にんにんさんの優しさに感銘を受けました。しかも突き放さない、しっかり考えてあげる事とかマジで素晴らしい方ですね😭

真摯な回答だと感じました。簡単じゃないって理解するのが第一歩ですね。

えらそうに、とか全然思いません。むしろ優しいと思いました。 トレーニングの仕方、考え方、とても勉強になります。

ヒルクライム歴3年目です。今年こそはゴールドをと思い毎日過ごしています！ ニンニンさんすごい優しい。自転車に対して、視聴者さんに対して、めっちゃ紳士に向き合ってる。 もし富士ヒルで見かけることがあったら一度お話ししてみたいです！

@にんにんサイクル

Жыл бұрын

富士ヒルまでお互いがんばりましょうね！

22富士ヒル45〜49歳GOLD獲得者です、週5で日に1〜5時間のトレで3年です、 PWR4.6→4.9に上げるのに コメント共感出来ます

@にんにんサイクル

Жыл бұрын

！！！ 尊敬します。。。本当に凄い、素晴らしい練習の成果だと思います。 そしてコメントを頂き、ありがとうございます。 私も同じ年代になった時にそのような努力ができるように取り組みたいです。 (頂いたコメントでやる気がぐっと上がりました。)

３つ目の質問回答がよかったです。 回答の内容が参考になったのはもちろんですが、私が同じような質問されたとしても、とてもにんにんさんの様な回答はできないと思いました。保身のためにテキトーに返してしまいそうです。

にんにんさんのそんな真摯ところが好きで、動画を楽しく拝見しています。富士ヒルを知れば知るほど「シルバー目指してます！」とまだ言えないです。そんな自分にピッタリの内容でした。ありがとうございました。

いつも楽しく拝見させて頂いてます。44歳で昨年、21秒届かず、富士ヒルブロンズを逃しました。 とても、うまく言語化されて、わかりやすく、本当に乗っておられる人の言葉として、伝わってきます。

@bonbonbonbase

Жыл бұрын

私も30秒で逃したのでとても気持ち分かります。最後で嫌だ嫌だと泣き顔で叫びながらゴールして、5号目で燃え尽きて下りで惨め過ぎて何回も泣けてきました。 かなり努力したので、人生で初めての悔しさでした。 それから自転車乗れない位凹みましたが、気狂いの様に乗りまくったのでブロンズは行ける自信は出てきました。 今年一緒にブロンズ獲りましょう！

最近ロードバイクを購入し、にんにんサイクルを視聴してます。競技レベルなんて程遠いですが、このチャンネルの心地よさは、にんにんさんの人柄にあると思います。にんにんさんの自転車にも、視聴者に対しても真摯な態度に、自転車のことを除いても、こんな人になりたいとすら思っています。

「無理ですの意味」がわかりました 納得の回答です 僕はロードバイク歴８カ月ほどですが富士ヒルシルバー目指してます 今回の質問者に対する回答も参考にしてトライ＆エラーを繰り返し残り数カ月やるだけやってみます ありがとうございました

みっつめの回答で気を悪くする人は稀だと思うし、いるとしても気にしなくて大丈夫です笑

@moncyoi

Жыл бұрын

3つめの質問は質問者に回答してるのではなくて視聴者に向け発信してるような感じですよね。

拝見しました。現実は甘くないということです。自分はFTP２４０ですが目標シルバーと考えてますがこの動画見ると甘くないですね。減量も含め頑張らないとPWR4.3にはなかなか届きません。もう少し体重管理するために、この動画見てお酒やめました。ただ、この現実と向き合ためにあと10W あげたいと思います。前回のSST週２でやっています。モチベーションは上がりました！ありがとうございます

３問目の質問者さんは、野球大好きな少年がプロ野球の選手に「どんな練習したらプロになれますか」と聞いているのと同じような印象を受けました。きっとヒルクライムがお好きな方なのでしょう。そしてにんにんさんのお答えでこのチャンネルがもっと好きになりました。ありがとうございます♪

健康の為にグラベルロード乗ってるだけだけど、このストイックなチャンネルはなぜか好きなんだ。

@m1tk551

Жыл бұрын

俺も完全ゆるぽた勢ですが、欠かさず見ています。

ヒルクライム大嫌いですがにんにんさんのチャンネルはいつも拝見してます。嫌いとは言いつつも必ずライド途中で坂が出てきますからね。富士ヒルコースも登ったことありますが自分的には完走がやっとでも登り切った時の達成感は気持ちいいですよね。😊まあ、でも富士ヒルの厳しさを知るなら一度登られたらいいと思いました。

はじめて富士ヒルに参加予定なのですが集団走行と単独走では違うものなのでしょうか？ ゴールドを狙う場合その差は大きいですか？ 複数人で練習する機会がないため集団走行が苦手です 体重が64キロくらいでFTPが4.9倍くらいです

@にんにんサイクル

Жыл бұрын

もし富士ヒル初参加で集団走行の経験がない場合、 集団走行の練習はなるべくしたほうが良いです！ 私もロードバイクを始めてイベントやレースに出たくなったのをきっかけにチームに入り、トレインでの基本的な走り方やハンドサイン、 ルールや安全に隊列を組むことを教わりました。 富士ヒルの場合同じゴール時間帯の目標を持った参加者が自然とグループになってトレインを組む事が多いので、ゴールドペースのメンバーだと 周りはほぼローテーション経験者といっていいと思います。 その場合、何も知らずに動きがぎこちないと「危ない」と判断されて、 集団に嫌われたり、ハスって落車の原因になる可能性もあります。 64kg4.9倍はかなりの強者(体重的に私よりも速いはず) で、ショップチームや地域のチームに声をかければ練習相手として 重宝されるはずなので、一度訪ねてみてはいかがしょうか？ どうしてもその機会がない場合、トレイン走行についての安全意識とお作法についてだけでも調べてイメージしておくと良いと思います。 (単独走よりインターバルが掛かるのでローテに慣れてないときついです) で、肝心の比較ですが去年のデータを置いておきます。 ・試走時の単独走(先頭をずっと一人で引いた)ゴールドペースが 　53.5kg 252W(富士ヒルは高地なのでパワー約1割減ってます) 4.7倍 　料金所から1:03:09 ・富士ヒル本番(トレインで回した) 　53kg 240W 4.5倍 　料金所から1:02:15 高地の影響を補正すると、 私の体重と、昨年のトレイン内での引き具合では PWR約5.1倍で単独ゴールド可能、PWR5.0で集団内ゴールド という結果になります。 同条件ではありませんが、数字が少しでも参考になれば🙏🏻 富士ヒルのコースであれば体重がある方が同じPWRでも進むはずなので、 私よりももう少しPWRの倍率は低くなるかもと予想します。パワメの精度がお互いに近ければですが。。 一番良いのはスバルライン試走をして、単独で走ってもゴールド圏内かどうかを確認しておくことだと思います。 料金所から1時間2分~3分台(4分台でも本番の調子によってはワンチャン) で走れれば大会の時上手くグループが見つからなくても、 ゴールドを取れる希望があると思います！

こんにちは! にんにんサイクルさんに影響されてSSTトレーニング(FTP250)を最近取り入れるようにしました! そこで２つ質問したいのですがズイフトのトレーニングしてる時のにんにんサイクルさん流の呼吸法を教えてほしいです、SSTトレーニングの240W5分終わった後の220W5分で少しでも呼吸を整えて次の240W5分に入りたいのですがなかなか呼吸のリズムが戻せなくて呼吸が楽になれば少しはペダリングとかに意識を向けれるのですが、今はSSTをクリアするのがギリギリで… ２つ目の質問なのですが、にんにんサイクルさんはペダリングはどんな意識で回してますか?ペダリング効率が41:39っと凄く数値が低くて悩んでます、理想ですが50:50ぐらいまでは上げたいのでにんにんサイクルさんの意見を参考にしたいです、よろしくお願いいたします。

@にんにんサイクル

Жыл бұрын

SSTの緑の部分、きついですよね、、分かります。 FTP設定を上げた直後は40分ずっと全力では！？のような感覚になったりします。 呼吸法というかちょっとだけ意識していることがあって、 黄色のところは気持ちケイデンスを高め(5~7増しとか)に乗り切って、 緑に落ちたら少しケイデンスを下げて(5とか)やると呼吸が落ち着くのが早くなるように感じています。 普段80rpm SST黄色85rpm SST緑75rpm のような。 下げすぎると一気に脚に来てしまうので 程よく回せる所を見つける必要がありますが、 ケイデンス高いと心肺機能に負担、低いと筋力に負担、 というイメージで乗っています。 他には緑(L3)での回復力を高めるために、ベーストレーニングとして L2の上限くらいで1時間から2時間走るトレーニングを増やすのも効果的かと思います！ ペダリングについては、すいません全く意識したことがなくパワメも効率が出ないものを使っているのでこちらは答えられる知識がないです。 すいません、、詳しい人が見つかると良いのですが🙏🏻

@user-xm8vl9yc2r

Жыл бұрын

@@にんにんサイクル 返答ありがとうございます! なるほど!ケイデンスを上げ下げして呼吸を整えたり筋力に疲労をいかせないように出来るんですね! 今日もSSTやるので意識してやってみます! それとケイデンスの話が出てきたので今ケイデンスをどうしようか考えていて、いつも走ってるヒルクライムコースではケイデンス90~100で走っていてやっぱりケイデンス80~90で走った方が走りやすいですかね? 軽いギアで90~100で回すのが自分的には走りやすく 80~90で１枚重いギアで回すと脚があっという間になくなって走りきれる自信がありません… 良い方法あれば教えて欲しいです

@user-xm8vl9yc2r

Жыл бұрын

@@にんにんサイクル 長くなってすみません、ズイフトのワークアウトでL２上限1-2時間のトレーニングおすすめあれば教えて欲しいです❗

@にんにんサイクル

Жыл бұрын

ケイデンスは自分基準で大丈夫だと思います！これも結構個人差あるんですよ。 自分的に標準なケイデンスから上げ下げを試してみてください(効果なかったらすいません。。) ワークアウトは「カスタムワークアウト」で作れるので、 自分の作りたい時間のL2を作成でOKです。 (でも私はフリーライドでアルプ登る間だけL2、とかワークアウト使わずにやってます。どちらでも)

あすけん便利ですよね。一般料理も大体のPFCデータがありますし。 アラフォーで去年の夏からダイエットがてら始めた自転車にはまってしまって、今では趣味の時間はロードと自重の筋トレに全振りで毎日少しでも乗ってないと落ち着かないくらいになりました。

@にんにんサイクル

Жыл бұрын

自転車(というか有酸素運動全般？)は中毒性ありますよね笑 凄くわかります🤣

にんにんさん、めっちゃ良い人です。私なら、スルーします💦

やる気あるのか？と思われそうな質問なのですが、 初めての富士ヒルでゴールドを目指している者です。どのようにして富士ヒルゴールドのトレインに乗るかがわからないです。第三ウェーブにはゴールドやシルバーレベルの脚力の人たちが集まるウェーブかと思っていたので第三ウェーブには滑り込みでエントリーできました。しかし第三ウェーブの出走時には様々なレベルの方々がかなりの人数が居ると聞いております。 本題ですが、出走する前にゴールドを狙っている人は既に集まってトレインを形成をするのか、それともある程度登って合流してゴールドトレインを作っていくかっていう事を知りたいです。 人数が少なければ走っててこの人が強いのがわかったりするのですが、富士ヒル程の規模だと人数が多過ぎて人を抜かすのも大変なので、どうやってゴールドトレインを作っているのかをお聞きたいです。単独では絶対ゴールドを取れないので、ゴールドトレインに少しでも長い時間（できれば開始直後から）乗りたいという魂胆です。

@にんにんサイクル

Жыл бұрын

ご質問ありがとうございます。 第３ウェーブはナイス判断です。第３の前方スタートは必須になると思います！朝早めに行って前の方に並びましょう。 昨年の一般クラスはエントリー約6600人に対してゴールド達成者が51人でした。そのうち私と同じ第３ウェーブ最後尾発トレインでのゴールドが8名ほどだったと記憶しています。 また単独走で獲得された方や、第4ウェーブからスタートした人もいると仮定すると、第３ウェーブ前方からスタートしてゴールド達成は30数名と予想されます。 つまりざっくり考えて、「第３ウェーブの先頭集団で生き残ればゴールド」と言えると思います。 第３の前方からスタートして、序盤は後ろから抜かれる気配があればそれがゴールドトレインです。 また、自分より前で中切れが起きそうな気配があればその前の隊列がゴールドトレインになると思います。 ３〜４合目くらいまで先頭Gで残ることが出来れば、その後遅れを取っても近くにいる同じ様な仲間と協調すればまだ可能性があるかもしれません。 ずっと一定ペースと言うよりは空いた間を埋める、インターバル耐性も必要になってくるので、本番を想定して鍛えておいて損はないと思います。 また各X合目の経過時間をしっかり覚えておくことも重要になると思います。集団は自分の思ったペースでは進まないので、 「このペースならXX秒余裕があるな」とか判断できるとより良いと思いました。(遅れた場合でも周りにこのペースならまだゴールドいけるぞ！とか発破を掛けることも出来ますしね) まだ時間があるので、過去の大会のレポートを探して読んだり、 できそうな対策をとってみてください🙏🏻 応援しています🔥

@user-oo2sv1uz1d

Жыл бұрын

@@にんにんサイクル ご丁寧にありがとうございます！凄くイメージがつきやすいです！ゴールド取りに行きます！

一昨年の富士ヒルが1時間37分、去年の富士ヒルが1時間31分30秒でして今年こそはブロンズを取りたいと考えておる50代男性です。 変な質問ならゴメンなさい。走っている間は何を指標とするのが良いのでしょうか？ タイム？（5km毎とか各合目の指標タイム等） 平均時速？（ブロンズなら16km/h以上をキープする？） PWR？（3.2倍をキープ？） 心拍数？（最大心拍の○○%で走るみたいな） それとも24kmただひたすらに我武者羅にペダルを回す？ 去年の私は「ケイデンス80以上をキープする」を意識して走りました。 他の皆さんは何を指標として走っているのでしょうか？

@にんにんサイクル

Жыл бұрын

こんにちは！ 富士ヒルブロンズは1時間半という長い時間を頑張るので、 その場合現在のパワーと各区間の経過タイムを見る事をおすすめしたいです。 （スペースがあればラップ平均パワーも表示すると尚良いと思います） 特にブロンズを狙って走る場合は周りで走る参加者のペースも様々ですので、 ある程度マイペースを貫いたほうが最終的には自分に合ったペース配分で登れ、失速や力尽きる事を避けられる様に思います。 また、試走もして自分のパワーメーターの数字とタイムがどの位一般的に言われている（おっしゃっている3.2倍の様な）目安と近いかという事も見ておくと良いと思います。 その上で、各合目を経過したときのタイムを見て「このままのペースでいいな」 という事を判断できる様になると達成の確率が上がると思います。 タイムを確認したいのはトレイン効果や風向きで、表示パワーに対して速度が変わることがあるためです。 ブロンズ達成応援しますので、富士ヒルまでお互い練習頑張りましょう！👍🏻

@Yokki-fe9dr

Жыл бұрын

@@にんにんサイクル 大変丁寧に回答頂きましてどうも有難うございます＆恐縮です。 タイムとパワーの二本立てですね。やってみます！試走も行きます！！ 宮ヶ瀬近辺に来られた暁にはお礼にお茶を奢らせて下さい！！😃

@Yokki-fe9dr

Жыл бұрын

富士ヒル試走に行ってきました。 パワーとラップタイムとラップ平均パワー等々を表示させて登りました。 その結果、1時間33分30秒でした。 あともう少し。頑張ります！！ 最後にもう一つだけ質問させて下さい。変な質問ならごめんなさい。 富士ヒル本番でパンク修理道具って装備しているのでしょうか？ WEBで調べると「チューブ1本とCO2を装備」という方も居ますし、「レースだからパンク修理道具は装備せず、頂上のドロップバッグに入れておく」という方も居ました。 にんにんさんはどうされていますか？

@にんにんサイクル

Жыл бұрын

試走お疲れさまでした！早速動かれて行動力すごいですね✨ そのタイムであれば本番まで練習を続けていけば、 当日の集団効果も働いてブロンズに届くと思いますよ👍🏻 本番天気が良くなることを一緒に祈りましょう。 レース本番はそういった道具、一切持ちません。 ベストな重量で走れるのは大会の時の特権と思っています。 修理道具などは全て、山頂で受け取る荷物に入れてしまいます。 もしレース中トラブルになったときは、最後尾の回収車を待つことになります。 ブロンズペースだと万が一のエネルギー不足に備えて小さいジェルなど補給の1本くらいは持ったほうが良いかもしれませんが、 私や私の周りの人はボトルの中に入れる水の量まで悩んで 飲むと思われるギリギリまで減らしています。

@Yokki-fe9dr

Жыл бұрын

@@にんにんサイクル 後1ヶ月、ブロンズ目指してやれるだけの事はやってみます！ 修理道具の件、ご回答有難うございます。なるほどなるほどー。大変参考になります。去年と一昨年はパンク修理道具は装備していたのですが、今年は持たずにドロップバッグに入れておく事にします。

自分も質問したいのですが……

@にんにんサイクル

Жыл бұрын

どうぞ！私に分かることであれば！

@user-xb7dp9go5g

Жыл бұрын

@@にんにんサイクル ありがとうございます！嬉しいです！まずにんにんさん去年のあの向かい風の中の価値あるゴールド獲得ホントにすごいと思いました！おめでとうございます！ むしろ厳しい意見も欲しくて聞きたいんですが、自分は今ロードバイク3年目で2年目にシルバーを取りました（当日60.3キロ身長166センチ）、でもぶっちゃけシルバーとゴールドの次元の違う壁の高さは知っています、ので、取れると思えない状況です、でも諦める事が出来ません、去年の状況を隠す事無くそのまま話すと向かい風の中トレインを組まず走りました、残り2キロで脚が攣り最後は半ば諦めながら滑り込むような形で1時間14分8秒でギリシルバーでした、脚質は体型、骨格的に見ても間違いなくヒルクライマーではありません、肩幅広くガッチリ目です、この時点で諦めることも覚悟しています、それくらいゴールドは難しいと思ってます、 今年2月半ば時点でFTP264ワット（Zwiftランプなので上ぶれ可能性）、練習内容は周3日〜4日ZwiftのSSTミドルと2✕15SSTインターバル2✕20SSTインターバルをしています、キツイので完遂できるように体調によって中一日とか休みを設けて行っています。実装は通勤で月250キロです。 ここからゴールドに到達は可能なのか客観的に厳しい意見でも構わないのでアドバイスが欲しいです、自分でもかなり調べる性格なので今後のトレーニングや減量や当日の状況など運も考慮して現実的には不可能では無いと思ってはいます（……でも1年で10分近くはムリかー……）、どういうトレーニングが1番効率的にヒルクライムを伸ばせるかもわからず、ロードバイクやってる人も周りにいなく誰にもアドバイスが聞けない状況なのでこうゆう場で聞く選択をしました、忙しいと思いますがアドバイス欲しいです、よろしくお願いします。長文ほんとスミマセン、、

@にんにんサイクル

Жыл бұрын

2年目でシルバー獲得とても凄いと思います！おめでとうございます！
その期間でそこまで行けるということは、
かなり多くの情報に触れてトレーニングを継続されている方だと思いました。 

もうパワー的には上級者の部類に入っていると思うので、
トレーニングの効果や向き不向きの個人差も大きくて
私の意見が必ずしも当てはまらないかもしれない、という事を
お伝えしてから思い浮かんだことを書いてみようと思います。

 【ゴールド取れるかどうか】 
伸びしろがまだまだあると思うので、可能だと思います！
しかし今年の6月頭に間に合うか、というのはちょっと判断がつきません。
おっしゃるように全てが上手く運んで最高のコンディションで走れた場合、
ポジティブに見てもしかしたら取れるかも、とは思いました。
 ゴールド集団に本当に最初から最後までツキイチ出来た場合、4.8~4.9wkg(平地で)あれば
65分を切れる可能性があると感じています。
去年の私の場合、単独で試走した時のタイムと、
集団で先頭にも出ながら走った時のタイム差(一番有名なセグメント料金所からのセグメント)が50秒ほどでした。
息のあった集団ではタイムは縮む、ちょっとでも合わなければ無駄なのでどんどん前に出る、
第３ウェーブのなるべく先頭からスタートする、と言ったことを意識してみてください。
もし来年以降に取りたいという目標なら、かなりの高確率で行けるように思えます。

 【トレーニングについて】
 クライマータイプではないということで、20分走やSSTは苦手な(きつく感じる)方だと思います。
そこで、もしZWIFTをされていたら1時間はかかるモンヴァントゥの全力TTをしてみてください。
富士ヒルはどうしても1時間踏みっぱなしになるので、
ランプテストよりもより現実的な、本番に近い状況でのFTP計測になると思います。
(下がったとしてもトレーニングFTPは変えなくていいと思います。1時間走=練習FTPだとは考えていない派です)
その数字やスバルライン試走(もし行ける距離でしたら)をしてみて、
どのくらい現実的に行けそうかを測ってみるのが良いように思います。
 ネットに富士ヒル換算できる峠のタイムが転がっているのでそれを参考にしても良いかもです
(ヤビツ28分なら、とかとか) 

ここからは「私だったらこうする」の思考なんですが
、 ・〜1ヶ月前の試走で料金所から1時間5~8分で走れたら死ぬ気で減量と、速いタイヤの選択をしてみる
 ・試走で1時間10分位掛かるようなら今年は去年より5分縮めることを目標にして
無理な減量はせず、その後を見越したパフォーマンス向上を目指す
 ・暖かくなってきたらなるべく外を走る時間を増やす

 そして、ちょうど今現在進行系で
ベース、SST練習からさらに調子を上げたい時に私がしている練習風景の紹介動画を現在作成しているところでした。
簡単に言うと、短い峠でのFTPより上での追い込みなのですが、
実際にFTP4倍中盤で伸び悩んだ時に効果があった練習なので身体に合うようなら是非取り入れてみてください
(多分来週の水か、土曜に出せます)

 【その他私がその時期にやってよかった事】
 なんとかお住いの地域の速い人にコンタクトして、
一緒に走ってもらうというか限界で走っても置いていかれるような練習をできると良いかもです、、、
これを経験できると自分の中での「速い」という基準がぶっ壊れてもっと行けるという気持ちが強くなるので、
STRAVAから見つけたり強い人が集まるところに顔を出せるととっても効果があると思います。
(私も2,3年目に都民の森という坂の走行会に参加して、ボロボロに千切られた事がもっと行ける！と思ったきっかけになりました) 色々と書いてしまいましたが、自分に有効そうだなと思う部分だけ拾って試してみてください🙏🏻

@user-xb7dp9go5g

Жыл бұрын

​@@にんにんサイクル 長文の返信ありがとうございます！😢個人に対してこんなアドバイスしてもらえるとは感謝しかないです😢 そしてゴールドの厳しさがひしひしと感じる文章ありがとうございます笑コピーして見返してトレーニングに取り組みたいと思います、 情報を集めたりしてるとロードバイク初めて短い期間でゴールドとったりしたのを聞いていたので自分の伸びしろと照らし合わせた時、伸びてなくて少し焦ってました、そうですね、まずモンバントゥTTから始めてみます、それから実走も増やして、少し遠いんですが5月中は毎週休みの日に富士山登って高地に慣れる練習もすごく有効かなと思うんでやってみます、 動画も楽しみに、参考にしますね！よかったら去年も少し動画内で話していたかもしれないんですが機材面で富士ヒルはエアロに振ったほうがいいのか軽量に振ったほうがいいのかとかのおさらい動画とかも見てみたいです（図々しくてすみません笑） 改めて返信ありがとうございます、プラチナは果てしない目標だと思うんですけがゴールドを取れた人にしか宣言できない特別な目標だと思うので羨ましく思ってこれからもにんにんさんの走りを応援しています、頑張ってください！

最後のは　これは不可能質問だと思います。でなければ〇〇ですので　真面目に取り合わないほうがいいのでは？

それより栄養だな。フィジークやってる身としては体重X２ｇのタンパク質摂取確保と消費カロリー把握して摂取できているかだな。それとドーピング検査ないならミトコンドリア合成を向上させるサプリをオオサカ堂とかで買うとか笑。

1年練習すれば貴方みたいに他力本願のトレイン組めば誰でもいけそうな気がするけど

@indiavpn3778

Жыл бұрын

ブロンズかシルバー取ったことある人なら ゴールドがどれだけ速いか理解できるはずなので エアプ乙としか言いようがない

@user-zj2vx2lm8i

Жыл бұрын

弱い犬はよく吠える のいい例(笑)

@mpadwpja

Жыл бұрын

@@indiavpn3778 プラチナ取れてない雑魚だけど、ゴールドは2回取ってるよ

@indiavpn3778

Жыл бұрын

@@mpadwpja 取ったことあるのなら、そんなに自分のことを卑下しなくても良いのでは？

@mpadwpja

Жыл бұрын

@@indiavpn3778 だってゴールドなんて誰でも取れるもん