Юра, у тебя самый толковый канал о карбюраторах, да и сам ты парень хороший

Самый лучший обзор карбюратора дааз 2140 что я видел на Ютубе.

Супер ! Молодец ! Яснее быть не может .

Огромное спасибо!!! Все разжеванно для тех у кого «нет приборов»!))

Молодец, очень хорошо рассказал про карбюратор, понятно. Самый лучший канал. Спасибо Вам.

Спасибо! Очень толково, просто и понятно объяснено!

молодец все доходчево и ясно без всеких понтов

Мой любимый карбюратор,с него я начинал знакомство с миром карбюраторов.Он у меня стоял на моём любимом москвиче-пирожок

@user-op1hu3vr2g

2 жыл бұрын

Хороший карбюратор когда новый и правильно отрегулированный Но лучше жигули ВАЗ 21О7 без заморочек на Москвиче заводится отлично экономичный мощный экологичный

@user-op1hu3vr2g

2 жыл бұрын

@Полина Полиночка на сегодня он самый лучший из отечественных карбюраторов только он должен быть правильно собран и правильно отрегулирован Дядя Юра поможет он знает самый лучший карбюраторщик не ищи и не слушай других .Лучше не найдешь.

Очень информационная лекция!

Привет из Украины ✌️ Спасибо за подробный ролик. Зазьяснили чётко и по делу. Успехов вам.

грамотный мужик

Спасибо

Д.Юра здравствуйте! А в место контактов в траплере поставить "сонарик" на 2140 вариант хороший или есть что-то более лучше??

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

Луче вот это www.drive2.ru/l/493574344195178949/

Класс!

Здравствуйте Д.Юр! Хотелось бы знать ваше мнение каким карбюратором можно заменить данный карбюратор как на видео для АЗЛК-2140 Объем 1500, Видео Супер ! Лайкосик поставил🙂

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

Обычно ставят 2107 , бывает нос на 50 ещё туда впиньдюривают ещё бывает 2ю камеру мех делают .Кто на что горазд )). Могут и СОЛЕКС 83й или 53й поставить )) Если короче )) то ставят всё что есть под рукой )) и досталось на халяву . Я Москвич в живую у себя видел последний раз пару лет назад да и то с 06 двигателем .

@user-el4ut7zz2u

2 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q Спасибо Вам

завтра буду перебирать карб на своей первой машине. как не странно, за 3 часа поиска по гуглу и ютубу первый раз узрел толковую и понятную регулировку холостых. спасибо) чем рекомендуете мыть карб? есть бенз, обезжирка, ацетон и димексид.

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

Разбираю , бенз с кисточкой , воздух , если сильно засрат то ШУМАНИТ забрызгал на 20 мин , потом водой смыл , потом воздух , потом щётка по металлу круглая на дрель , опять воздух ,проверка каналов очистителем карба . , опять воздух .

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

Вот подарок под пиво вечером ))kzread.info/dash/bejne/ZmyFyqmzd9uqhto.html

@Yudin_

2 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q пасиб)

@Yudin_

2 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q у меня надпиляна эмульсионная трубка в первой камере. не подскажете, зачем? и чем это черевато?

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

@@Yudin_ Может думали волшебство настанет )) вот и надпилили . Чем чревато не знаю ! Я так не когда не делал .

Кстати 2140-1107010-20 мой первый карбюратор)) и кстати он самый бомбический из озонов)

Подскажите заслонки на карбюраторе 2140_20 открываться должны обе на 180 гр или 2 камера чуть меньше чем 1 - вая?

@user-nr2qp2qv8q

5 ай бұрын

Они НЕ ПОВОРАЧИВАЮТСЯ на 180 гр так как уже стоят в упоре под градусом . Обе вертикально !

Самый не хороший карбюратор Проблемы с холостым ходом и регулировкой на токсичность Давайте посоветуем этому товарищу чтобы не мучился пусть заменит его на 21О7 -- 1107010 и все проблемы будут решены Юра очень хорошо и правильно обьясняет спасибо тебе Юра ты самый лучший преподаватель

@user-ez8fr1by3b

2 жыл бұрын

Да верно от 7ки самый лучший но с механическим приводом второй заслонки.

@user-bd6sd1oj1u

4 ай бұрын

Подскажите пожалуйста, зачем такой карбюратор ставят на 2106, с уважением

ПРЕКРАСНЫЙ ЗАБЫТЫЙ КАРБЮРАТОР ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ

Дядя Юра,карбюратор 2140-20 все отрегулировал ,уровень выставил,холостой ход идеальный.Заметил такой момент, при работе на подсосе если нажимаю на газ, машина глохнет.что это может быть?

@user-nr2qp2qv8q

Жыл бұрын

приезжай ! по переписке не найти глюк .

Юрий день добрый с Одессы поставил солекс вот в ходу всё ок но холостой ход жопа колбасит обороты плавают короче чих пых что может быть где копать

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

Сергей привет ! Как понять ПОСТАВИЛ ? А зачем меняли? А что до этого стояло и как работало ? На какой авто поставил ? НОВЫЙ или с МУСОРНИКА ? Разбирался ли и проверялся карб перед установкой ? Подошва карбюратора РОВНАЯ или КРИВАЯ ?? Искал ли ПОДСОС воздуха , проверял его , под карбом , впускной коллектор и вакуумный усилитель тормозов и его шланг ?

Дядь Юра здравствуйте. Объясните пожалуйста для чего концевой выключатель и реле на 70 стоит?

@user-bl9kx1fb7u

Жыл бұрын

Может и не реле и не концевой выключатель)

@user-nr2qp2qv8q

Жыл бұрын

Я столько не выпью ))) Ты можешь по подробней где что стоит на чём и что такое 70 ???

@user-bl9kx1fb7u

Жыл бұрын

Дааз 2140-1107010-70. Дурная голова рукам покоя не даёт.. Полез туда и конечно же зря)

@user-bl9kx1fb7u

Жыл бұрын

С одним концевым разобрался. Это индикация в салоне.))

@user-bl9kx1fb7u

Жыл бұрын

Москвич 2140)

Дядя Юра добрый день. Карбюратор 2140-20 перебрал поставил на машину,отрегулировал работает.но когда глушишь по оси дроссельных заслонок бежит бензин,что не так и как можно устранить?

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

По ходу уровень большой . Надо его проверить . Снимешь горшок возд. фильтра , трос подсоса , отстегнёшь телескопичку , открутишь три винта верхней крышки ( два поперёк оставишь ) , заведёшь бибику , заглушешь и быстро сгимешь верхнею крышку карба и смотри на косой отлив в ПК , ПОЛОВИНА отлива должно быть закрыто бензином . Может игла не держит или бльшое давление БН .

@rustemnaberegnye2729

2 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q ок

@rustemnaberegnye2729

2 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q спасибо

@rustemnaberegnye2729

2 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q Дядя Юра,уровень ПК отрегулировал.больше не капает через ось заслонок. Работает как часы.но,когда машина работает на вытянутом подсосе если на газ нажимаешь глохнет.то есть когда грею двигатель на подсосе и пробую нажимать на газ глохнет.утоплю подсос газовую все прекрасно работает. что не так?карбюратор21-40-20

Ни в одном видео про карбюраторы нет информации про размеры резиновых колец. Решил восполнить пробел: - винт качества (и три прочих) 3х2 мм; - винт количества (пуля) 7х2 мм; - электроклапан (или заглушка) 8х2 мм. Резина NBR или Viton.

@user-nr2qp2qv8q

Жыл бұрын

Привет Сергей ! Я тоже по пробую восполнить пробел . Но мой ПРОБЕЛ отличается от Вашего это смотря где замерять !!!! ОЗОН 2105....2107 размеры НАРУЖНЫЙ и ТОЛЩИНА в ММ Винт качества , 2я камера , пусковая винт ЭПХХ , 7х2 ! Винт количества 10.5х2 ! Заглушка и эл. клапан 12х2 ! ДААЗ 2140 винт ЭПХХ 12х1.8 ! СОЛЕКС винт качества и канал СХХ 5.5х2 , Заглушка и эл.клапан ГИЛЬЗА диаметр 11 , длинна 6 , толщина стенки 2 !

@user-ne8jz8nx6w

Жыл бұрын

Спасибо, Юра за коментарий. Я просто хочу помочь тем, кто ищет кольца самостоятельно и не только в разделе автозапчасти. Согласно правилам диаметр указывается внутренний а обозначение (для метрических колец) имеет вид: винт качества OR 0030-20, количества OR 0070-20 и т.д. Искать можно например, среди запчастей для кофе машин, только чтоб резина была подходящей. Надеюсь информация будет полезна и Вам.

@user-nr2qp2qv8q

Жыл бұрын

@@user-ne8jz8nx6w Спасибо Сергей ! Может кому и пригодится инфа . Мне проще , у меня заводские , я их сотнями покупаю .

Привет, подскажи плиз! Взял ВАКУМЕТР от 0 до -100 кПа, при подключении его во впускной тракт просто через трубку при запуске после этого мотора стрелка на ХХ дёргается как я не знаю что, Я вкинул в шланг своего ВАКУМЕТР жиклер 0.35 и стрелка стала более послушной... Скажи я верно сделал или жиклер достать и то что стрелка дёргается это значит что клапана впуска сифонят?!

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

Привет Саша ! Диагностика по дёрганию стрелки может завести в дебри . Ну ооочень тяжко определять .Есть методика диагностики по вакууметру , я если найду то скину тебе инфу . Я вакууметром обычно смотрю разрежение в норме или нет но и тут бывает засада и разрежение в норме а горшок не работает . ВАКУУМ..р он как вспомогательный вариант . По идее жиклёр не должен стоять он без него информативней и тебе придётся делать сравнительный анализ разных машин исправных и не исправных на дёргание стрелки куча всего что может влиять , сист зажигания , подсос воздуха , топливоподача , метки грм , цпг и т.д . лично мне очень тяжко искать глюки по вакууметру вот по этому луче электронные варианты с компом . Делай сравнительный анализ авто и набивай базу данных ( даже записывая на камеру ) для себя и ты будешь иметь базу эталонов и глюков , так будет легче но на это нужно время , года . Я записываю на камеру показания приборов и озвучиваю , ЭТАЛОН или ГЛЮК , описываю что и как и в комп в базу данных . Получается короткий фильм ДЛЯ СЕБЯ . потом может пригодиться . Можно потом тыкнуть носом клиента и показать как выглядит ЭТАЛОН .)))

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

www.drive2.ru/b/1421574/ вот ещё www.vwmanual.ru/passat/b5/power/engine/proverka-dvigatelya-s-pomoschyu-vakuummetra и вот automend.ru/toyota-4runner/toyota-21717-10.m_id-2293.m_id2-2296.html

@Garage_103

2 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q понял, значит жиклер достану, но без него бывает при старте скачек и стрелка сбивается, приходится разбирать и переставлять обратно на ноль... А м жиклером такого броска нет

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

@@Garage_103 Вон оно что КУТУЗОВ ??))) А удар стрелки в каком месте ? В нулевой отметке или 100 ??

@Garage_103

2 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q об сотку бьётся и падает

винт холостого хода, куда выходит эта трубочка на нём я поставил на 2105 такой карбюратор

@user-nr2qp2qv8q

Жыл бұрын

twokarburators.ru/ephh-karburator-ozon-2105-2107/

@user-nr2qp2qv8q

Жыл бұрын

twokarburators.ru/wp-content/uploads/2015/10/image357.png

@Rus5721

Жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q спасибо теперь понял, микро выключателя у меня нет и электропневмоклапона тоже нет, я сделал так с карбюратора вывел на прямую в коллектор.

УРА ВЕЛИКОМУ СТАЛИНУ

день добрый отпилил запорный клапан на винте эпхх заглушил снаружи пипку,куда одевается трубка разрежения завожу пропал холостой ход,стреляет карбюратор,что делать?

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

А в коллекторе заглушил ?

@rustemnaberegnye2729

2 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q нет

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

А НАДО !!!!

@rustemnaberegnye2729

2 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q на выходных займусь,если будут вопросы, я вам напишу.

Мне нужен такой карб на ниву

Салам Отец как ваше здоровье я не давно купил Ауди объем 1.8 карбюратор раньше у него был инжектор он его снял и поставил карбюратор бензонасос стоит электронный радной на баке машина работает не ровно и жрёт не тянет карбюратор стоить кейхен китайский 2 камерный

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

Привет ! Ты хочешь приехать ко мне на ремонт ? Если нет то проверь давление топлива перед карбюратором через тройник , должно быть не более 0.4 кг.см .

@user-jb6ck7eh3n

2 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q если много будет чё будет

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

То что ты написал то и будет . НО !! Только комплексная диагностика может дать точный ответ ! По ЮТУБУ авто не диагностируются . Всё это только предположения . Обычно к мастеру едут и пусть он голову ломает .

😁😁😁

ЮРА привет... про жиклер хх четко сказал !!!! аж три раза!!!! я по пять раз говорю но через два дня приезжают и я СНОВА РАЗА ПО ТРИ ПОВТОРЯЮ то же самое!!!! что ко мне ехать не надо!!!! а просто выкручиваем и чистим!!!!! СТРАННО!!! НО ФАКТ!!! уже подумал распечатать памятку длинною с рулон туалетной бумаги и сунуть в бардачек..............УЖАС!!!!!!!!!!! УДАЧИ!!!!!!!!

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

ЮРА привет... про жиклер хх четко сказал !!!! аж три раза!!!! Привет ! Посылку должен завтра получить , ещё раз спасибо ! Про жиклёр ТРИ раза )) это что на нём НЕ ДОЛЖЕН стоять сальник как на 07м )) это и есть из за чего я снял фильм , остальное просто вода)). Весь ВОПРОС подписчика и заключался , ПОЧЕМУ НА ЖИКЛЁРЕ ХХ У НЕГО ОТСУТСТВУЕТ САЛЬНИК , НАВЕРНОЕ КАРБЮРАТОРЩИК ( РЕДИСКА НЕ ХОРОШИЙ ЧЕЛОВЕК ) ЗАБЫЛ ЕГО ПОСТАВИТЬ !!))))

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

Получил ! Благодарю !

@user-rt3up8gn5y

2 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q ОК!!!

Мне нравятся эти карбюраторы пару таких у меня есть ,самый лучший вариант для москвича .Но владельцы москвичей по какой-то причине их шарахаются им кто то вбил в голову что на этом карбюраторе расход будет как у ЗИЛа

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

Винт ХХ только малину портит ))

@user-xf2mf9bq3h

2 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q Да это есть

Юра вы дороботку карбюратора делаете

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

Я обычно делаю в стоке . У меня нет желающих . А сейчас так совсем карбюраторных в работе 10% остальные инжекторные .

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

Дааа ! У тебя весёлые машинки ))) Москвич и 2105 . На 05ю поставь электронное зажигание да и на Москвича тоже . И будет счастье )) луче едет меньше ням ням .

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

Пока электронное зажигание не поставишь , про доработку карба забудь .

@user-do7iw5df4s

2 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q у меня карбюратор дааз 2105 вы сможете его дороботать ну и обслужить сколько будет стоить ваша работа

@user-do7iw5df4s

2 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q спасибо

Да это не 21 40.от 21 40 только верхняя часть и блок заслонок. Средняя часть от пятёрошного карба. У 21 40 холостой жиклёр стоит в нутри рядом с жиклёром 1ой камеры. Это венегрет.

@user-nr2qp2qv8q

Жыл бұрын

Вы не правы !!!!!kzread.info/dash/bejne/eHiLlZeRfKioc6Q.html на 4й минуте и 49 секунде видно жиклёр ХХ с наружи как на 2105 !! Первые 2140 шли с жиклёром ХХ внутри , а потом начали выпускать С НАРУЖИ ! Так как обслуживание жиклёра ХХ было затруднительно !! Вы явно не в курсе этого так как не работаете карбюраторщиком . Вот НОВЫЙ !! www.avtoall.ru/product_pictures/big/bcf/000966_2.jpg наберите в гугле КУПИТЬ КАРБЮРАТОР 2140 и посмотрите картинки ! www.avtoall.ru/karbyurator_m_2140_20_s_vakuum_korrektorom_daaz-000966/

@vovadgandumbadze9196

Жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q может быть. Просто мне не попадались с жиклёром как на пятом с боку. Только в нутри.

@user-nr2qp2qv8q

Жыл бұрын

Ну это совсем ДРЕВНИЕ варианты.

Что такое упаковывают? Глушат что ли.

@user-nr2qp2qv8q

Жыл бұрын

Привет Александр ! Вроде в этом фильме я имел в виду под словом УПАКОВАТЬ , сделать ГЕРМЕТИЧНЫЕ узлы , что бы не было не запланированного подсоса воздуха . Ведь большинство узлов и систем в карбюраторе работают по РАЗРЕЖЕНИЮ и они должны быть ГЕРМЕТИЧНЫЕ . Но и бензиновые узлы и системы тоже дожны быть ГЕРМЕТИЧНЫЕ . Это просто СЛЕНГ )) УПАКОВАТЬ )) СДЕЛАТЬ ГЕРМЕТИЧНЫМ , применяется в сантехнике при скручивании труб на паклю и фум ленту . А карбюратор это МАЛЕНЬКИЙ УНИТАЗ ))) тоже относится к сантехнике )) что УНИТАЗ что КАРБЮРАТОР имеют одну конструкцию )) тот же поплавок и поплавковую камеру )) жиклёры )) главную дозирующюю систему )) нажал на педаль и какашки смылись )).

А це с этими карбюраторами еце кто-то мучается поменял бы давно

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

МАШИНУ ?? Поменять ??))))

Ага, счаз! Косо не посмотри, коменты не пиши, не смейся - не дыши. А сами, как по команде, все разом про ХХ!

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

Привет ! Этот фильм не о ХХ ! О ХХ у меня другие фильмы . Спасибо тебе конечно за ССЫЛКИ )) но я не собираюсь рекламировать другие каналы !

Двигатель не вращается, он закреплен на подушках, вращается коленчатый вал.

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

Привет Кот !)) Все кому надо меня поняли )) . БЕЗ ОГОВОРОК ФИЛЬМОВ НЕ БЫВАЕТ !! Это в порядке вещей . Ещё не бывает ОГОВОРОК кто не снимает фильмы .)) ПОПРОБУЙ снять )) на СОТОМ фильме ты перестанешь переписывать дубли с оговорками и посрёшь на них .))

@user-ez8fr1by3b

2 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q В отличие от некоторых я не обсираюсь, особенно перед зрителями, сам отремонтировал тыши карбюриков но умника из себя не строил, иглы у него не ту игольчитость имеют, сальники не достаточно просаленные, колечки там обыкновенные.

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

@@user-ez8fr1by3b Мой канал чисто РЕКЛАМНЫЙ да и то для МЕСТНЫХ , а то что другие заходят и смотрят от этого не куда не деться . Я не блогер ! Любой кто выкладывает фильмы , ОБСИРАЮТСЯ ,СТРОЯТ УМНИКА , КРУТЯТ ПОНТЫ , ОШИБАЮТСЯ , до любого можно доеб...ться . Лично я МАСТЕРОВ не УЧУ как делать , каждый мастер делает по своему ! Я показываю как я делаю и это не значит что именно так надо делать и ставить такие иглы и сальники как я . Человек в праве решать сам как и что и куда , я не последняя инстанция . Я не считаю себя СУПЕР ПУПЕР мастером , я обыкновенный автослесарь и точно так же отмываю руки как и ты после работы вместе с кожей и так же болит спина и шея и глаза как и у тебя . Если тебе не нравиться мои фильмы , то плюнь в монитор и не смотри , делов то .))

@user-ez8fr1by3b

2 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q Да руки у меня в брюликах, это верно, наверно больше меня угнетает что не ремонтирую карбюраторы, теперь это архаизм, работал и на них и на инжекторах есть что сравнить, карбюратор это живое существо, а инжектор электронная мертвечина, удачи и здоровья.

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

Заходи ! Не обращай внимание на мои понты ! Это мои весёлые тараканы )) они иногда в голове устраивают конференцию .))

Провалы как их можно устронить намосквичы

Дизилинг лишний бензин

Здравствуйте,на регулятор холостого хода,шланг идёт с электроклапана?

@user-jn8mr5qo5y

Жыл бұрын

Карбюратор 2140

@user-nr2qp2qv8q

Жыл бұрын

да

@user-nr2qp2qv8q

Жыл бұрын

twokarburators.ru/shema-podklyucheniya-ephh-2140-11070-20/

Карбюратор 2140

первый винт это не холостого хода, а количества, а второй качества..

@user-nr2qp2qv8q

6 ай бұрын

Иосиф Вы не внимательно смотрите киношку )) вот это для Вас )) kzread.info/dash/bejne/hKuOxcF8d6-7gdo.html а если быть по точней винт ЭПХХ это сокрашение , ПНЕВМОКЛАПАН системы ЭКОНОМАЙЗЕРА ПРИНУДИТЕЛЬНОГО ХОЛОСТОГО ХОДА !!!! А вы пишите КОЛИЧЕСТВА )))) а это говорит что Вы НЕ КАРБЮРАТОРЩИК !!!))) Судя по Вашему НИКУ вы занимаетесь ГЛОБАЛЬНЫМИ вопросами и на хрена вам маленький унитаз под названием карбюратор .

@libra741

6 ай бұрын

@@user-nr2qp2qv8q по всей видимости это вы не совсем знаете мат.часть, советую внимательно изучить устройство карбюратора который вы называете унитазом, уважающий себя технарь не будет переименовывать механизмы в сантехнические изделия и тем более переходить на личности...как называется этот винт я и без вас прекрасно знаю он участвует в работе холостого хода по сути это винт количества смеси...УЧИТЕ ПО ЛУЧШЕ МАТ.ЧАСТЬ)))