Nachoooo revisa la edición que es una pena que estos vídeos tan buenos tengan fallos como con el tema de las imágenes

Un placer tener el Fiesta por tu canal, que lo hayas probado y sobre todo que te haya molado!

@NachoCV

8 ай бұрын

Muchas gracias Iván!

@sebastiancalvino9245

8 ай бұрын

Podrías decirme todo lo que llevas hecho en el motor si no te sería problema, es que tengo uno y me encantaría aumentarlo de potencia

@octanin

8 ай бұрын

@@sebastiancalvino9245 Lo que se dice en el vídeo. Mariposa de 60mm, admisión BMC OTA, flexible escape 63mm, supresor de catalizador, intermedio de serie y final deportivo. Y electrónica a medida

Todavía estamos esperando esas imagenes de las llantas de 16 o 17 y los faros del restyling...

Muy buena preparación, tiene que ir de lujo esa pelotilla menos mal que aun hay gente que pone llantas ligeras y acordes al coche para sacar el mejor rendimiento y no la maldita moda de llantas enormes y pesadas

En Canarias hubo una copa monomarca de ese modelo, y había unidades con 200cv con un kit que se compraba a ford motorsport! De hecho había una unidad que corría con E85.

En la prueba de conducción el coché se ve rapidísimo en curvas y todo :000 se ve que es un coche muy divertido!!

Hablo desde la experiencia de tener uno y sin querer menospreciar el coche: El tema está que tiene bastantes puntos a mejorar, la admisión coge mucha temperatura, si te vas de tramo te vas a quedar sin dirección asistida porque también coge mucha temperatura, hay que poner un radiador para que no sufra, las cajas de cambio, aunque tienen un tacto excelente y una relación muy buena son débiles ( no vas a encontrar un desguace donde las tengan), y habría que meter latiguillos y barra de copelas para darle rigidez alante porque se retuercen un poco. Pero es un coche muy divertido cuando está en buenas condiciones y un maquinon. Pd. Traga como si le fuese la vida en ello😂

@Pocasoltas

8 ай бұрын

Para tramos clio❤

Tengo mi unidad en estado impoluto azul llantas de serie 17” blancas tramo final artesanal, es mi primer coche y estoy enamorado de él la verdad,muelles eibach, separadores y pilot Sport 5, es como un kart😁

Que recuerdos,tuve la última unidad matriculada en España.Gracias

Buenas tardes Nacho, no se si estoy en lo cierto, pero me da la sensacion que tu conduccion es bastante buena, mejor que en tus primeros videos, muy top, sigue asi

Podias hacer otro del Alfa Mito QV, yo creo que es otro un poco desconocido como el fiesta st, aunque el mito ya no es atmosferico... gran video, me encanta estéticamente ese modelo de fiesta 3p

Buenas Nacho gran video. Si te interesa algún día me he comprado un Subaru BRZ de este año por si quieres grabar algo con el me lo dices, saludos. PD: Es en Valencia.

El fiesta st fue un coche del que estaba enamorado. Siempre he tenido coches ratoneros y pasé de un 206 gti fase 1 a este y la verdad es que me dejó bastante frío. Parecian mas 120/130 que 150 cv reales y había que meterle mucha mano para lograr que no se calentase todo en tramos. Eso sí, es un coche del que me desprendí con mucha pena y que me quedo mirando las pocas veces que veo uno por la calle. Es mi experiencia sin ser experto de nada.

que buen video el loco te habla de todo literalmente

La dirección asistida es una MARAVILLA!

2:01 dime que no te has dado cuenta Jajajaja

uff que ganas de agarrar uno de estos o el Focus ST mk1, en México estos se conocen como Fiesta ST150 y Focus SVT

Uff, está muy bien conservado y manipulado. Excelente unidad, muy buen video Nacho

Tengo uno y es muy divertido! Un juguete total, pero como bien dices es para disfrute y no para daily. Genial el video! 🔥

@projectgz

8 ай бұрын

Que tiene que no sea para diario? Es un coche totalmente corriente

Precioso. A parte del coche, las homologaciones le habrán costado un pico.

Me ha gustao! Similar al 206 gti

Parece la carretera Descenso desde Monteverd del dirt rally 2.0

por fin alguien hace un video de mi fiestita :)

yo tenia uno del 2007 300.000 km le hice y aun esta rodando por españa no se si con el mismo motor o no, eso si direcciones unas cuantas

Nachoooooo noooo porque haces el video que yo quería uno y ahora van a subir 😭😭

Hombre, muy rápido no es 😂

Yo tuve uno durantes años. Pecan de la caja de cambio. Rompe el diferencial y agujera la campana. Tiene algunos respuestos con precios ridiculos( bote expansion unico en este modelo y superior a 110 euros, algunas patas de motor superan los 200 euros ya que solo las distribuye la ford…)

Creo que te hizo falta en la edición del video poner las imágenes que mencionas😂

Hola buenas y los temas de las ITV que tal. Saludos

Has probado el fiesta mk8 tricilíndrico ?

Buen video, está guapo el ST.

6:25 Se le ve la cara a Nacho jijiji cazado

Tengo un nissan pulsar 1.2 dig-t n-connecta, automático y cámara 360. Realmente la cámara que me interesa es la trasera. Quería saber que radio/tablet le va bien a este coche sin perder la cámara ( Sin tener que poner otra a parte)

Un día muy londinense

Yo tenia uno... Con bastantes chuches y a dia de hoy, despues de 14 de venderlo lo sigo hechando de menos

Yo fui a pillar uno hace 5 años, me encantaba sobre todo su interior. Pero no andaba nada. No parecian 150cv, me acabe comprando un mx5 nb 140 y parecia qe andaba mucho mas, siendo un cepo igualmente

Yo tuve uno y es un cochazo

Soy de Mexico y te comento que acá en Mexico se vendió como edición limitada solo llegaron 300 unidades a mi país y en ningún otro país del continente americano

podrias sacar un focus st mk2

Tienes que probar un fiesta sport mk5 veras lo bien que va nada que ver con ese fiesta

Todos lo que encuentres cómpratelos tu!!

Aquí en México solo llegó en el 2008 y creo que solo llegaron 300 carros fiesta st 😢

Que electrónica tiene y que radiador

Que trasmision trae ese coche

Buen video Nacho. Pues yo lo uso para todos los dias y perfecto para todo, lo llevo al trabajo, a la compra, a esquiar . Llevo 13 años con el y ni un solo problema .

@outube2178

8 ай бұрын

Yo también lo uso todos los días y el único problema que da es lo que bebe el desgraciao😅😂

Me parece una buena opción como urbano o para tramo.

La verdad es que es un coche lindo

No se te añaden las imágenes que dices 😅

@xxnurioxx

8 ай бұрын

Efectivamente 😅

En Mexico solo llegaron 300. en 2008.

Nacho, trae los Focus Rs y St por favor.

@jonlarraza

8 ай бұрын

Ya tienen una prueba del Focus RS mk3. PD, si lees esto nacho. No seas cabron no saques del RS mk2 todavía. Que voy a pillarme uno y los subes de precio más. Como me paso con el Mondeo ST220 😂😂

@oscargomez2834

8 ай бұрын

Si quiere probar uno que se venga asturias y se prueba el mio además con preparación mountune mr375😂

No conviene hacer videos de infravalorados, porque al poco se pone la gente a buscarlos

@ionut0684

8 ай бұрын

Antes miraba por este coche y estaban muy baratos. INCLUSO POR 2000 te encontrabas de muy buenos

@alexandremarino2003

8 ай бұрын

Creo que a estas alturas ya no quedan pelotillas a precio "razonable"

se te ve la cara en un cliip

Nacho , habiendo probado ese , cuál crees que merece más la pena el celica 6 de 115 o el fiesta st ese ??? Qué opinas de los dos ???

@jonlarraza

8 ай бұрын

Por chasis sin duda el fiesta ST es muy divertido y con el culo un poco suelto. Y aparte en comparación con el Celica 35 CV más. Ese Celica está chulo, pero si te gusta ir de tramo 100% yo me iría, yo, a por el fiesta st

Yo tengo el fiesta sport (fiesta s) de la misma generacion y a pesar de ser el hermano pequeño casi guarda todas las caracteristicas del st, un coche muy directo, jugeton y ideal para pasarselo bien. Aunqe si hay q decir q en ocasiones se hechan de menos esos 50cv de doferencia

@manuchos4496

8 ай бұрын

Otro por aquí compañero, siempre he pensando en montar una copa o alguna kdd del modelo s/st

@rm6654

7 ай бұрын

Y que tal va el ruyo

@carlosboeta1439

6 ай бұрын

@@rm6654 Pues lo dicho, respecto al paso por curva, es genial y pasa muy muy rapido, ademas de tener una conduccion muy directa y sensacional, sin embargo esta bastante falto de potencia

Hola , prueba que no recuerdo si lo has probado va mucho mejor de serie que ese coche pesa menos y es un deportivo compacto que la gente no saben lo bn que van peugeot 206 Gti un coche muy infravalorado y estan baratos menos de 4000 los tienes muy muy bn y es un 2.0 138 cv atmosférico pesando 1000 kg

Le faltaria los cristales de destras y luna trasera oscurecidos

Si costaba 15k Nuevo, hace 20 años!

Pues le acabas de subir el valor tío 😂😂😂

Los que dicen que no es fiable son los mismos que le echan el aceite que le da la gana por que creen que si viven donde hace calor tienen que subir de 5w30 a 10-15w40😂😂, que pasa luego, no lubrica bien, ni fluye igual por conductos preparados para 5w30

ha uno de el 206 rc

Se te a olvidado meter las imágenes?

SE LE VE LA CARA

ese barabon me caga , se siente muy chingon el puñetas-

prueba un c2 vts

Yo tengo uno y no puedo estar mas contento con el. Recomendable. Algo mas de 3K me costo a mi. Eso si las llantas de 17 le quedan mucho mejor y el interior del restailing es bastante mejor

@rm6654

7 ай бұрын

Si lo vendes me dices!! Jjj ya menos de 4.5 no hay ouff es mucho riesgo si hay que hacerle algo

y con la dream

Por qué siempre hablamos de lo que le hacemos, pero no de las ITV que son un coñazo.Saludos

9:18 El copiloto rezando por su vida en silencio.

porque te tapas la cara si se te ve en el reflejo del cristal?

@uripuig16

8 ай бұрын

7:45

@uripuig16

8 ай бұрын

6:24

@asgarciapimienta9624

3 ай бұрын

Yo que maloo 😂

Teniendo en cuenta que el Civic Type R EP3 sacaba 200cv de un 2.0, ford solo sacaba 150 lo que es bastante decepcionante.

206 gti sin duda. corre mas y mas piezas y menos peso y mas barato

Muy bonito y barato pero no corre nada , es un cepo. Me los comia con patatas con un Polo 6n2 GTI 125cv .. y eso que alguno hasta llevaba electronica

borra la parte del puente, has puesto el nombre del embalse por lo cual hallar la velocidad a la que ibas es tan facil como ver la distancia y dividirla por el tiempo que tardas en el vídeo… mucho cuidado con la civil.

Culo juguetón? Me apunto. Ahora fuera de coñas, o me engaña la cámara, o has ido ferro a fondo, porque los árboles pasan a una velocidad que flipas. Y encima con semi slicks, lloviendo, no me extraña la cara de circunstancia del propietario. Y mi enhorabuena al que hizo el escape, suena fenomenal. Que para un viaje de 1000Km igual cansa? Igual sí, pero quién es tolay que se compra un fiesta ST y le pone un tubarro para usarlo de GT? El ST es para lo que es. Yo he tenido la suerte de llevar un saxo vts preparado directamente para rally de asfalto POR UNA AUTOVÍA, con tráfico, etc, y creo firmemente que si me lo dejan un mes, no salgo vivo. Buen vídeo, buen coche, gracias por compartir.

Q estáis viendo en la imagen…😂 ya son par de vídeos igual, se ve q hay despiste

Se te olvida decir q suelen estar quemaos, un coche deportivo... Chaval joven... Se le ha metido caña y a saber de q manera

En el 6:41 el volante detona 😂😂

Antes de gastarme,5000 ford me compro seat ibiza sdi 1.9 70cv me cuestan 2000vale verga lo que digan esos si no suben precio pa que tantos caballos si España justo donde no se puede correr sdi sin turbo un problema menos

Mucho dinero metido para 20cv mas

Doce litros lo menos😂😂😂😂 mi clio 3 diesel te come

Accesible*

Tuve 1,me lo compré nuevo iba muy fino,muy guapo

Pero quién te crees Nachito, ya te conocen muchos por Valladolid ... Que haces con guantes 🤣 hasta el más tonto es piloto ahora

Había Ford de esos por poco más de mil euros a patadas , dicen que solio malo de narices.

@jonlarraza

8 ай бұрын

Para nada salieron muy bien, solo ahí que tener cuidado y revisar el tensor de la cadena. Al igual que Alós GTI v. Sonó es un buen coche y con piezas a patadas

@israoliver

8 ай бұрын

@@jonlarraza Rompía mucho de motor, se partían los segmentos, se dilataban las juntas de las válvulas y gastaba aceite por litros , por lo demás bien, puede que alguno no le pasará, pero eran baratos por esas razones, muy muy baratos, si ahora son caros es por el la gente no sabe de esas cosas y paga todo a precio de oro.

Hay que ser realista ese coche fue un fracaso absoluto...no daba 150cv ni con escape completo...en Canarias se vendieron muchos y a día de hoy si ves uno es una casualidad...

@albertocruzlorenzo

8 ай бұрын

Por no decir que eran culateros y daban mil problemas

@probe24v

8 ай бұрын

Pues el mío de serie dio 151 CV, ahora está con escape, abmision ,mariposa y repro, y está en 166cv. Lleva 13 años conmigo y 0 averias y se conoce todos los puertos de montaña del norte de España , así que caña ha llevado lo suyo. 😁

No has puesto las imágenes de serie, el audio está terrible y el coche con todas las modificaciones de motor que lleva le saca solo 4cv?

@juanki547

8 ай бұрын

24cv, de 150cv a 174cv

Cada vez que dices que miremos algo en la imagen, no pones la imagen, hiciste lo mismo en el anterior video, deja de tomarnos el pelo ya anda...

No me gustan nada esas llantas. Mucho mejor de serie

@derretidor.87

8 ай бұрын

Es de lógica que esas llantas son por rendimiento no por bonito , bajar kilos en las llantas es una de las mejoras más notables

Lo siento, pero me parece de ser un pringao meterle barras de torretas, frenos metalicos, etc a un coche con 150cv

@derretidor.87

8 ай бұрын

Pues no debes ir mucho a circuito o de tramo para decir semejante tontería....

@asn0027

8 ай бұрын

Te acabas de humillar tú solito

@derretidor.87

8 ай бұрын

@@asn0027 tu si que te humillas con tu ignorancia el mundo del motorsport se muere de la risa con tu comentario y encima faltando, los latiguillos metálicos ya los deberían traer de fábrica los vehículos solo por seguridad , ni te imaginas lo rápido k se puede ir con 150cv 😂😂😂 ni que los cv fuera lo más importante luego os pasa X encima un Lotus con pocos cv 🙊🙊🙊

@asn0027

8 ай бұрын

@@derretidor.87 amigo te estaba dando la razón jajajaja,se lo decia a el que comento q era un pringado por meterle eso al st

@derretidor.87

8 ай бұрын

@@asn0027 sorry 😂🙌

@ville motorsport