Essai Honda X-ADV

Автокөліктер мен көлік құралдары

A mi-chemin entre trail et scooter, voici le test d'un OVNI : le Honda X-ADV. Direction la Sardaigne pour prendre la mesure de ce deux roues d'un genre nouveau !
Essai complet : www.moto-station.com/article17...

Пікірлер: 27

  • @smash320
    @smash3207 жыл бұрын

    Beau CR et félicitation au photographe ;-)

  • @Rustler883
    @Rustler8837 жыл бұрын

    Joli numéro 58 sur la veste....Marco Simoncelli tribute

  • @armanoide90
    @armanoide907 жыл бұрын

    Le look est sympa. Très marquer trail. Pour ma part j'aurais préférer dans jantes à battons (plus facile à nettoyer et plus jolie). Dommage que l'écran digitale ne soit pas en couleur et que le freinage coupler ne soit pas présent. Une boite à gants aurait permis de loger un bloc disque ou une bombe anti crevaison........ Manque aussi un garde boue lèche roue à l'arrière.

  • @alexandrehuber9694
    @alexandrehuber96942 жыл бұрын

    Excellente présentation avec 1 peu de retard pour moi 😆✌️

  • @freeride1633
    @freeride16337 жыл бұрын

    from 1:40 , He is talking about extra steps, Does anybody know this step is option? I am not sure because I can not understand French speaking.

  • @MotoStationTV

    @MotoStationTV

    7 жыл бұрын

    +free ride hello, yes it is an option ;)

  • @freeride1633

    @freeride1633

    7 жыл бұрын

    Dear Sir, Thank you very much for your information. It seems to stabilize when running rough road with standing though, I have never notice it in Japan. I think it is provide in Europe only... thanks again.

  • @folkeboyz
    @folkeboyz7 жыл бұрын

    Love it

  • @EduardoAguiar
    @EduardoAguiar7 жыл бұрын

    na minha opinião a Honda deveria ter colocado correia no lugar dessa relação com corrente

  • @killianl9032
    @killianl90327 жыл бұрын

    je trouve que l'avant (surtout sur le rouge) ressemble a la nouvelle Africa Twin :) beau bestiau, sympa qui change de l'ordinaire :)

  • @killianl9032

    @killianl9032

    7 жыл бұрын

    je n'avais pas encore vu la fin de la video avec l'africa twin ^^

  • @user-ie8zu2yr2c
    @user-ie8zu2yr2c7 жыл бұрын

    how top speed is x-adv?

  • @MotoStationTV

    @MotoStationTV

    7 жыл бұрын

    +킹 킹 around 180 km/h

  • @ericduchesne807
    @ericduchesne8077 жыл бұрын

    Au Canada, Honda n'offre pas ce superbe modèle.....Honda préfère plutôt ignorer leur clientèle potentiel pour ce type de moto....Par contre dans les tondeuse à gazon, il y a toute la gamme!!!!!

  • @MotoStationTV

    @MotoStationTV

    7 жыл бұрын

    Oui, il s'agit là d'un modèle développé par l'Italie en premier lieu et donc destinée essentiellement à l'Europe (même si certain pays sud américain en disposeront, voir l'Asie où le segment maxi scooter semble se développer) Pas d'importation prévue en Australie et, notamment pour une histoire de réglementation ce moto/scooter n'entrant dans aucune catégorie administrative, pas vendu non plus aux USA où le X-ADV serait... illégal ! Surprenant mais ce sont les paroles de Honda. Cela peut sans doute évoluer en fonction du succès rencontrer (ou pas...), mais en attendant va falloir se contenter des tondeuses cher ami canadien !

  • @TheoJonch
    @TheoJonch7 жыл бұрын

    combien de kilomètres avec un plein ?

  • @MotoStationTV

    @MotoStationTV

    7 жыл бұрын

    Notre relevé de consommation n'est pas assez fiable, nous n'en avons pas tenu compte dans l'essai, (pour info, un rajout de 6 litres environ pour 220 km), mais nous ferons d'autres relevés lors des prochains essais et comparos.

  • @MojoS16
    @MojoS167 жыл бұрын

    Je le trouve super beau mais un peu cheros

  • @fab62127
    @fab621277 жыл бұрын

    pour permis A2?

  • @MotoStationTV

    @MotoStationTV

    7 жыл бұрын

    Non, le Honda X ADV développe plus de 40 kw (54 ch), il n'est pas bridable en 35 kw, donc non, il n'est pas homologué.

  • @ristorimotos8413
    @ristorimotos84137 жыл бұрын

    XADV TEST

  • @nicolasnaumceski9209
    @nicolasnaumceski92097 жыл бұрын

    le prix......!!!

  • @MotoStationTV

    @MotoStationTV

    7 жыл бұрын

    oui, 11 499 €, en effet, ça peut sembler élevé, même si il y a de la technologie, ça semble important par rapport à son cousin Integra vendu 9 799 €...

  • @Mr_honhon
    @Mr_honhon7 жыл бұрын

    il est super bien je lé testé !! alors que je suis pas du tout honda mes yamaha il va mieux que le news T-max ! par contre on va entendre surement des ptit con de jeunes dire oui ça pue sa avance pas ça fait pas broumm broumm alors que de nos jours ça sert plus a rien de roulé vite ..

  • @CORSAIR001

    @CORSAIR001

    7 жыл бұрын

    Pourquoi tu dis : des p'tits cons de jeunes ?? C'est tous les scootéristes qui ont de la haine comme ça ???

  • @Mr_honhon

    @Mr_honhon

    7 жыл бұрын

    je suis pas un scootéristes il y a que des français pour dire ça moi je roule en MT10 et T-max plus mon maxam yamah au japon que j'ai

  • @randriarolland1048

    @randriarolland1048

    5 жыл бұрын

    Adala be izy ra tonga any à tanana

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