Спасибо за лайкосы)! Присоединяйтесь к нам в: .......................... Instagram - instagram.com/energetiksn/ ВКонтакте - vk.com/energetiksv Наш второй канал: kzread.info/dron/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ.html?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc

вот за то, чтобы дилеров по допам прижали, это правильные слова! с чери пример стоит брать!

@vik_2743

2 жыл бұрын

дилеры чери в мск тоже допы пихают. нашёл кого хвалить

@rus1825

2 жыл бұрын

В Ижевске дилеры Чери во первых продают дороже РРЦ так и допы тоже напиханы, звонил в представительство там ответили что РРЦ не обязывает дилеров их соблюдать и повлиять представительство на дилеров не может, предложили искать дешевле у дилеров в соседних регионах, вот так вот

Кто пишет про тойоту и митцу за эти деньги явно цен не видели лет 5 и в салон к дилерам не ходили) Само собой если говорить о новой машине, а не б/у

@madnomad1423

2 жыл бұрын

Дилеры марки хавал еще не окончательно зажрались, машину можно по прайсу урвать, да и еще с подарками. А вот аналоги японские в полтора - два раза дороже, и там уже 10 раз подумаешь а нужен ли именно пикап за такие бабки.

@patrol6889

2 жыл бұрын

Пяти летний митсу лучше Чен новый китаец!ИМХО

@Mixryutka

2 жыл бұрын

@@madnomad1423 хавал гниет. На этом все.

@user-hn7ni2yb8s

2 жыл бұрын

@@Mixryutka а Мицубиси не гниет?

@Mixryutka

2 жыл бұрын

@@user-hn7ni2yb8s тойота не гниет так как, митсуби и хавал, а митсубиси не гниет, так как хавал. Хавал гниет уже на 2-3 год это беда. Но в принципе, я смотрю на цены... Я бы сказал, что ЕСЛИ БЫ хотя бы не было проблем с запчастями, с ремонтом и все ходило бы 300 тысяч... Лучше уж такой пУэр (пикап) , чем тигуан или спортейдж за 3 млн.

С одной стороны пикап покупают чтобы долго эксплуатировать, с другой стороны не сгниет ли данный продукт за время эксплуатации. Да и разница между японцами не критичная. Кто найдет 2,2 лимона, тот осилит еще три сотки.

@user-us1nt3di5s

2 жыл бұрын

Или уаз в два раза дешевле

@dmitriymalenkov9677

2 жыл бұрын

@@user-us1nt3di5s кому нужен этот ржавый сапог..

@user-us1nt3di5s

2 жыл бұрын

@@dmitriymalenkov9677 так уаз уже похоронил одного убийцу и этого тоже ждёт, а гниют они ещё неизвестно кто быстрее, да и не любят у нас такие грузовики, нахрен было огород городить, но китайцев очень тяжело понять, любят они в ногу стрелять в свою

@mike_g2501

2 жыл бұрын

@@user-us1nt3di5s грате волл живут. У меня у друга пикап 7 года вполне живой

@pavlotr6163

2 жыл бұрын

Нет, там 3 сотки ты докидываешь до штампов и палки. До нормальной комплектации, схожей с максималкой поэра ты платишь на лям больше.

Это провал!!!Это провал в наших умах,в нашем автомобилестроении! Китай уже делает вещи.

@user-sm7ls7lc3q

2 жыл бұрын

Сейчас позорно Сделано в России В 90-ые было наоборот

@user-mb6kz6ic3m

2 жыл бұрын

@@user-sm7ls7lc3q Сейчас Гранты по 200 тыс. км. бегают без проблем, когда такое было с Жигулями?

@user-sm7ls7lc3q

2 жыл бұрын

@@user-mb6kz6ic3m серьезно? Я не в курсе слава Богу)))

@user-qt3on3xi4i

2 жыл бұрын

Он и раньше делал вещи. Правда они порой прям с конвейера больше подходили под удобрение :)

@user-mb6kz6ic3m

2 жыл бұрын

@@user-sm7ls7lc3q Все меняется с приходом нормальных иностранных топ-менеджеров. К тому же Автоваз уже достаточно давно относится к Рено.

Ого, 6 секунд назад вышел ролик и уже смотрю)

Хороший обзор , чётко и по сути без воды

С зади в китайце больше места чем в японце. Это плюс огромный! А в багажнике что мешки с песком чтобы мягче шла и не подкидывало

ну и чем он лучше митсу и тойоты ? зачем эти все примочки на пикапе эта излишняя жесткость? здесь нужна простота и надежность как на старом л 200 и хотелось бы по дешевле я думаю лучше 200 тр добавить и взять л 200

@AVTO-ENERGETIK

2 жыл бұрын

Есть Wingle 7 для тех кому по проще

@user-ch5xj6lj9k

2 жыл бұрын

Лучше свистоперделками🙃

@user-us1nt3di5s

2 жыл бұрын

Да все разумные так и думают

@pavlotr6163

2 жыл бұрын

Ну нет, не проще. Тут автомат и в целом баланс за свои деньги. А л200 на автомате стоит 3 ляма) он стабильно на пол ляма дешевле, о 200к речи нет. А что касается палки, на палке у хавала пикап 1,7 стоит.

@Mixryutka

2 жыл бұрын

Он на автомате сразу.

Сергей спасибо за обзор.

Объем двигателя по больше бы... По мне так 2 литра для такого большого и не легкого авто мало

Интересная машина! Обзор как всегда на высоте. Спасибо!

Блин мне понравилась эта машина один из немногих китайцев который приглянулся

@ThanosMairon

2 жыл бұрын

Н9 поинтереснее по всем параметрам на мой взгляд

Ну вот опять очередной убийца всего и вся, но почему то все уважаемые блогеры продолжают ездить и покупать потенциальные трупы.

@aleksivanov4339

2 жыл бұрын

Потому что у них бабки есть, этот убийца для таких как мы с тобой

@user-cy6qv6le5g

2 жыл бұрын

Хорош убийца под 2.5 ляма.

@RoRo-cs9qr

2 жыл бұрын

Потому что все думают как потом продать на вторичке.

@user-cy6qv6le5g

2 жыл бұрын

Про то что ты готов продать его за пол цены, ты бабушке расскажи. А удовольствие от вождения авто у которой разгон по паспорту 16 секунд до сотни будет еще то. А если её еще и пригрузить так она Камаз хрен обгонит. А можно еще влететь на замену коробки, которая к примеру на Атласе стоит 800 тысяч рублей. И на этом я думаю будет не меньше. Или какого нибудь другого агрегата.

@Plebeiy

Жыл бұрын

@Internet Guru сам собой живи и не стоит на ДР смотреть что и как

Слишком дорого🙈 Раньше пикапы были более дешёвой альтернативой полноценным внедорожникам. И старт цен был : 600-700 тыщ руб. NP300, Актион Спорт и т.д. Подороже,Навара, L200

@MrBigben200

2 жыл бұрын

А еще раньше, году так в 1996-ом, жигули 5-ой модели 30 млн рублей стоили.

@karbid89

2 жыл бұрын

Вылазийте уже из 2010 . Бред пишите.

@vladelcin3311

2 жыл бұрын

Раньше ,раньше.... Чего вспоминать?

@redredo495

2 жыл бұрын

@@vladelcin3311, терпилы

@wokytoky0

10 ай бұрын

Ага, раньше было лучше, и трава зеленее и вода мокрее😂

Классный обзор , спасибо

Хорошая машина👍

Может в описании под видео указывать цену на момент выхода ролика

Всем добрый день! Зашёл сегодня в салон на Прокатной, цена на данный пикап 200800 р., с зимней резиной , шторкой в грузовую платформу и т.д. получается за трешку. Габариты для города мало подходят. А машина симпатичная.

Интересно какой рнальный расход топлива.

Песочек в кузов положили, чтобы пломбы у задних пассажиров неповыпадали :) Время разгона до 100 км/час конечно удручает, нормальное движение с такой динамикой невозможно. Обгоны затруднительны, а это уже безопасность. С таким мотором смысла покупать нет вообще. Двигатель откровенно слаб для такого веса, ресурс будет минимальным, удовольствия от езды никакого.

@user-do9fd8vf9e

2 жыл бұрын

А за сколько должен разгонятся Авто в почти в 3 тонны??? УАЗ пустой хуй так разгонится 😂

@1987170785

2 жыл бұрын

А как же л200 со 136 силами.

@user-pe5nx4du7t

2 жыл бұрын

@@1987170785 Да такой же отстой.

@user-tz9cx1en5b

Жыл бұрын

Так этот автомобиль не для автогонок, а для работы. Ты ошибся, зайдя на этот ресурс. Здесь авто работяги.

Обзор интересный, спасибо! Но вот обещанного брода так и не увидел, хотя очень ждал!😁

Выглядит хорошо, к ценам до сих не привык, раньше за эти деньги можно было bmw x5 купить

Поправлю, контроля слепых зон нет)заглушки этакие)Сказано все как есть, владею уже 2 недели,доволен!

@kent_33

2 жыл бұрын

18 секунды до сотни без пассажиров хаххахахахахахахахааххаа

@an29re06

2 жыл бұрын

Хороший машин. Главное чтобы долго не барагозила... Мне обзор очень понравился

@user-lq1mi1tp3p

2 жыл бұрын

@@kent_33 нужно чип срочно этому авто.

@user-mx2ge2nz8i

2 жыл бұрын

@@kent_33 он же сказал 2 человека в салоне и 300 кг груза в кунге

@user-mg6gd2mp3e

2 жыл бұрын

Прививку ей сделал что ли? А то ездить не будеть)))) хороших дорог

Все хорошо. Но есть один нюанс, вернее два. Первый - "...уходят в Небытие..." Так. И второе, за 2.5 мульта я пожалуй посмотрю на 2010-2012 Елку или даже Люсю GX.

Вопрос сколько он будет стоить через 10лет? тот же хайлюкс и л200 11-12годов сейчас стоит так же как и брали его 10лет назад (не считая ушатаный низ рынка)

@user-dh4ww7ln3l

2 жыл бұрын

А чо не через 20?

Думаю, было бы правильным протестировать с пустым кузовом. Скорее всего будет козлить и прыгать зад

@user-iv7uz1sf7r

2 жыл бұрын

На любом пикапе будет прыгать зад, это ни для кого не секрет

Сергей скажите ваше мнение. Вот я на L 200 с Хабаровска и в Якутск ездил и в Николаевск на Амуре и до сих пор никаких поломок и ремонтов. Выдержит ли этот пикап такие испытания. Протестировать его нет возможности. До Хабаровска диллеры не добрались.

@AVTO-ENERGETIK

2 жыл бұрын

Пока не покажет время, никто не ответит на этот вопрос.

Лепестки под рулём работают?

Сергей ты лучший блогер я тебя постоянно смотрю продолжай в то же духе удачи тебе 👍👍👍

Я «докатываю» уже Great Wall safe и с чем столкнулся?! Его давно сняли с производства, а кузовных запчастей нет. Так же будет и с этим автомобилем?

@user-cf4zl9eh9i

Жыл бұрын

нет?!

Дизайн старой Тойоты Тундры...

@NickolasSas

Жыл бұрын

Только габариты меньше

На базе какого авто сделан пикап?

Как вы выехали из грязи, в подьем? На 25 минуте

Работаю за полярным кругом и могу сказать, что китайцев там вообще нет, в почёте Хайлакс и L-200.

@user-gs8iz1rv2d

2 жыл бұрын

Зато есть краны и буровые китайские, скоро и до машин дойдет.

@visitka2268

2 жыл бұрын

@@user-gs8iz1rv2d ну ну, те кто в теме знают почему там краны китайские）

@atomru9770

2 жыл бұрын

Подтверждаю !!!!

@pavelpetrov9997

Жыл бұрын

@@visitka2268 те кто в теме, знают разницу между коммерческими агрегатами и ширпотребом. Хайлакс, L200, а так же краны китайские - коммерческие. Great Wall POER - ширпотреб, слизанный с Тундры. Первая веточка в лесу вскроет обшивку этого городского пижона как консервный нож банку. А что там с антикором - усзнают владельцы после года использования в российских говнах и сырости.

День добрый, снимите обзор на foton tunland g7 2023 года

Через 8-10 лет на это не будет запчастей. И это превратится в тыкву.

@user-wm7vf6eu9p

2 жыл бұрын

Через десять лет они купят тоету

Пробег на данный момент 6500 1. Между подножками и дверьми намерзает лед, несколько раз двери пришлось выбивать из салона чтобы выйти. 2. Прожиг каждые 200км, если заглушил авто во время прожига, всё машина не едет, двигатель душится до тех пор пока не сделаешь ручной прожиг. Не удобно и странно! 3. Заезжал в снег, не глубокий - на шайбе включил 4L, блокировку - через 10 секунд буксования перегрев муфты... Удивительно 4. Странная работа печки/кондея то жарко то холодно. Авто без климата 5. Авто на механике, очень короткие первая и вторая передачи. На L200 в этом плане всё намного лучше. 6. Тонкий руль, в дальняк устают руки 7. Сиденья короткие, ноги затекают 8. Датчик дождя живёт своей жизнью 9. С водительской стороны нет ручек в передней стойке и под потолком 10. Бачок омывателя это слёзы, объём оставляет желать лучшего. Наверно где-то 1,5 литра, может больше. 11. При включенном правом поворотнике включается камера на мультимедии и остальные функции становятся недоступными, кроме печки. Не удобно. 12. Вчера 25.04.24 перестали включаться задняя, 1, 3, 5 передачи. Будем разбираться. Пока такие дела. Эксплуатация авто Республика Карелия

Китай зажрался! Эта модель была интересна, пока окончательная цена не устаканилась. Это перебор однозначно. Даже отвечу заранее на вопрос - а что же ещё за такие деньги??? Ответ - Да на....рен китайское чудо нужно за такое бабло!!! Китайцы хороши своей дешевизной, а тут выросли за 10 лет до Японцев почти. Это фантик красивый пока ещё, и запчасти на него скоро будут стоить как на L200.

@user-ok9pg3mq6v

2 жыл бұрын

Бабло вполне себе вменяемое! А цены выросли на все!

За 2.4 мульта лампочку в бардачок пожалели

Странно... Дизель 4D20m на чугунном блоке всегда был. Откуда алюминь ?

Класс... 👍 👍 👍👍👍👍

Обзор четкий! Но человек выбрал Дастер????

Значёк на решётке Яндекс-такси))))

Серёг,возьми Субару как нибудь

Машинка красивая, но можно краштест в начале??? На Японцев всё в общем доступе ...

Сергей а где вы такие цены втдели.2850 не подходи

Уже заказал, жду.

@PerfectlyDark

2 жыл бұрын

Красавчик, че)

@user-lk2bz3er8m

2 жыл бұрын

@@PerfectlyDark он про шаурму

@Bioshock1112

2 жыл бұрын

Доставку из магнита?

Красиво поют о китайцах блогеры без техобразования, но почему то ездят не на китайцах, никого это не удивляет?)))

на 200к дешевле чем Л200, уже обречен на провал. раза в два должен быть дешевле, что выйти на рынок)

@Antonie778

2 жыл бұрын

Так л200 бомж, без супер селекта, на палке, на штампах, и с барабанными тормозами ) так что всё за что любят л200 с суперселектом стоит не на 200к а уже на 800к дороже

@Artew100

2 жыл бұрын

@@Antonie778 L200 машинка уже короче меньше, этот хавал больше уже к тундре идет.

@user-en9or3ql2q

2 жыл бұрын

Лучше в три раза дешевле. А ещё лучше в пять!

@L0ckhead1

2 жыл бұрын

У отца Л200, и вот он по сравнению с этим китайцем на голову выше в ходовых характеристиках и комфорту. Да, беднее по начинке. Но зато надежность проверена временем, за 6 лет ничего не сгнило, не отвалилось. В подвеску ни разу не лазали. Только плановые ТО и расходники.

@Artew100

2 жыл бұрын

@@L0ckhead1 ты почитай про great wall и сколько они специализируются именно на пикапах

Интересует за сколько он сгниет?

Песок спецом положили,чтоб жопа не козлила.

В марте 2020 купил весту св за 718 т.р. сейчас стоит 850 т.р. На днях полазил на авито и понял что иномарку новую не купить, лучше однушку взять и сдавать и дальше на ладе ездить

всмысле грузоподьемность 300 кг?

Это не "Джи Эм Даблю". Great Wall Motor Motor - GWM ("Джи Вэ Эм"/"Джи Даблю Эм").

Лошади и крутящий момент на стенде проверить нужно. Похоже тут немного больше.

Сегодня встретил на дороге у меня элька, и вот что хочется сказать... Прям коротенько - это кроссовер с пакетом плохие дороги. Внедорожник из него не получится даже при условии тюнинга просто это не имеет смысла вливать и резать новую машину. Элементарно один раз присесть порогом и чуть его согнуть будет означать удар по нижней кромке двери и дверям в целом. И такого там мама родная 5-10мин для путешественника или джипера дадут вердикт - Кроссовер с пакетом плохих дорог. + внешка + задние дисковые тормоза Всё. Подкопите ещё 100₽ и купите японский пикап с историей, проверенный временем и ликвидный на вторичке через 5-10-15лет.всем добра!

Прям очень зашёл этот обзор. Надеюсь и до нас они доберутся. В Казахстан, хотя мы ближе к ним))) на тундру очень похоже.👍🏼👍🏼

Посылочка в описании?

Поэр!? Это типа как чай?

Помню когда покупали китайца изначально все новое красивое и приятное но через пять лет пошла ржавчина и ни то что ржавчина а гниёт на глазах, думали красить при продажи скажут была бита ещё что нибудь!! Да и посалону все трётся! был Опель 1984 так это классная была небо и земля тачка по салону как новая везде все мягкое было, хотя пользовались на много больше!! А час везде пластмасса и чуть для глаз мягкое пришьют и все на этом!!

Сидел в данном авто. Супер. Но ценник у официалов 2 700 000. Пр кручивают 200 к. без допов.

@ThanosMairon

2 жыл бұрын

Ну тогда можно их смело слать на..й с такими ценами. Проще заказать в Тойота машину и взять без скидок и подарков, но зато и без допов. Мой родственник Камри взял в Екатеринбурге пару месяцев назад без единого допа за наличные. Я в Екатеринбурге брал Хавейл ф7х 2.0т комплектация премиум за 1,889 со скидкой и подарками на 125к, лишь только поэтому и купил, а за РРЦ они нахрен не сдались мне. А если бы они предложили мне ф7х с допами за мой счёт, то я бы сразу напрямую нахер послал дилера.

На вид норм тачка.Только цена хз.

Внешне машина конечно красивая и внутри симпатично,надеюсь и по тех части тоже надежная,я бы себе купил,было бы сосем чуть-чуть 2,5 млн )))))

Интересно если груз снять душу вытрясит всю или нет

Toyota Tundra,-не, не видели😂

@user-gd2sf3ee2f

2 жыл бұрын

Цены на Тундру видел? Восьмилетка по цене нового хавала

@user-hp1mm7wy8o

2 жыл бұрын

@@user-gd2sf3ee2f причем здесь цена,вопрос взаимствования китайскими производителями внешнего вида мировых производителей. Конкретно в этом случае чистейший плагиат Тойоты Тундры

@user-gd2sf3ee2f

2 жыл бұрын

@@user-hp1mm7wy8o я думаю, что даже сама Тойота довольна: теперь ей можно разгрузить мощности штамповочного цеха, от обязательств по послепродажному обслуживанию

@user-hn7ni2yb8s

2 жыл бұрын

Тундра-это полноразмерный пикап, который в половину больше других «недопикапов»!!!

А если бы оператора не было как бы Вы узнали какие колёса крутятся у машины во время движения

Похож на Мерседес Х-класс. Красиво смотрится.

"Уходят в бытие" это как?

Нафиг атлас про, надо эту брать..) места вагон и велики назад можно кинуть)

@ThanosMairon

2 жыл бұрын

Прошка отстой полный, это уже во всех обзорах было видно и очевидно

Есть два вида пикапов нормальные и Грейт вол

@galant100

2 жыл бұрын

Китайцы говорят по другому есть пикап Грейт Уол и все остальные, продажи пикапов Грейт Уол перевалил за 1 млн штук, мицу и тойота в низу рынка

Like!

Хорошо было бы читать комменты владельцев китайских авто.

@Alex77712444

2 жыл бұрын

что интересует?

@vugarakhmedov9667

2 жыл бұрын

@@Alex77712444 Здравствуйте. Детали насколько прочные? В двигателе какие проблемы могут возникать? Имею в виду при хорошем обслуживание.

👍👍👍👍

Сергей, почему все меряют место на заднем сидении настроив переднее под себя , я считаю нужно мерять отодвинув переднее сидение до конца назад раз завод сделал такую регулировку ,люди разные бывают.

3,:53 vidno kachestva kitaya ;)

А недавно Энергетик нахваливал комбоустроийство от Фуджидо.

@AVTO-ENERGETIK

2 жыл бұрын

Нахваливает, мама. Я пользуюсь Фуджидо. Интего у нас канале появилось позже. На рынке они уже 20 лет, сайту 10. Фильтруйте информацию.

По части таких вот есть поговорка: Скупой платит дважды ...)

@niksomovo6424

2 жыл бұрын

Кто не рискует тот не пьет кефир

@BeceJlbiu_MoJlo4Huk

2 жыл бұрын

@@niksomovo6424 Ну так рискни ..)

@AlexSekira

2 жыл бұрын

Кто рискует, тот вообще ничего не пьёт...

смотрю в октябре уже 2.5-2.7 стоит почти

Спасибо за твою работу как всегда очень интересно. Сделай пожалуйста обзор на genezis g80

Спереди хромированный спасательный круг:-)

на хавал н9 задние колодки типа оригинал стоят 8400,это писец-нах этих новых китайцев с непонятными ценами на запчасти !!!!!!!

@GamesTV-ke4tb

2 жыл бұрын

Купите неоригенальные в чем проблема?

@kadio90

2 жыл бұрын

@@GamesTV-ke4tb проблема в отсутствии каталогов, пол дня нужно на форумах потерять чтобы понять что и от какой машины подходит.

@bbbyar5712

2 жыл бұрын

@@GamesTV-ke4tb спасибо кэп, попробуйте найти, и номер напишите, ибо в неоригинале нашли только передние - они если что от хендай старекс, а задних нет, но и прикол весь в том а если человек не хочет неоригинал? Но и платить за деталь дороже чем на крузак 200 тоже не хочет потому как этот продукт с его характеристиками просто не может столько стоить, учитывая что в стоимости колодок на крузак заложена плата за бренд, а у хавала что заложено? Разве что китайское наногумно

Автобус вроде, чуть быстрее разгоняется!

Цена?

Брал в своё время, Лифан х60 за 560 тыс.руб. Попался очень хороший экземпляр. Ни одной поломки, по городу и на море. Единственный вопрос возник по трущимся элементам, ржавчина потихоньку начинала проявляться на кузовных деталях. Купил бы я сейчас китайский автомобиль? За новые цены? Однозначно- нет, их раньше покупали именно из-за цены.

@sergeijukow362

2 жыл бұрын

Так и качество было соответственно цене

@user-kp7db3cv6c

2 жыл бұрын

@@sergeijukow362 Нет уверенности, на сильные изменения в качестве.

@sergeijukow362

2 жыл бұрын

@@user-kp7db3cv6c это бывает,только вот незадача,когда у вас появится уверенность в качестве,стоить китайцы будут так же как и все,что собственно сейчас уже и происходит,я свой ф7 брал год назад,элит 2л монопривод за 1350,сейчас за такую цену даже комфорт с1,5 не взять,а все потому,что довольно много появилось уже уверенных

Я прошу прощения, может это обзор с Марса, а не из России, собственно вопрос:в каком хоть месте он дешёвый?

@AVTO-ENERGETIK

2 жыл бұрын

Это в сравнении с аналогичными предложениями. Так же все зависит от возможностей тех, на кого рассчитан этот продукт, это про Марс.

@user-sc5hl2gd6z

2 жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK так на кого данный продукт рассчитан?

@AVTO-ENERGETIK

2 жыл бұрын

@@user-sc5hl2gd6z На кого рассчитан любой продукт, на своего покупателя. У каждого свои предпочтения и возможности.

@user-sc5hl2gd6z

2 жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK видимо не я, как и 80 процентов жителей России.

@arturartur4603

2 жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK я фермер на кого рассчитана эта машина. Мое мнение, я лучше возьму 2 шт. Л-200 бу. По надёжности я в Митсубиси более уверен. А насчёт дизеля все верно. Бензиновый мотор для работы это странно. Мы и УАЗы под газ переделываем.

После слов " 4:17 " номинальная грузоподъемность 300 кг".... Эээ Это же 4 человека!! И фвеее?!

@user-sk7gt2nv1l

2 жыл бұрын

И это пикап у нас некоторые в обычные седаны по 250 кидают в багажник

Владею поером с ноября 2023 года, до этого практически не ездил на пикапах и думал, что у всех пикапов одни и те же недостатки, но недавно по работе 2 месяца каждый день ездил на годовалой л200, разница колоссальная, по сравнению с л200 поер просто тарантас….

@user-pn9jp6mv9o

Ай бұрын

Подробнее можно

@user-py3yu9tf7f

Ай бұрын

@@user-pn9jp6mv9o поер плохо держит дорогу, жопу кидает, не очень маневренный, на заднем приводе зимой бордюр маленький переезжал, жопу понесло, переехать даже бордюр 10 см не смог… Не говоря уже о разгоне и тд. Плюс феноменально тонкий метал крыльев кузова

300 кг. в кузов пикапа это ржака. Для сравнения в свой старенький L200 могу грузить без малого тонну!

У неё снаряженная масса 2120кг. по техническим характеристикам.

а двигатель -это тот же говеный дизель который стоял на ховер Н5?

@enzomolinari9854

2 жыл бұрын

нет там стоит модернизированный двигатель GW4D20M от H6, Как он себя проявит покажет время

@bbbyar5712

2 жыл бұрын

@@enzomolinari9854 это хорошо, а то товарищ в своё время попал на гбц на том моторе с пробегом 40 000км, было неприятно менять гбц в 2013 за 60000 рублей году за

@user-vf9gu4kh6y

2 жыл бұрын

@@enzomolinari9854 этот почти тоже самое, перегревается.

А настоящего пикапа нету?

Уже подорожал на 100000

Но в душе он за "Прадо"

Китайский ослик не взлетит. Слишком высокая цена. Так и будут экстремалы энтузиасты покупать по 300 экземпляров в год. А с японцами сравнивать, это как Макиту с Днипро М сравнить. Вроде работает, но ресурс не огонь.

Плохо за 2.4. Многих фишек нет

Почему их нет на Эвропейской рынке! Поэтому что многие купят китайца а не японца.

2,4 млн, а фара противотуманная правая уже глючит, качество будет, как сказано в конце.

@user-qs1rf6bz6i

2 жыл бұрын

Так туманки срабатывают при повороте руля, подсветка поворота, учи мат. часть дядя.

@user-ch1ry2ct2h

2 жыл бұрын

@@user-qs1rf6bz6i , великое китайское изобретение, хорошо хоть не поворотники .

Купить, повесить шильдик тойоты, чтобы с тундрой путали и пойдет)

@user-zb3nh6vh4l

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤫🔥👍

150 лошадей, наверное, нормально для рабочей машины и ожидаемо для такой массы авто и мощности. Но на повседнев будет тяжко с 15 секундами на пустой машине. А уж про обгоны на трассе можно вообще забыть, даже пустому за фурой придется плестись нескончаемо долго. В остальном вроде неплохо

@Artew100

2 жыл бұрын

крутящий момент важнее

@ThanosMairon

2 жыл бұрын

Странно, а они не могли сделать как на Н9 дизельном 190 сил, что помешало то?