Очень подробно. Спасибо. Странно что мало просмотров.

Единственные люди на ютубу кто с димексидом работает в перчатках

Доброе время. Очень познавательно. Лайк!

Толковый видос по ДМСО, а то я уж думал, что все адекватные высказались и остались только те кто заведомо снимает ерунду не вникая в суть. Молодцы, спасибо.

Ппц, Вы "кулибыны")). Соорудили стенд)... Лайк)

Как экстрим условия больше чем нужно. Масло темнеет при высокой температуре. Нужно было сделать паровую баню в 100 г. , а получили 150 на железном дне. А в общем класс. Мне резину нужно размягчить, ищу варианты. Лайк.

я тоже 1 раз увлекся димексидом летом в прошлом году, перед заменой масла заливал 1или 2 бутылки димексида в старое масло и немного работал двиг. и сливал.Очень хороший результат был так и ездил.Наступили холода зимой в минус 30-35гр. сальник лобовой вырвало при движении и через некоторое время словил клин двс.Затем заказал контр.двигатель и больше не увлекаюсь димексидом,т.к он сальники разъедает или их твердость снижается.

@amkservise

2 жыл бұрын

Да Димексид для коленей)))!!!

@user-hq4qb5rm2o

Жыл бұрын

Такая же фигня,добавлял Димексид 1 флакон перед заменой час на холостых, двигатель очищает отлично, только потом поехал и диск сцепления развалился а ещё колесо спускать начало переднее правое как раз которое к двигателю близко вряд-ли это совпадение, никогда теперь не буду Димексидом пользоваться

@flexusrussia9331

Жыл бұрын

Твёрдость сальников)

Парни, один вопрос - на поверхности у вас было 100 градусов. А до скольки градусов у вас нагревалось металлическое дно "ванны"? Если было 150 градусов, то и без димексида вы бы получили те же самые результаты, ведь в просто "жарили" сальники все... Так что, к сожалению, эксперимент не показателен... Если б была везде норм температура, то у вас бы вообще красиво все получилось, максимум - небольшое разбухание. Также и кисель в конце - это нагар со старых сальников смытый + подгоревшее (точнее расслоившееся на фракции и присадки) масло от высокой температуры ну и затвердевший димексид, да :)

@amkservise

5 жыл бұрын

Я предполагаю передавалось не 100% тепла поэтому вероятнее всего в районе 130 градусов было максимум.

Было бы интересно увидеть тесты с деталями например оригинальных резинок - маслосьёмных колпачков и т.д.. и аналогов. Из Китая,Испании,Японии ,ну вы поняли о чём я.(Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein(с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF,) То есть люди будут знать стоит ли покупать тот или иной бренд. Всё,что подвергается воздействию при промывке двс,но тест не более 45 - 60 минут - согласно дано выработанным рекомендациям.

Можете дать отзыв по промывке димексидом мазды сх7? Масло перестала жрать?

Пластика могли и больше разного туда положить. Ведь в движке много чего из пластика есть. А так молодцы.

На пластик димексид влияет только в купе с механическим воздействием трения, так что с башмаками все же произойдет :)))

Димексид весь внизу и масло его не разбавляет, в двигателе же постоянно в режиме взбалтывания, смешивания. Считаю что эксперимент не совсем правильный.

@toshamoto

5 жыл бұрын

А то что масло постоянно циркулировало это не смешивание??

@evgeniiradchenko344

5 жыл бұрын

@@Ek_Ko в холодном масле расслоение бы произошло. Но, в данном эксперименте, считаю, смешивание было близко к 100% из-за фактора температуры от которого молекулы и димексида (который активно пытается испариться) и масла активно двигаются + завихрения от моторчика. меня больше напрягает в эксперименте тот факт, что сверху-то у них было 100 градусов, а на дне печка железо прогревала и свыше 150 гарантированно, а это уже сверх нормы и без димексида.

Тоша, тебе нужна видеокамера. Могу свою предложить. Я на неё начинал снимать. Ты снимаешь на экшн камеру, а у неё нет чёткости и глубины резкости.

Какое масло использовали синтетику или минералку? Остатки после эксперимента показывают что димексид не растворился в масле. В минералке он должен раствориться лучше всего...

@amkservise

3 жыл бұрын

Минералку 20w50

Надо мыть демиксидом с умом и прямыми руками!!!!

Подскажите- хочу раскоксовать колечки в старенькой хонде шадов. Если прогрею двигатель и залью дмексид в цилиндры на полчасика, потом отберу шприцем, добавлю масла в цилиндры, прокручу в ручную коленвал и снова отберу шприцем. Потом запущу. Вопрос- пострадают ли маслосъемные колпачки или что либо еще? Поддон не крашен, сцепление мокрое.

@amkservise

3 жыл бұрын

Попробуюте, но есть много других раскоксовок, которые проверены уже, ну и поменять масло нужно будет обязательно.

@user-dq8ry7cs4q

2 жыл бұрын

и что сделал ???

@user-dq5qt8tk2l

2 жыл бұрын

@@user-dq8ry7cs4q нет. Не стал рисковать.

А ты на рабоиающемдвигателе особенно на оборотах проверь температуру масла. Она почти 200° и больше бывает. Охлаждайка так ненагревается как масло.

400 км логан, залил димексид 170мл в поршни на 12 часов,по 42мл, прокручивал за колесо поршни, заодно зазоры в грм выставил, 0.2 и 0.4,раньше ставил 0.15 и 0.35,компрессия не стабильная 4 и 13, 8 и 10.потом ещо мерил 10,12, 11,12.5,решил димексидом. Залил мпа2 промывку, поездил 30 км, слил с димексидом и промывкой, поменял фильтр и масло. Стало пахнуть, немного димексида по ходу осталось, сливал в стакан и оставшееся столько же. Сгорает и пахнет, маслозаливную открыл слегка дымок, хим реакция в двигателе шипит. Продувал венилятором дым и быстрее залил масло заглушить дым и хим реакцию. Когда завёл на димексиде воняло и белый дым сначала. В кольцевых пространствах прогорал. Стало лучше с компрессией, поднялась. Лучше едет, приемистей, осталось через несколько тыс км проверить на масло жор через сальники.

@amkservise

11 ай бұрын

Не стоит ездить на димексиде

@user-rz9qj7tz4m

11 ай бұрын

@@amkservise пробка сливная откручена была на ночь, на 12 часов, с поршней сливалось, компрессию мерил и выдавливало наверно. Какой % остался в двигателе с маслом промывочным, после обычного. Все равно немного дымок вчера с масло заливной горловины был. Слил промывку с оставшимся димексидом и с горловины дым,с сливной горловины дым выдавливал вентилятором через заливную, шум химической реакции был. Дым. Писец! Не заливайте димексид на поршни. Может нагар сжигал?

8 флаконов по 100 мл залил и ездил много дней. Ничего не произошло. Двигатель стал сверкать как новый внутри. Поршня как с конвейера. А заливать на 20 минут нет смысла, максимум шлам поднимет и то не везде, а лаковые отложения останутся на месте. Это на счёт сказанных слов в видео о застывании димексида. Теперь на счёт слов о грамотном и правильном отмывании двигателя димескидом. Грамотно и правильно это как? Это 20 минут промывки и слили? Ну тогда после такой грамотности и правильности весь нагар в движке останется на месте. В движке вы счеткой не потрете, поэтому мыть нужно долго. От себя могу добавить. Проверяйте поддон на наличие краски, проверяйте какие пластиковые датчики установлены у вас в двигателе и сразу берите новые в запас. После промывки димескидом желательно снимать поддон и мыть механически. Так же несколько раз промыть маслом без димескида. Ну и на последок задайте себе вопрос готовы ли вы выкинуть большие деньги на такую промывку.? Димексид, промывочные масло, фильтра, возможно датчики давления масла, колленвала, распредвала если они пластиковые станут вам в хорошие деньги. А ещё на новых современных моторах могут быть пластиковые шестерни в моторе, в них вообще не нужно заливать.

@amkservise

Жыл бұрын

Вам виднее

Если Димексид не растворяет пластиковую крышку в заводском бутылке, то как он может растворить маслостойкий пластик в двигателе

@amkservise

3 жыл бұрын

На 100° его свойства усиливаются в несколько раз, резина разбухает, пластик становится более мягкий.

@ZSV56

2 жыл бұрын

@@amkservise а на хрена было доводить ло 100С? При раскоксовке спецсредствами рекомендуется нагреть двигатель , примерно, до 70 С.

Проверено на моторе после димиксида сальники теряют упругость и дубеют

@amkservise

2 жыл бұрын

Про это и речь!

@pomanpomahovich9265

2 жыл бұрын

@@amkservise я ёще на димиксодо манола масле проездил 100 км детонил как дизель ,залегло кольцо на 3 горшке промывка не помогла пришлость капиталить😉😁это был эксперемент

А сальники китайские?или вы китайщину от японии не отличаете?а цвета вы различаете?

@amkservise

3 жыл бұрын

Я точно знаю какие сальники и откуда я их снял поэтому 100% уверен в своих словах, если вы можете это опровергнуть, снимите видео и покажите в чем я не прав(но вероятность этого стремится к нулю)!!!

@user-vc7mg3yd2q

3 жыл бұрын

Виктор реинз,эвропопейско арийское говнище.китай говнище.сальники ходят только одни,японских брендов,у тебя там ккитайское говнище,че их было ложить в демиксид,и почитай инструкцию демиксида,он неразъедает,это лекарство,он просто обладает очень хорошей проницаемостью,почему егои используют в медицинедля суставов,он проникает и с собой приносит лекарство иное к тому или иному больному месту и в моторе так,он неразъедает а проникает и приносит с собой масло,которое моет,если резина качество ширпотребная,дешевая,удешевлена,как китайщина и арийское говнище,то резину и повело у тебя.нельзя же быть таким слабоумным.а так видеонече

@amkservise

3 жыл бұрын

А оригинальные японские сальники клапанов с мотоцикла тоже гавно??? А оригинал НОК Япония тоже гавно, все было положено для сравнения и проверки, поэтому ваши доводы не имеют никакого отношения к смыслу проверки, а это ваше отношение к запчастям!

А если в систему охлаждения Димексид залить?

@amkservise

2 жыл бұрын

Я не проверял, результат не известен

Рекомендованно промывать димексидом не более 2х часов. 3часа последствия.

@sergeykopylov652

16 күн бұрын

минут 15. максимум...нафига 2-3 часа на разбавленном димексидом масле мотор крутить?

Сколько было масла и димексида? Не совсем корректный эксперимент, зачем высокая температура и столько времени кипетили? Давайте новый ролик подобие раскоксовки /промывки движка.

@amkservise

5 жыл бұрын

Масло 1л, димексид 0,1л. При промывке димексидом температура масла в работающем моторе в районе 100 градусов и при промывке в 3 подхода, как в предыдущих видео, время работы на смеси с димексидом как раз 3 часа.

@Spencer-ox2kv

5 жыл бұрын

@@amkservise я делаю 2 захода по 40 мин .+1л масла добавляю.

Вывод: Если после такой мощной прожарки резина осталась почти невредимой - значит делая промывку без фанатизма, с небольшим количеством димексида и не больше 30-и минут на холостых - промывка пойдет только на пользу, еще и резину немного оживит. Хорошо для профилактики при каждой замене масла, если двигатель не довели до состояния бочки с пластичной отработкой. Если же двигатель с завода нового масла не видел, то тут любая промывка будет бесполезна.

@amkservise

2 жыл бұрын

Всё верно!!!

@user-ss3yo9fm4l

Жыл бұрын

А чем он её оживит то? Тем что в неё напитается? Ну так да, в начале он её таким образом возможно оживит. А потом разрушит.

А гидрики гдеееее?

@Timurazz

3 жыл бұрын

Зачем? Они стальные

Эксперимент считаю недействительным, так как много ошибок!!!!!

@amkservise

5 жыл бұрын

Укажите на ошибки, как по вашему нужно было сделать тест?