ที่ตั้งไม่ได้อยู่ในพื้นที่มรดกโลกครับ มรดกโลก คือเกาะเมือง ส่วนสถานีอยู่ห่างจากพื้นที่มรดกโลก 1.5 กิโลเมตร แต่ทาง สส. กับ กรมศิลป์ ล่าสุดยื่นเรื่องขอขุดค้นเมืองเก่าอโยธยา ตามสันนิษฐานของ สส. และกรมศิลปากร คือไม่ยอมให้สร้างตรงนี้ แต่ในส่วนองค์กรปกครงส่วนท้องถิ่น อบจ. และ อบต. ยกมือเห็นด้วยเป็นเอกฉันท์ว่าต้องการสร้างสถานีรถไฟความเร็วสูงตรงนี้ คือ ประชาชนส่วนใหญ่ต้องการ แต่ สส. กับ กรมศิลปากร กลัวโดนถอดออกจาก UNESCO ทั้งที่มีเคสตัวอย่าง สถานีรถไฟชินคันเซน ซึ่งใกล้กับมรดกโลก ประมาณ 1.2 กิโลเมตร ญุี่ปุ่นก็สร้างได้โดยไม่โดนถอด ก็แล้วแต่บุญแต่กรรม แล้วกันครับ

@user-cr2ih9zi3f

23 күн бұрын

ลืมตาดูความเป็นไปได้ด้วย ที่ญี่ปุ่นเขาทำได้ อ้าง กลัว สิ่งที่เป็นไปไม่ได้ พี่น้องชาวอยุธยา ิอย่ายอม กรมศิลป์ สส.กด.ถ่วงความเจริญน่าเสียดายมาก

@fishingxhunter1446

23 күн бұрын

ทำไมไม่ยืนให้ผ่านeia hiaก่อนแล้วค่อยสร้าง ผมงงตรงนี้เหมือนกัน

@MrNiceGent

23 күн бұрын

มันไม่ได้ผ่านเข้าไปในมรดกโลก เขาก็ทำ eia ไปแล้วเสร็จแล้ว แต่นักวิชาเกินไปบังคับให้เขาทำว่าจะมีปัญหากับยูเนสโก ตอนที่เขาทำประชาพิจารณ์ก็ไม่แนะนำเขา พอมันผ่านจนเป็นโครงการเรียบร้อยแล้วก็ไปห้ามเข้าไม่ให้ทำห้าง hia ทีหลัง

@fishingxhunter1446

23 күн бұрын

@@MrNiceGent ตรงนี้ก็จริงอย่างเขาบอก ไม่ต่างจากสายสีส้มถ้ามีช่องโหว่ไว้ก็เป็นจุดอ่อยได้ ต่างคนต่างทำตามกฎหมาย ทางที่ดีกระดุมเม็ดแรกควรรัดกุมรอบครอบกว่านี้ บทเรียนราคาแพง จากที่ผมตามมา มันเป็นการเมืองระหว่างนักวิชาการกับ รฟท กรมศิลป์ นักการเมือง เคยฟังประชุมครั้งนึงกรมศิลป์บอกว่ามีงบให้ตรวจสำรวจโบราณสถานน้อยจนไม่พอทำไม่ทันตกสำรวจจุดนี้ไปเสนอขุดแล้วก็ยังไม่พร้อม ซึ่งก็วัดพลังกันนั่นแหละ ยื้อกันเอง ต่อรองกันเพื่อประโยชน์กลุ่มตัวเอง ผมยังกังวนว่ากว่าจะเสร็จมันจะใช้เวลานานถึง10ปี เพราะปัญหามันรอแก้อยู่อีกซึ่งปัญหาตรงนี้ดูธรรมดาไปเลยเพราะเป็นมีแนวทางคือสร้างผ่านไปเลยไม่ต้องมีสถานี แต่ที่ห่วงคือข้อพิพาทกับโรงงานยาหม่องที่ฟ้องเรื่องโดนย้าย ไม่รู้จะสู้กี่ศาลกับสถานีดอนเมืองที่แม้เริ่มวันนี้ก็นับไป5ปีอย่างน้อย แต่ยังไม่มีที่ท่าจะเริ่มเลย😅

@treekittipim1085

23 күн бұрын

ถ้าคิดแบบ..จะพัฒนาอะไรไม่ได้เลย ก็ต้องย้ายบ้านเรือนชาวบ้านในเกาะเมืองออกให้หมดล่ะครับ ทางลาดยางก็ต้องลอกออกให้เป็นทางดิน รถยนต์ต้องห้ามเข้า โรงพยาบาล หน่วยงานราชการต้องย้ายออกให้หมดหรือเปล่า..?? เพราะเป็นสิ่งใหม่ทั้งนั้น

ไม่ต้องมีสถานียกผ่านไปเลยครับ ถ่วงจังหวัดอื่นเขา

@Nicklepaatour

23 күн бұрын

😊

กรมศิลปากรและ ส.ส. มันมีคนค้านแค่ไม่กี่คน ถ้าชาวอยุธยาต้องการก็ต้องสร้าง ถ้าไม่ต้องการก็สร้างทางผ่านไป

ถ้ายังทะเลาะกันไม่เลิก อยุธยาคงได้แค่ทางผ่านนะครับ จะเป็นอะไรที่น่าเสียดายไปชั่วลูกชั่วหลาน

@user-qo3vf1hg7n

21 күн бұрын

ทะเลาะกันตั้งแต่ยิ่งเป็นนายกล่ะเลยประชาชนไม่ได้นั่งซักทีหาเรื่องว่าอ้างผิดไรเยอะแยะไปหมดไม่งั้นได้นั่งแต่แต่59-60ล่ะนี่ดูดิไม่รุอีกกี่ปีจะเส๊จน่าเบื่อ

ถ้าเรื่องเยอะก็ข้ามไปเลย และไม่ต้องมานั่งเสียใจกันทีหลังนะ

@Lazy_grizzly

23 күн бұрын

มันจะเป็นเรื่องที่พรรคการเมืองบางพรรคเอามาเล่นว่าพรรคเพื่อไทยไม่สนความเจริญของเมืองอยุธยาอีกในภายหลังแน่ๆนะสิทั้งที่ตัวเองเป็นผู้คัดค้านเองแท้ๆเชื่อสิ😅

ชื่นชมช่องนิเกิลครับ สร้างคอนเทนท์ได้ออกมาดี ไม่อคติไปฝ่ายหนึ่งฝ่ายใด ท่ามกลางความแตกต่างทางความคิดความเห็นและความไม่แน่นอนเช่นนี้

@Nicklepaatour

18 күн бұрын

ขอบคุณค่ะ

จากกรุงเทพไปอยุธยาไม่ถึงร้อยกิโลฯ ผมว่าไม่มีสถานีรถไฟ ครส.ก็ไม่มีผลกระทบมากนัก เพราะสามารถใช้บริการรถไฟธรรมดาก็ได้ เมื่อมันมีปัญหามากเพื่อให้งานเดินหน้าต่อไปได้ไม่ถ่วงเวลาทั้งโครงการก็ขอให้เป็นแค่ทางผ่านก็ได้ เอางบที่เหลือไปใช้ในส่วนอื่นแทน

ถ้ามันมีปัญหา ตกลงกันไม่ได้ ก็ยังไม่ต้องสร้างสถานี สร้างแค่ทางวิ่งผ่านอยุธยา ไปเลย ใครจะมาเที่ยวอยุธยา มาลงสระบุรีก็ได้ สถานีสร้างคืบหน้าไปแยะแล้ว

พวกนี้มันมากเรื่องจริงๆตอนออกแบบทำไมไม่พูดถึงเรื่องมาดกโลกก่อน จะได้เลี่ยงไปทางอื่นนี่เอาเงิน ประชาชนไปลงทุนเท่าไรแล้ว เมื่อไรจะได้ใช้หรือจะทำอนุสาวรีย์แบบเก่าอีกนี่มันเงินของทุกคน

😂มองดูจากภาพมุมสูงล่ะ...ถ้าไม่สร้างสรรค์สิ่งใหม่คงไม่มีไรให้ดู😢 ขอบคุณมากค่ะที่นำเสนอ 🙏🏻

ชาวอยุธยายังคุยกันไม่จบ ก็ต้องสร้างทางผ่านไปก่อน ตกลงเรื่องสถาณีได้เมื่อไรค่อยว่ากันใหม่

ทำทางไปก่อนคับ สถานีทำทีหลัง โครงการจะไม่ช้า ตกลงกันได้ค่อยสร้างสถานี

@user-id1ux1cl6s

9 күн бұрын

ทางกับตอม่อ มันก็ไม่เอามันกระทบ มันสะเทือน มันบอก เอาง่ายๆ มันไม่อยากให้สร้างเลย ผ่านเฉยๆ ก็ไม่ได้

หมดโอกาส100%ปลายชีวิตคนยุค60ถึง90ๆก็แก่พอสมควร​ น้องคงจบมหาลัยพอดี

คัยคือตัวปัญหานักการเมืองในพื้นที่รึชาวบ้าน

ผมคนอยุธยาสนับสนุนต้องการรถไฟความสูงสร้างสถานีจุดเดิมเพื่อความเจริญมาสู่ประชาชนจริงๆอย่าไปสน สส จังหวัดมาขัดขวางครับ

เป็นเพราะสส.อยุธยาเขต1 พรรคก้าวไกล ค้านการก่อสร้างสถานีรถไฟความเร็วสูง ขวางความเจริญ เลือกมาอีกนะสมัยหน้า

@user-xr2ol6hv4j

17 күн бұрын

สงสัยคงคิดว่า อะไรที่คิดต่างจากคนส่วนใหญ่คงเท่คงเก่ง เพราะทำอะไรขัดแย้งไปหมด งงกับพรรคนี้

@MmobileCom-xw3xc

4 күн бұрын

แปลกจัง?ชาวบ้านยอมแต่สส.พรรคนี้ค้านเป็นอะไรนักหนากับความเจริญประเทศ🤔แลนปลิชภาคใต้ก็เหมืนกัน🫤

ถ้ามีปัญหาเยอะก็ทำเป็นทางผ่านเลยไปก่อนยังไม่ต้องสร้างสถานี แล้วจัดหาระบบขนส่งเบาอื่นเชื่อมกับสถานีก่อนหน้าหรือถัดไปเข้ามาส่งที่สถานีรถไฟเดิมชั่วคราว แต่ความจริงมันก็คู่กับรางด้านล่างอยู่แล้วก็น่าจะใช้ร่วมกันได้เพราะเส้นนี้รถเยอะอยู่แล้ว ทำตั๋วผ่านตลอดขึ้นได้ทุกขบวนให้ผู้โดยสารที่ต้องการลงสถานีอยุธยาเดิม นักท่องเที่ยวก็น่าจะพอยอมรับได้

จะเสียโอกาสความเจริญบริเวณรอบสถานีน่าสงสารแท้ไม่คิดจะทำอะไรเลยหรอกพื่น้อง

กลัวนู่นกลัวนี่ก็ไม่ต้องมีสถานีอยุธยา เลยไปหรืออ้อมตัวเมืองไปทางอื่น เสียเวลากับอยุธยามากเกินไปแล้ว

วิ่งผ่านไปเลยครับ สำหรับคนอย่างนั่งรถไฟก็นั่งรถไฟทางคู่ไปแทน

@sirisakpimchan7014

23 күн бұрын

สายสีแดงจะขยายไปถึง

รถไฟมาเลย์เซีย รถไฟอินโดนีเซีย แบบวิ่งระหว่างเมืองเขาใช้ไฟฟ้าขับเคลื่อนกันหมดแล้ว รถไฟระหว่างเมืองของไทยยังใช้ดีเซลลาตู้โดยสารวัตถุโบราณให้ประชาชาชนรายได้น้อยนั่งฟรี จะล้าหลังแข่งกับเขมร พม่า ไปอีกนานมั๊ยครับ

ถ้าเรื่องนี้ทำจนผ่านได้จริงๆ ผมอยากให้ผ่านจังหวัดข้ามไปเลยไม่ต้องจอดก็ได้ ผมเข้าใจว่าคนอยุธยาเองไม่ได้มีปัญหา แต่มันมีแค่ส่วนเล็กที่ยังเป็นตัวขัดขวางอยู่ พวกนี้แหล่ะที่ผมหมั่นไส้😅

ประท้วงต้องทำก่อนออกแบบก่อสร้าง ไม่ใช่ทำขณะสร้างส.ส. ต้องใส่ใจตอนออกแบบ เพราะรถไฟฟ้าความเร็วสูง รัศมีความโค้งมันน้อย จะมาสร้างอ้อมเมือง มันทำได้ยาก ยิ่งความเร็วสูงทางต้องตรงที่สุดเท่าที่ทำได้ ยิ่งสร้างแล้วมาประท้วง ทำได้แค่ลดความสูง สถานี เปลี่ยนเส้นทางไม่ได้ แถวภาคเหนือ เด่นชัย ถึง เชียงใหม่ มีทั้งขึ้นเขา ลงเขา แถบอ้อมเขาอีก อ้อมตามไหล่เขา ใช้เวลาวิ่ง 4 ชั่วโมง ระยะทาง 200 กิโลเมตรเอง แถบตกรางบ่อยอีก ควรปรับปรุงตั้งนานแล้ว แต่ไม่ทำ

ส.ส.เขาเลือกมาให้ทำหน้าที่ "ถ่วงความเจริญ" ของจังหวัดที่ตนเองเป็นผู้แทนเหรอคร้บ เออแปลก

ไม่ให้สร้างก็ผ่านไปเลย ไม่ต้องมีสถานีที่อยุธยา เสียเวลามาก เปลี่ยนเสันทางไม่ได้

ข้อเสียบ้านเรา..ความไม่เด็ดขาด/ชัดเจน/เสียเวลา/พัฒนาล่าช้าเมื่อเทียบกับบ้านเมืองที่พัฒนาแล้ว..เพราะถ้าถกเถียงโดยยึดหลักเหตุผล/หลักวิชาการก็จะได้ข้อสรุปไปตั้งนานนเล้วว..เด้ออ..

@fishingxhunter1446

23 күн бұрын

บ้านเราคนทีื่มีอำนาจมีพรรคพวกเยอะเวลาจะทำโครงการใหญ่ๆที่ไหน ก็ต่อรองกัน กว่าจะทำได้ เอาง่ายๆแค่แนวทางด่วนแนวทางหลวงตัดผ่านที่ดิน เส้นต่างๆถ้าไม่ผ่านของนายทุนก็ช้าคุยกันให้เสร็จถึงผ่านได้ หรือจะผ่านที่นายทุนที่ดินเสียหายก็ใช้เงินยัดเผื่อให้เลี่ยงที่ดินนายทุน จากข่าวที่เจ้าหน้าที่ปรับแบบเพื่อเลี่ยงที่ดินนายทุน🤣🤣

ควรสร้างให้เสร็จใด้แล้วครับ

ได้สิครับ วัดในเกี่ยวโตของญี่ปุ่น วิหารในฝรั่งเศส มีแต่สวยๆ ทั้งนั้น มกดกโลก เขายังทำได้เลย ห่างแค่ 1.2 กม. ของเราห่าง 1.6 กม. แถมยังมีแม่น้ำขั้นอีก โคตรสวยถ้าทำได้ คนมาเที่ยวเยอะเเน่นอน ญี่ปุ่นเป็นตัวอย่าง เดินทางสะดวกสบายมาก

❤❤❤❤❤ขอบคุณครับ

@Nicklepaatour

18 күн бұрын

ขอบคุณค่ะ

ให้คนอยุธยาร่วมกันแย่งชิงพื้นที่สื่อ ถ้าเขาสัมมนา คนอยุธยาก็จัดก็สัมมนาแข่งไปเลย

ก็ขยับออกมาห่างเขตมรดกโลกตามระเบียบเขาสิ คุยกันให้ลงตัว ขยับห่างออกมาหน่อยหาจุดที่เชื่อมสถานีเดินทางมาขึ้นลงสะดวก เชื่อว่าคุณตกลงกันได้

@user-id1ux1cl6s

9 күн бұрын

1.6 กิโลเมตร ก็ห่างอยู่นะ จะเอาห่างขนาดไหนอีกเหรออออ

สร้างทางวิ่งไปก่อน ส่วนสถานี ยังไม่ต้องสร้าง รอข้อสรุป

พวกอนุรักษ์ที่ชอบถ่วงความเจริญ! #ไม่ต้องมีสถานีวิ่งผ่านไปเลย

ถ้าสมมุติให้รถไฟความเร็วสูงผ่านอยุธยาไปเลย แต่ได้รถไฟฟ้าสายสีแดงมาแทนมันจะดีไหม

ก้าวไกลวันไหนก่อน ก้าวไปไหน ก้าวไกลสู่อดีตและถ่วงความเจริญ?

สรุปทางHIA ไม่มีคำตอบให้เลยเหรอครับว่าจะให้สร้างหรือไม่ ทางรัฐจะปล่อยให้เป็นอย่างนี้หรือครับ สรุปไม่มีคำตอบจากทางใดๆเลย ก็จะยื้อเวลาไปอย่างนี้เรื่อยๆ หัวจะปวด

ผ่านเลยก็ได้ไม่จำเป็นหรอกเพราะมันใกล้เกินไปไม่ต้องจอดอยุธยาก็ได้ เพราะรถทางไกลรางคู่ก็ผ่านอยู่แล้ว

สถานีอยู่ตั้งไกลครับ สร้างต่อได้แล้วครับผม

ถ้าตัดสินใจ​สร้างต่อไม่ได้ก็เก็บไว้เป็นอนุสรณ์​ต่อไป​

ช้ากว่าแผน แปลกตรงไหน ถ้าเร็วหรือทันพอดีแผนสิ โคตรแปลก นี่ประเทศไทยนะ 555

ไม่ต้องมีสถานียุธยาเลย อ้อมไปครับ จะดูหน้าพวกค้าน

Love the commentary

ช้ามากเพราะมี ผรม.ช้าไม่มีคนทำงาน

ไหนพูดภาษาคนตกลงได้แล้วนิว่าไม่มีผลกระทบต่อมรดกโลก

จะเอายังไงต่อไปละทีนี้ จะไปต่อก็ไปไม่ได้ต้องชะงักกึกหยุดอยู่แค่นั้น จะถอยหลังกลับก็ถอยไม่ได้อีก😢

ผ่านเลยครับไม่ต้องสร้างจบ

ไปทาง มิตรภาพ ก็หมดเรื่อง คนละสายไปเลย ทีนี้ก็ลิงแก้แห ละครับ ทำทางมาจำต้องผ่าน พวกอนุรักษ์เขาไม่ยอม เขาจะอยู่กับอดีต จนไม่เอาปัจจุบัน หรือไม่ก็ ทำเว้น จังหวัดนี้ไปเลย ละตอนนี้ เสียเงินงบประมาณเพิ่มอีก

ขอชมความน่ารักก่อน ของแม่ลูกคู่นี้เห็นตั้งแต่แม่พามาตัวน้อยๆ แป๊บเดียวโตเป็นหนุ่มล่ะ....มาถึง 4-5 ไหนว่าจะสร้างทางวิ่งไปก่อนไม่ต้องรอสถานี จะได้สร้างสถานีก็สร้างตามหลังได้ ถ้าไม่ได้สร้างสถานีทางวิ่งก็สร้างเสร็จทันเวลา อยุธยาก็แค่ทางผ่านเท่านั้น.....ไม่ได้เรื่องอะไรเลย รฟท. ไร้คนมีความสามารถจริงๆ ทั้งการรถไฟฯ (รฟท.) การรถไฟฟ้า (รฟม.) อันนี้สายสีส้มทำไปได้ไม่มีรถวิ่ง.....

@Nicklepaatour

23 күн бұрын

ขอบคุณค่ะ😊

หยุดตรงนี้ก็ได้ครับ ไม่เป็น ไรครับ เดี๋ยวต่อสองแถวเอาก็ได้ครับ

แวะวังน้อยดีครับ

สร้างรางต่อไปเลย...ไม่มีใครเอามองไปข้างหลังกัน

เมื่อไหร่จะเสร็จนะ รอตั้งนานแล้ว

เสียง "โอเค" นี่ โอเคเลย

@Nicklepaatour

23 күн бұрын

😅

Very interesting :) 👍

เลือกอะไรก็ได้ยังงั้น รับคำสั่งฝรั่งขวางความเจริญคนไทย สมใจแล้วดิ

ทำกี่ปีแล้วครับเนี่ยย

เป็นเพราะสส.อยุธยาเขต1 พรรคก้าวไกล ค้านการก่อสร้างสถานีรถไฟความเร็วสูง

เดือนหน้าวันที่28จะไปดูรถไฟไอน้ำหรือเปล่าครับ

@Nicklepaatour

21 күн бұрын

รอดูก่อนว่าจะได้ไปไหมนะครับ

นักการเมืองเข้ามายุ่ง ทางแก้ปัญหาคือ ให้วิ่งอ้อมผ่านสถานีอยุธยาไปเลย งานจบแน่ ไม่ต้องเสียเวลาเถียงกัน

อยากให้ถอดถอนจากมรดกโลกจัง โลกเก่าส่วนโลกเก่า โลกใหม่ส่วนโลกใหม่ กรมศิลป์ ,สส. ในพื้นที่ อย่าขีดขวางก็จะดี จะเป็นคุณกับคนอยุธยา

มุดดินเลย

❤❤❤

@Nicklepaatour

23 күн бұрын

ขอบคุณค่ะ😊

คงไม่ได้ทำแล้วแหละ แค่จะสรุปว่าสร้างไม่สร้างยังรอเป็นปี

👍👍👍👍👍

@Nicklepaatour

22 күн бұрын

ขอบคุณค่ะ😊😊😊

ทำผ่านทำเลี่ยงไปเลยปัญหาเยอะนัก

รถไฟความช้าความอืดไม่ใช่รถไฟความเร็ว

มันต้องเดินหน้า

เพราะขื้นกับต่างประเทศ

555 สส.คัดค้านแสดงว่าคนส่วนใหญ่คัดค้าน ไม่ต้องสร้างครับ ไม่มีสถานีอยุธยาประหยัดงบได้เยอะ ชอบ ไม่ได้ไปอยุธยามาเกิน 20 ปีแล้ว

เป็นมรดกโลกแล้วได้อะไรอยากรู้

ข้ามเลยครับ ออกตัวจากบางซื่อก็เตรียม​เบรคแล้วเสียเวลา ยาวไปสระบุรี​เลย

ซุ้มโรจนะ😱

นาตะยกเลิกไม่ต้องสร้างต่อ

ยังไงก็ต้องสร้างสถานีอยุธยาคร้าบ เพียงแต่ว่าต้องรอเคลียร์ปัญหาให้จบก่อนคร้าบ อย่างน้อยควรรีบทำทางวิ่งให้ไวเลยคร้าบ

ผลประโยนช์ ไม่ลงตัว

รื้อออกบังโบราณสถาน

ຖ້າແລັວໄທຂີໂມ້ແທ້ ຄັນລາວເຮັດແບບນີໄທວີຈານທຸກຊ້ອງ

สะใจมากกับชาวอยุธยาที่เลือกคนแบบนี้เขามาเป็น สส. ให้ชาวอยุธยากรุงศรีอยุธยาแตกสองครั้งเพราะมีชาวอยุธยาแบบนี่😂😂😂😂😂

@Roteehai

11 күн бұрын

หัวคิดรุ่นใหม่ อยากใช้ ไฮเปอร์ลูป 😂😂😂

ข้ามไปจังหวัดอื่นเลย อย่าถ่วง ใว้ มันจะล่าช้า

แนะนำอย่าสร้างสถานีเลย สร้างแค่ทางวิ่งพอ เรื่องมากจริงๆ คนจังหวัดนี้

ล้มๆโครงการไปไดก็ดี ปัญหาเยอะ ล่าช้ายิ่งกว่าเต่าล้านปี😢

ปัญหาเยอะข้ามไปก่อนเลยครับตกลงกันได้ค่อยสร้างสถานี เพราะทางวิ่งไม่เกี่ยวกับปัญหา

ถาม สีส้ม แล้วแหกปากต้องการความเจริญ😂😂😂

ถ้าลุงตู่ยังอยู่ ป่านนี้งานไปไกลแล้วครับ...ลุงมาเพื่อพัฒนาไม่ได้เข้ามาโกง...โส น้า น่า

@user-id1ux1cl6s

9 күн бұрын

ก็ปัญหาที่มันทำไว้นั้นแหละ หมดวาระ ไม่ได้เป็นต่อไง

เลือกเก้าเกไม่ผิดหวังครับ ถ่วงการพัฒนาสุดๆ

คิหะ183 มาอีกแล้ว

อย่ามีปัญหาอะไรเลยครับเขาสร้างเพื่อความเจริญในอนาคตครับประเทศไทยจะใด้จัดอยู่ในประเทศที่พัฒนาแล้วครับ

อย่าเรื่องมากนักเลยครับเขาสร้างรถไฟความเร็วสูงเพื่อความเจริญเพื่อพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ครับ

สมัยเก่าสมัยใหม่ก็น่าจะอยู่ร่วมกันได้เพาะของเก่าเราก็ดูแลไว้ไม่ไห้เสียหายของเก่าก่อนก็เคยเป็นของใหม่ของใหม่ต่อไปก็เป็นของเก่าเราอย่าขัดแย้งกันจะดีกว่าไหมประเทษไทยจะดูดีขื้นเยอะอย่าใจแคป

ได้ข่าวว่าบริษัทอิตาเลียนไทยยกเลิกไปแล้วนอกจากล้มเหลวไปให้รับจ้างหรือบริษัทอื่นต้องมาทําก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง

ชาวอยุธยาช่วยกันตรวจสอบด้วยนะครับว่าสาเหตุมันเกิดจากอะไรเพื่อโครงสร้างพื้นฐานที่ดีในอนาคต

สวัสดีครับแอดมินคุณแม่ยังสาวและน้องนิ้งเปิ้ลมาดูเส้นทางปัญหาครับการรถไฟเร่งประมูลเลยสร้างทางวิ่งก่อนให้บริษัทบุญชัยพานิชย์ในเครืบริษัทชีวิลทําไปก่อนเถอะครับผมอย่าปล่อยให้เวลาเสียไปวันๆโดยเปล่าประโยชน์ครับคนที่เขามีอายุเขารอขึ้นรถไฟความเร็วสูงสายแรกของประเทศไทยครับแ🎉🎉🎉😊😊😊👍🤟🇹🇭🇹🇭

@user-nd9tc7uy9r

23 күн бұрын

น้องนิกเกิลโทษทีครับรีบพิมพ์🙏

@Nicklepaatour

23 күн бұрын

สวัสดีค่ะ😊

ทำไมมากุดอยู่ที่ก่อนถึงถนนวงแหวนตะวันตกหรือรอการสร้างโรงจอดรถไฟความเร็วสูงก่อนเพราะกำลังตอกเสาเข็มกันอยู่ตรงเชียงราก

@Nicklepaatour

15 күн бұрын

รอผู้รับเหมามาก่อสร้างช่วงที่ต้องผ่านอยุธยาค่ะ ยังไม่ได้เซนต์สัญญาเริ่มงานสักที