CZ.1 ŁOŻYSKO TYLNE WYMIANA JAK WYMIENIĆ BEZ ODKRĘCANIA PÓŁOSI I WAHACZA TYŁ BMW E60 E39 E38 E34 E46

Автокөліктер мен көлік құралдары

SZCZEGÓŁOWA INSTRUKCJA KROK PO KROKU JAK W WARUNKACH DOMOWYCH BEZ POMINIĘCIA ŻADNEGO ETAPU WYMONTOWAĆ I WYMIENIĆ ŁOŻYSKO Z TYŁU W BMW. JAKIE MOMENTY DOKRĘCANIA ZASTOSOWAĆ WEDŁUG ZALECEŃ PRODUCENTA. PRZEDSTAWIAM DOKŁADNIE JAKICH UŻYWAM NARZĘDZI I JAK DOKŁADNIE DOJŚC DO KAŻDEJ ŚRUBKI I NAKRĘTKI. PROCEDURA OPARTA NA ZALECENIACH PRODUCENTA
A TYM FILMIE POKAZUĘ JAK WYMIENIĆ TYLNE LOZYSKO W BMW E60 E39 E34 E38 BEZ ODKRĘCANIA TYLNEGO WAHACZA I BEZ RUSZANIA ŚRUB MIMOŚRODOWYCH DZIĘKI CZEMU NIE TRZEBA USTAWIAĆ ZBIEŹNOŚCI TYŁU. część 2 tutaj: • CZ.2 ŁOŻYSKO TYLNE WYM...
OBJAWY ZUŻYCIA TO:
- PISK SPOD AUTA
- LUZ KOŁA WE WSZYSTKICH PŁASZCZYZNACH
- SZUM W CZASIE JAZDY JAKBY LĄDUJĄCY HELIKOPTER
- NAGRZEWANIE SIĘ TARCZY
MOMENTY DOKRĘCANIA ŚRUB:
NAKRĘTKA PRZEGUBU PÓŁOSI 36 MM - 300 Nm
ŚRUBY ŁOZYSKA E16 - 30 Nm PLUS 90 STOPNI
ŚRUBY JARZMA TARCZY 18 MM - 110 Nm
ŚRUBA TARCZY IMBUS 5 MM - 16 Nm
ŚRUBA CZUJNIKA ABS IMBUS 6 MM - 8 Nm
ŚRUBY KÓŁA 17 MM - 120 Nm
NARZĘDZIA WYMAGANE DO WYMIANY ŁOŻYSKA TYLNEGO W SPOSÓB PRZEDSTAWIONY NA FILMIE
1. ŚCIĄGACZ TRÓJRAMIENNY DO WCIŚNIĘCIA PRZEGUBU, DO DEMONTAŻU ŁOŻYSKA Z PIASTY, DO MONTAŻU NOWEGO ŁOŻYSKA
2. ŚCIĄGACZ - ODKLEJACZ DO ŁOZYSK LUB ALTERNETYWNIE SZLIFERKA KĄTOWA PLUS PRZECINAK Z MŁOTKIEM DO DEMONTAŻU WEWNĘTRZNEJ BIEŻNI ŁOŻYSKA
3. PRASA HYDRAULICZNA DO WCISKANIA ŁOZYSK MOŻE BYĆ OPCJONALNIE ZASTĄPIONA ŚCIĄGACZEM TRÓJRAMIENNYM
4. NASADKA E16 LUB 11 MM NA 1/4 CALA (mała grzechotak) LUB NA 3/8 CALA (średnia grzechotka)
5. NASADKA 36 MM, 12 KĄTNA DO NAKRĘTKI PÓŁOSI
NASADKA 18 MM DO JARZMA TARCZY HAMULCOWEJ
IMBUS 5 MM DO ŚRUBKI TARCZY
6. NASADKA 17 MM DO KÓŁ
7. PRZEGUB KULISTY DO NASADEK 1/4 LUB 3/8
REAR WHEEL BEARING REPLACEMENT BMW E60 E39 E38 E34
WITHOUT REAR CONTROL ARM REMOVAL !
WITHOUT AXLE REMOVAL !
HOW TO REPLACECE REAR WHEEL BEARING IN BMW WITHOUT REAR CONTROL ARM REMOVAL. NOT NECESSARY.
moment przykrecania lozyska bmw
00:00 - 00:08 WSTĘP
00:08 - 01:46 NAKRĘTKA PRZEGUBU PÓŁOSI ODKRĘCANIE
01:46 - 02:17 ZABEZPIECZENIE AUTA, ODKRĘCENIE KOŁA
02:17 - 03:00 JARZMO TARCZY ODKRĘCANIE
03:00 - 03:33 TARCZA DEMONTAŻ JAK SZUBKO ODKRĘCIĆ
03:33 - 03:40 LUZ NA ŁOŻYSKU, POKAZUJĘ
03:40 - 04:20 WCISKANIE PRZEGUBU PÓŁOSI ŚCIĄGACZ TRÓJRAMIENNY
04:20 - 05:14
05:14 - 13:13 ŚRUBY ŁOŻYSKA ODKRĘCANIE. JAKICH NARZĘDZI UŻYŁEM ?
13:13 - 16:04 PRZEGUB PÓŁOSI ŚCIĄGANIE Z ŁOSYSKA. ŚCIĄGACZ TRÓJRAMIENNY
. Jak wyjać polos z piasty. jak zciagnac polos z piasty Bmw. jak wybic poloś z piasty bmw
16:04 - 16:33 ŚCIĄGANIE ŁOŻYSKA Z PIASTY. BIEŻNIA ZEWNĘTRZNA
16:33 - 19:18 BIEŻNIA WEWNĘTRZNA ŁOŻYSKA SCIĄGANIE PLUS SPOSÓB ALTERNATYWNY ZA POMOCĄ ŚCIĄGACZA ODKLEJACZA
19:18 - 20:27 MONTAŻ ŁOŻYSKA NA PIASTĘ
20:27 - 29:08 PRZYKRĘCANIE NOWEGO ŁOŻYSKA DO ZWROTNICY
29:08 - 29:34 ALTERNATYWNY SPOSÓB ZDJĘCIA STAREGO ŁOZYSKA Z PIASTY
29:34 - 29:50 PORÓWNANIE SZUMU NOWEGO ŁOZYSKA ZE STARYM ZUŻYTYM
29:50 - 30:15 PORÓWNANIE W KABINIE. SZUM PRZED I PO WYMIANIE ŁOŻYSKA NA NOWE.
jak wymienic lozysko z tylu przy tylnym napedzie ? bmw mercedes
wymiana lozyska tylnego
rear wheel bearing replacement bmw e60 e39 e38 e65
tyl lozysko wymiana demontaz bmw
#e60naped
#e60driveTrain
#e60zawieszenie
#e60suspension

Пікірлер: 22

  • @weselnyklimat7703
    @weselnyklimat7703 Жыл бұрын

    Super, że jest taki kanał💪 Dobra robota!

  • @sebastianbort8512
    @sebastianbort8512 Жыл бұрын

    Git, dzieki za material

  • @BmwFix
    @BmwFix Жыл бұрын

    Nie pokazałem tego na filmie, ale dolne śruby najłatwiej odkręcić nasadką do świec 11 mm (1/2 cala) i średnią grzechotką (1/2 cala) przez ten duży otwór dolnego wahacza. Jest bardzo dobry dostep i wtedy nasadka leży prostopadle do śruby łożyska. Grzechotka będzie skierowana rękojeścią w dół do podłoża

  • @Krzysiek1985Omega
    @Krzysiek1985Omega Жыл бұрын

    Ziomek jedziesz z tematami coraz wiecej wymieniaj kazdy znajdzie cos dla siebie 👍

  • @wojtech2009
    @wojtech200911 ай бұрын

    DOBRA robota Panie kochany To mi się PODOBA 👌🏽 POZDRAWIAM serdecznie 🤙🏻

  • @slawekkomunski6407
    @slawekkomunski6407 Жыл бұрын

    Ja wymieniałem w e39 część łożyska która została na piascie naciolem mała tarczom dało to głębokie nacięcie prawie do piasty potem śrubokręt i bez problemu poszło.Super sprawdzą się prasa do wcisniecja łożyska.Walka była.

  • @krzysztofmazurkiewicz9831
    @krzysztofmazurkiewicz9831 Жыл бұрын

    co do pierścienia biezni, wistarczy zrobić dwa nacięcia na nim aby zachaczyć sciągacz i scigamy bez nadmiernego cięcia

  • @user-lh2kh2jf4p
    @user-lh2kh2jf4p Жыл бұрын

    Ja dzisiaj robiłem łożyska z tyłu bmw e39 530d , szczerze myślałem że będzie gorzej. Ale całkiem spoko, wahacza nie trzeba odkręcać, wieloklin półosi z piasty wyszedł praktycznie palcami (twierdzą że siedzi jak pieron). Co prawda półoś odkręcałem od dyfra, bo i tak simeringi do wymiany, i w tedy te cztery śruby na torx e14 mamy jak na dłoni. Szczerze więcej strachu było jak się naczytałem o wymianie, niż całej tej roboty. Przynajmniej w moim przypadku.

  • @BmwFix

    @BmwFix

    Жыл бұрын

    ile czasu zeszło się z wymianą ?

  • @user-lh2kh2jf4p

    @user-lh2kh2jf4p

    Жыл бұрын

    @@BmwFix w sumie to może jakieś 3h na lajciku. Nie liczyłem bo robię kompleksowo kilka rzeczy na raz. :)

  • @patrykkrystel8859
    @patrykkrystel88594 ай бұрын

    Witam,mam pytanie.Bmw e39 zaczelo cos tarkotac z tylu przewaznie na rondzie i przez chwile przy przyspieszaniu po jezdzie w lewo.Glos podobny jak przy przeglubach w przednionapedowych samochodach.

  • @krzysztofnowicki9827
    @krzysztofnowicki9827 Жыл бұрын

    Ja bym się nie męczył, tylko wymontował półoś, więcej miesca

  • @BmwFix

    @BmwFix

    Жыл бұрын

    z perspektywy czasu oceniając doszedłem do wniosku, że masz rację :)

  • @lukaszCRW
    @lukaszCRW Жыл бұрын

    Nie lepiej było kupić od razu nową piastę? Podczas demontażu ciągnie się za nią ściągaczem, itp. Może dostać bicia i wiem, że bicie na tylnych tarczach hamulcowych nie jest aż tak ważne, ale jednak :-)

  • @BmwFix

    @BmwFix

    Жыл бұрын

    można kupić nową, ale u mnie jest dobrze na starej, pomimo, że oberwalo jej się trochę. Podczas hamowania tył podnosi się i większość sił przenosi się na przód, więc na wyczujesz nawet bicia z tyłu

  • @lukaslukas7425
    @lukaslukas74256 ай бұрын

    Witam czy przez ten pierścień magnetyczny może mi wyskakiwać błąd ABS i dsc? Wymieniłem na nowy czujnik ABS i znów mi wywala błąd ABS i dsc. Po zczytaniu błędu zbyt duża szczelina czujnika ABS. Ostatnio wyczyściłem trochę w środku było przez jakiś czas ok i teraz znowu

  • @BmwFix

    @BmwFix

    6 ай бұрын

    witam. może być lożysko do wymiany. w tym filmie jest odpowiedź kzread.info/dash/bejne/ioGmyMuTerPZc8o.html

  • @bawarska_machina_wedrowna6713
    @bawarska_machina_wedrowna67135 ай бұрын

    Mnie też czeka tylko w e39😀 zakupiłem już 20tonowy ściągacz. Pytanie da radę bez kanału zrobić ?

  • @BmwFix

    @BmwFix

    5 ай бұрын

    łatwiej byłoby z kanałem. Ja wymieniłem bez kanału, ale trzeba dobrze zabezpieczyć auto kobyłkami

  • @jacekrock5811
    @jacekrock58116 ай бұрын

    co byśmy bez MAJSTRA zrobili !

  • @Gruby_Mazzak
    @Gruby_Mazzak Жыл бұрын

    Witam. Super kanał oglądam od dawna. Mam pytanie, sory, że nie w temacie. ile kosztuje mniej więcej uszczelnienie m57 na łączeniu skrzyni i silnika? Mam tam wyciek na oringu jakimś, skrzynia manual, silnik 3,0d. Dzięki, pozdrawiam.

  • @BmwFix

    @BmwFix

    Жыл бұрын

    witam. ceny różnią się zależnie od warsztatu. im mniejsza miejscowość tym taniej.

Келесі