Не выдумывай, отлично смотрится пластиковое структурное дерево с коричневым кожанным салоном и намного практичнее чем пластиковый рояльный лак!

Матовое пластиковое дерево - отлично смотрится с коричневой кожей!!!! Намного лучше глянца любого и дешманского карбона или всяких ромбиков и т.д.

Скажите ребятам из Чери, раз вы с ними общаетесь, чтобы поставили АКПП и сделали 5-местную версию без стекла на крыше.

@AutoMPStv

9 ай бұрын

Пока диктуем не мы, а Чери. Что им выгодно, то и везут.

@IgorSirin

9 ай бұрын

Автомат уже скоро обещают. А вот по остальным вопросам, я им говорил, но не думаю что услышат. Китай жаркая страна и там все тачки с люком, хотя у нас это скорее минус, согласен. Вместо 3 ряда лучше бы запаска:)

@boroda-usera

9 ай бұрын

​@@IgorSirin не логично. В жару хорошая климатическая установка важнее, чем люк. Скорее дань моде

@Naygrim01

9 ай бұрын

а чем понорама мешает?

@user-gz4uc5do1p

9 ай бұрын

@@Naygrim01 а что она улучшает?

Мне кажется это самый недооцененный тихоня на рынке. После появления tiggо 8 PRO MAX таскали по тестам, сравнивали с другими авто, но мне кажется он и так находит свою аудиторию. В tiggо 8 PRO MAX нет заводских косяков, нет проблем с полным приводом, не глюками с тормозами или климатом. Это допиленный авто, который покупаешь и ездишь

@garycooper8035

2 ай бұрын

Ну про "нет проблем с полным приводом" это вы погорячились.

@kasper864

Ай бұрын

Как куча проблем по сравнению с дорестом! Полного привода вообще нет!

Покупатели дорестайла определенно ничего не потеряли. У них нормально работает полный привод, ради которого эту машину и брали. У реста полного привода нет. Проблеме уже пол года, производитель до сих пор морозится.

Очень классный, обновленный руль, цвет салона, задние фары😢. У меня 8пм, привыкала к цвету салона, этот благородный коричневый мне нравится больше. Машиной я довольна , езжу ежедневно по 100-120 км проезжаю, были вопросы по лакокрасочному покрытию (по гарантии быстро устранили косяки), мелкие косячки в салоне, дилер быстро устранил. Поднадоели комментаторы, которые даже не ездили на этом автомобиле , нужно слушать реальных хозяев. И да, какой бы вы купили автомобиль , если бы вам нужен был полноприводный , мощный, просторный, трехрядный , новый автомобиль? Какая альтернатива?

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

Газ ель.

@Cf-czi

9 ай бұрын

Неплохо написано ,кроме того что он мощный

@user-ez9tm2yo6z

9 ай бұрын

@@Cf-czi мощный да, потому что большинство китайских авто имеют двигатель 1,5литровый и передний привод . А у этого 2литровый турбированный двигатель

@gaf402

9 ай бұрын

@@user-ez9tm2yo6z 1,5 и 1,6 тож у китайцев турбо

@Cf-czi

9 ай бұрын

@@user-ez9tm2yo6z дожили 2 литровый китайский двигатель 190 лс уже мощный ,жесть ,дожили. хочется даже спросить а вы ездили на действительно мощном двигателе?

Игорь , а вы поставьте для сравнения на эту гору Хавал с роботом и задним ходом на нее , интересно поедет ? )

Сравнили ли бы с чери 9 новым бы. Лиса уже привезла передний привод чери 9. но опять цена высокая по моему мнению.

Был звук скрипа в районе багажника, грешил на сложеные сидения третьего ряда, но позже добрался до истины, оказалось это крышка багажника, немного опустил замок и начал сильно притягивать. Проблема устранена

На чем вы сами ездить предпочитаете?

Это всё понятно. Но он слишком дорогой! У CHERY автомобили на полном приводе дешевле 3,5 млн. не купить. Это я про 7-ку…

@pavelmaksimenko2548

9 ай бұрын

Омоду за 3 можно взять. 7 макс на полном приводе, примерно 3-3.2. Это всё только за наличку!

@ALeXeY58

9 ай бұрын

@@pavelmaksimenko2548 Очень дорого…

@user-bx2qo6ue8u

8 ай бұрын

Рынок диктует стоимость

@user-tr6dm8ry7s

7 ай бұрын

Слишком дорого, говорили и будут говорить. Это изъезженная часть нашей жизни. Скрипя зубами покупаем "слишком дорогое" или наблюдаем на дорогах.

Игорек спасибо за подробный обзор🏆 Сильно 8 pro max уступает ехсиду рх??))

@IgorSirin

9 ай бұрын

Ещё не ездил на РХ, говорят там какие-то космические регулируемые амортизаторы. Обязательно расскажу Ну и салон там явно наряднее, но Багажник меньше

@youtuber.................

9 ай бұрын

@@IgorSirin а ну да, на канале же есть у вас ролик про RX,но там ездил Максим Федоров на ней а не ты...)))

Мало шильдиков. Машина обновленная, нужно было добавить еще что-нибудь)) Chery Tiggo 8 Pro max New ☝🏼

@Zlobus_Infinitus

9 ай бұрын

угу, mammoth edition 😂

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

Нужно добавить,что в ней машины нет.

@VahoWow

9 ай бұрын

@@andreyzvygin9725 в маркировке?) Думаете добавить еще слово Машина, что б точно себя идентифицировать))

Добрый день. Хороший обзор Вопрос. По Вашему мнению какои автомобиль лучше. 8 про Макс или Субару Аутбек? Спасибо.

@AutoMPStv

9 ай бұрын

Мы привыкли думать, что Субару. Но Чери пришел доказать обратное. Пусть пробует, увы, выбора у нас пока нет.

@nek0tnek0t92

9 ай бұрын

😂😂😂

@nek0tnek0t92

9 ай бұрын

Вам же уже сказали, что это - «РэнджРовер Эвок» 😂

@IgorSirin

9 ай бұрын

Они разные. Суба поедет приятнее и дольше, чери больше и быстрее

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

@@nek0tnek0t92 Собственной персоной. Чаво не сделаешь ради прибыли.

Хороший обзор и машина,двух месяцев не хватило, что-бы купить обновлённую версию. Купил прошлую 8 про макс. Но у меня через 18000 пробега вылезла проблема, неисправность полного привода. Горят индикаторы неисправности систем динамической стабилизации, управляемого спуска, автоматического экстренного торможения, не работает круиз контроль и горит красный индикатор неисправности полного привода. Обратился к дилерам, первые два раза чего то делали - безуспешно. На третий отправили куда то запрос для решения его по гарантии. Жду ответа. Может посоветуете, что ещё в такой ситуации делать. Машина очень нравится, но эта ситуация, мягко говоря растраивает.

Матовое пластиковое дерево - отлично смотрится с коричневой кожей!!!! Намного лучше любого глянца, дешманского карбона, ромбиков и т.д.

@IgorSirin

9 ай бұрын

Роскошь, под камри))

@tohanik3088

9 ай бұрын

@@IgorSirin в Камри убогое 🌲

Игорь спасибо за тест !!!! Так а машина назад в горку из за робота не едет ???? А с автоматом поехала бы ???? И задержки на приборке критичны или нет??

@IgorSirin

9 ай бұрын

На автомате - ехала бы, конечно, шестерёнки всеравно в какую сторону крутиться. Это критично для варика. Задержки - не критичны. Они ощутимы только при разгоне, но в целом плевать, мотор и коробка отрабатывают, следить за приборами ваще не обязательно))

@user-nh9ow2fn1f

9 ай бұрын

Игорь так Вы написали про вариатор , а робот тоже получается отключает движение назад при нагрузке ?? И движение не возможно ?? Кодиак вроде же заезжал задним ходом в горку

@boroda-usera

9 ай бұрын

​@@user-nh9ow2fn1f Братан, ты такие вопросы задаешь. За чем тебе в горку задним ходом ехать? Или ты живёшь где нибудь в Сан-Франциско, и ездишь исключительно задним ходом?😂 P.s: акпп самому больше нравится, чем всё остальное по коробкам

@user-nh9ow2fn1f

9 ай бұрын

@@boroda-usera , да вот размышление идёт у меня Монджаро или Про макс , чего лучше будет на года 2 купить

@boroda-usera

9 ай бұрын

@@user-nh9ow2fn1f на два года пофиг, что покупать. Всё отъездит. Без проблем

Нравится и решает. Айфон у меня до сих пор 6s )))

Игорь Сирин снимите пожалуйста хунци Н5 кроссовер спасибо за внимание.❤

@IgorSirin

9 ай бұрын

Постараюсь, спасибо!

@Sergei6556

9 ай бұрын

А что там снимать ? - одно название за себя говорит )

Блин класс видео не хуже топ гир прям мини фильм саунд тоже крутой качественный продукт даже не ожидал мой лайк 👍🎥🎬

Проекция - топ 💯!!!

а у меня вот свой кроссовер - гранта))) она точно никогда не устареет))

@user-fj7cj9dg7m

8 ай бұрын

что старо - устареть не может))

Почему не совпадает салон в видео с картинками салона с официального сайта!?

@IgorSirin

9 ай бұрын

Это вопросы к официальному сайту. Мы сняли то что было:)

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

Обновление машин идёт быстрее, чем обновление официального сайта.

Кто не хочет ездить на годовалом старье и кого смущает частый рестайлинг есть нива, а вообще да пусть чуть чуть изменился ничего, лижбы кузовные детали были

@IgorSirin

9 ай бұрын

Поддерживаю, спасибо за совет)))

@user-hl9ox9ug1u

9 ай бұрын

Кузовные будут, они ж с рынка точно не уйдут) Это в принципе один из плюсов Чери, что за это можно быть спокойным особенно с 7 летней гарантией

@loltv7656

8 ай бұрын

у чери даже на старые модели есть все, не говоря о годовалых и более. Они просто каждый раз делают лучше и лучше. Не вижу ничего плохого в этом

@user-hl9ox9ug1u

8 ай бұрын

@@loltv7656 У них всегда запчасти будут, они и дилерскую сеть расширяют и локальное производство хотят открыть

вопрос?? от владельца машины - как подключиться к wifi к мультимедийной системе , есть car play и...

@sergioesines7280

3 ай бұрын

Просто связка телефона по блютуз и все работает и карплэй и андроид. Если я правильно понял вопрос!

@alexXx8688

2 ай бұрын

Если андроид то только через провод. Или ехать дилеру чтобы он обновил прошивку. После обновления прошивки все работает без провода. А с блютусом как и у всех.

Самое главное чтоб авто нравилось и не ломалось. А то что часто обновляют модели это неплохо, через поколение можно менять на новое раз в 3-5 лет.

@alexdiver9809

9 ай бұрын

Сходи поищи запчасти на эти постоянно меняющиеся китайские поделки тем более что они налепили кучу моделей со схожими названиями.

@user-or7yd8sv8j

9 ай бұрын

@@alexdiver9809 Офф. Дилер в помощь. На гарантии же авто будет 5 или 7 лет в зависимости от марки.

Нива, всегда свежа, всегда актуальна))

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

На ней каждый год дед мороз нам подарки везёт... Традиция такая-свежесть в каждый дом. В далёком 77 люди могли заказать желание,которое исполнится через 40 лет. Понимать надо.

@user-ko9yt8xo3n

9 ай бұрын

Niva XO Grand Reserve

15:42 скрип в районе ремня безопасности когда на перекос чуть больше средних ямок проезжаешь (или резкий газ или тормоз) сначала правая стойка начала издавать звуки на 6000 а теперь на 10000 левая)))

Больший диаметр колёс нужен только для вздутия цен и увеличения стоимости владения. Никакой эстетической составляющей в этом нет. Мода культивируется искусственно.

взял макс в августе. есть осадочек что уже рест. но опять же разница в 1 лям в цене . за то что добавили не очень одекватная. или со скидкками 500к?:)

@user-vc5wv7xu4h

9 ай бұрын

дорест 8про макс всё ещё выглядит актуально и современно как по мне. Нечего переживать)

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

Осадок слить,а жидкость прокипятить и разлить по банкам.

еще тема, про засекание сзади там где колеса, и дверь, там тоже грязь чуть есть, садится не мешает, но эта грязь там слегка натирает краску.

@sergei4650

6 ай бұрын

Купи на валберис накладки (резинки) на задние арки тиго 8 про макс и проблема уйдет. Ставятся за 10 минут, цена вопроса примерно 380 руб.

@WellSing

6 ай бұрын

@@sergei4650 я купил уже гораздо больше и установил, даже сделал посты на драйве и выложил на Ютуб видео. Вопрос был про проблемы проблемы, вот и написал

@user-lk5oc7iq8r

2 ай бұрын

7:09 ​@@WellSing

Надо бы в тоже место затащить тигуан. мне кажется, что чери лучше справился

Зад стал намного, намного приятнее и лучше!!! Отличный дизайн, "европейский". Диски 19-ые по пропорции к этому кузову намного приятнее - отлично! Ещё бы с передом немного поработать, что бы то же более солидно и по "европейски"!)

@user-ie3hp7li3e

9 ай бұрын

По европейски? Этот авто красивее всех европейских и японских кто с ним схож по цене

@tohanik3088

9 ай бұрын

@@user-ie3hp7li3e каждому свое. Мне морда не очень.

@svetaslavatravel

9 ай бұрын

Зад стал чисто китайский, до этого был отличный европейский серьезный вариант

@tohanik3088

9 ай бұрын

@@svetaslavatravel Порше, Ауди VW то же стали все сейчас чисто китайскими???)))

@svetaslavatravel

9 ай бұрын

@@tohanik3088 так и есть) сейчас все с китая слизывают))))

На про 8 Салон тоже скрипит по неровностям, началось после 3000км пробега. Дилер ничего не сделал. Звук слышат. Жутко бесит. А так рест огонь.

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

К-качество.

@user-sn1xf7vj1r

7 ай бұрын

Пройди ВДэшкойвсе двери и не бесись👋

@user-wi6nd3wh2w

7 ай бұрын

@@user-sn1xf7vj1r заливал уже, как с ведра, все резинки и вд и силикон, все пробовал, может на там лью)))))

Чери это Рендж Ровер!!!!? Спасибо, буду знать.😢

@user-vc5wv7xu4h

9 ай бұрын

чери вроде на половину выкупили ленд ровер и инженеры частично работают на них

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

Кто сказал?

Отличный обзор. Отличная машинка, срочно чиповать.

@IgorSirin

9 ай бұрын

Да и так несётся как подорванные, Джили 238 л.с. унижает легко))

ООО Игорь привет. Да ладно в салоне лучше стало. Когда уже наши рафики на чери обменяем.

@IgorSirin

9 ай бұрын

Я давно расстался с рафиком(( Чери реально хорошо

@user-mt7ct9ie4r

9 ай бұрын

@@IgorSirin у меня 65 тыщ пробега, до 100 докатаю, буду смотреть, но за 4,500 брать не буду, лучше добавлю и опять рафик

🎉 комментарий в поддержку данного канала 👍

Без панорамы и заднего ряда сидений это минус где-то 200 кг. Динамика, экономичность, вместимость улучшится.

@IgorSirin

9 ай бұрын

Хорошо бы, но все машины 7 мест. Я тоже этого не понимаю. Единственный плюс- ровный пол, но из-за 3 ряда нет запаски. А вот динамики чери прямо хватает, она легко за 200 прёт, в ней явно больше 200лс

@RealDenius

9 ай бұрын

Задний ряд можно выкинуть, а панорама мне ещё ни на одной машине не мешала. Черри не едет, потому что это черри. Да и опасно на нем ехать динамично, тормоза у машины никакие, в повороты машина ехать не хочет, высокая, валкая. Через 10 минут за рулём кладёшь болт на управляемость. В тигго хватит мотора и от жигулей, больше ему и не надо.

Донг Фенг обьявил о перезапуске продаж ДФМ 580. Было бы не плохо сравнить его с Чери Тигго 8 (не про, а просто 8). После прекращения производства Ларгусов получается что это будут два самых доступных семиместных автомобиля на нашем рынке. Заявленная цена на 580 два миллиона семьсот тысяч, тигго 8 со скидками можно взять так же за два семьсот. Обе машины семиместные, у обеих движок полтора на турбине, 145 лошадок у ДФМ и 147 у Тигго. Только у ДФМ вариатор, а у Чери робот на мокром сцеплении. Было бы очень интересно.

@alexdiver9809

9 ай бұрын

Донгфенг 580 продается в России не один год, популярности не снискал. Я живьем видел только один раз.

@vladimirmorozov9982

9 ай бұрын

Так продажами и не занимались, ни рекламы, ни дилеров, а у нас в Петербурге я регулярно вижу.@@alexdiver9809

Реально китайцы очень быстро обновляются, особенно для того кто 5 лет ездил на отечественном, а потом 25 лет на японском автопроме:)

Можете осветить проблему работы полного привода на 8 Про Максах рейсталинг выпущенных с середины 2023 г и до текущего времени выпускают авто, а люди покупают и не догадываются что ПОЛНЫЙ ПРИВОД НЕ РАБОТАЕТ!!! И по факту приобретают передний привод по цене полного!!! Китайцы начали устанавливать свою муфту и блок управления 3LN вместо указанных в спецификации немецкой муфты ZF и блоком управления 3HM. Проблему не работающего ПОЛНОГО ПРИВОДА обнаружили сами владельцы во время зимней эксплуатации. Представительство ЧАР молчит и не даëт ни каких ответов, Официальные дилеры разводят руками и не понимают что делать, меняют прошивки, на блоке, но это только ломает редуктор окончательно и далее предлагают его замену по гарантии, на такой же. Это нормально? Сейчас активно подаются жалобы и заявления владельцев. Уже сотни человек обсуждают проблему в официальных чатах и группах Можете поднять, озвучить, снять ролики про данную проблему? Многие владельцы готовы предоставить свои авто для тестов и показать наглядно.

@alexXx8688

2 ай бұрын

Я тоже попал, застрял там где до этого на переднеприводном седане ездил без проблем.

@alexXx8688

2 ай бұрын

А еще один раз на асфальте буксанул с повёрнутым колесами. Тек весь день с зайди стоял вой. На следующий день все вылечилось самостоятельно

Коричневый цвет кожи - отличный! Похож на mocco bmw

@user-ot7fx5wi5s

3 ай бұрын

У бмв немного темнее.

Хотелось бы комплектацию 8ПМ без панорамы (можно просто люк) и третьего ряда, это и меньше вес и больше жосткость.

@IgorSirin

9 ай бұрын

Хорошо бы, но они все 7 мест. Зато получается ровный пол

@aleksandr32858

9 ай бұрын

Тогда Эксид там 5 мест

Бли, да - дизайн задницы - отличный!!!)))

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

Тут все смотрят на передницу,которая огонь,со слов знатоков, и может очень быстро елозить до 100.Правда потом это как правило не гарантийный случай...

Салон мне кажется еще лучше стал. Ну и явно доработали все другие моменты, многие жалуются, что часто обновления, но блин а как вы думаете работу над ошибками проводить

@pavelmaksimenko2548

9 ай бұрын

Работа над ошибками за +500 к дорестайлингу?! Дороговатая для покупателей работа над ошибками😮

@IgorSirin

9 ай бұрын

Ошибки - это жёсткость кузова и не оптимальный робот. Что из этого исправлено?

@user-vc5wv7xu4h

9 ай бұрын

@@IgorSirin Отличная жёсткость кузова, при диагоналке отлично открываются и закрываются двери закрывается без проблем багажник. Робот надёжный, быстрый и экономичный, так что не понимаю про какие ошибки идёт речь

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

@@user-vc5wv7xu4h Про стратегические,когда действия противоречат словам.

@galinasorosova7289

9 ай бұрын

@@pavelmaksimenko2548 вы еще учтите что курс поменялся, с таким курсом любой дорестайлинг дороже станетЮ а тут еще и рест

Очень качественный обзор, спасибо.

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

Как всегда на высоте или с высоты птичьего полёта.

@IgorSirin

9 ай бұрын

Спасибо!

Новый Тигго 8 отличный вышел, салон прям бизнес класса!

@MaxAlexSmith

7 ай бұрын

очевидно вы и есть ЦА этого авто

не, салон скрипучий )) надо заниматься - багажник (руки не дошли) и панорама (обслужил - перестала).

Зачем тебе это ведро, ведь есть ЛАДА ВЕСТА!

@firster4106

9 ай бұрын

😂

25 тыс пробег, ни чего не скрипит. Из ошибок, пару раз не приехало сиденье, приходилось в ручную нажимать на кнопки памяти. Пару раз летом при закрытии машины не закрывался люк, вылечилась адаптацией.

22 т.км пробег - скрипит на перекосах. Бесит меняющеся тема приборки. И прошивки нет еще. Бесит, при первом трогании после запуска, машина дергается. А в целом супер. Рестайлинг на пользу. Все что добавили - оно того стоит 200 т.р.

@user-bw9gc7vi6x

8 ай бұрын

Сход развал как?

@sergei4650

6 ай бұрын

Тема приборки сама по себе меняется?

Вот это обзор.... Принимаем. Теперь точно уверен,что чери может соревноваться с девяткой. Правда за цену китайской 8 про мах можно купить целый конвейер российской 9 фиг идишин. Остаётся вопрос,на сколько хорош 8 про мах в новом образе в сравнении с ладой? Главный обзорщик нам уже ответил на этот вопрос,но мы настойчиво продолжаем сомневаться в выборе...

У друга 8 про 30 тысяч, ничего не скрипит, замечаем что скрипит салон, глючит приборка и гу, пинки и вибрации это все в про максах, 8 про эти проблемы обошли

@user-nk2zi3yo5z

8 ай бұрын

я не слышал ни разу о скрипах в салоне на про и тем более на промаксах) Скрипы бывают как правило у тех потом, кто делал шумки, разбирал салон и тд

23 минуты. Об авто ниче непонял. Как подвеска? Рост автора? Как на сидениях помещается? Откуда авто? Салон дал? Тогда продажный тест.

Игорь👍Спасибо за выпуск! И как всегда , Вахтангу , Малыгину и вашим РЕСПЕКТ💪💪💪💪

@AutoMPStv

9 ай бұрын

А мне?

@user-gn9mv5kl3s

9 ай бұрын

@@AutoMPStv А вы кто в команде?

@VahoWow

9 ай бұрын

Спасибо за вашу благосклонность!)) Машина технически сложна. Меня недопустили 😁

@user-gn9mv5kl3s

9 ай бұрын

@@VahoWow 😁👍💪💪💪

@IgorSirin

9 ай бұрын

​@@user-gn9mv5kl3sоператор)))

как по бездорожью.... не раздражает - жуткое болталово - то есть ты едешь по дороге и чувствуешь каждую кочку - машину качает - когда весь салон качается

голосовой помощник помогает переключать климат и температуру и все-все..нет смысла нажимать

А 9тка то смогла бы задним ходом

И чем это ведро лучше нивы ???

рыжий салон кстати лучше чем такой коричневый

ребят, я владелец, - очень быстрая, но на бездорожье - на кочке- весь сало гуляет, да, режим полный привод.....- машина ставится- сложенной собранной , но все равно ... болтает весь салон, у сеня nissan x-trail t31 рестайл - в принципе кто понимает, , да машина более внедорожная, но....если вы меняете его - на эту машину, готовьтесь , что она будет более мягкая, ну как сказать, мягкая, не нужно ездить на стиральную доску элементами бездорожья

Интересно,Китай станет сам себе конкурентом по выпуску автомобилей,и будут ли они дешевлеть со временем...??

@IgorSirin

9 ай бұрын

Китай уже во всю конкурирует со всем мировым автопром. Цены падать уже не будут, напротив, только вверх

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

@@IgorSirin И ключевая ставка,только в верх. Но это другая страна.

@user-sn1xf7vj1r

7 ай бұрын

У нас точно будет дорожать и быстро и намного! Есть деньги берите сейчас!

Обратил внимание что у всех их моделей маленькие тормозные диски. Колеса сами большие а вот диски тормозные маленькие))))

@lenyaaivozovski

9 ай бұрын

Это только у нас такие, тачку задушили, поэтому расчитано под эту лс, да и как можно больше снизить стоимость для нашего рынка, так как у нас все дорого из-за налогов. Чери под нас подстраиваются, и это хорошо

@user-fz6pi3tu7d

9 ай бұрын

Чем больше колесо, тем меньше в нём кажется тормозной диск. Посмотрите на тахо последних, там вообще 22е колёса и тормоза просто малюсенькие

Мне больше по кузову нравится иксид vx

Игорь,жалко такие машины долбить с такой скоростью по бездорожью.Через 5 лет пол подвески с рулевыми наконечниками придётся поменять,не считая сайлентблоки.Или через 200.000 км

@IgorSirin

9 ай бұрын

Жалко, сам плачу, но кто-то должен делать эту работу))

@user-mn7hd3lh5y

9 ай бұрын

Через 5 лет или 200 т/ км, да вы оптимист, это изделие рассыпется через 50т/км.

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

Главное успеть продать партию до следующего ресталинг а.

@Sergei6556

9 ай бұрын

У китайцев к 30 тыс уже проблемы с подвеской начинаются ))

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

@@Sergei6556 Только с подвеской? Тут половина зрителей думает,что к 30 тыс. уже кузов будет в труху.

Выбор есть!!! Вам топовый Китай или Японец на автомате, без гарантии по паралельному импорту. Быстрый, мощный и довольно неплохой автомобиль! Купил бы я его, не знаю! Пошёл завтракать, традиции не меняем! Игорь, Пётр, спасибо!

@IgorSirin

9 ай бұрын

Приятного аппетита Японец и близко не будет по динамике и размерам как китаец

@user-td8xo4mg4f

9 ай бұрын

@@IgorSirin зато надёжно и через 8 лет продаёшь по той же цене, как и покупал, а то и дороже. И все правильно работает! Скучно, но правильно...

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

Аппетит приходит во время еды .

@IgorSirin

9 ай бұрын

@@user-td8xo4mg4f 8 лет назад китайцы и рядом не стояли с японцами. Сейчас иная картинка. Прошлое и будущее не всегда совпадают

Когда приглашают на официальные авто мероприятия, которые устраивает для журналистов производитель, по понятным причинам все будут хвалить то, что он сделал.Паренёк в оранж нормально с палкой так пробегал.Сколько платят за такую работу, побегать по кругу с палкой?

@AutoMPStv

9 ай бұрын

Там все не так просто. К палке еще надо камеру со стабилизатором, хорошую физ подготовку. Потом комп и программу для монтажа. В осадке - 5 секунд картинка.

@IgorSirin

9 ай бұрын

Не завидуйте, там аопрос цены съёмочного оборудования. Как правило рюкзак оператора стоит от 500 тр до 1,5 млн. Этот же парень ещё и на коптере отлично летает))

В Китае эта модель уже другой мордой выпускают

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

Видно предыдущая морда не выдержала критики.

Пусть обновляют , но чтобы минусы свои исправляли

@IgorSirin

8 ай бұрын

Какие конкретно минусы?

@user-sn1xf7vj1r

7 ай бұрын

Да какие?!

Спасибо за тест))) Неплохой автомобиль) может сможет соревноваться с девяткой но ВЫ же понимаете девяточка как первая любовь как первый поцелуй)))

@user-fj7cj9dg7m

8 ай бұрын

автовазу лет 200 развиваться до уровня чери. не пишите глупости.

👍 Перед покупкой нужно понять, какие из многочисленных марок китайских Авто останутся на рынке, а какие уйдут с рынка (как и все остальные товары, смартфоны, например).

@user-qm7jo7on6c

9 ай бұрын

Вопрос как понять? Наличие завода в нашей стране не гарантия.

@IgorSirin

9 ай бұрын

Чери у нас уже больше 20 лет, а что будет завтра не знает никто

@user-ce3eh5rh1h

9 ай бұрын

Живые экземпляры есть? (Хотя-бы 10-летнео возраста?. На дорогах не встречал просто).

@user-xj8dz2qh4g

9 ай бұрын

А с чего бы им уходить? Они дилерскую сеть только развивают, никуда Chery не уйдет за этом можно быть спокойным

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

Все просто.Это зависит от уровня спроса каждой марки в нашей стране. Таблицу нарисовать?

По моему главный её козырь это 7 местный салон

Если это бездорожье, тоя китайский император...

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

Комариная тропа.

Кузов у Черри быстро теряет свою жесткость, поэтому и пластик начинает скрипеть

@denprishlyak

9 ай бұрын

Езжу 2 года и ничего не скрипит.

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

Сварка плохая?

@sergeijukow362

9 ай бұрын

@@andreyzvygin9725 одна бабка сказала

@Sergei6556

9 ай бұрын

@@denprishlyak на драйв 2 у владельцев скрипит и блогеры на тест-драйвах об этом говорили

@denprishlyak

9 ай бұрын

@@Sergei6556 возможно, я лишь сужу по своему автомобилю. У меня за два года все ок

Китайский авто больше напоминает смартфон, раз в пол года выходит новая модель.

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

Это бесконечное стремление к совершенству,когда ещё чуть-чуть.

мда ограничители у дверей гумно видимо)

Прям девяточки не дают покоя, еще бы этот чери ехал хуже девяточки которая в 100 раз точно дешевле.

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

Главное понятно что с чем сравнивать можно.

Чернз 5 лет владения, уже несколько обновлений выйдет, это обесценивает и сразу обламывает , только купил уже устарела.

@user-vc5wv7xu4h

9 ай бұрын

Чери стараются обновлять убирая прошлые ошибки и дорабатывая машину. При этом предыдущий дорест всё ещё кажется более очень актуальным как по мне

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

У нивы ряд преимуществ на этот счёт.

@IgorSirin

9 ай бұрын

​@@user-vc5wv7xu4hкакие ошибки убрали в ходе этого рестайла? Стал меньше скрипеть кузов или у водительского кресла появилась регулировка угол подушки?

@user-ju9ug9pb4b

9 ай бұрын

@@IgorSirin У тебя ни первого ни второго нету, чтоб сравнивать скрипучесть Да и тут владельцы пишут, что не скрипит ничего

@IgorSirin

9 ай бұрын

@@user-ju9ug9pb4b и скорее всего не будет, не люблю скрипящие тачки. Но это не мешает мне на них ездить тысячи км и делать выводы

Хорошая машина , только на подъеме задним ходом не едет ))

@AutoMPStv

9 ай бұрын

Иногда очень надо))

@Sergei6556

9 ай бұрын

@@AutoMPStv У дочери был лексус HX на вариаторе такая же фигня была . А тут робот как вариатор -хрень какая то полная

Посмотрите обзор на канале 808 про эти не до машины из поднебесной. Поймёте может быть какое г@вно нам продают за 2-3 цены. И что можно купить за 3.5-5 млн. рублей в Китае. Об этом надо реально говорить. А не нахваливать то за что платят. Да другого нет но и это не очень хорошие машины.

@denprishlyak

9 ай бұрын

Мы без сопливых разберемся что смотреть. И, кстати, гость того выпуска по-моему Гриневич или как там его через чур выебистый и надменный, ему надо бы поскромнее бать.

Постоянный рестайлинг позволяет забить болт китайцам на кузовщину и элементы салонов для прежних выпущенных авто. Чуть перерисовали и всё, на старое не приспособить.

@user-vc5wv7xu4h

9 ай бұрын

С чего вы это взяли? Необходимость в кузовщине отражается в количестве проданных машин, а машин они продали очень много. За прошлый год они продали 1.3млн авто во всём мире, это просто огромный показатель и от него уже идёт и производство кузовни. К тому же рест и дорест снаружи отличаются только решёткой и багажником. Всё остальное снаружи одинаковое.

@olegfron8748

9 ай бұрын

@@user-vc5wv7xu4h попробуйте найти кущовщину на китайцев трёх-пяти лет выпуска назад, не особо распространённых, тогда поймете о чем речь. В своё время искали задний борт на пикапчик, так битый и продали спустя полтора года.

@semenkomarov7249

8 ай бұрын

Они не забивают болт даже на старые модели все запчасти есть. А по поводу кузова он у них даже лучше чем у корейцев по сборке сейчас

Бездорожье - это не вот эти вот выглыженные горочки. :) Вообще, сравнивать надо с другими автомобилями. Там, где этот Промах героически борется и буксует, Дастер просто проезжает.

@user-fz6pi3tu7d

9 ай бұрын

Может сразу с нивой или вранглером сравнивать надо было?) Для своего класса, а тут класс городского кроссовера, этот 8про едет абсолютно нормально. Вообще ждать выдающейся проходимости на городском кроссовере это как-то оч странная затея

@user-hj8fr4sw5q

9 ай бұрын

@@user-fz6pi3tu7d бездорожье - такая штука, что по внешнему виду часто непонятна его сложность. Надо сравнивать с чем-то широко известным. Можно с Тигуаном, например, или с Кодиаком.

@lenyaaivozovski

9 ай бұрын

Так это и не внедорожник по сути. Просто кросс с повышенной проходимостью. Какой адекватный человек по ней в болто поедет? Она комфотрная и при этом хорошо едет. Слышал кстати, что они теперь еще и по Бриксу будут доставляться, может ценник снизят

1500 км проехать за день, что-то слабо верится

@sergo2678

9 ай бұрын

И при этом не устать! 😂

@IgorSirin

9 ай бұрын

Майкоп- Москва- совсем легко

@denprishlyak

9 ай бұрын

Я из нижнего Новгорода до Анапы доехал за день на Киа рио мещанина,

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

Похожие впечатления с чери- никто не верит, но все говорят.

@user-nv6vr7tv1g

9 ай бұрын

1460 км за 15ч 30 мин по М-4 элементарно

Пробег 8500км замена сцепления на черри того 8 pro max, я слегка "удивился"

@IgorSirin

8 ай бұрын

По гарантии?что с ней надо делать чтобы так быстро его убить?

@alimen71

8 ай бұрын

По подробнее пожалуйста

@user-ee6qz3jj6d

8 ай бұрын

@@IgorSirin замена по гарантии. Не поверишь чтобы убить оказалось достаточно съездить один раз на море. Весь пробег только по асфальту.

@user-ee6qz3jj6d

8 ай бұрын

@@alimen71 при ускорении когда робот должен переключить на следующие передачи начинает дёргаться и не переключает передачу обороты растут машина не ускоряется. Дилер пытался перепрошить КПП ничего не получилось. Сказали необходимо заменить сцепление.

@alimen71

8 ай бұрын

@@user-ee6qz3jj6d а в каком городе? Как вел себя дилер? Какие сроки ремонта?

Pourquoi vous faites de publicité pour chery ? Vous recevrez de l'argent pour ça ?

В Китае он стоит в два раза дешевле " друзья" китайцы у нас ломят цены

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

Это неважно. Надо смотреть в настоящее.

@IgorSirin

9 ай бұрын

Сгоняйте в Китай, купите там, граница открыта))

@user-vc5wv7xu4h

9 ай бұрын

Ломят цены не китайцы, а наши на таможне за оформление бумаг. Не понимаю, почему люди на столько узколобые, чтоб так думать

@IgorSirin

9 ай бұрын

@@user-vc5wv7xu4h таможенные пошлины есть везде. У хавал, например, есть свой завод в России, у джили в Белоруссии. Но цены у всех китайцев близкие. Причём чери продаёт даже больше, хотя её расходы на таможню выше. Снизить цены может только конкуренция, а для этого нужен свободный рынок

@Sergei6556

9 ай бұрын

@@IgorSirinИ что ? Машины стОят при этом как в Китае у нас ?

Подгорел на 10-ку! Взял свежую модель с надежной два-три года быть на свежаке, а хрен… уже старая😢 В остальном все ок, 20к пробег за пол года, 3 ряд всех детей вмещает. Панорама дает света в салон. Короче тачка огонь, только старая…😭

@user-fj7cj9dg7m

8 ай бұрын

ему сделали фейслифт, это нормальная практика. также как у ауди или других европейцев. просто у нас об этом слишком громко объявляют

Люди в очька.. всегда плохо понимают) не во всех случаях)

А салоны у всех скрипят- об этом пишут владельцы на Драйв2

@ad-skiy1647

9 ай бұрын

Не салоны, панорама скрипит. Но это логично, такая дыра должна играть . Лично я хотел бы комплектацию 8 ПМ без панорамы и третьего ряда.

@Sergei6556

9 ай бұрын

@@ad-skiy1647 Салоны ! Пластик !

@user-ez9tm2yo6z

9 ай бұрын

У меня ничего не скрипит 😕

@GeorgiyArvanidi1972

9 ай бұрын

​@@ad-skiy1647Шторка панорами шуршит когда открытая. А с самой панорамой всë отлично.

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

Опять скрипит потертое седло.

Я не знаю по поводу данного транспортного средства, но...у меня сосед таксист. Ездил на чери 4. Электрика пошла по одному месту. Сказал , что в парке у трёх таких же навернулась коробка на 10 000 и с электрикой тоже трудности. Конечно это такси, но 10000...Поменял он это чудо на соляриса, как-то так.

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

Таксист грызун?

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

У меня сосед сварщик,но у него все на болтах.

@alexdiver9809

9 ай бұрын

Про проблемы Чери с электрикой и электроникой не раз слышал от владельцев.

Ваши хотелки ни кого не интересуют. По факту говорить надо

Заезд с двух педалей, это ни о чём. Интересен заезд 80-120 самый нужный в жизни показатель. Обгонный. А с лонча незнаю кто в жизни ездит. Моё поколение 50+ не ездит точно. Вот Тычинин из autospot, который вы постоянно рекламируете😅, делает в обзорах заезды и с лонча , и с одной педальки и 80-120. Ставлю Вам на вид. Кстати, мы с Вами работали в одном месте, радио Москва FM. Только, наверно в разное время я со дня открытия в 2013 до 2015.

@IgorSirin

9 ай бұрын

Приветствую коллега, я пришел на МосквуФМ в 16м году. Рад знакомству! Мы периодически делаем разгон с 1 педали, обычно результат хуже на 0,2-0,4. Разгон с хода мы практикуем на парных тестах, т.к. там очно можно сравнить динамику машину, включая время реакции на педаль газа. При всем моем уважении к Саше, мы с ним даже работали вместе и у меня на канале есть пара роликов с его участием. Сухая цифра с 80 до 120 мало что даёт. Тут важна отзывчивость машины и скорость срабатывания коробки. На парных тестах это отлично видно. Чери тигго8 порвал в этой дисциплине многих, включая Кодиак 180лс и Тугеллу 238лс

@akella1962

9 ай бұрын

@@IgorSirin да, с кодиаком видел. С Тугеллой мимо меня прошло)) Я тот плохой дядька, который ругается , что ломают микрофоны, заливают колой консоли и косячат в DJin. То есть звукоинженер)))

@aleksandr32858

9 ай бұрын

@@IgorSirin в том то и дело, что с тугелой вы параллельно не стартовали, а отдали бал за разгон до 100, присоединяюсь, к предыдущему комментарию, что надо разгон с 1 педали и параллельные старты!!!

@IgorSirin

9 ай бұрын

@@aleksandr32858 возможно погода ромегала и другие обстоятельства. Точно были параллельные старты эксид Тхл и Монджаро и там джили проиграла. Мы даже штраф за скорость схватили тогда(

@akella1962

9 ай бұрын

@@IgorSirin вы наверне Серёжу Батищева знаете. Он старожил. Мы вместе сним, открывали радиостанцию, он до сих пор работает. Хотя на инженеров внимания не все обращают. Ну если только что то не работает тогда бегут "инженер помоги!!!" 😂 А я ушёл, там до сихпор инженеру 40 тыщ платят. С 2013 не поднимали зарплату. Считаю это издевательством. У них в hh постоянно в висит обьява о наборе. Даже таджики не пойдут за такие деньги)))

Не борзей. Садись на ладу.

Пробег 31000, 8 про Макс: ни одного скрипа

@user-pl8qk3fj7c

7 ай бұрын

откуда им взяться? если материалы салона качественные и качественно собрана, то нечему скрипеть

@user-sn1xf7vj1r

7 ай бұрын

А машинка сколько пробежала?

@user-lo3tr6dg5x

7 ай бұрын

уже 34780@@user-sn1xf7vj1r

Спасибо за видео, при нынешних ценах массово так часто люди не смогут менять авто. Так что купи и радуйся и плати за него ещё 5 лет.. 😅

@Naygrim01

9 ай бұрын

кто то и за нал купить может. меня прикалывают люди которые такие коменты пишут

@alexdiver9809

9 ай бұрын

@@Naygrim01 Чел с налом пойдет купит что-нить нормальное из параллельного импорта вместо этой китайской погремушки.

Жалко комментаторов «остроумных», они от своей бесполезности и не возможности себе что-то купить постоянно пишут под обзорами китайских авто разные оскорбления😂 Вот я например счастливый обладатель 8 про, езжу 2 года, через пару лет я куплю себе китайский электромобиль, а вы и дальше будете скулить в коментах 😂😂😂😂 и остроумно шутить про количество шильдиков 😂😂😂😂. Но самое страшное что вы согласны со мной.

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

Все кто против искренне не согласен... Любой купленный иностранный автомобиль это деньги в чужую экономику,которая рано или поздно превратится в политику агрессии. Не понимать простых истин может,только недалекий,который готов подносить хворост для собственного сожжения.

@denprishlyak

9 ай бұрын

@@andreyzvygin9725 я нихрена не понял, но все ровно вы молодец что хоть попытались сказать что-то умное. Одно дело покупать или не покупать из таких вот соображений что у вас, а другое дело обсирать китайские авто только потому что они китайские и мечтать о немцах или японцах которые об нас вытерли хуй и по своему желанию ушли с нашего рынка, вот это настоящее неуважение к себе.

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

@@denprishlyak На каждого мудреца довольно простоты.

Это разве бездорожъе это пиздец вы на полном приводе едва проехали , мой девятос проедет на раз . Вам бы подучиться нада дети асфальта

@AutoMPStv

9 ай бұрын

Десятос - это мое в прошлом все.

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

В забеге на месте главное участие.

Ну чё колхозник?!лучше чем Веста 90сил?!😉🤣

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

2140 "колхозник"точно лучше. А какая у него проходимость и ничего не перегревается.

@IgorSirin

9 ай бұрын

Спорный вопрос, надо обсудить за бутылочкой))

@user-ip5gh7fe3t

9 ай бұрын

@@IgorSirin ну ты это аккуратней Игорёк с бутылочкой!!!а то переберешь и гранту себе купишь для комплекта!!! 🤣

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

@@user-ip5gh7fe3t У Игоря сейчас лучший комплект. Сразу видно,что профессионал в своём деле.

Бедняк на чужих машинах понтуется