INFORME COMPLETO Coupé Ford Taunus SP5 1983 Color Azul Espacial - Oldtimer

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Conduce: Roberto Mina para Oldtimer Video Car Garage
00:00 Intro
01:05 Historia y diseño
08:47 Diferencias SP5
10:37 Motor, suspensión y especificaciones
18:56 Parte posterior y Baúl
21:43 Interior
29:49 En movimiento
31:32 Cierre
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Пікірлер: 271

  • @oscardavidbenedetto4374
    @oscardavidbenedetto4374Ай бұрын

    Yo lo vivi , a cada Cambio de Ford, Trabaje en Ford Motor Argentina, Montaje Pacheco, Bs As desde 1980 a 1991,Los Mejores Recuerdos de mi Vida!!

  • @rober7192

    @rober7192

    Ай бұрын

    Que bueno! Y que paso que hoy estamos tan caídos? Solo haciendo camionetas . . Ni un auto "normal". Solo Mustang. Yo tuve yelmo guía año 81. Y sigo teniendo Ford. Saludos

  • @oscardavidbenedetto4374

    @oscardavidbenedetto4374

    Ай бұрын

    @@rober7192 En 1985 se fusiono con wolkwagen compro el 51%y cuando dejaron de producir coches.Ford fabrica Ranger y la otra parte de la fabrica Amarot.

  • @robertomoltrasio1765

    @robertomoltrasio1765

    Ай бұрын

    @@rober7192 CREO QUE MUY POCOS SE ANIMAN A INVERTIR EN NUESTRO PAIS, A DIFERENCIA DE BRASIL QUE HACE 25 AÑOS QUE NOS INUNDA DE MODELOS.

  • @axelalon6652

    @axelalon6652

    Ай бұрын

    @@robertomoltrasio1765 creo que no es el caso de ford, siempre invirtió en el país, es mas autolatina se crea porque ford Brasil casi estaba en quiebra y wv argentina lo mismo, mientras ford argentina estaba bien y wv Brasil lo mismo, al punto que hoy ford argentina sigue fabricando la ranger última generación y ford Brasil cerró todas la plantas y ya no produce modelos.

  • @cobrav427

    @cobrav427

    Ай бұрын

    Siempre pensé q la plataforma era o podía ser la del Mustang por q tenía un 4 cil o un 6 en línea y había alguno v8 . Dentro de este auto no entraba el del falcon sp para dar un modelo más ? Q estado espectacular más siendo un sp5 q en gral solo fueron mal tratos

  • @gato73
    @gato73Ай бұрын

    Es precioso esa unidad y en ese color,no conocía ese modelo.En Europa solo tuvimos el Taunus en 4 puertas,en cupe estaba el Capri. Saludos desde Madrid Roberto.

  • @josemiguelaguirregimenez6416
    @josemiguelaguirregimenez6416Ай бұрын

    Estimados amigos: no olvidar que un simple like, suscripción y recomendación, reconocemos el gran trabajo que nos llena de alegría y que representa un punto de encuentro entre las distintas generaciones a partir de una afición sana y constructiva que nos une. Con aprecio de un simple seguidor.

  • @josemiguelaguirregimenez6416

    @josemiguelaguirregimenez6416

    Ай бұрын

    Don Roberto: es lo mínimo que se puede hacer pues de ustedes siempre hemos recibido sólo lo mejor. Gracias y que esté muy bien junto al equipo.

  • @gabrielmansor5171

    @gabrielmansor5171

    29 күн бұрын

    La verdad da mucha bronca ver 33 mil visitas y solo 1800 likes, yo no se que les cuesta dar like para devolver en algo el trabajo de Roberto

  • @quetevotetxapotehdp
    @quetevotetxapotehdpАй бұрын

    Un fierro la cupe taunus ! ❤ Pasando los años a quedado claro que el taunus era un auto de mejor calidad de construcción y materiales que el Ford Sierra.

  • @jorgefabiangonzalez2408

    @jorgefabiangonzalez2408

    Ай бұрын

    No en mi opinión. En la familia tuvimos ambos... el Taunus 83 tuvo buena calidad de interiores y tapicería respecto de las anteriores generaciones, mecánicamente era batatón y a esta coupé le han trabajado la suspensión delantera porque tendía a arrastrar la trompa a los pocos kilómetros de uso. Ese spoiler de chapa era frecuente testigo y víctima de ello en nuestras calles y rutas. El Sierra fue más o menos parecido en calidad. Discos de freno que se alabeaban con poco uso, misma mecánica antigua y electrónica poco fiable (la "computadora" de abordo era un arbolito de navidad cuando empezaba a fallar).... diseño y dinámica del Sierra mucho mejor sin duda... pero luego no hubo gran salto de calidad ni para mejor ni para peor....

  • @yoplep7692

    @yoplep7692

    Ай бұрын

    No lo creo, el Sierra tenía una calidad insuperable, era muchisimo más auto en todo sentido, hoy inclsuo se ven más Sierras que Taunus, aun siendo el Taunus mucho más vendido ya que era el auto más barato de Ford y el Sierra el más caro, era imposible que tenga mejor calidad, uno estaba destinado a auto entrada de gama y el otro al más caro de la industria Argentina.

  • @DanielMorales-zq1xn
    @DanielMorales-zq1xnАй бұрын

    Fabulosa reseña de un auto que marcó una época donde estos eran manejados por sus dueños sin tanta parafernaria Yó poseo una Coupe Taunus SP mod.81 blanco túnez la compré el 25 de junio de 1992 es fué y será mi auto para siempre con varias mejoras en el motor era un Misil Pero.....los tiempos cambian hoy descansa en un garage❤

  • @puruchisalvatore2025
    @puruchisalvatore2025Ай бұрын

    Que hermosa coupé. Creo saber su origen. Solo tuvo 2 propietarios pocos kilómetros y vino de la provincia de Santa Fé. Su 1er dueño fue una mujer. Tenía una excelente base y su actual dueño la ha devuelto a su esplendor de antaño. Da gusto verla como la mantiene. Siempre me gustó desde chico el él Taunus en sus 2 versiones TC 1 y Tc 3 . El informe como siempre una maravilla. Saludos a Roberto y equipo. Se los extrañaba y mucho. También mis felicitaciones a su dueño que sabe preservar este pedazo de historia de nuestra glorioso industria. Un cálido saludo. .

  • @alexisgottardi7011

    @alexisgottardi7011

    Ай бұрын

    Tiene la insignia del concesionario Reutemann, el que yo conozco está en Rosario. No sé si hubo algún otro en santa fe capital o en otra ciudad de la provincia.

  • @gustavorios6221
    @gustavorios6221Ай бұрын

    El santo grial de los tauneros. Ese azul espacial era soñado. Excelente informe. Se dice que la ford de Argentina mando 200 millones de dólares a Detroit para ayudar a la casa central y en compensación les dan el Sierra. Coincido que hasta por lo menos 1986 se podría haber seguido fabricando. Nunca me cerró la historia de la guerra. Hacíamos casi todo acá. Saludos y excelente informe como siempre. Esperamos por más taunus. Saludos

  • @josemiguelaguirregimenez6416
    @josemiguelaguirregimenez6416Ай бұрын

    Sr. Roberto Alejandro Mina y equipo Oldtimer: verdaderamente es un deleite la unidad presentada. A este último respecto, presentada por don Roberto con clase, conocimiento y en lenguaje amigable para todos los seguidores de esta hermosa comunidad. Mis parabienes siempre.

  • @josemiguelaguirregimenez6416

    @josemiguelaguirregimenez6416

    Ай бұрын

    Gracias por la deferencia y buena educación habitual de su persona y equipo. Un abrazo siempre fraterno.

  • @wikingfaust
    @wikingfaust29 күн бұрын

    Hermoso auto, un vecino tenia una blanca, me acuerdo el quilombo que metía cuando lo arrancaba, que cosa hermosa por dios. Felicitaciones al dueño por el estado del auto.

  • @marianomaraviglia5892
    @marianomaraviglia5892Ай бұрын

    Exelente informe Roberto. Miro todos tus informes. La coupé Taunus es un icono de Ford en los 80. Abrazo grande!

  • @powerhallsas3852
    @powerhallsas3852Ай бұрын

    Estimado Roberto, como siempre impecable el test de la bestia que se ve detrás de la también buena Coupé Taunus durante el minuto 12:00 Abrazos, jose

  • @Walkin84

    @Walkin84

    Ай бұрын

    que hacia el conejo ese en la vereda al minuto 12:00 no? jaja

  • @AleFotear

    @AleFotear

    Ай бұрын

    sabia que alguien mas LO habia visto, me meti a los comentarios a buscar esto jajaaaaaa.... Muy bizarro a pleno dia jajaaa no puedo mas de la risa

  • @juanpabloarena2724
    @juanpabloarena272426 күн бұрын

    La Vieja Escuela nunca decepciona... Ni en calidad ni en visual! Gracias Oldtimer ✨

  • @gabtuber8509

    @gabtuber8509

    17 күн бұрын

    Vos ponele, a mi me gusta más la GT SP del 79, como que le queda mejor al trompa, son gustos, pero en prestaciones no destacaba (como ningún pseudo deportivo de manufactura nacional) hoy cualquier 1.6 aspirado la dejaría atrás, ni hablar de la pobre velocidad final de esos coches, mucha facha para pocas prestaciones, y no lo digo yo...

  • @juanpabloarena2724

    @juanpabloarena2724

    17 күн бұрын

    @@gabtuber8509 Como dice mi comentario,me refiero a calidad de construcción,no a prestaciones. En el punto de prestaciones,es lógico que los autos de hoy desarrollen velocidades mayores porque son la evolución de aquello. Coincido con lo de elegir el diseño de la coupé anterior ✨

  • @christiankihn2822
    @christiankihn282229 күн бұрын

    HOLA! RECUERDO QUE MI VIEJO TRABAJABA EN LA CONCESIONARIA FORD VALENTIN ALSINA-BUENOS AIRES ZONA SUR- Y CUANDO SALIO LA SP5 ME LLEVARON A DAR UNA VUELTA! INCREIBLEE SONIDO DEL MOTOR PARA SU EPOCA! COMENTABAN QUE ANDABA A 180 EN CUARTA MARCHA DE TABLERO!! 5TA SOBREMARCHA SOLAMENTE! GRACIAS POR COMPARTIR ESTE VIDEO!! SALUDOS

  • @nicolaszavaley6560
    @nicolaszavaley6560Ай бұрын

    Apenas salió este modelo llegó una SP5 roja a mi pueblo, el dueño se la puso de sombrero en un camino de ripio. Un auto hermoso. Gracias Roberto y Equipo.

  • @CrisV8.
    @CrisV8.Ай бұрын

    Que máquina, asombroso estado de conservación. El sonido del motor forma parte de la banda de sonido de mi vida...

  • @jorgefabiangonzalez2408
    @jorgefabiangonzalez2408Ай бұрын

    Muy bueno el informe Roberto. Nostalgia a fondo.... fueron y son nuestros autos y los queremos, pero las fábricas solían hacer muchos injertos sobre los originales, que en general se hacían notar con el uso. Que sigan los éxitos. Estaba mirando el historial y ya se hizo un incunable el canal!!❤❤❤ ❤❤

  • @fernandoalvarez6019
    @fernandoalvarez6019Ай бұрын

    Hola Roberto. Qué belleza esta Coupe Taunus SP5!!! Era el sueño de todos nosotros en esa época. Una muy digna despedida de un modelo muy querido de Ford en Argentina. Se nota la calidad y el esmero que se le ponía. Incluso ahora, sigue siendo un auto muy atractivo. El toque de deportividad que le daban las franjas de colores; el zócalo negro; y los rompenieblas delanteros, competían con los detalles de lujo de las llantas, o de la terminación en madera de puertas y tablero. Un coche muy fino, agradable a la vista; con un perfil muy aerodinámico, y con medidas justas. A mi gusto es la versión más lograda de la Coupe Taunus, y la que quedó en nuestra memoria a través de los años. Los colores elegidos por Ford, también eran muy adecuados, porque abarcaban una gama amplia y variada, a pesar de no ser muchos. Impecable el informe. Felicitaciones!!! Saludos.

  • @adrianreynafe7540
    @adrianreynafe7540Ай бұрын

    Tuve una gt 84 Roja y una sp5 83 gris!!! Un auto que hoy todavía recuerdo su excelente confort y estética! Una verdadera máquina!!! Hoy tengo un Ford thunderbird 95 v8 y se asemeja mucho el. Andar!!

  • @Miguelin1234
    @Miguelin1234Ай бұрын

    No conocia este modelo!!! gracias por enseñarnoslo. Saludos desde España.

  • @Ricardo-zk8du

    @Ricardo-zk8du

    Ай бұрын

    Solo se hizo en Argentina, pues en Europa el Taunus/ Cortina tercera serie no se fabrico en versión coupe.

  • @felixandres170

    @felixandres170

    26 күн бұрын

    en españa no llego el ford taunus hasta en rusia lo tenian nacio en alemania y en 1973 se fabrico en argentina le decian el chico de ford porque en esa epoca no exitian 4 cilindros eran de 6 cilindros y V-8

  • @marcelosauer6395
    @marcelosauer6395Ай бұрын

    Gracias Roberto. Inmaculada esa coupé. Un fierro tremendo. Saludos desde Bahía Blanca

  • @LIBERALESLIBERTARIOSVLLC
    @LIBERALESLIBERTARIOSVLLCАй бұрын

    La he tenido y volveré a tenerla de tanto que la extraño, para mí es la coupé mas dinámica y estilizada de Argentina, un cochazo, soy fan de Ford, del taunus y más aún de la coupé! Buen informe, como siempre, saludos!💪

  • @nicolasdelucia2277
    @nicolasdelucia227722 күн бұрын

    que hermoso auto , la verdad mis felicitaciones al dueño , esta en un estado unico , y que calidad y estilo los autos de antes la verdad que ver los de ahora da ganas de llorar , puro plastico y calidades que dejan mucho que desear para lo que se paga.

  • @clubamigosdetaunusargentin8274
    @clubamigosdetaunusargentin8274Ай бұрын

    Como siempre excelente video y descripción amigos. Para nosotros una vieja conocida de nuestro querido Club durante años y aún como foto de portada para nuestro canal. Una unidad con un historial muy rico y perfectamente mantenida a travéz de sus propietarios mas longevos. Para la familia Constantino de Rosario - Santa Fé y Monteverdi de CABA nuestro agradecimiento por atesorarla durante años y felicitaciones para su nuevo propietario. Cordiales saludos!!! CLUB AMIGOS DE TAUNUS ARGENTINA.

  • @robertoalejandromina

    @robertoalejandromina

    Ай бұрын

    Muchas gracias, ustedes sin dudas son principales tenedores y responsables de mantener viva la historia de Taunus. Siempre ejemplares impecables y de rigurosa originalidad. Saludos del equipo de OLDTIMER.

  • @RickJanter
    @RickJanterАй бұрын

    impecable esa SP5 lo q si es inexorable de q tarde o temprano el cambio era inevitable al Sierra o al q venga mas moderno.

  • @Axel.Roads74
    @Axel.Roads74Ай бұрын

    Sr. Roberto yo disfruto sus informes de principio a fin , se me pasa volando cada video . Felicitaciones también al propietario de esta hermosa unidad que nos presenta hoy . Fuerte abrazo y muchas gracias .

  • @carlosanselmomonti7147
    @carlosanselmomonti714727 күн бұрын

    Hola Robert, muy buen informe de esta Ford Taunus SP5! Excelente estado de esa unidad! Saludos.

  • @francoambrosioni8732
    @francoambrosioni8732Ай бұрын

    Que nave Robert ,es mi sueño una Coupe así. Gracias por otra gran reseña y saludos al equipo de Oldtimer .

  • @escorpion8282
    @escorpion8282Ай бұрын

    Hemos viajado 41 años en el tiempo con este Taunus recien salido de fabrica. Muy buen video! 👍👍👍

  • @javierrosa2066
    @javierrosa2066Ай бұрын

    se q la mayoria estaba concetrado en el auto, pero q onda la conejita q paso atras en el minuto 12:10 jajajajajajajaja, genial informe rober, gracias a vos y todo tu equipo

  • @ferchumndeejay8777
    @ferchumndeejay877721 күн бұрын

    Excelente, como cada presentación. Un abrazo a Roberto y Equipo!

  • @LaVidaDeLeny
    @LaVidaDeLeny29 күн бұрын

    Siempre fui fan de chevrolet pero el Taunus para mi es de los autos mas hermosos de la historia argentina .

  • @diegogarrido5444
    @diegogarrido5444Ай бұрын

    ELEGANCIA/DISEÑO/DEPORTIVIDAD/CALIDAD/ROBUSTEZ/ TODO ESTO Y MUCHO MAS REPRESENTA TODA LA LÍNEA TAUNUS!!!!!!!! SIMPLEMENTE LA MEJOR CUPE DE TODOS LOS SEGMENTOS.......

  • @diegorositto7917
    @diegorositto7917Ай бұрын

    ¡ Qué alegría verte de nuevo, Roberto! Ya extrañaba estos informes de nuestros clásicos . Excelente informe y excelente la unidad , una belleza esa Taunus, cuando Ford empezó a moverse un poco en cuestiones de equipamiento y a tener autos con equipamiento a la altura de los tiempos.

  • @daniellantigua7659
    @daniellantigua765928 күн бұрын

    🇩🇴🇩🇴 saludos desde República Dominicana

  • @robertoalejandromina

    @robertoalejandromina

    27 күн бұрын

    Saludos

  • @lucianomartellacci1769
    @lucianomartellacci1769Ай бұрын

    Que belleza de auto ! Sigue siendo un diseño hermoso hoy en dia; felicidades a su dueño y a Roberto por el informe.

  • @jairomaximilianovallejo1742
    @jairomaximilianovallejo1742Ай бұрын

    Sin dudas lo mejor del 2024 es esta nueva entrega!! Oldtimer gracias y equipo gracias....

  • @unradiaoficionado6890
    @unradiaoficionado6890Ай бұрын

    Hermosa hermosa hermosa, muchas felicitaciones a su propietario y gracias mil por compartirla. Detalle el detalle del aire acondicionado colgante con un diseño más moderno, que no enfriaban CONGELABAN.

  • @santiagogiorello4369
    @santiagogiorello4369Ай бұрын

    Que bueno que está ese cupé no conocía ese modelo de Taunus yo tengo un taunus Ghia con 60mil km alemán acá en Uruguay tenemos Taunus GL GXL y los Ghia y las Taunus 17M

  • @andreshillcoat7033
    @andreshillcoat7033Ай бұрын

    Que bueno que volvieron!! Se los extraña! Junto a los editoriales de Eduardo Smok, son los clásicos de los domingos. Que lindo sería que haya podcast con los dueños de esos autos. Q ellos nos cuenten su amor por el auto, como llegó a ellos, si lo restauraron, etc. También podrían hacer podcast con gente de los clubes de autos. Q cuenten sus actividades, procesos de restauración, búsqueda de unidades, etc. Ideas para que estén todos los domingos. Con los autos la vara quedó tan alta que me imagino q se complica buscar unidades en óptimo estado. Abrazo

  • @andresrampoldi9131
    @andresrampoldi9131Ай бұрын

    Muy bueno el informe Roberto como siempre. Gracias y saludos para todos 🇺🇾 ❤ 🇦🇷 👏👏👏👏👏

  • @FedeJ2023
    @FedeJ202326 күн бұрын

    Fue el Mustang Argentino, como suena! hermoso auto excelente video!

  • @arielacevedo7514
    @arielacevedo751427 күн бұрын

    Terrible un abrazo Roberto siempre te seguire

  • @pelitodev6928
    @pelitodev692826 күн бұрын

    Siempre es un placer ver estos informes Roberto

  • @ezequielpiacenza3776
    @ezequielpiacenza3776Ай бұрын

    Increíble estado 😍😍

  • @jorgetischner
    @jorgetischnerАй бұрын

    HERMOSA MAQUINA...una buena afinacion, la correa dentada girando despacio y las rpm a 975(aguja amarilla justo debajo de las mil. bujias Bosch con 3 electrodos bobina Bosch y cables Mallori

  • @trenestucumantacjose4206
    @trenestucumantacjose4206Ай бұрын

    Una belleza la coupé Ford Taunus SP5 2.3, toda original. Saludos equipo Oldtie

  • @juanscollo338
    @juanscollo33824 күн бұрын

    Fue un momentro de transición porque la Coupé Fuego ya estaba disponible y la SP5 quedaba ya un poco fuera de competencia y luego llegó la XR4.... para mi, la mejor de todas.

  • @rubenfischer3970
    @rubenfischer3970Ай бұрын

    Exelente video Roberto, a pesar de los años, cuando veo alguna de estas cupe, que todavía se ven algunas, se me estruja el corazón con un vehículo de Ford que marcó toda una época. Ford siempre estuvo a la vanguardia, grande el Ovalo

  • @neb7813
    @neb7813Ай бұрын

    👏👏👏Espectacular Roberto!!!!

  • @leonardofortino6114
    @leonardofortino611419 күн бұрын

    Es un sueño el estado de ese auto!

  • @Cerebro960
    @Cerebro960Ай бұрын

    Estupendo informe que bello está ese carro y viendolo bien desde atrás, me parece que comparte plataforma con el Ford Maverick de los 70's porque se parece mucho.

  • @lucasmakuc3003
    @lucasmakuc3003Ай бұрын

    Excelente como siempre.. gracias Rodrigo

  • @motorman307
    @motorman307Ай бұрын

    Impoluta, impecable, inmaculada. Gracias Rober por regalarnos este video. Abrazo!!!

  • @FabioIlcapo
    @FabioIlcapo23 күн бұрын

    Es hermosa. Gracias equipo.

  • @humbertodiaz7450
    @humbertodiaz7450Ай бұрын

    Buenísimo informe, muchas gracias !

  • @ignaciorohr369
    @ignaciorohr369Ай бұрын

    Buenísimo todo. Como siempre

  • @miguel--rush
    @miguel--rushАй бұрын

    Gracias genios.!

  • @redpointdediez7406
    @redpointdediez7406Ай бұрын

    Grandes Roberto y Leo!!! Excelente informe, inmaculada unidad. Gracias por deleitarnos la vista con éste hermoso Taunus SP5

  • @adrianalbertofidececchi8719
    @adrianalbertofidececchi871921 күн бұрын

    Excelente informe...!!!

  • @andresdeballester4596
    @andresdeballester4596Ай бұрын

    Impecable hermosura

  • @hectorromero9916
    @hectorromero9916Ай бұрын

    Gracias Roberto excelente su informe 👋

  • @walterlavayen3063
    @walterlavayen3063Ай бұрын

    Que preciosura! Espectacular información , muchas gracias!

  • @MarcosJofre82
    @MarcosJofre82Ай бұрын

    Un lujo como siempre los informes👍🏻

  • @ezequielpiacenza3776
    @ezequielpiacenza3776Ай бұрын

    impecable 👍👍👌

  • @user-ex6bs1cv1v
    @user-ex6bs1cv1vАй бұрын

    Excelente video como siempre Roberto rayano con la EXCELSITUD !!!! ❤❤❤

  • @miguelangelyapura1813
    @miguelangelyapura1813Ай бұрын

    Gracias Roberto por este hermoso viaje al pasado ver estas joyas es simplemente excelente!!!

  • @leonardofelisoni2782
    @leonardofelisoni2782Ай бұрын

    Hermoso informe, muy completo, tuve 2 así que la conozco mas que bien tuve con caja de 4 y la otra con 5ta, las 2 SP , la de caja de cuarta tenia mas velocidad final que la de quinta, no representaba una gran ahorro de combustible, cuando viajabas a muy alta velocidad podía ver como bajaba la aguja del tanque, pero te juro Roberto que fue uno de los autos que mas ame en mi vida, eso que después tuve 2 Sierras, y ahora un Focus, pero el perfil de la Taunus me sigue enamorando, otra vez muchas gracias por tu dedicación, Te mando un abrazo !!

  • @miyagy77
    @miyagy77Ай бұрын

    Excelente informe y excelente cupé!!!!! Un abrazo

  • @flavioalejandromendez9934
    @flavioalejandromendez9934Ай бұрын

    Muy buen informe felicitaciones

  • @gweckesser
    @gweckesserАй бұрын

    Gracias Roberto, por otro excelente informe. Saludos.

  • @jorgecanos2211
    @jorgecanos2211Ай бұрын

    Me encanto el informe...me trajo recuerdos de verlas nuevas en la calle...obejeto de deseo....

  • @sensorespablogaleano3821
    @sensorespablogaleano3821Ай бұрын

    Que belleza de auto.. siempre me gustó.. y me sigue gustando . Hermoso ejemplar!!

  • @diegobracca9957
    @diegobracca9957Ай бұрын

    Excelente informe para excelente auto!!!👍

  • @javiereduardorichard9764
    @javiereduardorichard976427 күн бұрын

    Muy buen informe Roberto saludos💯

  • @hernanturris5564
    @hernanturris5564Ай бұрын

    Muy bueno el informe Roberto. A seguir así. Abrazo

  • @osvaldoabraham4284
    @osvaldoabraham4284Ай бұрын

    Una belleza de auto. Muy bien mantenido.. felicitaciones al dueño. Y Roberto y su equipo...por volver a deleitarnos con .hermosos autos .clásicos del pasado..

  • @luism8051
    @luism8051Ай бұрын

    Muy buen informe Sr. Roberto, hermoso auto, atraía las miradas de todas las personas!!

  • @lbello4546
    @lbello4546Ай бұрын

    Excelente video

  • @marianomendez3602
    @marianomendez3602Ай бұрын

    Como siempre nos tiene acostumbrados Roberto, un excelente informe. Un mínimo detalle de corrección. En el Taunus las salidas de aire del tablero eran solo de ventilación, no de calefacción. Estaba excelente, porque podías tener calefacción en los pies y al parabrisas y aire frío a la cara (ideal para viejos largos) ya que te mantiene mejor despierto. Y tenía dos salidas de ventilación ocultas con tapas plásticas detrás de la consola central que al abrirse entraba aire del exterior en forma bastante directa. Algo similar a las puertitas que tenía el Valiant para ventilación, pero en el Taunus estaban ocultas.

  • @elayaz__benitez8168
    @elayaz__benitez816821 күн бұрын

    Yo creo que si le hubiesen puesto un buen motor...la coupè taunus sería perfecta!

  • @RaulFernandez-qq7ht
    @RaulFernandez-qq7htАй бұрын

    Que linda coupé Roberto.Excelente informe.Saludo a usted y al equipo.

  • @MrManu0371
    @MrManu0371Ай бұрын

    Qué linda coupe Ford Taunus 2.3 SP5, felicitaciones al dueño. Excelente video 👍🏽

  • @brunoalba4432
    @brunoalba4432Ай бұрын

    Hola Robert .q hermosura esa coupe .por dios .buenisimaaaaa .felicitaciones a vos a oldtimer y a su propietario .Abrazos

  • @jorgeramonrivero
    @jorgeramonriveroАй бұрын

    gracias equipo, este nublado , lluvioso y gris domingo otoñal fue contrastado por su trabajo y esta creación de la industria nacional, salud

  • @leopoldomilio4533
    @leopoldomilio4533Ай бұрын

    Muy buena unidad Roberto inmaculada

  • @francolubatti6802
    @francolubatti6802Ай бұрын

    Impecable SP5! Hermosísima coupé. Gracias Roberto por esta nueva reseña.

  • @eduelgrande
    @eduelgrandeАй бұрын

    hermoso auto y legendario, me dio ganas de tener uno

  • @HNZ.
    @HNZ.Ай бұрын

    Qué Bestia esa SP5!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @kacun6445
    @kacun6445Ай бұрын

    Gracias. A tus videos recuerdo que una ves ayude en la callé a cambiar el auxilio a unos pibes en un taunus Ghia no sabian donde apoyar en cricket que traía y como se usaba y le mostre que en el baúl tiene una calco que te indicaba todo

  • @elbiogustavocian6423
    @elbiogustavocian6423Ай бұрын

    Hola Roberto ,,, cómo siempre excelente video y exposición de éste ejemplar... muchas gracias ,,, abrazo enorme...

  • @leonelsarti8664
    @leonelsarti8664Ай бұрын

    Hermosa!!...

  • @Gringo_EG5
    @Gringo_EG5Ай бұрын

    Un informe buenisimo completo como siempre y ademas en un barrio que quiero mucho de la ciudad de La Plata, Avenida 137 ♥ . Abrazo!

  • @blancaaguilera1264
    @blancaaguilera1264Ай бұрын

    Muy bueno el informe, como siempre, sos un Kapo de manera q lo relatas y la probas , y felicitaciones al propietario de esa Taunus Inmaculada, en fin, saludos cordiales.......

  • @barbosabarbosa9923
    @barbosabarbosa9923Ай бұрын

    saludos de Lascano Uruguay

  • @Ivan_E_Silva
    @Ivan_E_Silva24 күн бұрын

    Hola Roberto.. felicitaciones por tu nuevo informe!! Habría que hacerle un test ahora actualmente a cualquiera de estos Taunus que tengan una buena condición mecánica, para despejar dudas.. De mi parte Yo tengo un Ford Taunus Ghia (no S). Y probándolo en autopista llegó a 175kms qué marcaba el GPS. En el tablero marcaba casi 190kms, a 4250 rpm aprox., no podía darle más porque había mucho tráfico, pero se notaba que daba para más. Vuelvo a aclarar no es SP, y el Ghia es un poco menos aerodinámico que la coupé. Doy fe que tanto el sedán Taunus como la Coupé Taunus pueden llegar a más de 180 km por hora tranquilamente.. Gracias...Saludos

  • @robertomoltrasio1765
    @robertomoltrasio1765Ай бұрын

    MUY BUEN VIDEO SOBRE EL TAUNUS, EL "PAPÁ" DEL SIERRA QUE IBA A LLEGAR UN AÑO DESPUES. GRACIAS!

  • @fernandozarate8778
    @fernandozarate8778Ай бұрын

    Hola Roberto. Que buena cupé y también bien conservada. Un lujo genial el informe felicitaciones saludos para y todo el equipo 😊

  • @leofan737
    @leofan737Ай бұрын

    Excelente informe Edu Que paso en el minuto 12:04? Jsjsjsj

  • @enriquel5937

    @enriquel5937

    Ай бұрын

    Jajajajajajaj

  • @gonzalogonzalo8823
    @gonzalogonzalo8823Ай бұрын

    Que lindo color ese azul.

  • @armandomiguelcallegari3269
    @armandomiguelcallegari3269Ай бұрын

    Muchas gracias Roberto,hermoso informe,me encanto la calidad de materiales,muchos de ellos nobles que diferencia con la actualidad.y los motores,Lima,Falcon,Renault 2.0,2.2,fiat 125,1100,1300,Tipo,otra cosa,otra nobleza,otro sonido,otro cantar,saludos y muchas gracias!!

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