Комментарии одни негативы,говно, шлак,вы поймите в нашей стране не у всех есть 50 000 т на велики,люди и такие пакупают и радуются,сломалось сделали вот запара то,автору спасибо за обзор

@aleksatn4417

6 жыл бұрын

Поддержу!!! А так все сделано во всем мире в Китае. Телефоны из Эльдорадо и других магазинов и другая цифра - Китай. Так что любые понтуясь совершают ошибку - просто переплачивают.

@Mortalz2

5 жыл бұрын

у меня велик за 6тыс, даже 30тыс нет на норм велик

@user-rm8zw1km7g

5 жыл бұрын

Mortalz2 ну главную функцию выполняет ездит?

@Mortalz2

5 жыл бұрын

да

@---dc3tt

5 жыл бұрын

не не не, это правда говно, мы тут не обсуждаем кто сколько зарабатывает. Если денег нет, есть аист, кама, стелс. А это кусок тяжелого говна который выглядит как велосипед но не едет.

Позитивный видос.Норм велон,я в детстве о таком и не мечтал,как и многие.

@sxqwr718

3 жыл бұрын

@@danys513 прям как ты

@user-cx2mu4eo5y

3 жыл бұрын

@@danys513 Просто избалованный ребенок! Не обращайте внимание

@RubtsoffAccordion

3 жыл бұрын

@@danys513 Это не дерьмо. Конечно - до уровня советских велосипедов (они лучшие) не дотягивает, но тоже неплохо.

@RubtsoffAccordion

3 жыл бұрын

@@danys513 Это я не разбираюсь? У меня сейчас 5 советских велосипедов, и на двух я регулярно езжу, они не ломаются от слова совсем, я их модифицировал немного, они ездят быстрее современных. (У меня 2 „Салют-С“, 1 „Салют“, 1 „Десна“ 1970-х годов, которую я отреставрировал и покрасил, 1 „Кама“, которая переделана под кроссовый велосипед, на которой я всегда и езжу.).

@-More_Music

2 жыл бұрын

если уж брать обычный велосипед , то хардтейл от 70 до 100 к рублей ! и выбирать такие бренды как : скотт , мерида , булсс и т к , ну и на комплектации нужно смотреть, у меня самого Bulls Coperhead 3 RS (хардтейл, но думаю брать двухподвесс ) комплектация отменная, трансмиссия вся от Shimano XT Deore , тормоза гидравлические , вилка RockShox Revolution на 130 мм хода ! я просто кайфую от него ( вел взял б у за 65 к , но в хорошем состоянии )

петух это та штука на которой держится задний переключатель, а не сам переключатель.

@7Spectr

6 жыл бұрын

петух - это животное такое, состоящее из перьев

@toyotafun-car-gohatsanyama9318

6 жыл бұрын

7Spectr животное?)) я где - то слышал, что это птица

@7Spectr

6 жыл бұрын

Toyota Funcargo канал Евгений Башкиров сейчас я сделаю для тебя маленькое открытие, ты главное не волнуйся, набери воздуха в легкие... В общем, птица - это тоже животное))))

@toyotafun-car-gohatsanyama9318

6 жыл бұрын

7Spectr спасибо что уточнил. А человек?

@_Fla5h_

5 жыл бұрын

Toyota Funcargo канал Евгений Башкиров, тоже

По-мойму если человек покупает новый собранный вел, пусть даже и китайский, он должен получить его уже настроенным. Т.е. переключатели и тормоза должны быть уже настроенные и работать, втулки тоже должны быть проверены и подтянут/смазаны если это надо и тд. А не разбиратся потом, когда вернули, что надо было сделать еще до продажи.

@user-jl6ej2pg1j

6 жыл бұрын

Они и приходят настроенными, просто так как велосипед едет в коробке через всё страну, возможны нюансы и в этом нет ничего сташного, тем более настраивать его если это потребуется, дело 10 минут и если вы покупаете велосипед со скоростми, вам в любом случае нужно это уметь дклать, иначе всё впемя будете мастерским деньги за это отстёгивать или вы думаете что переключатель к примеру , либо тормоза дисковые механические, не требуют регулировки во время эксплуатации велосипеда?1 А если вы купите фэтбайк, чуть подороже(от 20 т.р.), так там вообще ничего делать и не нужно. Покупая же самый дешёвый фэтбайк, за 11 000 рублей, глупо надеятся на какие то супер качественные комплектующие (навесное). То что мы туда смазки поднабили, так это чисто наша прихоть, велосипед эксплуатировался в песках и воде, вот и смазали всё специальной смазкой. До сих пор бегает и ничего ему не делается.

Красава, нормальный видос, жду полную переделку этого велика на 1,5kw с батареями LiFePO4!!!

Блин очень крутой вел выглядит бодро, хочу такой очень) Раньше в детстве помню гоняли на Велто Каме, Аистах и Форвардах)

@-More_Music

2 жыл бұрын

пацан, забудь про фэт , возьми обычный мтб вел ! будет лучше

@xzRazakxz

7 ай бұрын

Это узконаправленная херня я не знаю, за 3 года ты уже если и купил его то продал скорее всего ))) большенство ездят по асфальту этот велосипед нельзя назвать скоростным , нельзя сказать что на нём легко ехать )) тяжело педальки крутятся а свозить насос с собой и ебать себе мозги спусканием и накачиванием шин да ну нахуй , велик надо что бе сесть и поехать а не трахать себя спусканием и накачиванием шин

Ппц, продали клиенту вел который сами же перебрали от и до удивляясь почему он отказался от него.

@user-jh2lr8un2x

4 жыл бұрын

Да нахуй он нужен купил мапед японский запчясти дишевли чем на этом фете

Я себе купил бюджетный Фет и был готов что может быть некие поломки. По зиме штатные тормоза были хорошими. А к лету заменил на те которые у меня были проверенные на другом велике гидравлические. Ну и педали поменял с задним переклюком. А остальное только обвесы накидал. И великом приобретенным я доволен. И не гоните что ой бренд это круто и качественно. Ваш бренд один фиг спроэктированн и создан в Китае!!! Только за бренд вы платите пару сотен тысяч, а за какую то подделку вы платите пару десяток тысяч

@campo646

4 жыл бұрын

@@wormcorpse8443 с языка снял xD. Он просто с асфальта не съезжал, вот всё и гуд

@supermaker8484

4 жыл бұрын

Владимир Панков зачем тормоза на фэте? Перестаешь крутить и он останавливается сам.)))

@campo646

4 жыл бұрын

@@supermaker8484 ха-ах. На таком макете он еще назад покатится XD

@maxmarkov2233

4 жыл бұрын

у меня фэт (Китай) и у него накат лучше даже чем у МТБ и горного велосипеда которые у моих близких друзей.

@campo646

4 жыл бұрын

@@maxmarkov2233 что ж за втулки стоят? Гидра или хоуп? Если велосипед "горный" и на нем ездят по асфальту, то это херня до 40к

Спасибо за реалистичный рассказ. Видео нахожу очень ценным и полезным, потому как друг попросил с ним ему вел дешевый и именно фэт ему посмотреть, зимой ему пару километров проезжать, думаю что-то из таких велов ему и подойдёт, учитывая что руки и литол у него в правильных местах имеются :) А для тех кто мне в ответ решит написать "не бери, ты ничо не понимаешь", я скажу так: у меня на велосипеде (не на фэте на обычном таком) вилка дороже этого велосипеда и она там не по стоку стояла, так что немного я понимаю, но не суть, другу такое не надо.

А какие нужны подшипники в руль и в колëса скажите пожалуйста😫🙏🙏💓

Если можно подскажите, сколько давление в шинах делать на фэте. Вес 60кг.С грузом 70

Если покупатель вам вернул велосипед, значит он когда его покупал, он думал что покупает одно а по факту после покупки выяснилось совсем другое. Это означает, что вы не выявили реальную потребность клиента. Скорее всего он бы врятли купил его узнав о том, что к велосипеду нужны руки и что нужно его весь перелопатить и даже поработать сварочным аппаратом. Большинство людей покупают велосипед для того чтобы КАТАТЬСЯ а не менять (колхозить) на нем почти все заводом установленные детали. Я себя отношу к этой категории. Вы смотрите с позиции сделай своими руками. Конечно легко рассуждать так, когда ты мастер и у тебя есть все необходимые инструменты. (напоминает мне ералаш, где про наручные часы и чемодан батареек) Смотрите со стороны потребителя у которого есть максимум балкон, пара отверток и молоток. Забери у вас все инструменты и хотел бы я посмотреть как бы вы его перебрали и настроили. Так что не надо доказывать, что покупатель неумный. Он отдал деньги за то, что бы кататься, а не ремонтировать его каждый раз перед поездкой и после поездки до магазина. Кто то готов заплатить за вел 12000 и считает что это много, а кто-то готов платить 120 000 лишь бы получать удовольствие от катания и ездить в мастерскую 1 раз в сезон на ТО. (я говорю про любителей). Возможности у людей разные бывают. Да и выглядит он убого, как новогодняя ёлка а не велосипед. Из разряда складных китайвелов Лендровер и тому подобных (ИМХО).

@NaViGuY

3 жыл бұрын

То что вы пишите инструментов нет так это сам человек виноват. Я когда велосипед приобрёл потом начал приобретать инструменты чтоб его держать в хорошем состоянии, и если вы считаете что у меня денег много на велосипед и инструменты то вы ошибаетесь у меня зп 11к

@dmitrystorozhuk1470

Жыл бұрын

Согласен👍

@samzzzz5119745

Жыл бұрын

а покупатель за 12 хотел топ из алюминия?

@user-yy3hi2nm3q

Жыл бұрын

Я не мастер. Но научился у меня орленок был и школьник. Всегда сам все делал и чинил.

Спасибо за качественный контент

Добра! Купил себе через приложение "ЮЛА" фэтбайк "нонейм" - китаец в феврале 2018 за 18000 + доставка. Сразу пришлось сменить кассету, т.к. она была "пустая" - без смазки и шариков внутри. Еще через некоторое время сменил все навесное оборудование с Shimano Tourney на Shimano Altus, далее сменил педали, т.к. стали люфтить. Поставил полноценные крылья на время летнего сезона, так как стандартные пластиковые не спасали от летящей из под колес грязи. И на данный момент я доволен. Да конечно еще хочу поставить киловатный двигатель (уже купил MXUS XF40C, 48v) и хороший аккумулятор, пока в поиске цена/качество, что посоветуете?

доброго времени суток!! у меня вопрос к автору перечисляя минусы и плюсы велосипеда почему небыло сказано о самом 1х минусах? 1е дисковые тормоза т.е можнео ли их чинить самому или нужно в мастерскую обращаться и 2й жирный минус - это колеса а точнее камера и покрышки - ничего из этого сказано не было ни слова....продаются ли нужные размеры для подолбный велосипедов? если нет тогда и смысла нет его покупать!! или я ошибаюсь?

Если не сложно подскажите размеры руливой колонка на этом фэтбайке

Про лирику согласен. Сам с нуля собирал велики. Это интересно.

У меня примерно на таком электрофэтбайк есть - четвертый год с киловаттником катаюсь. Что то сам сломал, что то поменял. Общая железка работает.

по поводу шатунов и пидалек там есть обозначение L R возможно вы взяли вкрутили левую в правую резьбу и все

Когда снимаешь не надо трясти камерой как ужаленный и ходить туда-сюда, особенно когда совсем нет стабилизации

@TSsoul13

5 жыл бұрын

писять хочет

@nikolayevgenevich4421

5 жыл бұрын

Так это специально. У него же все Шимано. И даже трясущейся рукой, видно что там шлакомано

@user-sh9xm8xu3s

Жыл бұрын

Ты даунизмом страдаешь? Нахер придираться?

@MigZ-ro3ps

Жыл бұрын

Получился экшн,3D 😄

Чувак я так быстро разговариваю как ты, когда выпью 2 литра хорошего пивка. Желаю хорошего настроения!

Купил фэтбайк за 20к ранее неизвестной мне фирмы Black one ,модель (как я понял ) B1 , на 20 колесах , что можете сказать о данной модели ?!

2:23 Лема - это не петух: это переклюк! Петух - это то, на что крепится переключатель к раме. Он служит для амортизации удара по переклюку: при ударе "летит" не переклюк, а тонкий, алюминиевый петух. Соответственно во много раз дешевле заменить петуха - нежели переключатель. На дешёвых велосипедах петуха может не быть. Неплохо было бы знать терминологию. 3:00 "Возможна проблема с подшипниками" - в дешёвом китайском барахле подшипников нет по определению: только насыпуха. Так же - для удешевления конструкции. 3:48 На дешёвых китайских макетах велосипеда так же - для удешевления конструкции - не ставят кассету: там ставят трещотку! 4:16 "проблема у всех фэтбайков дешёвых - даже если Вы купили дорогой фэтбайк"... И дальше - сплошные ляпы. Народ, вы чё?! Ой жесть............ Дизлайк за сплошную дичь!

Мне такие нравятся. Сам купил себе такой. Хотя есть двух подвес на колёсах 2.35. На эте реально весело

Купил такой же почти за 15, выточил новые оси, впресовал промы, заменил пидальки, отрегулировал систему, теперь проблем не знаю. Проехал уже около 1000км и хоть бы че)

за такие деньги вполне приемлемый байк )

Тоже приобрел 3 дня назад китайский фет за 17 к р, так у него на второй день оба переключателя сломались, тросы слетели а рычежки разболтались, тормоза кстати да, работаю хорошо, это единственное что хорошо работает без нариканий, а вот с переключателями походу везде такие проблемы P.s. Мой комментарий 500-ый))

А что вы скажете про TRACTION DISC AL 7ск RUSH HOUR

Купил точно такой фет, примерно за 15000 заменил все что можно где то за 17000 - 20000 родное осталось из родного только колёса рама и сиденье. Вот теперь огонь, тормоза гидравлические просто бомба. Мой совет из собственного опыта. НЕ ПОКУПАЙТЕ дешевые феты займите, накопите , или найдите и купите нормальный фирменный фет. Всем добра.

@MrTGrey89

7 жыл бұрын

Почти тоже самое выходит как обычный вел. Он шепчет весь особенно когда поставил гидравлические тормоза на днях. Просто стал ласточкой . Не могу найти только переключатель скоростей на переднюю звезду чтобы сделать 21 скорость.

@MrTGrey89

7 жыл бұрын

Сколько у вас на нем пробег? Я уже на своем откатов около 1000км

@user-jl6ej2pg1j

7 жыл бұрын

какие проблемы всплыли?

@user-jl6ej2pg1j

7 жыл бұрын

Там переходник понадобится скорее всего, для системы на 3 звезды.

@user-jl6ej2pg1j

7 жыл бұрын

По поводу пробега, ничего сказать не могу, мы его отдали, когда пробег около 700 км. был. Сейчас его юзает другой человек

Я на таком катаюсь уже очень долго и он держится даже очень хорошо

Добрый день. А где для него достать жесткую вилку недорого ?

Здравствуйте подскажите пожалуйста на дальние расстояния как вообще этот аппарат.

Брал себе китайца. Передний переключатель так и не смог нормально отрегулировать. Забил и поставил цепь на вторую звезду. Не приятный косяк это не ровные чашки под подшипники заднего колеса. Пока на всё это забил и катаюсь. Сломается, заменю и дальше буду кататься. Фэт по лесным дорогам это просто кайф.

Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня примерно такой 7 скоростей уже 2 трещетки развалилось что делать заранее спасибо

Как будто Колян из реальных пацанов рассказывает))))

Да нормальный жиробайк, у меня такой, только надписи другие) Разобрал, смазал его весь, и всё на нем прекрасно работает! Почти каждый день по немногу двигаюсь на нем, жир со своей тушки жгу. Ехать приятно, проходимый. Ничего вроде не ломается. Быстро гонять на нем тяжеловато, он для прогулок неспешных.

Подскажите пожалуйста какой Фет выбрать для человека весом 140 кг .

Спасибо большое

Самый жирный минус это езда на нем без бензо- или электро-привода наверное,такие колеса провернуть....много не проедешь,так для небольших прогулок.Но выглядит брутально конечно это факт. Есть ли проблема с рулевой колонкой?,т.к.еще есть модели с ее усилителем.

Катаю горный,все чаще смотрю в сторону фета так как мальчик не маленький,вот думаю может поменяться но на какой,какие колеса нужно?

@FattyFnat

6 жыл бұрын

Если есть сомнения и все таки нужен более универсальный байк чем полноценный фет советую взять полу-фет или сиксти-найнер . Это среднее между настоящим фетом и просто горным велосипедом на 26тых покрышках шириной чуть уже фетовских с возможностью если не понравятся эти баллоны поставить обычные горные покрышки на обычных ободах а так же не страдать что трудно поменять трансмиссию в случае абгрейда или износа так как у фета свои стандарты несовместимые с обычными велосипедами.

Это какие колёса 24 или 26?

А если взять титановые трубы марки ОТ-4, взять эту раму, разрезать её и по её размерам сварить новую раму. Сам аргонщик, так что проблемы не вижу. Навесное оборудование получше поставить, ну там аливио, slx. Правда хотелось бы сделать вилку на амортизаторах, только не знаю как (.

Голос как у Ознобихина (мента) из реальных пацанов

@danildonets8732

4 жыл бұрын

Похоже немного

@gromm9486

4 жыл бұрын

А это он и есть!

А не подскажете, где можно купить и какие лучше предпочесть ключи для сборки и ремонта великов (фэтов, горных, дорожных и иных)? Спасибо)

@user-jl6ej2pg1j

6 жыл бұрын

Продаются специальные наборы с ключами по обслуживанию велосипедов, в любом большом веломагазине они присутсвуют

Фэтбайк подойдёт на рост 165? Или хотя бы на 170?

Катаюсь уже 2 года все ок. Только передняя звезда отказа даже зимуют на улице

У меня был такой китаец на 2 день менял монетки обе штуки седло брал 3 раза больше задний переключатель менял и вродебы супер столо но вилка с подвеккой то и гляди сломаеться и подножка разболталась не в креплении а на зацепи ну и метал рамы тонкават простое падения стоячего веловипеда грозит вмятинами про краску молчу но своих денег стоит много веливов переберал но такой самый интересный

Увидел видео, у меня тоже китайский дешёвый, что за колхозил, 1- перднею звезду поставил двойную на 32/22 зуба без переключателя тяга появилась, 2- покрышки в точ такие же очень тяжелые 2кг я кусачками среднею полосу прорядил злее сделал шишки уменьшил 300 грамм снял с покрыхи, 3- все шарики литолом смазал, накат появился, не бойтесь руки замарать, всем удачи и хороших покатушек.

рама люминий? размер рамы какой?

Сэр, будьте добры, напишите название этого байка 7:15

Неплохой обзор!!!

Подскажите какая рама у байка металл или алюминий,Просто мне сказали что на металле очень тяжело кататься.Ваше мнение!!!

@user-jl6ej2pg1j

5 жыл бұрын

на бюджетном металле, кататься действительно тяжелее чем на алюминии. Но опять же, всё зависит от втулок, навесного и покрышек.

Ясно,конструктивно и более чем,приемлемо преподнес!Польза да и только!Респект-Подписка!

Скажите что за ОЗИ? Как пишется название?

Т.е. ага.. теперь я знаю косяки фэтов от этой фирмы. Покупать не буду, т.к. вел уже есть, но за инфу спс.

Я купил за 20к. Меня устраивает. Правда цепь пришлось смазывать, но это не важно.

@Buldygerov

3 жыл бұрын

Давно купили? Как вам?

За 50 norco взять можно

Купил Foreknow,сразу прикупил и поменял педали,свои очень тугие были.Брал за 13к

я тут почитал коменты и вспомнил своё детство. раньше я помню у меня был орлёнок так у меня педали прокручивались и велик не ехал. так вот я в земле на улице нашёл задний ход разобрал и в солярке его отмочил. потом его перебрал, поставил подшипники со старого заднего хода и всё. велосипед поехал. а сейчас народ дай бог знают как колёса накачать, а то и в шиномонтаж поедут колёса качать.

смотрится он просто шикарно))))) я аж чуть не кончил от такого вида... тоже хочу себе очень фэт))) Автор подскажи пожалуйста какой лучше взять фэт в размере 20000-25000р ? такой же разноцветный.

@soulkis6701

2 жыл бұрын

ты еще дх байки не видел

где купить заднюю ось на 210мм???

Автор ответь стоит ли брать фэтбайк за 16к?

купил китайца, за 400 евро (с налогами обошёлся в 900) и в принципе доволен. 1. Да, почти сразу погнулся подседельный штырь, но я заранее заказал новый, так как оригинальный был слишком короток (ожидаемо), даже для моего, весьма небольшого роста, в 172-173 см, но это примерно на 7-16 см выше среднего китайца (в зависимости от пола). Да, не получается настроить полноценно каретку (работают либо 1-2, либо 2-3 передачи) и продавец пишет мне какую-то дичь про каронавирус, на требование выслать рабочую (жалоба на него была отправлена). Да, кроме цепи ничего не было смазано, но я привык сразу проводить ТО, даже для великов местного производства (Германия). Да, одна манетка подклинивала и продавец опять же дурака включает, хотя писал я ему уже на 3х языках (но это тоже не проблема и я заранее купил их (пусть и для другого вела (для моего летнего, городского, на 28х колёсах), но в итоге были установленные на фэт), неплохие Shimano (конечно же оригинальные)). Ну, на этом пока-что, вроде бы, и все проблемы. Амортизаторы работают (хотя задний буду менять на регулируемый, ибо он слишком мягок для езды по асфальту (на работу езжу только на лисапеде, в любую погоду и время года (10 минут от дома)). P.S. напоминаю, что цена его была около 400 евро и он примерно эту сумму и стоит по материалам и качеству. Сварные швы, кстати, идеальные, что я даже не смог найти ни одного косяка. Либо сварщик у них с талантом от БГ, либо варят роботы, что опять же удивительно. Я даже подумываю выйти на производителя и обсудить с ним производство для меня велика, по моему проекту.

Я считаю, если руки из правильного места растут то не важна цена велосипеда, любой велик довести до ума и смело кататься.

@soulkis6701

2 жыл бұрын

ага, если руки из нужного места, то рама перестанет быть стальной, переключатель станет на уровень выше, вилка станет воздушно-маслянной, а втулки на промах)

@antondubas9368

Жыл бұрын

есть те которые не стоят времени и вложений, а есть и такие которые вообще нет смысла улучшать!

вес 170кг, езда по ровному асфальту, поедет, или домой на руках понесу? вопрос именно рамы и подшипников во втулках колес

@user-jl6ej2pg1j

7 жыл бұрын

Вес наездика данного велосипеда, не должен превышать 150 кг.

@soulkis6701

2 жыл бұрын

по псвальту тебе фет не нужен

Красота! - Канонерский остров?

немного поковырявшись в кармане,вы приведете дешевый фэт в удобоваримый вид. однако,это уже будет не дешевый фэт)

Позитивный парень )

так на сайте велострана там самый дешевый вроде как фирма стоит 17

какой вес велосипеда?

подскажите пожалуйста,как у вас заказать велосипед , как с оплатой и доставкой?

@user-jl6ej2pg1j

7 жыл бұрын

Ссылка на группу ВК, под видео.

Я тож глянул наши веломастерские и там есть такой текст-"...ашанбайки(китайские..." Я как это увидел, понял, что хрен туда когда и что понесу

@soulkis6701

2 жыл бұрын

а зря, дело говорят

вы все правильно сказали! и я от своего имени хочу добавить...... у нас сейчас всё китайское!

@user-jl6ej2pg1j

7 жыл бұрын

Абсолютная истина! :-) Только Китай тоже разный бывает, качественный и не очень, ну и цены соответсвенно отличаются0

@user-ov5tf2ok1l

6 жыл бұрын

почти, Тайвань еще есть

@Runalization

6 жыл бұрын

_у нас сейчас всё китайское!_ Массовка китайская, но подавляющее большинство хайтека родом из других стран. Мировые лидеры в производстве высокоточных подшипников - Шведы, по всему миру у них производственные мощности и прорва патентов. Лидеры по космосу - Россия, США, Европа. Самолётное двигателестроение, ракетное - Россия, США, Европа. Двигателисты для наземки, в том числе дизели, паровые турбины и т.п., - Европа, США, Япония. Производство высокоточных кварцевых генераторов, а это вся мобильная связь, все 3G, 4G и т.д. и т.п. - США, Россия, Япония. Процессоры - США, промстандарты в электронике и те штатовские, судостроение, атомная энергетика и т.д. Во многих направлениях китайцев попросту нет. В 21-м веке уже не критично выпускать патентованное изделие, важны две составляющие: право на изобретение и право на рынок сбыта. В китайском китайского, по большому счёту - дешёвая рабочая сила, до сих пор, не смотря на все и успехи последних 20-ти лет.

@user-jl6ej2pg1j

6 жыл бұрын

как же вы не правы, возя товары из Китая, мы можем сказать что в Китае производится и есть всё, повторяю ещё раз, ВСЁ, даже то чего вы себе и представить не можете, любого качества( как отличного - брендового, так и ширпотреба), я не говорю о ракетных двигателях, паровых турбинах и кварцевых генераторов( хотя всякой электроники и прочего, в Поднебесной тоже хватает, вы видимо не следите за мировыми брендами), мы говорим о товарах для массового потребителя, это то на что есть огромный спрос и именно за счёт них экономики стран зарабатывают основные денежки. И сколько мы не искали замену чего либо из Китая у наших(Российских) производителей, мы этого просто не находим, потому что этого нет, либо есть, но из тех же Китайских комплектующих, а на то редкое что удаётся найти, цены такие, что дешевле произвести и привезти из Китая! И это на самом деле печально и говорит лишь о том, что в действительности в нашей стране нет никаких условий, для развития среднего и малого бизнесса, в массовом порядке. А говорить о величии ядерной энергетики и космоса, это конечно хорошо, а быть в этих отраслях первыми это ещё лучше, да вот для меня как для потребителя, толку от этого практически ноль! P.S. я уверен что для вас, всё вышенаписанное естественно не аргумент.

@Runalization

6 жыл бұрын

_как же вы не правы, возя товары из Китая, мы можем сказать что в Китае производится и есть всё, повторяю ещё раз, ВСЁ, даже то чего вы себе и представить не можете, любого качества( как отличного - брендового, так и ширпотреба), я не говорю о ракетных двигателях, паровых турбинах и кварцевых генераторов( хотя всякой электроники и прочего, в Поднебесной тоже хватает, вы видимо не следите за мировыми брендами), мы говорим о товарах для массового потребителя, это то на что есть огромный спрос и именно за счёт них экономики стран зарабатывают основные денежки. И сколько мы не искали замену чего либо из Китая у наших(Российских) производителей, мы этого просто не находим, потому что этого нет, либо есть, но из тех же Китайских комплектующих, а на то редкое что удаётся найти, цены такие, что дешевле произвести и привезти из Китая! И это на самом деле печально и говорит лишь о том, что в действительности в нашей стране нет никаких условий, для развития среднего и малого бизнесса, в массовом порядке. А говорить о величии ядерной энергетики и космоса, это конечно хорошо, а быть в этих отраслях первыми это ещё лучше, да вот для меня как для потребителя, толку от этого практически ноль! P.S. я уверен что для вас, всё вышенаписанное естественно не аргумент_ *Этот ответ - проблема с понятийным мышлением* у написавшего. У меня же написано правильно, на утверждение, что "у нас всё китайское", я привёл неоспоримое опровержение.

У нас 19тыс в Сибири

Умачам хочу сказать что и за 50000р будет Китай,только за 50 будет более обидно смотреть на его поломки.

Мне после н.г. купят фэт байк но у меня выбор:сталкер или норд

Автору большое спасибо! Я по началу сомневался купить, но когда я посмотрел видео я уже уверен на все 100%.

Диски алюминий?

Велик как велик, за всем что в нем есть уследить не так уж и сложно, ремонтировать довольно просто, как и настраивать. Может кто-то в этом не шарит, а кому то это понятно как дважды два. Вопрос такой: Зачем заморачиваться на тех кто далек от понимания как это все работает, как это все настраивать и ремонтировать, и снимать такого рода видео, назовём это видео "Вайном"?

Велик симпатичен мне но на 10км у меня уходит час ноги забиваются педалями надо крутить постоянно наката нету иза широкой резине

Стальную ось педали приварить к алюминиевому шатуну ?

@user-pf7vx2cm6n

6 жыл бұрын

K!LLA с чего вы взяли что он алюминиевый? Сталь.

@user-fr3gl8vy3f

3 жыл бұрын

за такие деньги там врятли алюмений

Классный ролик, хороший автор, конечно для тех у кого голова на нужное место посажена, и руки из правильного места растут. А обгадить можно всех и китайцев и русских, и любое производство, диванные эксперты это могут.

И, где посмотреть бюджетный вариант до 18-ти тр, типа того желтого китайца

Заказал китайский Батлер за 13500, начитался интернета, вот жду что прийдет с подвохом. Но на фотках амортизатор с блокировкой и регулировкой, похоже что масляно-пркжинный, плотные крылья, а не г, Шимано вроде качественные, защита сзади на переключатель стальная, педали алюмишка. И все за 13500. А было вообще по 12500 позавчера. Если прийдет все корректное как на фото нафиг все эти фирмы за 30. На таком великолепно поезжу.

Как ты собирался к алюминиевым шатунам хотел приварить стальные педали. И для тех кто хочет сэкономить. Так сделать не получиться.

Ну все дядя берегись у тебя сломается подножка

Попал на такое видео впервые и вот вопрос - какое ограничение на вес седока??? У меня 120 кг всего подряд и интерес - а выдержит ли такой велик меня???

@user-jl6ej2pg1j

6 жыл бұрын

вам модель нужно не самую бюджетную покупать. Тогда выдержит без проблем, 150-170 кг.

что за "ози"? можно какую то ссылку на этот аппарат ?

@user-jl6ej2pg1j

7 жыл бұрын

vk.com/market-123670484?section=album_1&w=product-123670484_695698%2Fquery вот, смотрите.

Снято конечно хорошо, камера трясётся, как это сейчас принято в профессиональном кино, повествование хорошее, очень торопливое как это сейчас принято, но я пожилой человек, только на три минуты меня хватило.

То что вы называете петухом-это переключатель. Петух-это железный кронштейн, к которому крепится переключатель.

Актуально, как раз сейчас такие шины мода

@JIe3ruH

3 жыл бұрын

Я так хочу такой велик ,

@JIe3ruH

3 жыл бұрын

Через два Дня Ин Ша АЛЛАГЬ КУПЛЮ

@user-wd1uy1gc8f

3 жыл бұрын

@@JIe3ruH я тоже аж пиздец

@sxqwr718

3 жыл бұрын

@@JIe3ruH у нас два таких

@JIe3ruH

3 жыл бұрын

@@sxqwr718 завидую вам 😁💪🌚

Суперобзор!

Рама стальная....?

Ууу ... Любое тр. Средство покупается не для Еженедельного ремонта... К этому велУ ещё прицепа с запчастями не хватает)

У меня на фут байке каково а фига распался падшипник в рулевой колонке и всему велеку капец

А можно ссылочку на этот ОЗИ с волшебной рамой?!

@oleh3021

2 жыл бұрын

Мне тоже интересно

@mastersstudio1534

2 жыл бұрын

@@oleh3021 На мой сайт заходи, -- там есть насколько видосов -- как я его доводил. могу продолжить -- перебрал все, -- теперь ездит))

тоже купили несколько таких такой фэтов..почему то на всех передних покрышках частично удален текст...грубовато--лезвием..У вас как?

@user-jl6ej2pg1j

6 жыл бұрын

Я не знаю у кого вы их купили и какие именно, у нас таких пробдем нет.

какие вопросы к тормозам, нет тормозов - нет вопросов, ну или скоро закончатся)

Штуки переключалки- Манетки, а то что ты показывал это лапка заднего переключателя, а не петух, петух или съемный дропаут держит задний переключатель

нихера себе 12000,что за цены? я вчера форвард купил с тонкими колёсами за 15000,а сосед такой с толстыми купил за 26000 р.