È stato un lavoro tanto appassionante quanto estenuante, durato più di un mese. Studi, analisi tecniche, interviste; e poi la ricostruzione a mano del ponte in 3D a partire dai progetti originali, la ricostruzione della valle, la ricostruzione della nebbia giusta. È poi la dinamica del crollo. Le camere, le luci, i movimenti di camera. L'idea dell'elicottero del tempo, costruire l'elicottero. Farlo volare. Il tutto senza mai dimenticare che si trattava di un argomento molto delicato e quindi da trattare con i guanti. Approfitto per ringraziare i due maghi che mi hanno accompagnato in quest'ultima fatica, i veri protagonisti: Michele Santoro e Marco Iodice, videomaker e 3D artist. Grazie anche al tutto il team Geopop che, da dietro le quinte, rende possibile la produzione di questi video. Grazie a tutti voi per il supporto costante. Andrea

@carmelochiarenza2951

Жыл бұрын

Siete immensi!

@diegomeneghin2060

Жыл бұрын

Bravissimi uno dei più bei canali. Complimenti per l'impegno e per la vostra professionalità

@andreamorani196

Жыл бұрын

Ricordo ancora quando eri da solo a fare video Andrea. Provo grande ammirazione nel vedere come il tuo canale si sia trasformato ed evoluto in una creatura seria, che da‘ lavoro ad altri ragazzi competenti ed appassionati come quelli del tuo team. Great stuff!!!

@acatapano

Жыл бұрын

La qualità di questo video dimostra l'enorme lavoro che c'è dietro, complimenti a tutti quelli che hanno contribuito per la sua realizzazione.

@guerriero_shardana

Жыл бұрын

video eccelso

Ciao, sono genovese e passavo tutti i giorni su quel ponte per andare al lavoro. Anche quella mattina ci ero passato, sotto un temporale pazzesco, proprio mezzora prima del crollo. Ti voglio ringraziare perchè a distanza di quattro anni, questo è in assoluto il migliore documento su come stavano le cose, su cosa è successo e, soprattutto quello con il più alto rispetto per le persone che sono rimaste coinvolte. Onore al merito, alla competenza e allo stile.

Ho vissuto 5 anni a Genova.... quel ponte mi ha sempre intimorito ... soprattutto i pomeriggi d'estate quando si rimaneva bloccati in coda nel traffico....spero che tragedie come queste non accadano mai più assolutamente...un forte abbraccio alle famiglie delle vittime...😔❤

@robertonanni7916

Жыл бұрын

Le manutenzioni sono iniziate subito dopo costruito e sono syaye talmente costose da superate il vore del ponte ingeniere che è stato stato

@giulianocanevazzi6151

9 ай бұрын

@@robertonanni7916 ma il ponte non è crollato per quello

@simone1.946

3 ай бұрын

Concordo io uscivo sempre a Genova aeroporto, quel ponte faceva rumori strani e ho sempre evitato di passarci sopra

Da Genovese vi ringrazio per questo video, avete riprodotto il tutto in maniera eccellente e un ringraziamento speciale per aver ricordato le povere vittime di quella tragedia… grazie

@geopop

Жыл бұрын

Grazie a te Valeria

@giulianocanevazzi6151

9 ай бұрын

sì lucrare raccontando CAZZATE è un'opera buona e giusta

Da Ingegnere e Ispettore Ponti, ti ringrazio per il tuo contributo e la semplicità con la quale sei riuscito a spiegare dei concetti anche molto complessi. Sembrerà assurdo che dopo quanto successo debba esserci ancora la necessità di ricordare che le lezioni da imparare sono tante anche a discapito delle vite dei nostri fratelli, ma purtroppo la strada è ancora molto lunga! Complimenti e congratulazioni a te e a tutto il team del canale! Grazie!

@geopop

Жыл бұрын

Grazie mille Emanuele

@PaoloTorrielli

Жыл бұрын

E' una ricostruzione completamente infedele al video originale diffuso dalla GDF in cui si vede benissimo che l'antenna non rimane impiedi ma collassa assieme alle campate poichè è probabilmente da essa che parte il cedimento, diversamente non sarebbe stata teascinata.

@niky7348

Жыл бұрын

Purtroppo in Italia la prevenzione e manutenzione é un miraggio.

@robertopoli9118

Жыл бұрын

Ci sono alcune incongruenze secondo le mie cognizioni statiche innanzi tutto gli stralli in c a. ove i ferri erano inglobati nel cemento tipologia simile alle travi e pilastri per intendersi grossolanamente erano come dite stati ossidati ed aumentando di volume per lo ossido hanno fatto scoppiare il rivestimento di cemento si questo può essere giustissimo si nota benissimo questo evento nei solai dei balconi delle case al mare ma erano i ferri che sostenevano lo impalcato in quanto in trazione e che i ferri si siano staccati ove erano agganciati alla struttura mi sembra improbabile poi che il ponte costruito per un traffico di mezzi molto meno rilevante che non fosse ridondante verissimo ma allora come mai e caduto tutto il come ae fosse un gioco di carte......poi che in Italia la manutenzione non esiste nonostante oggi allegato alla progettazione sia prevista una relazione ed un capitolato che riguarda la manutenzione e cambiando argomento nonostante Italia abbia una delle leggi troppo severa e complicata sulla sicurezza negli ambienti di lavoro continuiamo ad avere in numero pazzesco di morti sul lavoro comunque quello che mi ha dato molto fastidio e stato dare la colpa o tentare di dare la colpa allo ing. Morandi che invece era un grande progettista e un grande professionista a livello mondiale e qui dovrebbe essere alzata una voce a suo merito

@TheStex1

Жыл бұрын

@Lo cicero Fernando carcerare? e chi saresti?

Vi faccio i complimenti per il lavoro che state facendo, dalle musiche alla divulgazione scientifica. Complimenti ragazzi.

@aboutdesouffle9368

Жыл бұрын

La musica non è il tema principale ..

@gianfrancocartella3598

Жыл бұрын

@@aboutdesouffle9368 Quello che conta, e' sapere se a fare la manutenzione del ponte attuale continuano ad essere gli stessi personaggi che avrebbero dovuto controllare il ponte Morandi, ovvero il ponte che e' crollato. Ai parenti delle vittime non gli frega una sega di come si costruiscono i ponti. A loro, i parenti delle vittime, interesserebbe sapere cosa bisogna fare per tenerli in piedi i ponti. Magari vorrebbero pure conoscere nome e cognome dei padroni del ponte crollato. Qualcuno dei vecchi padroni e' finito in galera, o continua a bancare autostrade, e nuovi ponti??? Questo mi interessa. Non vogliamo sapere come si costruiscono i ponti, ma vorremmo sapere di quelli che avevano in gestione il ponte. E vorrei pure conoscere se il ponte Morandi e' crollato a causa di una cattiva manutenzione. Parlo anche a nome dei parenti delle vittime. Tutti sti sapientoni che rompono i coglioni con le loro formule vadano a cagare.

Da ex Segretaria di Cantiere nel mondo dell''edilizia a Milano e anche ex R.L.S., appassionata della costruzione dei ponti, voglio farvi i complimenti, siete stati bravi tutti a montare il 3D per far capire bene cosa è successo e perchè. Io vi posso dire, dalla mia esperienza nell'edilizia che quando ho visto il crollo del ponte l'ho detto subito: ha ceduto un tirante non può essere diverso! Cercavo di spiegarlo alle persone intorno a me che mi guardavano male non capivano.....mi dicevano è crollato solo una parte del ponte, perchè lo spiegheranno gli Ingegneri e l'avete fatto. Grazie. Mi dispiace per la mancata prevenzione del Ponte e per le morti di persone innocenti e ignare. Si poteva evitare. Voglio solo dire, quando si parla di Sicurezza in cantiere, non bisogna pensare che sia un problema "la Sicurezza" ma bisogna capirla e applicarla rigorosamente. Un dettaglio mancato, una distrazione la stanchezza può creare un disastro. Buon Lavoro. Patty

Il tuo garbo con il quale ricordi le vittime ti fa onore e mi fai commuovere. Non ho avuto nessun familiare ne amico o conoscente ma tuttavia è sempre una vittima innocente. Grazie per tutto quello che fate.

Da genovese voglio ringraziarti perché hai trasmesso non solo nozioni ma anche il senso e il rispetto per la tragedia

Un pensiero alle vittime 🙏🏻❤️. E a tutti noi che potevamo essere tra loro ...nessuno escluso.

@nicnig4420

Жыл бұрын

@Messaggero Spirituale se non sbaglio L o hanno iniziato con un rinvio…

@glukerpk3010

Жыл бұрын

@Messaggero Spirituale Non saranno mai puniti. Come non saranno mai puniti quelli della seggiovia che è caduta.

@franchino2995

Жыл бұрын

@@glukerpk3010 ben più grave direi Ustica, Moby Prince, teleferica tranciata da aereo americano...

Da genovese , che prendeva quel ponte almeno 2 volte a giorno x fare tragitto casa/lavoro, è stata una tragedia annunciata. Il ponte ballava da anni, ogni volta che eravamo ferm8 in coda (e ci abbiamo passate ore), eravamo terrorizzati e preoccupati. Grazie x aver spiegato con semplicita e passione, ciò che non era chiaro ai non addetti ai lavori.

È impressionante vedere la semplicità con cui riuscite a spiegare argomenti anche complessi. È un’esposizione molto naturale, sembra quasi improvvisata. Eppure è evidente che dietro ogni frase, ogni immagine, ogni video vi è uno studio e un lavoro formidabili. È proprio per questo che meritate tutti i complimenti che vi fanno, e a cui io mi unisco.

@giulianocanevazzi6151

9 ай бұрын

già la semplicità con cui sparano CAZZATE è disarmante

Complimenti per il servizio ben fatto, vi lascio solo un paio di precisazioni (da ingegnere strutturista). 1 - il cemento degli stralli ha una bassissima resistenza a trazione che di solito è considerata nulla nei calcoli. Infatti è stata la rottura dell'acciaio teso a generare il crollo; l'acciaio arrugginito ha una minor resistenza a trazione e piano piano la ruggine si è mangiata gran parte del tondino. 2 - Il calcestruzzo in questo caso ha avuto una funzione ritardante in quanto ha rallentato il deterioramento del ferro all'interno fungendo da copertura; se non ci fosse stato calcestruzzo i ferri sarebbero arrugginiti molto prima (ma sarebbe stato ben visibile a occhio nudo il loro stato) 3 - il progetto del ponte risale in un'epoca dove neanche esisteva la normativa sismica.. figuriamoci le attuali norme sulla sicurezza strutturale e le loro tipologie. Solo da dopo gli anni '90 hanno iniziato ad apparire i primi studi sulla durata reale del calcestruzzo (attualmente si ipotizza che un buon calcestruzzo possa garantire solo 50 anni di sicurezza). Inoltre oggi le strutture vengono progettate con ampi margini di sicurezza cosa che invece un tempo non si faceva 4 - il nuovo ponte è stato creato così anche per un motivo psicologico: molti non si sarebbero fidati di un nuovo ponte strallato simile a quello vecchio. Ovviamente chi viveva sotto le campate rimanenti è stato ben lieto di andarsene dopo il crollo e si è creato lo spazio per nuovi piloni.

@Ciinzietta

Жыл бұрын

Grazie, da assoluta ignorante in materia mi viene quindi da dire, ma se chi ha costruito il ponte ha ammesso mancanze, dubbi etc una volta apprese le conoscenze che non aveva al tempo, com’è possibile che nessuno abbia fatto nulla?? Boh, a volte le cercano proprio le tragedie . Povere famiglie..

@kainjyms9909

Жыл бұрын

@Giuseppe Battagliese Scusi ma almeno ha letto quello che ho scritto ? Mi sa tanto che o non ha letto bene, o ha problemi di comprensione: 1 - la normativa sismica è solo un esempio di come nei progetti moderni si debbano simulare svariate azioni possibili sulle strutture. Ad esempio i ponti moderni devono resistere per legge ad effetti come quelli del vento ma anche eventuali incidenti/esplosioni che possono accadere sulle carreggiate. Queste verifiche all'epoca di costruzione del Morandi non c'erano. 2 - il ponte sullo stretto non ha un problema di sismicità (terremoti) ma cinematico. La Sicilia difatti si sposta rispetto alla Calabria e ciò fa sì che la distanza tra l'inizio e la fine dell'ipotetico ponte ogni anno vari. Pertanto attualmente sono allo studio di un progetto che permetta al ponte di allungarsi ogni anno per seguire appunto lo spostamento della Sicilia. C'è anche un video di questo canale che spiega la cosa: kzread.info/dash/bejne/X36X3I-qZdfPmJc.html 3 - Non puoi confrontare un ponte/acquedotto romano con un ponte moderno.. I materiali sono completamente differenti: in quello romano c'è pietra e cemento, in quello moderno calcestruzzo - che non è cemento - e acciaio. Come ho già spiegato è stato l'acciaio a cedere portando al crollo della struttura. Pertanto il paragone che lei ha fatto non ha senso. Inoltre lei sta confrontando una struttura costruita 2000 anni fa per sorreggere qualche cavallo e persona a piedi, con una struttura pensata per sorreggere file di camion a pieno carico. 4 - i 50 anni sono la scadenza che attualmente un'opera deve garantire per legge la propria stabilità sotto le azioni previste dal progetto. Se l'opera non supera i 50 anni (solo la parte strutturale) progettista e costruttore possono essere chiamati in causa. Superati i 50 anni la struttura non crolla, semplicemente si è deteriorata al punto che non garantisce più il grado di sicurezza minimo previsto dalle attuali norme (che è molto elevato). Le consiglio la prossima volta di aprire un libro prima di scrivere certe cavolate e dare dell'ignorante ad altri

@onorevolenullazzo4210

Жыл бұрын

@@kainjyms9909 Ma non rispondergli neanche. Ha scritto un commento a caso

@franchino2995

Жыл бұрын

@@Ciinzietta non è stata ammessa nessuna mancanza. Il progettista ha detto che non si avevano dati sulla durabilità dei materiali. Quindi ha lanciato un allarme: il ponte si deteriora (come qualsiasi altra cosa su questa terra), non ci sono ricerche e statistiche per farci capire quanto potrebbe stare in piedi, tenetelo d'occhio... L'errore l'ha fatto chi aveva il ponte in mano, che ha ignorato ogni aspetto.

@franchino2995

Жыл бұрын

Concordo sui punti 1 e 2, il video è fuorviante...

Ragazzi non ho veramente più parole per descrivervi, questo video è un Cristo di capolavoro: traspargono talmente tanta competenza, passione, duro lavoro, empatia che la metà basterebbe. Avete una capacità di comunicazione e di divulgazione fuori dal normale, siete veramente d'ispirazione. Grazie di esistere❤️

@ilsaltodellospite

Жыл бұрын

wooooow che rooobeee oddiooo che sfigaaaa...dai non l ho visto il video..dimmi è caduto cosi? o forse con quualche carichetta e fascio luminoso da detonazione o dal cielo chissa..dato che la sera prima o che hanno ripreso dei "pompieri" operare..chissa cosa..visto che non l hanno mai fatto presente poi nei servizi tg...ma quanti siete con un pateticismo generalizzato e uniforme al conformismooo del nuovo millennio-agenda...😭 certo il complotto è dei pensatori..no dei fautori

@voronoi7641

Жыл бұрын

addirittura?

@fabriziomarchitelli

Жыл бұрын

Divulgare agli ignoranti non è cosa così difficile. La vostra capacità discernimento è pari a 0.

@kirakira9906

Жыл бұрын

@@fabriziomarchitelli Che poverino che sei

@notarobotto

Жыл бұрын

@@fabriziomarchitelli sono contento di aver conosciuto il nuovo einstein. Sicuramente avrai una vita di lusso solo grazie alla tua immensa intelligenza

mi vengono i brividi a pensare che c’ero passata un giorno prima del crollo😞un abbraccio ai familiari delle vittime🕊️❤️

@sfenodonte

Жыл бұрын

Pensa a quei ragazzi di TORRE DEL GRECO che erano partiti la mattina per essere in serata a Barcellona se fossero partiti 5 minuti prima o dopo avessero tenuto una altra media o se si fossero fermati ad un auto grill in più o in meno oggi sarebbero con noi...Pensa a chi si è salvato perchè è passato 30 secondi prima o che ha avuto un ritardo di tale tempo...

Che qualità ragazzi. Sono orgoglioso che Geopop sia frutto della mia città. Un applauso lunghissimo ad Andrea, Michele, Marco e a tutto il team di Geopop. Avete fatto un lavorone.

@geopop

Жыл бұрын

Grazie grazie grazie! Un abbraccio forte!

Un abbraccio ai familiari delle 43 vittime in vista dell’ennesimo triste anniversario. 😞

@danilochiappero5082

Жыл бұрын

Grazie❤️

@nonleggolerisposte5921

Жыл бұрын

🙄🙃🤦‍♀

@fabrigasan2150

Жыл бұрын

Potevano essere molte di più, se fossero transitati 4/5 pullman nello stesso momento o un camion carico di propellente ……🤦🏻‍♂️

@fanfa2148

Жыл бұрын

Grazie ❤️

@amedeetsota420

Жыл бұрын

@@nonleggolerisposte5921 🤡🤡🤓🤓🤓🤓

Uno dei video più belli di youtube Italia. Storytelling, musiche, ricostruzioni D, l' abilità di restare concentrati sulla condivisione di informazioni basate su dati, Senza scendere nel banale nel giudicare i Benetton. Vedere un video di così alta qualità a poche ore dalla morte di Piero Angela, fa sperare che il canale di condivisione sia diverso, che i tempi siano diversi, ma che la voglia di condividere conoscenza sia rimasta. Grazie per questo lavoro.

@geopop

Жыл бұрын

Grazie Davide 🙏

@giuseppescerbo4348

Жыл бұрын

Credimi, è la stessa cosa che ho pensato appena finito di vedere il video... Veramente bravi... E grazie

@marcellop3163

Жыл бұрын

Sono d'accordo il video e' bello poi l'espressivita' dell' accento napoletano da un qualcosa in piu hehe , cmq chi da tutte le responsabilita' a Benetton che ha gestito Autostrade solo gli ultimi anni e qualcosina di manutenzione ci aveva fatto sul Morandi come l'aggiunta di nuovi stralli rindondanti e nuove teste sul primo pilone e non da alcuna responsabilita' allo stato italiano che ha gestito il ponte nei precedenti 40 anni facendo zero manutenzione, fa abbastanza ridere...stupidaggini contro Benetton che dicevano i fenomeni del Movimento 5 Somari, gli stessi fenomeni che erano contro la Gronda perche' dicevano che il Morandi sarebbe durato altri 100 anni e che volevano costruire un centro commerciale con parchi giochi per bambini sotto al nuovo viadotto autostradale...stendiamo un velo pietoso.

Chapeau! Meriteresti di condurre un programma. Il vostro team di esperti merita moolto di più. Buon lavoro

@munkustrap79

Жыл бұрын

Ma per carità... non sa neanche parlare in dizione italiana. Ah beh, allora sì, potrebbe farlo: lo faceva quella capra della unzicher (non ho voglia di scriverlo bene), quindi potrebbe farlo anche quello

@andreazonin

Жыл бұрын

@@munkustrap79 non ne vedo il problema, si può sempre imparare.

@munkustrap79

Жыл бұрын

@@andreazonin speriamo ma me dubito

GRAZIE, sei uno dei pochi che ha ringraziato direttamente i VF e Forze Armate, sono un VF, di un'altra città che non ha partecipato al soccorso, ma ringraziando i colleghi VF di Genova ringrazi tutti i VF italiani. GRAZIE ancora.

Non ci sono parole per descrivere il vostro meraviglioso lavoro. Grazie!! Complimenti davvero!!! 👏👏👏

@toxic_penguin-_-7715

Жыл бұрын

@@giulianosarti656 parla potabile

Mi más sentido pesame por todas las víctimas que dejó este incidente, fuerza Italia 🇮🇹💪🏻

@axelprojump

Жыл бұрын

Estas x todos lados :'v

@ledues3336

Жыл бұрын

Gracias hermano, eres muy amable

@f1-alcide-tv

Жыл бұрын

🇮🇹❤️🇪🇦

Un lavoro fatto benissimo! Un lavoro che informa, intrattiene, senza mai una parola fuori posto. Bravi, bravi tutti veramente! Un applauso a chi ha realizzato le animazioni del fu Ponte Morandi!

Io sono nata a Genova e quindi ci passavo quasi sempre...mi faceva già paura e quando é crollato io ero in Sicilia per le vacanze. Ora passare sul ponte nuovo,mi fa venire i brividi per l'accaduto.

Ottima ricostruzione, grazie, un pensiero alle 43 vittime , spero vivamente che i colpevoli paghino perché il crollo di un ponte autostradale usato da migliaia di persone ogni giorno è una cosa inaccettabile. Aggiungo anche che quel ponte , fosse crollato in una normalissima giornata di lavoro avrebbe generato il triplo, come minimo , di vittime. Per chi non è di Genova non sa che quel ponte era costantemente pieno di auto in coda verso genova nelle ore di punta per tutta la sua lunghezza , in quanto usato come l’equivalente della tangenziale a Milano.

Grande Andrea e grande tutto il tuo staff. Questo servizio mi tocca da vicino perché io lavoravo in una azienda in Val Polcevera a pochi km dal ponte. Quella mattina eravamo a casa perché era pressoché ferragosto, ma abitando comunque sulle colline sopra al ponte, il boato e il tremore di muri e finestre non lo scorderò mai più.. io spero solo che per una volta la Giustizia in questo paese faccia il suo lavoro e colpisca duro e arrivi in alto fino a dove deve eliminare il marcio.

@gabrielemeglioli9539

Жыл бұрын

Io spererei nella giustizia divina perché quella degli uomini è solo una farsa ,di esempi lampanti ne è piena la storia. Italicus, Ustica,etenit , piazza fontana

@alessandrapassoni3441

Жыл бұрын

Aspetta e spera.....

@frankstop1553

Жыл бұрын

Dove ti credi di essere ? Vorresti punire cani e porci...? Se proprio la magistratura avendo la facoltà non ha mai richiesto documentazione è contro documentazione di manutenzione dello stato del ponte, mai ! Infatti di questo processo si perde solo tempo e vento, sembra contro ignoti...

Un video completo di umiltà, sapere e competenza nonché semplicità di lessico e accessibilità a tutti. Bravissimi

Contenuto meraviglioso e prezioso, che nella sua drammaticità, documenta un evento che ha segnato il nostro Paese in maniera indelebile, lo racconta in modo comprensibile ed esplicativa. Grazie di esserci, grazie per tutto il prezioso lavoro di divulgazione che fate. Siete un riferimento.

ma che lavoro c'è dietro questo video! La ricostruzione 3D è qualcosa di impressionante, complimenti

@geopop

Жыл бұрын

Grazie mille! Apprezziamo molto.

@inviaggiocongoethe9900

Жыл бұрын

Davvero notevole

Le animazioni 3d di Geopop mi fanno impazzire, complimentoni! Sarebbe bello se fareste una serie su opere ingegneristiche dove spiegate come sono costruite, i materiali ecc...

@giulianosarti656

Жыл бұрын

Faceste

@aboutdesouffle9368

Жыл бұрын

Congiuntivo non condizionale, per il resto sono d'accordo

@michelamora4816

Жыл бұрын

Sono d'accordo!!! Sarebbe stupendo!

@Jedanaste

Жыл бұрын

mi sanguinano gli occhi

Ľ Ing. Morandi (assieme a P.L. Nervi) era un grande proggettista riconoscuto e stimato in tutto il mondo. Una cosa é il progetto, un'altra é la costruzione/esecuzione (es. se si mettono 5 stralli invece di 10 ecc.) e, infine, la terza cosa è la manutenzione che, nel caso del ponte, era pessima per non dire inesistente. In aggiunta occorre tener conto che il camion di allora pesavano tre volte meno di quelli attuali.

Passai su quel ponte in maggio di quell'anno perché volevo portare la mia famiglia in particolare mia figlia all'Acquario di Genova. Ma comunque avendo lavorato dal 1991 al 1995 a Genova chissà quante volte senza neanche contarle l'ho percorso. Quel giorno mi si è spezzato il cuore per Genova per le 43 persone che ignare quel giorno maledetto avrebbero terminato la loro vita in un modo così violento e tragico. Intere famiglie spezzate in due come quel ponte, per non parlare poi del DOPO di tutto il disagio arrecato alla città di Genova. Ribadisco finché sarò su questa terra che io vi AMO Signori Genovesi, io sono della provincia di Roma ma l'amore che mi avete regalato/dato/donato voi, non saprò mai come renderlo io. Grazie Genova dal profondo del mio cuore ❤

Grazie per la creazione di questo video ❤️ Io abito a Genova, è stato scioccante il crollo del ponte, le vittime e tutto quello che è stato schiacciato sotto. Abbiamo accolto per molto tempo il traffico autostradale in città, con molti disagi, abbiamo visto costruire il ponte nuovo... E non scorderò mai che, tutte le volte che passavo sul quel ponte, tremava e oscillava, faceva paura. Tra le persone che conosco, avevamo la consapevolezza che sarebbe crollato. Erano già diversi anni che avevo rinunciato di passare da lì, se non per estrema necessità, proprio per paura e per la certezza che prima o poi sarebbe crollato. Pace per le vittime ❤️

8 minuti e tutto è chiaro... Anni di supercazzole in TV non mi hanno chiarito il disastro allo stesso modo! Grazie

@geopop

Жыл бұрын

Grazie a te. Quando dietro ogni minuto degli 8 ci sono 5 giorni di lavoro si riesconi a fare cose buone :)

@giuliominotti4273

Жыл бұрын

@@geopop buon lavoro... Siete bravi!!

Incredibile, meritereste un programma TV e Ve lo auguro con tutto il cuore per quanto siete bravi, complimenti assoluti!

Avete trattato l'argomento con grande delicatezza. Avete citato i lavori del '92, in realtà lo stesso intervento lo avrebbero dovuto subire le altre due pile, mi pare che ci fossero anche i materiali stoccati da qualche parte. Per noi genovesi è una ferita enorme.

@SanTenChan

Жыл бұрын

I funzionari genovesi si sono risparmiati i controlli 🤑

8:03 non è questione di non imparare…il problema è che la manutenzione costa e se i manager hanno premi ( e responsabilità ) sul breve periodo, non si è incentivati a farla…la legge dovrebbe imporla e controllare che sia svolta

@leletheking5632

Жыл бұрын

È proprio ciò che dice lei che non impariamo

Complimenti per la ricostruzione 3D. Complimenti a tutti i video che producete. Ci mettete tantissima passione e vi adoro su come ci fate capire le informazioni che trasmettete. Non fermatevi. Continuate così. Bravi.

Video spiegato in maniera impeccabile. Il più semplice che abbia sentito, comprensibile a tutti. Veramente complimenti 👏👏👏

Complimenti. Veramente un bel lavoro. Ho attraversato decine di volte quel ponte agli inizi degli anni 90 perché le vacanze estive le trascorrevo in Liguria con la mia famiglia. Le vacanze....! Non ho mai pensato di correre dei rischi per la grande fiducia nei genovesi da me considerati tra i migliori italiani per serietà, laboriosità, affidabilità ed onestà. Ora qualcosa è cambiato!

Da genovese ti ringrazio per il bel video, linguaggio semplice e comprensibile per chiunque, ottima animazione. Nella tragedia due circostanze fortuite hanno impedito che il conto delle vittime, già di per sé atroce e inaccettabile sempre, fosse ben peggiore: la prima è che il ponte crollò la vigilia di ferragosto, quindi parte di chi percorre quotidianamente il viadotto per recarsi o tornare da lavoro era in ferie, la seconda è che quella mattina diluviasse, il che scoraggiò i vacanzieri dal dirigersi verso le spiagge della riviera percorrendo il viadotto. Un immenso abbraccio ai parenti delle 43 vittime con la speranza che prima o poi venga fatta giustizia.

Vi siete superati. Solo applausi per il vostro lavoro 👏🏻👏🏻

Video super 🔝 Grazie a tutti voi per il lavoro costante, e per la qualità e la simpatia con cui lo condividete con noi 🙏

Bravi, bravi, bravi! Avete spiegato con una semplicità disarmante la dinamica del crollo, difeso la professionalità del povero Morandi e, infine, ricordato che qui in Italia è molto più facile piangere lacrime di coccodrillo, piuttosto che prevenire un eventuale disastro!

Grazie per il vostro impegno nella realizzazione di questi video ma grazie anche per l'umanità che dimostrate nei commenti. Vi fa molto onore.

@valeriocaluzzi1617

Жыл бұрын

Non vedo tutta questa meraviglia

@pierfeliceercoli8097

Жыл бұрын

@@valeriocaluzzi1617 Sì, è che molti trascurano il lato umano delle tragedie concentrandosi sui fatti. Si tratta solo di un'osservazione personale che nulla aggiunge e nulla toglie al lavoro di geopop e di molti altri.

Non cambiate mai il vostro modo di divulgare ragazzi, state facendo un lavoro incredibile

Non ti metto solo il like ma ti scrivo persino un commento perché ricostruzioni e divulgazioni di questo genere mi lasciano letteralmente incollata allo schermo. Il modo di spiegare atipico, chiaro e tecnico concentrato in pochi minuti prevede una grandissima preparazione alle spalle. Grazie, da oggi avete una nuova fan in più. E per non dimenticare: doveroso cordoglio a vittime, parenti, sfollati come avete giustamente ricordato anche Voi.

Ciao, video, come al solito, molto ben fatto, complimenti. Io sono genovese ed ho abitato dal 1996 al 2020 proprio a 100 metri di distanza dal vecchio ponte Morandi. In tutti questi anni ho visto soltanto dare una "spolveratina" al ponte, non ho mai visto lavori imponenti come quello che rinforzava gli stralli della campata adiacente avvenuta nel 1992. Questi lavori non sono stati eseguiti anche sulle altre due campate che avevano le stesse caratteristiche costruttive, perché? io lo immagino il perché, prima viene il profitto dopo le vita delle persone, è sempre così nella società detta "moderna"!!! Quello che non scorderò mai è lo spettacolo che si è presentato davanti ai miei occhi, quando uscendo sul balcone, quattro anni fa, precisamente alle 11:36. Loro, " i signori gestori" non l'hanno visto questo "spettacolo", ma un giorno glielo ricorderanno quelle 43 persone che si troveranno dinnanzi a loro, spero.

@AlessandroBattezzati

Жыл бұрын

Il ponte era da abbattere, era ormai strutturalmente un "morto". Prima si sarebbe dovuta costruire un'infrastruttura nuova e parallela, ma ovviamente non si è fatto per motivi politici ed economici.

Bellissima ricerca, ben fatta e ben curata. Una nota sulla ridondanza: considerate che negli stralli c’erano decine di trefoli (forse centinaia), e molti erano già rotti o molto corrosi in ispezioni precedenti al crollo. Quindi una certa ridondanza c’era nel numero dei trefoli che rompendosi in parte avevano già preavvisato un crollo.

Grandi come sempre. Sono un dottorando presso l'Università di Houston, TX, e lavoro appunto per un progetto a livello governativo per lo sviluppo di un codice per progetto di ponti precompressi autostradali rinforzati con materiali non corrosivi (FRP, Acciaio Inox). E' un tema importantissimo che in Italia stiamo ancora sottovalutando. Un abbraccio a tutta la famiglia Geopop!

Non sapevo nulla di come fosse veramente andata prima del 13/8/2022 (pubblicazione di questo video capolavoro). Grazie mille per aver fatto quella chiarezza che manca nell'informazione "ufficiale" italiana.

@geopop

Жыл бұрын

Grazie a te

Video spettacolare. Ogni volta fate sempre un lavoro bellissimo, dando più dettagli possibile in maniera chiara e semplice. Complimenti veramente 💪💪

Ottimo lavoro divulgativo alla portata della comprensione di tutte le persone non esperte in materia, grazie soprattutto al vostro impegno nella realizzazione di animazioni in 3D che dà un valore aggiunto notevole ai vostri video.

@giulianocanevazzi6151

9 ай бұрын

ottimo lavoro divulgativo per gonzi

Ecco chi realizza questi prodotti... i Videomaker e 3D Artist. Ció che l'occhio vede crea Emozioni. WoW che Bel Video, Complimenti a tutti, bravissimi.

Ricordo benissimo quel giorno,essendo ciclisti stavano passando sul ponte quel giorno per andare a fare una gara in toscana,eravamo passati Ben 5 minuti prima che crollasse,un giorno dove c'era nebbia e una pioggerellina fine e un cielo grigio,ogni volta che ci ripenso e che compare il caso di questo ponte mi ritengo fortunatissimo e tutti i pensieri negativi della giornata potrei dire che svaniscono,povere persone😢

Siete grandi,non ci sono parole per ringraziarvi del vostro immenso lavoro, grazie di condividere la vostra conoscenza con tutti noi.. Continuate sempre così

Vi ammiro per la passione e l’impegno che ci mettete. Siete il lato positivo della comunicazione moderna, coloro che usufruiscono di queste piattaforme per divulgare notizie, curiosità ed altri contenuti interessanti.

Grazie mille ragazzi, fate sempre un grande lavoro di divulgazione. Complimenti. Vi seguo sempre con molta attenzione ed ammirazione.

Complimenti, veramente!!! Avete una passione viscerale e riuscite a trasmetterla con ogni video❤️❤️ grazie, e complimenti a tutti👍🏻❤️

Animazioni dolorosamente realistiche, spiegazione esaustiva. Ottimo lavoro

I miei complimenti non solo per il lavoro,ma soprattutto per quanto detto alla fine.Siete non solo preparatissimi ma anche dei gran signori!

Ottimo video! Grazie, Andrea, e tutti i collaboratori, per questa ricostruzione del crollo così chiara e per aver sottolineato i fatti per come li conosciamo allo stato attuale, in attesa delle conclusioni dell'inchiesta in corso. Per fortuna, come sottolineato, ora strutture di questo genere vengono progettate con delle ridondanze incorporate. Veramente senza parole per quanti anni erano passati dal primo avvertimento dell'ing. Morandi all'effettivo fare qualcosa, ma purtroppo non sufficiente a prevenire una tragedia del genere

@giulianocanevazzi6151

9 ай бұрын

ottima qualità dlla MERDA

Vorrei far presente che nell'alluvione delle Marche il ponte romano di 2000 anni del comune di Cantiano ha resistito all'inondazione di acqua (certamente non è la prima volta della sua storia, insieme a qualche terremoto....) , mentre diverse strutture recenti sono crollate..... I "miracoli del progresso" e dei suoi "geni" di architetti moderni che trovano solo scuse.....

@ilpagan3452

Ай бұрын

Questo si, ma devi considerare che al tempo dei romani era normale la schiavitù e le persone che si muovevano con cavalli non sono paragonabili al numero di auto che girano oggi. Insomma costruiamo molte più strade e ponti di quelli che costruivano al tempo dei romani, e le persone addette alle costruzioni le devi pagare.

Bravissimi. Capisco il silenzio giustamente obbligato e solo allusivo sulle responsabilità, dico solo che se in Italia (ma di solito nelle culture occidentali) un caso così clamoroso, con 43 morti, non basta a mandare in galera subito il CEO responsabile, non cambierà nulla e questi personaggi continueranno a lucrare sulla pelle della gente senza il minimo rimorso. Quando sarà, con tutti i soldi continuati intanto a maturare, se ne andranno per tempo all'estero. Andassero in galera subito, invece, state certi che la manutenzione sui prossimi casi a rischio verrebbe eseguita tempestivamente.

Dimenticavo: superlativo video! Siete riusciti a fare una ricostruzione in un video di sì pochi secondi ma assolutamente esaustivo!

Grazie per questo video, grazie per aver ricordato anche tutte le persone coinvolte in questa tragedia.

Una sola parola per descrivere questo video. MAGISTRALE!

Qualche giorno fa sono stato a Genova e abbiamo attraversato il nuovo viadotto San Giorgio e ho avuto i brividi nel passarlo, pensando a quello che è accaduto proprio in quel punto. Essere lì è stato toccante.

Impensabile come una simile sia avvenuta per la poca attenzione prestata al ponte! Comunque ottime ricostruzioni, bravissimi!

@Vortagor

Жыл бұрын

Procrastinare le manutenzioni per risparmiare mentre si alzano le tariffe? Mi pare la normalità

@lorenzodrummer

Жыл бұрын

@@Vortagor e così mettono in pericolo la popolazione per guadagnare! Tipico italiano!

siete veramente fantastici ottimi chiarimenti sempre in maniera semplice e facilmente comprensibili anche ai non addetti ai lavori.

Carissimo Andrea da Genovese apprezzo tantissimo il video che avete fatto; mai così bene è stata rappresentata la tragedia di quel 14 agosto 2018. Siete Grandissimi vi seguo da sempre

Le vostre animazioni 3D devono essere rese pubbliche!! Sono straordinarie!

@geopop

Жыл бұрын

Sono pubbliche. Tutti possono vederle.

@MrAluz911

Жыл бұрын

@@geopop non mi sono spiegato bene... Parlo proprio del file! In modo che ognuno di noi può girare attorno a ciò che vuole... Io mi sono innamorato dell'ISS!! ❤️

@tungsteno8725

Жыл бұрын

Ma se è su KZread? Lol

@ramomsri

Жыл бұрын

@@geopop mi sa che intende che devono essere di pubblico dominio e di non avere quindi limitazioni nella loro diffusione

Complimenti come sempre per il bellissimo video, per la qualità della ricostruzione 3d e per il vostro modo unico di raccontare la vita di tutti i giorni. Condoglianze a tutti i parenti delle vittime

Un abbraccio forte va non solo alle famiglie delle 43 vittime ma anche a tutti gli sfollati causati da questo immane disastro. Un sentito complimenti va a voi ragazzi di GeoPop per il mastodontico lavoro che ci mettete dietro tutti i vostri video di divulgazione: continuate così ragazzi e Ad Maiora sempre 💪

Ricordo ancora nel 2018 quando ero andato a vedere l'acquario di Genova, per fortuna la mia famiglia se ne era andata da lì giorni prima del disastro, avevo 7/8 anni a quel tempo ed ero in vacanza da sicilia, non lo dimenticai mai

E niente, Geopop si dimostra ancora una volta il top dei canali scientifici in rete. Bravi davvero, meritereste di più!

Grazie Geopop, vi seguo da anni e ci state offrendo una qualità d'informazione sempre crescente, continuate cosi!!!

Video capolavoro... Il problema che dopo aver appreso come si sia potuto verificare una tragedia del genere, il sentimento di rabbia non può che aumentare! Su quel ponte ci passavo tutti i giorni..

Tremendo... Io vivo in Liguria e mi ricordo di quando, bambina e ragazzina, passavo in macchina su quel ponte con mia mamma e mio papà che guidava... Adesso ho i brividi...

Siete fantastici grazie per farci conoscere e farmi conoscere cose nuove sempre per chi come me ha sempre fame di sapere e conoscere .

Vi meritate il meglio per il lavoro e la dedizione che ci mettete

Ottimo video, complimenti. Vorrei solo aggiungere che l'ing. Morandi era un "genio" delle strutture, inventore dei tiranti (qui usati come stralli) in calcestruzzo precompresso. Ne ha realizzati altri che sono attualmente in esercizio. La sua pecca, se così vogliamo definirla, è stata riporre fiducia nelle generazioni future che avrebbero dovuto monitorare e manutenere.

Complimenti per la capacità di illustrare in modo semplice, competenze molteplici e difficili non accessibili a tutti. A parte le competenze tecniche specifiche, sei un grande comunicatore, divulgatore probabilmente più efficace del compianto Piero Angela

Ecco perché mi piace guardare i vostri video! Perché rendete fatti complicati in maniera molto semplice! Grazie grazie mille per i vostri video!

Senza parole ragazzi, solo complimenti a tutto il team di GeoPop!

Bravissimo queste cose non devono succedere Mai Più Forza Italia sai sempre alzarsi in piedi,🇮🇹🇮🇹🇮🇹

Grazie x la semplicità con la quale spiegate un disastro così complesso. Le cause di una tragedia del genere sono solo da addebitare a noi italiani di oggi. Morandi non aveva previsto, sia x conoscenze dell'epoca sia perchè non aveva "la palla di vetro" che i carichi che avrebbe dovuto sopportare il ponte sarebbero aumentati all'inverosimile. Se poi a tutte le cause che sono state dette aggiungiamo le sollecitazioni dovute alle vibrazioni, il quadro è più completo. Strutture del genere, oggi, vengono progettate "a fatica".

Complimenti di cuore per i vostri lavori e, in modo particolare, per questo video, per la delicatezza con cui avete trattato l'argomento

I miei nonni vivevano in un palazzo molto vicino ad un pilone del ponte, infatti sono stati sfollati dopo il crollo. Si parlava molto spesso dello stato di salute di quel ponte e gli abitanti di Via Porro, dove vivevano, hanno espresso più volte la loro preoccupazione negli anni, capitava addirittura che cascassero dei calcinacci ad un palmo dal naso delle persone. Ma non vale solo per loro, a Genova c'era il sospetto generalizzato che il ponte sarebbe crollato prima o dopo. Mio nonno ha anche raccolto in un CD moltissime fotografie dei punti critici e lo ha mandato ai vigili, ai pompieri o a chi per loro. Mi pare che già decenni prima del crollo fossero usciti degli articoli di giornale che riportavano la situazione preoccupante. Non è servito a niente. Nessuno degli abitanti della via è rimasto ferito perché il ponte è caduto perlopiù sul fiume, ma sono stati tutti sfollati e molti non avevano dove andare. La via parallela a Via Porro è stata chiusa, e praticamente tutta la città ne è rimasta bloccata. Per fare pochi metri bisognava fare il giro della città, e a causa di questo molte attività nel quartiere affianco al ponte sono fallite, per cui la cosa ha anche generato molta povertà. Se poi si pensa che neanche due anni dopo è arrivato il COVID… L'incuria dimostrata nei confronti del ponte è imperdonabile.

@elektra8895

Жыл бұрын

Grazie per la tua preziosa e diretta testimonianza.

Complimenti per i contenuti di questo video, per come semplicemente li hai spiegati ma soprattutto bravo nel ricordare le vittime, famiglie e forze dell'ordine tutte. Chapeau.

Questo video è straordinario!!! Spiegato in modo semplice, ma comprensibile!!! Complimenti geopop bravissimo Andrea ,siete PREPARATISSIMI.

aspettavo questo video da mesi... complimenti Andrea e a tutti voi!!! siete immensi. Stefano da Genova

Semplicemente perfetto questo video! Spiegazione chiara e concisa della tragedia. Complimenti davvero E un abbraccio ai familiari delle vittime che hanno perso i loro cari

Grazie Andrea e a tutto il gruppo . continuate così

Non si può fare a meno di guardare i vostri video! Sempre chiari, concisi e attenti ad ogni argomento trattato! Continuate così! ❤

@giulianocanevazzi6151

9 ай бұрын

sì, per i gonzi sono video irresistibili

Non ho parole per descrivere il vostro lavoro, só solo che meritate molto, ma decisamente molto di più. Spero che solo che non vi fermiate mai, tutti noi ne abbiamo bisogno. Grazie!

Mi dispiace tantissimo per quello che é successo.ma vi ringrazio per l'ottimo lavoro che fate in ogni video

Grazie per la semplicità di spiegazione, molto interessante!

Pensare che ogni anno, per 14 anni, e prima di me i miei genitori per 20 anni (quindi si parla di 40 anni quasi di viaggi) abbiamo percorso quel ponte. E sapendo già che dal 79 non era in buono stato,mi fa venire i brividi......40 anni di "fortuna" 🙁

Complimenti per l'impegno che ci mettete in ogni video. Fantastico il geopop-tero