Видимо не снимали коллектор потому что и по первому цилиндру было понятно что нужно снимать движок.

Давно смотрю Ваш канал, лайкос!

Женя покажите на чем ездят ваши работники сервиса !!!!!:) думаю всем интересно что выбирают знающие люди.

Дуже інформативне і класне відео. Респект

Арігатоо перекладається як дякую. Тому для привітання слабо підходить. Скоріше охайо. Тобто доброго ранку. А за контент дякую. Грамотно і пізнавально.

Эндоскоп мож лучше будет в помощь пневмотестеру сразу видна картина вся будет только такой чтоб загиб делал для того чтоб клапана смотреть тоже, кроме задиров

Ну вот все делаете чотко парни. Но вот, что накидки не накидывает на передок при роботе с автомобилями, то это конечно свинство.

@user-Steppen

6 ай бұрын

Перед накидкой нужно кузов хорошо отмыть, иначе зарание от магнитов неизбежны.

Жека, классный видос 👍 Сделай видос про обороты, хочется твоё мнение услышать.

0:16 Огого! Зразу же моє мастило kroon oil 😅 лайк і пігнав дивитися!

Відео корисне))) дякую

Жека спасибо тебе, респект😎👍🏻👍🏻

Вот только на этой неделе свечи менял на таком паджеро... и как раз он на холодную выдавал пропуски зажигания 3его цилиндра. Но там по всей правой башке колодцы свечей были заполнены маслом - списали ошибку на это. Чет про компрессию никто не подумал))

у такого бмв есть фильтр в клапанной крышки на вентиляцию картера он забивается тогда поток картерных возрастает. у ауди а6 с5 2.5 v6 аналогично.

@alexanderrak7540

7 ай бұрын

Широко известный в узких кругах поролончик😁

@ostovmar5614

6 ай бұрын

Похоже оооочень на фильтр .. Из серии на каждого мудреца..

Классный формат

На современных движках клапаны прогорают только на изношенных турбированных моторах с карбоном на выпускных клапанах.

Вы лучший 😊

Приветствую Евгений. По поводу диагностики двигателей, очень хорошо диагностировать осцилографом Постоловского там есть тесты Px и CSS. По этим тестам очень легко определить и в каком цилиндре есть компрессия в каком нет и фазы грм тоже углы откр и закр клапанов в градусах.

@krapkau4667

7 ай бұрын

Осцилограф покажет, проблема с гбц или поршневой?

@Romik-ua

7 ай бұрын

@@krapkau4667нет конечно 😁

@user-zb5ze1fc1n

7 ай бұрын

Просто в каком цилиндре проблема может паказать. Без демонтажа навесного и характер проблемы. Тест CSS

@Maximko23life

7 ай бұрын

​@@user-zb5ze1fc1n50 косарей за старт только отсыпать и в путь

@aleksandrzotov3030

7 ай бұрын

​@@krapkau4667все эти проверки тоже не показали проблему, только разбор и измерение есть диффектовка. А если пациент болен какая хрен разница чем, ему в больницу надо

Жека крассава!!! Все як завжди! Чітко і розумно! Я непам'ятаю скільки років дивлюсь твої відео,хочу сказати що ти з найкращіх мотористів!!!

@vitdjan249

7 ай бұрын

додам від себе трішки. завдяки його відео, років 8 тому, я сам перебрав двигун 2106. Авто давно продане, але їздить по сьогодні. Дякую тобі, дядько Жак!!!

5:50 ООООО!ОооооО!!! нарешті інтеграція)))) вітаю!!

Дедовский способ! работает всегда🎉

Ford Focus 1.6 TDI проблема с картерными газами ка у BMW. Расход масла +-4 литры на 10000. Вывел шланг картерных газов в атмосферу помыл интеркулер и всё. Уже 60000 км проехал и всё в норме, запускается с полоборота расход топлива 4л на 100 км трасса а город 5-6.

Какое масло лучше добавлять для проверки: моторное или трансмисионное? Трансмисионное погуще и, по идее, результат теста должен быть выраженнее? Или густота масла не влияет?

Бмвисту нужно было Хадо в двигатель налить, и пусть едет. 😂.

@olegp3680

7 ай бұрын

Не лий хадо бо буде Худо!

@Nick-mz8bp

7 ай бұрын

"Супротек" (для тех, кто ещё помнит старые ролики)

@user-kh4dg7ex2l

7 ай бұрын

​@@olegp3680Было ХАДО нормальное до войны ,а сейчас дерьмо.А в этом двигателе скорее всего залегание колец и надо делать раскоксовку Ликви Моль ,а не ХАДО и демиксидом.

Чекаю завтра слідуючу серію

@dmitriyv4557

7 ай бұрын

наступну

в Педжеро треба йому BG RF-107 залити і хай доїжає скільки хватить! А з БМВ йому треба було передумати перед покупкою)

Дизельный бмв надо было проверить на наличие задиров с помощью камеры. Экономит время и не предвидимые затраты после снятия головки.

На БМВ на шестом цилиндре может замки колец в один ряд стали, вот и продувается больше чем остальное

@vitdjan249

7 ай бұрын

как вариант. может кольца залегли, но только в одном, сомнительно.главное, срущий цилиндр найден, а в чем проблема, покажет вскрытие

На m57 могла заслонка упасть в цилиндр и поэтому компрессия такая стала это болячка этих моторов.

@Teoria_DVS

7 ай бұрын

У него заслонки погрызаные, но все на месте были

На американских минивэнах с этими движками замена треcнувших прокладок крышек головок стоит 500- 800 долларов.

Пассат б7 2.0 tdi, также на горячую из под крышки парит. Брал 80т.км, парило Сейчас 255 т.км., также парит, ни больше ни меньше. Сначала напрягало, потом забил. Может так и должно быть?

Доброго дня. Який тиск моторного масла повинен бути в двигуні Ланос 1.5 поляк? Дякую

Скільки коштувала діагностика по першому і другому випадку?

Лайк за свінособак!!!👍

👍👍👍

Спасибо!как всегда класс! А а мерзким существам Вы правильное напр дали,чтоб далеко и навсегда!!!

А що якщо було б попробувати залить в 6й циліндр розкоксовки шума??? Було на особистому досвіді коли воно допомагало

👍

Все геніальне просто...

Когда будет Mazda 6 2.2 diesel. В Ремонте????

А ты вечером никому не звонишь, представляясь с оперативного штаба, от имени майора Чернобаева, уж голос похожий?)

@andrej8472

7 ай бұрын

Так он и лицом тоже похож.

@DINOSAURofficial

7 ай бұрын

Все майор Чорнобаєв, ми тебе розкусили)))

Раскоксовку помогла бы

Интересно твое мнение о двигателях джили

@user-hv6xz4ji7e

7 ай бұрын

Джилі мрія, таке, у власників, як правило, коштів мало. Не заробиш. Все одразу в металолом

Приветствую, А поможет ли в диагностике диз.двигателя, если в "просевший" поршень тоже добавить масла (как на бензиновом)?

@Spichka-88-fg9qp

7 ай бұрын

Может случится гидроудар. Но это не точно.

@ErikFromKg

7 ай бұрын

@@Spichka-88-fg9qp ну если поллитра залить и аккум от БТР то да :)

Не поршневой кранты, а клапана подогнуты чуть чуть, 1 и 3 согнули при замене грм

@Dimabyby

7 ай бұрын

Поэтому при заливке масла компрессия повышается?

@user-yn6jj2zf6q

7 ай бұрын

@@Dimabyby да повышается потому что изгиб минимальный и благодаря масленной плёнке клапан запирается

Ну вот скажите мне как можно покупать машинку европейца или американца тем более последнего, не глядя. Можно в такой маргарин присесть, что краска для волос едва справится по седине. Подскажите как быть в таких ситуациях, я за то, что бы покупать и диагностировать по месту, мотортестер, ходовка, кузов и т.д.

Женя, скажи своё мнение про масло Крон?

@user-ss3kj9rj9y

7 ай бұрын

Також ,хотів почути від спеціалістів ,на рахунок "кроон оіл." Зараз 3000 тис. На ньому накатав все ок ,на щуп тримається, не стікає жирне, бо" юко "вода це зрозуміло бюджет .але це моя особиста думка .

@user-ek4zz6do1j

7 ай бұрын

Херня, а не масло. У мене Акцент після 8тис. починав його жерти як ,,чайка воду". Aral від заміни до заміни 10тис. ні грама не бере.

@user-ss3kj9rj9y

7 ай бұрын

@@user-ek4zz6do1j та напевно погоджуюсь я в гольф попередній раз арал 0,w40 ПАО брав з рук по старій ціні то 10т рівень на місті і яке було таке злив ні розслоюваня рідке густе теж не було запахів як в крона за ті гроші

@user-ss3kj9rj9y

7 ай бұрын

Кранойл всі рекомендують бо там реклама розкручуються вони спонсори всіх есто але якщо брати дорогу лінійку того масла то воно таки не погане порівняно з тими шелами мобилами чи вульфами манолами.

У меня на м47 было так, дым валил из под крышки, егр поменян на оригинал. Думал поршневой там всё. Так в чём дело то, из видоса ничего не понял

Так а какая норма компрессии для той дизельной бмв?

@ErikFromKg

7 ай бұрын

современные дизели примерно как раз 22-24 атм. меньше 18 помоему дизель вообще может не завестись. У меня на старом атмосферном 1HZ c завода 35 норма.

дымит- трещина в поршне , шайба под форсункой)))

Ну так дизеля після 200к всі "сапунять" це таке..... , головне щоб масло не пило, 1.9 JTD теж був дим з горловини, але масло не п'є ( ну на 10.000 грам 200-300), пробіг за 300к , я почав трохи більше обертів давати при розгоні ( авто їздить 96% місто) було 2.000 перемикався, зараз 2.500 - 3.000 за рік перестало , не димить ( ну і свічки розжарювання сухі).... такі справи

Жека,ти профі.

4g18 вартість діагностики?

всі гавно один ти красавчик і твій сервіс самий краший на світі. а по факту дядь будь простіше так як по Україні є куди ліпші і талановитіші автодіагности які роблять те до чого ти взагалі далекий по типу Володимир Нарушинський і йому подібні і для того щоб визначити проблему по просадкам в якомусь з циліндрів не потрібно міряти компресію

толкові відео

На паджерике, можно было зазоры клапанов посмотреть. На машине стоит гбо. Возможно просто поджало клапана и после регулировки всё бы пришло в норму.

@Maxximkrava

7 ай бұрын

масло бы показало.

@nickkarpenko5353

7 ай бұрын

Там гидрокомпенсаторы стоят

@Dima-eo4sb

7 ай бұрын

если после залива масла в цилиндры появилась компрессия, то точно дело не в головке

приветы из снежного Мурманска😂 13:30

какой пробег на паджерике?

@oleksandr612

7 ай бұрын

Другий круг

@yaroslavvladimirovich701

7 ай бұрын

Через пару недель будет на авто.риа висеть с рыночной ценой или выше с пробегом чуть больше 200 тыс. как не бита, не крашена, масло не жрет, денег не жалел, ездил дед или жена

Таких фахівців дуже мало

@PrestoPresteinn

7 ай бұрын

Уси на фронти сгинули.

Було після перегріву компр 4. Капнув масла 10.Зависли гідрокомпенсатори.А мотор розібрали....

Пожерик то надо было раскоксануть и проблема бы ушла.

Форд транзит 2.5 так само із картерними як на бехі вже ~ 300 тисяч, і нічого, їзде норм

А шо не на мове?

@vinzenzboman607

7 ай бұрын

Чтобы всем понятно было. Не все на мове разговаривают.

@blindcat234

6 ай бұрын

Хфырион?

@MrTecnomaniak

6 ай бұрын

А шоб ти спитав.

Оригато вроде спасибо, коничуа - здр

как излечить бубон vm425 итальяшка, нижнераспредвальный

Так крун, или юко?

Доброго времени суток, как с вами можно связаться?

@user-iw8ju7fy2h

7 ай бұрын

Тицьнути в слово «…більше»

@PrestoPresteinn

7 ай бұрын

​@@user-yd2vi7me4n149.050

Никогда не понимал прикола покупки б.у. тачек, особенно технически сложных и дорогих в ремонте. Ну нет у тебя денег, чтобы взять БМВ с салона, так и не покупай его. Купи ланос по верху рынка и катайся. Даже если с ланосом что случится - любой ремонт копейки стоит. Накупят престижного хлама, и все деньги туда вкидывают. Как цыгане, только бы повыпендриваться.

@user-kn2gm3wf4z

7 ай бұрын

Такую ахинею написал 🤣🤣🤣

@PrestoPresteinn

7 ай бұрын

У всех своя жизнь и свои мечты, люди делают что хотят - а ездить на Лагосе могут только люди без фантазии и претензий, бережливые жмотливые чудики которым плевать что они выглядят как лохи.

@user-bk6vb5br9v

7 ай бұрын

@@PrestoPresteinn Вот я, например, могу купить машину среднего класса, типа тойоты королла, новую, в салоне, за наличку, но сейчас езжу на старом жигуле. Деньги есть, зарабатываю нормально, но езжу на жигуле:) И таки да, мне плевать на мнение других людей, что я выгляжу как лох. Главное, что у меня всё хорошо. А то, что проезжающий работяга, на битой БМВ из США, считает меня лохом - мне безразлично. Этот работяга подорвался в 5 утра, и поехал на своей БМВ на завод, переоделся в робу, и фигачит кувалдой. А я сегодня проснулся ближе к обеду, позавтракал, и сижу в ютубчике. Работяга уже пол дня отпахал, а я только позавтракал:) А всё потому, что думать надо головой, жить по средствам, а деньги тратить не на понты, а на то, что приносит деньги. Такие дела:)

@PrestoPresteinn

7 ай бұрын

@@user-bk6vb5br9v да ты можешь из-за своей жадности и скупердяйства на велосипеде ездить, никого это не волнует. Самое глупое что такие "прочуханные" начинают других людей поучать что им делать по жизни, на что деньги тратить. Есть люди в сотни раз богаче тебя и они никогда никому слова не скажут что им делать, в этом есть мудрость - каждому свое, свой интерес и увлечения, потребности. А кто всех под свою гребёнку чешет, мол я умный знаю как жить, а другие дурачки, сам глупец.

@user-bk6vb5br9v

7 ай бұрын

@@PrestoPresteinn Дело не в жадности, дело в целесообразности. Я вовсе никого не поучаю, мне это не интересно. Напротив, мне выгодно такое устройство общества, где все пашут и покупают дешевые понты. Ведь если бы люди не гнались за понтами - то они бы и не пахали. Должен же кто-то работать на заводе, чинить асфальт на дорогах, чистить канализацию, оборванные провода на столбах менять. Пусть покупают битые БМВ, айфоны, что угодно, пусть берут кредиты, и побольше работают. Такое устройство общественной жизни мне выгодно.

От і клієнти - сьогодні одне/завтра друге. Мдаааа.

Когда то, когда нибудь, после нашей Победы, и я к Вам приеду. Будем с моим мотором разбираться.

@user-vn7ri2dr2d

7 ай бұрын

А ты откуда?

@user-ue5oq1me3j

7 ай бұрын

Какой победы?

@user-yb5fu5kj6z

7 ай бұрын

Какая нахер победа?! Победителя нет, только проигравшие. Горе и скорбь!

@PrestoPresteinn

7 ай бұрын

​@@user-yb5fu5kj6zвсе есть, Победа, у нас, русских людей и россиян! У укров не может быть победы потому что служба западу и предательство братского не может хорошо кончится.

@PrestoPresteinn

7 ай бұрын

​@@user-ue5oq1me3jпобеды Великой России над ничтожной шестеркой запада Украиной.

👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦!!!

@PrestoPresteinn

7 ай бұрын

❤🇷🇺🇷🇺

Типичный китайский бээмвист, который позорит BMW и украинцев😂😂😂

К чему автор говорит "аригато"?

@user-ss3kj9rj9y

7 ай бұрын

Спасиба каже що дивемся відео 😅та йому дякуюм за цікавий корисний контент .

@user-dj3zd6ux4o

7 ай бұрын

@@user-ss3kj9rj9y тогда понятно.

короче видео не о чем.Как там в киеве?

@MrTecnomaniak

6 ай бұрын

Дякуючи ЗСУ все добре

Ебать пурга..на современных маслах..добавка масла в цилиндр не работает ,как учили..а там газ ещё..так себе диагностика..

@user-kn2gm3wf4z

7 ай бұрын

Шо?

Ваш сервіс обісрали в Тік ток...

Мутный клиент)))

@user-xg9hy8cd6u

7 ай бұрын

Мутнорылый.

Главное обосрать другого-девиз бородача. Интересно, бородач новые прокладки поставил на впускной коллектор или так же на герметик? 😂

А по бумеру прогорел поршень и льёт форсунка

Бмввіст, нічого незвичного

" привет в мурманск " Память як у рибки, уже норм розмовляти мовою окупанта, україномовний співробітник у вас як місцевий дурник, лютий суржик, як "емульсія".

@dmitriyv4557

7 ай бұрын

Мова окупанта - англійська. Я її тут не чув. Ти щось наплутав, дурнику.

@MrTecnomaniak

6 ай бұрын

​@@dmitriyv4557лоба зеленкою помаж. В тебе там вавка. Людина правильно ідентифікувала мову окупанта але ми у себе як бажаєм так і розмовляємо

@dmitriyv4557

6 ай бұрын

@@MrTecnomaniak мова окупанта - английский, между прочим. Но мне лично глубоко фиолетово, на каком языке разговаривать - английский, русский и украинский для мне одинаково хороши. Язык - это ерунда. Главное, что у тебя в голове. Ну в если у тебя в голове каша из лапши и го*на, то никакой язык тебе не поможет.

@MrTecnomaniak

6 ай бұрын

@@dmitriyv4557 наразі те гівно шо бігає по окупованих теріторіях і внрещіть шо вони тут назавжди ра якій мові розмовля? То якого ж біса мова окупанта англійська?

@dmitriyv4557

6 ай бұрын

@@MrTecnomaniak так те гівно, що бігає, на окупованих салорейхом територіях, хто туди жене? Хто зелену соплю за яйця тримає? Чи не чорнопика мавпа нещодавно приїжджала та давала надзвичайно цінні вказівки? Не бачу сенсу з тобою сперечатися. Ти або дурень кінчений, або за гроші пишеш нісенітниці. Втім, як ти невзмозі заробити грошей чесним шляхом, то ти все одно дурень. Бувай.

сви но собаки идут на йух

@dmitriyv4557

7 ай бұрын

А там - на могилизацию. Но Женя не может не пердануть патриотичную хрень, иначе за ним тоже очень скоро придут. Простим уж его.

Ага, в Украине нельзя говорить на русском.

@dmitriyv4557

7 ай бұрын

Він не вміє. Або це у нього така українська. 😮

@kahademidradze6183

7 ай бұрын

@@dmitriyv4557 Да какая разница на каком языке говорит человек, самое чтоб он небыл свиномобачьим орком.

В тик токе видел видео записал якобы Клиент твоего сто, негативные отзывы оставлял , якобы пригнал машину, стояла неделю приехал заплатил а ничего не изменилось! Может хейт конечно, но очернить пытался !

@PrestoPresteinn

7 ай бұрын

А ты что думаешь эти люди ангелы пушистые? Увидели лоха бортанули слегка и все. Такое вполне может быть, мне вот эти ребята не слишком нравятся, слишком уж много в ремонт закладывают - при преборке им видишь ли обязательно надо головы шлифовать! А на хрена если они не поведеные, бабки лишние срубить?

@raw4x

7 ай бұрын

​@@PrestoPresteinnа як ви визначаєте , що голова не потребує шліфовки, лінійкою? А раковини , і інші дефекти. Голову шліфують , бо дають гарантію і їм треба прибрати всі ризики пов'язані з важливим з'єднанням головки з блоком. Мені коли робили двигун після обриву грм , майстер теж сказав , що голови шліфує в будь-якому випадку при розборці , послуга дешева відносно вартості ремонту, але гарантію він без неї не давав теж. Також всі клапани які мали дотик з поршнем теж під заміну, хоча вони були ідеальні

@MrTecnomaniak

6 ай бұрын

​@@PrestoPresteinnжодною лінійкою ти не перевіриш головку на площіну. Приблизно глянуть можна але при шдіфовці там іноді такі прикоои вилазять шо незрозуміло як воно приїхало

Слава Україні, Смерть ворогам.

2 вопроса у меня. Почему ещё не на фронте и почему на русском языке канал ведётся?

@dmitriyv4557

7 ай бұрын

Усе ще попереду

@andreysemenyuk1897

7 ай бұрын

А почему вопросы к рабочему классу?

аригато это спасибо

Слава Украине!

@user-si8fd3qw9c

7 ай бұрын

Слава, Украине писец!

@user-gm2cv7oc6n

7 ай бұрын

Калибрам слава 🇷🇺💪!

@Aleksandr-bv6sr

7 ай бұрын

слизь ... Которые кончились....

@user-gm2cv7oc6n

7 ай бұрын

@@Aleksandr-bv6sr да, да ещё в позапрошлом году кончились 🤣! Только е анутые уринцы до сих пор в эти сказки верят 🤦‍♂️! Тосочка 2 как работает? Хотя откуда тебе знать, если бы увидел наверное комменты здесь не строчил! Когда тебя на мясо пошлют?

@koliadazt236

7 ай бұрын

​@@user-gm2cv7oc6nооо типичный русский шовинист, классика

Особенно хорош спитч о свинособаках!