Citroёn из Калуги, какой будет Волга, «Росатом» в роли автопроизводителя 📺 «Новости недели» №263
Автокөліктер мен көлік құралдары
Главным словом минувшей недели стал «перезапуск», ведь оживление наметилось сразу на нескольких замороженных площадках. Главная из них - конечно, калужский завод ПСМА, где официально стартовало производство не чего-то труднопроизносимого, но подающего надежды, а вполне знакомых российскому рынку Ситроенов. Причём в актуальной, рестайлинговой ипостаси, и сходу в мелкоузловом режиме: монтаж ведут 78 постов главного конвейера и ещё 20 постов подсборки. На другом конце Калуги, где размещается бывший автозавод Фольксвагена, а ныне AGR, реалистичный план по перезапуску только формируют. Горьковский автозавод готовится к производству седанов Волга. АвтоВАЗ же застолбил за собой права сразу на несколько новых названий и принял принципиальное решение по турбомоторам на автомобилях Lada. И самое неожиданное: автопроизводителем в эти удивительные времена захотела стать госкорпорация «Росатом».
00:00 О чём этот выпуск «Новостей недели» №263
01:05 Citroёn C5 Aircross оживил завод ПСМА в Калуге
05:04 Завод AGR зазывает партнёров
06:48 Волга определилась с исходником
07:53 АвтоВАЗ открыл новые имена
08:46 АвтоВАЗ пригласил гостей
09:37 АвтоВАЗ предпочёл атмосферную тягу
10:50 Пуско-зарядные устройства BERKUT JSL-13000, JSL-19000 и JSL-27000
13:02 «Росатом» показал свой проект электромобиля
15:41 BMW Vision Neue Klasse X изобретёт себя заново
Купить пуско-зарядное устройство Беркут: berkut-compressor.ru/?ysclid=...
В индустриальной зоне Росва под Калугой перезапущен завод ПСМА: теперь силами независимой компании «Автомобильные технологии» здесь выпускаются кроссоверы Ситроен С5 Эйркросс. Автозавод «АГР» (бывший «ФГР», «Фольксваген Груп Рус») будет перезапущен в ближайшие полгода, но что будут выпускать, неизвестно. Горьковский автозавод готовится снова выпускать седаны под маркой Волга: предположительно, это будет китайский Чанань Раетон Плюс. АвтоВАЗ запатентовал названия новых моделей, развивает промышленный туризм и не поставит турбомотор. В Сочи на форуме «Атомэкспо» представлен концепт-кар от госкорпорации «Росатом»: это компактный грузовой электрический фургон. А БМВ готовит «Новый класс»: это семейство перспективных седанов и кроссоверов на электротяге.
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustvnews
Дзен: zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#АвтоПлюсТВ #AutoPlusTV #НовостиНедели #WeekNews #автоновости #российскиеавтомобили #российскиеавтозаводы #российскийавторынок #russiancars #новостиавтопрома #российскийавторынок #новостиАвтоваза #Citroen #Ситроен #ПСМА #CitroenC5Aircross #СитроенС5 #СитроенС5эйркросс #PCMA #PCMARus #ПСМАрус #Калуга #Росва #AGR #Волга #ГАЗ #Volga #группаГАЗ #Горьковскийавтозавод #ГАЗВолга #GAZVolga #Chery #АГР #Avilon #Авилон #VolkswagenRussia #VolkswagenGroupRus #ФольксвагенГрупРус #НижнийНовгород #Changan #Чанган #Чанъань #ЧанъаньРаетонПлюс #ChanganRaetonPlus #Lada #АвтоВАЗ #Лада #LadaXTour #ЛадаХТур #ЛадаИксТур #LadaAltra #LadaAstera #ЛадаАльта #ЛадаАстера #двигатель #турбомотор #Росатом #электромобиль #атомэкспо #atomnexpo #Atomexpo2024 #Атомэкспо2024 #Сочи #Rosatom #РЭНЕРА #электрокар #фургон #концепт #conceptcar #LCV #коммерческиеавтомобили #BMW #БМВ #NeueKlasse #NeueKlasseX #BMWNeueKlasse #BMWNewClass #BMWNeueKlasseX #BMWNewClassX #концепты #conceptcar #кроссовер #electriccar #SUV
Пікірлер: 751
А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZread: kzread.info
@user-on6gg7nw2y
Ай бұрын
Предложите ГАЗу идею! Джили снимает Тугелу с производства, ну не зашла она им, а нам зашла... Мысль улавливайте??? Конечно это не "Волга", но денег на этой идее можно заработать не кисло! Если что за идею принимаю добро лучше в рублях.
Не знаю кому нужен Ситроен с передним приводом за 4,3 млн....
@radomiregorov5398
Ай бұрын
iFO: снижение умственных способностей немцев обойдется экономике в 14 триллионоа евро за три декады. Днесь закрываются заводы BASF, GEA, Bosch, Mannesmann, Continental, Michelin, BASF, Lanxess... Дякую, чубааа😢
@user-tj6vh1cv9l
Ай бұрын
@@user-dg3ix1zt9u какая гранта за 1.6, 1.6 это уже веста а 1.675 это веста 1.8 акпп..
@userakauser
Ай бұрын
Зачем в принципе покупать автомобили, которые конструктивно жрёт масло, что это за конструктив такой? Уборщица конструировала?
@64frid
Ай бұрын
Госструктуры, их обязали покупать машины собранные только на территории России
@alexeydmitriev9053
Ай бұрын
А главное зачем заводу две машины в час производить
За 4,3 миллиона я куплю два китайца. На одном буду ездить , второй на запчасти!
@MbICHUK
Ай бұрын
Второй лучше на консервацию и на хранение в теплый сухой гаражик, так сказать на замену, когда первый устанет). Запчасти на китайские авто и так относительно дешевые
@user-xn3ul2tb4f
Ай бұрын
Второй сдай в аренду, миллионер😢
@userakauser
Ай бұрын
@@user-xn3ul2tb4f Лучше уж не покупать, а деньги банку отдать под 16 процентов, гарантированный доход, а куда и в какой столб приедет арендатор это уже вопрос.
@wkzj-po8on
Ай бұрын
😂你最好别买,中国市场年销量3000万辆,还不够我们自己买的
@user-fe7jc7dp8e
Ай бұрын
Второй сдавать в аренду
4 300 за Ситроен, вы чего там курите ???🤣🤣🤣
@PrestoPresteinn
Ай бұрын
Да все уже пипец, цены так задрали что ничего путем нигде не продается.
4300 для многих значит - ни когда
а как автоваз выяснил , что нет запроса на турбомоторы? если он их никогда не ставил серийно??? шляпа автоваз был,шляпой и остался
@user-nh5kn5ab8u
Ай бұрын
А никак он не выяснял, просто решил и всё. Наверх отчитался, что делает всё для создания народного авто и пилит дальше. А дела до желаний народа ему совершенно нет.
@user-jr8ik3wh7e
Ай бұрын
Турбомоторы на Ваз, пацаны в гаражах успешно собирают, лет 15 уже...
@user-wk5og4gg9p
Ай бұрын
Скорее всего они посчитали переработку кузова, тормозов, трансмиссии и получилось в два раза дороже китайца, естественно за такую цену, авто никто не купит, но преподнесли, что так "нет запроса на турбомотор", просто не дописали, что он за 6лямов никто не купит турбовесту
За 4 с лихом ляма, у ситроена, нет шансов.. Хавал, примерно то же самое, только за 2.5мил..
@Plotnikkk
Ай бұрын
Думаю Шанс есть. Ещё очень много укушенных европой, мол китайское это всё г....о а вот из европы это качество и безопасность... А покупают в кредит и какая разница 2 🍋 туда-сюда.
@user-yc2mw3nz6k
Ай бұрын
@@Plotnikkk так китай это и говно. И европа, действительно качество и безопасность. Это факт. 🤷♂️ Но.. Население дико нищает, и 4.5 миллиона это очень много. И нет шансов против 2.5мил, внешне, за примерно то же самое. Джулион, кулрей, М6, отлично выглядят, и тех же характеристик. Люди, выберут их.. В надеждах, через 3 года скинуть их на вторичке, и купить европу или корею, когда все нормализуется
@user-gi2ws3bx2v
Ай бұрын
Достаточно просто посмотреть сколько это же с оит в Китае и станет понятно что это москвич
@alexf3779
Ай бұрын
Вот и покупай китайское говно,нашел что в пример приводить,твой хавал даже в китае говном считается
@firster4106
Ай бұрын
@@user-yc2mw3nz6kсразу видно - человек вы недалекий от слова совсем!
Нет шанса у Ситроена д за а 4.2 млн
Они там еб..... нулись Ситроен за 4 ляма. Беспредел полный.
@user-du6zn9ih7w
Ай бұрын
буду дальше ездить на приоре (
@user-jl3fz7lr4cyes
Ай бұрын
@@user-du6zn9ih7w пешком ходить и на инвалидной коляске ездить!
@Blowjin
Ай бұрын
Дивный новый мир 😂
@user-wn3vi9sk7p
Ай бұрын
@@user-du6zn9ih7wа я на семëрке
@user-rf2pc6lw8i
Ай бұрын
Не чего скоро и 4 ляма будут не деньги, только как же их сложно заработать
Цитрамон за 46 тыс баксов в то время как в Европе цена от 20 тыс начинается. Угарнул спасибо )))))
Хорошая новость: мы запустили в производство Ситроен! Плохая новость: стоит он как Прадик во всём мире! 😂 Новости сквозь слёзы.
@RK-le8mp
Ай бұрын
Даже в Бельгии новый прадик 2023 года цена от 6,3 млн рублей
@SerZH1972
Ай бұрын
Прадик во всём мире продают за рубли? Да ты гонишь...
@denvvv187
Ай бұрын
@@RK-le8mp Бельгия дорогая страна, дебил. Это вообще машина не для Бельгии.
@user-by7fc2fl7p
Ай бұрын
Да это очередной диванный эксперт рассказывает очередные сказки.
Я вот правда не понимаю. ГАЗ способен производить свой легковой автомобиль, который можно использовать для такси и мелких перевозок, на почте, как санитарную машину и т.п. Ну зачем опять шильдик клеить на китайца!? С Москвичом не получилось, зачем на граблях скакать?
@GerrShnaps
Ай бұрын
И где этот автомобиль, который может производить ГАЗ и который будет в рынке? Или я что-то не знаю?
@sergeyarkhangel7824
Ай бұрын
в том то и дело что ГАЗ сейчас НЕ способен САМОСТОЯТЕЛЬНО выпускать легковой автомобиль, поэтому и требуется партнер донор. И поэтому мне не нравится что они назовут автомобиль Волгой, раз это абсолютно новый автомобиль, то и имя надо дать новое. А эти отсылки к советским брендам (Москвич, Волга) похожи на дешевый пеар!
@Blowjin
Ай бұрын
@@GerrShnapsСоболь NN)) по габаритам чуть больше легковушки
@Blowjin
Ай бұрын
@@GerrShnaps дешевле Ситроена 😅😅😅
@maksimov2004
Ай бұрын
Какую машину способен производить ГАЗ? С Москвичем все ок, в Москве их дофига!
Пусть потом не удивляются ,что никто не берëт Ситроены.
Интересно, почему я должен выбрать переднеприводный ситроен из китая за 4.3 млн. руб, а не любой другой автомобиль из китая в куда большем размере, с полным приводом и куда более подготовленным к русской зиме? А этот систроен лаже без цинка, катафорез. Нуну, флаг Вам в Руки. Будет как с москвичом.
@user-yy2oq1oo3o
Ай бұрын
За такой ценник в широкие массы не пойдет. А вот в госзакупки, вполне
@Kirill_Shabrov
Ай бұрын
@@user-yy2oq1oo3o зависит от уровня локализации и того, кому принадлежит завод на самом деле.
@user-tj6vh1cv9l
Ай бұрын
@@user-yy2oq1oo3o у него не хватит баллов на госзакупки..
@user-wc5eq2ee6d
Ай бұрын
Ну да Китай оцинкован)))))) Бери Китай году или ещё какую нибудь шляпу, а я ситроенчик подожду
@China26rusRu
Ай бұрын
@@user-yy2oq1oo3oскорее всего для этого и создано «производство»
Одного, понять не могу - топим за Россию, а все названия машин, на английском!? Даже патриот, пишется как, patriot... 🤨
@user-ce9tt7si1p
Ай бұрын
@@Persona-Strana методичку смените, уже не интересно
@sashasmr1718
Ай бұрын
только вот почему-то никого не удивляло в СССР названия LADA и MOSKVICH
@user-iw4xi7qq7v
Ай бұрын
Ладно машины, допустим их можно продавать в другие страны, а вот зачем V и Z , почему не В и З? В городе все надписи по русски, но латинскими буквами .
@sashasmr1718
Ай бұрын
@@user-iw4xi7qq7v ну если бы было интересно, то вы бы узнали сразу же, что эти буквы наносили на технику в феврале 2022 года, чтобы отличить от вражеской (что там, и что там советская техника), а эти буквы можно очень легко и быстро нанести краской или даже цветной лентой. Дополнительно, дам пищу для размышлений: вы приехали в типичный азиатский город как турист, какие обозначения вы поймёте лучше - написанные на английском, или написанные на китайском/японском/корейском? Вот и подумайте над этим на досуге
@anatolij53
Ай бұрын
@@user-ce9tt7si1p ...бл.., уже блевать тянет от этих слов, " методичка ..."
А мы что за границей живем почему на ладе названия зарубежные что мозги у автоваза не работают по Русски назвать машины🤦♂
Так это не производство Ситроена, а обычная сборка Китайского Ситроена, как сборка Китайского Москвича. А значит нет никакого производства.
Ситроен 5 лет назад ни кому не нужен был за адекватные деньги , а за 4300 это провал полный 😂😂😂
Росатом решил активней загребать деньги из бюджета... Молодцы
@BLEKBERDZ
Ай бұрын
а кто по вашему должен "загребать" деньги из бюджета?
@user-gb1ow7fd3y
Ай бұрын
@@BLEKBERDZ ну кто кто, хренсгоры наверно. Ему нужней
@big.atom37
Ай бұрын
Это автомобиль для служб доставки, который разрабатывается на собственные средства корпорации. Причем здесь вообще бюджет?
Что за бред про электромобили в России с нашими морозами ... Гибриды да...
Какое ещё главное авто событие марта... Ситроен с переднем приводом за 4,5 млн... !? У него конкурентов тьма, и все дешевле с и полным приводом. Уж если на то пошло, то главное автособытие марта, попытка возвращения Хёндэ/КИА под новым брендом Солярис! И явно уж лучше полноприводная Крета за 3 млн, чем переднеприводный Ситроен за 4,5
Ситуация в отечественном автомобилистроении улучшается не по дням, а по часам ! Ждём прорыва.
@Andy_Andrei
Ай бұрын
Прорыва дна?
@kirillperov3843
Ай бұрын
@@Andy_Andrei канализации
4,5 мульта? За переднеприводную шалушайку? Вы серьезно?
за 4 ляма, даже не стоило запускать конвеер
@drugoivladimir
Ай бұрын
Заходишь на мобиле де и наслаждаешься, длизель 2,8 22 года 8900 пробег 64 кило евреев, 6,5 мультов за 2х годовалый автомобиль пусть и с минимальным но пробегом.
Фантастика ,шильдик разработали, и небось за очень очень большие деньги. Смотреть не интересно ,100% распил денег.
ВАЗ конечно отжигает!!!))) Не нужен турбомотор...они рынок-то знают вообще!!??? Или в Тольятти своя атмосфера??
@Blowjin
Ай бұрын
Думаю, знает намного лучше Вас. То, что он нужен трём с половиной землекопам, не значит, что он нужен всем. Вот автомат нужен всем и они напряглись и насуетили вариатор, жду в салоне, поеду покупать сразу. Таких как я десятки тысяч, а турбина для кого? Для шайтанов в южных республиках? Чтобы они там поразбивались?
@Blowjin
Ай бұрын
@@Persona-Strana за 1.45 миллиона, от этой цены начинается сетка. 2.2млн это за самый жирный sportline. Откуда 3 миллиона?
@100rozhToha
Ай бұрын
Ну почему не нужен? Весь рынок на турбомоторах сейчас. Я тут видел пробег Авторевю в котором участвовала Веста и 3 китайца. Печально было на Весту смотреть. Ей больше всего не хватало двух педальной трансмиссии и и мощности двигателя. У Весты 106лс ,а всё конкуренты 150лс у всех крутящий момент от 200н.м с 1400 оборотов.
@Viktor_F
Ай бұрын
Нет, слова нужно понимать так: за такую цену конкурентов нет, купят и с карбюратором.
@orangutang68
Ай бұрын
А зачнм турбомотор? Он ресурса не имеет по сравнению с чугунным атмосферником, а по трассе все равно больше 130 ездить нельзя
Концепт от Росатома создавали большие фантазёры. Полностью вырубили боковой обзор водителю зачем-то, и надеются на сильный попутный ветер, иначе откуда 300 км на 32 кВт*ч?
@NoName-dd4zy
Ай бұрын
Не волнуйся, этой машины никогда не будет на дорогах)
@igorok1362
Ай бұрын
@@NoName-dd4zy за это я не переживаю ))
Молодец АвтоВаз!!! Решил не машины новые проектировать, а названия штамповать и регистрировать, ведь это намного проще.
@user-ed2or3xe7r
Ай бұрын
Да, тут у НИХ фантазия прям бьёт 😂😂😂
@user-bk7rt3cx3t
Ай бұрын
😂😂😂😂😂😂
Ситроен это фиаско
Мантуров не работал на производстве, не его епархия
@userakauser
Ай бұрын
Он в принципе не работал. Он просто друг.
Менял масло в сервисе , на соседнем подъёмнике гранта , меняли глушитель, разговорились с хозяином, она у него с нова , пробег 450000!!! Я офигел. Ну там правда движок уже весь в масле , но он сказал ещё тыщ 30 докатает и продаст :-)) Вот так вот , своевременный уход , ТО и бережная эксплуатация , и машина отработает не хуже иномарок.
@BREDMC001MM
Ай бұрын
8кл самый надежный вазовский мотор
@kroshsh3955
Ай бұрын
Если бы у Гранты был оцинкованный кузов хотя бы катафорезным грунтом то очень надежная а главное простая и недорогая в обслуживании машина!
@sergey8692
Ай бұрын
Ну вот у меня на калине 15гв кузов катофорезный и это никак не помешало ему поржаветь...
@kroshsh3955
Ай бұрын
@@sergey8692 потому что технологию нарушают
@user-wd2qf8wk3v
Ай бұрын
@@BREDMC001MM 8кл самый простой. Но надёжным его назвать сложно. Масло жрать он начинает очень быстро. Особенно если ездить на больших скоростях.
Это не производство это очковтирательство.
@Ivan_Ivanov77
Ай бұрын
в очковтирательство
@T.Ershov
Ай бұрын
Ага. Неустанно выдаёте на гора комменты. Производители слабаки очковтирают, не успевают за вами авто клепать.
@radomiregorov5398
Ай бұрын
Мне бы водки речушку, да баб деревеньку - я бы пил потихоньку, да любил помаленьку 😇
@user-gs8ed9qb3n
Ай бұрын
проктонис! и никакого очковтирательства!
Ситроен за 4300? Удачи им в продаже. Джили монжаро ржёт в голос над этим недоразумением)
@firster4106
Ай бұрын
Во-во! Идиотам будут продавать?
@goldbergt697
Ай бұрын
Цену определяет рынок. Если спроса не будет, ценник будет падать. А сейчас они видимо собираются отбить затраты на простой
@user-pe3re6bu7s
Ай бұрын
Разберут еще на стадии сборки 100%
@user-lh3yp6qn9n
Ай бұрын
Силиконовые бабы раскупят!!!
@firster4106
Ай бұрын
@@user-pe3re6bu7s это точно! Дураков у нас на 100 лет припасено
4🍋300 у кого то есть такие деньги? У меня лично нет.
@user-zy9yr4jo2g
Ай бұрын
У буржуев есть!
Катастрофа Безумных Руководителей! Капитализмом здесь не пахнет!
@user-iw4xi7qq7v
Ай бұрын
Очень даже пахнет, капитализм стран третьего Мира, периферийный, отсталый...
@radomiregorov5398
Ай бұрын
Правь У краіна морями! Пан Чаплыга вот-вот и запануе над наглосаксами и худобой Сунаком. И не украина то буде, а Кристалл Небесной Красоты. Гиперлупа от місто Куйове до Виденской операции, до Ліндона, до Фашингтону, до Парижу, щоби увидеть та умереть! Якисни кулеби зі Дніпро понаедут в ту Европу, а орки знаймут подобающее чину място у панских оборах длабідла, та подсібках готелев СУПС 🏀🎉
Нафиг нам ситроен тем более, я как владелец данного автомобиля крайне не советую его брать)
@lmaq8352
Ай бұрын
шо не так?
@user-tl1lu1ct8n
Ай бұрын
@@lmaq8352 да капец намучился с этим их ер 6
@ivandragan9045
Ай бұрын
Рено лучше в разы !!!!
@user-io3ci3yy9c
Ай бұрын
@@user-tl1lu1ct8n если у тебя старый ep6, то не завидую)) Новый ер6 нормальный.
Ситроен за 4 ляма, смешно)
@user-yc2mw3nz6k
Ай бұрын
Тут просто осознать это нужно. Что это цена мерседеса или бмв.. 🤷♂️🤣🤣 пару лет назад
@Blowjin
Ай бұрын
Без апла и андроида
Вернули отвёрточную сборку с зависимостью от инострацев.😂
Жду возобновления производства в Калуге, практичного и очень нужного Пежо Партнер типи/ Ситроен Берлинго, в т.ч.с АКПП по цене до 3 млн.руб. Очень нужны подобные автомобили.
@user-xk3uq7ei1o
Ай бұрын
За 3 берлинги не нужны . Они сейчас серые по 2,6 продаются кое-как . Максимум 2,0 млн
@user-ij8ku4fb9z
Ай бұрын
WV caddy норм машина, а Берлинго в сравнении с ним просто просто повозка чтоб сигареты развозить.
4 млн. за строен 😮😮😮
ГАЗ возмись за ум! Волга должна быть исключительно нашей, родной и отечественной, без сильного вмешательства хитрых китайоз! Не нужна народу такая "Volga", нам нужна настоящая, своя Волга! ГАЗ -одумайся!!!!
@sergeyarkhangel7824
Ай бұрын
я думаю сейчас вообще Volga не нужна. Все кто хотят тут в комментариях Волгу - ее не купят. Большой представительский седан будет стоить явно больше 3 млн.руб. скорее все 4 ляма. А за такие бабки можно уже что-то поинтереснее (особенно если слегка б/у) присмотреть. А уж для людей состоятельных, для кого 4 ляма не деньги - приоритет будет явно не на китайско-отечественном авто.
@user-ce9tt7si1p
Ай бұрын
Умиляюсь таким комментам. Вы готовы сделать её отечественной? Причём не в комментах, а в реале. Вы весь народ спросили?
@gr.ishor228
Ай бұрын
@@user-ce9tt7si1p она китайозской рисовой повозкой никому не нужна! А ГАЗ в состоянии сделать свой автомобиль, собственноручно ! А вместо этого повторяет грабли Москвича...
@mornmorana8462
Ай бұрын
@@user-ce9tt7si1p за универсалом газ24 style с движком от 2.0 с 4х4 и гидроакпп, с ценой 2,5-3,5 млн готов поехать в салон ГАЗа хоть сейчас.
@sashasmr1718
Ай бұрын
В начале своего существования в 30х годах ХХ века завод делал исключительно свои автомобили? Автомобили ГАЗ-А, ГАЗ-АА, ГАЗ М1 - cвои машины? Да и взять другие заводы в начале своей жизни, Москвич 400 и ВАЗ-2101 - свои машины? ну и не будем отходить далеко, Volga Siber - своя машина? Lada Vesta - своя машина?
БМВ молодцы. Прям сразу узнается их история! Оч понравилось. Не то что китайцы, лелают отснбятину, никакой узнаваемости, одна тема звездных войн.
@MbICHUK
Ай бұрын
это сарказм? Салон новой семерки видел?
@zmeyuga9083
Ай бұрын
Какая нахер история у китайцев? У них автопрому то пять лет. Да и то купленные модели, своего нет пока, а если есть своё, то очень дорогое, люксовое и гибридное. А китайцы делают, что им рисуют купленные дизайнеры, то что продаётся.
Я ждал реношный 1.3 турбо и полный привод на весту, но руководство считает что нам это не нужно. Что ж следующая моя машина после весты будет с 4 wd и это будет точно не нива😂
@user-rq5mr5og8g
Ай бұрын
Может не стоит горевать о таком двигателе он как бы не о чем!
@Blowjin
Ай бұрын
Попробуйте Соболь NN, он шикарен, скоро будет в полном приводе
@user-lw2ul1iu1e
Ай бұрын
На 1,8 турбу ставить надо, с характеристиками 199лс и под 280нм, отличный двигатель будет
@Blowjin
Ай бұрын
@@user-lw2ul1iu1e зачем в такси такой двигатель?
@user-wd2qf8wk3v
Ай бұрын
1.3 турбо😂 Да нахер такое счастье!
Интересно, как они узнали, что на турбомотор нет запроса клиентов? Я может дома сижу и мечтаю, что бы Веста была с мотором 1.6 с турбиной сил на 150, и с гидроавтоматом 6-тиступенчатым. И за те же деньги. А пока нет такой машины, несмотря на четверть 21-го века, пока я не их клиент. Кстати, я помню "удачный" дизельный двигатель, который разработали на классическую 4-ку 😂😂😂😂😂
С каждым выпуском новости все позитивнее и позитивнее. Это хорошо.
@MajorDimon
Ай бұрын
Ну да машины по 3 или 4 миллиона позитивно.
@Skvorez1980
Ай бұрын
@@MajorDimon Так это рынок, чему удивляться? Как и рынок труда, кстати (я про зп).
@user-mt6ms1wf8b
Ай бұрын
@@Skvorez1980 А про пенсии это рынок пенсий?
@Skvorez1980
Ай бұрын
@@user-mt6ms1wf8b Пенсия - это награда за бесцельно прожитые годы.
@AlexS-ip5xc
Ай бұрын
Надеюсь это сарказм
Кому-то в России понадобился Ситроен?! Этот французский неликвид?!
@user-io3ci3yy9c
Ай бұрын
Поверь, понадобился))
Офигеть народ о турбо маторе на Весту уже всё видосы блогеров прожужал ,а они не слышат ,откройте уши да услышите своих клиентов ,да откройте глаза и увидите их.😂
@user-tc1nv4mh6v
Ай бұрын
Создайте на сайте правительства запрос на создание ВАЗа с турбомотором. Интересно, там только блогеры подпишутся?
Ситроен как открылся так и закроется, кому он нужен за 4,3 заявленные, а фактически и куда больше. С такими драконовскими налогами, поборами и фиктивными утилизационными сборами в РФ не выгодно производить машины. Проект должен окупаться при цели по продажам, а этой цели, я считаю, достигнуто не будет. Это будет второй Москвич, никому не нужный, выживающий только за счет каршерингов и правительственных заказов. Физики не спешат это гомно за такие ценники покупать...
@sashasmr1718
Ай бұрын
руководство москвича, после того как обнародовало данные по количеству произведенных и проданных машин, осознало суть проблемы и цена на москвич была снижена, после чего их все раскупили. Вопросы?
@user-tj6vh1cv9l
Ай бұрын
@@sashasmr1718 только москвич скинул 20%, а ситроену 50% скидывать придется
@za-cadrom3143
Ай бұрын
@@sashasmr1718Видимо по этому салоны москвича в Москве закрываются и туда заезжает американский премиум по 10 мил.?
Ларгус делайте! Нафиг нам китайские ситроены и фольцы... Нам нужны доступные авто!!!
@sashasmr1718
Ай бұрын
с каких пор Ларгус был доступным авто, когда как даже до войны стоимость убитого экземпляра могла достигать пол ляма ?
@MbICHUK
Ай бұрын
@@sashasmr1718 Так все кондовые коммерсы с низким сроком окупаемости обычно стоят как чугунный мост. Понятно, если тачка никому не всралась, так она и стоить будет копьё.
@SerZH1972
Ай бұрын
Даже не знаю что и ответить - либо авто, но задорого, либо катафалк от ренониссана, но недорогой...
Еще раз убеждаюсь что руководство АвтоВАЗа живёт в другой реальности, как так более мощный мотор не нужен покупателям, а как же тысячи людей которые самостоятельно увеличивают мощность.
АвтоВАЗ конечно удивляет ну среди ваших клиентов нет такого запроса, а новые клиенты вам не нужны получается?
@SniperRU
Ай бұрын
Если сделают турбо, тут же найдутся те кто скажет что г... Сделали никому не нужное.
@Furniture_production_is_simple
Ай бұрын
@@SniperRU идиотов всегда будет хватать. АвтоВАЗ в с 1998 по 2002 год выпускали оцинкованные десятки у моего знакомого до сих пор такая и он с удовольствием ее эксплуатирует, на этих десятках оцинковка была как опция, но они не пользовались спросом из-за цены и с 2002 года АвтоВАЗ перестал их выпускать. Я считаю это было ошибкой, оцинкованные авто АвтоВАЗа нужно было вывести в отдельную модель как делают большинство автопроизводителей, эта модель возможно была бы убыточна для АвтоВАЗа но тем самым АвтоВАЗ сохранил свой имидж и показал потребителю что он сам выбирает говно а не АвтоВАЗ его делает, и в будущем подобная модель помогла бы АвтоВАЗу расти и развиваться, как и турбо мотор, это работа на будущих клиентов, а не на тех которые он имеет сейчас.
@user-uq7jr2hm6s
Ай бұрын
Зато Китай все повально турбо и все берут ,АвтоВАЗ дураки
@user-bp5nd3fu7t
Ай бұрын
Что то последнее время много спамеров предлагающих на весту говно турбу поставить? Вопрос зачем?
@Furniture_production_is_simple
Ай бұрын
@@user-bp5nd3fu7t 1) для экономии топлива на сэкономленные деньги вы сможете как минимум три раза поменять мотор и ещё столько же денег останется. 2) для более комфортной и динамичной езды.
Цена для большинства населения , короче она заоблачная .
@radomiregorov5398
Ай бұрын
дякую, посмотрел, в лето Чёрного Кролика московиты притаранили на биржу 1.1Т рубли, 3.5Т потратили на новые китайские повозки, купили 110 миллионов метров в новостройках на 10Т деревянных. Да, пенсионерки принесли в Сбербанку 6 триллионов. И як дале, жить?!
@ivanlesovik4431
Ай бұрын
@@radomiregorov5398 . Свиноферма , тебе в окопы на мясо .
Ситроен обречён, ну кто в здравом уме будет его покупать за такую цену, манджаро гараздо интереснее будет
Ситроен из китайского железа и комплектующих)) долго не проживёт. Коньком французов было отменное негниющее железо
Ваш новояз бесподобен👏 Оказыаается моторы ваза не устаревшие а чрезвычайно консервативные😂😂😂 Чувак из росатома говорит, что они оптимизируют расход энергии за счет уменьшения веса... в коммерческом транспорте...либо у него мозги отказали, либо автоплюс как всегда придумывает новости из ничего
Французы скоро на нашем фронте появятся, с оружием. А тут...
Учитывая цены на новые автомобили,если эта тенденция сохранится, боюсь,что нас ожидает кубинский сценарий. Будем ездить на том,что есть, до тех пор пока оно как то ездит.
БМВ такие печальные, представляю что в душе у фанатов 🤣🤣🤣
Позорище продолжается без перерыва. Колониальное автопроизводство.
Когда появится завод автоматических коробок скоростей??? Когда появится веста кроссовер???
@kirillperov3843
Ай бұрын
Когда космический корабль Орёл полетит? 😂
@user-tm6by6lz7p
Ай бұрын
Никогда😂
@Random-nf7qb
Ай бұрын
КАТЕ, идиот
С таким ценником в чем вообще смысл вкладываться в переоснащение, логистику и общий перезапуск, если нет никаких предпосылок на госдотацию и возмещение затрат? Я понимаю, если бы рассчитывали на компенсацию или хорошие продажи. Тут ни того, ни другого не предвидится.
@anatolij53
Ай бұрын
...важен сам процесс.
Отсюда вопрос. Если наши все сами собирают,почему цена в 2 раза выше ,чем в Китае?
"Какая отвратительная рожа ...." Насяльник ситроэна.... Прямо джентльмены удачи вспомнились
Нужно чтобы каждый мог позволить себе любой автомобиль и не один...
Где АВТОВАЗ, а где экономическая целесообразность?😅
@Kiniaev_Foma
Ай бұрын
Была же новость, в которой не было никаких противоречий: мы планируем начать выпуск такой-то модели т.к. она пользуется спросом, но делать ее полноприводной не будем потому, что модель не пользуется спросом
Лаза такие деньги.. пусть сами ездят.. не нужен нам такой авто за грабительские цены.. не, на, не…
Защита от саморазряда - это мощно😂
4,3млн рублей за ситрон 1.6?? Это прорыв, друзья!
нет запроса от клиентов... вы предложите, а клиенты подтянутся
Зачем открывать производство и ставить такие цены. Заведомый провал.
Рад за Ситроен, рад за Калугу. Да вот ценник авто тяжёлый😢. Но хоть какая-то альтернатива китайским авто.
@user-yc2mw3nz6k
Ай бұрын
Это не альтернатива.. Цена 4.5мил, кому, он альтернатива? Джулиону, этих же габаритов за 2.5мил?
@user-um9vm8hz1l
Ай бұрын
Это Китайские машинокомплекты Ситроена
@firster4106
Ай бұрын
Альтернатива за 4300?? 😂
@user-wd2qf8wk3v
Ай бұрын
Вы хоть раз видели машину о которой рассказывает этот канал? Несёт какой то бред постоянно.
Действительно, зачем ставить какой-нибудь 1.8 турбо на Ауру? Не знаю, может, чтобы это растянутое корыто могло нормально перемещаться? Если уж не хотят 2.4 делать двигатели, то хотя бы свой 1.8 слегка раздуть бы. Для гранты это, понятное дело, неактуально, а вот для Весты спорт какой-нибудь или Ауры - очень даже. Вообще, странные ребята этот АвтоВАЗ: "нет спроса". Так вы их и не делаете, не презентуете, поэтому спроса и нет. Что-то я не помню, чтоб до 2007 в мире был спрос на смартфоны с управлением пальцем, а теперь все подряд ими пользуются. Может, нужно самостоятельно создавать формировать предложение на рынке и думать о том, что клиенту может понравиться? Да нет, глупость какая, берут же "как есть".
@user-hg9dz7xv4w
Ай бұрын
Может ваз просто понимает квалификацию ремонтников в провинции и что Турбо им доверять пока нельзя?
@NAYakaSL
Ай бұрын
@@user-hg9dz7xv4w я так понимаю, вы москвич? Других причин для подобного мнения просто не могу себе представить.
"Ситроен" - хорошая машина. Безумство цен на автомобили ещё бы остановить...
Застолбил несколько названий.... Бесшовный переход..... Приехали
@user-yq7ud7in9u
Ай бұрын
Ага ))) названия конечно п...ц ...они там точно что-то курят!
Не понятно почему авто собранное у нас стоит столько же как пригнать из-за кордона😂 Россия страна возможностей
У Бэхи будут феноменальные продажи тк они очень молодёжные. Они как мустанг пришедший в скучный форд
Ситроен в такой шляпной комплектации за 4,3 ляма оставьте себе
По моему, это бизнес модель по примеру «Москвича» с понятным финалом.
Мда. К сожалению всё плохо в российском автопроме легковых автомобилей.
@T.Ershov
Ай бұрын
Конечно, для вас всё плохо.Продажи растут. Запускают производство новых моделей. Разрабатывают новые.
@SniperRU
Ай бұрын
@@T.Ershov Перспективные проекты хороши только на бумаге или в планах. А выпустить уже сейчас новую модель которая по качеству и оснащению была бы не хуже иномарок, почему то не могут. Продолжают выпускать старьё. Да ещё цены задрали. Видимо никогда у нас не будут выпускать автомобили такого же уровня как на пример японские.
Нужно ладу Весту покупать, своё поддерживать, вытаскивать автопром с коллен.
Ситроен не продастся за 4.3 ляма...
@firster4106
Ай бұрын
Дураки найдутся! Ну ниче, мы их потом на трассе на китайцах будем делать! 😎
@sashasmr1718
Ай бұрын
@@firster4106 обгонять по скорости коррозии?)
@user-hv2qv9ru3y
Ай бұрын
Выход из этой ситуации давно известен,не будут брать за 4,3 ,поставят 5,5 и пойдет
@sashasmr1718
Ай бұрын
@@user-hv2qv9ru3y с автомобилями это не работает, потому что в отличии от других товаров, они занимают очень много места при хранении и производятся точечно (сравнимо с производством электроники, которая собирается на одном или двух заводах как готовое изделие и оттуда поступает в магазины по всему миру, в отличии от машин, которые чаще собираются внутри страны и продаются в этой же стране) Поэтому производителю выгодно продать этот автомобиль сначала подороже, но если никто не будет брать, то чтобы не обанкротиться, то хотя бы чуть выше себестоимости, чтобы отбить затраты. А если будут брать за 4.3, то и будут продавать за 4.3, это же очевидно ;)
@firster4106
Ай бұрын
@@sashasmr1718 ещё один из 2010-х! АУ, НА ДВОРЕ 2024!!
Нам так не хватало кроссоверов за 4 мульта. Прям жуть как. Миллионеров толпа стоит, ждут фразузов ( китайцев).
Добрый день, что слышно про сборку CITROËN SPACETOURER ?
Лада Мерида? ) Это будет интересно, сразу вспоминается мульт Храбрая сердцем.
@artyomdragonvald
Ай бұрын
Учитывая, что так же называется Тайваньский производитель велосипедов, приходит на ум лада с педальным приводом)
Губернатор калужской области молодец. В неделю по несколько заводов перезапускает и начинает производить машины с французскими шильдиками
Больше 4млн за ситроен кроссовер. Нее
В Венгрии потому что газ дешевый наверное )
4 мил.😮 Это просто космос
Ларгус 2 литра на автомате, актуально, хотя бы с тем же 1,8 вазовским и вариатором, как на Весте
Ситроен и пежо-автомобили, которые необходимо обслуживать в сервисе, а не в гараже. Дороговато выйдет!
Интересно через какое время езды по нашим дорогам поведет кузов на чудо автомобиле с 1 цетральной рамой😂
К концу года они обанкротятся 😂😂😂
Почему не делают как китайцы- сначала покупают всю технологию, патенты и налаживают полностью производство у себя ? Хотя это не вопрос😅 и так всем понятно!
Наверное, эти ситроены не для внутреннего рынка, скорее всего поедут радовать супостатов. 😂
"Скрытые сокращение сотрудников" - обязательное присутствие на рабочем месте, не смотря на простой, урезание зарплаты, отказ доставки людей до предприятия ...... ЭТО СКРЫТЫЕ?? Странный у них профсоюз 😅
Интересно как будет меняться батарея в хребтовой раме? При условии достаточной жёсткости этой рамы.
@user-hg9dz7xv4w
Ай бұрын
Например разобрать зад, открыть крышку этого профиля рамы и достать элементы
Нью Васьки китайского разлива
😂 а, Волга где? Это Шанхай какойто😂
Скорее всего Берлинго, Джампер, что нибудь из коммерческого транспорта был бы востребованным за разумные деньги, а так не понятно, как этот завод будет выходить хотя бы в ноль. Но с другой стороны, чем больше марок тем, больше выбора.
Когда в продажу поступит ситроен за 4, наше правительство добьётся что китайцы в России будут стоить от 6 млн.