Вот это подход настоящего мастера , супер моториста , я смотрю и радуюсь , что есть на свете человек который тщательно и качественно всё показывает, рассказывает и собирает . Здоровья вам и спасибо . Жду запуска движка . Л А Й К ! ! !

@UPYNDAR

6 жыл бұрын

Уже неделю катаюсь , скоро до монтиру видео .

@dmitrybezgusko5313

6 жыл бұрын

А потому-что делается для себя. На СТО думаю так дотошно не заморачиваются.

@saygon87

4 жыл бұрын

@@UPYNDAR Подскажите, для замены клапанов купил новые направляющие по каталогу на вин-код автомобиля. Диаметр стержня клапана 6мм, а внутренний диаметр направляющей втулки 5,5мм. Нужно разверткой обработать втулки? Или искать левые 6мм?

@xanderbrock6229

2 жыл бұрын

I guess im asking randomly but does any of you know of a tool to get back into an instagram account? I somehow forgot the login password. I love any help you can give me.

@mitchellmaverick9788

2 жыл бұрын

@Xander Brock instablaster ;)

Вот она разница, когда делаешь сам для себя, заморачиваешься до мелочей))) Все помыто, чисто даже приятно смотреть))) Желаю легкого запуска)))

Это огромный труд делать ремонт мотора. Лайк как всегда мастер золотые руки.

Большое спасибо за информацию!! Респект грамотному человеку!!

Спасибо за познавательное видео, очень интересно. Ждем установку двигателя и первый запуск двигателя. ЛАЙК ！！！

Автор как всегда безкомпромисный красава! Здоровья тебе!

Молодец. Удачи в ремонте

Приветствую Вас, шановний! Как всегда получил огромное удовольствие от ролика! Очень понравился деловой и щепетильный подход к делу! Особенно понравился курс доллара $300-6000грн.! Я аж взбодрился! Ну, понятно что ошиблись, но все равно на секунду стало приятно. Ждём первого запуска!!! Удачи!!!

@UPYNDAR

6 жыл бұрын

:-)

После обкатки, промеряй разгон до 100, с облегченными поршнями разница наверное будет значительная

Молодец приятно смотреть...

подешману купил направляйки и клапана воткнул в одну головку с подогревом, потом выбил, воткнул в другую, все работет, главно греть и и набором для выприсовки запресовки за 300 ре, аккуратно мочить килограммовой кувалдой, седла были целые действительно крепкие

Гбц с втулками старого образца, те что при определенных условиях давали клин на выпускных клапанах. Gm решили проблему просто - прослабили втулки , дали зазор в десятку)

Наржний диаметр маловат на оригинальных направляющих. Потом могут прочесть. Поэтому все ставят аналоговые и цифрами не дирижируют.

Хорошая работа!

Мужик красавчик вообще!

Желательно после обкатки слить масло и снять поддон так как там вы обнаружите стружку и налёт типо серебрянки по виду и после того как масло сольете налет останется на дне поддона его можно удалить ветошью.

@soldier2162

Жыл бұрын

он всё вычистил и помыл. Не будет там никакой стружки

подскажите какие взять клапана и направляйки клапанов на Лачетти 1.6 16кл . Чтобы запрессовать втулки без разворачивания втулок под клапана

Молоток,, мне тож это предстоит спасибо,,

Спасибо все по делу.

Не увидел как затягивать распредвалы, все потихоньку от центра и с какой силой? Прокладка ГБЦ металлическая, по мануалу вроде 8,2 кг надо тянуть или я не прав? Щас свою собираю первый раз полез в двигатель.

Этот мотор можно поставить на дэу нексия?пахож на матор дэу нексия

Привет. Какой фирмы клапана???

Когда первый запуск???

Пиздануться, сколько тонкостей. Как всегда интересное и полезное видео. Спасибо

Какой у Вас город

Где взять фрезу 30°

Здравствуйте!подскажите пожалуйста,у меня лачетти с такимже двигателем.когда собирали движок поставили капроновую прокладку.может из за нее выдавать ошибку пропуски во всех целиндрах??уже и метки грм проверяли и провода,катушки,свечи тоже все новое,но проблема не ушла.и впрыск бензина 5.5,показывает вместо2.2.

@user-ow9en5bw6z

5 жыл бұрын

Алексей Зудин проверьте как вариант при совмещение меток куда смотрит кулачок со стрелкой на выпоскном валу. Его видно с заливной горловины. Давненько было такое. Он должен быть обращен по ходу движение авто.Может плохо затянут впускной колектор, выпускной.Сильна натянутый ремень может привести к таким результатов.Удачи.

@user-lq4dm9ng5z

2 жыл бұрын

посмотри может на маховике зуб загнулся и датчик его пропускает

@user-lq4dm9ng5z

2 жыл бұрын

или синхронизацию валов

здравствуйте. у меня машина шевроле лачетти (хэтчбек) 1.6 на автомате. мне нужна замена блока целиндров. мне скали что блок нужно искать именно с машины на автомате. есть ли разница в блоках целиндров, автомат и механика?

@user-jd5wf9eg3q

6 ай бұрын

так че в итоге решилось какой блок подходит , любой?

Братан, скажи пожалуйста вставляю кольцо в гильзу зазор минимальный, гильза в идеале без задиров и прочего даже хон виднеется заводской. Подскажи на сколько щуп взять да бы промерить точно?

@user-qp1bi8xi4r

3 жыл бұрын

0.30. 0 40

@sattasatta6709

3 жыл бұрын

@@user-qp1bi8xi4r 0.15 у меня

@user-qp1bi8xi4r

3 жыл бұрын

@@sattasatta6709 Мотор какой?

Вітаю.Підкажіть які маслосйомні ковпачки на клапана краще підходять.

@UPYNDAR

5 ай бұрын

Виктор рейнз

@user-hc4lt8hq2n

5 ай бұрын

Вони є різні .Який код?@@UPYNDAR

@user-hc4lt8hq2n

5 ай бұрын

Ставили і віктор рейнз і GM в результаті великий розхід масла.@@UPYNDAR

@user-hc4lt8hq2n

5 ай бұрын

Chevrolet Aveo 1.6, F16D3 шанхайка.

@user-hc4lt8hq2n

5 ай бұрын

До заміни прокладки ГБЦ і всіх сальників було все нормально.@@UPYNDAR

Добрый вечер! Какой фирмы вы брали клапана?

@UPYNDAR

5 жыл бұрын

kzread.info?o=U&video_id=M9tC0Xo_B9k

Скажите пожалуйста. Я смотрю в гбц от 1.5 поставили на 1.6. На 1.6 2 масленых канала. А у вас 1.

@UPYNDAR

3 жыл бұрын

Бывает 2 и 1.

Добрый вечер, случайно не подскажете кто может сделать вот такую работу как вы ? Но нужна замена втулок так как оборвало ГРМ и все клапана погнуло((((

@UPYNDAR

2 жыл бұрын

Втулки можно самостоятельно заменить. Старые выбить новые забить.

@neshcat2985

2 жыл бұрын

Спасибо за ответ. Но у меня от погнуло клапана а они зараза дали трещины на направляющие но гнезда посадочные идеальные

@neshcat2985

2 жыл бұрын

Идеально на глаз конечно))

@user-gm7er9yr8i

2 жыл бұрын

@@UPYNDAR это делаете на холодную

Ну теперь газ в пол и в космомос !!!!

Подскажите можна ГБЦ с Ланоса 1.5 16v поставить на Шевролет Авео 1.6 16v???

@murdercompany

3 жыл бұрын

можно. но нужно прошивать мозги, т.к. у ланоса меньше электроники. к примеру: отсутствие дпрв. Так же придется менять впускной коллектор и выпускной соответственно. лучше уже дождаться капиталку и поставить гбц от лачетти 1.8lda, или просто поставить не дожидаясь....

Хороший токарь нынче редкость. НО все таки китай есть китай....нихрена запчастей толковых.

А разве на такой большой скорости есть толк в притирки клан!!!??

Can you add subtitles

А если купить новую головку клапанов, с ней проблем не будет по клапанам и размерам??

@UPYNDAR

6 жыл бұрын

Новая головка стоит 24 000 гривен или 1000 долларов , Б/У от 1000 гривен или от 40 долларов . Вот ссылка на новую . prom.ua/p612323502-golovka-bloka-tsilindrov.html

Камеру сгорания отполировал бы. Лучше поедет, меньше детона

но груша это гениально а как же компрессор с пистолетом и бензином

Этот отрезок с клапанами как по мне самый сложный

За притирку клапанов дрелью, двойка тебе

@UPYNDAR

3 жыл бұрын

Небыло выхода это я притирал после прирезки на СТО.

@user-qp1bi8xi4r

3 жыл бұрын

@@UPYNDAR Рукожопые Стошники, седла закосячили,?

можно заказать втулки в размер ,Metelli

@user-youzer

4 жыл бұрын

Где? Ссылку

@user-ie8np2lg3p

4 жыл бұрын

@@user-youzer артикул 01S2671 , под впускные идеально - 5.95 ножка клапана \ 5.985-99 втулка, под выпуск немного прослаблены получается 5.92 \ 5.985-99 но говорят что ходят при этом хорошо(хороший чугун,но я думаю хромировать ножку клапана и развернуть втулку), перепрессовываются взамен родных тоже отлично - на сотку больше диаметр.

Если не перестанешь ездить на газе, то начинай сразу собирать деньги на замену гбц, а если ездишь много, то стазу на две, про запас, и вози в багажнике как запаску, менять научишься прямо по среди улицы. как таксисты )) . Говорю из личного горького опыта эксплуатации авто с ГБО.

@UPYNDAR

6 жыл бұрын

Всё будет ОК , я уже перенастроил газ , теперь он отключается после 3500 оборотов .

@Taurasizmo

6 жыл бұрын

Лох ты.

@user-vx6mx2gh7z

6 жыл бұрын

Chevrolet Aveo тоесть это ты можешь ехать 120 140 на газц!? Скажи мге одни говорили что на газу нельзя ехать больше 120 а то будут задири что думаешь! ???? На 100 км тахометр 2 5, 1 5 двигатель! !!

@Taurasizmo

6 жыл бұрын

Все зависит от настройки ГБО. Если смесь правильная, то можно ехать и 120 и 140. Единственное условие это при 4000-5000 оборотов идет параллельно впрыск бензина. А если установка ГБО "по старому" то там да люди больше 100-110 не ездят.

@user-rw4qm9jy8t

6 жыл бұрын

При работе ДВС на газе нужна регулировка клапанов чаще чем на бензине. Вопрос: Почему? Да потому, что газ горит дольше бензина и даже если угол зажигания поднять, не успевшая сгореть за рабочий ход смесь палит седло и клапан, из за чего уходит зазор. Даже если вовремя регулировать зазоры, или как в вашем случае это делают гидрокомпенсаторы, все равно фаска седла становится шире, клапан закрывается не плотно, что приводит к прорыву пламени во время рабочего такта. В итоге перегрев клапана и направляющей, люфт клапана, еще больший износ седла, его перегрев и в результате микротрещины ГБЦ, повышенная температура в цилиндрах, задиры и т. д... Как ГБО не настраивай - все равно рано или поздно мотору кирдык. Ну не рассчитан он для работы на газе !!! Конечно можно попробовать использовать авто на 50 - 60 % его мощности, то есть не крутить не гонять, не грузить, но постоянно "тошнить" терпения хватит не у каждого...)) Попробуйте, возможно у вас получится, я после 2 ремонтов гбц, а потом и ее замены сдался...

Опять реклама.Нью Вэй. Хорош рекламировать.уже делали не раз такие головы.

Не можеш.не берись.хорош толкать рекламу.