщения? Если есть ровная компрессия, рабочие свечи и топливная в порядке будет ровный хх.

220 000 пробег у тебя на табло, а у меня 302 000.... Даже боюсь поддон снимать, СТРАШНО)))

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

сними мамлозаливную крышку - уже многое сианет понятно :)

@Gennady_A

5 жыл бұрын

@@evgeniiradchenko344 видел конечно)) там гудрон 3 мм толщиной. Буду мыть, как только все закуплю У меня метода такая: 1. Надеваем сначала ХБшные перчатки, а сверху резиновые 2. Задрать морду на машине, так с картера будет сливаться больше масла 3. Снимаем поддон, удаляем краску, устанавливаем поддон, меняем фильтр 4. Изолировать ВКГ (вентиляцию картерных газов) мотора от впускного тракта, заглушить вход во впуск, а на штуцера ВКГ одеть шланг и кинуть их вперёд (перед капотом)… чтобы не капало на ЛКП и пластик, иначе «разъест». 5. Заливаем 6л минералки + 400мл ДМСО на час на ХХ, сливаем, меняем фильтр. 6. Заливаем 6л минералки + 400мл ДМСО на час на ХХ, сливаем, меняем фильтр. 7. Заливаем 5л минералки + 300мл ДМСО на час, с оборотами от 1000 до 4000 ПЛАВНО изменяя диапазон циклами по 2-5минут. 8. Масло не сливаем, начинаем отчистку камер сгорания, «МИКСЕР» 9. Удаляем ДМСО из поршневой 10. Заводим мотор на 10-15 минут, потом сливаем масло (так больше удалится ДМСО, который может быть протечёт в картер), меняем фильтр. 11. Заливаем любое промывочное масло, полощем 15-20 (можно с переливом +50%) плавно меняя обороты с ХХ до 2000тык, сливаем, меняем фильтр. 12. Заливаем рабочее масло…

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

@@Gennady_A Гуд метода :)

@user-us7pd6mg2x

3 жыл бұрын

У меня пол ляма уже давно перевалило и катализатор ещё родной

@evgeniiradchenko344

3 жыл бұрын

а состояние каталика визуально когда последний раз глядел?

Скажите димексид краска поддона не смывает.

@evgeniiradchenko344

3 жыл бұрын

Смывает

Вчера промыл, всё как положено, 3 раза по 40 минут. Почти никаких изменений( На холодную дымит, как паровоз, как прогреется почти нет. Масло жрет. Правда клапанные крышки не снимал и не чистил. Что посоветуете? Лексус rx 2002

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

Возможно уже устала поршневая и кольца - смотреть надо камерой в камеры сгорания

Скажите вот как так можно загадить мотор было? в нем что масло вообще никогда не меняли?

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

Вопрос к предыдущим восьми "хозяевам"...

Список ощущений😂😂😂

Сколько пробег у "Лайнера", при таком засоре мотора?

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

340, но мне кажется, за 8 хозяев, крутили, а, может, и не раз )))

Планирую свой двигатель промыть qr20 Nissan X-Trail, т.к. расход топлива большой(на полном баке 290км проезжают) и масло жрет.

@MosChina

4 жыл бұрын

Помогло?

Слушай, что изменилось, расход масла пропал? Едет лучше?

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

ощущения в конце видео + следующее видео с реальными изменениями и ощущениями

Здравствуйте хочу узнать сейчас жрёт масло или нет.

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

Добрый, нет.

После сколько проехал ? Как себе чувствует движок ?

@evgeniiradchenko344

4 жыл бұрын

больше года, все зашибись

Ну что, как движка себя чувствует?

@evgeniiradchenko344

3 жыл бұрын

Великолепно.

как себя чувствует мотор? сколько прошёл?

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

5000 км прошел. Все гуд.

Молодец ,молодой грамотный ,ты думаешь обязательно чистить поддон от краски ?

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

Благодарствую. Крайне обязательно. Гарантированно забьет маслоприемник.

@Dgeka219

5 жыл бұрын

@@evgeniiradchenko344 лябдозонт с Алека заказывал работает ?

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

@ЖЕКА ЖЕКА он очень долго шел, подвернулся вариант взять два штуки с разбора за приемлемые деньги. С алика продал на авито, у покупателя работает.

Суммарно сколько литров масла заливал с димексидом, и по щупу?

@evgeniiradchenko344

4 жыл бұрын

5 литров плюс литр и 400 мл. димексида. Под видео там группа вк есть, в ней все процентовки расписаны.

Братка, ну ты реальный экстримал😮😮😮 у меня самого очко жимануло, когда твой движок начало колбасить. Кста... Читал, что димексид беспощаден к любому пластику и резине. Как чуаствуют себя сальники и прокладки?

@evgeniiradchenko344

4 жыл бұрын

к резине он не беспощаден, если не оставлять его в моторе на долго. Пластик да, противопаоказан. Под видео есть сылка на группу в ВК, там я описал все нюансы исполтзования димексида в статьях.

@residentevil1067

4 жыл бұрын

Ну хорошо, если я ошибся. Просто у меня тоже 1mz, и я неслабо прихудел от уровня загрязнения. Сколько времени прошло с момента промывки, и как сейчас чувствует себя движок?

@evgeniiradchenko344

4 жыл бұрын

больше 8 тысяч. все прекрасно

Полгода прошло и что нового с двс? Все ок?

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

все ок, позавчера при смене масла после 5,5 тысяч пробега залил еще два бутылька и проехался на них потихоньку. но лак все равно не смылся ) компрессия гуд, динамика гуд, масложора нет