Девушка управляет электричкой
Ойын-сауық
В сегодняшней железнодорожной истории мы рассказываем об удивительной истории Екатерины Сергеевой, которая, вопреки всем препятствиям, стала машинистом электропоезда и сегодня работает на Октябрьской железной дороге на своей любимой ЭД4м. В выпуске "ловим" Екатерину на маршруте тактового движения между Санкт-Петербургом и Павловском. Общаемся с пассажирами, а также с разъездным и билетным кассирами, которые помогают пассажирам быть качественно обилеченными.
ОГРОМНОЕ СПАСИБО каждому, кто поддерживает наше творчество.
Новые серии проекта #Железнодорожное выходят благодаря ВАМ!
Путешествие в Ораниенбаум • Путешествие одного дня...
Вступайте в наши ряды на Бусти! boosty.to/ssvmedia
Вы получите доступ к эксклюзивным бонусам - Вы сможете смотреть серии без рекламы еще до премьеры, а спонсоры 1го уровня указываются в титрах!
Альтернативные способы прямой поддержки:
Карта сбера 4276 5500 2022 7081
Приятного просмотра друзья и спасибо за поддержку!
Наш канал: / ssvmedia
Мы в ВК: ssvmedia
Телеграмм: t.me›ssvmedia
Пикабу: pikabu.ru/@SsVMedia
Наш сайт: ssvmedia.ru
Если вы не из РФ , то можете стать спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @ssvmedia
Пікірлер: 921
Екатерине желаю успехов, зелёных светофоров и никаких происшествий!❤
@user-rv9jc1fj8k
6 ай бұрын
Фиолетовых симафоров и розовых пони)))
@user-qo4zn6sp2k
4 ай бұрын
СЕмафоров! В школу сходи прежде чем сода лезть!
@Vasilyorehovo-Zuevsky
4 ай бұрын
@user-rv9jc1fj8k 👍🤣
Екатерина - супер! Человек пришел к той работе о которой мечтал, да и еще нашёл себе вторую половнику с максимально близкими интересами. Удачи ей и успехов.
Екатерина, серьезный ответственный человек! Удачи ей в будущем! Спасибо за видео!!!
@user-rv9jc1fj8k
6 ай бұрын
Ну нафиг!
У Екатерины шикарный словарный запас и в целом она очень интересно формулирует свои мысли.
@difalldifallovich7535
2 ай бұрын
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ решает. Моей сестре препод из ЛЭТИ что то подобное обьяснял. В жизни по любому пригодится.
Девушка молодец. Интроверт,который и руками поработал, шел к цели и её достиг-это всегда сильно.
Не важно, с кем и как вы делаете выпуски, ваш труд бесценен! Вы - большие молодцы, а мы рады любому вашему появлению в нашей ленте :)
Уважаемо! 👍 Что касается "машинист/ка". Нет возражений против феминитивов, только раньше машинистками называли девушек, работающих за механическими печатными машинками.
@frog58079
6 ай бұрын
И сейчас называют - можно подумать, что-то изменилось.
@user-qu4kv3ti2z
6 ай бұрын
@@frog58079 Сейчас это называется - оператор электронного набора. Как-то так. А Екатерине и ее супругу желаем всяческих успехов ! Кстати, а где в кабине второй пил... помощник машиниста?
@RomaNovikov1980
6 ай бұрын
@@frog58079 , они ещё где-то остались?
@klounader
6 ай бұрын
Тут зависит от контекста. Если говорить про профессиональную деятельность, не привязываясь к полу, то всё же машинист электропоезда. А если по отношению к личности в разговорной речи, то и Катюша-машинистка наверное нормально. Вопрос в другом, а хочет ли теперь Екатерина ассоциировать себя с девушкой, работающей за механической печатной машинкой, управляя электропоездом? :)
@ivan2587
6 ай бұрын
@@frog58079 а нет же сейчас такой профессии - все за компьютерами. Компьютерка ... Оператор наборной станции
Очень интересная девушка. Серьёзная, обстоятельная.
@user-sg6vy4pk9s
6 ай бұрын
Думаю, что все-таки влияние профессии чувствуется. Ответственность.
Екатерине моё огромное уважение! И, да, по моим наблюдениям в Минске женщины водители троллейбусов водят ощутимо плавнее чем мужчины!
@user-hv1fe2eb1n
6 ай бұрын
Мне кажется троллейбус тяжелее электрички водить....
@TemhaPanda
6 ай бұрын
@@user-hv1fe2eb1nЭлектрички намного сложнее
@user-nn8jv9lm4h
6 ай бұрын
@@user-hv1fe2eb1n Значительно- и дорогу надо смотреть, и тралею!
@Suomioz
6 ай бұрын
А в Мурманске наоборот)
@gavro3349
6 ай бұрын
@@user-hv1fe2eb1nхахах, ну-ну)
Спасибо большое за вашу очень важную работу, с удовольствием смотрю ваш канал.Екатерине больших успехов в работе и в жизни.👍
22:00 была такая Зинаида Петровна Троицкая - первая девушка-машинист паровоза, которая потом возглавила Московскую железную дорогу (генерал-директор тяги) как раз в 41м году.
@user-me6rj5oi4l
6 ай бұрын
тем не менее в отличие от трамваем и троллейбусов,женщины-машинисты на железной дороге не стали массовым явлением. В ленинградском метро в советское время женщины тоже работали,но и там их тоже было немного,а потом вообще отстранили от работы.
@user-ws6uc1rg1i
6 ай бұрын
@@user-me6rj5oi4lне только в ленинградском, в московском тоже работали, причём последняя женщина - машинист проработала на Сокольнической ветке примерно до 2010. Сейчас снова разрешили работать женщинам в метро, пока правда только на филевской
Классная серия, такая хрупкая девушка, но чувствуется выучка и стойкость. Управлять такой машиной, брать такую ответственность на себя. Молодец! А еще и работала в депо, я прям удивлен.
@user-cr1bx1om4m
2 ай бұрын
А что там сложного?
Молодец Катюха!!!! Работай, дай бог тебе здоровья, счастья в личной жизни обязательно, и только чистые пути, и правельные переводы!!!!
@sasa3082
6 ай бұрын
Здоровья это точно,работа машинистом здоровья не прибавляет не зря в 55 лет на пенсию ,а женщинам особенно вредно .
@alext777
3 ай бұрын
@@sasa3082 Мужчинам тоже не прибавляет абсолютно. Даже вреднее, из-за сидячей работы простатит практически гарантирован с возрастом.
Всему коллективу SSVMedia большое спасибо очередное интересное видео. Машинисту Екатерине желаю удачи, всего самого наилучшего.
Кассир тоже интересно рассказал. Да жалко что к таким проффессия относятся пренебрежительно... А человек тихо скромно делает работу, от которой зависит каждый день много других людей.
@alext777
3 ай бұрын
Не увидел никакой пренебрежительности. Просто девушка-машинист встречается гораздо реже, чем мужчина-кассир. Поэтому и комментарии в основном все про неё.
Екатерине всего самого наилучшего, не сдавайся, двигайся в перед, только вперед и к новым победам😊👍😉умничка, только в следующий раз,, на камеру" будь немного расслабленнее. Меньше стесняться 😉😊
Девушка может и суп сварить, и коня на скаку остановить, теперь добавляется: поезда водить) Глаз радует) Молодец)
@user-vw3og2sm6k
6 ай бұрын
поезд водить то так тяжело, с нынешнем автоведением и прочими плюшками!
@moelztrains
6 ай бұрын
@@user-vw3og2sm6kАвтоведение мало где используют
@user-np1ss5vb3q
5 ай бұрын
@@user-vw3og2sm6kводить поезд, мало, надо ещё поездные инструкции знать, тра станций, деповские приказы, каждую стрелку и светофор на всех станциях обслуживаемого участка и скоростя по нему.
@GoldenPlayer2003
5 ай бұрын
@@user-vw3og2sm6k особенно на ЭД4М есть автоведение, конечно. На ранних московских поездах его нет(Иволга 1.0-2.0) про ЭД4М молчу
@user-ke2gf3qm1t
4 ай бұрын
@@user-vw3og2sm6kа теперь представь какую нибудь внештатную ситуацию, когда у тебя что-то сломается и тебе придется это чинить, или не дай Бог ты собьешь человека, мало того что это само по себе очень стрессовая ситуация, тебе ещё и придется искать и вытаскивать части тела из под колес
Приятно посмотреть на профессионалов за работой! Желаю Кате счастья и успехов, чтобы другие железнодорожники не подводили, пассажиры не буянили и оплачивали проезд, а автомобилисты и прохожие не бросались под её поезд😊
Ну конечно машинист! МашинистКА это девушка набирающая текст, раньше на пишущей машинке, ныне на компьютере. Очень рады что появляются девушки машинисты! Если уж есть шпалоукладчицы, то тут явно попроще по части физического труда. Тем более, если ранее изучена матчасть на почве ремонта этих составов. В общем, один жирный плюс, и ссвмедиа, и Екатерине! Всем успехов!
@navifrognation5132
4 ай бұрын
А где есть шпалоукладчицы? Примеры приведи.
@Vasilyorehovo-Zuevsky
4 ай бұрын
👍
@user-fz5jr7te5o
4 ай бұрын
Шпалоукладцицы - это другое дело: О, как прекрасна Женщина с кувалдою! А сколько было машинистов-женщин в годы Великой Отечественной, водили составы под паровозом, где жара, много физического труда, дорожная и угольная пыль.
@navifrognation5132
4 ай бұрын
@@user-fz5jr7te5o и сколько было? И почему их потом не было больше?
Екатерина большая молодец! Удачи ей во всëм! И пусть ей всегда горит только зелëный светофор!
@user-cd7pm2uo8y
6 ай бұрын
Только зелёных светофоров не может быть на маршруте постоянно. При приёме поезда на боковой путь будет два жёлтых (иногда верхний жёлтый мигающий), при закрытом светофоре для графиковой стоянки перед ним будет жёлтый, а перед этим жёлтый с зелёным. При заезде на деповские некодированные пути белый светофор. В общем, не получится только по зелёному огню гонять.
Обалденный, теплый выпуск. Спасибо!
Девушка Машинист.. У меня даже слеза потекла от гордости.. ❤️
Екатерине желаем больших успехов в этой сфере, а от вас мы очень ждём серию про ЭД4М
@user-np1ss5vb3q
5 ай бұрын
На электричке баба ещё сможет работать, а на Ермаке или 2ТЭ10М?
Хорошее начало для серии мини-интервью с простыми железнодорожниками. В следующий раз можно пообщаться, например, с сотрудниками службы движения (диспетчером, ДСП, постом централизации, составителем, начальником станции, ...)
Катюша умница и молодец. Особенно зная, что в кабину она пришла не просто так, а через матчасть. Она немало отработала в депо по обслуживанию и ремонту, и "железо" знает на пять.
@vasiliypupkin1330
6 ай бұрын
Ага, женщина с ключем 37/39? Сами в эту хрень верите?
@user-wp3qt5bw3l
6 ай бұрын
@@vasiliypupkin1330 мы верим в хейтеров и пустомель, которые не глядя не вникая, несут белиберду, ну вот как у вас в комменте;)
@North_Piter
6 ай бұрын
@@vasiliypupkin1330 Уася, на ЖД женщин со шпалой на плече полно, не то что с какими то мелкими ключиками. Кукарекай дальше.
@user-gd3wn6jk8s
4 ай бұрын
Девкшкп,я отработал помощником и машинистом с 1995 года,работа класс,но после 20 лет работы бегите оттуда,потому что здоровья не останется
@vasiliypupkin1330
4 ай бұрын
Мне 10 лет хватило, чтоб расклеиться.@@user-gd3wn6jk8s
Вечер точно не будет томным! Спасибо, SsVMedia!
Обзор ЭД4М в Железнодорожном? Неожиданный поворот событий, но мы, конечно, только за! Спасибо за выпуск!
Спасибо, очень интересно. Кате удачи на дорогах.
21:48 - наверное, самый быстрый вариант для Екатерины поуправлять паровозом - это съездить с творческой группой SSVmedia в гости к Павлу Чилину и поуправлять паровозом на его УЖД🚂🚃🚃🚃👍👍👍👍👍👍👍 Выпуск на эту тему будет просто 🔥🔥🔥
Замечательный репортаж, спасибо! Екатерине успехов в работе!
Очень интересные герои выпуска! РЖД - молодцы, что согласовали столько локаций!!!
SsVMedia, спасибо вам огромное за такой интересный выпуск! Лично я считаю, женщины могут работать на ЖД по своему желанию. Екатерине, Софье Дорофееве, остальным женщинам-машинистам зелёного света и удачи в будущем!
Очень интересно, Катя конечно звезда выпуска. Ещё и электронщица😎
Девчоночка!!! Молодца, любому фору даст!👢🌹🌹
@user-qe7bd7qw8y
6 ай бұрын
И пусть черносотенные реакционеры-мракобесы рвут на себе бороду от злости !
Какая грамотная, симпатичная и серьёзная девушка😊😊😊 Мне кажется ей атомный ледокол доверить можно🤔
@skakalinvlad
6 ай бұрын
Вполне.
@vasiliypupkin1330
6 ай бұрын
10 раз подумать, прежде чем стиралку доверить.
Надо же было и тормозную зарядить,чтобы экстренное было более наглядно😊
@Knee-boots-FM
6 ай бұрын
Тоже заметил :) Штучка та ещё эта Екатерина :)
ЛАЙК,,❤, ЕКАТЕРИНЕ....🎉🎉🎉. ЗА ЕЁ ВЫБОР,,, ПРОФЕСИИ. 💪💪💪🤗🌞. СТОЛЬ НЕ ТЕПИЧЬНОЙ СЛОЖНОЙ,,,ДЛЯ ДЕВУШКИ В НАШЕ ВРЕМЯ,,, ПРОФЕСИИ.🕺🕺🕺.
Очень здорово увидеть теперь девушку за пультом машиниста, удачи в карьере!!!
Екатерина хорошо справляется со своей профессией. На кадрах из этого видео не видно того что она плохо ведёт электропоезд, и пассажиры довольны. Это хорошо что на железной дороге есть такие люди!
@Yo_syo
5 ай бұрын
Электропоезд не автомобиль, его невозможно "плохо вести". Плавность хода зависит не от мастерства машиниста, а от технического состояния как пути, так и самого электропоезда.
как машинист очень серьезный и ответственный человек как девушка красивая умная и образованая
Люблю ваши видео! Всё так по доброму, с душой. Жаль выпуски не так часто как хотелось бы. Спасибо!
Катюшке удачи ! Автору спасибо за видео !
Наконец то дождались, спасибо за интересное проведённое время!
Красивая девушка, пусть ей сопутствует удача!
@vasiliypupkin1330
6 ай бұрын
Страшная, как ядерная война. Ну, у каждого свой вкус.
@vladislavketraru7083
6 ай бұрын
@@vasiliypupkin1330 про вкус верно подмечено.. каждому своё
@user-rv9jc1fj8k
6 ай бұрын
@@vasiliypupkin1330 )))
Больше выпусков с красивой Екатериной, у которой ещё и такой прекрасной голос!!!
Так значит вот какой сюжет вы снимали, когда я вас случайно встретил на вокзале!)) Отличный выпуск получился! Огромное спасибо всей вашей команде! Ждём новых выпусков! Хотелось бы увидеть путешествие одного дня до Тихвина или до Пскова на дальней ласточке))
Отличное видео, спасибо! Где вы таких людей только нашли не боящихся камеры?
@ssvmedia
6 ай бұрын
Большая работа! )
@otdelochnoe
6 ай бұрын
Я сразу сказал, что слишком бойкие, не поверят нам, что не подставные )
@Antony_Tarans
6 ай бұрын
@@ssvmediaа когда про электропоезд вл 10 будет? -) жду не дождусь-)
@user-wp3qt5bw3l
6 ай бұрын
@@Antony_Tarans вы пока погуглите, что такое электропоезд, ибо вы сейчас про электровоз попросили обзор
@RomaNovikov1980
6 ай бұрын
Они едут в поезде, которым рулит девчонка. Чего им ещё боятся.
Катя, большая молодец! Красавица!
@vasiliypupkin1330
6 ай бұрын
Страшила еще та. Я столько не выпью.
Желаю Екатерине удачи.
Катя красавчик! Но то что разъездного кассира нарядили в парадку это топ)
Была такая профессия - машинистка - связана с работой на печатающей машинке.
@bazzilliocat
6 ай бұрын
Ну так вот пацаны и сыграли на этом в названии ролика...
Ездите по всем направлениям выходного дня! Ждём выпуски!
Девушка - машинист. Машинистка - женщина работник за печатной машинкой. А вообще выпуск отличный. То ,что за изганкой всегда интересно, а еще такие определяющие профессии железной дороги.❤
@kukudu1
6 ай бұрын
Печатные машинки были в совке. Уже такого нет лет 30, а женскую профессию надо как то называть.
@efimovv
6 ай бұрын
@@kukudu1 вот как раз лет сто назад бурлила эта тема - феминистки, феминитивы, «Долой стыд!»... пена сошла, оставив после себя некоторые свидетельства...
@lxs179
6 ай бұрын
@@kukudu1 то есть в Европе Жопонии их не было?
@user-rv9jc1fj8k
6 ай бұрын
@@kukudu1 Совок у тебя в голове.
@useruseruser678
6 ай бұрын
Какая печатная машинка… за печатной машиной мужчина не может сидеть?… и там и там- машинист и машиниста
Какой милый выпуск. Всё же, женщин не зря зовут прекрасным полом. И даже не из-за личных качеств, а потому что мужчины вокруг становятся лучше.
Екатерине успехов и удачи. Молодец.
10:37 девушка немного опоздала. в Москве точно в метро достаточно давно работает девушка-машинист)
@user-wp3qt5bw3l
6 ай бұрын
там их щас ооочень много уже, да и у нас на первой линии, тоже несколько
Красивый машинист . Побольше таких на дороге .😊
@vasiliypupkin1330
6 ай бұрын
И будет побольше проездов от красивых.
@user-rv9jc1fj8k
6 ай бұрын
Не дай бог такого)
Какая симпатичная машинист😊
О! Давно её знаю, в запрещённой соцсети давно подписан)) Рад был видеть!
Контроллер какой аккуратный, интеллигент, что он делает контроллером)
@enovitskiy
6 ай бұрын
может он и историю Петербурга расскажет кто знает, я вот смотрю про эксковаторщика так он там про Питер рассказывает, что в Эрмитаже можно работать
@efimovv
6 ай бұрын
Петербург он таков, да.
@klounader
6 ай бұрын
Тут недавно коллектора видел, тоже такой милашка. Я думал, что должница выйдет замуж за него, но видео резко оборвалось.
@Nareshikadesu
6 ай бұрын
Вот только он всё же "Контролёр", а не "Контроллер" (англ. controller - регулятор, управляющее устройство).
@stokline
6 ай бұрын
@@Nareshikadesu да вы правы и ударение на другой слог)
Крутая леди... Как женщина-кошка.
В великую отечственную войну, когда мужчины ушли на фронт, за рычаги паравозов встали женщины. И благодаря им фронт получал поставки, вывозились раненые. Многие имеют звание героя. И я думаю при них никто бы не осмелился сказать, что женщина на железной дороге быть не должна и не справится. Так что если девушка хочет, пусть идет и пробует. Я ей желаю успеха. А всем, кто живет странными предрассудками, пусть засунет их себе в задницу.
Главное , чтоб у них настроение не зависело от фаз луны, а так, разницы не вижу, кто за штурвалом.
@user-eo3jl8ww8c
6 ай бұрын
Пообщавшись где-нибудь с ночью с ДСП/Диспетчером у которой ни то недотрах, ни то в целом они все какие-то пупы земли страшно представить каково с девушкой в кабине на тепловозе перегоны штурмовать 12 часов а потом ещё в бригаднике слушать от мужиков каково с бабой чужой спится. Короче крайне сомнительное решение
@Warszawsky87
6 ай бұрын
@@user-eo3jl8ww8c ЧСВ у них не отнять.
@skakalinvlad
6 ай бұрын
@@user-eo3jl8ww8c искусственные проблемы
@user-wp3qt5bw3l
6 ай бұрын
@@user-eo3jl8ww8c у вас фобии? непрязнь основанная на личном опыте? или это просто неуклюжий хейт?) если второе, то обобщать не стоит по своему опыту, а если остальное, то смените методичку хейта, палевно уже ибо
@antiliberas
6 ай бұрын
@@user-eo3jl8ww8cНу не все же такие имбецилы.
«Я могу включить» - девушка мечта!
Как я рад что девушки тоже водят такие машины
Умница, красавица! Всего хорошего Екатерина, оставайся такой же позитивной, интересной! Успехов в работе, и в целом успехов в жизни!
Отлично, Екатерина - молодец! Я случайно о ней узнала: попалась она мне в рекомендациях в Нельзяграме пару лет назад, я и не знала изначально, что она машинист. Круто, когда человек идёт к своей мечте! Респект!!!!!
Интересное видео! Увижу "Чайку" - обязательно сниму!
Однозначно, машинист, а не машинистка. Поддерживаю, женщины уже давно и на самолётах летают, и на автобусах/грузовиках ездят, и не только. Водитель троллейбуса/трамвая - вообще почти что исторически женская профессия. Ничего не мешает работать и машинистом, если выбор осознанный и всё получается.
Жаль Ленку Лысенко незаслуженно "забыли"... 🤔
Теперь хочу прокатиться на составе на её смене. Очень-очень круто что в данную сферу общественного транспорта приходят девушки.
Я думаю нужно больше видео, больше Екатерины ну и тыц-тыц тыц-тыц не забыть:)
Катерина это да .........! Катя настоящий человек ,она машинист электропоезда , а это очень серьезно, это ответственность за жизни многих людей которые ей доверяют . Ответственность за дорогостоящую технику , и многое другое ! Катя МОЛОДЕЦ , ,, зелёной улицы,, тебе во всех твоих делах , уважаю и восхищаюсь !❤❤❤😊
Я наверное слишком старый, старомодный, винтажный, я предпочитаю пистолет из стали, а к ТЧМ я обращаюсь: "Механик"...
Было бы интересно на Ssvmedia посмотреть что-то про СЦБистов. Тоже безумно интересные профессии, но о них не часто говорят ни в СМИ, ни на ютубе, про них не делают симуляторов, и в целом они как-будто вечно в тени.
такое лицо серьёзное у девушки вообще)))))))ну так классно получается ,необычно когда девушку заинтересовала такая тема по жизни,наверное она не такая как все остальные
Какая Катя умничка и к тому же красавица.
Девушки должны работать на электричке это здорово 😂❤
Катюша, респект. Так держать. И всё таки девушка за контроллером - машинист. Машинистка это либо жена машиниста либо у начальника депо в приёмной😊
@user-rv9jc1fj8k
6 ай бұрын
С какого такого оно мужского рода?! )
Отличное видео, спасибо!
Приятная девушка. Успехов ей!
Молодец Екатерина, респект большой!!
Про ЭТ и Торжокский завод хотелось бы видео. А так Машинист ведь Машинистка нарушает правила русского языка.
Пора открывать «Авиационное» 😊
@sergunya2312
6 ай бұрын
А еще морское и трубопроводное )
Мужу Екатерины Сергеевны повезло, что у него такая классная жена))
@Belkovskiy
6 ай бұрын
скорее не повезло, дома она будет появляться редко.
Машинистка - респект! Давайте зимнюю поездку поездку вокруг Ладожского озера, там очень красиво. Канал - супер, смотрю вас с удовольствием.
Вы следом за Pro metro сделали выпуск с Девушкой машинисткой, только у них она работает в московском метро. Молодцы. Интересно. СПАСИБО!
@klounader
6 ай бұрын
@@KotBegebot Даёшь выпуски с трансвеститами!
На счёт плавности хода , в Купчино как то ехал на автобусе который вела девушка , как она ехала аккуратно и плавненько автобус словно плыл . Не каждый так сможет .
Ентересное общение с Екатериной
Прокатитесь на торжокской машине до Будогощи, да на компрессоре, на дневном рейсе, а то все Ласточки, да Демихи, и пообщайтесь со всеми, кто всем этим управляет(от составителей такого плохого расписания, до тех, кто решает, куда пускать Ласточки) А Катя молодец, удачи и счастья во всем;)
Очень хороший сюжет, я восторге! Женщины в машинисты мужики в кассиры!!!!!
@MarinaDybczuk
6 ай бұрын
Ну а почему и нет. Лишь бы нравилось, и справлялись на уровне.
Самый главный вопрос надо было задать помощнику Екатерины, за которого она ответе, а то он спрятался.... 😅 p.s в московском регионе на цппк ( киевское направление) работает( работала) то же пара ( муж с женой).
Молодец девушка , успехов ей !!!!
А я передаю одногрупнику с кулька Антону Мовсесяну большой привет! Я уверен, что он сможет пробиться и в машинисты! А пока форма кондуктора ему к лицу))) Учился на режиссера, а теперь планирует стать машинистом! Вот это круто!!!
Да, нет, избитые маршруты не нужны. Грязи, Елец-это душевные станции, поезжайте туда.
@abstractso2
6 ай бұрын
Я в Грязях учусь на машиниста)
@user-zo7yj3io2s
6 ай бұрын
@@abstractso2ты будешь Грязный машинист!😂
@abstractso2
6 ай бұрын
@@user-zo7yj3io2s Твоя шутка меня очень сильно поразила. Очень смешно! Аплодисменты.
@user-zo7yj3io2s
6 ай бұрын
@@abstractso2 аплодисменты стоя, пожалуйста!
@abstractso2
6 ай бұрын
@@user-zo7yj3io2s Как скажете!
На этой работе человек не должен быть умным, он должен быть исполнительным. Хитрожопых и без неё избыток.
@manincase043
6 ай бұрын
Память ещё отменная должна быть. Помнить херову гору различных инструкций.
Хорошая идея пообщаться ЭД4М
Феминизм здорового человека! Одобряем такое!
@user-rv9jc1fj8k
6 ай бұрын
Раздвоение личности? )
Кате, удачи в работе.
Я как бывший машинист ничего не имею против девушек за контроллером! Главное профессионализм. Интересно как Екатерина справляется с тугим ходом ручки крана? Ну а так - зелёной улицы тебе Катя!
@vasiliypupkin1330
6 ай бұрын
А Вам приходилось упираться ногами, чтоб сдвинуть ручку КМ? У них на секциях все новое.
@user-me6rj5oi4l
6 ай бұрын
А Вы уверены,что в какой нибудь ситуации типа сбитой коровы, эта женщина справится?
@user-rv9jc1fj8k
6 ай бұрын
@@user-me6rj5oi4l Они об этом не думают.
@U_video
4 ай бұрын
@@user-me6rj5oi4l Помощник будет отдуваться.