Чтоб не цеплялись,не выходи из авто при остановке.

@alexbb370

4 жыл бұрын

Факт, что за привычки такие

@serednev77

4 жыл бұрын

Золотые слова

Хорошая семья, дай Бог Вам здоровья. Сам долго думаю о вольте, правда денег пока нема.

Классно чувак!!!!! Постоянно тебя смотрю!!!!!Детишки красавцы!!!!!!

Автор не разобрался с режимами работы автомобиля. Режим HOLD не надо включать в городе, он сделан для того чтобы сохранить заряд в батарее на трассе для езды по городу. Именно для города нужно использовать езду на батарее, чтобы за счет рекупирации экономить энергию, и не тратить бензин на стояние в пробках. Режим Mounty вообще-то для езды в горах (когда поднимаешься вверх). И странно желание экономить, когда передвигаешься со скоростью 120км/ч.

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

Я ж попробовать все режимы. Так и пришел к выводу, холд только на трассе.

@user-zr3lt4hz8t

4 жыл бұрын

Виталий Зализняк 🤣🤣🤣😂👍

@user-fg3kf7wc9i

4 жыл бұрын

@@user-pn7db3vl3o Кстати вспомнил про горный режим - двигательная установка Вольта работает в трех режимах: Первый - на электротяге, второй идет зарядка батареи от бензинового двигателя, езда на электродвигателе и третий: подключение привода колес к бензиновому двигателю. Т.е. при включении режима Mounty едешь только на бензиновом двигателе как обыкновенный автомобиль с ДВС, сделано для того чтобы на спусках контролировать скорость двигателем и не перегревать тормоза и батарею, которая начнет энергично подзаряжаться рекуперацией. В общем в плане экономии этот режим самый энерго неэффективный.

@AndrewMois

4 жыл бұрын

В добавку, скажу что горный режим будет держать заряд батареи не ниже 30%. Соответственно если был заряд ниже, то ДВС заряжал еще и батарею.

@alexmac3938

3 жыл бұрын

@@user-fg3kf7wc9i каким образом у Вольта реализовано подключение колес к бензиновому двигателю?? у него есть коробка передач? вы сами ездите на Вольте или это предположение?

Хорошего и запоминающегося Вам отпуска.👍🌴🌴🌴

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

Спасибо)

Результаты впечатляют !! Отличный эксперимент 👍 Машина достойна уважения !!

Привет вам отличный видос детишкам здоровья, вам удачи и успехов от всей души желаю! Чтобы вам было всегда комфортно! Хороших вам выходных в отпуске.

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

Спасибо большое за добрые слова.

Зачётный результат!

Хорошего отдыха. Давай видосов побольше.

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

Как вернусь, начну снимать обзор на вольт, уже есть что сказать.

хороший обзор, хотя несколько скомканный, удивляют люди которые не понимают что перед ними в первую очередь электромобиль с функцией "а если вдруг села батарейка есть у нас генератор с двс" что сильно упрощает жизнь, и вопрос хватит батарейки или нет не заставляет лишь этой проблемой озадачиваться при езде на электрокаре. Так же многие думаю ни разу на электричке не катались в городе... Тишина в салоне, никаких вибраций, а разгоняется авто с электродвижком мгновенно и тихо - это кайф... никакой гремучий двс не сравнится ... Удачи автору !

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

Да, с одной стороны двс преимущество, но с другой, когда он включает, идут вибрации, небольшой шум, в общем дискомфорт. Как электро, вольт круче лифа.

@user-mp2qd8gs3j

4 жыл бұрын

@@user-pn7db3vl3o ну лиф и дешевле немного, раза в 3 так :))) так что сравнивать не корректно даже... все работает и выглядит на столько сколько оно и стоит...

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

@@user-mp2qd8gs3j Полностью согласен и ранее эту мысль высказывал... Но, лиф из сша 30 квт сколько будет стоить? 15-16 года? Столько же, но от моего чем будет отличаться? Правильно, особо то и ни чем. А значит, я могу сравнивать)

@user-ur6dm5ws7c

4 жыл бұрын

@@user-mp2qd8gs3j а свежие лифы в России с левым рулем уже 450к рублей стоят?

Привет,! Отличный обзорчик, сам на вольта засматриваюсь.)

Круто. Отличное интересное видео

Машинка реально крутая!

Не плохо. Если я правильно посчитал: 35л/900км*100=3,9литра на 100км. Есть личный опыт на Тойота Ярис с дизелем 1,4, и роботом, поездка в Сочи туда и обратно со средней скоростью 110км/час, расход составил 3,8литра (цена авто 350-400т.р) При этом я очень себе хочу электромобиль для города, не гибрид. ОЧЕНЬ.

@user-kx3un2xy1q

4 жыл бұрын

Все зависит от ваших потребностей и инфраструктуры в том месте где вы живете Мне например теслы модел 3 хватает на все с головой...так как для меня самая дальняя поездка это на море а до него мне 180 км...ну и с зарядкой у нас давным давно нет проблем.

@user-wy7yo2nb4u

4 жыл бұрын

Средний 110 ????? Да вы гонщик батенька ,не реально на ярисе держать среднию 110, я на мазде 2450 км держал скорость 140-180 доехал за 29 часов , и у меня среднию показало 108. А тут вы про ярис говорите и дорогу на Сочи.

У меня Астра 1.3 дизель. При скорости 140-160 на трассе расход 5.5-6.0 литров. Если ехать до 120км/ч по свободной трассе, 4 литра на 100 км будет. Однажды на круизе при скорости 80 в городе (было утро и не работали светофоры) получилось 3.5.

куда третьего пупсика в конце ролика дели?

Классный обзор

Хороший автомобиль. В городе минимальный расход по топливу. А по трассе показатели обычного гибрида.

3.8 можно добиться и на дизельной фиесте. Правда дизель менее экологичен да и ехать придется 90. Фиеста классом ниже но и дешевле в несколько раз. Обзор класс.

Приветствую, Андрей. Населенный пункт имени твоего имени - это сильно. Опять всплыла тема про экономию (100 гр лишних потрачу)... ))) Ну и по мне 5 литров на сотню, по трассе, это для гибрида, на мой взгляд, много

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

Это скорее канал назван именем поселка;) тоже считаю что много.

@GANYBEISENOV

4 жыл бұрын

5 литров это очень мало. Достигается это за счет электричества. Если кто то скажет о 2..3 литрах на 100км по трассе ударь ему в рожу. Все это пиздеж. На трассе нет возможности экономить. Двс будет жрать столько сколько должен. Физика.

Похоже тайна ника открыта?) По теме - всё супер, зачёт! На последних секундах - похоже мелкий не пристегнутый едет.. Ай ай

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

Всю дорогу пристегнут, видимо ремень перекинул за спину.

Спасибо за обзор. Если заряжатся каждые 100км и не заливать бензин. Если быстрая зарядка? Стоит покупать его или всетаки купить chevrolet bolt или vw e-golf

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

Быстрой зарядки нет. Я считаю что лучше вольт, болт дороже, да и с зарядками не так все хорошо.

Мне что-то не понятно...Вольт тем и хорош, что в случае разрядки батареи переходит в режим, когда включается ДВС, но не на прямую, а только в качестве питания генератора, от которого на ходу заряжается батарея. Расход в таком случае расход 2 - 2,5 литра. Почему ехал на одном бензине?

Красиво в деревне , а как называется?

Алло,что вы несёте ,этот так называемый гибрид рвёт 2,5,3,0 л машины , с какими малолитражками вы сравниваете ,а комфорт....а ускорение ....автор видео красавчик ,сам езжу на 1 поколении (2014года)

Насчёт пассата не знаю, но в Италии брали дизельную фиесту и расход был около 4,5 литров дизеля на сотню. Вольт хорошо именно в ежедневных поездках до работы. А так получается вес батарейки это только в минус.

@alexbb370

4 жыл бұрын

Пассат и больше вроде как. Так что гибрид для трассы бессмысленный, а для города есть лиф.

@megaQQQ

4 жыл бұрын

@@alexbb370 я так понимаю вольт хорош как универсальный автомобиль. На лифе далеко не уедешь.

надо батарейку увеличить и бак побольше сделать, чтобы красиво было.

Гаишник хрень собачью требует. В ПТС уже фамилия стоит и есть таможенный лист. У меня подобная ситуация была. С японским авто. Я говорю что я с аукционом должен был договор составлять? Так там бы были одни иероглифы. Как бы гаишник прочитал договор?

@MrPrius1976

4 жыл бұрын

Он бы потребовал нотариально заверенный перевод!)))

@alexbb370

4 жыл бұрын

Привычка разводить, бывают случаи когда люди ведутся и платят.

@---zj1jq

4 жыл бұрын

@@alexbb370 это да. Меня тоже хотел развести

@sidorsidorof815

2 жыл бұрын

Мусор ,он и есть мусор.

Хороший машин

А заднее сидение на три человека было в комплектации? Обычно на вольте сзади два раздельных сидения

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

во втором поколение там диван.

Класс!)Про лифа не забывай!)Про лифа сними видео что с ним сейчас происходит,кто на нем ездите?!

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

Да про лиф все снято, поэтому и взял вольт, чтоб канал на стих. Теперь буду с вольтом его сравнивать, разгон и т.д. но это после отпуска уже.

@MrPrius1976

4 жыл бұрын

Он реально надоел!) И не только ему..)

@alexbb370

4 жыл бұрын

Для канала взять вольт, тогда понимаю , ато не понимал зачем это. Хотя лифа 40кВт ещё интереснее было бы смотреть. Был в Грузии а рядом Армения, там бы на учёт поставить вышло 32% а не 54% таможни до 3х лет.

@nissanleafkolomna1050

4 жыл бұрын

Хорошевский ждём отчета после или во время отпуска!Удачи!

Хорошая машина

Интересно сравнить с Ниссан Енотом, там ДВС только как генератор работает, без связи с трансмиссией, принцип ё-мобиля, вроде 3 литра на сотку, да и шариков наверное побольше влезет.

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

3 литра по городу, по трассе думаю так же выйдет. Да и вольт красивее, но дороже, но больше)

@user-qe6lu6kd5r

4 жыл бұрын

Димитрий Масенков от 5 л

Почему не зарядил от сети 220?

Всем привет из Глазуновки!

А в чём + езды на L на трассе?

Добрый вечер подскажите пожалуста сколько проедит вольт 2 зимой и летом

@user-pn7db3vl3o

2 жыл бұрын

Зимой 50 км, летом 100 км в среднем.

Да,должен быть договор( доверенность)

Можно читерить на спуске, включаете вместо hold движение на батарейке, к концу спуска + пару-тройку км. Дальше опять на банзе ...

TOYOTA PRIUS V, будет такой же расход бензина. Цена будет в районе 1.000.000, доступность запчастей и огромная ликвидность в продаже.

@crypto_kitchen

4 жыл бұрын

У примуса запас меньше

@mirax777

4 жыл бұрын

I 11.1с до сотнi кочегарити.

@Anton-hg7pw

4 жыл бұрын

Ликвидность не очень их пока очень и очень мало. И сарайчик не всем по вкусу. Сзади вид никакой. Брать так уж приус 50

@crypto_kitchen

4 жыл бұрын

Антонина Численко главное кпд

@user-ur6dm5ws7c

4 жыл бұрын

А на примусе можно ездить ежедневно около 60км только на электричестве ?

Как с её клиренсом ездится по грунтовке? Если трава по среди колеи повыше пластик на переднем бампере не страдает?

@user-pn7db3vl3o

3 жыл бұрын

Не страдает.

У лифа и у вольта разный тип батареи, тем более у вольта используется 14 квт из 18 квт, разная химия акума дает разные результаты по использованию его электроникой, у вольта маломощные батарейки-элемнты ,у вольта высокотоковые элементы с охлаждением каждого

а средняя скорость какая была ? Просто если топить 130 км/ч, то это прекрасный расход.

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

Тульская область в знаках 70, трасса 90. Ехал по правилам. т.е. +20 км

@DenisDenis-iv9bo

4 жыл бұрын

Что не комментарий, то шумахер

Это вольт какого поколения? У первого поколения вроде расход топлива 6-7 литров заявлен.

@PolBen

3 жыл бұрын

6-7 это город. Я на Вольт 2012го года ехал через перевалы 250 км, расход получился 4.4 на 100 км, потратил 11 литров 95го бензина. Даже если откинуть пробег на электро, То чисто на бензине 5.5л на 100 км. И это горы. Думаю 5.1 по ровной дороге при 80-100 км в час. 6-7 это если наваливать.

Деревня наверное оч красивая была

Что то вроде Ниссан note e-power или ошибаюсь???

@araszurba5637

4 жыл бұрын

Odin vodin opelj ampera.

все зависит от трафика и от умения водителя сглаживать торможения разгонами. я по трассе в нормальном темпе на ваз2115 с баком под горловину 43 литра проезжал 800 км. 750 на изи

Хороший результат, хоть и чуть больше чем мой дизель

@user-ym1ib8pt8y

4 жыл бұрын

Твой дизель случись заправить некачественное топливо и на ремонт ДВС нужно брать ипотеку

@potriktv

4 жыл бұрын

@@user-ym1ib8pt8y У нас нету таких проблем, процент дизелей выше чем бензинок. А вам рекомендую жечь заправки где льют ослиную мочу.

Низкий клиренс. Как же по бездорожью? Ещё и с полным салоном?

Думал расход будет меньше у этой машинки! Сколько она весит?

@user-kx3un2xy1q

4 жыл бұрын

куда еще меньше то?)

Я приезжаю на 37 литрах 900 да не Москва, но я перед выездом не заряжаюсь! 92 Газпром. Honda fit hybrid 16года, пруль.

@user-qe6lu6kd5r

4 жыл бұрын

Игорь Маслихов фантастика

Да Вы помещик, батенька!

спасибо за честный обзор. Почему не приус?

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

Приус внешне не нравится и внутри. Ну и 50 км на батарейке, совсем не подходит. Вольт 113 проезжает, и думаю что и 120 смогу вытянуть. Ну и вольт красавец)

@yevgen2768

4 жыл бұрын

Спасибо. Разумно. Хотелось бы обзор в вашем лице именно приуса :).

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

@@yevgen2768 думаю получится раздобыть Приус. Но наверное не раньше, чем через месяц.

@yevgen2768

4 жыл бұрын

Буду ждать.

@crypto_kitchen

4 жыл бұрын

Даже на новом приусе плагин гибриде запах 30 км, не интересно

Не знаю, кому как, но я на приусе так же укладываюсь, даже экономичнее , да по городу тоже трачу топливо, но и прикус мой стоит 500 тыс рублей, вольт 1,3 милиона, при этом не вижу экономии честно говоря, как и альтернативу приусу.

Интересен Лиф. Эту тачку давай на друой канал.

Если так 35 литров,а батарейка какая? И сколько ж на одном заряде( на электротяге) проезжает volt? А заряжали ли авто,перед тем,как ехали назад ?

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

В деревне нет. В этот раз 85 км на батарейке. Трасса сильно расходует батарею, город её стихия.

@user-fj5bm3rw1d

4 жыл бұрын

@@user-pn7db3vl3o ,а по городу сколько на батарейке проезжаете?

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

@@user-fj5bm3rw1d 113 проехал, но думаю мог и 120

@user-fj5bm3rw1d

4 жыл бұрын

@@user-pn7db3vl3o , заряжается до 100% сколько по времени?

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

@@user-fj5bm3rw1d 4-5 часов

Добрый день! А как сейчас заряжаетесь, быстрой зарядки-то, как на "ЛифЕ" нет? Я вот, после Вашего видео, тоже "Вольтом" загорелся (хотел "Аут" брать, но...с-ка, прям ломает, как на правый руль неохота возвращаться!!! Это на 11 лет назад?! А двигаться-то надо вперед!), но если с быстрыми зарядками все хорошо, то вот с медленной...вроде как, договорился со знакомым, будет за "символическую плату" прям напротив работы в паркинг запускать на зарядку...вроде-как, пока, на словах - будет. А как потом на деле будет?! Товарищ люб языком почесать...Да и насколько "символической" будет эта плата? Паркинг дорогой, деловой центр города, аренда вокруг "конская". А то потом выяснится, что вся эта "символика" сведет на нет всю экономию...да поздно будет! Но вариантов просто нет, от любимого всеми слова "совсем!"

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

От розетки, она есть в офисе и в двух км от дома.

Сегодня мой коммент критика: 1. Шумит ветер, очень портит звук. 2. Экономно ехать нужно постоянно, а не 120+ ))) А так за видео лайк, все ровно приятно посмотреть!

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

Были проблемы с кондиционером, поэтому окна открыты. Да, много вырезал из-за шума ветра. У вольта не возможно кондиционер выключить, и был шум в воздуховодах, как будто мало фриона. Когда ехал из Грузии не слышал этого. Вчера проверил, фриона всего 200 гр было из 950.

@serega_orlov

4 жыл бұрын

@@user-pn7db3vl3o Ремонтируй, без кондиционирования очень не комфортно в наше время.

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

@@serega_orlov да, фрион заправили, и наступила тишина.

Скажи друг где купить такую машину, через кого привезти?

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

я покупал в Грузии. теоретически могу помочь заказать такую же, не битую, мне вышла чуть более 20000$, вроде 20300$. для заказа нужно 1000$ предоплаты. остальное при получении авто в Грузии. Либо посмотреть что по наличию там есть сейчас. но все что продается, это битые и восстановленые машины.

@crypto_kitchen

4 жыл бұрын

Хорошевский спасибо за ответ, можно вам набрать будет например завтра или когда удобно и поговорить по этому поводу?

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

@@crypto_kitchen набрать можно, сегодня уточню у грузина, занимается он еще машинами и сможет привезти...

Подскажите, а насколько комфортно с клиренсом 120 мм(на плохих дорогах и в городе)?

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

У меня вроде грузины его приподняли на 2 см. По высоте как лиф, по крайней мере передний бампер. Дискомфорта не ощущаю. В деревне проехал без проблем.

@yuriikrokhmal9584

4 жыл бұрын

@@user-pn7db3vl3o ухты. А как с бровками при парковке в городе? Машина запрыгивает на обычный бордюр? И интересно, как грузины его "приподняли", как это повлияло на расход 🤔...

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

@@yuriikrokhmal9584 визуально не видно, но по бамперу один в один как лиф. А с лифом я проблем за год не испытывал.

@user-pg3sx1ev3jbumerang

4 жыл бұрын

@@user-pn7db3vl3o ты прав

Товарищ, вы не правильно выбрали режим езды. Электричество для этого существует, чтобы его использовать, а не экономить. Кроме того, авто заряжается при езде, что увеличивает пробег. Вы, фактически ехали только на бензине и расход в 5 литров для такой тяжёлой машины нормально, но при использовании EV режима вы получите очень хороший расход. В городе эта машина в режиме EV очень хорошо генерирует электричество и вы можете ездить только на электричестве. Иметь больше 50 км зарядки и боятся ехать 40 км это жесть. Эксперимент удался! Приус 30/35 на 45 литрах в таком режиме может до 1000 проехать, но у приуса другая концепция. Ваша машина электричка т.е. она ездит на электричестве,а бензиновый мотор нужен для подзарядки аккумулятора, то есть вы фактически на этом тест драйве использовали бензин для производства электричества, что очень дорого. Машина очень хорошая, желаю вам разобраться в нюансах, не бойтесь ездить на электричестве, это гораздо приятней, чем на бензине, заряжайте чаще и удачи вам.✌

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

разумеется я ехал на бензине, т.к. надо было проехать 850 км без подзарядки. а все вами написанное относиться только к городской эксплуатации.

@Nykolasha

4 жыл бұрын

На трассе тоже происходит рекуперация при торможении, а так бы и тормозные колодки могли бы подъэкономить.

Ещо один вопрос как вы машину нашли скоко она там стоит ато на авто ру в стром кузове

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

Там 16000 долларов. Сайт myauto.ge но есть возможность заказать такую же машину. Только я не знаю, что дальше будет у нас с грузинами. Может уже нет такой возможности) а так, условия великолепные, предоплата 1000 долларов, и полная оплата по прибытии авто в Грузию.

@gelakapanadze5827

4 жыл бұрын

@@user-pn7db3vl3o nichego ne budet priejaite kak ranshe eto pust politiki grizut drug drugu

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

@@gelakapanadze5827 Я на это надеюсь, но думаю у вас по тв каждый день говорят про коварного путина. И народ начинает еще больше ненавидеть русских.

@user-kx3un2xy1q

4 жыл бұрын

@@gelakapanadze5827 Странная позиция а вы точно грузин?)

Какой смысл переплачивать за гибрид. Если новая skoda octavia 1.6 автомат проезжает 900 км на 45 литров 92 бензина

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

Шкода октавия 1.6 автомат проезжает 113 км на батарейке, перед этим зарядившись на бесплатной зарядной станции?

@user-fj9zi2zz8r

4 жыл бұрын

Не правильно, вы наверное любите современные гаджеты, вот тут примерно такое же. На велосипеде можно больше проехать, надо только жрать и спать)

@user-hz4es8dl8v

4 жыл бұрын

межгород пару раз в год у меня на машине , по городу езжу без платно всё время, а это 15000-20000 км в год. А ты на своей вонючке можешь так ?

@user-fj9zi2zz8r

4 жыл бұрын

@@user-hz4es8dl8v у меня гибрид)

@user-zy4rt7uq7s

4 жыл бұрын

@@user-pn7db3vl3o Этот Кирилл Гусев, просто ВАГодрочер бесмысленый! Он кроме ВАГа ничего не понимает... Не обращай внимание. Он не берет в счет что ВАГ ломучий. Он в него вложит больше наобслуживнаие.

Ребята нафига вам эти заморочки с розетками ? Я на Приусе 50-ом до наступления жары в Москве по 900-930 км проезжал на 36-37 литрах. В жару с кондеем расход увеличивается и на баке проезжал 850км . Буквально вчера когда начался дождь и Москва встала в 9-и бальные пробки , ехал домой 60км за 2 с лишним часа расход составил 3,7 литра на сотню при этом по компу запас хода составил 1050км, но я в машине был один. Если ехать по трассе со скоростью не более 110 км/ч расход будет около 4 литров. В этот новый год мы ездили в Крым расход был 5 литров и это зима . Летом мой рекорд 3.5л на сотню и без всяких зарядок от розеток.

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

Отличный результат, вольт получается прожорливей.

@Ultrarom

4 жыл бұрын

Это заморочка такая, ноль выбросов, Zero Emisiion. Ну и обслуживать не надо.

@foxybook

4 жыл бұрын

@@Ultrarom о каком нулевом выбросе идёт речь , если вольт так же потребляет бензин? В общем это ваше дело , я тоже хотел купить электричку но потом посмотрел, что мне не выгодно тратить кучу времени на зарядках которых в области очень мало ,и думать сколько км у меня в запасе по батареи. В итоге. Вольт прикольный со своими плюсами и минусами как альтернатива это Приус 55 PHV у него запас хода на батареи около 60-80 в зависимости от окружающей среды. Я к чему все это начал, что если ездить только на батареи!!!!!!!! и в запасе иметь бензин то это очень хорошо , но если не думать о зарядках то есть машины с меньшим расходом бензина вот и все.

@user-jy1vx5dr7y

4 жыл бұрын

Категорически ... согласен. Даже Альфа способна на это. Сам проверил...

Какого года вольт???за сколько можно такой взять???

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

15 год. 1.350.000 р. (20500$)

@user-ps3wz7pv4s

4 жыл бұрын

@@user-pn7db3vl3o из Америки??

Деревня имени меня👍.

@user-hz4es8dl8v

4 жыл бұрын

реальная деревня. гугл в помощь

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

Я там вырос) и часто гуляя по другим деревням бабки шептались, это чей пошел) кто-то отвечал: а это хорошевский. Реальная фамилия другая)

@user-rj2mo1mg4k

4 жыл бұрын

У меня ник Podolski я ж из Подольска!😉

Ох и ах...

Volt ничего, но Suzuki solio bandit hibrid или xbee все таки получше будут...

Машина как работает? Двигатель как генератор заряжает батарею, а эл двигатель едет? Или там коробка передач есть и ДВС крутит колеса, электромотор отдельно крутит? Или как?

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

По всей видимости двс крутит колёса, т.к. чувствуется когда он заводится.

@user-yb9us5yd4c

4 жыл бұрын

@@user-pn7db3vl3o Не, может быть когда запускается ДВС, может начинать крутится генератор, и появляется запас по мощности, напряжение под нагрузкой(когда педаль жмешь) не просаживается, нормальные токи на электродвигатель идут, выдает полную мощность.

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

@@user-yb9us5yd4c там такие ощущения, как при отпускании педали сцепления.

@GANYBEISENOV

4 жыл бұрын

В шевроле он и как генератор и как прямой привод. Последователтно параллельный гибрид.

Скажи сколько обашлась машина со всеми расходами в рублях

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

1.350

@user-bc4ew6te7e

4 жыл бұрын

@@user-pn7db3vl3o спосибо

@user-qz8pf5pw9v

4 жыл бұрын

@@user-pn7db3vl3o а растомаживали Вы его как гибрид или электромобиль? Сколько вышла растоможка? Гланас ставили?

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

@@user-qz8pf5pw9v как гибрид, таможня вышла 270 тыс, это вместе с кнопкой.

@user-qz8pf5pw9v

4 жыл бұрын

@@user-pn7db3vl3o спасибо.

Берешь авто ,которое тебе нравится,ставишь гбо,и не придется переплачивать за гибрид. Либо гбо на гибрид.

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

Вольт красавец, взял авто которое очень нравиться и ничего не колхозишь. И не забывайте про бесплатные 113 км на электротяге.

@NatureTouristVan

4 жыл бұрын

@@user-pn7db3vl3o 113-тут согласен.

@alexbb370

4 жыл бұрын

Газ вообще тема, если бы не поднимали цену вслед за бензином.

@GANYBEISENOV

4 жыл бұрын

От нефтяного лобби не отделаться. Газ всегда будет пропорционально дорожать. Только электро.

@NatureTouristVan

4 жыл бұрын

@@GANYBEISENOV дорожать будет конечно. Но стоит он обычно как поллитра 92го

В Москве под бесплатную парковку попадает?

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

нет, т.к. растаможил его как гибрид. но можно было бы растаможить как электро, но тогда стоимость таможни была б в 2 раза больше(500 тыс а не 250).

@funkydunky1430

4 жыл бұрын

@@user-pn7db3vl3o Милейше прошу контакты тех, кто бэху ай3 с рексом так сможет растаможить.

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

@@funkydunky1430 бмв не возможно так же расстаможить, сам бы купил) где-то на дальнем востоке один такой ездит, но высока вероятность аннуляции птс.

@funkydunky1430

4 жыл бұрын

@@user-pn7db3vl3o Ну так у ай3 есть модификация чисто электромобиль. Вариант с рексом не имеет прямой связи с колесами, что как бы уже ближе к электромобилю, чем вольт, у которого среди прочих есть режим прямой передачи крутящего момента на колеса. Почему вольт можно растаможить как электромобиль, а ай3 с рексом нельзя?

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

@@funkydunky1430 чтоб растаможить вольт как двс, надо доказать, что двс крутит колеса, без экспертного заключения таможится как электро. у бмв с рексом такая же ситуация, надо доказать связку двс с колесами. а её видимо нет. сейчас посмотрел, в Беларусии продается бмв, видимо растаможеный как двс, вот интересно, как его тут ставить на учет, могут же птс аннулировать, если заметят.

Скажите на работу езжу на кпуг 40 км раз в неделю магазины и прочие хочу аутлендер купить посаветуйте

@user-zy4rt7uq7s

4 жыл бұрын

Покупайте.

@user-bc4ew6te7e

4 жыл бұрын

@@user-zy4rt7uq7s почему такая уверенность увас такая?

@user-zy4rt7uq7s

4 жыл бұрын

@@user-bc4ew6te7e Хорошая машина. А вам нужен именно такой большой внедорожник? Можно рассмотреть Приуса PHV заряжаемого. Про Аутлендер есть куча видео с обзором. Да и рассматривайте из японцев, лучше в правом руле, у них состояние лучше.

@user-lw9vh6eq8e

4 жыл бұрын

@@user-zy4rt7uq7s так проблема в подвешенном состоянии осталась с водой в батарее. Откуда она берется, мнения разделились. Одни говорят из глубоких луж, другие - от конденсата при работе кондиционера

@user-bc4ew6te7e

4 жыл бұрын

@@user-zy4rt7uq7s есть ещо на расмотрении хонда аккорд

целых 3 пупсика целых. и беленькие - в маму все

@user-lg2vw3yp8r

4 жыл бұрын

Хочешь сказать автор черненький? 😂

так а может нужно сначала высадить батарейку, а потом на бензине ехать или я не прав?

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

батарейку целесообразно высаживать в городе, на трассе нужно бензином пользоваться. на малых скоростях переходил на батарейку.

@Fill28

4 жыл бұрын

@@user-pn7db3vl3o при езде по трассе бензиновый мотор заряжает батарейку или нет?

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

@@Fill28 заряжает слабо, я бы сказал, что излишки энергии скапливает в батарею. но чтоб полностью зарядить батарею, такого нет. я так понял, что если двс включился при 70% заряда батареи, то машина и старается держать заряд на этом уровне, но не пытается зарчдить батарею до 80-90-100%,

8:38 - А разве у Вольта не 4 места? Как сидит дочь?

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

в этом вольте сзади сплошной диван.

@AxmedAliyev

4 жыл бұрын

@@user-pn7db3vl3o а какой год?

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

@@AxmedAliyev 16 год

....старая ОПЕЛЬ ОМЕГА Б, 2 литра,16 клапан....136 лошадок...на одном полном баке в 75 литров проехала ровно 1028 км.Трасса М4 ДОН. Вопрос:...на фига тебе ВОЛТЬ по такой большой цене,если он тратит так много и везёт в половину меньше,чем старик- ОМЕГА?

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

на 35 литров я проехал 800 км. вольт комфортнее, ну и омега не проедет 113 км на бесплатном электричестве)

@mirax777

4 жыл бұрын

Траса 2 рази в рiк на моря, а 80%+ пробiгу - мiсто. Нафiга в мiстi смердiти бензиною за не малi грошi?

@acer1810

4 жыл бұрын

@@user-pn7db3vl3o на счёт комфорта-вопрос весьма спорный,ну а,что касается 113 км,то Омеге вполне под силу преодолеть такое расстояние с горки))). Если серьёзно,мне хотелось отметить,что даже при наличии новых технологий ( весьма и весьма сложных в обслуживании и ремонте),данная техника не очень сильно обогнала старую, и по комфорту, и по расходу.Ну и согласитесь...цены просто не сопоставимы.

@user-cb2zk9fk3c

2 жыл бұрын

@@user-pn7db3vl3o ты в комментариях пишешь что электро у тебя бесплатное!! Откуда такая халява??

@user-pn7db3vl3o

2 жыл бұрын

@@user-cb2zk9fk3c зарядные станции в Москве бесплатно.

так вот где ты растишь то что под видом шариков потом возишь клиентам.

как автор вообще жил в радиоактивной зоне, наверное до сир пор светится

Так эта машина лучше чем лиф?

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

да, сам не ожидал. лиф по сравнению с волтом игрушечный.

Почему чек горит?

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

Это не чек. Так обозначен двигатель, левая часть экрана-батарейки, правая-двигатель. А чек загорается совсем правее, там где табло сигнальных ламп.

Если брать бензин по 46 руб то я на газу проеду 950 км

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

А по городу 113 км на воздухе проедешь? Зарядки в Москве бесплатно.

@alexbb370

4 жыл бұрын

Только медленная тут...

@serednev77

4 жыл бұрын

700 бы пройти... 950 точно не протянешь

@user-tb5ze9pt1m

4 жыл бұрын

@@serednev77 цена 95 бенза 46 р литров 36 итог 1656 руб

@user-tb5ze9pt1m

4 жыл бұрын

@@serednev77 расход газа 8 литров цена газа 21.80 р сумма 1656 руб ростояние 950км

сюда еще гбо поставить и будет огонь)

@user-ft7we3te8b

4 жыл бұрын

Так и делают мои друзья

Я на 35 литрах 600 км. проеду легко

@user-ym1ib8pt8y

4 жыл бұрын

На чём? , на скутере?

много бы не зарядил в деревне всё равно, времени мало

Залить 37 литров в дизельный пассат и прикрутить батарейку на 18 киловатт))

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

так это уже сделали) вольт называется правда двс бензин, чтоб тише тарахтел)

я такую глухую деревню даже на дальнем востоке не видел

@user-qe6lu6kd5r

4 жыл бұрын

Александр 123 вы просто ни где не ездили, есть хуже.

Мент мог и тортик забрать!

Змиевские менты)

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

они самые)

Гаишник прав

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

тут человек описал сл.ситуацию: купил авто на аукционе, с кем договор купли продажи заключать? в птс я хозяин и при постановке на учет вопросов таких у инспекторов не возникло. вы может не правильно поняли ситуацию, я машину сам пригонял и таможил.

В режиме L 120 км час с лишним, а зачем так насиловать машину ,не понял

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

в режиме L всего лишь сильней реккперация. больше никаких отличий от D нет.

Chevrolet Aveo 1.3 CDTI 943км. 40литров Только цена машины дешевле раза в четыре

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

И качество. Авео 113 км на бесплатном электричестве не проедет.

@maksym_vichikov

4 жыл бұрын

@@user-pn7db3vl3o электричество: а)не бесплатное б)сделано путем сжигания угля Пока что все электрокары ездят на угле)) Клас вольта на порядок выше я с этим даже не спорю и мне нравится эта машина. Но утверждение что она мега экономичная ошибочное.

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

@@maksym_vichikov в городе она мега эконочна) по трассе, у меня никогда расхода в 5 литров не было. Минимум 8 литров. Что касается электричества, то в Москве зарядные станции бесплатно. В основном там и заряжаюсь. А по поводу добычи электроэнергии: делают это не для электромобилей, а что у вас дома горел свет)

@detroitdiesel2481

4 жыл бұрын

Максим Вічіков авео говно

@maksym_vichikov

4 жыл бұрын

@@detroitdiesel2481 ты эксперт по говну?

Смысл машины если Приус есть и в 2раща дешевле????😂😂😂😂

@user-yi8kz5if8x

4 жыл бұрын

На приусе 100 на ввб не проедишь,

@alexpavlov5655

4 жыл бұрын

@@user-yi8kz5if8x на газ заебень и радуйся

@user-bk2yq9tz7x

4 жыл бұрын

Согласен полность.лучше приус и повместительней будет и продать легче и дешевле.

@jizzysoprano

4 жыл бұрын

Alex Pavlov приус уродливый, менеее комфортный, и по любому менее экономичный.

@alexpavlov5655

4 жыл бұрын

@@jizzysoprano вы как дети малые утверждаете про экономию!! Приус купил за 500, продал за 500 через 5лет, вольт через пять лет будет с конченной батареей и нужна ее замена!

ты скорей должен показать договор купли продажи с грузином

@user-pk6kb1bc8f

4 жыл бұрын

Он его на таможне отдал, у него птс с его фамилией это его машина какой уже договор. Это тоже самое что доверенность самому себе писать.

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

Он есть, но какую юридическую силу он имеет, после получения российского птс? Тем более ментам то он зачем. А после постановки на учёт, тоже договор надо предъявлять. Я считаю это бредом. Так ему и сказал, он даже не мог аргументировать, просто повторял как попугай, договор, договор...

@user-pk6kb1bc8f

4 жыл бұрын

@@user-pn7db3vl3o да он просто тормоз

@speaker906

4 жыл бұрын

И как в итоге отказался ?

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

@@speaker906 помолчал минутку, у меня аргументы кончались, он ничего не придумал. Отдал документы и всё.

На газу также или даже дешевле по деньгам, но меньше ебли!

@crypto_kitchen

4 жыл бұрын

MrVitaxadnepr на воздухе дешевле всего

@user-cb2zk9fk3c

2 жыл бұрын

Прошло 2 года и газ подорожал

я так понимаю, что лидер в гибридах тоёта так и осталась в лидерах

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

Приус страшный, и он 113 км не проедет на батарейке.

@user-fj5bm3rw1d

4 жыл бұрын

@@user-pn7db3vl3o ,он не только страшный,но и дорогой!

@GANYBEISENOV

4 жыл бұрын

Тойота кусок говна. Не рыбо ни мясо. Безвкусица.

@alexpavlov5655

4 жыл бұрын

@@user-pn7db3vl3o чё ты заладил со своими 113км- зимой какие нахуй тебе 113????? Ебло твой вольт и дорогое !! Газ на гибрид и сказка будет и пробег и надежность!!!! И не думаешь где бы воткнуттся!!!

@mirax777

4 жыл бұрын

Тааа, сильно думати треба до розетки в гаражi вночi пiдключити.

12:40 в продолжение о дизельном Пассате - kzread.info/dash/bejne/lpmspdGJfZOvj7w.html

Так это как у Ниссан нот гибрид

@user-pn7db3vl3o

4 жыл бұрын

Нет. Ниссан ноут нельзя заряжать от розетки и он всегда работает от двс.

Себе хочу такую

Альтернатива kzread.info/dash/bejne/iGd22c1mndfAc8o.html