La verdad yo se manejar caja fuller solo que me salen vídeos que no explican bien, tu lo explicaste exelente y es de gran ayuda para muchos, bendiciones.

@miguelvillada7603

2 ай бұрын

Gracias Compañero.... Si.. aquí la idea es explicar lo más fácil posible ... Porque todos empezamos desde cero y una buena explicación no cae nada mal.... Tal vez algunos lo hagan mejor que yo....pero lo importante es ir seguro y no maltratar la maquina, y eso es lo que trato de explicar en mis videos.

Uno de los videos más fáciles y sencillos de entender... muchísimas gracias por tu excelente 👌 explicación

@miguelvillada7603

8 ай бұрын

muchas gracias amigo, me alegra que le gustó el vídeo… Y sí, trato de hacerlos bien explicados, ya que en otros vídeos se dedican más a estar saludando y hablar cosas que no van al tema, aquí se va al punto y sin rodeos... al principio, no es muy fácil que digamos, hay que conocer la máquina, pero teniendo una buena explicación se puede aprender rápidamente... saludos

Gran video amigo gracias 🙏🏼

Exelente parcero que bien saludos desde medellín pan

Gracias mi hermano por sus video

SALUDOS DES DE VENEZUELA MUY BUEN VIDEO

Muy buenos tips

saludos my brother que buen video saludos desde colombia

Saludos desde CDMX, GRACIAS por la explicacion, mo psdre fue chofer de trailer en Mexico y siempre he admirado la destreza, tenacidad y sacrificio de los choferes para llavar pan a sus casas. Enhorabuena y siempre buen camino para ti!!!!!

@RDRTRUCKER

11 ай бұрын

Lindas palabras. Bendiciones

@miguelvillada7603

8 ай бұрын

hola amigo, gracias a usted por ver el vídeo y comentar… Que orgullo debe ser que su padre sea trailero, muchas bendiciones para ustedes… Me disculpo por la tardanza en contestar el mensaje

Muy bien explicado hermano siga asi que vas muy bien

@miguelvillada7603

2 ай бұрын

Muchas gracias Amigo 🦾🛞⚙️

Muy bueno la explicacion

Muy didáctico, ya tengo una idea general, muchas gracias.👍

@miguelvillada7603

Жыл бұрын

Muchas gracias Amigazo.... Me alegra saber que aporto un granito de arena con mi contenido. Bendiciones!🙏🏻

buen video muy bien explicado podria explicar lo de las revoluciones

@miguelvillada7603

2 ай бұрын

Gracias Compañero... Veré si subo otro video explicando lo de las revoluciones...

Buena explicación

Gracias, muy didactica su explicacion, exitos en sus viajes y feliz retorno.!

@miguelvillada7603

8 ай бұрын

Muchas gracias señor Guillermo, saludos y bendiciones

Mi hermano exito compatriota

Amigo gracias por tú buena explicación y buen video para mí es de mucha ayuda

@miguelvillada7603

Жыл бұрын

Muchas gracias por el comentario amigo, y es con mucho gusto… Estaré subiendo contenido con el fin de explicar esa bonita profesión que escogimos

Bendiciones, gracias por esa enseñanza.. DTB

@miguelvillada7603

2 ай бұрын

Muchas gracias amigo.... Mis Disculpas por la demora en responder😬

Excelente video bro 👊

Uff casi que no perris ifff por fin entendí como funciona ese caja cuando se activa el multicador y cuando se mete la doblada soy nuevo en estos de los tractocamion

@miguelvillada7603

8 ай бұрын

qué bueno amigo que le gustó y entendió el vídeo, trato de hacerlos lo más didáctico posible, ya que he visto que a veces no es muy buena la explicación y queda uno en las mismas.... bendiciones

Buenas amigo, yo no sé manejar ni carro pequeño pero me llama mucho la atención esos camiones tan grande

Excelente amigo....gracias....

@miguelvillada7603

2 ай бұрын

De nada Amigo🦾⚙️

Buena paisano..me sirve mucho,ya q estoy en el curso y aprendiendo a manejar esas cajas..ay⁰⁰ muchas cajas fuller diferentes .

@miguelvillada7603

8 ай бұрын

muchas gracias amigo Jorge, me alegra que le sirva la explicación… Así es, hay varios tipos de caja, por ejemplo, la de ocho velocidades, la de 13, la de 18 que es la de este vídeo, etc.… Lo importante es aprender a hacerlo bien y conocer la máquina y el tipo de caja

Gracias

Buena explicación. Gracias

Bien mi paisano

Buen video bien explicado

@miguelvillada7603

2 ай бұрын

Gracias Bro

EXELENTE EXPLICACION

@miguelvillada7603

2 ай бұрын

Me alegra que le guste la simple explicación!🦾⚙️

Panita saludos paisano desde la cordillera central del Plateado Cauca Colombia. Excelente video brother gracias por tu tiempo y paciencia, Dios te bendiga!!!

@miguelvillada7603

Жыл бұрын

muchas gracias a usted compañero, por tomarse el tiempo y dejar ese comentario tan positivo, bendiciones y buenas ruta a todos💪🏻🚛

Ok gracias carnal

excelente

Muy buena parce

Hola amigo !!! Muy buena explicación!! Gracias . . . Donde se me complica ami es para reducir!!?

Buen video broo. Y el cloutch

@AnasofiaZemogpulido

3 ай бұрын

El cloutch solo se usa para arrancar, bendiciones

👏👏👏👏

Muchas gracias bro saluds yo ahora empiezo el curso de a4 si me pudieras dar algún tip aparte te lo agradecería, también soy de Antofagasta jajaj

@RDRTRUCKER

11 ай бұрын

En a práctica práctica agaras experiencia amigo. No es nada difícil. Saludos cordiales desde Perú.

Que Dios lo proteja siempre

@miguelvillada7603

Жыл бұрын

amén, gracias compañero y también muchas bendiciones para usted💪🏻

q maestro

Buena parcero 👋👍 una preguntica es que digamos cuando toca meter los cambios digamos de primera sensilla a segunda sensilla se pude así y susesivamente todos . Y digamos de primera doble a segunda doble también se puede o no esa parte no la entiendo . Le agradecería si me saca de la duda muchas gracias 😃 por sus videos se aprende mucho 👍👌 saludos desde Colombia 🇨🇴 pasisano 🇨🇴👌👍😃😃😃😌

@miguelvillada7603

Жыл бұрын

Panita ... Gracias por comentar... Si se puede pasar de primera doblada a segunda doblada, y de primera sencilla a segunda sencilla, se puede hacer esto por lo regular en la gama baja ( con el selector abajo) Se debe aumentar un poco más las revoluciones, ya que nos vamos a saltar una velocidad... Y se hace así para no estar pasando todos y cada uno de los cambios... Y así el camión va a tomar impulso más rápido.... Saludos Bro... Y bendiciones 💪🏻🇨🇴

Parce yo soy colombiano y estuve aya en Antofagasta y en calama en chile por que no encontré oportunidad para manejar y trabajar aya aun estoy en trámites de mis papeles aya por casualidad me puede ayudar gracias

Preguntó colega una va con embrague y la otra con aceleración.

Se puede usar como la caja 09 para empezar o no

Hola parce .... yo ando en un Ford cargo 1932 de 13 velocidades.....pero no lo manejo como tú explicas

buenas noches, usted me podria enseñar me dice cuanto me cobra, la verdad quiero aprender... gracias

Lider cuando dices sencilla te refieres a mas o menos fuerza y doblar es mas o menos velocidad?

Hola parcero. Me encuentro en chile haciendo el curso. Algún numero personal para que me des mas información por favor gracias. Explica lo importante.

Hola amigo como hace uno para pasar papeles para trabajar en chile

Q cuatas rpm hace los cambios para subir y bajar

Hola Miguel me gustaría mucho contactarte. Esoty en chile me gustaría aprender a manejar camion.

Hola amiguito una pregunta cómo hace uno para conseguir empleo en chile con licencia de Colombia

Una pregunta compa cuanto tiempo puedes dejar el freno de motor en bajadas activado

@juanesyt3140

Жыл бұрын

El tiempo que lo necesites dependiendo de la revolución del carro no abuses de la revolución mantenlo entre 2000 y 2500

Disculpen cual es la funcion del bajo 🤔🤔

Cuando va pa adelante el botón ese . Ba doblada y pa atrás sencilla pero solo se usa en convertidor. Va

Hola amigo, una preguntota: A cuantas RPM recomienda el fabricante hacer el cambio de marcha? Y a cuantas RPM comunmente se hacen?

@roquefabian.2099

Жыл бұрын

Trata de famirializarte escuchando el motor y no por las RPM.

Explica bien. Pe colocho se hace los cambios alas 1500 o 2000 revoluciones. Y cargado es más difícil que vacío

Puedo ocuparla son la tecla ploma ? Cuando voy vacio .? Y usarla.tevla ploma cuando voy cargado asi e ono ? Estoy empezando en fuller solo se tirar los cambio me.cuesta reducir🥺🥺

@miguelvillada7603

12 күн бұрын

Si Bro, puede ocupar ese swich plomo ( que es el bajo o spliter) tanto vacío como cargado....saludos

A cuántas revoluciónes cargado , para devolver de sencilla a doblé??????

@juanvargas1442

11 ай бұрын

1300 para devolver cada cambio

Selector de multiplicador y Selector de rango, no es así?

A que te refieres con decir la marcha y despues , sencilla ?

@antoniokawaii7331

Жыл бұрын

Es diciendo la marcha sencilla sería la alta del cambio, ejemplo sería 1ra baja y la sencilla sería la 1ra alta, se le conoce como selector de cambio o uña y selector o multiplicador para pasar cambio de 4ta a 5ta

La multiplicacion de marcha se pone puesta en 4ta? Para poder pasar a 5ta?

@miguelvillada7603

2 ай бұрын

Así es amigo, estando en 4ta cencilla (botón adelante) se sube la uña del multiplicador para pasar a 5ta (donde era la primera)

Cuando es botón azul q caja es tu menciones 2

Cómo reducir las velocidades

Si es azul

Estoy aprendiendo usted no da clases particulares

Estas marchas te sacan músculos y durezas en las manos xdd

Ese boton es de alta y baja el gris

Hablar de 18 velocidades la verdad me marea. He manejado solo autos pequeños que son como de 5 velocidades. Pero en un vehículo de carga pesada se me hace un mundo el tema de cambiar las velocidades 🫤. A mí me dijeron que en el caso de un auto promedio significa esto los cambios: el primer cambio es arranque o fuerza, el segundo cambio fuerza y algo de velocidad y tercero es más velocidad y menos fuerza, cuarta velocidad y hasta la quinta. Pero en un camión o trailer esto como podría interpretarlo 🫤❓ Se me hace interesante aprender a manejar trailer de 18 velocidades, pero a la vez me da algo de inseguridad dos cosas. Primero q son de 18 velocidades 😵‍💫 y no se cómo interpretar cada velocidad y lo segundo es que en mi país muchos de los envíos que hay que hacer son es en zonas donde las carreteras son algunas algo angostas y son puras curvas y hay subidas cuesta arriba y otras donde hay que descender.... (Será raro q una chica quiera manejar camión? Me gusta viajar y es algo q me vendría bien). Ya que no me molesta desplazarme. Pero me llama la atención el hecho de intentar aprender a operar un camión de carga. Seria genial aunque sea para distancias de tramos cortos. Saludos

@miguelvillada7603

Жыл бұрын

Señorita gracias por tomarte el tiempo y hacer tú comentario... Mira, en realidad todas las cajas de velocidades cumplen con una misma función, que es la que tú dijiste.... Las primeras velocidades son de fuerza y para arrancar el vehículo, las intermedias son combinadas entre fuerza y velocidad, y las últimas serían solo de fuerza... Esto va desde una motocicleta hasta un camión de 10, 13 o 18 velocidades.... Lo que cambia es que el camión al ser un vehículo para cargas pesadas viene con esta combinación de velocidades que en este caso son 18 para remolcar bastante peso en cualquier tipo de relieve, cómo en altura, plan o ya sea descendiendo, para esto es fundamental este tipo de cajas, para avanzar en la marcha que necesitemos. Y no es complicado operar este tipo de Transmisiones, si puedes observar la palanca de cambios solo tiene 4 posiciones para avanzar hacia adelante, y las otras dos es para reversa y para la gran primera o super corta. Pero las otras 4 que son las más importantes, aprendiendo a combinar el Bajo o SPLITER, Que es un duplicador de cada velocidad, es decir la primera la convierte en 2 velocidades, 1 lenta y la otra un poco más veloz, igual con la segunda y con todos los otros hasta la octava. No es tan complicado aprender, y si somos perseverantes logramos nuestros objetivos... Ánimo señorita, y espero que te sirva el contenido que hay en mi canal.. saludos desde Chile🙏🏻🚛

@romycaballero84

Жыл бұрын

@@miguelvillada7603 Hola gracias x tu respuesta. Y en cuanto al embriague, más o menos como sería?.. Es decír que cada que se hace el cambio de velocidad en la caja, hay que pisar el embriague junto con los botones, más la palanca? (Sería genial si pudiera compartir un poco sobre sus conocimientos sobre este asunto de veras) muchas gracias de antemano. Saludos

Ya para. Q dice q va sencilla la marcha y entonces para sirve ese botón

@miguelvillada7603

8 ай бұрын

Buena pregunta amigo, ese botón gris dependiendo del país se llama de muchas formas, por ejemplo, el bajo, el Splitter, etc. Y la función que hace es convertir cada velocidad en dos velocidades… Me explico bien.. si va en segunda, con ese botón hacia atrás, sería segunda lenta, si lo pone hacia delante, sería segunda rápida, para mejor explicarlo.... luego lo pone hacia atrás y pasa a tercera lenta, luego hacia adelante y sería tercera rápida… Así suspensiva damente hasta la octava velocidad... saludos

Los combinados prohibidos 😎

Tu bajas los canbios de esta forma das un aceleron en el mismo cambio antes de sacarlo cuando caen las revoluciones bajas rapido cabio mire bien Ono

@miguelvillada7603

7 ай бұрын

En el mismo momento en que va a reducir la marcha acelera para que lo sincronizador de la caja suelten la palanca y va a entrar la marcha muy suavemente, entonces sí, acelera un poco y en ese mismo momento traslada la palanca de cambios a la marcha descendente… Saludos

@user-di5ov2gd9v

7 ай бұрын

Entonces si entendí bien es como te comenté alo que entiendo

El camión fuera bueno q muestren brevemente X fuera para uno saber d q camión estamos hablando

Así como la peras tú. Cuéntalas y no te da 18

Que complique esos carros . Bajar aún no saben explicar bien , sencilla 6 sencilla , etc osea no entiendo

Oye amigo así no van los cambios. Si vas a explicar explica bien

@miguelvillada7603

2 жыл бұрын

Respeto su opinión, pero en lo que a mí consierne... Lo explico de buena forma, así me enseñaron y así lo explico, si usted sabe hacerlo de otra forma ... Pues suba sus propios tutoriales... Saludos✌🏼

Ay muchos vídeos de operando transmisiones de 18 pero nadie dice qué más importante son las revoluciones a 1500 en plan y en subida depende la subida hasta mil 700

8 low es sencilla no? Y cuando lo subes a 8 high es 8doble?

Los 18 velocidades se cuentan con low(low y hig) y con reversa includos?

@user-nq4pv7yi5j

8 ай бұрын

Altas y bajas bro,... Es una transmisión muy fácil... No tiene nada de complicado... La puedes manejar como si fuera de 13...