Классный проверочный лично автомобиль ! Лучше любого ваза , место под капотом много , большой багажник и просторный салон ! Мягкая адекватная ходовка как на пассатах старых ремонтопригодность, чугунный блок двигателя и цепь ГРМ ,по трассе едит отлично , печка жарит , подогрев сидений зеркал и кондёр в самой бюджетной комплектации ! Кто хейтит эту тачку либо завидует либо обсирают засланые козачки от говноваза и сравнивают с грантой особенно в такой комплектации которая сейчас это треш , да иранешние версии не стояли гранта для инвалидов маленькая зачуханая машина .

@user-fn2kk4md6h

Жыл бұрын

Насчёт Гранты спорить не буду. Но с Вестой например Кобальт рядом не валялся, хотя ценник тоже не далеко ушел от неё. По крайней мере в Казахстане. Пластик в Кобальте даже похуже будет чем некоторый вазовский, торчат оттопыренные пластиковые детали по бокам торпедо - ну как так то? Ещё бесит что боковые стекла запотевают вечно в сырую погоду или зимой. Есть свои плюсы, естественно. Но как по мне, тачка УЖЕ не стоит тех денег, которые сейчас просят за нее новую в салонах.

@atombody4463

Жыл бұрын

@@user-fn2kk4md6h стекла не потеют если сделать под задним стеклом вентиляцию и открыть жабры в багажнике, по цене в КЗ Веста прилично дороже , так что у нас выбор очевиден , Веста просто красивее но по надёжности хуже

@atombody4463

Жыл бұрын

@@user-fn2kk4md6h да и вест уже новых нет в продаже в КЗ , а на момент когда были они стоили дороже ! А бу есть бу лучше новый кобальт

@user-mg9oi4pl1d

Жыл бұрын

Засланный как раз вы ! Нахваливаете ведро при этом засерая ваз )))) я могу очень долго писать все тонкости этого говна кобальта ….а то написали электро зеркала 🤦‍♂️там даже расположение управления эл зеркалами находится на идиотском месте !!! Смысл от этих эл зеркал ???!!! Когда руку тянешь так же как и без эл зеркал ???!!! Проще рукоятка б там была !!! Архаичный древний гур который ссытся по всем щелям ! Абс древний из 1980 годов …где работают по факту только передние колёса ! Салон весь брякает ! Хуже калина 1 ! Печка отвратительная даже не может стекло лобовое отогреть !!!!!! Сиденья не удобные , стабилизации нет , там вообще нет ничего !!! Даже наверное так и не появилась обшивка крышки багажника !!!! Фары с одной лампой …ближ / дальн…., часто летят подшипники колёс , часто течёт сальник распредвала ….

@user-mg9oi4pl1d

Жыл бұрын

@@atombody4463 стекла потеют ! Что ж вы врете та а ???!!! А ещё потеют фары !!!! 90% владельцев кобальта закладывают в фары селикагель )))) ….или тоже напишите что не потеют ???!!!! Короче с вами все ясно )))) кобальт лучший авто в мире )))) а все остальные кто его не выбрал те дураки …100 процентов ваша логика

Как было в одной авторекламе из девяностых, "я Узбеков люблю". Реально рабочая машина. Куплена новой, в дебильном салоне "дженсер" в августе 2013 г. За десять лет, 117т. пробега, менял только масло, фильтры, колодки, один раз свечи, и один раз антифриз, на всякий случай, а пардон, ещё "косточки" на 70ти т. пробега поменял, ну опять же расходник. На 16х катках по трассе 130 идёт как приклеенная, больше всё равно не пойдёшь, везде камеры. Про подвеску всё правда, мягко идёт. Нормальная пенсионерская машина, страшненькая с виду, но со временем привыкаешь. Цену конечно задрали прямо в космос, совсем ох..ели. Жадность !!! Скинули бы 250-300т. , и не успевали бы новые тачки на площалки завозить. Придурки, брать надо количеством, а не накручивать цену. Хороший демпинг способствует навару.

@user-rv3vo6qg1d

Жыл бұрын

Они и при такой цене не успевают новые тачки подвозить. В салонах ничего не застаивается

Кобольт плюсы и минусы: Высоки клиренс Мягкая подвеска Дешовая в обслуживании Дешовые запчасти Вместительный кузов Огромный богажник Не тянит как акцент/солярис По шумке все на равне что акцент что кия и т.д. Дешовый салон но глазки привыкнут главное не где не скрепит. Трассу держит хорошо после 140км шум от двишка присутствует но можно ехать до 170 км в час на 150-160 км едит отлично даже груженным. Если взять на жилезных дисках авто то вообще будет мякго ехать. Сказать честно владел авто не долго но машина хорошая в своём классе работяга прроедит столько сколько вы хотите и вся семья поместится и дешовая в обслуживании что ещё можно ожидать от Б класса.

@user-vl5kb9wh7b

Жыл бұрын

дешевые запчасти, ну ты бля расмешил. Купи сперва такое корыто и обслужи его. Потом глаголь что дешевле

@user-zu6lb4un8s

Жыл бұрын

Б???

@Sanatcover

Жыл бұрын

@@user-zu6lb4un8s бюджетный

@kairatabdraev3293

Жыл бұрын

После ваша ответ Чёто охота стало брат кобалт

@Andrey100PRO

6 ай бұрын

@@kairatabdraev3293 не советую

Старенький но проверенный👍

Авто для передвижения... Меняй жидкости вовремя, и не будет проблем... Минимум понтов, максимум практичности...

@Suvorkin

Жыл бұрын

Полностью согласен

@user-es4rl1pj4z

Жыл бұрын

Согласен, катаюсь год уже, пробег 82 000,режим такси, бед не знаю, только расходники

@user-vl5kb9wh7b

Жыл бұрын

видимо мне попалось чудо несуразное, я задолбался с кобальтом. брал бу, намотал примерно 50К и хотя я очень размеренный человек, но мне охото приложить кувалду к этому чуду. может если бы взял новый, то было бы всё по другому. но за 1300К я лучше что нибудь другое присмотрю

@atombody4463

Жыл бұрын

@@user-vl5kb9wh7b вся суть БУ еслис нуля за тачкой следить будет служить долго , машина отличная видимо предыдущий хозяин с нее все соки выжал

@user-vl5kb9wh7b

Жыл бұрын

@@atombody4463 возможно

Действительно простой и надежный автомобиль. Единственное, что потребует к себе повышенного внимания, так это резиновые заглушки в багажнике (они иногда пропускают воду - надо сажать на добротный герметик), и уплотнители и гофрированные трубки в дверных проемах: не забывайте содержать их в чистоте и обрабатывать силиконовой смазкой - иначе через полтора-два года превратятся в труху.

Ездил на такой, с ростом 203 и весом под 120кг, за рулем очень удобно было. На дороге как на рельсах, для этого класса оч комфортно, если сравнить с солярисом что давали новым на работе, я бы лучше на кобольте ездил, чем на этой шляпе корейской да еще и грохочущей всей.

@user-qb7nk7gr3j

Жыл бұрын

@@codingzero7438 с такими данными раньше мужики на севере деньгу хорошую зарабатовали на шахте или на лесоповале а не на солярисах ездили

@Andrey100PRO

6 ай бұрын

чувак ты просто ездил, а я с таким ростом владел пол года. И скажу что это полная хрень а не машина. С нашим ростом кресло не удобное и подстроиться к нему не возможно. После поездки болит то там то сям, при этом сажусь в другую авто, например матиз то там всё идеально в этом плане, в нём сиденья жёсткие и от этого удобно. Я не просто владел, я работал месяц в такси на кобальте. Обзорность никакая, везде слепые зоны. Постоянно всю дорогу мотаешь головой и выкручиваешь шею на максимум чтобы убедиться что нет помех. На трассе машину сносит, как и матиз. До этого был спарк - его так не сносило ветром как кобальт, а это значит аэродинамика никакая. А внешний вид спереди - это что за морда ? Хоть 1 чел скажет что машина спереди красивая, элегантная и современная? Уже лет 20 как понятно что узкие маленькие фары это красиво, зачем такие огромные был делать фары? А да кстати про фары, светят они ни фига ни ярко - в дождливый вечер на трассе ни чего ни видно. Было 8 машин у меня, есть с чем сравнить, именно в этом ценовом сегменте. Я рассказал про минусы, есть конешно плюсы, но для меня этого хватило что бы перечеркнуть все плюсы и продать.

Отличная машина для всех, особенно для пожилых людей, и для меня. Дай БОГ куплю такую же.

Есть там подогрев,в центре управления оборотами печки и в регулеровке управления потокам воздуха так же по центру йопть

Допустим у меня есть деньги чтобы купить эту машину. Но как вспомню как они мне достались. Поезжу на старой.

Чем проще и надежнее автомобтль тем лучше, в этом авто проверенная годами конструкция.

7 лет езжу, движка 420т.км без проблем, даже ремешки не менял. А на эбучей весте будете каждые 100т.км грм с роликами с помпами хуёмпами и на 250-300 капилка по приветствует😂

@user-mg9oi4pl1d

Жыл бұрын

О😂появился ))) денег на весту не хватило ???!!! Этому говну кобальту до Весты по качеству как до Пекина раком ! Иди гур обмотай тряпками что б не сопливил 🤣, селикагель в фары засунь , сальник распредвала не течёт на кобальте твоём 🤣???

@bro-fr1rz

Жыл бұрын

@@user-mg9oi4pl1d на какую нах вэсту!? У меня в кошеле два полтиника, тока на хлебушек хватает😂

Багажник открывается только после заглушенного мотора это сделано для безопасности , многие этого не понимают.

Здравствуйте!. У Меня такая же, с таким цветом, Машина очень Хорошая!. 👍👍👍

@user-fc1xj8ow7u

10 ай бұрын

И у меня такая же!

Шапку и перчатки (которые моя жена в Lacetti зачем-то ложит на панель) можно туда положить

Намного лучше чем Таз! Рабочая лошадка главное не гниёт! Автотаз учитесь 😂😂😂

@user-mg9oi4pl1d

Жыл бұрын

Весты я ни одной не видел ржавыми а кобальт видел много раз 😁))) так уж учиться нужно не вазу ! И ещё …железо на кобальт поставляется уже оцинкованное из России 😅😅😅но откуда знать необразованному

Салам алейкум с Алматы, автор ты бы говорил хотя бы город, страна, откуда снимаешь.... Всё таки мир и ютуб не одна страна, Вася! Думал смотрю видео с Казахстана, ничего личного, всем мира и добра!!!

@user-qb7nk7gr3j

Жыл бұрын

Ты бы хоть представился сам. вася

@user-gs7xm7bv3l

8 ай бұрын

​@@user-qb7nk7gr3jтоми 😂 под Америку косит , акылбай😂😂😂

Обогрев сидении есть надо смотреть внимательно, сверху магнитолы справа есть прям большая кнопка для обогрева

@Suvorkin

Жыл бұрын

В этих авто которые сейчас приезжают нет обогревов

@predatoras8412

Жыл бұрын

@@Suvorkin я летом 2022 взял полная комплектация обогревов нет в последних выпусках ,у знакомых которые брали раньше годом есть обогревы.

Эту шнягу вот уже лет 15 обсасывают и представляют как новый автомобиль , то это шевроле то равон названия меняют как автовазом, простое средней надёжности корыто , раньше ничего не стоило в казахстане , а теперь 7, миллионов тенге а где и 8,

Цвет шикарный. И машина отличная.

Люди молодцы рубят денежку. Он же примерно 800т стоит на родине. Красиво +700.я понимаю таможня доставка но +700 красиво

Почему нету обогрев, передни сидени есть.

Супер,пенсионерская езда...нормально тянет,катался вполне нормально

Какой это цвет?

👍

Добрый вечер подскажите. Купил новый кобальт автомат 2022 года пробег 1000 км. В положении P стоя на месте заметил что не развивает обороты свыше 3000? Газ в пол и плавно наберает обороты до 3000 Может это до первого тоо или стоит ограничитель при обкатке. В чем проблема. Больше 80 км час не ездил обкатка всетаки. Подскажите в чем проблема?

@Bakegoy

6 ай бұрын

Надо матор прошивать мне также сказали стошники это вроде с завода ограничением идут

В салон ставится кнопка для открывания багажника,500 рубасов выходит

@atombody4463

Жыл бұрын

Можно самому сделать ещё дешевле выйдет , полно роликов на Ютубе за 10 минут

@user-vl5kb9wh7b

Жыл бұрын

я за 200р. сделал и 20 минут работы

@StalkerK666

Жыл бұрын

@@atombody4463 так тоже можно

Владею уже два года. Из бардачка ничего не падает, в сидении удобно, подогревы сидений есть. 2022 года выпуска. Расход трасса 5.5-6.0 литров. Город 8 литров)

Как называется цвет

В модели 2022года нету подогрева зеркал, нету подогрева сидений, нету кнопки открывания багажника. Ранее эти опции были. Но завод в узбекистане удешевил модель и убрал эти опции. Кнопку открывания багажника установил как дополнительную опцию в салоне при покупке автомобиля. Купил Chevrolet Cobalt в январе 2023г. Пробег сейчас 2000км.

@user-tw6fe2xv2t

Жыл бұрын

Почем брали новый?

@mailingjennynow

11 ай бұрын

А почём брали?

@user-bj6os7tq7v

6 ай бұрын

2020 г, все есть, подогрев задниц и зеркал...

В Узбекистане цена на базаре 15-16 т $ поднялась здорова.

@user-tw6fe2xv2t

Жыл бұрын

А в салоне ? Сколько будет? И эта позиция на автомате

Подогревы сидушек там и не нужны. Когда поездишь на этом всем, насмотришься на этот говно-пластик в салоне и осознаешь, за ЧТО ты отдал такие бабки - там и без подогрева сиденья пердак пригорать начнет...

@Suvorkin

Жыл бұрын

🤣

@helen6549

Жыл бұрын

😂😂😂😂😂😂😂

Хорошая машина,новая машина.

Покупал,с 0 проехал уже 24 тысячи полёт нормальный и в машине тепло самое главное

@EdvardGorsak

Жыл бұрын

Самое главное чтобы машина ехала и ехала безопасно! Если холодно грейся у печки дома.

@user-zg2vc3vl8x

Жыл бұрын

188 тыс.км- полет нормальный.

@StalkerK666

Жыл бұрын

@@EdvardGorsak печки нет живу в квартире,в холодной машине ехать тоже не вариант пишу как есть теплая тачка

@EdvardGorsak

Жыл бұрын

@@StalkerK666 прикинь в Жигулях тоже есть печка.

@StalkerK666

Жыл бұрын

@@EdvardGorsak поздравляю, искренне рад за тебя

Я узбек Шевроле кобальт он очен хороший машина 🚘

Кобальт или ravon-R4

Сегодня стоит Кобальт на автомате 7 и 7.3 млн тенге, курс 1₽=6.4тг

@qamajai

Жыл бұрын

В каком автосалоне ?

Людская психология так устроена, человек никогда не признается что его купленная с салона тачка - полное дерьмо. Даже если это так и есть. Будет защищать с пеной у рта, находя "охуительные" стороны этого позорного ведра... Она более менее надёжна, это её единственный плюс - поэтому таксисты на них ездят в основном.

@mr.Fantastic90125

Жыл бұрын

Вы сейчас про Кобальт или про "вообще любой авто"?

@user-fn2kk4md6h

Жыл бұрын

@@mr.Fantastic90125 Да, именно про Кобальт. По крайней мере за ту дикую цену, которую за нее заряжают в Казахстане - её недостатки уже непростительны. Это ведро не стоит таких денег. А исходя из этого, уже сложно "понять и простить" его страшную внешку, пластик салона будто из пакетов для мусора и эти щели в палец. Сиденье водителя не очень, по удобству. Обзорность просто ужасная. Опять же отсутствие ESP. За такие бабки - в топку это чудовище)

@mr.Fantastic90125

Жыл бұрын

@@user-fn2kk4md6h Как владелец Кобальта отвечаю. За год проехал 125000 км, проблем нет. По мелочи замена генератора, одного аморта и сальника. И все. Купил за 840000 р. Сейчас гранта стоит миллион. Цена на кобальт согласен - неадекватная, у нас в топе 1,3 ляма просят. А что вы хотите от наших реалий, если веста 2 ляма стоит.....Я выбирал авто до всех подорожаний полтора года назад и альтернативы не было.

@user-fn2kk4md6h

Жыл бұрын

@@mr.Fantastic90125 Да, тут уже - цена вопроса решает. А так доколупаться то хоть до чего можно.

@mr.Fantastic90125

Жыл бұрын

@@user-fn2kk4md6h Вот именно. Чисто для себя я решил одно - автоваз я не хочу. Но и Солярис тогда не тянултза 1,4 ляма....а надо было брать в топе(! Сейчас 2 ляма минимум....вот китайцев страшно. Я в такси работаю и для меня надежность на первом месте!

Здравствуйте за кобальта писал в каментах таксист с Казахстана то что задние ступицы через 30 т. км меняет.

@shermer4534

Жыл бұрын

165000 ступицы заводские

Самая хорошая машина в мире это

Доступный. Остальное дорого. Кобальт 7 млн люкс, а Хюйндай Акцент минималка стоит 10 млн тенге

@qamajai

Жыл бұрын

Кобальт разве 7 лямов стоит , не 7.8?

@arman_kostanay

Жыл бұрын

@@qamajai не знаю. Была такая стоимость

Там в акпп прошивка такая стоит,шадящий режим!

Покупайте одеяло для двигателя на зиму у меня за 2 года прокладку пробилов мороз

Приезжай в декабре в коженке будешь ходить )

Лючок бензобака блокируется, когда машину закрываешь

Еще подоражал блин на 300-500тенге вчера был на салоне кобольт 7 300 000тг и то нету салоне даже за нал

@user-vo6ww5ff1z

Жыл бұрын

Добрый день В каком городе смотрели ? А на механике есть?

@user-ul8cz6bd8y

Жыл бұрын

@@user-vo6ww5ff1z Алматы нет вообще салоне машины

@qamajai

Жыл бұрын

7.3 это разве не давнишняя цена, он что раньше стоил 6.8 ?

@user-ul8cz6bd8y

Жыл бұрын

@@qamajai сейчас 7.3 мил

цена какая??ничего вроде машина по сравнению с Грантой??А по запчастям как??дорого??

@CCCP-CCCP-CCCP

6 ай бұрын

КАКАЯ ГРАНТА ?ГРАНТА РЯДОМ НЕ СТОЯЛА С НЕЙ СРАВНИВАЙ С ВЕСТОЙ У ВЕСТЫ НЕТ ДИНАМИКИ НЕТУ КОРОБКИ АВТОМАТ НЕТУ ЦЕПИ В ГРМ

Што сравниват ладо гранто, кобальт десят раз луче

13 года есть подогрев сидений

2021 г в сентябре я получил с салона, обогрев сидений есть.

Новерно машина твоего вкуса еще пускалься из завода.😃

Эх, не могут обеспечить машинами 20 млн население Казахстана

Ребят это хороший авито для работы , достаточно просторный. Людям. Большим весом и высоким ростом будет очень удобно, поверьте проверено на отце моём ! Рост 193 и вес 145 кг . Автомат отличный и двс . Ремонт копейки , расход меньше чем в весте . У нас в семье пробег 280 меняли только расходники

Подогрев сидений у хих есть!

@Suvorkin

Жыл бұрын

В тех которые пришли максимальные нет

@user-zr8zz7yk3f

Жыл бұрын

В предмаксималке есть, а в максимальной комплектации нет

@Aibek_k

Жыл бұрын

Подогрев это доп функция стоит 160т ₸

@user-mg9oi4pl1d

Жыл бұрын

Нет там ничего …ни ESC, ни EBD, ни BAS ….тот же ABS древний стоит а/ля 1985 года …по факту работают только передние тормоза …и много писали …лучше б вообще их не ставили …Веста в базе богаче и лучше оснащена супер люкса кобальта ! А уж по качеству ещё в 2 разу Веста лучше ! Нет в кобальте качества ! Те кто ведётся на шильдик …они ошибаются

@user-mg9oi4pl1d

Жыл бұрын

Там даже нет нормальной регулировки руля , бардачок и то мизерный я уж молчу что слово охлаждаемый доя кобальта это из рода фантастики

Огронечитель стойт каробке прошивку надо делать ракета будет тогда

Лучше чем ВАЗ🎉

Джентру будете возить

@Suvorkin

Жыл бұрын

Мы просто снимаем обзоры) У компании которая привозит авто, Нексия есть, джентры нет)

Намного лучше тазов, лад, и жиг

Машина для таксистов. Старая машина но надёжная. У нас в Алматы набрали этих коробочек страшных и таксуют)). Так пойдет машинка..

@user-tw6fe2xv2t

Жыл бұрын

Какая коробка? Коробка это ТИКО

Сапун замерзает и хана или сальник выдавит либо прокладка течь идёт

Лучше, чем Веста и гранта

Багажник не обизательно подходить, он салона тоже открывается 🤦

@Krasnodar001

Жыл бұрын

Как?

@Krasnodar001

Жыл бұрын

При заведеной можно?

@_Cobalt_Xaqani871

8 ай бұрын

Нет, но подходить багажнику не обязательно конечно,нажал и вставил заново в зажигание. Не обязательно подходить к багажнику

Mashaalloh 👍

Динамика это кажется у тебя не хватает

Машину ты незнаеш где производено за рулём ещё не был сколько км на нем ездил по моему о км не тебе давать оценку авто

92 бензин? а степень сжатия какая?

@user-fc1xj8ow7u

10 ай бұрын

Степень сжатия по паспорту 10,2:1 Машина отличная, всё устраивает

@user-pl5su2tj8d

10 ай бұрын

​@@user-fc1xj8ow7u😊До 10.0 92 ой, после 10.0 95 и пусть весь мир подождëт!!!!!

Цвет kinda blue

норм машина

Кто знает можно ли в Москве на кобальте таксовать?

@Suvorkin

Жыл бұрын

Думаю да 😊

@user-xm6ci8wq9t

Жыл бұрын

Нужно!!!

@user-dq7zr3um9x

Жыл бұрын

Обббалденное тачка,конечно можно таксовать.Есть кобаль(евро)Убек производство экспортный,если на такой будеш таксовать ещё лучше,расход 6 литров бензина 100 км.В Москве уже многие таксуют,на кобальте.👍🇺🇿

@sherxan2428

Жыл бұрын

@@user-dq7zr3um9xОка минусы хам коп эканда

@Fedor_XXX

Жыл бұрын

Там только на кобальтах пускают иногородних

Зато качествиний отлични машина

@user-wj8kh8kj2s

Жыл бұрын

Нет

@user-il2gi2dv7c

Жыл бұрын

@@user-wj8kh8kj2s я подтверждаю, авто хороший, сам владею 3 год.

@user-wj8kh8kj2s

Жыл бұрын

@@user-il2gi2dv7c ок

Братан, не надо подходить к багажнику, с пультом открывается как с салона, так и с расстоянии 30-40м, то что мотор надо глушить с этим согласен. Два года владею кобальтом.

Нет смысла сравнивать с Грантой.Гранта и дешевле и классом ниже. Конкурент Веста ,Веста жирнее комплектациями и главное дешевле, только вот на ручке. Ну дак зато разница в цене 300тысячь + .( У нас Кобальт сейчас 1650000)дороговато.

Обогрев сидений есть !!!

@Suvorkin

Жыл бұрын

У нашей версии небыло

@user-lv8vl2mo2u

Жыл бұрын

С 22года не ставят

Удобный , но не приятный (с)

На приборе можно менять ещё на миль, плохо изучаешь машину 🤦

он полтора ляма стоит щас..Так лучше весту взять

Про недостаточную динамику - это с непривычки. Приноровиться к АКПП, педальку чуть порезче нажать - и динамика будет, какая тебе надо. Все эти разговоры с ухмылочкой про "пенсионерскую езду" раздражают. Видеокамеры на каждом шагу, куда и зачем разгоняться?

@artyomkitsenko

9 ай бұрын

Все авто блогеры хотят спорт кары, чтобы педальку тронул на миллиметр и улетел в космос. Никто из них не понимает что такое городской автомобиль

Скоро импортозамешению запретить не кто не хочет вторичной санкцию попасть

Граната веста рядом кобольта не стойт

Чайник блин

Мошин мощный

У вас есть а у нас узбекистане 7 8 месяц придёть й ише заране денги платим у вас есть выбор цвете у нас толко белыё салоне за нал нету пустуйеть из базара вазмёшь дорого вапше у нас 18тысяч 20 тысяч баксов за денги нету зовод не успейт унас.

Тойота карина вечная

@user-fc1xj8ow7u

10 ай бұрын

Была вечная до 2010 года. Теперь тойота хуже корейцев. У кораллы поршневые компресионные кольца из проволоки, пальцами в узел завязываются

кобальт лучшая тачка,,на механике ваще огонь,,лучше вест,солярисов и прочей шляпы!!!

Snachala na ujasnie svoi “mawini” poogledite ivani,potom xayte drugie.urodi

Подогрев сидений ЕСТЬ...

@user-lv8vl2mo2u

Жыл бұрын

В казахской сборке уже нет

@Pauchok-qp5hg

Жыл бұрын

@@user-lv8vl2mo2u Может в самой базовой комплектации нет, но от 2 комплектации и выше подогревы ЕСТЬ!

@user-lv8vl2mo2u

Жыл бұрын

@@Pauchok-qp5hg какая базовая , у него даже в ролике это LTZ , выше уже нет , там нет подогрева сидений . В узбекской сборке ставили на все комплектации подогрев

@Pauchok-qp5hg

Жыл бұрын

@@user-lv8vl2mo2u Sorry брат) действительно подогревы убрали оказывается, я в шоке! Там и так кроме подогрева ничего не было, теперь вообще ничего нет получается)

@user-lv8vl2mo2u

Жыл бұрын

@@Pauchok-qp5hg Ну как ничего .. пока ещё оставили подогрев зеркал и даже заднего стекла 😁 Так что если рост позволяет , пока машина прогревается , можно пятую точку и от зеркала греть )))

Не звезди багажник со 100 метров открывается не объективный обзор за такие деньги что хотели мерс S класса 🤣🤣🤣🤣🤣

@Suvorkin

Жыл бұрын

Когда ключ в зажигании не сработало открывание😊

@user-co7rc7cd4q

Жыл бұрын

​@@Suvorkin С ключом в зажигании да, не открывается. Надо ключ вынимать.

Самый любимый авто в Узбекистане❤

Тебе походу не понравился? ?

@Suvorkin

Жыл бұрын

Почему это , вполне нормальная машина

Владею таким чудом 5 лет. Я не в вострге в плане расходников и ремонта, цена космос на всё. На корейца в 1.5-2 раза дешевле абсолютно любая запчасть, на японца стабильно в 2 раза дешевле. Я покупал её думая что бюджетный авто по карману бить не будет, но когда кобальт ушел с рынка россии, я ахнул от цен. Епал я такие расходы на бюджетный барабан

@user-mg9oi4pl1d

Жыл бұрын

Хоть есть правдивые коменты ….а то тут сейчас налетят владельцы кобальтов / равонов…будут доказывать какой это великолепный авто

@user-vl5kb9wh7b

Жыл бұрын

@@user-mg9oi4pl1d аппарат может и нормальный, я его брал с рук и его уже отжали в хлам. Но сегодня загнал в сервис, помпа потекла, так оригинальная стоит 16К, я нашёл за 3 Mando. А у товарища Kia Ceed, так у него помпа оригинал стоит 3К. Я просто устал от этого барабана, ни комфорта, ни мощного мотора и не понятно за что такие деньги за обслуживание. Прям блять бывшую жену вспомнил, всё точно так же)))))

@user-mg9oi4pl1d

Жыл бұрын

@@user-vl5kb9wh7b самое удивителен что там и на новых авто куча постоянных поломок , и гур вечно течёт , и сальники распредвала выдавливает , ручки дверей и те отваливаются от неправильного хвата …фары потели , печка как попало грела …вечно лобовое даже не могло отогреть …советовали 🤦‍♂️мол дырочку надо больше в панели вырезать …это пи…ц …подшипники колёс постоянно менял …шумки нет от слова совсем …а регулировка зеркал 🤦‍♂️это ж какой осел его там расположил….смысл от этих регулировок ??? Когда руки тянешь к зеркалам ))) салон скрипел , внизу кнопки какие то вечно болтались …короче не вида ни качества и действительно пустой как барабан

@user-vl5kb9wh7b

Жыл бұрын

@@user-mg9oi4pl1d Буду менять на корейца не старше 3 лет, прулька не старше 5 лет, или нового китайца. Блять на БУшных японках откатал 12 лет и сменил 5 машин. Так с этими машинами вместе взятыми столько расходов не было как с этим барабаном. Но тут я решил приобщиться к европейскому узбеку и понеслось))))) Бюджетный авто блять))))

@user-vl5kb9wh7b

Жыл бұрын

@@user-mg9oi4pl1d сегодня еще пообщался с хозяином сервиса, который владеет чанганом CS35 plus и у которого был рэнж ровер до этого китайца. За 3 года эксплуатации и чуть более 100К пробега у него начали постукивать стойки стабилизатора. Цена вопроса 1600 за пару, больше по машине не было проблем. Я же покупал их в прошлом году, до произошедшего пиздеца в россии, за 1200 одна штука, сейчас боюсь смотреть сколько стоит. мне что бы довести машину до близкого к идеалу состоянию, надо около 200К, на любого японца уйдет в два раза меньше

Какая страна такие и автомобили, на большее не расчитывайте. Это тем кто хаит Кобальт.

@user-vl5kb9wh7b

Жыл бұрын

Япония, в курсе что есть такая страна?\

Автор, то она едет, то не едет. Нихрена не понял

Сам живу в России кобальт в100 раз лучше ваша гранта 20000 тыс кап ремонт двигателя кузов оцинкованный

Смотрю и удивляюсь у тебя вообще есть машина. Говно твой обзор не о чем. Машина огонь кому нужен комфорт пусть на 75 катается

Кобольт как Камри ездит мяки

Двигатель коблта это фуфло лично я вижу уже 3 года капталка он не работает новый двигатель очень дорого так что кузов хорошо движок фигня

Кобальт надёжный друг 200 тыс досехпор масло не берет

По параллельному импорту, скажи сразу обосрались, с Казахстана привозите

Два года езжу. Автомат 6 ступеней.работаю на нем.по городу норм .по трассе тоже если не вые......ся.жрет меньше чем семерка.кнопку открывания багажника сам сделал.без проблем.единственый минус нет подогреа лба.а так для работы и для перемещения и езды отлично .да для отмороженых гонщиков он не подойдёт. Подогрев сидений есть.блогер тупой.на крутилках сидушки нарисованы.если не ездил никогда то не поймёт. Машина простая.салон Большой всё норм

Когда же эта война закончится?

@user-ej9yp6dy7g

Жыл бұрын

Ещё не скоро

@River_of_Change

Жыл бұрын

@@user-ej9yp6dy7g В России заявили о старте онлайн-референдума по независимости пяти регионов Российской Федерации. О территориальном, политическом и экономическом отграничении от Москвы заявили представители Кенигсберга (Калининградская область), Ингрии (Санкт-Петербург), Урала (Екатеринбург), Сибири (Новосибирск) и Кубани (Краснодарский край).

@user-ej9yp6dy7g

Жыл бұрын

@@River_of_Change к этому всё и идёт.