ผมเป็นคนอยุธยาเหมือนกันกับอีกหลายๆคนที่ต้องการให้สร้างสถานีรถไฟความเร้็วสูง ไอ้โน้นก็ไม่เอาไอ้นี่ก็ไม่เอา คุณเป็นใครมาตัดสิน แล้วสถานที่ที่น้อง Save Ayutthaya นั่งสัมภาษณ์ ก็เป็นสิ่งแปลกปลอมของเกาะเมืองอยุธยาด้วย รวมถึงควรรื้อถอนด้วย ตอนโรงแรมสร้างทำไมไม่คิดปกป้อง Save Ayutthaya อย่าเอาคำๆนี้มาแอบอ้างแทนคนอยุธยา/อโยธยา กลุ่มนี้น่าจะใช้คำนี้ Dried lichen Ayutthaya ดีกว่า ผมไม่อยากใช้คำว่าปาราสิตนะ

คุณต้องเข้าใจก่อนว่าเมืองอโยธยาหรือเมืองอยุธยาเกิดขึ้นเพราะอะไรเพราะความเจริญเมื่อมีความเจริญทุกอย่างมีจุดเริ่มต้นและดับไป ปัจจุบันนี้ก็เหมือนกันทุกอย่างต้องมีการพัฒนา การเดินทางจากเมืองสู่เมืองเพื่อ การท่องเที่ยวแหล่งมรดกโลก เมืองโบราณ แล้วอ้างว่าทับซ้อนเมืองอโยธยาซึ่งปัจจุบันนี้ไม่เหลือเค้าโครงเป็นอโยธยาแล้ว หลักๆก็เหลือแค่วัดพนัญเชิง วัดสามปลื้ม วัดมเหยงค์ การที่ขัดขวางการก่อสร้างรถไฟฟ้าความเร็วสูงซึ่งก่อสร้างแนวเส้นทางรถไฟเดิม ก็เหมือนขัดขวางความเจริญแล้วทำไมคุณไม่บอกให้เค้ารื้อเส้นรถไฟเดิม ออกเสียให้หมดแล้วแบบนี้การเดินทางจะสะดวกได้อย่างไรอย่ายึดติดกับพื้นที่เมืองโบราณหลายหลายที่ก็มีการเปลี่ยนแปลง ลองดูนครปฐมสิไม่ เป็นเมืองซ้อนเมืองกันหลายยุคหลายสมัยแล้ว สร้างเถอะการเดินทางจะได้สะดวกการท่องเที่ยวในเมืองอยุธยาเองจะได้มีนักท่องเที่ยวมากขึ้น เงินก็จะสะพัดภายในจังหวัดและสามารถไปเที่ยวเมืองพิษณุโลกได้อีกหรือไม่ก็ไปเช้าเย็นกลับจากกรุงเทพได้สะดวกสบายการเดินทางแต่ละวันก็เหนื่อยนะไปวันกับวัน 😅😅😅

ห่างจากตัวเมือง 1.6 km.ยังไม่อยากให้สร้างจะให้สถานีห่างตัวเมืองซัก 10 กิโลเมตร แล้วให้นั่งรถเข้ามาในเมืองรึไง ดูแล้วนัองน่าจะมีทัศนคติขวางโลกมากกว่า กลัวขนาดรถไฟวิ่งแล้วสั่นไปถึงโบราณวัตถุ น้องน่าจะดูเขาเทสนะเขาเอาเหรียญวางแนวตั้งขณะที่นั่งรถไฟเหรียญยังไม่ล้มเลย และการทำตอม่อเขาก็ใช้วิธีเจาะแล้วหล่อคอนกรีตลงไปในรูเลยไม่ได้ใช้วิธีตอกเสาแบบเดิมแล้ว

ทำใม ต้องไปแคร์ กับคำว่า มรดกโลก คุณค่า ของ อยุธยา ไม่ใช่ ใครจะมาด้วยค่า ด้วยคำพูดหรือป้ายประกาศได้ ไม่ว่าจะเป็น มรดกโลก หรือไม่ก็ตาม อยุธยา ก็ทรงคุณค่า และเกิดก่อน หลายๆประเทศ

@toontoontammakul433

7 ай бұрын

เห็นด้วยครับ เป็นไม่เป็น อยุธยาก็อยู่ที่เดิม

@starTonp

7 ай бұрын

งั้นถอดศรีเทพออกจากมรดกก็โอเคใช่มั้ยครับ?

@Different_thoughts2566

7 ай бұрын

@@starTonp ถอดหรือ ไม่ถอดก็ ไม่เป็นไรครับ เพราะพวกเราอาจจะไปหลง กับคำสรรเสริญ บ้านเราเลยไม่ได้ไปใหน ลองคิดกลับกัน ทำใมนะ ชาติที่เกิดหลังเรา ถึงเจริญ และมีความเป็นอยู่ที่ดี แล้วพวกเราล่ะ มองในมุมต่าง จริงๆแล้ว ใครล่ะจะมาสนใจ เราจะมี มรดกโลก มันอาจจะไม่สนใจก็ได้หรือจะเป็นแค่ ........ พวกเราเท่านั้นเอง

@MrEjojoe

7 ай бұрын

ยูเนสโก้มันรับงานมาถ่วงเวลาโครงการของจีน

@HuGo-fd4ws

2 ай бұрын

​@@starTonpถอดเลย ถอดแล้วไงต่อ

ดูน้องที่ฝั่ง save Ayutthaya ยังไม่เข้าใจเรื่องรถไฟความเร็วสูง

อะ.. ก็คือนอกจากสถานีไม่เอาแล้ว แค่ตอม่อเพื่อให้รถไฟวิ่งผ่านก็ยังไม่เอา คุณอยากให้ไปสร้างจุดอื่นเพื่อสร้างเมืองใหม่ ถามว่านักท่องเที่ยวอยากนั่งรถไกล ๆ ไหมครับ แล้วฟีดเดอร์ราคาเท่าไหร่ เหมารถแพงหัวทิ่มหรือเปล่าครับ ประเทศอื่นสถานีรถไฟอยู่ชิดมรดกโลกด้วยซ้ำ ทำไมอยุธยาสร้างไม่ได้น้อ

อ๋ออออออ เข้าใจละ ไม่ใช่เพื่อคนอยุธยาแต่เพื่อมรดกโลก 55555555

@alien_7237

Ай бұрын

ใช่ๆมีการพูดว่าชวนบ้านได้อะไร ได้เงินมหาศาล ดูมันพูด

มรดกโลกไม่มีความจำเป็นสำหรับอยุธยา เพราะคนส่วนใหญ่รับรู้ว่าพระนครศรีอยุธยาคือเมืองของชาวสยามที่มีประวัติศาสตร์ยาวนาน ไม่ต่างจากพระราชวังต้องห้าม มันไม่ใช่มรดกโลกสำหรับเมืองที่มันไม่มีใครรับรู้มากนัก เช่น ศรีเทพ ที่เป็นอารายธรรมโบราณที่น้อยคนจะรู้จัก แทบไม่ต้องแคร์เลยด้วยซ้ำว่า อยุธยาจะเป็นมรดกโลกหรือไม่ เขามาดูอยุธยาไม่ใช่ว่ามันคือมรดกโลก แต่เขามาดูเพราะมันคือ อาณาจักรเก่าของชาวสยามที่คนทั้งโลกรู้จักผ่านหลักฐานประวัติศาสตร์ที่มีอยู่ทั่วโลก

ล่าสุดนั่งรถไฟไปเที่ยวอยุธยา เห็นป้ายติดเต็มสถานีรถไฟเลย "พวงเราคนอยุธยาต้องการรถไฟความเร็วสูง" คนพื้นที่เขาต้องการไม่มีการต่อด้าน แล้วคนที่คัดค้าคือใครมาจากไหน..?

@user-lb9rf9tv8l

Ай бұрын

จาก คนจังหวัดอื่น..กับพวกกรมศิลฯ แก่ๆ..ที่ไม่ใช่คนยุดยา..

ในฐานะที่เป็นคนอยุธยามาเกือบ20ปีเกิดที่อยุธยาเแ็นคนอยุธยาอยากให้มีนะรถไฟความเร็วอะเข้าใจทุกอย่างนะ😂

ห่างตั้งกิโลกว่ามันเสียหายตรงไหน มรดกโลกก็ยังเป็นของโลกอยู่ดี

@starTonp

7 ай бұрын

ปัญหาตอนนี้คือเค้าสร้างทับอโยธยาที่เป็นเมืองเก่าก่อนอยุธยาและสุโขทัยครับ ซึ่งอโยธยานี่แทบจะยังไม่มีการขุดค้นจริงจังเลย อันนี้คือปัญหาที่นักโบราณคดีตัวจริงบอก(ที่ไม่ใช่พวกนักศึกษาหรือนักวิชาการด้านอื่น) ส่วนพ่อหนุ่มในคลิปอย่าไปฟังมากครับชักแม่น้ำทั้ง5สุดๆ

@sirisakpimchan7014

Ай бұрын

หลวงพระบาง สถานีห่างกว่า12กม.

@tongangcup6504

29 күн бұрын

​​​@@sirisakpimchan7014วิหารโคโลญจน์ มรดกโลก ติดสถานีเลย

อยุธยาผังเมืองดูจะเละที่สุดในประเทศไทยแล้วมั้ง ก่อนจะค้าน เรื่องรถไฟความเร็วสูง ย้ายสลัมออกจากโบราณสถานก่อนดีมั้ย

เมืองลิเวอร์พลูของอังกฤษ ก็ยอมโดนถอดจากยูเนสโกนะ เพราะเขาต้องการสร้างท่าเรือให้เมืองเจริญขึ้น เขาเลือกเอาความเจริญนะ

@popopop5508

Ай бұрын

ของเมืองโคโลญจน์ เยอรมัน ตัวสถานีแทบจะติดมรดกโลก 😂

@user-id1ux1cl6s

Ай бұрын

แล้วก็กลายเมืองท่าและเศรษฐกิจสำคัญของเกาะอังกฤษไปเลย เจริญมาก คนจากทั่วโลกไปอยู่และไปเที่ยว คนจะไปเพราะความเจริญและสะดวกไปง่าย ไม่ใช่แค่ชื่อ ยูเนสโก้อะไรนั่น 555555

ประเทศไทย ไม่ใช่เมืองขึ้นของตะวันตก เมืองเก่าอยุธยาไม่เคยเป็นเมืองขี้ข้าตะวันตก อยุธยาเป็นมรดกไทย ความภาคภูมิใจของคนไทย ก็เพียงพอแล้ว สร้างสถานีรถไฟที่สถานีเดิม เพื่อความเจริญและความสะดวกสบาย ของคนอยุธยามีความต้องการ สาเหตุเกิดจากรถไฟความเร็วสูงของจีนหรือเปล่า ทุวันนี้ก็ล่าช้ามากแล้ว สส.ก้าวไกลไม่ส่งเสริมความเจริญ เอามาเป็นสาเหตุของ ชาวบ้านได้ประเโยชน์จากนักท่องเที่ยว จากทั่วโลก เพิ่มขึ้นเป็น 10 เท่า คนอยุทธยาอย่าไปเลือก สส.ขี้ข้าตะวันตกที่ถ่วงความเจริญของ คนอยุธยาอีกเลย UNESCO จะเป็นไดโนเสา เต่าล้านปีขัดควางความเจริญของชาติ ความกินดีอยู่ดีของประชาชนมากขึ้น มันจะถอนคำว่า มรดกโลก ที่เป็นแค่นามธรรมออกไป ก็ช่างหัวมัน อยุธยาเป็น เมืองมรดกของไทย ใครๆในโลกนี้ก็รู้กันหมด คำว่ามรดกโลกแล้วขัดความความเจริญและทำให้ล่าช้า อยากถอน ๆไปเลย คนไทยสนใจปากท้องความเจริญ ความสะดวกรวดเร็ว การมีนักท่องเที่ยวมาเที่ยววันละ 2-3 รอบ จาก กทม. จาก ชม. อย่างรวดเร็วสะดวก สบาย เพิ่มนักท่องเที่ยวได้เป็น 10 เท่า เพิ่มรายได้ รายจ่ายให้ความมั่งคั่งกับอยุธยา เมืองมรดกไทย ก็สุดยอแล้ว ไม่ต้องเป็นมรดกรกโลก ก็ได้ ถ้ามีข้อแม้เงื่นไขเยอะ

โรงแรมกรุงศรีริเวอร์อยู่ใกล้ๆสถานีรถไฟอยุธยาสูงร่วม 10 ชั้น.สร้างขึ้นก่อนอยุธยาเป็นมรดกโลกหรือครับ

ค้านเพื่ออะไร ตึกเอกชนสูงกว่าใกล้กว่ายังสร้างได้ พวกโบราญไม่เห็นมีใครโวย

โดนถอดออกจากมรดกโลกแล้วยังไงต่อ คุณค่าของมันคือคำว่ามกรดโลกหรอ ตลก ทางที่เขาสร้างก็ทางของการรถไฟ ชาวบ้านที่รุกล้ำเข้ามาก็ของการทางรถไฟ น้องต้องไปศึกษามาใหม่ อย่ามาขายขำ

ถ้าตั้งใจสร้างสร้างเลยถ้าประชาชนอยากมีก้อสร้างสิค่ะ ถอดไปเลยอยุธยาวัดยังอยู่เหมือนเดิมผผีไม่พาไปหรอกค่ะสมัยนี้ต้องคู่กับแบบใหม่ ยูเนสโก้ปารีสไม่ต้องแคร์ฝรั่งเศสไม่ควรห้ามครับไม่ใช่ที่ของยูเนสโก

ห่วงเมืองอยุธยาถูกถอนจากมรดกโลก แต่คัดค้านที่ไปสร้างทับซากเก่าเมืองอโยธยา 5555

@user-zn4my6ft7s

7 ай бұрын

ไม่ได้ผ่า เมืองอยุธยาศธหน่อย

@user-cs6po4vl1p

7 ай бұрын

สถานีรถไฟความเร็วสูงอยู่ฝั่งตรงข้ามกับแม่น้ำเจ้าพระยาและมีระยะห่างจากมรดกโลก (2,380เมตร) ที่ญี่ปุ่นมีระยะห่างจากมรดกโลกไม่เกิน(2,000ม.) ที่อิตาลี ฝรั่งเศส มีระยะห่างไม่เกิน(1,200ม.) ทำไมต่างประเทศทำได้ แต่ไทยทำไม่ได้ ที่คัดค้านเพราะสร้างทางรถไฟทับซ้อนกับมรดกโลกเป็นข้อมูลที่เป็นเท็จ เลิกโกหกตอแหลได้แล้ว คนอยุธยาจะเสียโอกาสเพราะคนตอแหล

พวกเราชาวอยุธยาซึ่งเป็นเมืองเก่า ไม่ต้องการรถไฟความเร็วสูง หรือวิทยาการใหม่ๆ ใจจริงเราอยากรื้อถนน ลาดยาง คอลกรีตทิ้ง หันมาใช้การเดินทาง พาหนะ เป็นช้าง ม้า วัว ควาย เกวียน ในการเดินทาง เราต้องการกลับไปใช้หรือมีชีวิตแบบเมื่อ 200 กว่าปีก่อน อยุธยาทุกตารางนิ้วเป็นเมืองเก่าอย่ามาสร้างสิ่งแปลกปลอม ขอให้ชาวอยุธยาร่วมต่อต้านทมุกอย่างที่แปลกปลอม เสนอให้ผ่านไปเลยไม่ต้องมีสถานี พวกเราชาวอยุธยาส่งเสียงหน่อย น้องคนคัดค้านคงเป็นคนอยุธยา

@MontreePuthom

7 ай бұрын

ชอบๆคิดเหมือนกันเลย เราต้องการใช้เกวียนในการเดินทาง 5555

@user-vf4pf2cu2b

7 ай бұрын

55555555555😂

@iphone13promax29

7 ай бұрын

เขาไปรื้อวัดรื้อเจดีย์สร้างรึไง เสื้อขาวไอ้หนุ่มอย่าอินให้มาก บ้าบอ

@user-zn4my6ft7s

7 ай бұрын

OMG😂

@phomklun4660

7 ай бұрын

ก๊ากกกกกกกกก😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

พรรคการเมืองที่ถ่วงความเจริญ ก็เลือกกันเข้าไปครับ. คน อยุธยาชอบ อยู่กับซากปรักหักพัง ก็ต้องปล่อยพวกเขาไว้แบบนีแหละ. มีปัญหามากๆ ให้อยุธยา เป็นทางผ่านไปเลย ก็ดี

@user-lb9rf9tv8l

Ай бұрын

บอกตรงๆ พรรคก้าวตะกวด..

แว่น ยังถือว่าอ่อนความรู้ อ่อนประสบการณ์มาก ใช้ความรู้สึก ใช้ความคิดตัวเองมากไป ไม่ดูความเป็นจริงอะไรเลย จริงๆ รถไฟปกติ ก็วิ่งอยู่แล้ว แล้วไม่สะเทือนหรอ ไม่ศึกษาหาความรู้อะไรเลย จะค้านอย่างเดียว เน้นความรู้สึกตัวเองเป็นหลักจริงๆ

ไม่ต้องมีสถานีอยุธยา อ้อมไปเลย ถามจริงๆ แล้วไอ้รถไฟที่วิ่งผ่านอยู่ในปัจจุบันนี้มันกระทบใหม ถ้าเขาถอดออกจากมรดกโลกแล้ว ประเทศไทยในจะฉิบหายใหม

@toontoontammakul433

7 ай бұрын

เห็นด้วยครับ ไม่เป็นมรดกโลก หรือเป็นมรดกโลก อยุธยาก็อยู่ตรงนี้ตลอดกาล

ไปถามคนอยุธยา เลยว่าจะให้สร้างไหม มาถามคนกลุ่มหนึ่ง มันใช่ไหม "ปลูกเรือนตามใจผู้อยู่ ผูกอู่ตามใจผู้นอน"

ดูเมืองที่เขาทำมาก่อนด้วยครับ ว่าเขาโดนถอดออกจากมรดกโลกไหม อีกอย่างมันอ้อมจุดสำคัญเป็นกิโลๆ(ผมไม่แน่ใจตัวเลข)มันไม่ได้กระทบอะไรขนาดนั้น อย่าโหยหาอดีตให้มาก อยู่กับปัจจุบันดีกว่า

รถไฟความเร็วสูง รัศมีความโค้งมากกว่ารถไฟธรรมดา การสร้างอ้อม มันต้องคำนวณรัศมีความโค้งใหม่หมด แล้วที่ออกแบบมาต้องทำใหม่หมด เพราะส่วนใหญ่ทางจะเป็นเหมือนกับเป็นเส้นตรง มากกว่า เหตุผลสำคัญคือ ความเร็วสูง และความปลอดภัย ต้องมีพร้อมกัน ยิ่งอ้อม ความเร็วมันต้องชะลอลง ยิ่งรัศมีความโค้งน้อย ความเร็วต้องลดลง อีก รัฐบาลประยุทธ์ 9 ปี ทำไมไม่ทำให้รอบคอบ และค้านตอนนั้น ตอนนี้ ทำอะไรไม่ได้แล้วทำได้แค้รถความสูงสถานีเท่านั้น หรือย้ายสถานี ทางวิ่งเปลี่ยนไม่ได้แล้ว และจะมาทำอ้อมก็ไม่ได้ ต้องทางตรงที่สุดเท่านั้น มันถึงจะใช้ความเร็วสูงได้ ทางเดียวคือย้ายสถานีออกไป แต่เส้นทางเดิม ครับท่าน เหตุผลทางวิศวกรรม ความปลอดภัย และความเร็วสูง ต้องมีประกอบทุกขั้นตอน ลดขนาดสถานีลงก็ได้ ย้ายตำแหน่งสถานีก็ได้ แต่ย้ายเส้นทางวิ่ง ยากครับท่าน เพราะทั้งสาย เขาสร้างรอไว้แล้ว ย้ายเส้นทาง ทำได้ แต่ต้องเวรในแนวตรง ทำได้แต่ยากมาก เจอวัดเข้าแค่วัดเดียวหลบไม่ได้อีก เสี่ยงเกินถ้าเปลี่ยนเส้นทาง ใช้เขตทางรถไฟเดิมดีที่สุด เปลี่ยนแค่ตำแหน่งสถานี หรือความสูงของทางวิ่งได้เล็กน้อย พอทำได้ พวกค้านถ้าไม่รู้เรื่องทางวิศวะกรรม ที่เป็นสิ่งคนทั่วไปเข้าใจยาก คนเหล่านี้ ยังไงก็ไม่เข้าใจอยู่ดี สส อ่านเลขไม่ออก ยังมีเลย ก็ไม่ต่างจาก นักประวัติศาสตร์บางคนไม่รู้ฟิสิกส์ พื้นฐาน มีถมไป หรือไม่ก็ยกเลิกไปเลย จบ ไม่ต้องสร้างมัน เขตการทางวิ่งผ่าน เมืองเก่า ถ้าแก้ต้องแก้แต่เริ่มต้นคิดแล้ว เปลี่ยนเส้นทางตัดตรงออกนอกเมืองเลย ทำได้เท่านั้น เปลี่ยนเส้นทางคือตัดตรงเลย ยิ่งดีใหญ่ ถ้าทำได้ แต่ใช้งบมหาศาล

@user-id1ux1cl6s

Ай бұрын

วัดในกรุงเกียวโต ญี่ปุ่น วิหารในฝรั่งเศส สร้างได้ปกติ ใกล้ๆ ด้วย ไม่เห็นกระทบอะไร กับกลายเป็นว่ายิ่งระบบขนส่งมวลชนเดินทางได้สะดวก คนยิ่งไปเที่ยวเยอะอีก ดีไปอีก อ้อมไปที่อื่นแล้วจะมีประโยชน์อะไร ไม่ต้องผ่านมันเลยดีกว่า ไม่ต้องเอา อยู่แบบเดิมๆ นั่นแหละ แล้วอย่ามาร้องเรียกหา

อยู่นอกเกาะอยุธยา ผมก็ว่าไกลแล้วนะ ห่างมากๆแล้วด้วย.

ผมเห็นด้วยกับน้อง โบราณสถานไม่แหล่งมรดกโลก แต่รัฐไม่ยอมขุดเมืองอโยธยา ขุดอยากรู้ประวัติอโยธยาศรีรามนคร ที่หายไป เอาคืนมา

ตลกอ่ะ คือทั้งคุณจิธวัฒน์และคุณวณวรรธน์ 2 คนเนี้ย ที่ช่องวันจับมาเถียงกันก็ไม่ได้อยู่อยุธยาทั้งคู่ แล้วทั้งคู่จะรู้ได้ไงว่ะ ว่า ความเจริญมาหรือวัฒนธรรมที่หายไปจะก่อให้เกิดผลดีผลเสียยังไงแก่คนพื้นที่ . เอาจริงนะ ความเจริญมา แต่ Soft Power ทางวัฒนธรรมหายก็ค้าขายเชิงท่องเที่ยวไม่ได้อยู่ดี หรือ Soft Power อยู่ วัฒนธรรมอยู่ แต่ความเจริญไม่มา การเดินทางไม่สะดวกอยู่ดี จริงๆ ทำไมต้องเลือกอย่างใดอย่างหนึ่ง เก็บทั้งสองไว้ไม่ได้เลยเหรอ . เราก็อยู่อยุธยามา 10 ปี รู้สึกว่ามีแค่สถานีรถไฟความเร็วสูงอย่างเดียวก็ไม่ได้ตอบโจทย์ชีวิตอยู่ดี เพราะสถานนีอยู่ในตัวเมือง ส่วนเราอยู่ตั้ง อ.วังน้อย คือถ้าไม่มีรถยนต์ก็ไม่รู้จะไปสถานีรถไฟยังไง ในเมื่อการคมนาคมอื่นๆมันไม่มี เช่น รถไฟฟ้า(แบบ กทม.) หรือรถเมล์ที่วิ่งบริการระหว่างอำเภอยังเป็นรถร้อนอยู่ก็ตาม รถไฟความเร็วสูงคนเมืองอย่างเดียวใช้จะเห็นแก่ตัวไปป่ะว่ะ ให้คนที่อยู่ต่างอำเภอได้ใช้บ้างเหอะ

ก้าวไกลพรรคถ่วงความเจริญ ดันไปปลุกระดมด้อมส้มมาค้าน ทำให้โครงการต้องล่าช้าไปอีก

ขอบคุณที่ขวางการเจริญขึ้นของชาติ

ต้องการประชุม ทำ HIA ก็ลงชื่อร่วมกันแล้วนะครับ หลวงพ่อคอหัก ไม่ได้เคลื่อนย้ายนะครับ เปิดใจยอมรับสิ่งต่างๆใหม่เถอะ สำหรับผมแนะนำให้สร้างครับ

ไปดูต่างประเทศ สถานีรถไฟความเร็วสูง หลังคาสถานีรถไฟ กับหลังคา มรดกโลก แทบจะชนกันเลย ก็ยังไม่เห็น UNESCO เขาจะถอดถอนเลย

@sirisakpimchan7014

3 ай бұрын

ลาว สถานีหลวงพระบาง อยู่อีกช่องเขา

@user-id1ux1cl6s

Ай бұрын

@@sirisakpimchan7014 ไปดูวิหารในฝรั่งเศส วัดในญี่ปุ่นดิ โคตรสวย คนเดินทางไปเที่ยวได้ง่ายกว่าเดิมอีก แล้วหลวงพระบางเกี่ยวอะไรว่ะ คนละเรื่องเลย เขาพูดถึงเรื่องมันอยู่ร่วมกันได้ ทำนอกเมืองลำบากเดินทางอีก โง่จริงแล้วจะทำสถานีเพื่ออะไร งั้นก็ให้รถไฟผ่าน ตม่อผ่านเฉยๆ ไม่ต้องเอาอะไรทั้งนั้น

ถ้าอยู่จุดเดิมไม่มีพื่นที่ให้เมืองใหม่ รอบๆสถานีเกิดขึ้นได้เลย ทั้งถนนเข้าตัวสถานีก็ไม่สามารถขยายได้เพราะเต็มไปด้วยวัดและชุมชนบ้านคนแถวนั้น ตึกรอบๆสถานีก็ต้องโดนจำกัดความสูงไปด้วย มองไม่เห็นถึงประโยชน์ที่แท้จริงของการเอาสถานีไปไว้ที่จุดเดิม นอกจากอยู่ใกล้ตัวเกาะเมือง แต่ไม่เอื้ออำนวยต่อคนที่อยู่ในเขตเมืองใหม่ เขตอุตสาหกรรมที่สร้างรายได้ให้จังหวัดและประเทศ

@janond2441

6 ай бұрын

ถ้าให้แนะนำจากคนในพื้นที่เอง พื้นที่ที่คิดว่าเหมาะสมที่สุดของการวางตัวสถานีใหม่ คือถอยตัวสถานีลงมาประมาณ 1-2 กิโลเมตรจากจุดเดิม คือแถวถนนอโยธยา เพราะอยู่ไม่ไกลจากแม่น้ำเจ้าพระยา ที่สามารถพัฒนาเป็นระบบขนส่งนักท่องเที่ยวทางน้ำเข้าตัวเกาะเมืองเก่าได้ และยังสามารถพัฒนาพื้นที่เมืองใหม่รอบสถานีได้อีกด้วยเพราะเป็นพื้นที่โล่ง มีถนนหลายสายที่สามารถมายังตัวสถานีได้ เช่น ถนนอโยธยาที่เชื่อมจากสายเอเชียเข้ามา ถนนบางปะอินสายใน ถนนเลี่ยงเมืองอยุธยาที่เชื่อมสายเอเชียกับสายปทุม-บางปะหัน อีกทั้งเป็นแหล่งที่อยู่อาศัยของคนเมือง ให้สามารถกระจายตัวออกมาอยู่ที่อยุธยาได้ เช้าก็นั่งรถไฟเข้าไปทำงานในเมือง นักท่องเที่ยวมาก็มีระบบขนส่งสาธารณะเข้าตัวเกาะเมืองได้ง่ายและสะดวกหลายทาง ลดความแออัดของรถยนต์ในเกาะเมืองได้อีกด้วย

@user-id1ux1cl6s

Ай бұрын

ตามที่ไล่ดูมาทั้งหมด ทั้งแนววางตอม่อ รถไฟความเร็วสูง แนวรถไฟเดิม(รางคู่ใหม่) คือรถไฟความเร็วสูงจะตีคู่ไปกับแนวรถไฟเดิม สถานีเดิมด้วย เช่นสถานี มวกเหล็ก ทำทั้งหมด 4 ชั้น ทำที่เดิมจุดเดิม ขยายพื้นที่เพิ่ม ชั้นที่ 1 รองรับผู้โดยสารรถไฟแบบเดิม(ชานชาลา) ชั้นที่ 2 ที่ซื้ิอตั๋ว ชั้นที่ 3 ที่พักผู้โดยสารและร้านค้า ชั้นที่ 4 รองรับผู้โดยสาร ชานชาลาของรถไฟฟ้า ดังนั้นเป็นการพัฒนาทั้งเก่าและใหม่ไปในตัว ถ้าสร้างที่อื่นผิดแผนทั้งหมด เขาคิดมาดีแล้ว เขาถึงทำ เขาศึกษามารอบด้านทั้งพื้นที่ การก่อสร้าง เทคโนโลยี การเดินรถ ผลกระทบต่างๆ รวมถึงสภาพแวดล้อมด้วย ทำยังไงก็ต้องทำ ไม่มีเหตุผลอื่นเลย

ทำไมไม่สร้างสถานีใต้ดิน??? แบบลึกๆเหมือนสถานีสีลมไปเลย

@eurekaleaves7829

Ай бұрын

เจาะ ขุดก็ไม่ได้ เพราะโบราณสถานอยู่ใต้ดิน มันว่างั้น

@user-id1ux1cl6s

Ай бұрын

มีแม่น้ำอีก ถ้าทำหรือย้าย โครงการเสร็จไม่ทันแน่นอน งบบานอีก เดี๋ยวมันก็บอกกระทบเหมือนเดิม ไปขุดเจาะ จะมามีปัญหาเฉพาะจุดเดียวเห็นแก่ตัวไปหน่อยนะ

ท่านครับเป้าหมายนักท่องเที่ยวครับเขาไปจังหวัดเชียงใหม่ครับผม อยุธยาแค่ทางผ่านครับ อยุธยาแค่ทางผ่านครับผม ไม่ให้จอดก็ได้ครับไม่ต้องสร้างสถานีครับผม แล้วคนอยุธยาจะยอมไหมครับท่าน บางคนบางท่านเขาก็ต้องการนะครับ อย่าเอาความคิดของตัวเองเป็นใหญ่ครับผม ไปสำรวจชาวอยุธยาก่อนครับ ท่าน

แล้วไอ้รถไฟเดิม มันไม่กระทบมรดกโลกหรืออย่างไร งง กับ พวกนี้

อย่าสร้างผ่านอยุธยาก็จบ ไม่ว่ารถไฟ้ฟ้าสายอะไรก็อย่าสร้างผ่านจังหวัดนี้ก็จบ 😊😊😊

คนจะได้ไปอยุธยาเยอะๆไม่ชอบเหรอ นั่งรถไฟฟ้าความเร็วสูงชมเมืองโบราณอยุธยา

สะานีเกียวโต ใกล้กว่านี้อีก เกียวโตก็เป็นมรดกโลก

บอกเลยเสียโอกาสแน่นอน คนอยุธยา ต้องไปหาที่ขึ้นไกลๆ ถ้ามันกระทบมันก็กระทบตั้งแต่มีการสร้างบ้านสร้างตึกรอบๆแล้ว พวกมั่วยังไงก็จะไม่ให้สร้างวันยังค่ำ

ขอบคุณช่องวันนะครับที่นำเสนอการให้ข้อมูลทั้งสองฝั่งแบบนี้​ ผมชื่นชมทั้งสองท่านนะ​ แต่ผมสนับสนุนให้เดินหน้าต่อนะครับ​ ไม่งั้น​ EIA​ EHIA ก็คงไม่มีความหมายอะไรเลย

รู้รึยังโทษของการเลือกก้าวไกลสำหรับคนอยุธยารับกรรมไปอีก4ปีนะ😂😂😂😂

@alien_7237

Ай бұрын

จะเจ็บใจอีกนาน😂😂

@user-lb9rf9tv8l

Ай бұрын

พรรคนี้ ชั่วจริงๆ

ถอดถอนแล้วมันจะตุยหรอครับ เงินสนับสนุนก็มาจากความเจริญได้นะ

ไปสร้างสถานีรถไ้ฟความเร็วสูงที่ศาลาการจังหวัดอยุธยา ก่อนเข้าวัดพนังเชิงไปใช้เกาะกลางถนนกรทางหลวง ไปเชื่อมถนนสายเอเชีย ไม่ต้องเวณีคืนที่ดิน แล้วแนวทางไปเชื่อมทางรถไฟเก่าที่เลยสถานีบ้านมาไป๒๐๐เมตร

เพ้อเจ้อ ความคิดถอยหลังสุดๆ มีสถานีจอดอยุธยามันก็ดีแล้ว นักท่องเที่ยวจะได้ลงเที่ยวมากขึ้น เค้าไม่ได้ทำทับสถานที่เมืองเก่าสะหน่อย

อนุรักษ์ไว้ก็ไม่มีหมาตัวไหนมันขุดพิสูทจ์ทั้งเมืองอธุทยา ขุดวันไหน กี่โมงบอกด้วย

เขาไม่ต้องการก็ข้ามไป อยุธยานั่งรถไฟทางคู่แป๊บเดียวก็ถึง

@varsaroj

5 ай бұрын

ลองดูคลิ๊ปใหม่อีกรอบครับ คนที่คัดค้าน เขาพูดชัดเจนว่า ไม่ใช่แค่สถานีเท่านั้น แต่เขาไม่ยอมให้ตอกต้อหม้อเพื่อสร้างรถไฟความเร็วสูง แม้แต่ต้นเดียว

น้องเสื้อขาวพูดนี้ทำให้ผมเข้าใจเลย รีบสร้างเเต่ไม่ดูความเสียหายที่จะเกิดขึ้น

@user-id1ux1cl6s

Ай бұрын

อะไรเสียหาย?? แล้วมีเหตุผลอะไรต้องรอ ก่อนเขาสรุปโครงการ นำเข้า ครม.จนอนุมัติงบประมาณ ผ่านมาหลายขั้นตอน เขาศึกษามาอย่างดี มันเสียหายอะไร ถามหน่อยดิ

ถ้าคำว่า "มรดกโลก" มันถ่วงความเจริญของประเทศ ก็ไม่สมควรมีหรอกมรดกโลก ส่วนตัวเชื่อว่ามนต์ขลังของอยุธยาต่อให้ไม่มีคำว่า "มรดกโลก" นักท่องเที่ยวก็กลับมา เพราะมีมนต์ขลังในตัวอยู่แล้ว

@user-id1ux1cl6s

Ай бұрын

ตอนมาศึกษา เขามาศึกษาประวัติศาสตร์อยุธยา ไม่ได้มาศึกษามรดกโลก ที่อยู่อยุธยา มรดกโลกที่ว่าได้มาทีหลัง ถึงไม่มี แต่อยุธยาก็ยังอยู่ อยู่แต่แรกที่เริ่มก็ตั้ง ไปๆ มาๆ เหมือน ขรก.หวงตำแหน่งนะ

05:29 - 06:13 จริงไม?

แนะนำว่าให้รีบก่อสร้างรถไฟครส.ให้ไวเลยคร้าบ เราเสียเวลามามากเกินพอแล้วคร้าบ

เห็นตึกแถวนั้นสูงกว่าสถานีอยุธยาทำไมมีได้ แล้วออกมาค้านทำไม

แล้วทำไมเกียวโตสร้างได้ งงก่อน

ทำใต้ดินสิจะกระทบหนักกว่า ของมันอยู่ใต้ดิน

เสด็จ​พ่อปู่ร.๕​ ท่านคงจะปวดพระเศียร มากๆเลยทีเดียว​ ปัญหา​เย้อเปลี่ยนแนวเส้นทางเลี่ยงเมืองอยุธยาไปดีกว่าไหม​

Next Station อยุธยา ป้ายหน้า...มีใครลงไหม?....ถ้าไม่มีผ่าน !!!

ถ้ามีปัญหาหยุดในอยุธยาหรือบางชื่อไม่ต้องทำจ่อไป

เพราะได้ฆ-วา-ยก้าว-ไกลไงล่ะ ฆ-วา-ยแถมเฮี่ยก้าว-ไกลด้วย 55555

เหมือนประเทศข้างบ้านเรามัวแต่ห่วงของขึ้นมรดกโลก ประเทศเลยไม่เจริญ อีก500ปี ตอหม้อก็ได้เป็นมรดกได้

อโยธยา เก่าแก่กว่า สุโขทัย เหรอครับ

สร้างเถอะครับ จะได้ไม่เป็นภาระ😅

ศักดิ์ศรีมันค้ำคออยู่ 😂😂😂

เขาจะทุบวัดเก่าๆอีกหลายวัดเลย คนอยุธยาไม่รู้หรอช่วยหยุดสร้างรถไฟได้แล้ว😢 สงสารประเทศไทย🧡🧡🧡

@kontaibaan

3 ай бұрын

ทุบวัดไหนว่ามา มีวัดอะไรตรงไหนบ้าง นี่ปี 2567 ที่ผู้คนไม่เชื่ออะไรง่ายๆแบบกาคาบข่าว หากไม่จริงการนำเข้าข้อมูลเท็จไม่ดีเลย

@HuGo-fd4ws

2 ай бұрын

วัดไม่ได้ช่วยอะไรเลย 5555จะเอารถไฟจ้าาา

@kontaibaan

2 ай бұрын

มีวัดอะไรบ้างครับ ผมอยู่ตรงนี้มาสามสิบปี

วิ่งถึงบางปะอิน ตีโค้งขวาเข้าวังน้อย ไปอยุธยาเข้าไว้ไม่ต้องไปยุ่งกับเขา

ฟังน้องเสื้อขาวพูดแล้วไม่ได้ช่วยเพิ่มคะแนนให้ฝั่งต่อต้านเลย ข้อมูลอ่อนมากๆ ที่จับสังเกตได้คือไม่เอาแนวทางเดิมของโครงการเลย ไม่รอมชอม ไม่หาจุดร่วมเลย ทั้งที่โครงการเขาทั้งปรับแบบทั้งลดสเปคเพื่อให้กระทบกับมรดกโลกน้อยที่สุด ที่ให้เหตุผลกลัวกระทบชุมชนใกล้สถานีแล้วคุณให้ย้ายไปจุดอื่นแล้วมันจะไม่ไปกระทบคนอื่นอีกหรือ เฮ้อ🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

คนที่ไหนไม่รู้มาsaveอยุธยา

@user-lb9rf9tv8l

Ай бұрын

เกิดมาจาก..ตะกวดไง..

คนในเกาะเมือง น้อยลงไปเรื่อยๆ ... ขณะทีคนส่วนใหญ่อยู่นอกเกาะเมือง ขนาดศาลากลางยังอยู่นอกเกาะเมือง

ของโบราญมีเยอะแล้ว รับของใหม่บ้างเถอะ จะถูกถอดก็ให้ถอดไป

ผมคนอยุธยาต้องการรถไฟความเร็วสูง

เรืองง่ายๆๆแต่ทำให้มันยากแล้วอยุธายาจะเป้นเมืองทีไม่มีใครไปเทียว

@varsaroj

5 ай бұрын

ในคลิ๊ป เขาก็บอกแล้วว่า ต้องเพิ่มงบ ไปอีกเป็นหมื่นล้่าน เลื่อนไปอีกเป็น 10 ปี อยุธยาเป้นเขตน้ำท่วมหนักอยู่แล้ว ดังนั้นน้าน้ำ สถานีก็จะใช้ไม่ได้

เบี่ยงออกไป สระบุรี ไปเลยถ้ามันจะเรื่องเยอะขนาดนี้

08:02-08:54 มีเหตุผลน่ารับฟัง

แล้วทำไมไม่ตัดปัญหามาสร้างที่สถานีชุมทางบ้านภาชีล่ะครับพื้นที่ออกจากฝ้ากว่าสถานีอยุธยาอีกนะพื้นที่มากกว่าเป็น 10 เท่าเลยหน้าจอเหมาะสมกว่านะครับ

@HuGo-fd4ws

2 ай бұрын

มันไกลครับ ทำไมต้องนั่งรถอีกเป็น10โลเพื่อจะมาชมโบราณสถาน

@user-id1ux1cl6s

Ай бұрын

ถ้าต้องนั่งรถไฟไปเที่ยว เเล้วต้องนั่งรถต่อไปอีก เขาไปทำรถไฟฟ้าให้สะดวกหรอกครับ ไกลขนาดนั้น มันจะสะดวกยังไง ในเมือง ยังไงก็ต้องมี

ชุมชนแออัดมากมันมาพร้อมกับยาครับ

ตัดปัญหายกเลิกสถานีอยุธยาไปเลย

@user-lb9rf9tv8l

Ай бұрын

มันไม่ให้ผ่าน ทุกอย่าง..จังไรพรรคนี้..

จ๊าดเง่าแท้เด้อสู

ได้ฆ-วา-ยก้าว-ไกล2ตัวก็งี้แหระ55555

สร้างผ่านเลยครับเสียเวลา

มรดกโลกก็แค่ชื่อครับ

ถามคนอยุธยาก่อนไหม่ว่าอยากได้สถานีหรือมรดกโลก

แต่ทำสถานีใต้ดิน จบเรื่อง

ยุ่งยากจะไปทำผ่านทำไมจังหวัดนี้

ก็สร้างทางใต้ดินสิครับจะได้จบๆ

@streetfighter1467

7 ай бұрын

ใต้ดินไรครับ...มันต้องออกแบบใหม่ ของบใหม่ ก็ช้าไปอีก 2 ปีสิ อยุธยาพื้นที่น้ำท่วม จะเอาลงใต้ดินเพื่อ??? พวกต่อต้าน มันปกป้องนายทุน.แต่แสร้งทำเป็นกลัวมรดกโลก..ซื้อที่ดินตุนไว้แล้ว..แล้วมาคัดค้าน เพื่อให้รถไฟเปลี่ยนแนวเข้าที่ตัวเอง

นักวิชาเกิน

ติ่งสุจิตมาเต็ม

สร้างไปเลยคนอยุธยาครับ

ใช่ทีกรมชล และรั่วโรงงาน จะไปตามโรจนและไฮเทค คลองพุซาคลองวัดขนอนและอาจจะใช่กำแพงโรงงานไฮเทคเป็นสถานี หรือใช่ประตูโรจนBเป็นสถานี ไกลไมมาก ประชาชนจะได้มีรถประจำทาง

เป็นไปได้มัยอย่าผ่าน อย. เลย

1.6 กิโลของขอบเมืองเก่าถือว่ามากพอแล้ว คนพูดเรี่องเมือง อโยธยา ถือว่าเยอะทางด้านความคิดแต่สับสน และไม่ฉลาดทางด้านความคิด

ตัดตรงไปสระบุรีเลยไม่ต้องผ่านอยุธยา จบ

จำไว้นะว่า ก้าวไกล คุณคือตัวถ่วงความเจริญพอๆกับประชาธิปปัตย์

ยกเลิกสถานีอยุธยาไปเลย

เจาะอุโมงใต้ดินไปเลย?

เรื่องมากลากคอมาตื้บ

ถามประชาชนสิประชาชนอยากให้มีไหมถ้าชาวอยุธยาไม่อยากมีก็ไม่ต้องมีสถานอยุธยาก็แค่นั้น

ยุที่คนอยุธยาอยากใด้หรือม่อยากใด้แค่นั้นอย่าให้ใครไม่รู้พูดแทนคนอยุธยา

แค่รถไฟความเร็วสูงยังค้านก็ไม่ต้องไปนึกถึงรถไฟฟ้าสายสีแดงที่วิ่งไปถึงบ้านภาชีหรอก

สถานีสระบุรีและสถานีรถไฟทางคู่ลพบุรีก็ย้ายออกไปอยู่นอกเมืองเเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบกับเมืองเก่า

ความคิดล้าหลังมากคับน้องประเทศกำลังเดินหน้าพัฒนามรดกโลกมันจำเป็นขนาดนั้นเลยหรอ

@user-yw2vm3ez2g

5 ай бұрын

ถ้าการรักษาอดีตมันคือการล้าหลัง ก็ระเบิดมันไปให้หมดเลย ไอ้พวกของเก่า ทุกๆอย่างเนี้ย ตรรกะแปลกๆ มันก็แค่คุยกัน มิงเล่นจะทำกันอย่างเดียวโดยที่ไม่คุยกับใครเลย มิงก็เกินไป