А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZread: kzread.info

@user-pt3bk7cn5k

12 күн бұрын

При повышении утиль сбора, денег будет уходить еще больше, даже если возрастут покупки АвтоВАЗа и УАЗа. Автоконцерны "АиУ" не смогут покрыть необходимый объем... не говоря уж о *качестве производимой продукции.* Ясно одно, что бы они не делали, страдает конечный покупатель. Есть в семье веста 2016... сырая она, ездить одно мучение.

@MillionDollars-iWant

11 күн бұрын

ИЛОН МАСК РАЗРАБАТЫВАЕТ АВТОМОБИЛЬ БЕЗ ВОДИТЕЛЯ А АВТОТАЗ НАЧАЛ ВЫПУСК НЕДОКОМПЛЕКТНЫХ ЖИГУЛЕЙ БЕЗ РУЛЯ СО СЛОВАМИ А КАК ТЕБЕ ТАКОЕ ИЛОН МАСК+++

Петиция: Уволить Соколова с поста руководителя АО АвтоВАЗ за антинародную политику. Автоваз-Нет качественных автомобилей, нет адекватных цен!

@Capitan_Yossarian

14 күн бұрын

за себестоимость лады веста я бы её купил (350-550 тыс рублей), так что тут вопрос к перекупам наверху - автосалонам

@ThisMadMax

14 күн бұрын

@@Capitan_Yossarian за 550тр ты купишь только колеса, коробку и двигатель

@MOTOSHREK

13 күн бұрын

действительно про утиль сборы ноет только руководство Авто ВАЗа

@Capitan_Yossarian

13 күн бұрын

@@ThisMadMax я думал только коврики, а тут если и кузов будет в придачу, то норм

@Aleksandr-rk3vv

12 күн бұрын

Антинародную политику ведет не только автоваз, но всё руководство России.

Целесообразно уволить главу автотаза!

@flycucu1

14 күн бұрын

И главу России

@ujin7835

14 күн бұрын

@flycucu1, Мыкола чому не в окопе? Сидя на ботоферме Авдеевку не отобьёшь.

@user-mt6ms1wf8b

14 күн бұрын

​@@ujin7835А ты?

@12muz

11 күн бұрын

За такие цены точно

@MillionDollars-iWant

11 күн бұрын

ИЛОН МАСК РАЗРАБАТЫВАЕТ АВТОМОБИЛЬ БЕЗ ВОДИТЕЛЯ А АВТОТАЗ НАЧАЛ ВЫПУСК НЕДОКОМПЛЕКТНЫХ ЖИГУЛЕЙ БЕЗ РУЛЯ СО СЛОВАМИ А КАК ТЕБЕ ТАКОЕ ИЛОН МАСК*****

этого руководителя АвтоВАЗа гнать надо в шею

@plzdontbuffering

14 күн бұрын

просто интересно, чем он отличается например от меня? Я тоже, как и этот топ-менеджер, не смог бы справиться с прямыми обязанностями управленчества.

@Princess_Kenny_

14 күн бұрын

@@plzdontbuffering И тебя прогнать :)

@user-qk4tb2vx6o

14 күн бұрын

Как его гнать он же памятник🤣🤣🤣

@a.d7566

14 күн бұрын

Пора привыкнуть уже, у нас у руля отрасли, любой, не важно какой, есть хоть один рукамиводитель, который был бы в этой отрасли специалистом?

@flycucu1

14 күн бұрын

И Путина гнать

Пусть этот Соколов закроет свой рот! Пусть сначала АвтоВаз начнет производить добротные авто.

@user-sw9ny2lm2q

14 күн бұрын

Ты когда самые дешовые сосиски жрешь тоже недоволен вкусом?

@user-oy7bg8sp7k

14 күн бұрын

​@@user-sw9ny2lm2qТы секретарша Соколова?

@Kirill_Shabrov

14 күн бұрын

20:40 ​​@@user-sw9ny2lm2qприкол в том, что мистер Соколов хочет, чтоб Ладу покупали больше и дороже, про качество он даже не зикался. Всё эти фантазии Авто Плюс, что в теории после повышение утиля повышать стоимость отечественных авто не будут - влажные мечты. Стоимость вырастет, как и на всё остальные авто на первичном, так и на вторичном рынке.

@president_rf

14 күн бұрын

АвтоВАЗ нихрена не дешёвая сосиска. Это благодаря пошлинам вам кажется, что АвтоВАЗ самый при самый дешёвый автомобиль. А если убрать пошлины, то Гранта выходит по цене Кайе Е5. ​@@user-sw9ny2lm2q

@aleksfio7511

14 күн бұрын

@@user-sw9ny2lm2q А сосиски дешевые? Разве?

Как же этот АвтоВаз обнаглел уже, машины дорогие, скидки не делает зато плачет чтобы всех конкурентов из страны убрали. Лада не должна стоить дороже 1млн.

@user-wx7po2oj5j

14 күн бұрын

Какой нахой миллион??? Надо их продукцией по суду преступников наказывать - чтоб ты всю жизнь на АвтоВАЗе ездил!

@user-cv8dv2xg7q

14 күн бұрын

И это относится только к Весте в топе, а не ниве которая лям стоит и уазу хантер за 1.5 ляма

@ujin7835

14 күн бұрын

@isaev.vasilii, снижение цен не поможет, люди покупают китайцев по цене 2-4 автовазовских машин. Снизишь цены и люди всё равно будут покупать китайцев, но уже по цене 3-6 автовазовских машин.

@user-dg8bj2bl4b

14 күн бұрын

Какой нах... миллион 600 максимум!

@oldgamer3610

14 күн бұрын

Гранте цена 400 тыс. новой

Поднимать качество АвтоВАЗа надо а не бороться административным ресурсом с конкурентами!

@grigoriitrambickii7197

14 күн бұрын

Конкурент не находится под санкциями.И производит десятки миллионов авто. Когда цена прямо зависит от серийности, сотни тысяч не могут конкурировать с десятками миллионов

@user-cs2io5eh6f

14 күн бұрын

@@grigoriitrambickii7197 То есть вы за поднятие утильсбора который поднимет стоимость и так дорогих машин? И причём за счёт потребителя!

@artem.6156

14 күн бұрын

Автоваз умеет только цену поднимать, но не качество😂😂😂

@Aleksey.Pilipenko.

14 күн бұрын

Ага, сейчас разбегутся и как улучшат качество, аж страшно становится

@ivan3d1

14 күн бұрын

@@grigoriitrambickii7197 А что мешало АвтоВАЗу в до санкционное время?

Надо уволить Соколова вместе с его окружением, и посадить туда руководство из Китая. Может тогда появится доступные автомобили для народа с адекватным ценником. 😡😡😡

@user-lr1hj9sv5m

14 күн бұрын

и его коррумпируют😅

@Eger_Lesnik

14 күн бұрын

Там уже сидело руководство из японии и франции и что? Имеем что имеем,убогие платформы без шанса на модернизацию без полной переделки.. Никто из иностранцев не будет поднимать качество продукта своего конкурента.

@orkb4577

14 күн бұрын

Кто ж его уволит - он же памятник.

@doctormarko1698

14 күн бұрын

@@Eger_Lesnik вспомните бу Андерсона , который создал Весту как минимум, самую цивильную из всех лад

@user-oz6mk1up7n

14 күн бұрын

@@Eger_Lesnik потому что у них отношение к нам как к стране 3го мира, у них точно такие же машины выпускались на азию и южную америку ...

Предлагаю Соколову и всем топ-менеджерам АВТОтаза сократить зарплаты вдвое, чтобы уменьшить цены на тазики, что выпускает это позорище по ценам премиальных авто. Потому что ничего, кроме повышения цен, это предложение не вызовет.

@user-wq7sz2tf8x

14 күн бұрын

Помнится лет так 15 назад ,президент Крайслера понизил себе зп до 1 доллара ,что бы компанию из кризиса вытянуть ,он тогда сказал что то вроде я челове не бедный и как нибудь переживу,ну а это ,вы его рожу посмотрите ,там все написано.

Почему АвтоВАЗ проигрывает конкуренцию китайцам, а ГАЗ наоборот выигрывает? Может проблема в менеджменте АвтоВАЗа, а не в китайцах? Пусть скажет спасибо, что иностранцы ушли из России и народ набросился на Весты и Нивы с грантами. Но ему всё мало

@user-cv8dv2xg7q

14 күн бұрын

Он понял что можно хорошие деньги делать на нашем авто, когда не было других, а теперь появились конкуренты а тежеиденги хочеться собирать с людей, но увы, Китай лучше и дешевле😂

@user-cn6bn5od2z

14 күн бұрын

Автоваз до санкций был на первом месте по продажам

@sergeyg436

14 күн бұрын

@@user-cn6bn5od2z он сейчас на этом месте только укрепился после ухода конкурентов

@user-bb5up7qk4e

14 күн бұрын

Коррупция

@andrew0642

14 күн бұрын

@@user-cn6bn5od2z он всегда был на первом месте по продажам за счет цены т.к дешевле из нового из конкурентов никто не делает.

Утиль сбор, это когда обычный гражданин РФ платит годовую заработную плату государству просто за воздух. Объясните нам, кроме как узаконенного грабежа, зачем нужен этот сбор? Сказки про поддержать отечественных производителей не пишите.

@ne_skazhu_nikomu

14 күн бұрын

да. И заодно объясните гражданам Китая за ввозную пошлину в 100%, Канады в 70, Гонконга в 150-300%. Им тоже про защиту местного автопрома не втирайте

@Princess_Kenny_

14 күн бұрын

Просто налоги. В РФ очень большие налоги.

@user-fj9zp5ef7u

14 күн бұрын

@@Princess_Kenny_ просто нигде нет высоких налогов: ни в сша, ни в Европе, ни в Китае. Там либо из нет, либо они чисто символические. Все правильно написал?

@user-it3yj3lj2g

14 күн бұрын

@@Princess_Kenny_ налог , это когда понятно за что ты платишь. В данном случае объяснение сбора средств весьма неоднозначны.

@Petrov77730

14 күн бұрын

​@@ne_skazhu_nikomu объясняю... Война идёт. Танки и ракеты стоят денег. Речь о существовании России ,судьбах миллионов российских граждан. Вы похоже забыли, что на фронте каждый день умирают наши воины? Китай и так зарабатывает в России продавая машины практически без конкуренции. Не говоря о том, что покупает нефть у России ниже рынка.

Почему руководство АвтоВАЗа портит жизнь обычным людям ? Если они не могут выпускать конкурентно способный продукт, то при чем тут все окружающие

@kirillperov3843

14 күн бұрын

Обычным людям портит жизнь правительство в угоду олигархам

@d_org9866

13 күн бұрын

А обычные граждане не думают что без промышлености он превратятся в Северный Вариант Центральной Африки. Гдеиноселение имеея всю таблицу менделеева под ногами живут за выживания и награни вымирания.

@user-ui2qi4db8m

13 күн бұрын

потому что чиновники могут хорошо зарабатывать с помощью говноВАЗа

@GodiayTV

13 күн бұрын

@@d_org9866 а сейчас чем у нас лучше африки? просто фасад накрашен, а копни дамбу грызуны прогрызли.

@user-wg1bt3hz7y

12 күн бұрын

@@d_org9866 Обычные граждане думают, что не дело ломить цены на свою недопродукцию, не развивая производство, но исправно выводя дивиденды, прикрывая при этом всевозможными заградительными пошлинами и утильсбором.

Совсем охренели со своим утильсбором.

@user-lr1hj9sv5m

14 күн бұрын

беспредел какой то по отношению к народу ....

@kirillperov3843

14 күн бұрын

​@@user-lr1hj9sv5m могут себе позволить, а что народ сделает?

@alexdiver9809

12 күн бұрын

В 2010 году за нынешнюю сумму утильсбора можно было новую колымагу купить: ВАЗ, Нексия, Ланос, Акцент и т.д.

@6KamRad9

10 күн бұрын

Если китайцы хотят больше продавать у нас, то пусть локализуют и это правильно.

Соколов достал, надо петицию собирать чтобы этого чудо советника в отставку отправили, снизте цены и улучшите качество машин, создайте новую модель и будет больше продаж, решили за счёт всех покупателей проблемы свои решить

Так смешно слышать в 24 году что на ниве трэвэл улучшили магнитолу. Автоваз давай досвидания!

@sergey59rus

13 күн бұрын

а характеристики то как приукрасили.тут во столько то раз увеличилось,тут во столько то.если взять цифры-во сколько увеличилось,то это бюджетная китайка.делаем вывод,что до этого в наших магнитолах был виндоус 98 максимум,либо же стало-офигенный игровой компьютер

@user-nz1di2yp7y

13 күн бұрын

три дня назад внедорожник "Нива" лесников при повороте на лево столкнулась с внедорожником "Мерседес" (нарушитель). Водитель и пассажир "Нивы" - насмерть. Так стремно было смотреть на тщедушную и примитивную, крайне экономную конструкцию этой "Нивы". Сразу было понятно, что это фейк, а не авто. Видимость, а в случае дтп - братская могила. И новая магнитола - ей как "козе баян".

@OttudaNk

12 күн бұрын

Особенно на фоне кнопок на панели которые были ещё в четырке, 20 лет назад

@user-gp3mh5iw2m

12 күн бұрын

😂

@anterodin665

7 күн бұрын

10 -15 тысяч на алиэкспресс и 2 часа установки. Ещё как нововведение подают. позорище

То есть снизить цены на отечественные машины даже не рассматривают

@ujin7835

14 күн бұрын

@user-eo1xz8od6u, снижение цен не поможет, люди покупают китайцев по цене 2-4 автовазовских машин. Снизишь цены и люди всё равно будут покупать китайцев, но уже по цене 3-6 автовазовских машин.

@natkapro8902

14 күн бұрын

НЕТ, НЕТ и еще раз НЕТ!!!

@user-roma-greenberg

14 күн бұрын

Они рассматривают только повышение цен без вариантов!

@orkb4577

14 күн бұрын

Вы батенька крамольные мысли говорите.

@biba894

14 күн бұрын

По любому иноагент или экстремист ! За вами уже выехали

Это же надо настолько херово работать, что становится выгодно везти машины из Китая через всю Россию. АВТОВАЗ, очнись.

@user-wq7sz2tf8x

14 күн бұрын

Ничего не меняется ,помню также АВТОВАЗ бухтил в начале нулевых помогите ,дайте денег ,нам дорого возить автомобили по России ,а форд спокойно вез свои авто на дальний восток и продавал их там по рекомендованным розничным ценам.

@user-ut5rq3ni4b

14 күн бұрын

АвтоВАЗ делает авто, в основном, только для России. К тому же из-за санкций ему тяжело достать детали. Китайцы для всего мира и своего огромного населения . Когда ты делаешь меньше, то тебе нужно поднимать цену товара чтобы его окупить. Когда же ты делаешь много, то можешь и скинуть цену т.к. компенсируешь потерю цены количеством продаж.

@d_org9866

13 күн бұрын

​@@user-wq7sz2tf8xПомнится вы в 90ые всей страной криворукие бухтели дайте зарплаты, а с хера вам довать неликвиды.

Слушаешь новости про российский автопром и не знаешь, не то ли плакать, не то ли смеяться над этими недоумками. Слышишь про утильсбор и сразу плакать хочется

@arbyzermem2293

14 күн бұрын

Не слушай!

@user-uu5jq6gr7d

13 күн бұрын

​@@arbyzermem2293 не комментируй

@6KamRad9

10 күн бұрын

Если китайцы хотят больше продавать у нас, то пусть локализуют.

Думал взять АвтоВАЗ , но после такого подхода к своим клиентам, решил взять китайца.

Как надоел этот АвтоВАЗ,одни проблемы у него,менять директора давно надо,ваз не уважает своих клиентов,

@Game-lq9oo

14 күн бұрын

Поставить руководить ВАЗом нижегородцев.

@nikpentaboy1212

14 күн бұрын

Уж лучше он, чем Андерссон и его прихвостни. С ними АвтоВАЗу пришла бы хана.

@kirillperov3843

14 күн бұрын

Так тут всё правительство менять надо 😂

@Andy_Andrei

14 күн бұрын

Ой, сколько их уже было! Давай еще разок поменяем! Вдруг поможет!! 😂

@dmitrys6201

4 күн бұрын

Ты им зарплату платишь что ли, малохольный ? Надоело ему. Проспись😂

Хватит пользоваться административныи ресурсом, автоваз сел на шею всем, может надо снизить цены на весты?

@ujin7835

14 күн бұрын

@kiss09091, снижение цен не поможет, люди покупают китайцев по цене 2-4 автовазовских машин. Снизишь цены и люди всё равно будут покупать китайцев, но уже по цене 3-6 автовазовских машин.

@user-nh6ky4cq2u

12 күн бұрын

​@@ujin7835бот хватит везде писать, снизить тебе зарплату вот что поможет

Я правильно понимаю, что Соколов Министр финансов и экономики? 🤦🏽‍♂️ АвтоВАЗ решил, что он будет диктовать условия всему государству? 😂😂😂

@beamngcars6498

14 күн бұрын

Царь хороший, бояре плохие?

@user-sw9ny2lm2q

14 күн бұрын

​@@beamngcars6498ты чем то руководил?

@AlexKoLucky

14 күн бұрын

@@beamngcars6498 Любой уважающий себя производитель будет делать тот товар, который хочет покупатель и только АвтоВАЗ будет выпускать Жигули и жаловаться, что их никто не покупает 🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️

@user-lr1hj9sv5m

14 күн бұрын

все это одна программа - "пилить " бюджет народа ....

@Sergey.SU.69

14 күн бұрын

А Силуанов , тогда кто ?

Почему Максим Соколов , не предложил , снизить цены на марку Лада !!!!!!

@ujin7835

14 күн бұрын

@user-hs6xv9fg9y, снижение цен не поможет, люди покупают китайцев по цене 2-4 автовазовских машин. Снизишь цены и люди всё равно будут покупать китайцев, но уже по цене 3-6 автовазовских машин.

@IvDimaty

14 күн бұрын

@@ujin7835 , за адекватную цену ладу можно купить, как "поджопник" или начинающим водителям или как вторую машину в семью. Веста спорт за 2,4 или китаец на автомате с более мощным движком на автомате(вариаторе) и кучей гарантий за 2,5-2,7 типа geely coolray. Может не совсем корректное сравнение, но я думаю, что понятно о чем я.

@kirillperov3843

14 күн бұрын

​@@ujin7835 не ври, как раз снижение цен позволит людям приобрести гранты и весты

@T.Ershov

14 күн бұрын

Как снижать? В ролике сказано, что АвтоВАЗ получает 9% денег продавая более 33% в штуках.

@YaroslavVP

13 күн бұрын

Если бы автоваз продавал премиальные машины, то он и получал бы меньше продаж, но больше маржи. Когда на рынке были представлены прямые конкуренты продукции автоваза у них ситуация была похожей. В бюджетном сегменте маржа всегда ниже. Зато продажи выше. Надо же понимать что ни один нормальный автопроизводитель не делает стопицот разных моделей одного класса, все стремятся делать разные машины под разные запросы покупателя. Если кому-то нужен среднеразмерный кроссовер с полным приводом и большим багажником он не смотрит в сторону автоваза потому что у них нет таких предложений, если кому-то нужен большой седан - автоваз опять мимо. Ну и на что они рассчитывают? Даже в самых экономически отсталых странах есть потребность в разного класса автомобилях. Вот над чем нужно думать автовазу. Их недавние партнеры выпускали и выпускают авто на любой вкус от А-класса до полноразмерных кроссоверов. Те же корейцы продавали солярисы и Рио примерно с такой же маржой как и автоваз свои повозки, но у корейцев есть авто в других сегментах. Их не так много продавалось как солярисов, но с каждой продажи удавалось заработать больше денег. А свой клиент есть на любую машину.

в шею гнать этот автотаз с его ценой, совсем оборзели

@MrSibiryak154

14 күн бұрын

И тебя тоже

@ujin7835

14 күн бұрын

@user-ls1bl3jl7z, снижение цен не поможет, люди покупают китайцев по цене 2-4 автовазовских машин. Снизишь цены и люди всё равно будут покупать китайцев, но уже по цене 3-6 автовазовских машин.

@user-sg6uc4dh5x

14 күн бұрын

​@@ujin7835ну почему же не поможет, москвич подешевел - сразу стали покупать

@user-kc9yf5gc4v

12 күн бұрын

@@user-sg6uc4dh5x это бот)))

Веста стоила 700. Сейчас должна до 900, тогда и китайцы не помеха. А лада за 1,5 млн это жесть

@user-bf9ut8fy2g

14 күн бұрын

где вы такие цены видели? Бу веста в ростове 900, новая 1,5 уже давно

@user-cv8dv2xg7q

14 күн бұрын

​@@user-bf9ut8fy2gдо поднятия цен

@user-og9mi6yw7u

14 күн бұрын

Веста универсал стоит 2.1 миллиона. А стоила миллион. Автоваз просто увеличил ценник в 2 раза. Конкурентов то нет.

@kirillperov3843

14 күн бұрын

​@@user-og9mi6yw7u не просто ценник увеличил, а ещё и качество уронил после ухода Рено-Ниссан

@d_org9866

13 күн бұрын

​@@user-og9mi6yw7uКак и на рынке труда у вас россияни тоже конукрентов нет и работает в основном в брак но на план.

Соколову пора оставить свою должность, а приёмнику лакализовать производства и снизить цены для народа!!!

Наши суперэфективные менеджеры в очередной раз хотят свою несостоятелбность компенсировать за счёт подорожания цен . То есть за счёт нашего народа.

@d_org9866

13 күн бұрын

Так это и про вас россян можно сказать вы проигрываете по эфективности труда но обгоняеете всех по затратности. На одного китайца нужно вложить 100$ и он отдаста доходо 500$, а на вас вложишь 100$ а отдачи дай бог 20-25$ в лучшем случае.

Надо цены на ваз снизить а не поднимать на утиль 😡

@ujin7835

14 күн бұрын

@user-pe9kh5bt3f, снижение цен не поможет, люди покупают китайцев по цене 2-4 автовазовских машин. Снизишь цены и люди всё равно будут покупать китайцев, но уже по цене 3-6 автовазовских машин.

@user-cm3px8uq5w

14 күн бұрын

​@@ujin7835не недо сравнивать вазовское устаревшее дерьмо и новейшие Китайские машины!

@user-li6bn5lc6i

14 күн бұрын

Новенький китайские машины это красивый фантик, рассчитанный на 4-5 лет, сколько видео не смотрел с разборкой, там всё на тяп лям, даже швы проворить не могут нормально, не говоря уже о толщине металла днища...@@user-cm3px8uq5w

Президент АвтоВАЗа сам бы пересел с частного самолета на свои детища без подушек и абс,пожил месяц на МРОТ, а потом китайские авто запрещал

Как я завидую странам, где нет собственного автопрома😂😂😂ввози безпошлинно, или за символическую плату и езди на чем хочешь, а не на чем обязывают😂😂😂

@alexmajak3159

14 күн бұрын

Когда гордость превращается в гадость. Спасибо гада.

@hoseignasio1538

14 күн бұрын

Да ладно вам, всё будет и с нашим хорошо))) большинство за АвтоВАЗ, а мнение большинства нужно приоритезиоровать, так как оно первично к другим мнениям, главное не забывать об этом)) лучше кадры по передвигать)

@renatakhmadullin

14 күн бұрын

Поэтому России все завидуют! 😅

@EyeSauronn

14 күн бұрын

Да да, ввоз в украинушку без пошлин, своей то промышленности уже нет.

@mrcypok-zb9gv

14 күн бұрын

Ну смотрите в турции фактически нет собственного производства, есть только лицензионная сборка. Самая дешевая Рено 970 тысяч лир стоит. На наши деньги почти 3 ляма. Уж не знаю где лучше

Политику автоваза можно охарактеризовать высказыванием Маркса - нет такого преступления, на которое капитал бы не пошёл ради 300% прибыли.

Этот Автоваз давно уже надо было закрыть не позорились бы с таким руководством которые живут ещё в каменном веке.

@user-lr1hj9sv5m

14 күн бұрын

это народ живет в каменном веке , а чинуши в коммунизме - все вокруг народное - все вокруг мое😅😅😅

@martibear793

14 күн бұрын

Не завод, а руководство закрыть

@d_org9866

13 күн бұрын

И тогда переименовывайтесь в Нос Центр Айша и зарабатывайте как негры на гуманитарке.

Все руководство ВАЗа разогнать надо. Может и цены снизятся тогда.

@ujin7835

14 күн бұрын

@rusland421, снижение цен не поможет, люди покупают китайцев по цене 2-4 автовазовских машин. Снизишь цены и люди всё равно будут покупать китайцев, но уже по цене 3-6 автовазовских машин.

@rusland421

4 күн бұрын

@@ujin7835 вот что просторный салон и много экранов на панели делают.

Ни в коем случае нельзя сейчас брать автоваз. Только бойкотом им можно вбить в голову чтобы делали нормальные машины а не г.. но. Я удивляюсь тем кто такой хлам берет по цене крыла от боинга

@Admin_password_admin

14 күн бұрын

К сожалению они этого не поймут. Им проще кЕтай запретить, чем своё развить

@user-bp5nd3fu7t

14 күн бұрын

Ципсошник?

@user-bf9ut8fy2g

14 күн бұрын

нельзя НЕ брать автоваз. Они ноют потому что сбыт проебывается, а государство будет поддерживать. Вся тема с утилем и заварена потому что люди НЕ ПОКУПАЮТ автоваз.

@user-cv8dv2xg7q

14 күн бұрын

Они увидят что берут иномарку, а не ладу, на иномарки цены поднимут выше, и начнут брать ладу😂

@ujin7835

14 күн бұрын

@user-cv8dv2xg7q, снижение цен не поможет, люди покупают китайцев по цене 2-4 автовазовских машин. Снизишь цены и люди всё равно будут покупать китайцев, но уже по цене 3-6 автовазовских машин.

Этого манагера автоваза самого пустить в утиль сбор

Кто ни будь, пожалуйста, объясните Максиму Соколову, что такое готовый продукт и здоровая конкуренция! С 21 года лично дал шанс АвтоВАЗовской продукции. Лада Веста и лада Гранта. Веста - не плохой ездовой концепт! Надо доводить до ума! Гранта - точно снимать совсем и не мучиться! Устаревшая платформа да еще и собранная как попало!.. Хотя тоже если поработать над ней, может что и получится. Тюнинг же есть и по подвескам, но почему-то завод все игнорит. До конца пытается выдавить из древних станков и штампов заставляя Государство мучить собственный народ! Обновлять надо все и выпускать конкурентный продукт, а не давить безумными ценами!!!

@user-ct8st7cx5b

14 күн бұрын

Могу тебе объяснить что твои знания экономики оставляют желать лучшего.

@RusAutoman

14 күн бұрын

Я с 2013 года все ждал улучшения и рывка от АвтоВАЗа, но они бездарность .. с 2013 кроме дисковых тормозов ничего

@user-ct8st7cx5b

14 күн бұрын

@@RusAutoman мало ли что ты ждал. Любая модернизация приводит к удорожанию.

@Ildar-hz8ub

14 күн бұрын

Полностью согласен, Весту нужно дорабатывать, а именно связка мотор - коробка. А гранту оставлять только в кузове хэтчбек для города. Но главное цена, по такой цене это неконкурентные изделия

@user-ct8st7cx5b

14 күн бұрын

@@Ildar-hz8ub еще один маркетинговый гений😁

Качественные авто не пробовали делать а не цены поднимать, тогда и покупатели потянуться

Экран они поменяли на ниве.... А вам нравится новый экран? Напомнило сюжет , когда у проходящего дедушки спросили про ёлочку....

Ясно что эти машины с такими ценами никто не покупает,вот он и бесится Это когда естественная конкуренция превращается в алчность

@ujin7835

14 күн бұрын

@Yesofhorse, снижение цен не поможет, люди покупают китайцев по цене 2-4 автовазовских машин. Снизишь цены и люди всё равно будут покупать китайцев, но уже по цене 3-6 автовазовских машин.

@Yesofhorse

14 күн бұрын

@@ujin7835 Ладно…эту тему можно мусолить бесконечно)

@user-yy8me1jt5l

8 күн бұрын

@@ujin7835 Покупают и ещё как покупают

Объявить байкот АвтоВАЗу, не покупать его продукцию принципиально.

@hgdhhjc4007

14 күн бұрын

Не покупай.,что кукарекаешь то.

Может просто надо урезать аппетиты олигархам и не только автоваза😉? А лучше вообще национализировать все автозаводы!

@Kiniaev_Foma

14 күн бұрын

За что ты так ненавидишь людей? Про отнять и поделить уже проходили: это не про эффективность. Неплохо было бы исключить роль государства вообще в подобных мероприятиях и оставить их только частникам. Появилась бы и целесообразность, и эффективность, и конкурентоспособность (внезапно)

@Princess_Kenny_

14 күн бұрын

автоваз и так государственный

@a.d7566

14 күн бұрын

Так мы и так опять уже практически пришли к совку и железному занавесу, а в таких условиях точно не будет ничего качественного и уж тем более нового, развитие есть там где конкуренция, а где монополия там всегда болото а не развитие!

@user-sq8ln3il4y

14 күн бұрын

​@@Kiniaev_Foma эх Фома, на самом деле возникнет монополия и олигополия: весь крупный капитал, оставшийся без всякого контроля сговорится, выдавит средний и мелкий бизнес и поработит рабочих экономическими средствами. А потом и крепостное право можно - для удовлетворения больных потребностей капиталистов властвовать над другими. Это выгоднее для капитала, чем бороться друг с другом. Сегодня отчасти это уже так и происходит: заправки, крупные сетевые магазины, постоянно расползающиеся на другие сервисы СБЕРбанк и Яндекс.

@beamngcars6498

14 күн бұрын

В совке заводы были государственные а теперь вопрос - многие ли жители совка могли позволить теже жигули или Волгу???

вот скажите. почему Газ может спроектировать новую раздатку, а АвтоВаз так и работает с коробкой от девятки?

@user-se1zt3hd4k

13 күн бұрын

Так не только раздатку, там и коробка новая 6-ступка, и двигатель новый, пусть и китайский но сделан полностью здесь, и передний мост на полноприводного соболя сделали, автомат внедряют. Могут же, и не ноют. Да там цена под 4, но мне бы не жалко было бы за пассажирского соболя столько отдать.

@leonardotaiger6954

10 күн бұрын

На АвтоВАЗе хотят цены загнуть до небес против Китайцев 🇨🇳 но будут пользавтся их комтектующими для производства своих недомашин, смех один да и только, гнать в зашей надо такого манагера а лучше.... к стене раз и навсегда

Так делайте адекватную цену на ваши карыта

@ru.lt.columbo

14 күн бұрын

ой дура-а-к!.. (facepalm) "кАрыта" пишется через "О"

@ujin7835

14 күн бұрын

@user-yw7ck7tt5j, снижение цен не поможет, люди покупают китайцев по цене 2-4 автовазовских машин. Снизишь цены и люди всё равно будут покупать китайцев, но уже по цене 3-6 автовазовских машин.

За последнее время чуть ли ни в 2 раза цены поднялись, а ВАЗу все маржинальности не хватает. По моему менеджеры там хреновые, раз не могут машину за лям сделать прибыльной для себя.

@user-cv8dv2xg7q

14 күн бұрын

Два с половой подняли, в топе Веста лям была, щя почти два с половиной

@ujin7835

14 күн бұрын

@antiqwarantiqwar5411, снижение цен не поможет, люди покупают китайцев по цене 2-4 автовазовских машин. Снизишь цены и люди всё равно будут покупать китайцев, но уже по цене 3-6 автовазовских машин.

@antiqwarantiqwar5411

14 күн бұрын

@@ujin7835 , не знаю. Никто не поручится как эти новые китайцы себя у нас поведут и как будет дело с запчастями и ремонтом. ВАЗы уже проверены, а у кого лишние деньги есть , то уж лучше корейца взять.

@user-hr3qh2cq1q

12 күн бұрын

Потому что там нет той локализации о которой они говорят, по этому веста и стоит как Китаец.

Следите за руками! Три года назад, продукция автоВАЗа продавалась по ценам от 600 до 900 тыс. рублей. С тех пор цены на материалы и энергию выросли в пределах нескольких процентов. Цены же на автомобили выросли в 2-2.5 раза. Руководство автоваза на ровном месте подняло кучу бабла. Это, конечно, упрощенная схема, там еще несколько составляющих, но в целом только очень малая часть этих денег пошла на производственные нужды!

@user-og9mi6yw7u

14 күн бұрын

Так ещё и опции порезали. Тачки пустые. Себестоимость упала а прайс вырос в 2.5 раза.

@beepbop9789

13 күн бұрын

Цены на метал выросли на пару %? 😂😂

@user-th9wc2tm2r

13 күн бұрын

@@beepbop9789 Ты в какой школе учился? Читать не умеешь, считать не умеешь, даже в интернете что-то поискать и то не умеешь! Я писал не "пару", а "несколько"! Осенью 2021 года тонна стали стоила 34000 рублей, а сегодня 36000. Сам сможешь процент вычислить?

@beepbop9789

13 күн бұрын

@@user-th9wc2tm2r 2 или 3% поменяют дело. Особенно, когда можно отредачить комментарий 🤣

@user-rc6wj7xg3k

12 күн бұрын

Ну ты пойми :))) цены как бы привязаны к доллару :))

Нет что бы делать продукцию конкурентоспособную. Хотябы с китаем.нет мы будем просто повышать ставк. Дурдом

С нашей точки зрения нужно улучшить качество Автоваза и снизить цены,так как Автоваз и так датационная компания им компенсируют. А если увеличить утилисбор цены вырастут на все автомобили, в том числе на отечественный автопром, так как диллеры любят накручивать цены на свое усмотрение.

@ujin7835

14 күн бұрын

@user-vx7pg4ur8z, снижение цен не поможет, люди покупают китайцев по цене 2-4 автовазовских машин. Снизишь цены и люди всё равно будут покупать китайцев, но уже по цене 3-6 автовазовских машин.

Глава автоваза в курсе сколько стоит Лада Веста? Как производственник собирается продавать Весту по цене ауди А3? Как не конкурентоспособный автомобиль может конкурировать ценой? Повышая налог? Обдирать покупателя? тупо пусть залезет на сайт любой компании в катае и посмотрит цены на местные авто и политику кредитования на эти авто. пока не будет поддержки у государства на вменяемый продукт по вменяемой цене , так и будет всё через одно место. продавай меньше зарабатывай больше это как раз про ВаЗ. по своей сути Веста, это рено логан, создавалась как доступный авто с ценой 10 000 $ .. в какой момент переобули Весту в премиальный авто спорт класса просто приставками к названию? И в цену по курсу приехавшей тогда новой ауди 8YS 2021 модельного года. Пусть Максим Соколов сделает официальное заявление , что он вменяемый автомобиль выпускает, сядет в ауди бюджетную 1,4 и потом в Весту. ну или октавию если не согласен с ценой.

@ujin7835

14 күн бұрын

@aleksdep, в Китае вместо утильсбора накручивают сверху за номера до 100% от стоимости авто. Причём на все авто, даже на свои.

@aleksdep

14 күн бұрын

@@ujin7835 при чем тут это. речь о гос поддержки для покупателей. кредитовании и сравнение цен на местные авто. ну если нравится веста по цене Октавии или ауди вперед за покупкой с кредитом в 16 - 20 % годовых

@orkb4577

14 күн бұрын

Максимка читать не умеет, тем более по китайски.

@aleksdep

14 күн бұрын

@@ujin7835 при чем тут это. речь идет о другом. как цена Весты вдруг стала по курсу в 25К $ . столько стоили в 21 году ауди. и шкода октавия .. а теперь сравни цены и авто. нравится Веста вперед за кредитом в 20-16% годовых . и сравни авто в китае и кредитовании на их местные авто а не ввезённые

@user-sg6uc4dh5x

14 күн бұрын

​@@ujin7835то есть, если бы в китае не было 100% накрутки за номера, то китайские автомобили в Китае стоили бы ещё в два раза дешевле!?

у аппетита верхушки нет границ

хапать больше захотел в себе карман. Вместо того чтобы начать инвестировать в автокомпоненты, он всю прибыль полученные автовазом идет в карман топ менеджерам.

в СССР было выгодно и возможно продавать авто за рубеж, машина получалась конкурентной, даже демпинговала ихних производителей, а сегодня даже своим гражданам пытаются впихнуть не конкурентный товар, вот и подумайте где была лучше производительность труда и качество

@user-ct8st7cx5b

14 күн бұрын

Подумал, сейчас лучше. Хотя сравнивать две эпохи дело дурацкое

@beamngcars6498

14 күн бұрын

В совке простой работяга мог свободно купить Волгу/ жигу?? Без блата ???

@user-ct8st7cx5b

14 күн бұрын

@@beamngcars6498 если долго и упорно копить, и подождать очередь, но на это ушли бы годы.

@ujin7835

14 күн бұрын

@beamngcars6498, мог, но по талону в порядке очереди. За право получить талон, например, в деревне надо было сдать государству со своего хозяйства - 100 литров молока, 100 кг мяса, пол тонны картофеля. Городские жители, конечно, получали эти талоны проще.

@user-cn6bn5od2z

14 күн бұрын

@@ujin7835ну т.е. сейчас это намного проще

АвтоВАЗ не платит сбор , нет расходов на перевозку авто в другие страны, не надо покупать сталь из-за границы (как Китаю). Тогда чем обоснована такая цена ? Что даже иностранные авто дешевле ? Вывод - жадность руководства

Ну так пусть Автоваз показывает результат в виде дешевых и надежных авто, соответствующих мировому уровню. Если у самих не получается, пусть копирует западные или японские авто.

@beepbop9789

13 күн бұрын

Тираж такой же им сделаешь? Чтобы не 80 тысяч, а 800 тысяч производили и продавали?

А давайте вообще иномарки запретим? Даже это не спасет АвтоТаз😂😂😂

@user-bu6zm2ff7w

14 күн бұрын

Ну... Если это произойдёт, то останутся только российские машины и всё.

@user-rc6wj7xg3k

12 күн бұрын

@@user-bu6zm2ff7wтогда можно цену хоть до 5 млн поднять

Утиль сбор отменить на...й!!! Так же как и пошлины на ввозимые авто! Если АвтоВАЗ не может работать с такой поддержкой не....й мучать ни врача ни пациента! Отключайте ИВЛ...

@d_org9866

13 күн бұрын

И тогда 100 млн можно смело уничтожать за не эфективность проедание ресурсов 40 млн на полуголодный поек с графиком 9-9-7.

@alextaranenko1175

13 күн бұрын

@@d_org9866 не понимайте всё буквально.... Не нужно сравнивать человеческую жизнь, и существование предприятия.

Автовазу тоже можно делать огромные скидки как делают китайцы

@user-bw1mc9du8f

14 күн бұрын

Так они сделали своим работягам,10 проц. Ну а простых покупателей ещё и жирные дилеры натянут на допах.

@ujin7835

14 күн бұрын

@a.v.krit.5134, снижение цен не поможет, люди покупают китайцев по цене 2-4 автовазовских машин. Снизишь цены и люди всё равно будут покупать китайцев, но уже по цене 3-6 автовазовских машин.

@a.v.krit.5134

14 күн бұрын

@@ujin7835 перестаньте чушь нести

@d_org9866

13 күн бұрын

​@@a.v.krit.5134Он правду говртит которую вы признать не хотите вы сами не эфективны дорогие россияне.

Может автоваз сожгем, не могут сделать качественную машину за адекватную стоимость. Фокус 2 2006 года лучше, чем нынешний автоваз

@sergey59rus

13 күн бұрын

можно и японца 90-х годов взять-он лучше будет

А если машину не утилизирую? Т.е. деньги нужно платить непонятно зачем. Это как кап ремонт за многоквартирный дом платишь сейчас, а отремонтируют лет через 50. Это законный грабеж.

Да закройте наконец эту контору,сплошные вредители. Вообще окабанели,всё им мало.

Кто вообще придумал термин перегрев? Обычное движение по кривым спроса и предложения. Рынок далёк от насыщения, тут больше стоит говорить о аппетитах и маржинальности, а не отсутствии спроса.

Нужно не на иномарки поднимать цены, а снижать на наши отечественные самоходные вёдра

Утильсбор становится налогом на бедность. Для богатых всё равно сколько платить, а вот остальным придется поднапрячься. И это не только касается покупки личного авто. Этот сбор так или иначе проявится в стоимости поездки на такси, перевозке грузов, покупке продуктов и т.д.

@d_org9866

13 күн бұрын

Так суки работайте эфективнее. А не нойте.

@beepbop9789

13 күн бұрын

У бедных не должно быть авто. По крайне мере нового. А если есть авто, то получается не бедные они😂

Всё не могут нажратся, технически давно проиграли в развитии авто и надо признать сколька раз с наших налогов им давали на развитие в карманы меньше пихать надо.

@beepbop9789

13 күн бұрын

Сколько им давали с ТВОИХ налогов?

Петиция за увольнения профнепригодного Соколова кто за.

Вместо того чтобы снизить цены на продукцию АвтоВАЗа, предлагается повысить цены на китайские автомобили. Это не только недобросовестная конкуренция, это ещё и грабёж населения.

Позор какой то! Хвалиться новым экраном магнитолы, который закупают в Китае!!!! И экранчик - дрянь..... Могли бы и подороже купить...

Складывается парадоксальная ситуация, газ может проектировать новые машины, агрегаты, запускать их в серию, не испытывать трудностей с поставщиками и не останавливать конвеер, а АвтоВАЗ этого не может, бегают как ужаленные в задницу по Азии в поисках дешёвых поставщиков и накрутить в итоге цену на лады до уровня импорта и срубить побольше бабла, но при этом не развивать собственные модели и не проектировать новые агрегаты собственной разработки, а вновь бежать и закупать китайское.

Какой, нафиг, утильсбор в пол-ляма?)) когда на дорогах еще ползают карбюраторные нивы, копейки и москвичи-412? и будут ползать до саморазложения на плесень и липовый мед, после чего годные остатки уйдут на вторчермет и донорство для тех авто, которые разложились несколько меньше))) Сдается мне, что ТОПы автоТАЗа - это и есть та самая пятая колонна.... не грех бы там аудит провести, с привлечением ФСБ и налоговиками....

@sergeyarkhangel7824

14 күн бұрын

почитайте кто такой Соколов и чем ранее, до АвтоВАЗа занимался... он проверок не ожидает. Уберут его только после какого-то жесткого про*ба, который получит огласку на всю страну

А что сам Соколов создал!? Приказ 36 Минтранса, по которому нужно покупать тахограф с скзи... Пока такие мееенеджеры будут управлять развития не будет ((( Верните Бо Андерсона!)

@user-cv8dv2xg7q

14 күн бұрын

Толку от этого тахо. Если как не соблюдали режим труда и отдыха так и не соблюдают😂

@Pobedovec

14 күн бұрын

@@user-cv8dv2xg7q 27 т.р. раз в 3 года с КАЖДОГО грузовика/автобуса для приближённой конторы, которая выпускает НКИ. Бизнес на пустом месте) Удивляюсь почему СКЗИ ещё нет в продукции АвтоВАЗа!)

@sergeyarkhangel7824

14 күн бұрын

Андерсона возвращать не обязательно, наверняка и в России есть светлые головы.. НО Соколова точно надо убирать - этот только пилить бюджеты умеет, он всей своей чиновничьей карьерой это доказывает. Уж лучше пусть в областные депутаты возвращается, там из-за него проблем для народа должно быть меньше

@beepbop9789

13 күн бұрын

Вернуть его зачем? Чтобы до конца убрал с конвейера свое?

У нас как всегда в автопроме:сами сделать дешевле и лучше, это нет, а вот конкурентов забить пошлинами и сборами, так тут первые.

@d_org9866

13 күн бұрын

Так это влюбой сфере так у нс не эфективное и прожорливое сельское хозяйство, социалка, медицина, образование уберите эти затраты и заживете.

Последние два сюжета надо показать Соколову, что бы знал какие машины нужно делать на отечественном заводе, и только тогда , когда мы будем делать такие машины заикаться о повышении утилизазионного сбора.

Когда принимаются решения о сборах/поборах нужно думать как это скажется на гражданах и отрасли. АвтоВАЗ уже давно пользуется поддержкой . Мы видим что доля лады на рынке выросла. ВАЗ хочет административным ресурсом снизить конкуренцию. Какого то реального здравого обоснования заградительных пошлин - нет. В долговременной перспективе это приведёт к тому, что ВАЗ деградирует и не будет искать никаких новых технических решений. Утильсбор нужно постепенно снижать, дав АвтоВАЗу 5-10 лет для адаптации. Где массовая АКПП для лады? 20 лет ждём. Где двигатель 2 литра? Нам десятилетия говорили, что такой ДВС не нужен. Что мы слышим сейчас? Рассматривается китайский турбо ДВС.... Вы там совсем от жизни оторвались?

Не вижу логики автотаза? Так как комплектующие для своих тазав получают из Китая. Подняв утильсбор для китайских авто, китайцы поднимут цены на комплектующие для АвтоВАЗа. И это может продолжаться до бесконечности.

АвтоВАЗу всегда кто то мешает, до санкций акционеры, сейчас санкции и вроде все складно. Но почему тогда правый руль или с Кореи с учетом всех сборов трех-пятилетняя машина такого го же класса как Веста, или Соболь нн, стоит так же, или дешевле? Если пошлины отменить, но наши тазы 2 раза дороже и это при дешовом рубле. С моего дивана мне кажется, что такой перекос не должен быть.

@ujin7835

14 күн бұрын

@user-ow9lx5mm8l, потому что в Японии только жоповозки и научились делать. Зато их дети учатся в школах без отопления. Чтобы они не умирали от переохлаждения их заставляют в мороз ходить в шортах и футболке для закаливания. Можно было вместо жоповозок сделать свои реакторы для АЭС и отапливать школы. Но жоповозки важнее и разработать реактор было поручено Митсубиси только в прошлом году. Зато есть красивые жоповозки и электронные унитазы!

Похоже топменеджеров у ВАЗа слишком много. Пора сократить расходы.

А когда же уже зарплаты начнут расти, хотя бы коррелируясь с ценами?? Дожили, что уже низкосортные авто в ипотеку, и все им МАЛО! Давайте там особо ративые боты, начинайте пластинку, что я мало работаю😄 Один красноносый уже подписался под комментом😄

@d_org9866

13 күн бұрын

А за что вам крохрборам плать за план в переди качества?

@DmitriyT1000

13 күн бұрын

@@d_org9866 первый пошеееел🤣

@DmitriyT1000

13 күн бұрын

@@d_org9866 давай ещё что нибудь брякни красноносый)

@DmitriyT1000

13 күн бұрын

@@d_org9866 красный нос, брякни еще чё нить) повесели публику, это же твоя профессия

Качество тазиков подтянули(есть с чем сравнивать),но повышение утильсбора ещё позволить поднять на них цены.Жрать меньше надо

@ujin7835

14 күн бұрын

@user-by8dg3cl4x, снижение цен не поможет, люди покупают китайцев по цене 2-4 автовазовских машин. Снизишь цены и люди всё равно будут покупать китайцев, но уже по цене 3-6 автовазовских машин.

@haomeng3335

14 күн бұрын

Уймись бот, под каждым комментарием пишешь одно и тоже​@@ujin7835

Вместо того, чтобы заставить работать дольанный автоваз чинуши дерут последнее с народа.

Соколова надо отправить КНДР. Пускай делает ракеты для РФ и будет есть килограм мясо в год.

@d_org9866

13 күн бұрын

Так и всех Россиян ту даже у нас во всех отраслях все носеление работает на убыток и на отьебись но требует повышение щарплаты каждый год мз-за инфляции которую сами и разгоняют.

Соколов: мы не будем развивать свои турбо моторы, потому что русским это не нужно. Так же Соколов: будем закупать китайские турбомоторы, т.к. русским нужны турбомоторы. Скорее бы его уволили за подрывную деятельность!

Пока чиновники сами не пересядут все поголовно на продукцию АвтоВАЗа , в РФ не будет нормального автопрома

@andrew7455

14 күн бұрын

Даже если пересядут, для них будут делать специальную версию, повышенного качества.

@rufus841

14 күн бұрын

@@andrew7455 пусть так за то отечественный автопром сдвинется с мертвой точки

Цены и так космос,продажи стоят.куда ещё выше?

@flycucu1

14 күн бұрын

Где они стоят ? Люди берут эти гранты как пирожок.

@user-du2fl6qi9r

14 күн бұрын

@@flycucu1 за1 млн.стоили бы 500-600еще лучше брали..

@ujin7835

14 күн бұрын

@user-du2fl6qi9r, снижение цен не поможет, люди покупают китайцев по цене 2-4 автовазовских машин. Снизишь цены и люди всё равно будут покупать китайцев, но уже по цене 3-6 автовазовских машин.

@user-du2fl6qi9r

14 күн бұрын

@@ujin7835 не пишите ерунды снижение цен на товар ни кому плохого не несёт , если бы наши машины были доступны товарооборот был больше,загруженность завода и тд и тп..что касается китайских авто не лишайте людей право выбора если хотят пусть покупают.я же считаю что наши автомобили должны быть доступны простым работягам..

Для АвтоВАЗа нужно ввести железное правило, любое повышение утиля только в обмен на увеличение локализации. Хотите утиль выше - делайте свой вариатор или АКПП, АБС, ЕСП, 6ст МКПП и т.п.

Русский народ очень терпеливый , даже если будет на пределе , спокойно даст власти и олигархам себя доить до полного истощения ..☝️

@maomaoya9527

13 күн бұрын

🤣🤣🤣

@beepbop9789

13 күн бұрын

Не то что вIльный порося. Захотел сменить власть и сменил….ну так они рассказывали 😂

Это уже похоже на беспомощность в конкуренци АвтоВАЗа.. душить китайский автопром ,налогами и сборами, при невозможности доработки и улучшения своих авто, с последующей продажи. А цену снизить на свои авто это же ни как...

Люди прекратите покупать эти дерьмовазы !

А давайте порежем автоваз и уаз на металлолом и будем без пошлин и сборов покупать нормальные автомобили по адекватной цене?

@ujin7835

14 күн бұрын

@user-zh8fk6uu1l, и в любой момент по щелчку пальцев из США тебе откажутся продавать иностранные авто. Хотя, лично ты всегда сможешь подстраиваться и отсосать Байдону ради иномарки 👍

@d_org9866

13 күн бұрын

Итогда вся ваша экономика превратится в Африкаскую где вы будете бегать как папуасы убивая друг друга.

Озвучьте все зп менеджмента автоваза, очень интересно! И на чем они и их семьи ездят, на каких авто? Наверное у всех весты, нивы, гранты... Скиньте ссылку на петицию, если кто-то создаст

Автоваз против???! Гавно перестаньте делать и брать деньги за гавно как будто это мёд.

Принципиально не куплю Таз, пусть зами катаются.

Не меняется политика развития страны, только народ выжимать до последней капли вот и вся политика.

Являясь обладателем Гранты с сентября прошлого года, хочу выразить недоумение предложениям Соколова. За 1 приобрести восьмиклоп, в котором невозможно просто сидеть с заведенным двигателем, потому что трясёт как в дизельном грузовике, с гудящей коробкой, со стоковыми фарами, которые вообще не светят и другими моментами. Так и хочется сказать, что нужно делать нормальные машины, а не душить китайцев, которые за чуть большие деньги дают возможность почувствовать себя человеком, а не рабом.

Автоваз и коробку свою и не собираеться разрабатывать , коробку аатомат. Да уж если утиль сбор то и санкций не надо соколов могет , хэш тэк 😂

Спасение русского автопрома, которое мы заслужили. Дано: Если утиль станет 1 млн рублей 1 машина автоваз стоит 1,7 млн рублей Значит в салоне машина автоваза будет стоить 2,7 млн(минимум) ===> 700 тыс. рублей покроет государство автовазу за то что они РУССКИЕ и 300 оставит себе. Получается: Автоваз оставит себе 1,7млн + 700 тысяч за то что свои пацаны, а конечный(или конченный) потребитель оставит в магазине 2,7 в лучшем случае....

Как же они задолбали! Производить надо конкурентноспособные автомобили, а АвтоВАЗ только ныть умеет. Никогда Лады не было и скорее всего не будет!

А что тогда ГАЗ и Камаз не просят повысить утиль сбор, а напротив стараются конкурировать, работают, стараются и смотрю удачно

АвтоВАЗ не может не поднимать цены, это главная строка дохода, а не качество или ассортимент и большая доля рынка, зачем? Поднял цены и всё хорошо...

Честная конкуренция 😂😂😂

Я ВАЗ раньше брал, когда он под Рено был, из-за цены. Да даже в далеких 90 девятка была куплена из за низкой цены. А сейчас они потеряли берега. Есть же правило что народный автомобиль должен стоить средний годовой доход рабочего. Если дороже- уже не будут покупать, только маргиналы. Газовцы действительно открыли бы легковое производство, пусть даже сначало на базе китайцев хотя бы.

@user-zu8lu7mm3y

14 күн бұрын

Да вроде гранта сейчас и стоит минимальный годовой доход рабочего (700т). Другое дело, что в Европе полугодовой принят за точку отсчета....

При постоянном повышении отпускных цен до уровня недоступности приведет к снижению спроса, увеличению среднего возраста авто. В любом случае монопольный Автоваз нанесёт больше ущерба для своего собственного производства