Самодельная торцовка клапана

Не раза испытывал необходимость в торцовке клапана. То для регулировки клапанов, то для вывода в диапазон работы гидрокомпенсатора. И чтобы каждый раз при необходимости не ездить отдавать для этой примитивной процедуры и терять время решил сделать такую примитивную торцовку клапана
Обращайтесь к нам на ремонт двигателя: boks60.kiev.ua
#двс #ремонтДВС #двс #гбц #ремонтгбц #торцовкаКлапана

Пікірлер: 25

  • @user-se3bq6ru5x
    @user-se3bq6ru5xАй бұрын

    Такую приспособу с микрометром выточил для шлифовки регулировочных шайб, установил на гриндер, работаю уже не один год, пока нарицаний не было. Всё в идеале. Посмотрев ролик, сделаю ещё и для клапанов, благо мотор гриндера позволяет. Будет 2 в одном.

  • @yplid
    @yplid Жыл бұрын

    Отличный метод придумал, это сколько надо было изобретать в голове прототип

  • @Boks60

    @Boks60

    Жыл бұрын

    На самом деле достаточно быстро все придумалось... За основу был взят заводской метод по перемещения по камню

  • @Garage34rus
    @Garage34rus Жыл бұрын

    Гениально 👍. Сохраню

  • @user-tf7pf8qz4w
    @user-tf7pf8qz4w Жыл бұрын

    Отличная работа.

  • @Wolf2GAB
    @Wolf2GAB Жыл бұрын

    изучаю тему смотрел ролик итальянского станка один в один только у них еще для клапана второе гнездо фаску 45 градусов делать Спасибо за идею с микрометром

  • @salang533
    @salang533 Жыл бұрын

    Как всегда все четко

  • @Hi---There
    @Hi---There Жыл бұрын

    Великолепно.

  • @limviktor
    @limviktor6 ай бұрын

    Молодец. Приму к сведению.

  • @yjriy
    @yjriy5 ай бұрын

    Высота клапана определяется от торца клапана и до рабочей фаски, а никак не по тарелке клапана. Вот потому у вас нарисовался разный размер высоты клапанов.

  • @1964leonid
    @1964leonid Жыл бұрын

    Отлично! Если подача производится механизмом микрометра , это равно станочному лимбу ...

  • @sergelevchenko482
    @sergelevchenko482 Жыл бұрын

    Как всегда великолепно!Видно сразу человек любит свое ремесло!Когда будет видео о перестуке поршней?

  • @Boks60

    @Boks60

    Жыл бұрын

    Думаю следующее будет

  • @sergelevchenko482

    @sergelevchenko482

    Жыл бұрын

    Вам удачи!Ждем с нетерпением!

  • @vkgarage
    @vkgarage Жыл бұрын

    Метод рабочий, при условии 1-отсувствие осевого люфта вала камня, 2-охлаждение пятки клапана, на крайняк периодически пшикать на него ВД-шкой. Вывод: на обычном точиле такую операцию я бы не советовал производить. Жорик, а что это за станок такой, для чего он изначально был предназначен? За изобретение, кстати - 👍.

  • @Boks60

    @Boks60

    Жыл бұрын

    Это советский станок для шлифовки клапанов Р-108 ухл4 Но он не комплектный, небыло этой приспособы для торцовки и двигателя для вращения клапана в патроне (хотя мне та часть с патроном не нужна так как заводской вариант плохой)

  • @user-dy1dh7fg5d
    @user-dy1dh7fg5d Жыл бұрын

    А там той торець клапана ніяк не цементований? Тобто його можна точити, чи не буде він далі м'який і розкльопуватись?

  • @Boks60

    @Boks60

    Жыл бұрын

    Як показує досвід то все чудово ходить... Якщо клапан гімно то він і без торцування розплескается....

  • @Auto_Lux_service_and_shop

    @Auto_Lux_service_and_shop

    Жыл бұрын

    Торец клапана цементирован с завода хорошо. При условии что это качественный клапан. Торцовка клапана на 2-3 десятки клапану не повредит.

  • @user-og2oy1bh8y
    @user-og2oy1bh8y Жыл бұрын

    все класно себе все никак не соберу

  • @antiq777
    @antiq777 Жыл бұрын

    Super! 🦾🎩

  • @MsMex92
    @MsMex92 Жыл бұрын

    Добрый день, скажите пожалуйста где вы находитесь?

  • @Boks60

    @Boks60

    Жыл бұрын

    Здравствуйте. Киев

  • @MsMex92

    @MsMex92

    Жыл бұрын

    @@Boks60 потрапив на ваше відео по ремонту мотора z18xe, скільки буде коштувати капіталка такого мотору

  • @Boks60

    @Boks60

    Жыл бұрын

    @@MsMex92 краще дзвоніть. 0967085668

Келесі