Ещё один обзор (с девочкой в главной роли) : kzread.info/dash/bejne/dYaEpqSlesLXoJc.html Обзор спустя полтора года: kzread.info/dash/bejne/eI1h0KiSgczMoqw.html *СТЕЛС ВЕСИТ 16 КГ* . Да, он сделан из китайских запчастей. А китаец грязный потому, что я отдал его ещё до съёмок. Взял обратно только на обзор в том состоянии, в каком он был. Для тех, кого бомбит от слова "качок": мой пауэрлифтинг - kzread.info/head/PLe50EL-YQBsdzSNUjxTq2GyKSVALBo4zl мой бодибилдинг - kzread.info/head/PLe50EL-YQBseabevLAT0FHGhYk0opGbH3 0:14 - Ektomorf - Aggressor 0:52 - история моих велосипедов *Сравнение:* 2:21 - место покупки 2:48 - стоимость и комплектация 4:01 - колёса 4:29 - амортизатор 4:50 - рама 5:06 - скорости 6:10 - руль 7:53 - сиденье 8:57 - катафоты 9:32 - подножка 9:51 - крылья 10:27 - работа скоростей\тормозов на китайце 12:07 - зимние покатушки 14:45 - ощущения от Stels (скорости, тормоза, педали) 16:50 - о накачке колёс 17:37 - дефекты китайца за 2 года эксплуатации 18:20 - разгон на китайце и россиянине 19:15 - выводы

@saa8179

4 жыл бұрын

Бля, как же подходит эта музыка к Этим монстрам! 👍😈😎

@user-mw8gx6ow9t

3 жыл бұрын

Приветствую, какой у тебя рост и вес?

@PaulKretz

3 жыл бұрын

@@user-mw8gx6ow9t Привет! 177см, 90кг.

@user-mw8gx6ow9t

3 жыл бұрын

@@PaulKretz у меня 187 и 110 подойдёт как думаешь?

@ElfenJericho

3 жыл бұрын

Приветствую! Не подскажешь, какую подножку для стелса покупал? Ссылку бы...

Выбирал долго какой велик купить. Выбор пал на ваз 2108 за 25 тыр. Теперь езжу по деревне и в город. Ни дождь ни ветра не страшны. Езжу каждый день, вожу всякое барахло. РЕКОМЕНДУЮ!!

@urban-survivor1

4 жыл бұрын

Только эти 25тыр приходится еще в нее вкладывать каждые 1-3 месяца (бензин и постоянно ломающиеся запчасти). Плюс нужен гараж, если редко ездишь то даже у дома оставлять опасно (минимум снимут акб или колеса), либо еще покупать сигнализацию (даже с ней нужно свободное парковочное место, в битве за них могут колеса проколость ит.д.) - гемора куча. Но если нужно ездить на дальняк с пассажирами и тяжелыми грузами то конечно. Плюс в непогоду защита от холода и осадков и можно внутри посидеть и даже полежать нанюхавшись паров бензина.

@user-hy2qs1jh2l

4 жыл бұрын

А если есть машина) Лясик для удовольствия и спорта.

@user-xt6en9xt8x

4 жыл бұрын

Мне в городе как транспорт! Не хочу тратить деньги

@buscadordeviento2084

4 жыл бұрын

Ты гонишь, 2108 не велосипед ни разу!

@user-xt6en9xt8x

4 жыл бұрын

@@user-hy2qs1jh2l для экономии!

Привет! подскажи пжл хочу заказать Фэт не могу определится с рамой,мой рост метр 87 . Рама 19 норм будет или больше брать?

Здраствуи скажи пожалуйста как и где купить крылья для фэтбаика?

Почисти цепь и трансмиссию, у меня кровь из глаз пошла когда я это увидел

@PaulKretz

5 жыл бұрын

На китайце? Это не моя забота, я его после слякотной весны таким и отдал =) Обратно взял только на съёмку. Хотя его почистили потом, через несколько дней после съёмки =) См.второй выпуск в плейлисте.

@user-ru2uo8yc5l

4 жыл бұрын

У меня тоже зубы свело

@gassanhottab

4 жыл бұрын

Я уже 9 месяцев не сплю после того, как ЭТО увидел... (

@sergei2309

4 жыл бұрын

@@PaulKretz Подъём руля нужен тогда, когда седло выше руля. У тебя они на одном теперь уровне, вот шею и ломит. У меня седло ниже, ездить комфортней.

@sanyablogger

4 жыл бұрын

Хорошо что не из носа, иначе я бы насторожился

аааа)))) Дух Машины доволен! Божесвенные литании, как же они прекрасны!) Лайк за музло! Но и котнент, весьма доставил, спс.

Спасибо за обзор! Легко смотреть.

Здравствуйте. А во сколько денег обошлись запчасти на китайский велик? Заранее спасибо.

@PaulKretz

5 жыл бұрын

Какие запчасти? Я никаких запчастей не покупал. Только обвесы.

Информативный видос, отдельное спасибо за музыку в начале ролика !

я на каме ездил 9 лет .гдеи только не ездил по кавказким горам по бездорожью по морю .сталь есть сталь до сих пор в гараже висит купил стелс 530 на юле и понел что есть память мышц и стойки .не ездил 19 лет на велике .сел в первый раз и все вспомнилось.и как далеко ушли велоинженеры .на каме была 1 звезда матерьял сталь подшипники обоймы сидушка с пружинами .передний тормоз снял и всю юнешскую жизнь до армий проездил .единственно каретка скрипела и педали отваливались.приходилось заваривать латунью.такие нагрузки были .что боюсь на стелсе туда ехать где на каме проехал.

Здравствуйте,а какой у вас рост,просто я крупнее вес 120 рост 190 мне Фет подойдёт? Или верблюда лучше как отец говорит:-)

@PaulKretz

5 жыл бұрын

Подойдёт. Подо мной он вообще не проминается. Под вами может чуток будет =)

Хорошая работа. Приятно смотреть)))

Привет! До 20000 какой лучше фет купить? Спасибо!

Хочу на Stels велик установить амортизируемую вилку. Какие у нее параметры? Подскажите пожалуйста.

@PaulKretz

4 жыл бұрын

Это надо у специалистов спрашивать. Я простой ездок 😊

@trolgrand1

4 жыл бұрын

@@PaulKretz Ну а вдруг )) я тут по всему ютьюбу спрашиваю )

Прекрасный обзор -благодарю!

А у меня такой вопрос: есть ли необходимость для фэтбайка в переднем амортизаторе? Или с жёсткой вилкой он ведёт себя не хуже? Планирую на зиму себе фэт взять, а по плохим условиям, типа снега, дождя и тд. жёсткая вилка будет надёжнее, не требуя обслуживания. Так вот, есть ли большая разница между жёсткой вилкой и пружиной?

@PaulKretz

5 жыл бұрын

Считаю, что амортизатор только если очень качественный и надежный. Дешёвый при таких нагрузках быстро полетит, как у меня на китайце. Сейчас на жёсткой вилке не чувствую разницы, всё прекрасно. Прыгать я не прыгаю пока, а просто на пересечённой местности и так норм.

@NitroCyclist

5 жыл бұрын

зимой вилка не нужна 100%, если не экстримальное катание подразумевается, то и летом на самом деле он не нужен. И по сектету скажу, что амортизационные вилки на фэтбайк очень ДОРОГОЕ удовольствие, даже не надейтесь получить хорошую работу от вилки дешевле 30 тысяч рублей нормальные рабочие варианты вило: rockshox bluto, lefty olaf(не на каждый велик поставишь), manitou mastadon, rst renegad(около 22 тысяч рублей, один из самых дешевых рабочих вариантов)

@Ne_vazhno_kak_menya_zovut

5 жыл бұрын

@@NitroCyclist я тоже думаю, что и без неё неплохо будет.

@user-tn2lz2ry6h

4 жыл бұрын

@@NitroCyclist ....ну на счёт амор вилки каждый решает сам)))...у жены китайский Фет...когда поставил вилку пасак она сразу почувствовала разницу на первом бордюре)))...а зимой...масло в вилке на морозе густеет это да...но заметил я это только в конце зимы...да и то случайно...

Продолжай тему фэтов, отличный обзор👍

лайк за пердеть в дырку

@TV-pb8iu

4 жыл бұрын

у меня стэлс такой же токо с зелеными ободами и 21 скорость.катаюсь уже 4 года на нем и ничего не сломалось.только тормозные колодки поменял и обвесил его чем было по душе)

@gassanhottab

4 жыл бұрын

Если тебе в лицо пёрнуть, лайк поставишь?)

@PRIMOTRADE

4 жыл бұрын

@@gassanhottab обычно пацаны ставят лайки когда вдыхают мой чудесный газ, в частности сани груздевы;)))))))

@gassanhottab

4 жыл бұрын

@@PRIMOTRADE странные, однако, у тебя и твоих друзей развлечения) Сочувствую тебе, чувак)

@lichinich

4 жыл бұрын

@@gassanhottab я бы поставил

Год откатал на стелсе? Выпусти пожалуйста отзыв про него, от эксплуатации?

@PaulKretz

3 жыл бұрын

Постараюсь. У нас пока дожди... =/

@phoenixfly7350

3 жыл бұрын

@@PaulKretz А у нас жара 30 градусов.

Стоит ли брать фэтбайк stark 26.2 hd?

@woodymannergame7049

4 жыл бұрын

Andrеs Light*** да стоит

Привет видео супер не подскажешь какой у тебя рост просто у меня 190 и на Фет стелс поставил как у тебя на китайце подъем руля недавно заболели шейные позвонки после твоего видео сравнения снял подъем руля но теперь болят поясничные позвонки чё делать

@PaulKretz

4 жыл бұрын

Мой рост примерно 176. Шейные точно от подъёма руля. А поясничные скорее от посадки, надо со стороны сидушки смотреть. Плюс общее состояние - при таком росте мышечный корсет особенно важен.

@RUS-mb2zr

4 жыл бұрын

Спасибо учту

@antonrybak4104

9 ай бұрын

@@RUS-mb2zr привет а рама 20 или 18 у вас

*Сколько веса выдерживает фэтбайк Stels Navigator 680 md* или *до какого веса выдерживает* *Заранее спасибо*

@PaulKretz

4 жыл бұрын

Не в курсе. Думаю с официального сайта можно подобную информацию получить.

Спасибо за обзор. За вступление отдельное спасибо.ЛАЙК!!!

@PaulKretz

4 жыл бұрын

Друг, если понравилось музлишко, зацени мои rock\metal проекты: kzread.info/dash/bejne/oXp9mNKIe7XMm7w.html \m/

8:50"или можете пердеть в эту дырку.."ахахах

@Levabiker

3 жыл бұрын

Аватарка прям в тему 😅👍

Привет, На китайце есть бонки для багажника сзади?

@PaulKretz

2 жыл бұрын

Сначала пришлось гуглить что такое бонки 😄 А потом вспоминать... Я китайца уже три года не видел. Вглядывайтесь в перебивки, я вроде всё показал.

А у меня этот китаец уже 4 года. Поменял педали, седло, каретку на всякий случай, но и этого можно было не делать. Один раз только пробил колесо какой-то колючкой, с тех пор шины сильно не качаю. При грамотном обслуживании ломаться там особо нечему. Другой вопрос что фиг кто им занимается?

Здравствуйте. Какой размер рамы у вас?

@PaulKretz

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Понятия не имею =) Нужно паспорт найти...

А что если не можешь найти в городе фетбайк дороже 18 тыс? И в целом, я живу в Крыму и не могу найти по полуострову фетбайк дороже 18к, что делать?

@PaulKretz

4 жыл бұрын

А зачем дороже? И почему именно 18?

@lzhec6694

4 жыл бұрын

@@PaulKretz А зачем хлам копеечный брать? Разница колоссальная. Я взял себе Silver Back Scoop Fatty 2017, доволен. Пробовал катать на китайцах и ашанах до 20-30к, хлам редкостный. Хотя это каждому по возможностям и потребностям. Но я катаюсь круглый год, постоянно, основное средство передвижения мое.

@PaulKretz

4 жыл бұрын

@@lzhec6694 Я не знаю, что такое копеечный хлам, после китайца Стелсом очень доволен, тоже катаюсь круглый год и никаких проблем, аппарат ни разу не подвёл пока.

значит Олимпик это фетбайк моего детства?

@alishah3548

4 жыл бұрын

Классный был велосипед. Мне 37. Но свой первый велосипед я помню До сих пор. Смотрю на фэтбайк наверное потому что он мне напоминает детство... Мы выросли и он вырос......)))

@user-jn7nw1cp6k

3 жыл бұрын

Сначала был Лёвушка.

@user-fq6jj8xu4z

Жыл бұрын

Да.. в 1991 отец учил меня езде на Олимпике без боковых уже колес на школьном стадионе) помню как в меня тогда въехал какой-то "старшак" на велосипеде поболее, типа Камы)

Привет, а какой у вас рост? Думаю взять фэт...

@PaulKretz

4 жыл бұрын

175-177, точно не знаю 😊

Огромный лайк за музыку!!!! И спасибо за информацию!

@PaulKretz

3 жыл бұрын

Тогда может это заинтересует: kzread.info/dash/bejne/jJxlqNl_epuTmbg.html 😎\m/

А какой у тебя рост интересно? Что бы размеры фэта с ростом сопоставить?

@PaulKretz

4 жыл бұрын

Точно не знаю, 175-177.

@roma_nuguch_v7393

4 жыл бұрын

@@PaulKretz ок, принял, спасибо!

Нужны крылья на aggressor, дайте ссылку пожалуйста!

@PaulKretz

4 жыл бұрын

Я взял те, что мне продавец предложил =\ А заднее у меня стоит DashBlade. Ищите.

Подножку с Али заказал? Можно ссылку?

@PaulKretz

4 жыл бұрын

Нет. В том же магазине, что и велик.

@vladimirbykov8334

4 жыл бұрын

@@PaulKretz а на Али не видел для фэтбайка? Стоит покрышка 26х4.8

@PaulKretz

4 жыл бұрын

@@vladimirbykov8334 Неа. Эту продавец посоветовал. Регулируется по высоте.

Так какой лучше брать?

скажите где заказать такие крылья на стэлс

@PaulKretz

5 жыл бұрын

Переднее там обычное, китайское, самое дешёвое, брал вместе с великом в магазине. А заднее поставил немецкое Dashblade, ищите в сети =)

Полезное видео!!! Фэтбайк купил 5 мес назад. 3недели назад треснули покрышки, причина? обьясните плиз

@user-nj5tb8ly1x

4 жыл бұрын

@@user-wl3th9tq1x Спасибо!!! Дайте ссылку хорошее качество шин. заранее спасибо

Как сезон откатал, расскажешь?

@PaulKretz

4 жыл бұрын

Прямо сейчас вот загружаю Fatbike Battle II =) А о результатах сезона расскажу перед подготовкой к зиме.

Спасибо за качественный контент

Поправьте меня если я не прав. Разве нога не должна полностью выпрямляться при провороте педали? Насколько мне известнтно так не правельно и очень быстро хватает судорога так как мышца не разжимается а более того можно её потянуть после того как после долгой поездки наконец ставишь ногу на землю.

@PaulKretz

4 жыл бұрын

Полностью нет. Но почти. Должна.

Тоже первый фет с али, тоже стальной рамы, только рама тонких труб, назывался Fasaite Тоже прожил два года Сломалась скоро ось заднего колеса 10х240 Потом трещетка на 8 скоростей Значительно позже втулка переднего колеса, доезжал на ней при гуляющем колесе влево-вправо И ещё одна трещётка уже на 7 скоростей Покрышки пошли трещинами Пробег смешной был Накат так себе Вилка бесполезная в холода Ресурс у всего заканчивается быстро Купил Стелс 19 года за 22 с доставкой (успел) Легче алика на 6 кг оказался Аллюминий рама, её геометрия более верная, швы хорошие Нет аморта - велик жестче, накат лучше, меньше поглощаемость на все неровности Покрыхи легче, чуть качественнее, накат тоже его заслуга, правда, протектором пришлось пожертвовать Кассета!!!! Скоростей 8, НЕ хватает; на китайце 21-24, "низа" позволяли лениво и без усилий въезжать в те горки, где на Стелсе усилий прикладываю на четверть-треть своих сил ---- меняйте переднюю звезду на NW 32-30 зуба, штатная слишком большая и с нее ПОСТОЯННО спадает цепь, если вы съехали с бордюра на скорости и продолжаете крутить педали без "передышки" для цепи Поменял каретку - каким то образом в феврале-марте я ее затопил (СМАХИВАЙТЕ снег всегда с вала по приезду домой) я, похоже, пару раз забыл и туда вода стекла Езжу 3 месяца Дали прокатиться на тюнинговом Кэнондейл далеко за 100 тысяч рублей с колесами 4,8 дюйма ------ НЕ КАТАЙТЕСЬ на евро брендах - захотите продать машину

@tanderkit4878

5 жыл бұрын

Если китаец то сразу нужно кажен год отвалевать на заднюю звезду и цепь метал мягкий и долго звезд не зватает а по поводу цепи она розтягиваетса и начинают а проскоки проскоки вигачат звезду тем самым больше её убивая

@user-vs1qe9tv6j

4 жыл бұрын

Тоже был этой марки пришло в сентябре, умер в декабре, загнул заданию ось, и рама сзади треснула.

@user-vs1qe9tv6j

4 жыл бұрын

Кроме того за время эксплуатации заменено два комплекта цепей и педалей. Китаец зло. Качество мать его!

@joedid6521

4 жыл бұрын

тоже купил себе фет только не китай а сразу форварда (он лучше стелса в 2 раза) его стоймость была 75000+вилка за 35000 очень крутой вел.

@Kenik888

4 жыл бұрын

У меня Stels aggressor и я думаю лучше поставить звезду на 30 или 32 зуба ??? Помогите с выбором и скажите большая ли разница

Я 3 года назад взял китайца такого как в обзоре и поменял все, осталась родное эта рама, колеса, и поставил мотор колесо : )

@sanyablogger

4 жыл бұрын

И получился дармоед-велосипед, он же дырчик

Где ты крыло переднее купил?)

@PaulKretz

5 жыл бұрын

Там же, где и велик =)

Жирнющий лайк за музло в начале! 🤘🤘🤘🤘

на китайце трещетка или кассета стоит?

@404sasat

2 жыл бұрын

трещетка

Интересно

Очень понравился обзор. 2 года назад решил познакомится с таким зверем как фэтбайк. Естественно начал знакомство именно с китайца. Байк был на стальной раме и нереально тяжёлый,но меня это по началу не смущало. Но в прошлом году махнул рукой и заменил раму на алюминиевую. Ехать стало намного легче.дешевый китайские обвес заменил на Shimano acera.тормоза сразу поменял на гидравлику. Тем кто хочет брать именно китайца,хочу посоветовать не скупиться.заказывать с алюминиевой рамой,жёсткой вилкой и обвесом не ниже acera/altus. Stels agressor намного лучше.по сути золотая середина в соотношении - цена/качество/надёжность.

@user-mx4vi4pq2g

2 жыл бұрын

Маладца.

@user-ei5di8fu1o

Жыл бұрын

Что там осталось от китайца то,если почти все поменял?))

У меня тоже фет уже 4 года ездию,хороший велосипед но на большие росстояние очень и в гору мучиет владельца нужен запасной вел шоссер или мтб

Очень много полезной информации, спасибо

Это зягагулина , не для переноски! Это дополнительный треугольник в геометрии рамы

@PaulKretz

4 жыл бұрын

Ну если это информация от производителя, то пусть будет так. Но таскать велик за неё всё равно очень удобно =)

@espumeezan

4 жыл бұрын

@@PaulKretz Ну это конечно перебор, я не производитель . Я грубо говоря знаток велосипедных рам . Просто я на протяжении 4 лет катаю чёрт и стрит чёрт , Нуну и я немного разбираюсь в крепости велосипедов )

Нормальные Стелсы велы, не надо гнать. Было 2 стелса, мерида, куб... разницы соответствующей такой разнице в цене нет никакой. Для обычных покатушек, как экспедиционники годятся все. И стелс ничуть ни хуже выполняет те-же велообязанности что и куб с меридой. Велозадротам, которые привыкли визжать про ашанбайки и "нормальный велосипед начинается от... 50, 100, 200, 300... " (просто вписать нужную цифру, которая зависит от степени задротства), никогда не осознать что не всем нужен дорогой проф.вел, на котором можно летать по холмам на высоту 5-этажки, 99% нужен обычный неприхотливый вел для покатушек на работу, велопрогулок по городу или выездов на природу, и с учетом ценника стелсы отрабатывают это на 200%. А для кого-то если рама не карбон то это тоже не вел, и ваш алюминиевый байк, пусть даже за сотку... в его глазах это такой-же ашанбайк. Насчет эксплуатации - ушатывается всё, регулировать и обслуживать придётся и стелс за 30 и любой другой иновел за 50...100...степень задротства.. тысяч. Конечно, если человек велозадрот и спит с велосипедом и веложизнь это его, то тогда выбор дорогого велосипеда понятен. Я сейчас с велотемы уйду в фототему, где мне мамкины эксперты либо фотозадроты будут втирать что фотоаппарат до 100тыс. не фотоаппарат. И так с любой темой от выбора наушников до выбора авто - есть те кто только этим и живёт и больше им ничего не надо, а есть те кому надо всего понемногу и надо искать компромиссы. Я например чем переплачивать полтос за вел, лучше возьму стелс а на полтос куплю объектив на фот и буду доволен и тем и другим.

Подстаканник!!! Чувствуется гуманитарная специфика. )))

@PaulKretz

5 жыл бұрын

Ну эт юмор такой у меня. Если вы имеете ввиду, что это подбутыльник )))

@VALtube77

4 жыл бұрын

@@PaulKretz Я всегда думал что это называется бутылкодержатель))

@PaulKretz

4 жыл бұрын

@@VALtube77 Так просто не смешно =) Хотя как-то я действительно умудрился в нём стакан кофе довезти. И даже почти не разлил.

Скажи как он спустя 11 месяцев так хорош? Не ломался? Все устраивает?

@PaulKretz

4 жыл бұрын

Никаких проблем! Полностью доволен! =)

Правда, что фетбайк в сравнении с обычным не едет из за широких колес?

@PaulKretz

3 жыл бұрын

В ролике вроде всё едет, буксира нет и сзади никто не толкает =)

Сделай обзор на фетбайк black one monster

@PaulKretz

4 жыл бұрын

Я бы с удовольствием, но где его взять? =)

Берите сразу комплект втулок на промах промы поменял и все ни каких переспицовок ибо втулки стандартные и много не выдержу

Классный браслетик👍где и почём брали?

@PaulKretz

3 жыл бұрын

Речь о цепочке на руке?

@yupizuko2900

3 жыл бұрын

@@PaulKretz ага - отлично смотрится

@PaulKretz

3 жыл бұрын

@@yupizuko2900 Алиэкспресс в помощь =)

Купил фэт КUBEEN июне 2019г за 11.360 рама железная .Поменял обе втулки . / втулки были в рассыпуху/поставил на промах.педали .подседел. седлушку. задний переклюк.Родное осталось рама. руль. колёса вилка .комбошифтеры .шины

у меня такой же стелс уже год, хорошая машина, но не хватает порой одной пониженной передачи, тяжеловат при длительном небольшом подъёме, по песку тоже проблема ездить, возможно, если только сильно спускать давление

@gassanhottab

4 жыл бұрын

Если сильно спустишь давление, вряд ли тебе легко будет по песку ездить) и не только по песку)

26*4 это не самый большой, а самый маленький формат взрослых фэтов сейчас )) уже есть 27,5*4.4, не говоря уже про массовые 26*4.8

@PaulKretz

5 жыл бұрын

Я имел ввиду размер рамы, общий размер велика. О том, что у фэтов бывает разная ширина ободов, узнал только тут из комментов =)))

@glavs2881

5 жыл бұрын

@@PaulKretz так я ни слова о ширине то и не писал ) 26 или 27,5 - это диамерт обода а 4.0, 4.4, 4,8" - это объем покрышки ширина ободов у фэтов самая распространенная 80мм. Особо ненасытные ставят 100мм :)

@PaulKretz

5 жыл бұрын

@@glavs2881 Я это и имел ввиду (вы же поняли, что в деталях не разбираюсь). А когда говорил про размеры - это было о раме, об общем размере. Есть фэты поменьше для женщин и совсем маленькие для детей =) Мой с этой точки зрения - самый большой. Даже стандартный скорее.

@lichinich

4 жыл бұрын

29 уже есть

@Hkomor38

4 жыл бұрын

@@lichinich чё реально?

А размер рамы у стелса какой?

@PaulKretz

5 жыл бұрын

На официальном сайте есть все характеристики. Ссылка в описании под видео.

Ektomorf легко узнать

Лайк за метал

А на Stelse легко ездить по асфальту. Есть ли какая разница между горными в городе. Накат нормальный? Хороший видос , лайк, подписка

@PaulKretz

4 жыл бұрын

Я в основном по городу/асфальту и езжу, мне нравится. С горным сравнить не могу, не пробовал. А когда не с чем сравнить, то и то, что есть хорошо 😄

Автор !!! Ты хотелбы себе вел с колёсами ,, 26х8" ?!

@PaulKretz

Жыл бұрын

Не видел такого 😀 У меня сейчас 26х4.7.

@user-cl8kl2ss9i

Жыл бұрын

@@PaulKretz Вот и я не видел .... , но хочу !!!

Если скорости перескакивают то надо заменить трещётку и цепь и разве это стоит 9 тысяч шо то дорого можно таких мастеров использовать в качестве груш но они могут пожаловаться и могут посадить. Я свои велосипеды ремонтирую сам а что не понятно можно в ИНТЕРНЕТЕ посмотреть в ютюбе.

Кстати насколько хватило Стелса? Сломался и все еще дюжит?

@PaulKretz

4 жыл бұрын

См. моё второе (на данный момент последнее в ленте) видео, там продолжение истории =)

@poc_100

4 жыл бұрын

@@PaulKretz Видел я его! Вы же не делаете продолжение, поэтому я спрашиваю Вас. Много де времени прошло

Какой вес выдерживает фэтбайк?

@PaulKretz

4 жыл бұрын

Фиг его знает. Надо у производителя почитать =) Мои 90 легко.

Блин расскажи пожалуйста про крылья на российском агрессоре , взял себе Фет, а крылья найти все никак не могу ( с затяжкой через ремень )

@lzhec6694

4 жыл бұрын

Я себе брал отсюда fatbiker.ru/RearFender_Gloss.html , fatbiker.ru/frontfender_Gloss.html . Подорожали правда, но они и так 3 копейки стоят. Качество прада тоже хромает. Всё вроде ничего, но мягкие сильно, на дропах и просто кочках могут об колеса биться. Несколько месяцев катаюсь, все норм.

Странно, у меня шея болела, поставил простаку на руль, шея перестала болеть. Странный веломеханик, переклы на китайцах конечно не очень, но работают и вполне ремонтируются

@PaulKretz

4 жыл бұрын

Шея - дело индивидуальное. Я рассказал про себя. А механик нормальный, сказал там просто размер втулки не позволяет ничего делать. Тупо изготовлено неправильно. Вы же не видели своими глазами.

В СССР были детские фэты, сама на таком каталась, Олимпик.

Тоже из многодетной семьи военнослужащего с велами также) дача в 90-е кормилица.

за музыку лайк)

Классный обзор! Спасибо!

Могу посоветовать хороший велосипед для тебя, если захочешь агрессивно катать: Norco BigFoot у меня был, выдерживал спокойно мой вес 92-97кг и прыжки через ступеньки до 1м, (плоскач) рампу, и т.д. колеса обычные, 26х2,35 то есть не фэт, но все компоненты рассчитаны именно на прыжковую нагрузку и геометрия рамы соответственно. Вес 16.5 маленьким не назовешь, но легче китайского фэта. А за счет более тонких чем у фэта покрых - лучше и разгон и накат...

@PaulKretz

4 жыл бұрын

К сожалению, прыжки мне ни к чему, но модель посмотрю, спасибо 😊

Сколько атмосфер должно быть в колёсах?

@PaulKretz

4 жыл бұрын

Эти колёса хороши тем, что на них можно спокойно ездить от 0.3-0.5 до 1.5-2, в зависимости от местности.

@smike7363

4 жыл бұрын

Paul Kretz т.е по стандарту 2 атмосферы)

@PaulKretz

4 жыл бұрын

@@smike7363 На покрышках так написано =) Я делаю, обычно, заднюю около 1.7, переднюю 1.3.

Фэт уже третий год брал за 12 тысяч китайский само собой, проводу все Т.О сам все отлично работает.

Закину и свои три копейки по поводу стелсоводия. Купил я такой агрегат в середине лета 2018 года, владею и до сих пор. Минусы( и их сейчас будет много :D) Спустя 2 месяца понял, что на родной асере я далеко не уеду( у неё болячка, цепь спадает с ведущей звезды вправо на трясучке), и далее начался модинг трансмисии который обошёлся в 11к, в итоге у меня уже полтора года без нареканий работает 9-ти скоростной sram x7. Спустя пол года, я разбил ПРАВЫЙ конус на задней втулке и осколки конуса и фарш из шариков забились барабан кассеты, а это её переборка, и замена мёртвых компонентов. Спустя 7 месяцев сепаратор верхнего подшипника рулевой превратился в фантик который клинил рулевую. Сепаратор напер, а в образовавшееся пространство насыпал ещё шариков и рулевая ожила. Думал заменить её на промы, но стандарт конкретно этой рулевой такой... забытый временем, что поиски затянулись на три месяца а потом пришло озарение: Нет ничего более вечного чем временное, и идея была забыта до этого обзора. Спустя год(да, зимой я с него не слезаю) лопнула рама , правое нижнее перо ближе к каретке( как я выяснил не я первый там лопнул раму), её я заварил и поехал дальше. Спустя год и 2 месяца я заменил задний тормоз на sram avid elexir 3, ибо каждые 2 месяца родные тектра изламывали тросик на изгибе заднего тормоза Спустя год и 3 месяца я разбил задний ЛЕВЫЙ конус, и как выяснилось погнул заднюю втулку( конус был заменён втулку я так и не трогал ._.) Спустя год и 6 месяцев родное седло было заменено, т.к. стальные рельсы превратились в пластелин в результате злых ударных нагрузок( я 100кг дядя, любящий ездить агресивно). Спустя год и 10 месяцев я разбил шлиц левого шатуна, и теперь он скрепит( ни переборка со смазкой ни зачистка напильником не помогли. Плюсы(Их немного но они хороши): Покрыхи. Они прекрасны. Лёгкие, накатистые, плюс минус прочные(сантиметровый боковой порез на задней покрыхе без вмешательства живёт уже пол года). Они прекрасны, Но на задней покрыхе за это время от протектора остался только слабый узор ( и то не везде) Если следить за великом то он даже при злой эксплуатации прослужит долго. Потратиь пару вечеров за пол года и он будет так-же уверенно управляться как и с завода. ПЕРЕДНИЙ тормоз. С покупки я только через три месяца подтянул его барашком и больше не трогал. Хватает за ротор так-же как и при покупке. ( Колодки не менял на нём ни разу) Втулки. Хоть это и насыпь, крутятся они хорошо и если не прыгать с полуметровых и более дропов, то прослужат долго и счастливо. Меняй только смазку в них раз в пол года. Педали - живы до сих пор. Они хоть и с завода не сильно цепкие, но зато прочности у них не занимать. Левой педалью я как-то зацепил паребрик на скорости в около 35-ти. Матюгнулся, глянул на неё, там не хватает куска алюминия на окружности с краю, но педаль крутится, ничего не хрустит и ездится до сих пор. Шатуны. Да, хоть я и ругал их в минусах, но эти шатуны выжили под гнётом моей тушки почти два года непрерывного эксплуатирования, а значит что в проектных условиях( да да , по паспорту и заявлению производителя этот велик для парковых покатушек), они прослужат вечно. Каретка. Год назад местный мастери приговорил её к смерти в течении месяца. Однако никаких скрипов из неё, проблем с вращением нет, картридж десу. Подытожив, я скажу что велик хорош. Был. в 2018. Однако сейчас-бы я выбрал welt freedom 2.0,. Ценник у него чуть поболее стелса( на 5-15к в зависимости от акций), однако по оборудованию он на поколения три впереди. Где только можно вместо насыпных подшипников промы, да и покрыхи 4.8 дюйма, это смотрится ещё брутальней. Ездится примерно так-же. Проверено.

Да уж, как навеску стелса увидел, понял что смысла комплит покупать 0. Только фрейм сет родной останется...

И тут ты? 😨 Куда бы на Ютубе не заходил ,везде ты !?😳 Шучу.Поворчал я на другом велообзоре.Это видео до конца посмотрел .Мне всё понравилось .Все четко и без лишних слов .Молодец .

А это не Мирный случайно, космодром Плесецк?

@PaulKretz

4 жыл бұрын

Нет, это Краснознаменск Московской Области 😊

Какой у вас вес?

Отличный обзор, грамотно рассказал.Удачи и респект

Доброго дня. По поводу веса Stels-а вы загнули - не может он 11 кг весить ;) может китаец потяжелее был, вот и показался пушинкой. И у китайца, что то не так с размерностью рамы, как вы с такой посадкой смогли на нём ездить? Колени не распрямляются, жуть... В остальном, полностью согласен - ездить на фете, это совсем другое удовольствие! Месяц, как пересел с хардтейла GT на Геркулес от Outleap - только положительные впечатления. Согласен, что Outleap бюджетный агрегат, но он сильно лучше китайских "макетов", посмотрел я на них... Удачи!

@PaulKretz

5 жыл бұрын

Доброго! Официальный сайт говорит, что вес Агрессора - 16.6кг. Китаец официально 20кг. Мне, как мастеру спорта по становой тяге с результатом 240кг, эти веса сами понимаете... =))) Но разница не только в переноске, но и езде оказалась реально очень ощутима! А посадка на китайце в данном видео не моя, а оператора =) Просто не стал перекручивать под себя ради нескольких кадров. Вообще, кроме этих двух, фэтбайков пока больше не щупал, может всё впереди и когда-нибудь сниму обзор аппарата следующего уровня =)

Насчёт поднятия руля. Кому как. У меня большой вес, и на родном руле, была очень сильная нагрузка на ладони. Болели нещадно! Я было даже пожалел о приобретении, но потом решил поднять руль. Скажу честно, просто небо и земля! Но пережать какой то нерв, к сожалению уже успел. Велик приобретал под заказ, и мастер собрал его так, как мне хотелось. От переднего амортизатора, сразу отказался в пользу обычной вилки. Рама стальная, усиленная. Но я доволен.

Здравствуйте Paul! Если вы ездите зимой в минус ТО: ОБЯЗАТЕЛЬНО ЗАЩИЩАТЬ !!!ОТ ВЕТРА!!! НОС И УШИ, А ТАКЖЕ СТУПНИ И ЛАДОНИ. Переутеплить эти части тела (НЕ ГОЛОВУ, А НОС И УШИ) невозможно. Голова- ветрозащита. Вся одежда ОБЯЗАТЕЛЬНО паропроницаема, иначе... влага пропитает вашу одежду и как результат потеря тепла. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не одевать тёплые ЗИМНИЕ куртки. В принципе РЕКОМЕНДУЮ НЕ ЕЗДИТЬ В ТЕМПЕРАТУРЫ ОКОЛО НОЛЯ. Это хуже чем минус 20-30 из-за большой 80+ влажности. Если вам интересна велосипедная тема-пишите, спрашивайте!

@kosten2050

4 жыл бұрын

термобелье?? не...не слышали...

@user-xt6en9xt8x

4 жыл бұрын

@@kosten2050 Слышал, НО это дело третье, 1-нос, уши, ладони и спупни. КАК термобельё поможет их защитить от холода??? Катал без него. 2-выработка тепла (если катать активно), соответственно, его надо отводить! Надо быть чрезвычайно осторожным, потому что через нос проходит колоссальный объём холодного воздуха и эта часть тела больше остальных подвержена обморожению.

@kosten2050

4 жыл бұрын

@@user-xt6en9xt8x такую глупость ща написал это жесть просто...шапку одевать не пробовал? маску защитную от мороза на крайняк если минус 50 тоже не слышал???или лишь бы поумничать?

@user-xt6en9xt8x

4 жыл бұрын

@@kosten2050 вы вообще в мороз ездили? В Москве -50 не бывает. Если вы по Северному полюсу ездить собрались, то это НЕ ко мне. В шапке жарко, тепло НЕ отводится. А вместо шапки, шарфа и маски - ветрозащита (я знаю, фирма "sivera" делает, можно и другой фирмы - не принципиально). Вы похожи на тролля, который в мороз НЕ ездил, а только языком почесать!

@kosten2050

4 жыл бұрын

@@user-xt6en9xt8x ты такую хуйню пишешь... мне 40 лет. 20 из них я катаю и зимой и весной и круглый год.. с перчатками и шапкой из спортмастера... ступни нос это такую хуйню ты написал просто бред.. можт воще на улицу зимой не выходить? в шапке жарко?ты дурак что ли? сколько то лет тебе сектант носа и ступней

У меня тоже китайский вел, правда не фэт, а двухподвес служит уже 5 год. Но честно признаюсь от него осталась только рама все остальное заменено.

@Dmitry-cf6ni

4 жыл бұрын

Да и рама перекрашена.

Да даже на простом односкоростном дорожнике , при поднятом руле начинает болеть шейный отдел позвоночника.

Молодец

Классное видео. Если китайца не продашь и он у тебя отстоится еще пару лет, то после через два года обязательно сделай видео насколько убился за два года Стелс и насколько он лучше даже через 2 года чем Ашан-китаец.

@PaulKretz

4 жыл бұрын

Не продал, отдал девушке, пока не развалился, ездит =) Дожди льют уже почти месяц, не дают снимать. Снимем с ней обзор, как погода наладится =)

26 и 4.0 это самые большие фэтбайки?? давно уже есть 27,5 колеса и 5 дюймовые покрышки

@PaulKretz

3 жыл бұрын

Это лишний раз доказывает то, что я сказал в начале ролика - я ни разу не спец по великам 😊 После китайца это был самый большой Стелс из тех, что мне предложили. Поделитесь большей моделью примерно за ту же цену?

зимой не следует одеваться слишком тепло, непродувайка+флис теплые перчатки+тёплые свободные ботинки, либо если вы катаетесь в контактной обуви то можно поверх ботинок одеть неопреновые бахилы.

@PaulKretz

5 жыл бұрын

Я почти никогда не катаюсь. Я перемещаюсь с места на место, т.е. использую вел как транспорт, поэтому речь была о повседневной одежде. А одевшись чисто для катания я не смогу ехать по делам, по работе, на встречу, в кафе\ресторан... В этом загвоздка. Найти компромисс.

Для фэта сколько скоростей достаточно?

@PaulKretz

5 жыл бұрын

Смотря какие цели. По городу я вообще 2-3 использую. По шоссе или лесам-полям - все. На Стелсе их 8 и пока хватало. Не припомню, чтобы была необходимость ещё добавить в ту или обратную сторону.

Ну прям вообще брутальный ты мужик 😂😂😂

@PaulKretz

Жыл бұрын

Брутальнее брутального!

Стоит STELS AGGRESSOR брать?

@PaulKretz

2 жыл бұрын

Да. Почти три года катаюсь, полностью доволен.

Приятно слушать, теперь все понятно

Два года говоришь а мне хватило на один день,сломался задний переключатель выламав кранштейн,ну точнее бутофорию с резьбой,хотя мастер настроил задний переклюк,видимо болты регулировки сами по себе раскрутились, ездил по пересеченке,выкинул деньги за зря,зато понравилось.

Чувак, я на одном дыхании посмотрел твой обзор Грамотная речь, никаких повторов, ни бэканья с мэканьем + отличная съёмка (даже лыжероллера крупным планом заметили) + качественная проработка материала для сравнения великов + отличный вид (как у актёра) :) + на камеру легко держишься у тебя отлично получается, продолжай обязательно!

@PaulKretz

4 жыл бұрын

Огромное спасибо! Очень приятно! =) Будем стараться! \m/

@greentubedog

4 жыл бұрын

@@PaulKretz пейзажи вот только другой раз выбирай аккуратней, а то горы мусора на заднем плане сильно портят впечатление :(

@PaulKretz

4 жыл бұрын

@@greentubedog Российская действительность =\

@user-eu1ih2cm4w

4 жыл бұрын

Да поддержу, хорошо грамотно и спокойно говоришь, это твоя стезя, набирай обороты, делай ролики про все, к сьемкам готовься, в нормальной одежде хороших брендов , и тебя с удовольствием просто за рассудительность и приятный веешний вид будут смотреть, можешь попробовать темы интересные женщинам, много лайков будет, а то по телеку какие то картавые и с ненормальными интонациями .... а ты с нормальным уверегным голосом и хорошим внешними данными, которые можешь и подчеркнуть одеждой, мало у кого есть актерская внешность, не стесняйся, это твой плюс , внешние данные и нормальная речь, если нравится лупи общоры на любую тему, как фитнес тренер можешь хоть про кросовки и футболки говорить.....все получится....как телевизионщик тебе пишу.....

И так хочешь иметь хороший вариант. Нужен хартеил на 29×2.125 форменотрубной литевой штаповки. И так не чем хуже чем все остальные я не много по другому подбирал под себя. У меня рост 170 вес 65 кг. Меньше два раза чем ты. Но есть минус очень широкая ступня голеностопа. И мне пришлось менять педали широкой посадкой ноги. Моя модель велосипеда Horst iron black red был заказан из Германии. У нас их не производят. Хотя расходники можно и японские и китайские установить. Данные характеристики моего велосипеда : вилка стальная эластомерная с ходом до 100мм, Колесса двойного обода алюминиевые диаметр 26×1.25, тип тормозной системы гидравлический механический тормаз, монетки Shimano Alivia первого выпуска раннего, кассета 8ск не трещетка. В принципе все этого в полне мне хватает. Есть минус ресурса у трещеток так как есть небольшое биение по оси катания нет центровки равномерного наката. Это минус трещетки. Когда введите можно наблюдать на заднем колесе как ходнуном ходит трещетка из стороны в сторону. А все потому что у трещетки нет отдельного механизма как у кассетнго варианта. Единственный минус трещетки как фривиле установлен драйвер храповго механизма. Если разобрать трещетку то можно внутри увидеть насыпные подшипники с прокладкой регулировочных колец из 3 уровней. Но это не все так ещё имеются поворотные фрикцеоны из тонкой стали выглядят как усики. Вот эта сволочь даст прикурить любому кулибину самоделкину в домашних условиях. Если выкрошило фрикцеоны поворотные на трешётке появится металлический звук трения проскакивание при переключении. Вот пожалуй и первое предупреждение о конце ресурса трешётки. Да кассетнго варианта посёлка идёт не на ось а на барабан выполненный проточкой под шлицы. Закрепляется последней звезды малой под стопорное кольцо с резьбой пылеизоляцией. Ресурс кассеты два раза больше чем у трешётки фривил. Хотя иногда выигрывает трещетка но не во всех случаях.

На Стелсе при 1.5 кг/см покрышку выпирает из обода..Сам езжу на одной атмосфере.Прошлой осенью поставил мотор колесо на переднюю ось.