Приветствую всех! Спасибо за видео! Единственное тюнинг - это настройка от английского to tune, т.е. тюнинг это процедура при которой мы изменяем какие-либо параметры влияющие на мощность, управляемость (изменение углов установки колес) и т.д. Думаю идею все поняли. А Кастомайзинг - это добавление/замена не заводских деталей, будь то спойлер (антикрыло), обвес, тонировка и т.п. Не повторяйте ошибок в речи на подобие "Москва-Сити", "респект и уважуха" и т.д. Ну давайте, уж если используем зарубежные слова, употреблять их правильно и к месту. С уважением.

Давно не было

Тоже хочу купить такой,буду теперь примерно понимать,что смотреть при покупке,спасибо

@mikiorik

2 ай бұрын

купил ?

На багажнике V8, под капотом V6))))))

Арка так сделалась на кочках когда катки большие стояли)) ( цеплялась за резину на выходе из ям)

@BritishAirlines_LR

6 жыл бұрын

Pesso Pesso не так на самом деле. Это попытки выдрать локер из-под китайского крыла. У самого такая проблема: чтобы снять крыло - нужно выдрать локер и добраться до болтов. Пока отгибаешь локер - китайское крыло гнется как сука... а обратно нормально не выгибается

@salwador4800

Жыл бұрын

​@@BritishAirlines_LRПравильно он сказал, это следствие встречи кромки крыла с резиной. У меня сейчас такая же беда после установки r20 с высоким профилем резины. Уже не один раз вдавливал на место кромку. Пара глубоких ям, и она снова такая, как на видео.))

Лукавят©))) как то мягко)

Всегда интересно посмотреть твои видео.

В Австрии и Германии пишут год постановки на учёт а не год выпуска .

!!!готов свою пригнать 2007г на осмотр!!! отличные авто есть!!!!

Ксенон скорее всего заколхожен по причине мертвых родных блоков. С завода на европейцах (линза в фаре) в любой комплектации идет ксенон. Просто со временем подыхают блоки, которые в оригинале дорогие, и люди колхозят более дешевые китайские. В целом конечно дрова, что не удивительно после 4-х владельцев

@user-dl7rt9me9j

6 жыл бұрын

Да не такие они и дорогие. Есть куча сайтов, где их продают б/у. И ценник на них 2-3 тысячи за штуку. Просто у нас в РОссии привыкли вот такой колхоз корячить.

@bezumny

6 жыл бұрын

@@user-dl7rt9me9j извините, а чем он плох этот китайский тюнинг

Серёга Автопоиск, классный видос. Просто, доступно, коротко 👍

Сергей Avtopoisk74 Кромка переднего крыла вывернута изнутри потому как или ранее стояли колёса большего размера или эти, что стоят не в тему. При вывороте колеса с одновременным попаданием в ямку получается такой эффект...

@user-su8zl3ks5y

6 жыл бұрын

Vasiliy Kirichenko те что на видео - это оригинал на 18". Они как раз в тему. С завода также ставились на 20". Арку крыла примяло от 22" и уставших пружин с амортами

@BritishAirlines_LR

6 жыл бұрын

Vasiliy Kirichenko не так на самом деле. Это попытки выдрать локер из-под китайского крыла. У самого такая проблема: чтобы снять крыло - нужно выдрать локер и добраться до болтов. Пока отгибаешь локер - китайское крыло гнется как сука... а обратно нормально не выгибается

Сергей здравствуйте! Раскажите о митсубиси кольт японца на вариаторе и галандце на механике

Смотрю ваши выпуски роликов!!! Спасибо отличный канал!!! Очень нравится

В США нет понятия год выпуска. есть понятие модельный год. вот именно поэтому он написал 2005

@Avtopoisk74

6 жыл бұрын

Мы не в США, а в ПТС написано 2004

@siniygoblin6354

6 жыл бұрын

ну не на 5 лет наеб же? что ему 13 лет, что 12 тут уже никакой разницы

@Vadim_Andr.

5 жыл бұрын

@@Avtopoisk74 официально это тачка 2005 года, дятел. предзаказ всегда был и будет ,а крайслера 300с 2004 -не существует.

@Sagrath696

5 жыл бұрын

@@Vadim_Andr. че ты пытаешся русацкому патборщику обьяснить

@Vadim_Andr.

5 жыл бұрын

@@Sagrath696 ://

Та ты что??? Не 2005 а 2004 год??? Это же меняет ВСЁ!!! Ну ты и пинкиртон, красава, как ты только смог нарыть такую существенную инфу???

Сергей приветствую! Как всегда всё в тему, интересное видео... Только один вопрос, ну ты же догадывался перед осмотром, что увидишь состояние авто далеко не такое, как в описании?! Разве не так?)

@Avtopoisk74

6 жыл бұрын

Роман 26 регион об этом клиент предупреждён. Читай пост.

Машина супер, у моего брата была такая же у брата была 3 литровый турбодизель, шикарная машина автор видео для года этой машины она выглядит супер, за идеальное состоянии миллион попросят

Отличные видосы пишите, спасибо, смотреть приятно когда всё понимаешь что происходит,, молодец

Красивая модель! Я бы такую довел до ума!

а тачка хороший чемодан у тестя такой был смотрелся в 2004-2007 годах смачно

У меня был такой крокодил. Расход 12-15 литров. Если ехать 90 _100 то 9литров..я брал после одного хозяина и балдел. За полтора года 60000 накатал и без проблем. Пришлось продать, но куплю обязательно такой же но с двигателем 3,5

Какой херней народ только не занимается, трусы в контакте продают, какие то автоподборщики, фотографы....позорище, у дворника и то работа. Отчет по вину он заказал, какой смысл??7 Обычный безработный ищет лохов.

Красава !👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

У меня европеец 3.5L 2007 года, и состояние в тысячу раз лучше. Да, он дважды красился по кругу, и я при продаже этого скрывать не буду, а даже сам об этом скажу. Во-первых, у меня белый с перлитом (оригинал черный), и при каждой покраске все косяки по ржавчине исправлялись, где надо - кузов подваривался. Да, есть косяки по потолку (предыдущий владелец оставил сигаретой пару контактов), да сиденьям жопа, но уже давно думаю купить с разборки новые, но машине 11 лет, йобан-бобан, покажите мне любую другую машину 11-15 лет, у которой не было ремонта/окраса и она в состоянии "булочка"? Такого не бывает, особенно в СНГ, где дороги таким говном поливают, что ботинки Levi's и 5.11 по бороде за два месяца идут.

@gooddwarf7471

5 жыл бұрын

Алексей Завражный Не планируете продавать свой автомобиль? )

Я честно говорю про состояние машины сам показываю где крашено где шпакля, так-же пытаюсь сразу сказать все что есть плохого. Но я не перекуп конечно и плохих машин не покупаю. Но так-как сейчас такая пора что стал много покупать машин( отцу пришлось купить ,приобрел хендай для жены но маленький оказался не подошел, в сентябре себе взял Х5 ) могу подтвердить Серегины слова, верить нельзя как бы все идеально не казалось с начала, почти все продавцы недоговривают. Например говорят окрашена только дверь из за царапки а оказывается два миллиметра шпакли на двух дверях и крыле и это самый безобидный обман! Но я конечно смотрю чаще машины по низу рынка. А вообще люди просто скоты корыстные, когда дедуля мне на уши льет что машина в идеале, не бита и ездит он на ней только на дачу а по факту тут же нахожу в багажнике конкуляцию на ремонт морды со стропильными работами становится как-то погано.

К каждой ямке и царапинке придираешься.13 летняя машина,идеальное ищите в салоне. Главное смотреть поведён кузов или нет,красилась крыша или нет,есть ржавчина ощутимая или нет.А то там ямочка,тут царапина,там протёрто,тут затёрто.

кузов этот просто шедевр для автолюбителей , собрано все , что вы хотели в машине увидеть , текут .....у меня акура мдх , взял в 12 , через год попал на коробку , сам виноват , засадил так ее , но выехал сам , Ездил начиная с 73 лендика , все хорошо , можно и в ебеня загнать , вылезет .....раннеры , 80-ки , 100-ки , села на окурок и он так мне проникся , кожанный салон , все есть для чего мечтать , да и 3.5 литра хватает так ускориться , что спорт машинам с места не взять , тяговый момент....конечно корабль до отметки 230 будет набирать не так , но до 160 его вполне хватает , ели вы не камикадзе )))

Дядь, не бери крайслер с двигателем меньше 5.7 хеми

@user-xx9cl3du6i

6 жыл бұрын

Ну как минимум 3,5.

@eugSrk

6 жыл бұрын

Алексей Лисицын У нас за Хомячка или не приведи Бог SRT, слишком дорого и много платить приходится.Я бы нашим чмошникам из госДуры и копья не дал.А отваливать по 90 к в год не понятно за что, надо быть либо не нормальным, либо .....

@Bac9IBacuJIbeB

6 жыл бұрын

А бенз ты покупать будешь на HEMI? 2.7 отличный мотор и его вполне достаточно для этого автомобиля т.к. 300с предрасполагает к спокойной езде, а не лихачеству. Мотор на видео как раз 2.7, не смотря на то что хозяин наклеил шильдик HEMI. Единственная его проблема это то что он чувствителен к несвежему маслу. Менять нужно каждые 5-6 тыс.

@VV-ox7rl

6 жыл бұрын

Почитав кучу инфы ,то оптимальным вариантом является 3,5 ,кому охото платить x2 по лошадям

@VV-ox7rl

6 жыл бұрын

как минимум 2007 года

Хорошо делаешь осмотр.

машины жены,меняю после гарантии каждые два года, ну вашей машине столько лет ,что хотеть не бит не крашен

@user-jh7ux1bd1m

4 жыл бұрын

б3,90 года-не бит не крашен,пробег 500+

Серега респект!

узнал родные трубы....привет из магнитки!

Осмотрщик из тебя так себе, причем это мягко говоря...

Про тюнинг сказано верно!

Сделал быстрый осмотр, дал понять что машина не фонтан. У него не было задачи рассказывать чё откуда текет.

Красавчик!!!!, интересно какая реально тогда цена этого авто

"машине 13 лет и она будет 100% гнилая " ты сам то понимаешь что ты говориш --- авто клоун подборщик это машина выгляди очень даже нормально, до конца не смотрел. у меня новая кия через 7 месяцев все в сколах и рыжиках..... а этой машине 13 лет и она еще 13 проездит .... это нормальная машина так как ее делали в 2004 году... она не гнилая а просто имеет первичные признаки корозии ..............

Дядь, даешь больше видосиков

@AlPa4ino

6 жыл бұрын

А кто, тетя?

3:41 Всему виной - большие Колёса, либо нерабочие амморты. У меня то же самое происходит с передними крыльями с момента, как я поставил r20 с высоким профилем резины. На глубоких ямах крыло встречается с колесом и резина выворачивает кромку наизнанку. Выход: закатать кромку крыла внутрь.

На чё снимаешь Сергей?

Похоже, пробег куда больше 180000 км

Ничего криминального у машины не увидел. Течь масла можно устранить а на те пару рыжиков закрыть глаза если машине почти 15 лет.

@Avtopoisk74

6 жыл бұрын

Johannes Wagner даже не спорю, только дыру в телике как убрать? А смысл лишь в том, что описание автомобиля не соответствует действительности.

@johanneswagner308

6 жыл бұрын

Сергей Avtopoisk74 С дырой в телике жить либо если она парит то заменить его (не думаю что это космических денег стоит). А описание никогда не соответствует действительности по понятным причинам.

@Vladimirr0n

6 жыл бұрын

эта машина гниловуха. У меня снаружи все ок было, но потом пороги выпали. А тут даже снаружи уже вся краска слезла - что под пластиковыми порогами хз. Скорее всего там дыры.

@user-xb6no5xf8j

6 жыл бұрын

Johannes Wagner я бы не сказал что течь масла в 300С это легко устранимо. Это если дело в убитом движке, то "мелочь" будет стоить немало. Кривые зазоры, гниль и течь масла...ей цена 250 000.

@johanneswagner308

6 жыл бұрын

Константин Антиювеналов Я не говорю что течь масла легко устранить можно, я говорю что грамотный механик за один день течь устранит. Насчёт цены ничего не могу сказать (не смотрел почём такие машины продаются на авто.ру), я говорю чисто про состояние, и оно нормальное для такого года выпуска и пробега.

Спасибо тебе Серег. Благодаря твоим видео мне удалось хороший автомобиль.

@kennymccormick9992

6 жыл бұрын

Игорь Данилов Что тебе удалось хороший автомобиль?

@user-lg2de1pp8j

6 жыл бұрын

найти

А что гниют у вас авто? Зимой реагенты в городе на дорогах? Какой это город? У нас тачки не гниют, зимой реагенты не используют на дорогах.

Не слушайте обзорщика, респект всем владельцам 300c и Додж Магнум ,владею 7 лет менять не собираюсь 2,7пропан

Блин,я думал что расскажешь проблемы ДВС или ходовка

👍👍👍

состояние по возрасту машины, сильно не били. ну далеко не хлам

чувак, этот автомобиль начал продаваться только в 2005 году, поэтому и по вину 2004 - их начали делать на заводе в декабре

Серега че так редко???

@Avtopoisk74

6 жыл бұрын

не так много времени свободного...

Блин. Даже я в начале подумал, что ты урвал супер тачку.

Его со свалки чтоль угнали?))

0:40 многие не понимают и лишь немногие могут это делать 👌

маляр!!! позиционирует себя экспертом! хорошо что толщиномер не достал .вот спецы из 10 мин видео 80% уделены кузову .это 1/5 часть авто .это как обследовать верхушку айсберга.

Пусть 2.7 езди так без мишуры, ибо с завода она идет на скупердяя и в ус не дуй, коли денег нет на V8.

Продаван был прав В таком ебаном состоянии сложно найти тачку

У нас Крайслер 300 Ц все Нормально никаких проблем нет такого Вообще не было и нету я по кузову посмотрел всё отлично Пробег 200.000

Как ты сказал резина называется???😂😂😂 Повтори ещё раз ???

Что за ТЭЦ на заднем плане?

Нормальная машина для этого года!

300с идёт только с 5.7л. В Канаде. Европеец всё таки .

ээээээтот автооо 200004 года а не 200005!!!!!! так сказал, что хоть роди ежа на месте. Блять дружище, ты дурной чтоле? Ну даже если продавец спиздил, че те даст один год, когда машине почти 15 лет? Это я даже не беру ситуация, если эксплуатация с 2005. Если состояние соответствует цене пусть будет хоть 94. Я не говорю, про данный случай, просто толку от года, как от зонтика при лавине. Убедился при покупке своего авто. И над дверью пассажира - это не чет возили зацепили, а след от окурка.

там минимум 300 тыс км.. пробег (((

нормальная машина за свои годы,почти все Росс машины 10 летние покрашены и гнилые. правда не такая машина, как описал владелец.

Молорик!

Моему 11 лет, ни одной ржавченки, снизу тоже, как с конвеера.

это откровенный шлак. работаю с американским автопромом, и в похожем состоянии как на видео видел один раз трехсотого. 2.7 не мотор. клиенты приезжают на обслуживание после покупки таких машин 550-650т.р. и они в достойном состоянии. америка гниёт если долго стоит. бывает что утопленник где то в отстойнике на стоянке стоял под солнцем или в россии просто долго стоял несколько лет. хотя по салону пробег за 300.

хе. сказал, что тормозные диски задние в нормальном состоянии, а они под замену, трещины радиальные видны прям на видосе.

На 7:55 говорит воздухозаборники окислены. Олень, это пластмаски из ашана, а не воздухозаборники

Не знаю где нашли этот экземпляр,у меня 2004 г была три с половиной года проездили ничего не менял кроме расходников, продал знакомому семь лет котается и радуется

друг мой так это утопленик 100%

Такой авто в "идеале" сами знаете цену. Экземпляр более менее живой, 480-520т.р стоит

А хотели новый авто за 500 ? ))

Что то я не понял. Тачка не новая. Само собой будет износ. Гниёт ну так Россия. Само собой будут касяки. По кузову по моему норм для 2004. Если бы ты двигало проверил и коробку. То вопросов бы не было. Ксенон фигня на это даже смотреть не надо.

у меня на Мерсе 95 года было меньше недостатков....

да я каждые 2 года машины с пробегом 15000 15 тысяч продаю столько придурков приезжает типо мы смотали пробег так не бывает итд ,у вас один скол ..блин нормальную тачку от собственника тоже нормально не продашь! печально но людям надо не правду а красиво ссать в уши! мне говорили вэ,вы пробег скрутили не может за 2 года 14 700 тысяч ,я сказал ну сколько надо намотать что вы были спокойны.. сука он сказал 40000 блин:)))))

Любой продавец хвалит свой товар , а если и встречаются люди являющиеся для самих же врагами , то это уже психические отклонения. Сам автопоиск выбивает себе клиентов запугиванием , бойтесь плохой машины , лучше потратьте на меня десятку , кстати пример для этого плохой взял. Камеру поменьше дергай , по вертикали когда ведешь не надо ее в разные стороны трясти , посмотри топовых блогеров , это в твоих же интересах.

Кроме всего перечисленного (что в принципе не критично для этого ведра), стопудово там в передок надо ввалить 50, в жопу 60, и в мотор еще 80, чтобы оно нормально ездило. 2.7 самый херовый мотор.

Ну и умничают тут некоторые блин.Готов поспорить ни у одного который говорил что был у него Крайслер 300с не было у него такой машины чисто пиздежь.Насчет 2,7 да не резвый менять помпу геморойно но в остальном довольно надежный хороший мотор с цепью. а на 3,5 Грм менять свечи тож геморойно сняв коллектор то се. Так что не нужно болтать как будто знаете про это авто.А обзоршик это просто предупреждает чтоб не верили те кто впервые покупают эт авто иначе бед не отберетес.Обзор норм. Успехов вам!

Лайк

Ну чудак ты мочконул, капот у нас снимался показал на петлю потом на другую и здесь снимался! 👍🤫

Красава! 👍

А ходовочку посмотреть !

@Avtopoisk74

6 жыл бұрын

до этого не дошло, после дыры в телевизоре брать ее отказались.

Подборщик довольно узких взглядов на весь американский автопром и с пристрастием отмечает некоторые кузовные нюансы, не зная, как на самом деле обстоят дела. Скажу вкратце: если бы машина не была в дтп, ее не пытались в гараже покрасить кисточкой, перед этим зачистив кузов до голого металла - ржавчина была бы минимальной и исключительно в силу возраста и российских реагентов. Зазоры, опять таки, у не битых и не копаных машины довольно не дурно сделаны. Я бы такой экземпляр на этапе просмотра фотографий сразу отмел в сторону. Владелец - понторез и колхозник, по внешнему виду все сразу понятно, нечего там ловить.

Машине 14 лет, что вы хотите? Ищи гаражный экземпляр с пробегом 30тыщ и хозяином пенсионером. А так считаю надо не к кузовщине а к ходовым с двиглом присматриваться.

Если машина со штатов или Канады, то в городах где есть зима используют соль, так эта соль и заставляет ржаветь машину с низу, там эта болезнь.

А для нормальных людей , если не битая - значит геометрия правильная и это очень хорошо.

Пробег более-менее за 300т.км.

@user-wg9yd1pv3u

6 жыл бұрын

скручен

Может, хотели написать " СтоиТ верить.." ?

Почему люди из-за ржавчины переживают на тачке за 560 тыщ? Пока ржавчина свое дело сделает, нужно лет 200 отъездить...

А вообще тачка супер, если руки не из жопы, и хоть что-то понимаеш, обслуживание как у приоры,если "Баран", тебя будут иметь даже на автомойке, не говоря про сервисы. На носу 18 й год, а по брутальности, привлекательности, она вне времери,хотя она 2003 г рождения. Мое мнение, ее можно сравнить с мерспм s 126.

Вы наверное хотели новый авто купить за 560.000 рублей? Ценник такой, потому что годы и состояние не то.

Не могу оставить свой комментарий,в России эти машины,да и все в целом ,более убитые,чем допустим в Украине иили Белоруссии,я вот месяц назад себе купил 3.5 на пятиступе с родными 170 тык,ни одной ошибки не вылезло до сих пор,три детали крашены,6й год,машина просто писечка,ни рыжиков нигде ,ни колхоза никакого,купил с третьего просмотра,езжу и слёзы счастья вытираю,8000 долларов отдал,но это та машина,которая стоит каждого доллара,и да рейку делали,гур ели ели подвывает иногда,но блин эта машина от хозяина с 26 тык пробега,они живые есть,но их не очень много

Очень поверхностно; ни ходовку, ни двигло не осмотрели. Весь обзор конспектировать а 1 минуту, а остальные потрачненые - вернуть зрителям.

450К цена ему. 200К вложить, и на 5 лет хватит.

Серегу в президенты!

Да кто только таких автоподборшиков вызывает жаль людей

Это не машина, а чистой воды хлам! У меня Крайслер 300М 2000г.в., без единого рыжика (полная оцинковка), ну и все детали кузова , которые делались по каким либо причинам, делались и красились грамотно, а значит качественно! Посему и состояние близкое к идеалу. Единствнное, что не утаишь, это паспортный возраст. Увы.

жесть, откуда столько ржавчины!? у меня американец, сам выбирал в Нью Йорке. сборка канадская 2005 г. 3,5 л. 249 л.с. полный привод. купил в 2008. стоит на улице, живу в Сибири. пробег уже 141000 и ни одного рыжика нет и не было! показанное ведро явно битое в хлам. ну и тюнинг конечно насмешил. я свою продавать не собираюсь