Que manera de fastidiar el video,pixelando el camino por donde vas
@andresagudelo9289
Ай бұрын
españa y sus leyes
@Maaav492Ай бұрын
Si no me equivoco estos son los clio sport mk2 que hay ph1 faros redondos 172cv ph2 faros "triangulo" 172cv solo una salida de escape ph2 faros "triangulo" 182cv dos salidas de escape y luego versiones "especiales" el Team, el "kit racing" que venían con llantas color antracita y suspensiones rs. y luego los "s" y "s ligth" conocidos como "ragnotti" que venían en azul o gris y aligerados, con asientos de tela, sin climatizador ni rueda de repuesto, sin abs y con llantas speedline turini en gris.
@HistorietasdelMotorАй бұрын
Buenas Nacho, tienes una voz y una forma de explicar las cosas que transmiten buen royo. Enhorabuena. Saludos
@dariogarzaniti800127 күн бұрын
Excelente video Nacho, muy bueno!!!!
@nacho17977Ай бұрын
Tuve uno hace 6 años cuando costaban 3000€ 😂 La verdad que buen chasis, muy fácil de conducir rápido pero también cuando se va olvídate de llevarlo al sitio. En cuanto a lo de la caja, los que más parten cajas son los 197. Como bien comentas los interiores son súper básicos y plásticos malos. Yo también lo llevaba sin aire y sí que realmente quitas un montón de peso desmontando compresor y motor de calefacción.
@gymtime3514Ай бұрын
En la explicación final de el video tienes más brazo 💪.. 😄✌🏼Muy chulo.. El video.
@g4p4r09Ай бұрын
Hermano, excelente video, tremendo coche, aquí en México es para lo que se dice "Conocedores", muy caros cuando entraron, muy pocas unidades llegaron y hoy son contados los que están en buenas condiciones, además que Renault no tiene buena fama aquí, y claro que piden precios absurdos por los pocos que no están reventados, yo opté por el Clio K4M, más barato, más fiable y a su manera, igual de castigable, un saludo y felicitaciones por tu calidad en los vídeos !.
@aprendiz8301Ай бұрын
❤❤❤❤❤
@ramonescuderojimenez6028Ай бұрын
Tremenda joya
@Artnale_Ай бұрын
Me encanta este Clio, pero me quedaba con el Mitsubishi Colt 1.5 MIVEC Turbo Ralliart. Quizás el francés juegue en otra liga, pero en prestaciones, el japo se le acerca bastante, reduciendo bastante los consumos y su precio en el mercado de ocasión
@carlosf7675Ай бұрын
El tío quería sentir un coche como los de antaño sin dirección ni ayudas, solo tú y la mecánica. Buen coche .
@user-ie5kg9hk8w
Ай бұрын
Este dirección asistida si que tiene para tu info
@josu9528
22 күн бұрын
@@user-ie5kg9hk8w el del video es escifico no lleva direccion asistidas, se la a quitado el dueño
@yeraylago25Ай бұрын
Buenas,tengo ese aleron pero lo intente montar y no me termina de encajar la luz y tampoco me cuadra muy bien en el porton,alguien sabe si hay que hacer algun tipo de adaptación? Gracias de antemano
@simonboned747229 күн бұрын
Haz un vídeo sobre el saxo
@ciclope463Ай бұрын
Dirección tan dura como ver ese "u "vale la pena 😅
@edisonezioАй бұрын
Tengo un clio diesel que anda bien, no me puedo imaginar como debe andar este
@EtreinteroАй бұрын
La dirección asistida para mi gusto es un atraso quitarla para lo que ahorras en peso,pero bueno el tiempo se lo dirá por lo demas está muy chulo.
@mecagondiosya1Ай бұрын
Lo del consumo me ha sorprendido bastante, 8 - 9 litros de media en un coche asi te parece un consumo alto?? Tengo un 182 desde hace muchos años y el consumo siempre me ha parecido muy correcto. Por lo demás buen vídeo y buen apunte lo de la llanta 15. Si tienes un clio de estos y quieres mejorar las prestaciones empieza por cambiar las 16 de serie por una 15, sorprende lo que se nota.
@eliasmolina5796Ай бұрын
Primerooo
@Boostedmedia-ww6oiАй бұрын
Como que u¿
@user-uo6pc4jz7gАй бұрын
Guilloooooo
@ariavalos1008Ай бұрын
Lindo auto el clio
@WowVideos20Ай бұрын
Haz un video del seat ibiza 6k2 cupra
@davidrosabohorquez5129
Ай бұрын
El competidor directo de la epoca👌, yo tengo uno y encantado
@WowVideos20
Ай бұрын
@@davidrosabohorquez5129 yo acabo de comprar uno tambien 1.8t 20v 156cv
@TovabienАй бұрын
Esté es fase 3
@gabrielmaxitorres2440Ай бұрын
Para que haces esos de pixelar x donde vas? Es muy molesto
@JonsyIsMute
25 күн бұрын
A la policía no le gusta mucho estos videos 😂
@gabrielmaxitorres2440
25 күн бұрын
@@JonsyIsMute jajajja más o menos
@miguelmiseriasАй бұрын
"u vale la pena"?? creo que eso está mal
@jsensation720
Ай бұрын
No lo creas. Está mal
@user-ie5kg9hk8wАй бұрын
Ahora este coche rustido está en venta en Wallapop por 10000 euros 😂😂 si valía nuevo en 2005 unos 17000 euros
@user-uu5ly7tb5wАй бұрын
Perdon si te corrijo y además me equivoco. El primer clio era 1.6 16v que compartía motor con el rnault 19 16v y el Williams 2.0 .repito corregirme si no es cierto. Saludos frikis de las maquinas jeje
@gabrielmaxitorres2440
Ай бұрын
El 1.6 16v es distinto al los motores del Clio anterior y del R19 el 1.6 16v es de la serie "K" y los otros que nombre los 1 8 16vñv y 2.0 16v son de la serie "F"
@andresagudelo9289Ай бұрын
Yo me acabo de comprar un clio 2 diesel como primer coche JAJAJAJ
@Beer_zer_kerАй бұрын
uff mi clio favorito, si no tubiese el celica tendria un clio de estos
@aleixgualmarce3294Ай бұрын
Fase 1 162cv con antinieblas redondos Fase 2 172cv para coches moderno y si colas de escape Fase 3 182cv como la fase 2 pero con doble salida
@willmanwillАй бұрын
Dile que le quite el abs y que ponga puro licks
@willmanwillАй бұрын
Por cuanto lo vendes, lo quiero para trabajar, reviento las rotondas
@user-ie5kg9hk8w
Ай бұрын
10000 euros pide… yo no los pagaría pero… un coche con más de 19 años a sus espaldas
@ip2271Ай бұрын
Por que matricula pequeña en un hueco grande¿? jajaja
@user-ie5kg9hk8w
Ай бұрын
Modificaciones de macarra…
@Cobo86
29 күн бұрын
@@user-ie5kg9hk8w Largate troll
@josu952822 күн бұрын
En la epoca ese clio no era el mas top... Estaba el ragnotti que era un poco mas top
@Cobo86
21 күн бұрын
El mas top era el V6
@josu9528
21 күн бұрын
@@Cobo86 Me refiero en los sport... y el v6 lo menciona en el video edite el comentarior por eso mismo
@willmanwillАй бұрын
Pero quien llama calandra al facelit
@willmanwillАй бұрын
El propietario es down
@JoseluisRodriguez-es1xk19 күн бұрын
Paparruchas coger un clio sport ragnotti
@albertoanta7770Ай бұрын
Tiene mejor repuesta en altas un 172 fase2 que un 182,ya que los colectores de un 172 son 4 a 1 y un 182 no.tienen mejor bajos los 182 pero lo que se mejora en bajos se pierde en altos.
@willmanwillАй бұрын
Bro quien quita el aire acondicionado, eres down?
@vincentchulbimadrid2643
Ай бұрын
Piensa un poco ,no creo que use el coche de dayli, el propietario tendrá varios coches y este es para disfrutar en tramos y tandas,no es es para viajar 😂😂😂
@nacho17977
Ай бұрын
En primer lugar, usar una condición patológica como insulto ya dice mucho de tu coeficiente intelectual. Lo segundo, tú crees que este coche está con llantas más pequeñas y aligerado para hacer viajes? Tú sabes la potencia que te resta un compresor de AC? Sabes el peso que quitas? No me voy a parar a explicártelo porque tu nivel intelectual como ya he dicho ya me ha quedado claro.
@carlospadron9787
5 күн бұрын
Porque al quitar la polea de aire acondicionado ya la correa de distribución tiene q mover una polea menos y aparte al ser más corta sube más rápido de vueltas..... en coches de esto pa sacarles rendimiento es así cosas q suman poco a poco no colo hoy en día que haces una electrónica a un coche turbo y te sube 40 cv
@willmanwill
5 күн бұрын
@@carlospadron9787 la info es buena, las cosas como son
@whey6233Ай бұрын
Motor con menos potencia de la declarada y cajas reguleras que acaban chafando en un coche que debería soportar bastante tralla, a gustos colores.
@Cobo86
Ай бұрын
Todos los atmosfericos dan menos potencia de la declarada
@whey6233
Ай бұрын
Los turbo también, al igual que esos "N" tan bonitos como el de tu foto de perfil ☺️
@Cobo86
29 күн бұрын
@@whey6233 Los turbo dan mas potencia de la declarada sobre todo Bmw y los del grupo Vag
@israoliverАй бұрын
Castañas a precio de oro
@vctr0760
Ай бұрын
Como se nota que no has tenido uno😂😂😂
@israoliver
Ай бұрын
@@vctr0760Lo llegué a probar y no andaba nada , corría más un BMW compact de 140cv y con el doble de peso casi, años luz al Clio y eso que era otro cepo según las estadísticas, me decepciono mucho la verdad, por eso puse el comentario
@edding3002
Ай бұрын
No digas tonterías anda.
@israoliver
Ай бұрын
@@edding3002 Tontería la tuya , yo digo lo que me dé la gana
@carlosgutierrezcastien1645
Ай бұрын
@@israoliverlo pasaste de 5200 rpm? Tengo uno hace seis años y no me pico con coches como el que dices, no tiene sentido gastar gasolina a lo tonto.
Пікірлер: 83
Que manera de fastidiar el video,pixelando el camino por donde vas
@andresagudelo9289
Ай бұрын
españa y sus leyes
Si no me equivoco estos son los clio sport mk2 que hay ph1 faros redondos 172cv ph2 faros "triangulo" 172cv solo una salida de escape ph2 faros "triangulo" 182cv dos salidas de escape y luego versiones "especiales" el Team, el "kit racing" que venían con llantas color antracita y suspensiones rs. y luego los "s" y "s ligth" conocidos como "ragnotti" que venían en azul o gris y aligerados, con asientos de tela, sin climatizador ni rueda de repuesto, sin abs y con llantas speedline turini en gris.
Buenas Nacho, tienes una voz y una forma de explicar las cosas que transmiten buen royo. Enhorabuena. Saludos
Excelente video Nacho, muy bueno!!!!
Tuve uno hace 6 años cuando costaban 3000€ 😂 La verdad que buen chasis, muy fácil de conducir rápido pero también cuando se va olvídate de llevarlo al sitio. En cuanto a lo de la caja, los que más parten cajas son los 197. Como bien comentas los interiores son súper básicos y plásticos malos. Yo también lo llevaba sin aire y sí que realmente quitas un montón de peso desmontando compresor y motor de calefacción.
En la explicación final de el video tienes más brazo 💪.. 😄✌🏼Muy chulo.. El video.
Hermano, excelente video, tremendo coche, aquí en México es para lo que se dice "Conocedores", muy caros cuando entraron, muy pocas unidades llegaron y hoy son contados los que están en buenas condiciones, además que Renault no tiene buena fama aquí, y claro que piden precios absurdos por los pocos que no están reventados, yo opté por el Clio K4M, más barato, más fiable y a su manera, igual de castigable, un saludo y felicitaciones por tu calidad en los vídeos !.
❤❤❤❤❤
Tremenda joya
Me encanta este Clio, pero me quedaba con el Mitsubishi Colt 1.5 MIVEC Turbo Ralliart. Quizás el francés juegue en otra liga, pero en prestaciones, el japo se le acerca bastante, reduciendo bastante los consumos y su precio en el mercado de ocasión
El tío quería sentir un coche como los de antaño sin dirección ni ayudas, solo tú y la mecánica. Buen coche .
@user-ie5kg9hk8w
Ай бұрын
Este dirección asistida si que tiene para tu info
@josu9528
22 күн бұрын
@@user-ie5kg9hk8w el del video es escifico no lleva direccion asistidas, se la a quitado el dueño
Buenas,tengo ese aleron pero lo intente montar y no me termina de encajar la luz y tampoco me cuadra muy bien en el porton,alguien sabe si hay que hacer algun tipo de adaptación? Gracias de antemano
Haz un vídeo sobre el saxo
Dirección tan dura como ver ese "u "vale la pena 😅
Tengo un clio diesel que anda bien, no me puedo imaginar como debe andar este
La dirección asistida para mi gusto es un atraso quitarla para lo que ahorras en peso,pero bueno el tiempo se lo dirá por lo demas está muy chulo.
Lo del consumo me ha sorprendido bastante, 8 - 9 litros de media en un coche asi te parece un consumo alto?? Tengo un 182 desde hace muchos años y el consumo siempre me ha parecido muy correcto. Por lo demás buen vídeo y buen apunte lo de la llanta 15. Si tienes un clio de estos y quieres mejorar las prestaciones empieza por cambiar las 16 de serie por una 15, sorprende lo que se nota.
Primerooo
Como que u¿
Guilloooooo
Lindo auto el clio
Haz un video del seat ibiza 6k2 cupra
@davidrosabohorquez5129
Ай бұрын
El competidor directo de la epoca👌, yo tengo uno y encantado
@WowVideos20
Ай бұрын
@@davidrosabohorquez5129 yo acabo de comprar uno tambien 1.8t 20v 156cv
Esté es fase 3
Para que haces esos de pixelar x donde vas? Es muy molesto
@JonsyIsMute
25 күн бұрын
A la policía no le gusta mucho estos videos 😂
@gabrielmaxitorres2440
25 күн бұрын
@@JonsyIsMute jajajja más o menos
"u vale la pena"?? creo que eso está mal
@jsensation720
Ай бұрын
No lo creas. Está mal
Ahora este coche rustido está en venta en Wallapop por 10000 euros 😂😂 si valía nuevo en 2005 unos 17000 euros
Perdon si te corrijo y además me equivoco. El primer clio era 1.6 16v que compartía motor con el rnault 19 16v y el Williams 2.0 .repito corregirme si no es cierto. Saludos frikis de las maquinas jeje
@gabrielmaxitorres2440
Ай бұрын
El 1.6 16v es distinto al los motores del Clio anterior y del R19 el 1.6 16v es de la serie "K" y los otros que nombre los 1 8 16vñv y 2.0 16v son de la serie "F"
Yo me acabo de comprar un clio 2 diesel como primer coche JAJAJAJ
uff mi clio favorito, si no tubiese el celica tendria un clio de estos
Fase 1 162cv con antinieblas redondos Fase 2 172cv para coches moderno y si colas de escape Fase 3 182cv como la fase 2 pero con doble salida
Dile que le quite el abs y que ponga puro licks
Por cuanto lo vendes, lo quiero para trabajar, reviento las rotondas
@user-ie5kg9hk8w
Ай бұрын
10000 euros pide… yo no los pagaría pero… un coche con más de 19 años a sus espaldas
Por que matricula pequeña en un hueco grande¿? jajaja
@user-ie5kg9hk8w
Ай бұрын
Modificaciones de macarra…
@Cobo86
29 күн бұрын
@@user-ie5kg9hk8w Largate troll
En la epoca ese clio no era el mas top... Estaba el ragnotti que era un poco mas top
@Cobo86
21 күн бұрын
El mas top era el V6
@josu9528
21 күн бұрын
@@Cobo86 Me refiero en los sport... y el v6 lo menciona en el video edite el comentarior por eso mismo
Pero quien llama calandra al facelit
El propietario es down
Paparruchas coger un clio sport ragnotti
Tiene mejor repuesta en altas un 172 fase2 que un 182,ya que los colectores de un 172 son 4 a 1 y un 182 no.tienen mejor bajos los 182 pero lo que se mejora en bajos se pierde en altos.
Bro quien quita el aire acondicionado, eres down?
@vincentchulbimadrid2643
Ай бұрын
Piensa un poco ,no creo que use el coche de dayli, el propietario tendrá varios coches y este es para disfrutar en tramos y tandas,no es es para viajar 😂😂😂
@nacho17977
Ай бұрын
En primer lugar, usar una condición patológica como insulto ya dice mucho de tu coeficiente intelectual. Lo segundo, tú crees que este coche está con llantas más pequeñas y aligerado para hacer viajes? Tú sabes la potencia que te resta un compresor de AC? Sabes el peso que quitas? No me voy a parar a explicártelo porque tu nivel intelectual como ya he dicho ya me ha quedado claro.
@carlospadron9787
5 күн бұрын
Porque al quitar la polea de aire acondicionado ya la correa de distribución tiene q mover una polea menos y aparte al ser más corta sube más rápido de vueltas..... en coches de esto pa sacarles rendimiento es así cosas q suman poco a poco no colo hoy en día que haces una electrónica a un coche turbo y te sube 40 cv
@willmanwill
5 күн бұрын
@@carlospadron9787 la info es buena, las cosas como son
Motor con menos potencia de la declarada y cajas reguleras que acaban chafando en un coche que debería soportar bastante tralla, a gustos colores.
@Cobo86
Ай бұрын
Todos los atmosfericos dan menos potencia de la declarada
@whey6233
Ай бұрын
Los turbo también, al igual que esos "N" tan bonitos como el de tu foto de perfil ☺️
@Cobo86
29 күн бұрын
@@whey6233 Los turbo dan mas potencia de la declarada sobre todo Bmw y los del grupo Vag
Castañas a precio de oro
@vctr0760
Ай бұрын
Como se nota que no has tenido uno😂😂😂
@israoliver
Ай бұрын
@@vctr0760Lo llegué a probar y no andaba nada , corría más un BMW compact de 140cv y con el doble de peso casi, años luz al Clio y eso que era otro cepo según las estadísticas, me decepciono mucho la verdad, por eso puse el comentario
@edding3002
Ай бұрын
No digas tonterías anda.
@israoliver
Ай бұрын
@@edding3002 Tontería la tuya , yo digo lo que me dé la gana
@carlosgutierrezcastien1645
Ай бұрын
@@israoliverlo pasaste de 5200 rpm? Tengo uno hace seis años y no me pico con coches como el que dices, no tiene sentido gastar gasolina a lo tonto.