Я езжу на Додж караванах с 1999 года. Сначала был 1995 года с движком 3,0 Mitsubishi. Менял масло в коробке каждые 80000 км и вод. помпу. Прошел 430000 км и я его поменял. Потом был 2000 года.С мотором 3,3 и пробегом 270000 при продаже. Менял масло в коробке каждые 80000 км. Сейчас 2007 года и уже поменял на нем - стартер, ремень помпы, генератор, передние стойки амортизатора, глушитель, помпу гидроусилителя руля, подшипники задних колес, диски и накладки спереди и сзади, радиатор и шланги от него в том числе металлические, замена прокладки нижнего коллектора не помогла от утечки и заливал жидкость для остановки ее протечек. Да и еще менял тросик ножного аварийного тормоза. Машина уже прошла 208000 км и я ее купил в 2013 году с пробегом 66000 км. Вывод я сделал для себя - машина очень стала ненадежная после 2007 года выпуска! Сейчас пропало напряжение на прикуривателе возле двери салона и нет света в салоне и на задней двери, хотя все предохронители целы а ранее пропадал свет фар и проржавел земляной провод на фары. А по данному видео там еще есть тонкая трубка тоже видимо ржавая на печку, я ее тоже у себя менял.

Что за фильтр от тракторов - ничего не понял

@user-hn7mu4wv3c

7 ай бұрын

Фильтр системы EVAP