COMPARATIF TMAX 530 vs AK 550 vs X-ADV | DES HAUTS & DEBAT

Автокөліктер мен көлік құралдары

Comparatif Yamaha Tmax 530 2017 vs Honda X-ADV vs Kymco AK 550 - Voilà le comparo 2017 tant attendu de ces trois hydrides entre moto et scooter. Le Yamaha Tmax a créé le concept et a bien longtemps vécu sans opposition, mais voici aujourd'hui deux propositions qui ne peuvent être occultées au moment du choix. Le Honda X-ADV se la joue plus SUV, alors que le Kymco joue la copie plus abordable. Voici l'avis de Maya, Mehdi et Eric avec leur coup de cœur et leurs regrets sur ces nouveautés qui vont dominer ce marché du maxi-scooter, si on peut encore le nommer ainsi.
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Пікірлер: 173

  • @lolotech4418
    @lolotech4418 Жыл бұрын

    Le AK est une super machine vraiment qui plaît de plus en plus actuellement, après il à son style bien à lui c'est un projet taiwanais partager par le design italien beaucoup de personnes le trouve bien plus beau que d'autres machine, il est magnifique très très efficace et beaucoup de TMAx reste bien deriere, après avoir fait plusieurs essais bien sûr.

  • @danielsproni1412
    @danielsproni14127 жыл бұрын

    Ça c'est du comparatif !! Bravo à toute l'équipe de Motor Live pour ce super comparo ! On a presque envie de les acheter tous les trois ! ( les scooters, pas les chroniqueurs )

  • @oliviersaint-requier7606
    @oliviersaint-requier76067 жыл бұрын

    Un bon comparatif pour lequel j'apprécie que les journalistes soient en desaccord avec chacun leurs arguments. Un bon format pour faire ou conforter un choix. Bravo continuez.

  • @fred2844
    @fred28447 жыл бұрын

    Deux fois que je regarde le comparatif!! Merci pour la qualité de vos commentaires et pour la diversité des essayeurs. Avec ce genre de comparatifs nous avons de quoi nous faire notre propre opinion en fonction de nos besoins. Bravo :)

  • @jeanmarcmaziere2172
    @jeanmarcmaziere21727 жыл бұрын

    Vous êtes tous les 3 sympas, pros et compétents !!!! Vos vidéos sont clairement au dessus du lot !!

  • @user-ih1xt3ep8v
    @user-ih1xt3ep8v7 жыл бұрын

    Excellent , même si les scooters ne m'intéressent pas j'ai regardé votre comparatif en entier et avec plaisir. ✌️ ( une 🛴 pour maya 🙃 )

  • @michel_merlin
    @michel_merlin6 жыл бұрын

    Bravo ! Enfin une présentation étendue, un débat argumenté, des discussions passionnées et sérieuses autour de 3 machines qui, lorsqu'on en achète une, nous coûte pas mal d'argent, et en conséquence, nous avons toujours besoin de nous informer, d'analyser, de sentir les choses, d''écouter des avis différents sur des produits qui demandent un investissement conséquent, et que l'on utilisera tous les jours ou presque !... Ce type d'émission est au-dessus de tout ; articles, vidéos... car l'on en a davantage : images de tournage en roulage, images des machines en plateau, discussions avec rebondissements, argument contre argument, avec avis perso masculin/féminin, des usagers confirmés aux profils distincts... Longue vie à ce type d'émission et merci à l'équipe pour ce programme et la bonne humeur !.. :-)

  • @RichardWullaert
    @RichardWullaert7 жыл бұрын

    Une excellente émission avec un trio de choc ! Très intéressant ce comparatif ! Bon week-end ;-)

  • @mehdiamar1740
    @mehdiamar17404 жыл бұрын

    Super comparatif l'équipe !!! Il manque le BMW c650..

  • @SuricatB
    @SuricatB7 жыл бұрын

    Très chouette émission / débat ! :)

  • @Vr-bv2lf
    @Vr-bv2lf2 жыл бұрын

    Toujours un plaisir de regarder leurs comparatifs. Bravo 🤙

  • @GalorOffroad
    @GalorOffroad7 жыл бұрын

    Très intéressant ce débat à 3 encore une fois. Je ne suis pas du tout scooter de base (et pourtant j'ai commencé avec ça étant ado ^^) mais vous avez réussi à me captiver pour ces grosses bébêtes à boitoto 👍

  • @djkmz1148
    @djkmz11485 жыл бұрын

    Cool bravo à vous pour votre claire voyance.moi après je dis chacun ses goûts et je préfère de loin le AK kymco qui pour moi est plus beau et plus puissant en couple.en tous cas beau comparatif

  • @jethcrow
    @jethcrow7 жыл бұрын

    Je ne suis pas très scooter mais j'avoue avoir regardé cette vidéo avec plaisir, continuez c'est top ;-)

  • @stievenardwilliam1645
    @stievenardwilliam16457 жыл бұрын

    Mon classement: 1) AK 550 (son rapport qualité/prix) 2) TMAX 530 (cher, mais irremplaçable) 3) X-ADV (pas fan du hybride moto/scooter)

  • @jmhayla03
    @jmhayla037 жыл бұрын

    Vos essais débats sont excellents, on prend le temps de débriefer sur les détails, on a donc plus d'infos sur ce qui pourrait plaire ou déplaire, chapeau! même si vous nous faites rires avec vos échanges, on voit que vous vous connaissez depuis longtemps, presque des frangins! lol continuez comme ça. NB: a quand des essais plus au bout du potentiel de la machine, je pense que de plus en plus de videos se ressembles et deviennent trop monotone.

  • @benjaminferrer501
    @benjaminferrer5016 жыл бұрын

    Une équipe juste génial et compétente !!!!! Ne changez rien

  • @sefilote
    @sefilote7 жыл бұрын

    Enfin une émission de moto sérieuse de qualité et en Français !! super boulot , rien à dire vous allez gagner en popularité j'espère vous le méritez petite question hs ma mere cherche un scoot 125 pour faire 40km par jour, très petit gabarit dès idées ?

  • @mayacamus7308

    @mayacamus7308

    7 жыл бұрын

    merci ! pour la question sur le scooter pour votre mère, quel est le type de trajet qu'elle fait ? Ville ? Route ? Autoroute ? Le PCX ou le Like sont l'idéal pour la ville, mais si elle roule sur voies rapides, un X-Town ou Forza sera mieux...

  • @motorlive

    @motorlive

    7 жыл бұрын

    sefilote Bonjour et merci ! Il y a le Nmax que vous avez oublié les amis ; ) je te propose de regarder le comparatif sur notre chaine avec Maya et Eric entre le Nmax et le PCX ; ) Bon week-end !!

  • @sefilote

    @sefilote

    7 жыл бұрын

    Merci pour vos réponses 😁 21km aller ,grande ville , petite route, route 90 mais surpeuplé, puis petite ville je vais voir les machines cité, bon week-end 😎

  • @philtonnerre6430

    @philtonnerre6430

    7 жыл бұрын

    sefilote forza 125

  • @philtonnerre6430

    @philtonnerre6430

    7 жыл бұрын

    Le pcx est bien mais trop limiter en allonge je l ai depuis plusieurs annees c est puissant nerveux mais faut y mettre un vario sport Sinon on se traine.

  • @crackboxing1318
    @crackboxing13187 жыл бұрын

    très très pro cette émission avec une équipe au top. Bravo à vous 3

  • @Al-oz3go
    @Al-oz3go7 жыл бұрын

    super!!! le comparo que tout les usagers de scooters attendaient... juste un petit bemol! manque dans ce comparo le srv850 , le c650 sport. manque également les renseignements qui font souvent pencher la balance avant l'achat "les coûts d'entretiens et pièces détachées ". bravo pour vos émissions et vos articles.

  • @MrRed24100
    @MrRed241007 жыл бұрын

    Super émission =)

  • @A.E13
    @A.E134 жыл бұрын

    A quand un maxi scooter 550 Kawasaki !!!

  • @aleraneno9281
    @aleraneno92817 жыл бұрын

    Super comparatif, comme d'habitude. C'est vrai que le Honda à l'air top. Comment vous semble le duo sur celui-ci?

  • @ihcnarf
    @ihcnarf7 жыл бұрын

    très bon comparo , complet ! merci à l équipe! cet Adv démarre fort ,on est d accord sur son côté innovant et futuriste. la boîte double embrayage est un regal .

  • @crackboxing1318
    @crackboxing13187 жыл бұрын

    x adv le phenom. Pour moi meilleur que le t Max

  • @120toises
    @120toises7 жыл бұрын

    trés bon comparatif ;trés bon boulot;que vaut le système de démarrage sans les clès? il manque un bout du sabot moteur pour protéger le bas de l 'échapement sur le X -ADV? sur le T-MAX ; l'antipatinage et le permis A2 c'est que du bon quand meme??!!

  • @Stepharmo
    @Stepharmo7 жыл бұрын

    mon classement : 1er Maya par ce que je ne ferai jamais l'amour avec les deux autres 1er Eric pour sa grande gueule et sa bonne humeur et 1er Medy pour son sérieux (quand il ne nous fait pas de l'Eric). 1er Anabelle pour la voix off de rêve Continuez comme ça !

  • @chrismoto6974
    @chrismoto69747 жыл бұрын

    Joli travail avec un max de remarques pertinentes, merci et V !

  • @fat08gt
    @fat08gt7 жыл бұрын

    super reportage très beau boulot

  • @alexandrehuber9694
    @alexandrehuber96942 жыл бұрын

    Salut ✌️ très bon comparo 👌 vous avez pris de l’âge depuis... 😆 continuez comme ça vous avez la classe

  • @alexandrenaudin508
    @alexandrenaudin5085 жыл бұрын

    des gens qui kiffent ce qu'ils font c'est toujours plaisant

  • @vicentegarcia4320
    @vicentegarcia43207 жыл бұрын

    Bom trabalho, obrigado! ;)

  • @Arsenal13014
    @Arsenal130147 жыл бұрын

    Je kiffe gros travail de votre part parfait

  • @willyverjans4562
    @willyverjans45627 жыл бұрын

    complet rien à dire beau travail

  • @clarkspyder3796
    @clarkspyder37967 жыл бұрын

    Bravo à vous trois! Excellente chaîne que la vôtre! J'apporterai un propos plus que nuancé sur le AK. Pourquoi? Explication en deux points: 1) Remplacez le X-ADV par l'Integra (urbain omme le AK): moins cher que le Kymco et vraiment plus technologique, sans parler de la fiabilité Honda! Je ne parle pas de gadgets comme le tableau de bord (un petit plus pour le AK) mais de la boîte double-embrayage (belle avancée techno). Le Kymco n'est qu'une copie du T-max à moindre prix mais vraiment trop cher par rapport à l'Integra, sachant que le cross-over X-ADV Nice dans une autre catégorie et va certainement être acheté par des motards, contrairement au T-max, AK et Integra. 2) Quid du budget entretien du Kymco? Quand on regarde le prix de la révision des 40 000 km du moteur Kymco du BMW C650, il y a de quoi avoir peur: entre 1800 et 2000 € parce qu'il faut s'attaquer à la transmission, au jeu de soupapes à régler et à d'autres travaux. Pour comparaison, 2000 € représentent deux révisions chez Porsche pour une 911... Et pour l'AK 550, je suis prêt à parier que le tarif est presque aussi salé que pour le C650.

  • @pierrelofinusound3020

    @pierrelofinusound3020

    6 жыл бұрын

    bien vu et surtout je puis vous dire que les choix matériau de Kymco résistent peu au temps....rdz-vs dans 2 ans....mon burgman k10 exec dort dehors utilisé 365j/an attaque sa huitième année sans pépin à + de 71000Km, l'état des plastiques carross selles est étonnant d'endurance..

  • @diegom1338
    @diegom13387 жыл бұрын

    bon comparatif! sauf que je ne vois pas trop le x-adv comparable aux autres. j'aurais imaginé plutot la burgman, la sym 600 ou la bmw........ je me trompe?

  • @samirelbar651
    @samirelbar6514 жыл бұрын

    For me I like Honda 750 it’s very good love it ....pour moi si le xadv

  • @nicolasnaumceski9209
    @nicolasnaumceski92097 жыл бұрын

    LA BONNE , LA BRUTE ET LE TRUAND ;)..... Voila un trio très complémentaire un grand "Bravo". Qualité vidéo et sonore impeccable (le cadrage dans le hangar moyen, vous filmer a 1m de hauteur ,c'est perfectible, monter a 1,75m (choix mise en valeur scooters) mais c'est vous les "Stars",c'est vos commentaires qui font le poids la différence , la distinction ...... Héé quand on a la chances d'avoir une ravissante journalise avec des cheveux magnifiques svp mettez la en valeur Pour le matos ils y a plein de videos,des photos, c'est pas le choix qui manque ! Ha oui encore une remarque, ... l'intervalle entre les services? ....combien coûte un service ?

  • @mehdibermani-tezkratt9915

    @mehdibermani-tezkratt9915

    7 жыл бұрын

    Nicolas Naumceski merci pour vos remarques, qui nous aiderons certainement à encore nous améliorer 😉 Pour ce qui est de l'intervalle des services je vous apporte une réponse asap. V à vous

  • @didierleroy4701
    @didierleroy47015 жыл бұрын

    perso Je roule sur une Suzuki 650 vstrom de 2012 (déjà testé par nos essayeurs) je ne suis pas vraiment tenté par l'expérience scooter (forme, gabarit, position de conduite, vario ...etc) en revanche voici quelques mois j'ai essayé chez un concessionnaire le Xadv 2018 et j'ai été vraiment bluffé par la bête qui est super agréable à conduire et très proche du comportement d'une moto. j'ai 60 ans et quelque chose de plus cool me tente pas mal . Le hic c'est le tarif

  • @lajambeadjamel1258
    @lajambeadjamel12587 жыл бұрын

    Je pourrais savoir quelle taille vous faites svp pour savoir au niveau de la garde au sol et tout...

  • @jerembang7397
    @jerembang73975 жыл бұрын

    Super vidéo ! Grâce à vous j’ai pu enfin avoir des réponses à mes questions, dommage que Maya ne voulais rien entendre sur le TMAX (victime de sa réputation) car cela a mis Eric sur la défensive et malheureusement ça c’est ressenti.

  • @motorlive

    @motorlive

    5 жыл бұрын

    🤣🤣🤷🏼‍♂️

  • @bricolagemaison9877

    @bricolagemaison9877

    2 жыл бұрын

    @@motorlive comment passez une commande de l'ak 550. Je suis en afrique. Je veux l'acheter. Peut on echanger sur whatsapp?

  • @serig34
    @serig347 жыл бұрын

    X ADV number one super machine futuriste !!

  • @wazzer5293
    @wazzer52937 жыл бұрын

    OMG.. any english version of these 3 comparison?

  • @aribautgregory
    @aribautgregory7 жыл бұрын

    Bonsoir merci pour le comparatif de mieux en mieux. cherchant un remplaçant à mon deux roues le ak à l'air super. une question il paraît que nous aurons un gps savais vous si cela sera en mise à jour? c'est mon concessionnaire qui me l'a dit sans plus d'information donc j'attends un peu car franchement cela serait un plus. bonne soirée ami motard

  • @david76ist
    @david76ist7 жыл бұрын

    J'adore Le ak !!

  • @thierrypadilla8289
    @thierrypadilla82897 жыл бұрын

    Belle émission, clairement au dessus d'une simple vidéo Web. Pour preuve je n'aime pas les scooters et j'ai regardé 35 minutes d'émission ! Juste une chose, pourriez vous parler également de l'entretien des machines essayés car parfois il représente aussi un budget important et surtout très différent d'une marque à une autre. Merci Thierry

  • @mehdibermani-tezkratt9915

    @mehdibermani-tezkratt9915

    7 жыл бұрын

    Thierry Padilla remarque constructive 👍🏼 c'est noté 😉

  • @Ridsco.

    @Ridsco.

    7 жыл бұрын

    +Eric PHILIPPE c quoi comme permis pour avoir le xadv s'il vous plait

  • @pascalcross
    @pascalcross7 жыл бұрын

    bon j'ai vu le Tmax et le X-AdV pas encore vu le Kymco et j'dois dire en termes de style Honnêtement j'arrive pas avec le Tmax hors que j'étais Fan du 530 le X-ADV​ dégage plus de prestance

  • @samirnader6614

    @samirnader6614

    6 жыл бұрын

    T max le scooter le plus volé

  • @SebSeb-ym5np
    @SebSeb-ym5np4 жыл бұрын

    Le Xadv reste un hybride sans trop de rangement dommage, mais toujours mieux que l integra. Parcontre 11500 e et moins de 4l/100 tandis que les 2 autres ont un coffre mais seront plus à 6.5 l ......à voir mais le AK belle fabrication et rapport qualité prix .

  • @ramzi8623
    @ramzi86233 жыл бұрын

    Super video! Voilà voilou 😉

  • @mwfabien6250
    @mwfabien62507 жыл бұрын

    SE SERAIS COOL QUE VOUS FASSIEZ UNE REVUE DE LA MT 125 AVEC LES NOUVEAUX PRIX

  • @enzobouloux3503
    @enzobouloux35037 жыл бұрын

    Je trouve que vu caméra, la x-adv ressemble vraiment à un Trail

  • @yannlemarec253
    @yannlemarec2535 жыл бұрын

    salutatous je vois bien dans un avenir proche un genre trois roues type x-adv

  • @BMW540iauto
    @BMW540iauto Жыл бұрын

    On peut débattre autant que l'on veut, le TMax coûte un bras mais reste le plus vendu depuis des années, ce n'est pas pour rien

  • @alexkra67
    @alexkra677 жыл бұрын

    Mes initiales sont AK, vous m'offrez un test sur circuit du AK ?

  • @alexkra67

    @alexkra67

    7 жыл бұрын

    Eric PHILIPPE mdrrr comme on dit qui ne tente rien n'a rien non? 😂😂 très bon comparatif, malgré que je ne m'intéresse pas aux maxi-scoot il m'a quand même vachement plu !

  • @pascalcross
    @pascalcross7 жыл бұрын

    Bon Éric tu sais que t'es grillé chez Kymco ! :"il fait sale" !!! WTF 😂 même Maya a tirée la Tronche MDR!! sinon Bravo à vous 3 car vous êtes les 1er sur le comparatif le plus attendu!! mon avis perso je pense que le X-ADV est pour le coup la vraie réussite pour un 1 prix qui se tient . Le Kymco va bien se placer grace à son tarif attractif et ses performances mais concernant le Tmax ... que dire hormis qu'il reste une référence comme Mehdi l'a bien expliqué mais je pense que ca va beaucoup ce joué en concession car l'affect entre les vendeurs et clients va jouer !

  • @pascalcross

    @pascalcross

    7 жыл бұрын

    ***** ça a le mérite d'être clair ! 😁

  • @miraclealigner
    @miraclealigner5 жыл бұрын

    Robert pires s’est reconverti?

  • @baptistebos69

    @baptistebos69

    3 жыл бұрын

    Ptdrrrr

  • @Fgando
    @Fgando3 жыл бұрын

    Le debat n existe meme pas du moment qu on compare une machine comme le Xadv avec laquelle j ai parcourus plus 16 pays avec un scooter a vario a ouvrir tout les 5000 km

  • @nassimdeep7369

    @nassimdeep7369

    3 жыл бұрын

    Ahha ahaaaaa t es là cool le x adV c le best

  • @nassimdeep7369

    @nassimdeep7369

    3 жыл бұрын

    Fgando Real. Super tes expéditions

  • @j.m.m.5378
    @j.m.m.53786 жыл бұрын

    Subtitles please! English or spanish 🙏🏽

  • @pierrejacottet2349
    @pierrejacottet23496 жыл бұрын

    1:30 le AK dispose d'une courroie de transmission plus large que celle du T-Max: plus solide, plus endurante..., plus chère??? question qui en découle: fréquence et coût de l'entretien?

  • @alainludwig3503
    @alainludwig35037 жыл бұрын

    Alors le premier C lequel ? Il faut prendre une autre personne pour avoir deux voies, contre une. ✌️😜

  • @mibk1773
    @mibk17736 жыл бұрын

    please have english subtitles

  • @bladesblades4951
    @bladesblades49516 жыл бұрын

    please have eng subtittle

  • @frenchairsoftsniper8485
    @frenchairsoftsniper84857 жыл бұрын

    100% XADV Hyper innovant, tableau de bord monstrueux et son système anti bike jacking est au top!! Le T-MAX est trop cher, trop vu, avec une connotation "branleur" ... le AK ... bof bof ... Kymco n'est pas le roi de la fiabilité moteur ... HONDA Forever.

  • @j2m498
    @j2m4984 жыл бұрын

    Si on parle des finitions et de la qualité ressentie on doit les relier au prix ! Un T-max c’est 13000 balles alors que le AK c’est 9000 balles donc forcément ils sont bien quelque part ces 4K 🙄 Le X-ADV se situe au milieu... Donne 13k aux 2 autres marques et on verra ce qu’ils sortiront 😉

  • @opium84
    @opium847 жыл бұрын

    Tres bien ce nouveau format, néanmoins attention aux micro, celui de Maya était plus fort et ceux des garçons beaucoup moins.

  • @soshgames2110
    @soshgames21107 жыл бұрын

    elle protege trop kymco sa m enverve de ouf sinon bon comparatif

  • @aiguesvives30

    @aiguesvives30

    3 жыл бұрын

    Elle a raison j'ai essayé le Tmax et le AK plusieurs jours et franchement au quotidien il est mieux et niveau compteurs le Tmax est dépassé le AK avec l'appli a le GPS super bien fait donc il était juste de le défendre. Un point important je pense à souligner l'entretien le XADV chaîne à graisser à retendre trop galère et les deux autres courroie super bien mais tout est carèné du coup pour démonter c'est de la main d'œuvre et ça coûte la peau du c.. Vraiment attention avant de vous lancer.

  • @sptorrent6808
    @sptorrent68087 жыл бұрын

    avec le x adv vous êtes satellisés ! à 33:16 on dirait Étienne le bolideur qui s'exprime !

  • @thebigticket3737

    @thebigticket3737

    5 жыл бұрын

    La Vega missile mdrrrr

  • @quasistoner
    @quasistoner7 жыл бұрын

    820 c'est pas si haut. Il a l'air convainquant le x adv moi qui déteste les scooters (le t max en tête). existe t il encore des scooters façon bosozoku à la spazio sur le marché ?

  • @Mr_honhon
    @Mr_honhon7 жыл бұрын

    alors éric je suis pro yamaha mes comme jte lé déja dis je préfère se superbe AK 550 je le veux lolll pour plusieurs raison sur tout, même si je suis encore un peut jeunes 36 ans loll mes se X-ADV est superbe je le trouve vraiment pratique etc.. et la finition aussi oufff mes oublie aps si on tombe avec un tmax ça reviens cher les plastique et sur le kymco moins cher lol

  • @josedossantos1268
    @josedossantos12687 жыл бұрын

    salut je adore mais on parle jamais de la durabilité de là machine pour moi c'est important bas a lundi 😉

  • @motorlive

    @motorlive

    7 жыл бұрын

    +Jose Dos Santos Bonjour ! C'est intéressant en effet mais difficile d'en parler si tôt car se sont de vraies nouveautés. Mais si des utilisateurs on l'occasion de donner aussi leur avis à l'usage sur plusieurs mois ce sera un vrai complement intéressant a notre comparatif !

  • @josedossantos1268

    @josedossantos1268

    7 жыл бұрын

  • @orellanafugit
    @orellanafugit7 жыл бұрын

    Español por favor

  • @Madharr234
    @Madharr2347 жыл бұрын

    Please add english subtitle

  • @javiergarciapalomares

    @javiergarciapalomares

    7 жыл бұрын

    Pleaseeee

  • @motorlive

    @motorlive

    7 жыл бұрын

    Made Dharma Hello ! We add subs on our test drive but not yet on our Shows... but we will think about it guys. For now you can watch each test of this scooters they have subtitles. Cheers !

  • @titiz8417
    @titiz84173 жыл бұрын

    Sympa le comparatif, par contre le mec qui dit « moi je » a toutes les phrases, c’est pénible....

  • @tonisosa4257
    @tonisosa42575 жыл бұрын

    Perso: tmax X adv Ak

  • @fullfull
    @fullfull7 жыл бұрын

    il me tarde de voir votre compa SAS vs GS vs Multi 🚜🚜🚜😘

  • @motorlive

    @motorlive

    7 жыл бұрын

    Surtout de voir Maya dessus 😅😅😂😂

  • @fullfull

    @fullfull

    7 жыл бұрын

    déjà réalisé le comparo ? ou en voie de l'être 🚜

  • @holco10
    @holco107 жыл бұрын

    Can you please ad English subtitels ?????????

  • @AntoineCazedevals
    @AntoineCazedevals7 жыл бұрын

    Si c'est comme l'Africa Twin 1000, la monte d'origine honda n'est pas top. Perso, j'ai fait monter d'origine sur mon AT des Pirelli Scorpion trail 2. Inutile de psychoter sur le traction control, s'il s'allume sur ces machines, c'est que les pneus sont pourris.

  • @badfireman13
    @badfireman137 жыл бұрын

    Ce comparo entretien ma perplexité. Pour 2 des essayeurs le AK est moins rigoureux que Le tmax. Pourtant chez scooter station, (site pour lequel Mehdi à travaillé), le constat semble tout autre . D'après eux sur le plan dynamique et sportif Le kymco est un cran au dessus. Que ce soit au niveau suspat, châssis et freinage.... Qui croire ?

  • @motorlive

    @motorlive

    7 жыл бұрын

    Badfireman75 Salut, nous remettrons jamais en doute l'avis de nos confrères, c'est pas dans nos habitudes. Pour nous, nous avons pu comparer les véhicules ensembles et dans les meme conditions avec chaque essayeurs de la redaction, c'est aussi pour cela que nous aimons faire des comparatifs à plusieurs car cela permet d'avoir des avis pas toujours idem suivant chaque essayeur. Le mieux dans ce cas est d'aller vous meme tester et vous faire un ressenti de la machine, et vous nous direz ce que vous en pensez, ça nous intéresse ! ✌️😉

  • @pierrejacottet2349
    @pierrejacottet23496 жыл бұрын

    18:16 il me semble aberrant que des véhicules à transmission automatique soient dépourvus de système de contrôle de traction!!!

  • @aurelienduplan9139

    @aurelienduplan9139

    4 жыл бұрын

    Quel rapport ?

  • @pierrejacottet2349

    @pierrejacottet2349

    4 жыл бұрын

    @@aurelienduplan9139 sans contrôle du point de patinage, et sur sol glissant, il y a un risque de chute.

  • @brianhowie3996
    @brianhowie39962 жыл бұрын

    Excellent video and scooters, I got the Kymco drove 8hrs to purchase it, researched it and liked it that much, even better to drive

  • @user-gj6ol4he2p
    @user-gj6ol4he2p7 жыл бұрын

    에케 이쁘닷

  • @ReebokUniverse1
    @ReebokUniverse17 жыл бұрын

    le x-adv avec une courroie et un antipatinage il serait parfait

  • @davidblancoblanco8843
    @davidblancoblanco88435 жыл бұрын

    En español,please.

  • @christophewillocq
    @christophewillocq5 жыл бұрын

    Vous auriez pu inclure le BMW non ?

  • @motorlive

    @motorlive

    5 жыл бұрын

    Bonjour, on attend surtout une mise à jour du BMW :) là l’intérêt c’était la sortie simultanée des 3 modèles.

  • @louneshamdi
    @louneshamdi7 жыл бұрын

    dommage l'application motor live n'est disponible que pour iPhone merci de penser aussi au gens équipés de androïde.

  • @motorlive

    @motorlive

    7 жыл бұрын

    On travaille dessus !! ✌🏼😉

  • @louneshamdi

    @louneshamdi

    7 жыл бұрын

    MOTOR LIVE Merci et bonne continuation

  • @user-lf9ex2fb5s
    @user-lf9ex2fb5s4 жыл бұрын

    홍진크라운!!!

  • @biarchi2037
    @biarchi20375 жыл бұрын

    AK il a le tableau qui signe tous le temps je l'aime pas pa contre la X ADV qui a un grand tableau plus clair

  • @jeanjacquesdubuisson
    @jeanjacquesdubuisson7 ай бұрын

    bjr ont ce demande si vous ne serriez pas payé par yamaha dans tout vos essai scooter il y en a que pour T MAX PAR SI T MAX PAR LA moi j'ai un AK Premium il vaut largement le T max et vu les nombreux vol du T max !!! enfin c'est mon point de vue sur ce vos autre video sont très bien . désolé de ma franchise

  • @You-jy8nt
    @You-jy8nt3 жыл бұрын

    Kymco a versée un chèque a la dame je pense

  • @debaia
    @debaia7 жыл бұрын

    vous ne parlez pas de la vitesse de pointe.... c'est parce que ce n'est pas politiquement correct ?? on se croirait sur Tf1 ou M6 dommage.. le reste est bien

  • @motorlive

    @motorlive

    7 жыл бұрын

    debaia Bonjour, nan ce n'est pas du politiquement correct, nous parlons de la reprise et du couple ce qui nous parait beaucoup plus intéressant et pertinent qu'une vitesse de pointe que nous ne pourrons pas atteindre hors circuit ou piste privée de tout façon. C'est juste une question de bon sens, et nous n'avons pas eu la possibilité technique d'aller faire une v-max sur piste privée. Sinon ils vont tous les 3 à 130km/h 👍🏼😂😂

  • @debaia

    @debaia

    7 жыл бұрын

    dommage on trouve parfois des portions ''allemande'' sur nos autoroutes ; -)...quoiqu'il en soit la vitesse peut être indiquée sans avoir à la prouver

  • @sukhoi3747
    @sukhoi37477 жыл бұрын

    can we have english sub please? thanks in advanced !!

  • @olliesound
    @olliesound7 жыл бұрын

    Salut Motorlive : Pourquoi le C650 sport est il absent du comparatif ? Il est le concurrent le plus sérieux du T-max et du Xadv (placement produit à part) aussi bien niveau tarif que performance. Dommage de ne pas avoir un aperçu "complet" de l'offre maxi scooter premium... Et pour en remettre une couche, en ayant comparé la finition du TMAX DX par rapport à celle du C650 sport (qui sont les seuls vrais concurrents l'un de l'autre), la qualité de finition penche vraiment plus pour le BMW (qualité des plastiques et des simili cuirs, agencement du carénage, commodos), c'est très bien fait sur le Tmax mais cela reste très "japonais" niveau finition. Au plaisir de voir le prochain sujet ;-)

  • @motorlive

    @motorlive

    7 жыл бұрын

    olliesound HAHAHAHA Placement produit X-ADV !!! Mais bien-sur... vous en êtes encore là honnêtement ?! Et votre commentaire pro BMW il est payé par qui sérieux ? Arrêtez un peu avec ces préjugés si vous voulez que l'on ai une discussion sérieuse avec vous. 😒 Et pour quand-même vous répondre, nous comparons les 3 nouveautés maxi scooter de l'année, n'en vous déplaise, c'est comme ça, BMW se réveillera peut-être sur ce créneau et alors là ce sera une raison de le comparer au TMAX et aux autres. Cdlt.

  • @olliesound

    @olliesound

    7 жыл бұрын

    Houla, non, par placement produit, j'entendais nouvelle catégorie de scooter (scooter /trail, ce que ne sont pas les autres) ce n'était pas du tout une vanne sur votre objectivité journalistique ni sur Honda dont je suis un fervent défenseur et ancien utilisateur (CBF 1000 et VFR RC79). Souhaitant initialement prendre le X-ADV mais n'ayant pas eu le courage d'attendre le mois d'Avril j'ai finalement acheté le C650 sport. J'aurais donc aimé faire le comparo des nouveautés 2017 avec une référence 2015 premium ne serait ce que pour les évolutions electroniques / parties cycle, etc. Bref on ne s'est pas compris mais le comparo reste malgré tout intéressant !

  • @motorlive

    @motorlive

    7 жыл бұрын

    Ok, dans ce cas là tout va bien ✌🏼😊 Le C650 est un bon maxiscooter, mais nous aurions sans doute attendu à votre place, 1 parce que le X-ADV est sans doute beaucoup mieux sur beaucoup de points (vous pouvez imaginer le AK à la place du C650 dans ce comparatif mais sans les aspects nouveaux du AK et avec un tarif bien supérieur), et 2, car BMW va sans doute renouveler (et améliorer) sont Maxiscooter prochainement vu la concurrence sérieuse cette année sur ce marché. Pour finir, c'est pour des raisons techniques et logistiques nous ne pouvons pas tout comparer malheureusement 😅😉 Bonne route ! ✌🏼😉

  • @olliesound

    @olliesound

    7 жыл бұрын

    Merci pour la réponse. Va falloir que je fasse un tour en X ADV !

  • @asguneri
    @asguneri7 жыл бұрын

    English please

  • @Meh-nr3ww

    @Meh-nr3ww

    5 жыл бұрын

    ingilizce yok X ADV yi al tmax'in isi bitmis

  • @53thedem
    @53thedem7 жыл бұрын

    J'adore le xadv,.... belle gueule

  • @scl870d7
    @scl870d77 жыл бұрын

    so what is the conclusion?? lol english please

  • @crackboxing1318
    @crackboxing13187 жыл бұрын

    Honda on sortie la grosse artillerie. Sa va faire mal ce x adv.

  • @AA-dv9bg
    @AA-dv9bg4 жыл бұрын

    Tfacon t Max c pour grand

  • @Meh-nr3ww
    @Meh-nr3ww5 жыл бұрын

    fin du TMAX moi je choisi le X ADV

  • @mark_landers10

    @mark_landers10

    3 жыл бұрын

    Le Tmax a fait son temps le Xadv vas le détrôner, même si ce n’est pas comparable car on le sait que le Xadv est largement mieux que le Tmax, car je considère le Tmax comme un maxi scooter et le Xadv comme une moto.

  • @jm00406
    @jm004067 жыл бұрын

    Le XADV et très moche quand même !

  • @pierrelofinusound3020

    @pierrelofinusound3020

    6 жыл бұрын

    non......ultramoderne, ce sont les 2 autres qui datent (inchangé depuis 2005)

  • @Checkpat

    @Checkpat

    4 жыл бұрын

    Comme quoi les goûts... Le XADV est largement mon préféré

  • @stanbd9766
    @stanbd97663 жыл бұрын

    Des "scoots" aussi lourds que des motos ? Les constructeurs devraient faire des efforts.

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