Tengo 40 años todavía me acuerdo cuando era chico y la primera vez que lo vi en la calle era un sueño ese auto. Todavía sigue siendo precioso el Sierra

@Lifeasweknowit24

2 ай бұрын

Si tenes cuarenta, tenías dos años, salió en 1984. Con suerte lo viste por primera vez 10 años después 😂😊😂😊😊😂

@VadFi

2 ай бұрын

@@Lifeasweknowit24 comprensión lectora a marzo.

@niKKolas12

2 ай бұрын

Tengo casi 30, los veo pasar y es como avistar un OVNI

Mi papá trabajo 40 años en Ford, para esa época el estaba en montaje, yo teniendo 10 años un día llego y me dijo: trajeron un auto que parece una nave espacial, tenes que verlo, jamás vi algo parecido… a los pocos días me llevo de visita ( no se si en la actualidad lo seguirán permitiendo ) y recuerdo sentarme en un ghia al que únicamente le faltaba instalar la computadora de abordo, yo quería verlo andando y ahí mi viejo nuevamente me dio la satisfacción !! Resulta que cada una hora tomaban un auto al azar para probarlo en la pista, y gracias a él tomaron un sierra recién hecho y yo de acompañante fuimos a dar esa prueba que obviamente la pasó. Hermosa tarde que recuerdo como si fuese ayer, hermoso auto, tanto esfuerzo se hizo para que pisara suelo argentino sin que se rompa todo, hubo que modificarle toda la suspension y rodado… lo del motor viejo que tuvieron que usar fue gracias al inoperante de Alfonsin, que no permitió que Ford trajera los motores previstos originalmente, gracias Matías por traerme tantos recuerdos.

@rodriihebervzqz107

2 ай бұрын

No fue inoperancia de Alfonsín ni mucho menos, era la política de industria de aquellos años, nacionalizar la mayor cantidad de piezas posibles, de incentivar la producción nacional, de repuestos y componentes, incluidos los motores, armados e incluso fabricados aquí en Argentina como este motor Lima 2.3....

@nicaseros

2 ай бұрын

NO QUERES VER UN CRASH TEST DEL FORD SIERRA, MUERTE ASEGURADA

@yoyohuahua

2 ай бұрын

Q afortunado y lindo recuerdo

@miraloamauro

2 ай бұрын

Muy bueno!

@JorgeTesan

Ай бұрын

Alfonsín no tuvo nada que ver, sino que los motores 2.3 eran brasileros y Ford de USA dijo que si el Sierra se fabricaba en la Argentina tenía que llevar esos motores para mantener habilitada la planta de Tabauté

Para todos los que tenemos más de 40 Esto era el sueño del pibe !!!

@sirbarricada

Ай бұрын

el mio no jajaja

Que maquinon, mi viejo tenia taller mecanico y cuando habia un sierra me fascinaba y me subía unos segundos al asiento del conductor, siendo chico me parecía una nave espacial

Como banco estos reviews clasicos

@FedericoBentancurt

2 ай бұрын

Totalmente de acuerdo!

Me encantaba. El padre de un compañero de colegio tuvo uno color azul metalizado, que después cambió por uno Edición Limitada 75 Aniversario. Qué recuerdos!

El papá de un amigo nos buscaba en su Ford Sierra para llevarnos al cole, no me olvido más la comodidad del asiento trasero y el andar del coche, yo cerraba los ojos y parecía que iba en una nube, destacable la suspensión

Yo tuve en Venezuela uno del 1986 del mismo color , tapicería de piel y claro en Venezuela el motor 2.8 de inyección con 150 hp , alcanze 235 km con el , los frenos no eran los necesarios para este vehículo, quemaba neumáticos en 1 , 2 y 3 , como extraño mi maravilloso carro

@rodrigoquinteros4420

2 ай бұрын

Exprópiese.

@fernandogomez2726

2 ай бұрын

@@rodrigoquinteros4420 si el socialismo puro y duro

@grisanper

2 ай бұрын

Acá (ARG) fueron todos a carburador, motor 4cil de ford taunus, transmision manual... llegó a ser auto de carreras

@fernandogomez2726

2 ай бұрын

@@grisanper pero fueron unas grandes máquinas

@grisanper

2 ай бұрын

@@fernandogomez2726 sin dudas

Que privilegio tiene usted de manejar esas máquinas señor Antico, espectacular test.

Siempre estaré enamorado del Ford Sierra, uno de los autos más adelantados a su tiempo. Cuando te subías a uno, todos los demás autos parecían un troncomóvil de los Picapiedras al lado de éste. Era la nave espacial del momento. 🚘🤩

El check panel también me llamaba mucho la atención cuando era chico.

El auto me mas me impactó en mi vida.....mi viejo tenia un GUIA S, y la primera noche dormi en el auto. Gris plata interior azul.... un sueño

En el año 2000 compre un SX Ghia del 92. color bordo. Hermoso auto, muy señorial y con una prestancia para la epoca que no pasaba desapercibida.

Yo tenía casi 6 años y estuve esa noche en el lanzamiento en el consecionario Semar S.A. de la ciudad de Santa Fe, del cual mi papá era gerente de servicio. Fué amor a primera vista. El Sierra no se parecía a nada. Era incomparable.

Mi Señora tuvo una XR4 hace 25 años atras y por esas cosas de la vida tuvo que venderla, ya no la podia mantener. Siempre la recordaba por que habia sido.el auto se sus sueños Hace 2 años encontré una en muy buen estado y la compramos para ella, la XR4 volvio a sus manos y la disfruta en cada encuentro que podemos llevarla.

Hermosa XR4 Matias, tuve un Sierra 85 1.6, y la verdad que era un fierro, lo tuve muchos años hasta que saque el ka 1.0 fly plus cero km. Las propagandas de la XR4, tanto la Domine como la otra con esa morocha hermosa, pero mas allá de eso todas las propagandas de sierra fueron geniales. Que grande Ford, lástima que ahora es solo para gente con alto poder económico, Ford nos dejo sin posibiliad de tener un cero a los laburantes. Termino con esto, la XR4 siempre fue superior a la fuego, nada que ver una con la otra, la XR4 a full. Manejemos el viento, porque usted sabe lo que un Ford significa.

Yo tenía 8 años cuando salió el Sierra. Recuerdo ir al puerto de Colonia para ver los buques con los coches que venían de Buenos Aires entre los que se podían ver a los modernísimos Sierra que en Uruguay prácticamente no se veían. Un sueño si se lo compraba con lo que había en el mercado en aquel entonces. Felicitaciones por un test maravilloso y por el magnífico estado de esa coupé Xr4. Fuerte abrazo desde Uruguay!!

Yo tengo un 1.6 modelo 86 y tuve otro 1.6 año 91. Son una maquina

Tracción trasera,juguetón en las curvas q nave loco

Aprendi a manejar en un sierra 1. 6 . Hoy tengo una coupe xr4 del 84 . Fue mi sueño y este año la pude tener . Mi otro sueño era que matias hiciera un test .. matias excelente como siempre 👏👏👏

Que maquinon Mati . Yo tenía 3 años cuando este vehículo salió al mercado. Era un automóvil muy adelantado en tecnología ya voy a tener uno

Realmente prestaciones actuales en un auto de 40 años. 10.4 seg de 0 a 100 hay autos 2024 que no lo hacen. Tengo 46 años y debo reconocer que de chico a mí me sacaba el aliento la Fuego. Nunca me llego al corazón la XR4, pero reconozco que era un autazo. Felicitaciones al dueño por mantener esa unidad en esas impecables condiciones. Me encantan los test de autos clásicos Mati!!!!

Mi papá tenía un Sierra Guía S del 87' que traía el mismo motor de 120 hp que la XR4, y uno venía a 160 km/h y no se sentía nada. Un autazo !!!

@MatiasAnticoTV

2 ай бұрын

Esa era LA versión del Sierra

Que buen retro test Mati, tengo un Sierra Ghia 85, hace 15 años, la verdad no lo cambio por nada, y nada que envidiarle a un auto nuevo. Abrazooo Sierrero!!!

Que auto por dios, tuve el placer de tener un ghia sx del 92 y el andar y confort....les pasa el trapito a varios autos modernos....sigue siendo mi sueño poder tener una xr4....

Imposible despegar al Sierra de su slogan: "maneje el viento". La XR4 era un coche que atrapaba miradas, y lo hizo desde que apareció en las calles y durante un buen tiempo. Los 80's a pesar de muchas cosas, tuvo cosas buenas, y esta coupé, es una de las perlas de ese tiempo. Gracias por tan linda nota, Matías. ¡Abrazo!

Este Auto Fue Un Suceso cuando Llego a Venezuela en los años 80 Tenía Un súper Motor De 6 cilindros Andaba como un 8 cilindros Era tremenda Máquina no Había un auto en esa época que superará al Sierra un Auto De Gran Alta Gama por Muchos Años💪💪

Hermoso auto...reucuerdo la novedad en el diseño...una cosa espectacular❤

Con mi viejo en el año 1992, por la Panamericana en nuestra nave XR4...Q.E.P.D VIEJO! GRACIAS POR REGALARME LA PASIÓN POR LOS FIERROS! Siempre siempre lo mejor

Cómo me ENCANTAN éstos programas con modelos clásicos, íconos de otras épocas, más aún con los recuerdos de Antico, es como que viajo a esos años. Ojalá se vengan más clásicos! 👏👏👏

Mí viejo compro cuando yo tenía 15 años un guía cero kilómetro azul oscuro, cuando tuve 24 pude comprarme un guía s 89 único dueño impecable, hoy en día no los olvido porque fueron y serán siempre actuales, coches que a 150 ibas mejor que en muchos de hoy en dia

Excelente retro test Mati. Me devolviste a mi infancia, mi viejo fue usuario de Sierra primero un GL y años después un Ghia que tenía ese check panel. Un autazo. Y yo moria por la XR4. Y si es verdad lo de la calidad de los plásticos, pero la calidad de las butacas y alfombrados eran buenos. Excelente elección de retro test. Gracias.

Que buena prueba de manejo con este auto...te luciste de verdad 😊, este auto llegó a Venezuela en esa versión coupé de 4 cilindros y una de 6 cilindros que verdadera era veloz, creo que era uno de los vehículos deportivos más rápidos de la época...era la Venezuela prospera, rica....ahora estamos en la cola junto a los países más pobres del mundo...pero en fin ... Gracias por esa prueba retro muy pero muy buena... felicitaciones Matías 😊

Qué hermosa joyita. Gracias Mati por estas entregas!

Matias querido muchas gracias por este test tan especial....pero por sobre todo hacerme saber que mi locura por este auto es compartida por muchos. Hermoso auto de una época tan linda .

Gracias a este auto, mi viejo me enseñó a jamás conformarme con menos. Siempre buscar lo mejor que nos de el bolsillo a la hora de tener un auto. Los recuerdos que me trajiste Matías!

Nací en 1971 y cuando te escucho hablar de cómo te impresionó la XR4 cuando salió me siento absolutamente identificado. Era de otro planeta!

Hola Matías, muy buen retro test para este Sierra XR4! Execelente el estado de esa unidad! Un amigo de mi viejo del barrio se compró allá por el 84 85 una color negro, para mí era el auto fantástico, literalmente, yo tendría 10 años. La forma del auto, el aleron doble, el techo pivotante, el tablero envolvente, el check panel, la regulación en altura de la butaca del conductor, el a/a, zarpadisimo, habia quedado alucinado, al dia de hoy, sigue siendo lindo.

Gracias Mati por este informe me trajo muy buenos recuerdos de mi adolescencia GRACIAS

A los 15 años soñaba con este auto. Miraba el anuncio de Mecánica Popular como quien miraba una Playboy. Belleza de auto aún hoy con 40 pirulos encima. Saludos desde Perú.

El comercial que le entraba luz por las llantas me volvía loco!!!

Coincido totalmente, los que rondamos los 40 lo vimos como una nave espacial, recuerdo que mi viejo tenía un falcón y lo volvía loco para que lo cambie por un sierra, si bien en un momento lo hizo, pero me quede con la espina porque no fue el XR4. Muchas gracias por traer este grato recuerdo!

Terrible está sección que tenés de clásicos !!! Me vuelvo loco. Me encanta tu sección y queremos ver más !!!

Una hermosa unidad. Felicitaciones a tu amigo por el laburo, y gracias por tu test impecable. 👍

Trajiste al canal el sueño del pibe!!! Grande antico!!!

mi hermano mayor aca en Venezuela tuvo un LS 85 que era el mas basico de todos, luego compro un GT 87 (carburado) un coupe con ventanas traseras completas (como el cosworth) y caja manual, estaba por debajo del XR4i pero muy lindo tambien, luego tuvo un Zaphire 300 CSi 88 (Inyeccion), todos aca llegaron con el motor cologne V6 2.8, unas naves todos en su epoca!

Excelente retro test! Lo que nas esperaba era la opinión calificada del señor Antico sobre el comportamiento dinámico, tan ponderada en su momento,y su comparativa con los vehículos actuales. Sin dudas un auto que siempre me pareció hermoso. Gracias Matias por este videaso.

Una verdadera belleza de auto . fue un auto de avanzada con muchas inovaciones..me pasaba lo mismo que a vos Matías ,yo tenía 13 años en ese año y me encantaba ese panel con tantos censores y luces de avisos ..su aviso de puertas .y muchas cosas más ..me gusta más que muchos coches actuales .. felicitaciones Matías x está excelente nota ,al igual que la del Fiat uno también excelente... Seguí haciendo videos de estos hermosos clásicos,no dejes de hacerlos Matías ,son únicos... saludos cordiales

Muy buen retrotest, excelente unidad, da gusto ver esos autos en esas condiciones. Me pasaba lo mismo con el panel de puertas abiertas😮. Tambien vi el del fiat uno scr, que fue lo que ocurrió que pasamos al fiat fastback, volvamos el tiempo atrás y revisemos este desastre

Como se nota cuando disfrutas de hacer un test ,, y aca se noto mucho ,,, me encanto que le hagas ese homenaje al Flaco ,,,por mas hinchas de ford que podias ser ,, el dia que vimos venir esa fuego prendida fuego cruzar la meta a todos se nos cayo un lagrimon,,, felicitaciones por el test,, y felicitaciones al dueño del auto por tenerlo asi

@MatiasAnticoTV

2 ай бұрын

Ese video de la Fuego prendida fuego lo vi 500 veces más o menos. Irrepetible el Flaco. Por suerte pude conocerlo y comprobar que era un tipo super agradable y hasta generoso.

Hermosa nave. Los de la época vimos aterrizar en Palermo esta nave extraterrestre, este "auto fantástico" de no creer. Que buenos recuerdos!

Hermosa la sierra 👋👌✌️👍🤙👏

En españa mi padre compró el 2.3 ghia en el verano de 1982...,gran coche

Recuerdos de mi infancia y muchos domingos de TC. Este video es una celebración a la colección y la la continuidad del video!!!

Yo en el 84 tenia 18 años y entraba en un concesionario en el ctro.de Buenos Aires a mirarlo,todavia recuerdo el olor a auto nuevo que tenian,fue todo una novedad

Un autazo! Super cómodo. Me encanta aún hoy...

Espectacular review! Recuerdo cuando un amigo estaba por comprarla en el 85...me mostró el folleto de detalles! Un lujo. El tablero curvo y tantos chiches más. Aprendí lo que era el CX😂 . Maneje el viento...maneje SIERRA! Abrazo Matias

Hola Matías excelente el estado del Sierra yo tendria un poco mas de 30 años y era hincha de la Fuego , y cuando apareció la XR4 me llamo la atención el diseño avanzado , también felicitaciones al propietario por el estado de la cupe, te mando saludos desde Bariloche cuidate

Que divino ese auto!

Que nostalgia ese auto, hoy tengo 48 y todavía me gusta

Un retro test para guardar para siempre!!❤❤❤❤ Adelante con FORD siempre!!!!

Matias , tengo 49 años y recuerdo cuando salió que junto con la fuego me parecian naves espaciales, pero realmente recibí gran desilusión cuando me enteré que tenía el motor del Taunus me pareció incompatible ese motor anticuado con ese auto tan moderno y tecnológico para ese momento. Excelente unidad!

Autazo! .Tuve 2 SX. Problemas: vibraciones en el eje trasero que nadie pudo solucionar, los voladores hidráulicos se trabajan a veces, el eje del distribuidor, el alternador viejo, la manguera de toma de aire y el tacho de agua que se abría al medio y no había repuestos...uno parecido valía 10 y en Warnes te cobraban 80 por uno usado y capaz que no traía todos los sensores. Lo peor: el motor de Taunus! no iba con ese auto! 15 litros en ciudad tranqui y en ruta 1 litro más que otro auto. Lo mejor: la mejor suspensión, pasé badenes y lomos a fondo que con otros tenía que bajar la velocidad y el interior...los tapizados, el display de puertas abiertas y luces quemadas, los testigos...Los plásticos es cierto, la guantera, los paragolpes y las molduras, SIEMPRE se doblan.

FIERRRO!! que memorable recuerdo!!! 🥰🥰🥰

es el auto de mis sueños desde chico... ojala un dia pueda tener una en color negro.

Ese es el sueño de muchos de los argentinos que crecimos con estos autos

Contenido de calidad!…ademas yo tenía una XR3 2.0i me trajo recuerdos ❤

Al día de hoy me sigue sacando el sueño la xr4

Quien pudiera tener una. Siempre muy superior a la Fuego en todo, tuvimos los 2. Con el tiempo fue perdiendo algunas cositas, los portacassete por ejemplo y el balance multidireccional. Como decía Figueras, le sobra paño, pide más motor

@ellocodelosviajesagustinsp2788

2 ай бұрын

No podés decir eso... La fuego es superior... Ahora sí hubiera traido el motor coshword todavía

@carlosyarke65

2 ай бұрын

@@ellocodelosviajesagustinsp2788 tuve los dos. No solo no andaban igual si no que también me trajo un montón de problemas esa Fuego. Tal vez mala suerte, pero salió malisima

@danielvazquez2679

2 ай бұрын

Superior a la Fuego en todo..... Menos ( en Argentina ) en el motor, velocidad final, computadora, Butacas Pétalo, lineas de cupe ( no de sedan dos puertas ) etc etc

@carlosyarke65

2 ай бұрын

@@danielvazquez2679 el motor más potente el de Ford, mejores prestaciones según Figueras, además de tener suspension independiente con mucho mejor comportamiento y andar en ruta y ciudad

@FZuloaga

2 ай бұрын

La fuego es un Renault 18.

Qué hermosa unidad y ese color. Los Sierra XR4i europeos tenían la misma configuración de ventanas traseras. Recién en 1985 se elimina allí el XR4i y se comienza a utilizar para todos los deportivos de la línea la carrocería de tres puertas, que tenía el vidrio trasero unificado.

La agencia oficial de Ford felicitaciones y sus comerciales en tv de aquellos años 70.80 eran geniales !!!!!!

UNA LOCURA, HERMOSA NOTA, HERMOSA UNIDAD.

TAL CUAL! ESE PANEL NOS VOLVIO LOCO A TODOS! YO TENIA 4 AÑOS CUANDO LO VI POR PRIMERA VEZ

El auto que siempre quise tener hasta el día de hoy, ojalá algún día pueda conseguir una que este flama.

Tuvimos uno en casa… pero en Venezuela llevaban el 2.8 V6 que sonaba la sinfónica de los Ángeles… que pena que en la Argentina no lo pudieron disfrutar…

Como hincha del fuego.me gusta mucho la sierra.si tendria guita .tendria las 2.hermosa unidad.Buen video saludos

Que belleza de carro,

Muy lindo Dicen que unas versiones de la Ford Ranger vinieron con ese mismo motor 2.3 pero a inyección, mirá si lo amortizaron a ese motor.

Felicitaciones sr antico..tremenda info ,de un excelente auto

no me canso de recalcar el gran laburo que hace el cámara, sabe perfectamente las tomas que tiene que hacer, cuando vos estás hablando con el auto al lado lo hace con mucho zoom y una lente espectacular para que no se "angule" el auto y vos tampoco, es genial loco, un aplauso para el cámara, Mati, gran laburo

Yo aprendí a manejar en un sierra Ghia 2.3 😍 si pudiera hoy en día cambiaria todos los autos y camionetas que tengo por un ford sierra me encanta.

te estamos viendo conmi amigo carlitos!!! alto auto man

Se nota lo que disfrutaste hacer el vídeo!!! Me encantó!

nunca volvi a experimentar la misma sensacion con ningun otro auto como cuando vi por primera vez el sierra comun,tenia 10 años,estaba estacionado a la vuelta de mi casa,el dueño vendia pollos,quede enamorado,fascinado

Impecable ❤️, que cosa hermosa

Yo tuve uno 4 puertas,fue una maravilla

Hermosoooo xr4.... Saludos

Mati, tengo uno o dos años mas que vos... me paso lo mismo en su época, fue una revolución, "el auto de mis sueños".... Increíble ese interior.... 😍 Entiendo cada comentario que hiciste.. Abrazo!

Recuerdo cuando tenía 9 años y mi viejo, que era policía llegó de hacer una adicional. Estuvo cuidando el sierra al que lo presentaban en mi pueblo Contaba todo lo que tenía con gran asombro, no lo podía creer. Obviamente nunca lo pudo comprar. Jaja

Que buen retrotest Mati.. Hermisa coupe Sierra.. En mi barrio habia una igual a esa roja coupe, estaba impecable, nose si actualmente lo tienen esa gente era de un doctor (hablando del año 2003 hasta ahora, me mude barrio y no la vi mas). En el 2018 vi en Villa Allende una coupe Xr4 negra. Abandonada, ppr dentro impecable y por fuera se estaba picando.una lastima. Saludos desde mi Córdoba querida.

Excelente reportaje 👍

Suer ochentoso el tablero, que nave!

Cuando ese coche llegó a Venezuela fue una locura, una nave espacial que rompió todos los esquemas, el problema fue el clima tropical que influyó en algunos modelos, acá en España un Sierra XR4i fácilmente puede costar entre 40.000 y 60.000€

que lindo suena!

Alta lancha, excelente nota ❤❤

En Venezuela también se ensambló el Ford Sierra, desde el año 86 hasta el 93, todos venían con motor 6 cilindros, al principio de su producción, fueron un éxito de ventas, pero después adquirieron mala fama, les decían los caimanes porque siempre estaban en la carretera con el capot abierto por averías. El problema del Ford Sierra en Venezuela, fue que eran carros muy modernos, con sistemas de inyección de combustible y los mecánicos no estaban preparados para reparar esas nuevas tecnologías

Una joyita

Que belleza de vehículo por favor.!!!

HERMOSO EXTERIOR.. INTERIOR MUY COMPLETO.. LASTIMA EL MOTOR OBSOLETO QUE LE PUSIERON.. GRACIAS POR LA NOTA

Una belleza de auto el sierra, me quedaba mirandolo cuando veia uno, siempre fue un suenio para mi ese auto hoy lo sigo soniando como cuando era un pibito.