Восстановление рабочей фаски клапанов с ГБЦ КАМАЗ.
Жүктеу.....
Пікірлер: 48
@user-mu5tj1uq4p4 жыл бұрын
Очень интересный станок... Не везде увидишь ...!!! Хорошее кино !!!
@user-uf8ij4jj2b7 жыл бұрын
Станочки зачётные что значит мастер своего дела !
@user-ev4el1yg5x7 жыл бұрын
Очень много узнаю нового!Класс!
@user-xj6lm1zg1e7 жыл бұрын
Очень интересное и полезное видео!
@Mihabarmen7 жыл бұрын
Как всегда полезно!
@user-tb7pw6um4y4 жыл бұрын
Грамотный моторист - мастер на все руки!
@user-jl7rc7nj6k
2 жыл бұрын
Со станком каждый сможет. Вы попробуйте без...
@user-uq9id4cx9v5 жыл бұрын
Хороший станок. Отличная работа. Китайский тоже есть VR 90 1440 у.е . ( в Китае) в сентябре получу.
@20fpswotworldoftanks927 жыл бұрын
познавательно!!! супер!!! 👍👍👍
@savasav41403 жыл бұрын
Супер хателбы увидеть разборку зборку камаза....
@vovamiami66167 жыл бұрын
Отличное видео ! Привет от друзей !
@viktor49277 жыл бұрын
хорошее видео с меня поддержка канала
@user-uk5on5ov5f6 жыл бұрын
Молодца!!!
@alexeyarshinskiy3 жыл бұрын
Завораживает))
@user-ip6rd6hd7t7 жыл бұрын
Интересно бы проверить после шлифовки биение фаски относительно стержня. Вы это делали ?
@KalisAwesomeAdventures_7 жыл бұрын
Nice video! Thanks for sharing my friend! Like#21
@user-ls2sk4qo4d7 жыл бұрын
👍ЛАЙК!!!
@user-wl7nn5ov7p7 жыл бұрын
Для нуждающих полезно посмотреть----лайк24
@narushimatakeshi81097 жыл бұрын
It was helpful
@user-xx2hd2br8v2 жыл бұрын
Посмотрел видео ремонта скажите вы зажимаете в патроне какое биение у вас относительно диаметра к углу вы шлифуете на врезание соответственно у вас выробатка на круге если правильно шлифовать то нужно выставлять диаметр как можно точнее тогда получиться точно я шлифовал клапана на кругло шлифовальном станке также на оптико шлифовальном станке увеличение 50 раз в цангавом патроне там видиш сколько ты снимаеш метала и качество очень хорошее
Здравствуйте!!! Скажите прошорошили седла , восстановили фаску клапанов потом нужно притерать клапана ?
@user-jj2gl8pt6x4 жыл бұрын
Здравствуйте . Подскажите пожалуйста можно ли на турбо дизель доработать клапана на токарном станке придать Т обратную форму и к чему это приведёт? Спасибо за ответ
@yamotorist87655 жыл бұрын
Р 108УХЛ4, у меня такой же, на металлоломе купил.
@PROMOTORbl
5 жыл бұрын
Хороший станок.
@user-es5sk4sm3t Жыл бұрын
Здравствуйте, где достать такой станок, бюджетный, можно под восстановление, спасибо за видео...
@user-vs8lg5qn1d3 жыл бұрын
Нет уверенности что после цангового зажима тарелка клапана будет ровная и биение будет не более 0.03 мм. Надо бы проверять на приспособлении для проверки клапанов.
@PROMOTORbl
3 жыл бұрын
Все 👍
@user-tt9zu6nv5g11 ай бұрын
У меня по проще лайфхак Два куска наждачки на седло клапана и шлифуй себе клапан. Проверил на личном опыте на своей 14 👍
@user-jl7rc7nj6k2 жыл бұрын
Какая шероховатость фаски клапана допустима после шлифовки?
@user-ld6mf3nh9i Жыл бұрын
Я правильно понимаю что при правке диаметр тарелки клапана становиться меньше?
@viktor49277 жыл бұрын
Замечательное видео!Буду рад,если заглянете ко мне +
@puhtia91157 жыл бұрын
Где вы находитесь?
@PROMOTORbl
7 жыл бұрын
Пермь
@puhtia9115
7 жыл бұрын
Далековато )))Удачи в работе!
@PROMOTORbl
7 жыл бұрын
Спасибо ) А вы откуда?
@puhtia9115
7 жыл бұрын
Киев DDK MOTOR
@PROMOTORbl
7 жыл бұрын
Вам тоже удачи.
@user-ue1lq4zb1u Жыл бұрын
Всех приветствую. Имеется такой станок для шлифовки клапанов, но на нём отсутствует патрон для зажима клапанов. Если у кого есть по нему информация или кто знает как его достать подскажите пожалуйста, буду очень благодарен. Заранее всем спасибо
@akulinkinalex3 жыл бұрын
А гнутые клапана как то правят?
@baronmunhauzen2798
Жыл бұрын
Нет конечно
@lstvplus20407 жыл бұрын
*Нужны лайки, коменты ? Заходи !* LIKE 30
@nigellist Жыл бұрын
Сегодня наблюдал как фаску в токарном станке делают.... Напильником и наждачкой... А на соседнем столе притирают дрелью. Свалил оттуда нахер... Ноги моей там больше не будет.
@user-or5zt2ml1s Жыл бұрын
Здравствуйте.возможно просто притереть клапан с выроботкой как на видео.рядом нет кто бы проточил клапана и прирезал сёдла
@PROMOTORbl
Жыл бұрын
Здравствуйте. Если больших раковин нет, то можно притереть.
Пікірлер: 48
Очень интересный станок... Не везде увидишь ...!!! Хорошее кино !!!
Станочки зачётные что значит мастер своего дела !
Очень много узнаю нового!Класс!
Очень интересное и полезное видео!
Как всегда полезно!
Грамотный моторист - мастер на все руки!
@user-jl7rc7nj6k
2 жыл бұрын
Со станком каждый сможет. Вы попробуйте без...
Хороший станок. Отличная работа. Китайский тоже есть VR 90 1440 у.е . ( в Китае) в сентябре получу.
познавательно!!! супер!!! 👍👍👍
Супер хателбы увидеть разборку зборку камаза....
Отличное видео ! Привет от друзей !
хорошее видео с меня поддержка канала
Молодца!!!
Завораживает))
Интересно бы проверить после шлифовки биение фаски относительно стержня. Вы это делали ?
Nice video! Thanks for sharing my friend! Like#21
👍ЛАЙК!!!
Для нуждающих полезно посмотреть----лайк24
It was helpful
Посмотрел видео ремонта скажите вы зажимаете в патроне какое биение у вас относительно диаметра к углу вы шлифуете на врезание соответственно у вас выробатка на круге если правильно шлифовать то нужно выставлять диаметр как можно точнее тогда получиться точно я шлифовал клапана на кругло шлифовальном станке также на оптико шлифовальном станке увеличение 50 раз в цангавом патроне там видиш сколько ты снимаеш метала и качество очень хорошее
странно ,почему клапана одинаково гнутые,похоже цанга изношена
yes curti
Здравствуйте!!! Скажите прошорошили седла , восстановили фаску клапанов потом нужно притерать клапана ?
Здравствуйте . Подскажите пожалуйста можно ли на турбо дизель доработать клапана на токарном станке придать Т обратную форму и к чему это приведёт? Спасибо за ответ
Р 108УХЛ4, у меня такой же, на металлоломе купил.
@PROMOTORbl
5 жыл бұрын
Хороший станок.
Здравствуйте, где достать такой станок, бюджетный, можно под восстановление, спасибо за видео...
Нет уверенности что после цангового зажима тарелка клапана будет ровная и биение будет не более 0.03 мм. Надо бы проверять на приспособлении для проверки клапанов.
@PROMOTORbl
3 жыл бұрын
Все 👍
У меня по проще лайфхак Два куска наждачки на седло клапана и шлифуй себе клапан. Проверил на личном опыте на своей 14 👍
Какая шероховатость фаски клапана допустима после шлифовки?
Я правильно понимаю что при правке диаметр тарелки клапана становиться меньше?
Замечательное видео!Буду рад,если заглянете ко мне +
Где вы находитесь?
@PROMOTORbl
7 жыл бұрын
Пермь
@puhtia9115
7 жыл бұрын
Далековато )))Удачи в работе!
@PROMOTORbl
7 жыл бұрын
Спасибо ) А вы откуда?
@puhtia9115
7 жыл бұрын
Киев DDK MOTOR
@PROMOTORbl
7 жыл бұрын
Вам тоже удачи.
Всех приветствую. Имеется такой станок для шлифовки клапанов, но на нём отсутствует патрон для зажима клапанов. Если у кого есть по нему информация или кто знает как его достать подскажите пожалуйста, буду очень благодарен. Заранее всем спасибо
А гнутые клапана как то правят?
@baronmunhauzen2798
Жыл бұрын
Нет конечно
*Нужны лайки, коменты ? Заходи !* LIKE 30
Сегодня наблюдал как фаску в токарном станке делают.... Напильником и наждачкой... А на соседнем столе притирают дрелью. Свалил оттуда нахер... Ноги моей там больше не будет.
Здравствуйте.возможно просто притереть клапан с выроботкой как на видео.рядом нет кто бы проточил клапана и прирезал сёдла
@PROMOTORbl
Жыл бұрын
Здравствуйте. Если больших раковин нет, то можно притереть.