Рычаг - супер! Авто Chrysler долговечны и надёжны ! При хорошем уходе. Даже сегодня (2024 г.) я выбираю Chrysler, а не китайский автохлам!

однозначно лайк и подписка ☝️ подача материала - СУПЕР 👍

@kreativvovsem

2 жыл бұрын

Благодарю✌️😎

С удовольствием ещё раз посмотрел )

@kreativvovsem

Жыл бұрын

Это приятно, значит подход правильный.😎

Спасибо за видео

@kreativvovsem

2 жыл бұрын

Благодарю.

Спасибо 👍👍

@kreativvovsem

Жыл бұрын

Рад помоч!

Супер, спасибо, пригодится. У меня вроде и не просел так критично. Но на эстакаду не смог заехать, цепонул траверсой угол, немного погнул но слава Богу ничего не роздер. Думаю мне тоже прийдется подымать.

@kreativvovsem

5 ай бұрын

Рад помочь!

Ох как в тему😊

@kreativvovsem

Жыл бұрын

Рад что помогло.

Ставил себе от AutoDVC, хорошие проставки, задние сделаны почти как оригинал и имеются насечки.

@kreativvovsem

Жыл бұрын

👍

@user-ni1dw6mg5k

Жыл бұрын

Заказал тоже на свой Крайслер Проставки Жду 10 дней, полная тишина Обещали прислать через 3 дня в Тулу....

@kreativvovsem

Жыл бұрын

Я гидрики 4 месяца ждал, чуть фляга не свистанула😇

Я себе ставил на заднюю ось такие проставки на 3см. Смещение пружины не наблюдал. Если конечно РВД пружины отличаются от АВД. И разный размер пружины. Полет нормальный😊

@kreativvovsem

Жыл бұрын

Главное что все хорошо😎👍

@user-mz4bj9pq1c

Жыл бұрын

@@kreativvovsem это да😎

Шикарное видео. Дождался я ))))) хорошо получилось. Теперь тоже хочу))

@kreativvovsem

2 жыл бұрын

Благодарю! Да я долго с паузой затянул😁 я всю зиму мечтал, к весне сделал😂 Кстати, благодарность была выражена тебе😉

Всё супер как всегда 👍👍👍👍👍

@kreativvovsem

2 жыл бұрын

Благодарю🙂

Привет. В нагруженном состоянии это когда ты машину опустил на колеса и только тогда затягиваешь все болты, а поднятием домкрат ходовой ты ни когда не угадаешь правильный угол затяжки.

@kreativvovsem

Жыл бұрын

Согласен, но бывают моменты когда надо именно с домкрата все сделать, к примеру короткая яма, а подвеску разобрал всю. Потом я развернул авто и под собственным весом вновь обтянул. Тут уже гайки легко крутятся, сложно срывать когда все закисло🙂

Молодец! интересно у тбя получилось. Но я в МСК, и зимой не так страдаю зимой. Хотя и не без страданий) P.S. добавь ссылки где брал.

@kreativvovsem

2 жыл бұрын

Благодарю. Вот ссылка где я брал xn----7sbbgc0bn2abjlnhg.xn--p1ai/ Также сейчас добавлю в описание ещё одну ссылку с немного другими проставка и с прорезями.

У меня как раз щас так сидит, я наоборот хочу пониже. Ближе к стоку.

@kreativvovsem

Жыл бұрын

Еслиб не наши зимние дороги, которые никто не чистит, потому что техника не готова🤣 зима же внезапно приходит🤣 я бы занизил как у срт и бампер срт поставил бы. А так пока не поднял днищем скреб везде.

Спасибо большое все замечательно 👍👍👍 ответьте пожалуйста когда утром стою просмотрю что под машиной вижу петно толе масло толе не знаю если это масло что делать самостоятельно?

@kreativvovsem

Жыл бұрын

День добрый. В какой области маслянное пятно, в области двигателя, или коробки?

Приветствую всех!!! Ребята случилось такое. Машина работала как часики двигатель работал без лишних шумов можно сказать не слышно было его. Стояла года два запускал все нормально было. Загнал на покраску полностью ну много чего еще сделали прошло 6 месяцев ремонта получается. Запускаю машину в двигателе треск стоит цепь или комписаторы понят не могу. Одни говорят маслений фильтр поменяй все будет ок. А кто-то говорит маслений насос. И наконец цепочке пипец мне говорят. Кто сталкивался с такими проблемами? Двигатель 2.7 пробег 145 работал идеально. Пишите пожалуйста если кто знает. Благодарю

@kreativvovsem

3 ай бұрын

Думаю нужно начать с малого, приехать в сервис, или самому, поменять масло, фильтр, подключить манометр и замерить давление масла. Можно снять коромысло с рокерами и проверить гидрики. Делов на 1 день с кофем самому, сколько сервис завернет сумму тут уже вопрос.

@SabrShukr-nw4sn

3 ай бұрын

@@kreativvovsem я это сам могу сделать зачем сервис. Машина стояла 3 года где-то ну запускали иногда. Было все хорошо. Заехал на покраску машина стоял там 6 месяцев покрасили запускал там 3-4 раза было все четко. Вот дней 20 назад запускаю треск стоит компы или цепь или все вместе. Ну мне сказали тут запустил все пыл всасала фильтр и надо фильтра менять будет нормально. Пока болею не до нее просто. Вот решил тут спросит может кто сталкивался с таким. Масло тоже три года не менял.

@kreativvovsem

3 ай бұрын

@@SabrShukr-nw4sn желаю скорейшего выздоравления🤝 Масло однозначно менять надо, у масла срок годности не только от пробега, моточасов, но и также на время, оно окисляется. Даже в канистре в закрытой спустя несколько лет оно теряет свои свойства, 21 век мать его. Если можешь сам, это вообще проще и лучше. Если дело дойдёт до гидриков, у меня на канале есть видео когда я собирал свой 3.5, я прокачивал их на месте. А в группы по 300с не писал, что они говорят? На ютуб мало переписок.

@SabrShukr-nw4sn

2 ай бұрын

@@kreativvovsem Приветствую все сделал машинка работает как швейцарские часики. Дело в фильтре было поменял фильтр масляный и все на этом.

@kreativvovsem

2 ай бұрын

👍 Кстати нам подходят фильтра масляные от газели. Я сейчас на таком езжу, стоит в разы дешевле, а качество такое же.

А есть проставки для волговских пружин?

@kreativvovsem

2 жыл бұрын

Конечно есть, но только для переда. Сзади либо коренной лист менять, либо серьги от газели (но это не очень хорошо) либо где мост крепится к кузову проставки из металла поставить.

@---sy5sb

2 жыл бұрын

от тазика подходят

@bornic983

2 жыл бұрын

@@---sy5sb подскажите, от какой модели тазика?

@---sy5sb

2 жыл бұрын

@@bornic983 класика

@---sy5sb

2 жыл бұрын

@@kreativvovsem я родные разрезал и приваривал внахлёст газелевские серьги и втулки полиуретан = огонь , а перед на 30мм проставки воткнул в добавок к тому с новья , да ещё и с крайслеровским мотором а там пружины выше и жёстче

нельзя использовать проставки под опору больше 1см . если пружины просели надо под пружину или над ней и проставки использовать . смысл от таких проставок если будешь на отбойниках кататься ?

@kreativvovsem

2 жыл бұрын

Да не, пружина работает и до полного сжатия ей далеко. Вот жёстче подвеска работает с просевшими пружинами это да. На данный момент все работает как и раньше, только теперь авто выше и не страшны снежные сталоктиты и бордюры😎🙂

@user-zb6xj6ek8p

2 жыл бұрын

@@kreativvovsem а ещё зайленты выкручиваешь на изнанку и шары на излом уходят при больших качках или вывешивания колёс . вообщем такой варик подъёма не айс . мог просто что то положить под нижнюю резинку пружины , хоть шайбу из метала -- хоть что = и так все и делают . да или проставки от тазика за 250рэ. как я сделал . твой варик реально плохой !

@---sy5sb

2 жыл бұрын

@@kreativvovsem kzread.info/dash/bejne/qZlhp6WQqNzbf5M.html

@kreativvovsem

2 жыл бұрын

Не согласен на все 100, пружины родные а значит ход пружин остался такой же, сайленты не выкрутит, все болты протянуты под нагрузкой с проставками, а значит их ход в норме. Если бы я поставил высокие мягкие пружины тогда твоя теория была бы верна, поднял авто сайленты выворачивает, едешь по бездорожью пружина сильно сжимается сайленты на выворот. Но повторюсь, пружины родные, они просели у меня как минимум на 3см.формально я вернул в исходное положение. А под пружины шайбы и прочие штуки это не серьёзно, машина просела очень сильно. Со временем раскошелюсь и поставлю пружины, а может и пневму. Кстати на пневме то сайленты не выворачивает, посмотри как парни делают опускают в хлам на пузо, а потом поднимают в исходное положение.

@---sy5sb

2 жыл бұрын

@@kreativvovsem рисуй рисунок и поймёшь

ну ты блин даёшь.не порть подвеску.это тебе не жигуль.

@kreativvovsem

2 жыл бұрын

А что, лучше зимой скрести и биться днищем? Летом в Крыму неоднократно цеплял продавленный асфальт. Лучше немного лифтануть чем потом как на жтгулях смотреть на дырки и ржавчину на днище. Когда будут дороги как в Америке, тогда можно занижать как у SRT.